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メンバーシップはじめましたお店に行けないけど商品のアドバイスが欲しい 修理に関する質問などメンバー様限定とさせていただきます また、先行でセール・公開動画の告知もいたしますth-cam.com/channels/J9jn6OcSeqU9UPWo_lhvpA.htmljoinメンバー限定動画th-cam.com/play/UUMOJ9jn6OcSeqU9UPWo_lhvpA.html修理動画は公開7日でメンバーシップ限定動画となります
素晴らしい!このスチール(安全レバーが付いて以降の機種)嫌いでした。でも、この動画を見て、また、使ってみようと思いました。“ひぐひぐ”さんのスチール愛を感じます。
庭の草刈りにはじめはBOSCHでこれは性能は別として長く使っていましたが寿命がきたので次はMakitaの草刈り機、これは2年の間に2回故障し、2回目はちょうど保証期間が切れた時で修理代が送料込みで新品購入と同じくらいかかるのでSTIHL購入しました。2年以上経ちましたが性能良く満足しています。74のおばあさんですが草刈りを楽しんでいます。良いお店の様ですね。
コメントありがとうございます。怪我には気を付けて 草刈りライフ・STIHLライフに楽しんでください。
いつも楽しく拝見しております。機械いじりが好きで、いつかはスチールの製品が欲しいと思っていましたが、この動画サイトを見てFS24C買いました。普段手が出ない値段ですが、下取りとコロナ対策助成割引で、なんとか手に入りました。23Cと迷いましたが、他の動画を見て値段は高かったものの、持ってみた重さも、さほど変わらなかったので、決めました。買ってよかったです。カッコいいし。すっかりスチールファンになりました。これからも動画配信よろしくお願いします。特にスチールプロの技術に興味があり、製品と相まってワクワクします。(褒め過ぎでしょうか、決してまわし者ではありませんよ)
ご視聴ありがとうございますスチール オーナーデビュー おめでとうございます。ベンツやBMWなどは手が出ないけどパワーツールならドイツメーカー 手が届くと思います。FS24C いい機械ですのでつかいたおしてください
なるほど、クラッチにグリスアップは目から鱗ですうちのFS2451もかなり振動出て辛かったのでやってみます
FS2451はライナーはありませんが、クラッチドラムにグリスは非常に有効です
ギアヘッドを分解した事はあっても、動画の様にグリスが入って行くか確認する発想力が有りませんでした。いつも勉強になります。
いつも参考にさせていただいています。3年ほど前に購入したFS25が少し調子悪くなってきていた所に、この動画を見てメンテナンスしたところ、調子を取り戻しました。今後も参考にさせていただき、大切に使っていきたいと思います。
ありがとうございます。STIHLは通販できないことで、国内機と微妙に修理箇所も違うので情報が出回りにくく、偏見を持たれる傾向にあります。ユーザーさんの為になるような動画出せるよう頑張ります。
販売店さんの少ない地方ユーザーにとっては非常に貴重な情報だと思います。今後とも楽しみにしています。
疑問に思っていたことが、解決出来ました。すっきりしました。
非常に参考になる動画ありがとうございます。クラッチのグリスアップは知りませんでした。ピックアップボディーは取説にもあるのでなるべく毎年交換、その他ゴミも蓄積するので定期的メンテ交換で快調です。2mixのキャブはわからないので触れません。今の所不調の時は燃料がほとんどですが…。プロの作業が観れて良かった。
今回も大変参考になりました。有り難うございました。ギヤヘッドのグリスアップは以前にも教えていただきましたのでさっそく自分でやってみます。これからもこのようなメンテナンス動画を期待してます。
素人考えで,クラッチにグリスをつけると滑ってしまうと思っていました。参考になります。
つながるまでの半端な回転数での振動なら滑らしてしまえ という先人の知恵を伝授いただいたのが昔のスチールの担当でした不思議と刈払い機ではアリなんです。と思ってらチェンソーもチェンオイルが噴霧状にクラッチに滞留するのでクラッチの振動ならグリスアップはありだとわかりました
大変、参考になりました。自分は最近、FS26Cを購入したので、参考にしたいと思います。ところで、クラッチドラムのカバーの締め付けトルクの規定値とスパークプラグの締め付けトルク規定値の数値を教えて頂ければありがたいです。
RaneeとRabitを使っています。ベアリング?の辺りにグリスを入れるとは知りませんでした。勉強になります。ありがとうございます。
パイプ・シャフトへのグリスアップはSTIHLの現行機 いがいではやってはだめですよ構造が違いますから
おー、なんか顧客としても悩んでる所を最初に話してくれたので私も近所の販売店で高くても買おうかなと思いました
草刈り機のグリスアップ私も間違えてました。ありがとうございました。福岡県在住池田商店スチールショップ玉切りを盛んにやってるショップです。
