Видос бомба , кабриолет это моя мечта с 15 лет. Как ко мне попал постер с кабриолетом bmw e46 .только с абривиатурой мотора вышла ошибка,но от этого видос не становится менее ламповым такое чувство что Георгий стал одним целым с машиной 😎🤟👍
Самый красивый кузов для меня,моя мечта,когда нибудь я ее куплю,самый лучший кузов!!! Очень красивый,компактный,тюнинго-пригодный,недорогой в обслуге😍😍😍
Закрыл видос сразу, после того как автор открыл капот. Рядная шестерка плачет в стороне, после такого унижения от автора)) легендарный М54 такого не прощает))
Лет 9 откатал на е39 3л - только позитивные эмоции в памяти, хотя мозг пошпилила прилично, про бапки молчу! m54b22...гм...чахотка ИМХО. Бэхи тех лет начинаются от 3л (2,8 дорест) - вот тут уже драйва вагон! У е46 м-версии стоит мотор-лебединая_песня - S54B32 - вот это реально легенда! 343 силы с атмосферного 3,2л! Он, вроде даже, двигатель года был несколько лет подряд - очень весёлый мотор👍 Да, сейчас до 300-400 сил можно каждую вторую кредитовозку с турбиной раздуть, а вот выжать из атмо столько лошадей, при этом не задрав ХХ до 2000об/мин - это целое инженерное искусство! Интересный факт - энтузиасты пытались запихнуть этот мотор в другие кузова (ту же е39 пятерку) - он так не едет, потому что там оочень тонко подобран впуск и выхлоп - чуть другая конфигурация выхлопной системы и всё - мощность падает.
Стоит заметить, что руль никак не «в бардачке», а скорее это "Православный руль" ! Потому что находится с правой стороны, и вообще: "хороший руль, «левым» - не назовёшь !!! 😎 Так у нас в Сибири и на Дальнем Востоке говорят.
Рыжий и красный меньше всего слепят, поэтому они и на приборке. Цветные мониторы, пусть и посредственного качества, были в этом кузове в мультимедии, но скорость их отклика не позволяла использовать их в приборках
Никто не мешает тебе залить в бак бенза, набрать хоботья, и стартануть. Привет, я В.В.. С 2019 объехал почти весь Крым на SLK который помогал выбирать сам ,,Болт,,, и , я ,заразился темой дальних бомж-трипов , если честно ,я всегда , не переставал строить новые маршруты и укатывать куда подальше. ниже я описываю свои ощущения от владения кабриолетом SLK
Я ошибаюсь? А автор видео не ошибается называя не тот мотор?Там стоит n42b20A а он говорит М54B22 и дальше говорит у нас стоит самый слабый из 6 цилиндровых двbгателей.
Еще есть куча стереотипов ,которая существует про эту машину ,в частности по моменту когда открыта крыша это..вообще вот эта тачка как мехом просто обросла.. всем почему то кажется что в ней всегда жарко летом и всегда холодно зимой ,когда вы едете с открытым верхом… . Самое забавное ,что это вообще абсолютно не так… И, я вам честно признаюсь, я когда сел в эту машину, я точно так же был убежден, что это действительно все так ,как люди думают.. когда у вас открыта крыша,вот сейчас мы ее откроем,сейчас произойдет чудо, сейчас я закрою дверь и….. сейчас на улице на секундочку..максимум 15градусов тепла,но как только я поеду ,как включу климат в этой машине мне будет тепло… когда будет жарко в этой машине и я буду ехать с открытым верхом и будет включен кондиционер ,мне будет комфортно и прохладно…. здесь никогда не дует…, когда у вас закрыты стекла, просто мне поверьте.. даже когда девушка будет ехать на этой машине она не испортит прическу вот это удивляет больше всего… над эти инженеры потрудились на все 146процентов.. и вы знаете, после того как я проехал на этой машине … очень смешно было смотреть как люди снимаю на видео и говорят воо…смотри дебилы едут зимой с открытым верхом на улице минус 18 они уже наверное себе головы по отмораживали … на улице минус 18 а в салоне плюс 20
