Zašla sláva československých mopedov? Majú mopedy ešte zmysel v čase elektromobility? - motocykel.sk
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Mopedy sa tešili v Československu veľkej obľube počas niekoľkých dekád. Bohužiaľ, dnes sú vytláčané elektromobilitou ako aj sprísnenou byrokraciou. Týmto témam sa vo videu budeme venovať spolu s chalanmi z Babetta club Bratislava a pozrieme sa na zúbok poslednému mohykánovi v rade československých mopedov - MP Korado SUPERMAXI 50! Či Korado obstálo v očiach majiteľov dvojtaktných legiend sa dozviete vo videu.
Redaktora Mareka oblieka: U.M.S s.r.o, Studena 5, Bratislava
www.facebook.c...
Viac info o zraze motorkárov najdeš tu: www.zrazmotorkarov.sk
Článok k videu: motocykel.sk
Kamera: Matej Časár
Strih a postprodukcia: Marek Lehocký / lecomproduction
Pridaj sa k motocykel.sk na sociálnych sieťach:
Facebook: / motocykel.sk
Instagram: / motocykel.sk
TH-cam: / motocykel
#motocykel #motomagazin #motorka #babetta #babetta207 #mpkorado #mpkoradosupermaxi50 #manetkorado #puch #korado #moped #youtuber #50cc
Výborné video. Po čtyřech elektrokoloběžkách a to nemluvím o nějakých 250 Watových , nejsilnější měla 5 KW, další 3,6 KW a dvě víc než 1KW, jsem koupil starší Babetu 210, dal jsem jí servis a po pravdě řečeno nemusím se dívat, jestli náhodou nebude pršet, po jaké pojedu trase apod. To už vůbec nemluvím o dojezdu. Natankuji a jedu. Nyní chystám na technickou Jawu 175 po generálce. Elektrokoloběžka je dobrá do pěkného počasí, na rovnou asfaltovou silnici, ale do terénu ty deseti nebo jedenáctipalcový kola fakt nejsou, dobíjení min.12 hodin a kdo si pořídí silnější nabíječku, má naději, že vyhoří i s barákem. S elektrokoloběžkami jsem si užil pěkné chvíle, ale i ty, na které moc rád nevzpomínám. Například je docela stranda, když Vám ve sjezdu z kopce před křižovatkou vypadnou brzdový destičky z obou brzd. Naštěstí tam nic nejelo, ale taky tam mohl jet kamion. Po letech jsem se vrátil k benzinovým motorům a má to svoje kouzlo. Po zhlédnutí videa uvažuji o tom novém čtyřtaktním Koradu.
Letos v březnu jsem si pořídil Babettu 210, kterou jsem kupoval jako nepojízdnou. Byl to takovej spontánní nápad, chtěl jsem si udělat radost nějakou blbostí za pár peněz a moped jsem jako dítě-dospívající nevlastnil, tak jsem to zkusil teď. Druhý den jsem jí přivedl k životu, pak jsem koupil druhou 210, abych nejezdil jen sám a mohl kdyžtak přehazovat díly, pak 207... Zkrátka nějak se to zvrhlo a aktuálně je používám tak, že když si chci udělat den, nebo třeba jen odpoledne pro sebe, trochu si vyčistit hlavu, vytáhnu Babettu a vyrazím někam našimi cestičkami v pohraničí. Ze začátku to bylo tak těch 10-20km, dnes už i 100 plus. Na cestách se dám často s někým náhodně do řeči, občas mi někdo zamává, a když mám chuť udělám i nějaké video. No a zrovna mi v hlavě běhá myšlenka zkusit i Korado, ne teda to nové, ale to původní devadesátkové, tak uvidíme, jestli nebude do týdne doma 😅
Aj ja vlastním Babettu 210, ktorú som si poskladal sám. Avšak vlastním aj používam aj niečo iné, podobné. Je to HeroPuch Auto Start (TurboSport), predávalo sa to na SK v mototechnách, bolo to kupované na SK, v KE v roku 1996. Je to 2takt, dvojrýchlosť, ale radí sa manuálne na páčke. Má to blinkre, diaľkové svetlá, brzdové svetlo. Je to tiež dvojmiestne. Využívam to v malom meste - NZ spoločne so synom, ktorý má 17 rokov a vp skupiny B. Jednoducho mulijeme ten stroj...
Oooó ale to je veľká raritka ten HeroPuch v našich končinách 😍
Je to skvelé, že takýto stroj využívate a robí radosť tebe aj synovi 👍 len tak ďalej nech nám tu pár mopedov stále ostane✌️
Super video. To mě baví. Nezapomíná se na stroje mého mládí. A také na nové stroje stejného ražení.
Já osobně, používam na delší cesty MB w204. Do práce jezdím, od jara do podzimu , v teplotách
od cca5°C skůtr Hondu Forzu se spotřebou 2,2l /100. Na občasné vyjížďky mám Jawa Pionýr 05, kterého jsem si zrenovoval. Pionýra jsem koupil v 15. Už tekrát měl 18 let. Ale jako Husákovo dítě, jsem byl štástný, že ho mám. Do vojny jsem na něm jezdil. Pak se uklidil do sklepa, zajázel se dalším bordelem. Před 3 lety, se mě táta zeptal, co ten pionýr, máme ho vyhodit ? Já Nééé. Dnes jezdí, občas pro lahváče do vedleší vesnice, občas srazy, akce - Lipno, silvestrovská projížďka ( Haniperk )
Jsem rád že tuto příjemnou starost mám, docela my to vylepšilo monotoní život.