いつも勉強させていただいております。背負式刈払機のメンテナンス方法も教えいただくと助かります。よろしくお願いいたします。
人柄の良さが出ています。登録 プチュツ
登録ありがとうございます
とても参考になりなす。STIHLユーザーです。キャブ洗浄をするのかなと思っていました。
大変参考になりました。ところで使用後の機械の保管方法についてご教授をいただけますか?基本的にはガソリンタンク内の混合ガソリンまてはガソリンを抜いて、汚れを落とし、エンジンを掛けて自動で止まるまでエンジンをまわしています。本体の保管方法は、混合ガソリンを使く機種は水平保管(棚や床に置く)それともエンジン部を下側にして立てかけておく(もちろん倒れないようにして)どちらが良い保管方法ですか?また4サイクルエンジンの場合、オイルが入っていると思いますが、水平/縦置きどちらがよろしいいでしょうか?今回の動画には関係ないかもしれませんがよろしくお願いいたします。
th-cam.com/video/8-WCUh_O3os/w-d-xo.html過去動画 参考にしてください
こういう所で買いたいね..高い印象ってのが感覚の間違いであって..自分も樋口です。
FS26RCを使っていますがギヤ部分からノイズが大きくなりこれを見てグリスの給油を行いました。約一年間はノイズも小さくなります。有難うございます。しかし日本以外で販売されているFS94Rのギヤヘッドを調べて見たところなんとグリース給油ボルトがついています。何故STIHLは日本向けだけ改悪したのか疑問に思う次第です。ぜひ販売店からメーカの方に顧客の声を届けていただけたらと切に思う次第です。
FS94のギヤヘッドは刃物押さえボルトではなく FS55[のようなナット式でチップソー作業では使いづらいという方が多いタイプです。 その辺の絡みもあるんだと思います
参考にさせて頂きます。因みにグリスの種類は何を使われていますか?
純正のものと AZのホワイトと、モリブデン入りのグリスを使っています。
先日知り合いよりFS2500という古い機械を譲り受けました。キャブの調整方法やメンテナンスをと思っているところ、こちらの動画にたどり着きました。この機種はキャブの調整は可能でしょうか?素人ですがなんとか自分でやってみたいと思っております。ご指導ください。
結構古いので キャブだけでなく 商品の交換がお勧めですキャブのダイヤフラムも交換したいところですね。調整はもちろん可能です 指導は承っておりませんのでご了承ください。
凄く ためになりました
貴殿の他の動画で質問させてもらいこの動画で グリス穴の無い刈り払い機ヘッドギヤへのグリスアップの方法理解出来ました ギヤに貫通穴が開いているのですね(^^)早速FS56C-Eにグリスアップしてみます又、クラッチに少量のグリスアップは目から鱗でした クラッチが滑ると思い禁断の方法と思っていましたがチャレンジしてみます とても参考になる動画UPありがとうございます これからもメンテしながら大切に道具を使っていきたいと思います(^^ゞ
56はちょっと振動 大きめですが、始動性もよく 燃費もいいので 是非使ってくださいちょっとクラッチにグリスは塗りにくい機種ですが
今のはグリス穴のない機種があるんですね。正直なところ素人のグリス塗布でのトラブルと、グリス切れでのトラブルとどっちが多いか・・・。
動画をみてやれると思う素人とやれないからお店もってこうと思う素人と別れると思いますやれない方はどんどんお店に持ってけばいいと思います
遠心クラッチには油分は禁物とパーツクリーナーで脱脂するとかライニングに軽くペパー掛けするしかやってないですから驚きですねMT車で言えば半クラの多様といった感じですかね。遠心クラッチでトラブル起こす人は中途半端なアクセル操作が原因だと思うので私はいつも中途半端な回転で使うな全開で使えって言ってました。
スチールのクラッチはチェンソーのような金属の焼結クラッチです。 チェンソーもチェンオイルが流れ込みますし、回転数をコントロールしたい 草刈り機・刈払い機はちょっとグリスをつけとくぐらいがつながるか微妙な回転数の時の不快な振動を抑えることができます。以降、回転を上げればすべることなく問題なく 草刈りには使用できます。
こんにちは、FS26使ってますが、コードが短くなった時に高回転が気持ちよく回りません。音がバラつくと言うか濃い症状のような感じです。エアクリーナーはきれいです。スポンジではないので良いですね。調整できるなら少し薄い方に合わせてもいいのでしょうか?それともこれが普通ですか?気持ちよく回るならFS240も候補に入れようと思います。グリスアップは動画を参考にうまくできました。ありがとうございました。
FS26は 最高回転数のリミッターが働いてるのかもしれませんね。焼き付くので薄くしないほうがいいです。基準値がお勧めです。もちろん FS240の方がナイロンコードには適してますし、パワーが全然違います。約2倍の出力は別物です。
FS250も同じ所から、グリスアップしたほうが良いのでしょうか?