Рамка лобового будет чуть дальше, если отодвинуть назад сиденье. Хотя, может на кабрике не регулируется руль по вылету, поэтому приходится так близко к нему располагаться... Это шутка, конечно) Слежу за каналом не один год, приходится констатировать, что есть ощущение какой-то усталости. Мне стало заметно, что с прошлого года автор канала, по моим ощущениям, оказался в некой растерянности (могу только предположить по какой причине). Возможно это оказало влияние на творческий процесс. Знаю не по наслышке как эмоционально зависим процесс созидания тонкой материи в любом искусстве, а то, что процесс создания видеороликов сравни не большому кино, думаю никто оспаривать не станет. Полагаю, что подача информации о технике как о продукте инженерии начинает находить все больше приверженцев среди зрителей, уходящих от форматов повествования личных переживаний блогеров от контакта с техникой. Да, такой способ донесения качеств машины до зрителя порождает эмпатию к спикеру и самой технике, но он очень дорог в производстве и хорош при бюджете, команде и подходе, а-ля Top Gear. Мне кажется зритель становится более требовательным, нужно его подхватить и идти в сторону усложнения контента. Все сказанное - сугубо субъективно, но сказано по ощущениям и с добрыми намерениями. Хочется пожелать автору дальнейшего развитие канала🤝 Продолжаем следить за творчеством) Quaerite et invenietis
и…когда ты покупаешь такую машину и приезжаешь к друзьям ,они сразу прикладываю руку ко лбу и проверить нету ли у ьебя температуры ,потому что она у тебя обязана быть ,поскольку эти машину никогда не стоили дешево как на покупку так и на облуживание , но все это меркнет по сравнению с тем какие ощущения ты получаешь от неё потому что ты едешь и смотришь ….оооо..на тебя смотрят как на мажора… потому что ты этого хотел…..потому что ты хотел быть не как все… потому что скучные автомобили не для тебя…. потому что ты ,когда покупал эту машину…самое главное цель то какая была… получить удовольствие…. Эта машина для того чтобы получать удовольствие, эмоции ты же не увезешь в этой машине 20 ящиков картошки… эта машина будет работать всегда в минус… потому что любой другой автомобиль создан для того чтобы зарабатывать в конце концов ,возить семью а здесь ты можешь только возить себя и еще одного человека…. всё!!!!! больше ничего…..
это просто песня , наконец то , открытие сезон ,когда ты зиму не ездил на и…вот оно….. никак я не мог ничего написать ,потому что я просто кайфовал , я просто кайфовал каждый день ,когда я садился ,когда нажимал, открывал крышу, я понимал что я сейчас буду чувствовать одним из самых счастливых людей на планете земля. Вот так вот ,вот так вот странно этот автомобиль действует и…. это на самом деле работает многие смотрят и думают на людей ,которые ездят на кабриолетах как на дурачков , которые хотят выпендреться ,которые едут в облаке гари какого либо соседнего грузовика или икаруса , но…. понты дороже денег когда вы открываете крышу , эффект крышесносящий происходит здесь на 100 процентов ,потому что вы получаете автомобиль который максимально привлекает внимание ,который выглядит невероятно ,который позволяет вам дышать полной грудью ,ну конечно в крупных городах не так актуально ,особенно когда ты въезжаешь в какую то глухую деревушку,дети просто бегут рядом с тобой и пытаются рассмотреть тебя и хотя бы дотронуться до тебя )) , хотя и в Москве можно получить кайф и вы не останетесь незамеченным при всем при этом вы получает по сути еще и спорт кар … чтобы ушли все сомнения надо открыть крышу и…когда ты прокатился когда смотришь наверх ,когда видишь город…. Блин… да это круто… реально классно…и …не чувствуешь себя дурачком когда машина и хорошо управляется и супер выглядит и супер разгоняется….