Zdravím, přeji mnoho úspěchů! Československo
👍🇨🇿
Výborné video, bavilo ma to. Vymysleli ste dobrý formát, nebola pri tom nuda a Korádo si istotne nájde fanúšikov. Tankovať plnú za 5,50eur to sa v dnešnej dobe cení. 😁👏
Som vlastníkom tohto nového Korada, ale ešte prvú verziu Euro 4, kúpený od prvého majiteľa. Je to vynikajúci stroj a nabehal som na ňom za mesiac 1 500km bez problémov. Čo ma však zarazilo, nemá to žiadny olejový filter, aspoň ja som ho nikde nenašiel. Po vyskrutkovaní výpustného šrubu, tam nie je ani sitko. Olej sa mení po zábehu každých 1 000km, čo je veľmi malo, tak za mesiac som menil dva krát. Opravte ma, ak ten olejový filter je niekde inde. Ďakujem Milan
Mám 210,najeto 12000,letos nove spojky a řetěz,jinak vše origo,nikdy jsem netlačil,pokud nedošel benál,jinak Korado pěkné,do budoucna budu o něm přemýšlet,na důchod super stroj.
❤👍moc fajn videjko chalani držím palec aby mopedy nikdy nezmizli z našich ciest ✌️
Pozdravujem, kde pri Žiline sa dá kúpiť nové korado?.. Náhradné diely sú na tom ako ?.. dajú sa kúpiť?.. ešte sa spýtam , čo je to za evidenčné číslo na tom novom korade , kto to vydáva , polícia?.. ďakujem za odpoveď.🛵🧐
Ahoj Korado ma na sebe homoligazcnu znacku teda nedostanes od Policie nic. Kupis a jazdis.
Nahradne diely jedine cez predajcov ktr. Najdes na webe
Korado sa normálne prihlasuje na polícii ako ostatne vozidla, 33 eur stoji evidencia. Dostaneš klasickú SPZ ako na motorku, malú. Držiak na ňu si musíš kúpiť. Poistka na rok je najlacnejšia, čo je v ponuke stoji 28 eur. Ak máš dlhšie vodičak a bez nehôd, tak 23 eur.
Ja mám pionier v dnesnej uponahlanej dobe úžasná mašina
Skvelé video ❤️🔥
Tak mi to potvrdil aj iný majiteľ Korada. Olejový filter to nemá, čo je úplne na škodu. Olej by sa potom menil menej často. Ja 1 000km nabehám za jeden mesiac a tak to je pre mňa obrovské mínus pre tento, inak dobrý motor.
Mám babettu 210 ale toto mp korado vyzerá super ak by som menil babettu tak určite za nové korado.
Je manet Korado lepší nez Babeta?
To nevím nedělejte zbytečně hádky jistě je jedno na moderních motorkách a mopedech je jendo jaké značky se hned. Pokazí
Mám manet Korado 1994 . 2kw a budu ho držet při životě co nejdéle půjde. Chci ho zachovat.. budu na něj dodělávat blinkry, brzdové světlo a originál 12v
Ani ten vstrek nieje stopercentný 😂 Vespa po odstávke cez zimu a čerpadlo sa už neprebralo.
hmm kua a teraz ľutujem že som si objednal veľký skúter 😂
Stále vieš doobjednať aj Korado na drobné dochádzanie 😅 úprimne ma ten mopedík bavil ♥️
Marek
Babettu lepší tlačit než šlapat 😂Jinak pokud je v cajku tak super stroj.Měl jsem 210ku
Čínskej šrot!
Koupil jsem v prosinci 2023 dvě motorky, pro sebe šedou a pro přítelkyni červenou. Obě motorky mají najeto sotva 700 km.
Závady: motorky chvíli svítí a blikají chvíli ne (konektory). U šedé stržený závit u jednoho šroubu bloku motoru. U obou motorek upadl zadní blatník (prasklé sváry držáků). U obou motorek praskl šroub držící výfuk u motoru! Po cestě se uvolnil boční stojánek. Uvolněná nádrž (prostě upadla matička). Uvolněný potah na jednosedlu.
Ani nemám chuť dál pokračovat🤢
Jsem zklamaný protože prodejce sliboval Českou motorku podléhající "České výstupní kontrole".
Budu reklamovat a žádat zpět peníze. Raději starou Babetu než tohle!
Je to škoda, protože motorky jsou moc pěkné a motory mají super zvuk. Na parkovišti jsou okukované a při jízdě se na nás lidé usmívají.
Takže pokud jste zručný kutil a nebojíte se vzít do ruky šroubovák, golu, pájku, svářečku a raději se v motorkách vrtáte než na nich jezdíte tak je to motorka přímo pro vás😂
Nejlepší moped byl stadion...a malý motocykl pařez...
provoz je drahy, neustale opravy, neujede ani 100 km bez zavady
ridici aut nechapou, proc nemuzete jet ve meste ani povolenych 50 km/h
dlouhodoba spotreba 80kg jezdec, 40 km/h po rovine je 2,5-3l / 100 km 💩
zadni blatnik upadl po 50 kilometrech
nadrz na 3l je mala a nema ani ukazatel paliva
motor vibruje, netahne do kopce, pretaci se po rovine
zarovky praskaji, blinkry nefunguji 💩
retez nelze udrzet napnuty , vytahuje se, co 100 km se musi napinat. 💩
zadni vidlice poddimenzovana, vikla se do stran
loziska v kolech vysypana po 200 km 💩
dealer neresi reklamace
predni tlumice tecou, prumer trubek jen 27 mm 💩
motor zakukal na klice po 5.000km utrpeni 💩💩💩