да. ресурс много ниже ) но есть один нюанс ! стоимость замены поршней в сборе !! 1000руб ))) это примерно равно стоимости замены 1 крыльчатки помпы ) у мотора с водяным охлаждением )
52 лучше под эту продувку подходит . и выбор лучше. я не заметил что 62 на шермахах и аналогах с воздушным охлаждением лучше едет ). карб от триммера ! на нем лучше заводится . а троллингом я не увлекаюсь ). спасибо ).
@@boriskrasov7097 от штиля высокообъёмного отличный карб. видел на авите. В моторе даёт результат объём в кубах а не паспортная мощя. Ну не мне Вам объяснять. Я от тримерных в сторону Урал-2 пошёл.реставрирую. зажигание подправить и карб от скутера поставил.
@@vladimirnefyodov7600 да можно и мощней ) но мне больше 2.5 лс не нужно. мне важно ( размер .вес. цена. и удобство ) поэтому выбрал для себя оптимальный профиль ). идеальный )).
@@vladimirnefyodov7600 нет смысла увеличивать мощность мотора если он не может дать увеличения оборотов, все равно недонагружен. при увеличении мощности, что бы увидеть результат нужно уменьшать передачу редуктора и увеличивать винт..
Борис, здравствуйте!А как вы считаете,вот у меня в паспорте к триммерному мотору Брайт 3 л.с. написано что обороты максимальной мощности 7000,стоит ли достигать этой цифры?Слышал такое мнение что ,чтобы эти моторы действительно быстро ехали их нужно крутить до 7 и выше.
добрый день . все правильно эти моторы выдают заявленную мощность на максимально заявленных оборотах т.е в вашем случае 7000 . они вообще не любят маленькие обороты. но не следует злоупотреблять этим )) нужно давать передышку ) минут 10 на полном и не большая передышка ). для таких ПЛМ оптимальные обороты 6000-6500. настройка и винт должны позволять достигать их легко ).
@@АндрусьСлуцкі от совсем простого толку мало будет. можно поставить дополнительный от автомобильной вебаста. или сделать аналог как я из подручного материала. схема и как есть на видео. -самодельный лодочный мотор из бензокосы 52сс дополнительный глушитель. Важно и глушитель впуска сделать ) о нем видео тоже на канале есть.
Двигатель Шпока может быть полезен для вашего интересного хобби...
Ждём продолжения!
Здорово!!!!👍👍👍
Как Вы при крутили алюминиевую трубку Дейвуда к переделаному металическому верхнему редуктору
как и в колоколе одним винтом М5 с боку его роль только в том чтоб дейдвуд не выпал )
@@boriskrasov7097 А если герметичном и потом на болт. Я так понимаю там посадка плотная. Спасибо
да плотная и 100% соосность!.
Хорошо. Но думаю, что ресурс "воздушного" мотора будет много ниже "водяного".
да. ресурс много ниже ) но есть один нюанс !
стоимость замены поршней в сборе !! 1000руб ))) это примерно равно стоимости замены 1 крыльчатки помпы ) у мотора с водяным охлаждением )
Здравствуйте Борис, с прямой передачей если винт в воде нормально заводится? С наступающим новым годом!!!!
добрый вечер. да нормально. почти все заводские моторы малой мощности так сделаны. и все хорошо. с наступающим !)
@@boriskrasov7097 спасибо!!!
52 и 62 куба бывают . почему не 62? маловато не будет? карб опять бензопильный? Жду продолжения. Спасибо ,что ещё в этом году что-то снято.
52 лучше под эту продувку подходит . и выбор лучше. я не заметил что 62 на шермахах и аналогах с воздушным охлаждением лучше едет ). карб от триммера ! на нем лучше заводится . а троллингом я не увлекаюсь ). спасибо ).
@@boriskrasov7097 от штиля высокообъёмного отличный карб. видел на авите. В моторе даёт результат объём в кубах а не паспортная мощя. Ну не мне Вам объяснять. Я от тримерных в сторону Урал-2 пошёл.реставрирую. зажигание подправить и карб от скутера поставил.
@@vladimirnefyodov7600 да можно и мощней ) но мне больше 2.5 лс не нужно. мне важно ( размер .вес. цена. и удобство ) поэтому выбрал для себя оптимальный профиль ). идеальный )).
@@vladimirnefyodov7600 нет смысла увеличивать мощность мотора если он не может дать увеличения оборотов, все равно недонагружен. при увеличении мощности, что бы увидеть результат нужно уменьшать передачу редуктора и увеличивать винт..
Здравствуйте. Скажите пожалуйста сколько длина ноги получилась
добрый день. от основания дв. до кавитационной плиты 400мм. расчитывалась
исходя из высоты моего транца 330мм .
@@boriskrasov7097 Спасибо
Борис, здравствуйте!А как вы считаете,вот у меня в паспорте к триммерному мотору Брайт 3 л.с. написано что обороты максимальной мощности 7000,стоит ли достигать этой цифры?Слышал такое мнение что ,чтобы эти моторы действительно быстро ехали их нужно крутить до 7 и выше.
добрый день . все правильно эти моторы выдают заявленную мощность на максимально заявленных оборотах т.е в вашем случае 7000 . они вообще не любят маленькие обороты. но не следует злоупотреблять этим )) нужно давать передышку ) минут 10 на полном и не большая передышка ). для таких ПЛМ оптимальные обороты 6000-6500. настройка и винт должны позволять достигать их легко ).
@@boriskrasov7097 Спасибо.Приятно читать ваши подробные ответы!👍
@@boriskrasov7097 нужно еще не забывать что редуктор снижает обороты на винте примерно в два+ раза.
зачем этот гемор.. купи карвет или как я 4х тактный ЕСО400fm
можно и купить) . только мне это не нужно. от слова : совсем : это просто хобби ).
@@boriskrasov7097 тогда другое дело может подскажешь как простенький глушак на бензокосу сделать?
@@АндрусьСлуцкі от совсем простого толку мало будет. можно поставить дополнительный от автомобильной вебаста. или сделать аналог как я из подручного материала. схема и как есть на видео. -самодельный лодочный мотор из бензокосы 52сс дополнительный глушитель. Важно и глушитель впуска сделать ) о нем видео тоже на канале есть.
@@boriskrasov7097 спасибо посмотрю