Вот взять Артема ака Болт ,он часто ,,бугуртит,, что ездить на дальняк на спортбайке это чистой воды садомазохизм.. чистейшей воды садомазохизм -это ездить на этой тачке на дальняк… просто поверьте мне ,потому что у вас нету здесь никакой возможности полежать ,поспать ,потому что здесь ты можешь только сидеть.. и.. если ты затек..ты должен остановиться и походить пешочком размяться… потому что здесь не поспать не полежать ,здесь ты можешь только сидеть… но….. чёрт его знает ,относится ли это к числу минусов этой машины… потому что ,как аферта,если ты её купил -значит ты согласился со всеми её минусами и выходить из себя и устраивать бугурт по поводу того что здесь где-то ,что то неудобно ,что то не помещается ,на ней нельзя что то увезти и все такое… ну чего…… ты знал,ты знал что берешь… и…это цена за эту машину ,причем не только в денежном эквиваленте ,но и в эквиваленте удобства каких то вещей.. хочешь-бери ,не хочешь не бери…но если ты ждешь от машины эмоций ,кайфа-это для тебя ну а если ты прагмат -я боюсь что это не твоё вы не подумайте что я что то выдумал -это мои ощущения ,это есть на самом деле эта машина удивляет людей не только своим внешнем видом,как она едет как звучит -открываешь крышу и едешь в кайф… Кто из нас не мечтал иметь красивую стройную женщину и.. цена что за эту машину что за женщину одинакова… т.е эта женщина будет вас ,,доить,, -вы должны быть к этому готовы… т.е. априори… не красивая женщина не требует себе ухода ,ей не нужна красивые ногти ,прическа ,ей вообще ничего не надо ,.. принес там раз в месяц пол зарплаты и досвидули…. а красивая женщина..-ей надо туфли ,юбки ,блузки ,там шмотки всякие разные ,помада …. вы наверняка видели таких низкорослых дядек на дорогих тачках рядом с которыми та самая красивая женщина которая ,,доит его,, и,они согласились на все это ,их все устраивает .. т.е. вы должны понимать параллель -за красоту надо платить во всех смыслах что в морально что в материальном…. лучшей параллели для данного случая не находится,не принимайте все буквально…
у этой машины далеко не все так как у любой другой… моральные вещи к которым мы привыкли ,здесь….не по русски т.е. вы банально садитесь в салон….и вы проваливаетесь в это непонятное кресло у которого нет даже горизонтали т.е. оно находится практически под 45 градусов к плоскости машины.. и…ты практически лежишь .. что касается идеологии этой машины…самое обидное этих веселых машин заключается знаете в чем…. в том что все гораздо интереснее выглядит снаружи чем изнутри и самое главное с чем сталкивается человек покупая ,это с тем что у него нету возможности посмотреть на все это извне… если он едет внутри … у него куча всяких кнопочек всякие стрелочки двигают ,все красиво, все гламурно, но……все это снаружи т.е… самый смак ,когда эта тачка проносится возле тебя…и у тебя зарождается мечта….когда-нибудь накопить ,купить такую машину ,владеть ею кайфовать от неё но….. чёрт возьми ты накопил,купил ,сел поехал , у тебя все круто прямотоки там сзади….но… ты не видишь этого снаружи….. можно бесконечно рассказываю о ощущениях и.. список не закончится…. здесь все не так ,здесь вроде бы какой то жестковатый руль… педалька тормоза жесткая .. но это все не интересно…… интерестно вот веселить народ…… когда ты открываешь крышу зимой едешь в рубашечке и на тебя смотрят как на кретина , и ты понимаешь что ты не кретин ты-осознанно делаешь такой выбор покупая такие вещи ,потому что такие вещи иррациональны…. отдать деньги за маленький автомобильчик стоимостью эквивалентный семейному автомобилю ,в который можно засунуть полквартиры и поехать через пол страны… для любого прагматичного человека это может показаться абсолютным бредом ..
монобренд ? лол шта ? меня всегда в смех бросает пример камаза гоночного да там тол ко название камаз так и тут монобренд это очень гемлройно и сложно всегда и не только в случаях с гоночными машинами
У других команд та же возможность использовать любую комплектуху мира для постройки машины, однако использует ее лучше почему то КамАЗ. Не думал почему?
Ну вот ведь...! Я же говорю, что вы могёте "в качество". Ярко, сочно,, контрастно! Еще и в 4К! Спасибо!
Как же долго я ждал этот ролик с момента анонса. А какие шикарные виды в 4к! Кабриолет, солнце… надеюсь Гера отдохнул на Кипре
Таки да, хорошо, но мало
Снимать обзор на БМВ не отличая n42 от m54… 😂 Всем бы такую уверенность)
Сердце слева,руль справа! Привет с Владивостока 🖐
Было же время. Были же Бэхи Бэхами.
Даааа, Герыч отдохнул как бог!
Видос бомба , кабриолет это моя мечта с 15 лет. Как ко мне попал постер с кабриолетом bmw e46 .только с абривиатурой мотора вышла ошибка,но от этого видос не становится менее ламповым такое чувство что Георгий стал одним целым с машиной 😎🤟👍
Найти бы еще SAAB кабрик тех врем и сравнить их было бы вообще круто 👍
Георгий привет! Все огонь! Бмв тех годов мои любимые!
Самый красивый кузов для меня,моя мечта,когда нибудь я ее куплю,самый лучший кузов!!! Очень красивый,компактный,тюнинго-пригодный,недорогой в обслуге😍😍😍
Закрыл видос сразу, после того как автор открыл капот.
Рядная шестерка плачет в стороне, после такого унижения от автора)) легендарный М54 такого не прощает))
Лет 9 откатал на е39 3л - только позитивные эмоции в памяти, хотя мозг пошпилила прилично, про бапки молчу! m54b22...гм...чахотка ИМХО. Бэхи тех лет начинаются от 3л (2,8 дорест) - вот тут уже драйва вагон! У е46 м-версии стоит мотор-лебединая_песня - S54B32 - вот это реально легенда! 343 силы с атмосферного 3,2л! Он, вроде даже, двигатель года был несколько лет подряд - очень весёлый мотор👍 Да, сейчас до 300-400 сил можно каждую вторую кредитовозку с турбиной раздуть, а вот выжать из атмо столько лошадей, при этом не задрав ХХ до 2000об/мин - это целое инженерное искусство! Интересный факт - энтузиасты пытались запихнуть этот мотор в другие кузова (ту же е39 пятерку) - он так не едет, потому что там оочень тонко подобран впуск и выхлоп - чуть другая конфигурация выхлопной системы и всё - мощность падает.
Выпуск огонь!!!
Так пробрало, что захотелось купить старую бэху)
Шо ннада мужику для счастья - бмв и хОрлей! В хорошем состоянии! И чтобы тех еще годков, 90-х !))
ЭТО КРАЙНЕ ИНДИВИДУАЛЬНО!!!))) МНЕ НУЖНО АМЕРИКАНСКИЙ КАДИЛЛАК КУПЕ ИЗ 60-Х...
@@ЯЯя-и5э Coupe Deville 1960?
Спасибо за ролик. Красивые виды и машина. Берегите кожу, приезжая в теплые края.🧴☀️
Шедевр Бенгла - е85
За "взгляд Бога" - лайк, естественно... 👍
Стоит заметить, что руль никак не «в бардачке», а скорее это "Православный руль" ! Потому что находится с правой стороны, и вообще: "хороший руль, «левым» - не назовёшь !!! 😎
Так у нас в Сибири и на Дальнем Востоке говорят.
Остановите мир😢 Е46 уже 20 лет, мать его. Как так случилось то?😭
Красиво сняли сверху проезд по дороге!
Рыжий и красный меньше всего слепят, поэтому они и на приборке. Цветные мониторы, пусть и посредственного качества, были в этом кузове в мультимедии, но скорость их отклика не позволяла использовать их в приборках
Даже если б не видел видоса о мотовесне и интервью с вох 39, то по новой кепке все было бы понятно. С новым имиджем!
Да на меня эту кепку надели, чтоб лысина не сгорела. Потом сняли
Никто не мешает тебе залить в бак бенза, набрать хоботья, и стартануть.
Привет, я В.В.. С 2019 объехал почти весь Крым на SLK который помогал выбирать сам ,,Болт,,, и , я ,заразился темой дальних бомж-трипов , если честно ,я всегда , не переставал строить новые маршруты и укатывать куда подальше.
ниже я описываю свои ощущения от владения кабриолетом SLK
Как же я мечтаю о кабриолете! Ух!
Как сняли в 2004? У меня 2006
Для меня это идеал машины :)
Георгий хорошую бэху нашёл,для обзора
Крутяк бэха 👍
6 цилиндров ехало поприятнее. Особенно 3 литровый. Но на таких машинах уже не хочется наваливать. Гораздо приятнее неспешно дефилировать
а их не в ЮАР собирают?
лично мне обзор понравился-со времён дорогих "игрушек" от Биленкина "баварских" тачек на вашем канале не было.
Пушка!
ПЕРЕСМОТРЕЛ 170 РАЗ)))
Наверно не американская, тогда уж, а британская:) Ведь руль то в бардачке.
Это английская версия, мпг и руль в бардачке - это они, а не штаты
Я надеюсь в специально оговорились когда показывали двигатель , а вы говорите M54B22 глядя на 4 цилиндровый мотор
Вы ошибаетесь. M54B22 6-цилиндровый - 320 рестайлинг, 2,2л, 170 сил
Я ошибаюсь? А автор видео не ошибается называя не тот мотор?Там стоит n42b20A а он говорит М54B22 и дальше говорит у нас стоит самый слабый из 6 цилиндровых двbгателей.
@@Nalovka39 С чего там стоять должен n42b20a, если сказано, что 2.2 170 сил 6 цил?)
Мотор, который называете вы, был 2л и давал сил 140-150
@@Mike-bq7xt ты по кадрам из видео не видишь что там ну никак не 6 цилиндровый мотор,по вину бл.. посмотри это n42
@@Nalovka39 Ок, но даже если я ошибаюсь (и автор тоже), то в общей картине мира и впечатлений это что меняет?)
Ты едешь на 4 цилиндрах
Двух литровый двигатель)
Не люблю бнв, слушая Геру, прям хочется попробовать. Но нет)))) Вольво лучше)))))
Ну каждому свое
Есть volvo c70 в таком же кузове. Больше и элегантные. Ну и конечно надёжнее и безопаснее
Еще есть куча стереотипов ,которая существует про эту машину ,в частности по моменту когда открыта крыша
это..вообще вот эта тачка как мехом просто обросла..
всем почему то кажется что в ней всегда жарко летом и всегда холодно зимой ,когда вы едете с открытым верхом…
.
Самое забавное ,что это вообще абсолютно не так…
И, я вам честно признаюсь, я когда сел в эту машину, я точно так же был
убежден, что это действительно все так ,как люди думают..
когда у вас открыта крыша,вот сейчас мы ее откроем,сейчас произойдет чудо, сейчас я закрою дверь и…..
сейчас на улице на секундочку..максимум 15градусов тепла,но как только я поеду ,как включу климат в этой машине мне будет тепло…
когда будет жарко в этой машине и я буду ехать с открытым верхом и будет включен кондиционер ,мне будет комфортно и прохладно….
здесь никогда не дует…, когда у вас закрыты стекла,
просто мне поверьте..
даже когда девушка будет ехать на этой машине она не испортит прическу
вот это удивляет больше всего…
над эти инженеры потрудились на все 146процентов..
и вы знаете, после того как я проехал на этой машине …
очень смешно было смотреть как люди снимаю на видео и говорят воо…смотри дебилы едут зимой с открытым верхом на улице минус 18 они уже наверное себе головы по отмораживали …
на улице минус 18 а в салоне плюс 20
1:28
а они точно белые, а не красные?
Свет горит. Это подсветка
@@StrauS.095 спасибо, кэп, чеб я без тебя делал.
@@Kamradoff Наверное, задавал бы тупые вопросы, а потом бы пытался саркастично заднюю дать, но безуспешно.
@@Mike-bq7xt откуда вы такие, толстые, беретесь?
"На котором сюда приехали двое нормальных, высоких парней" Короче типичный бмв-клуб, не иначе😂😂😂
Контекст ясен !!! 🤣🤣🤣
😊😊
Super 🔔🔥👍🏻🔔🔥👍🏻🔔🔥👍🏻
Блин, у меня такая бэха!
Рамка лобового будет чуть дальше, если отодвинуть назад сиденье. Хотя, может на кабрике не регулируется руль по вылету, поэтому приходится так близко к нему располагаться... Это шутка, конечно)
Слежу за каналом не один год, приходится констатировать, что есть ощущение какой-то усталости. Мне стало заметно, что с прошлого года автор канала, по моим ощущениям, оказался в некой растерянности (могу только предположить по какой причине). Возможно это оказало влияние на творческий процесс. Знаю не по наслышке как эмоционально зависим процесс созидания тонкой материи в любом искусстве, а то, что процесс создания видеороликов сравни не большому кино, думаю никто оспаривать не станет.
Полагаю, что подача информации о технике как о продукте инженерии начинает находить все больше приверженцев среди зрителей, уходящих от форматов повествования личных переживаний блогеров от контакта с техникой. Да, такой способ донесения качеств машины до зрителя порождает эмпатию к спикеру и самой технике, но он очень дорог в производстве и хорош при бюджете, команде и подходе, а-ля Top Gear. Мне кажется зритель становится более требовательным, нужно его подхватить и идти в сторону усложнения контента. Все сказанное - сугубо субъективно, но сказано по ощущениям и с добрыми намерениями. Хочется пожелать автору дальнейшего развитие канала🤝
Продолжаем следить за творчеством)
Quaerite et invenietis
Эх, туда бы m54b30 хотя бы...
Машина скорее Австралийская какая ни будь чем американская, судя по сочетанию мили + пруль.
не экономайзер, а эконометр. экономайзер - это часть карбюратора
и…когда ты покупаешь такую машину и приезжаешь к друзьям ,они сразу прикладываю руку ко лбу и проверить нету ли у ьебя температуры ,потому что она у тебя обязана быть ,поскольку эти машину никогда не стоили дешево
как на покупку так и на облуживание , но все это меркнет по сравнению с тем какие ощущения ты получаешь от неё
потому что ты едешь и смотришь ….оооо..на тебя смотрят как на мажора…
потому что ты этого хотел…..потому что ты хотел быть не как все…
потому что скучные автомобили не для тебя….
потому что ты ,когда покупал эту машину…самое главное цель то какая была…
получить удовольствие…. Эта машина для того чтобы получать удовольствие, эмоции
ты же не увезешь в этой машине 20 ящиков картошки…
эта машина будет работать всегда в минус…
потому что любой другой автомобиль создан для того чтобы зарабатывать в конце концов ,возить семью
а здесь ты можешь только возить себя и еще одного человека….
всё!!!!!
больше ничего…..
Американская версия!?, с правым рулём!?
Сам понял что сказал!?
Там рядная 4ка вообще то
Да нету в кабрике места сзади
сняли с производства в 2004м?😅 у меня такая же 2005,не мелите чушь
снята с производства в 2006 году )так и есть
это просто песня , наконец то , открытие сезон ,когда ты зиму не ездил на и…вот оно…..
никак я не мог ничего написать ,потому что я просто кайфовал ,
я просто кайфовал каждый день ,когда я садился ,когда нажимал, открывал
крышу, я понимал что я сейчас буду чувствовать одним из самых счастливых людей на планете земля.
Вот так вот ,вот так вот странно этот автомобиль действует и….
это на самом деле работает
многие смотрят и думают на людей ,которые ездят на кабриолетах как на дурачков ,
которые хотят выпендреться ,которые едут в облаке гари какого либо соседнего грузовика или икаруса , но…. понты дороже денег когда вы открываете крышу , эффект крышесносящий происходит здесь на 100 процентов ,потому что вы получаете автомобиль который максимально привлекает внимание ,который выглядит невероятно ,который позволяет вам дышать полной грудью ,ну конечно в крупных городах не так актуально ,особенно когда ты въезжаешь в какую то глухую деревушку,дети просто бегут рядом с тобой и пытаются рассмотреть тебя и хотя бы дотронуться до тебя )) ,
хотя и в Москве можно получить кайф и вы не останетесь незамеченным
при всем при этом вы получает по сути еще и спорт кар …
чтобы ушли все сомнения надо открыть крышу и…когда ты прокатился
когда смотришь наверх ,когда видишь город…. Блин… да это круто…
реально классно…и …не чувствуешь себя дурачком когда машина и хорошо управляется и супер выглядит и супер разгоняется….
Вот взять Артема ака Болт ,он часто ,,бугуртит,, что ездить на дальняк на спортбайке это чистой воды садомазохизм..
чистейшей воды садомазохизм -это ездить на этой тачке на дальняк…
просто поверьте мне ,потому что у вас нету здесь никакой возможности полежать ,поспать ,потому что здесь ты можешь только сидеть..
и.. если ты затек..ты должен остановиться и походить пешочком размяться…
потому что здесь не поспать не полежать ,здесь ты можешь только сидеть…
но….. чёрт его знает ,относится ли это к числу минусов этой машины…
потому что ,как аферта,если ты её купил -значит ты согласился со всеми её минусами
и выходить из себя и устраивать бугурт по поводу того что здесь где-то ,что то неудобно ,что то не помещается ,на ней нельзя что то увезти и все такое…
ну чего…… ты знал,ты знал что берешь…
и…это цена за эту машину ,причем не только в денежном эквиваленте ,но и в эквиваленте удобства каких то вещей..
хочешь-бери ,не хочешь не бери…но если ты ждешь от машины эмоций ,кайфа-это для тебя ну а если ты прагмат -я боюсь что это не твоё
вы не подумайте что я что то выдумал -это мои ощущения ,это есть на самом деле
эта машина удивляет людей не только своим внешнем видом,как она едет как звучит -открываешь крышу и едешь в кайф…
Кто из нас не мечтал иметь красивую стройную женщину и..
цена что за эту машину что за женщину одинакова…
т.е эта женщина будет вас ,,доить,, -вы должны быть к этому готовы…
т.е. априори… не красивая женщина не требует себе ухода ,ей не нужна красивые ногти ,прическа ,ей вообще ничего не надо ,..
принес там раз в месяц пол зарплаты и досвидули….
а красивая женщина..-ей надо туфли ,юбки ,блузки ,там шмотки всякие разные ,помада ….
вы наверняка видели таких низкорослых дядек на дорогих тачках рядом с которыми та самая красивая женщина которая ,,доит его,,
и,они согласились на все это ,их все устраивает ..
т.е. вы должны понимать параллель
-за красоту надо платить во всех смыслах что в морально что в материальном….
лучшей параллели для данного случая не находится,не принимайте все буквально…
у этой машины далеко не все так как у любой другой…
моральные вещи к которым мы привыкли ,здесь….не по русски
т.е. вы банально садитесь в салон….и вы проваливаетесь в это непонятное кресло
у которого нет даже горизонтали т.е. оно находится практически под 45 градусов к плоскости машины..
и…ты практически лежишь ..
что касается идеологии этой машины…самое обидное этих веселых машин заключается знаете в чем….
в том что все гораздо интереснее выглядит снаружи чем изнутри
и самое главное с чем сталкивается человек покупая ,это с тем что
у него нету возможности посмотреть на все это извне…
если он едет внутри … у него куча всяких кнопочек всякие стрелочки двигают ,все красиво, все гламурно, но……все это снаружи т.е…
самый смак ,когда эта тачка проносится возле тебя…и у тебя зарождается мечта….когда-нибудь накопить ,купить такую машину ,владеть ею кайфовать от неё но…..
чёрт возьми ты накопил,купил ,сел поехал , у тебя все круто
прямотоки там сзади….но…
ты не видишь этого снаружи…..
можно бесконечно рассказываю о ощущениях и..
список не закончится….
здесь все не так ,здесь вроде бы какой то жестковатый руль…
педалька тормоза жесткая ..
но это все не интересно……
интерестно вот веселить народ……
когда ты открываешь крышу зимой едешь в рубашечке и
на тебя смотрят как на кретина , и ты понимаешь что ты не кретин
ты-осознанно делаешь такой выбор покупая такие вещи ,потому что
такие вещи иррациональны….
отдать деньги за маленький автомобильчик стоимостью эквивалентный
семейному автомобилю ,в который можно засунуть полквартиры и поехать через пол страны…
для любого прагматичного человека это может показаться абсолютным
бредом ..
Это не м54
Лучшей была е36, е46 на её фоне - корова неповоротливая. А приваренные к капоту ноздри - преступление против дизайна
Москвичь 3 лучше😂
бмв м5 лучшая
монобренд ? лол шта ? меня всегда в смех бросает пример камаза гоночного да там тол ко название камаз так и тут монобренд это очень гемлройно и сложно всегда и не только в случаях с гоночными машинами
У других команд та же возможность использовать любую комплектуху мира для постройки машины, однако использует ее лучше почему то КамАЗ. Не думал почему?
Вот именно,самое главное настройка всего механизма и за это отвечает команда КамАз
... смотрим на приборку - белые цифры,белые стрелки ...
БМВ - гавно. У меня даже значок такой есть.
Такие значки есть у истинных фанатов бнв