振動が大きくなったら ライナーにグリスアップした方がいいですね
@@higuhigu ありがとうございます😭
勉強になりました。
トルクスT27はネット販売可能?近場では扱いなく大変です、できたらハンドルも欲しい❗️当方振り込みか着払いしか出来ないですが可能ですか?できるなら一緒にグリスも欲しいです❗️
販売ページhiguchikanamono.juno.bindsite.jp/cn29/pg116.htmlスチールのものはすべて 通販禁止なのでご了承ください。多少離れててもスチールショップなら販売してくれると思います。販売店検索www.stihl.co.jp/dealer-locator.aspx#r=stage-teaser
サブチャンネルもお願いしますサブチャンネルth-cam.com/channels/ru_a_wTUBdCfw9SRZiFPGQ.html?view_as=subscriberインスタinstagram.com/stihlshophiguchi/ホームページhiguchikanamono.juno.bindsite.jp/cn29/pg384.htmlフェイスブックfacebook.com/STIHLShop55/?ref=bookmarksツィッターtwitter.com/gentem55?cn=cGVyZm9ybWFuY2VfZGlnZXN0&refsrc=emailブログameblo.jp/higuchikanamono
ハウジングは樹脂製なのでしょうか?
樹脂製ですがグラスファイバー入りの頑丈なハウジングなので何ら問題はありません
日本仕様タイプはなぜギアヘッドにグリスアップする穴ないんでしょうね?駆動部分なのでグリスは必ず必要と思うのですが。
その辺の本国の設計者の考えは私にはわからないところです
是非 FS55の メンテナンスも してください。
FS55はあまり、ハードユーザーにはお勧めしてません同様のメンテしたところで、振動はなくなりませんので
マフラーの下からオイル漏れして
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ご視聴ありがとうございます
スチール オーナーデビュー おめでとうございます。ベンツやBMWなどは手が出ないけどパワーツールならドイツメーカー 手が届くと思います。
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なるほど、クラッチにグリスアップは目から鱗です
うちのFS2451もかなり振動出て辛かったのでやってみます
FS2451はライナーはありませんが、クラッチドラムにグリスは非常に有効です
ギアヘッドを分解した事はあっても、動画の様にグリスが入って行くか確認する発想力が有りませんでした。いつも勉強になります。
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今後も参考にさせていただき、大切に使っていきたいと思います。
ありがとうございます。
STIHLは通販できないことで、国内機と微妙に修理箇所も違うので情報が出回りにくく、偏見を持たれる傾向にあります。
ユーザーさんの為になるような動画出せるよう頑張ります。
販売店さんの少ない地方ユーザーにとっては非常に貴重な情報だと思います。今後とも楽しみにしています。
疑問に思っていたことが、解決出来ました。すっきりしました。
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素人考えで,クラッチにグリスをつけると滑ってしまうと思っていました。参考になります。
つながるまでの半端な回転数での振動なら滑らしてしまえ という
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不思議と刈払い機ではアリなんです。と思ってらチェンソーもチェンオイルが噴霧状にクラッチに滞留するのでクラッチの振動ならグリスアップはありだとわかりました
大変、参考になりました。自分は最近、FS26Cを購入したので、参考にしたいと思います。
ところで、クラッチドラムのカバーの締め付けトルクの規定値とスパークプラグの締め付けトルク規定値の数値を教えて頂ければありがたいです。
RaneeとRabitを使っています。
ベアリング?の辺りにグリスを入れるとは知りませんでした。勉強になります。
ありがとうございます。
パイプ・シャフトへのグリスアップはSTIHLの現行機 いがいではやってはだめですよ
構造が違いますから
おー、なんか顧客としても悩んでる所を最初に話してくれたので私も近所の販売店で高くても買おうかなと思いました
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池田商店スチールショップ玉切りを盛んにやってるショップです。
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人柄の良さが出ています。
登録 プチュツ
登録ありがとうございます
とても参考になりなす。STIHLユーザーです。キャブ洗浄をするのかなと思っていました。
大変参考になりました。ところで使用後の機械の保管方法についてご教授をいただけますか?基本的にはガソリンタンク内の混合ガソリンまてはガソリンを抜いて、汚れを落とし、エンジンを掛けて自動で止まるまでエンジンをまわしています。
本体の保管方法は、混合ガソリンを使く機種は水平保管(棚や床に置く)それともエンジン部を下側にして立てかけておく(もちろん倒れないようにして)どちらが良い保管方法ですか?また4サイクルエンジンの場合、オイルが入っていると思いますが、水平/縦置きどちらがよろしいいでしょうか?
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こういう所で買いたいね..
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参考にさせて頂きます。
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こんにちは、FS26使ってますが、コードが短くなった時に高回転が気持ちよく回りません。音がバラつくと言うか濃い症状のような感じです。エアクリーナーはきれいです。スポンジではないので良いですね。調整できるなら少し薄い方に合わせてもいいのでしょうか?それともこれが普通ですか?気持ちよく回るならFS240も候補に入れようと思います。グリスアップは動画を参考にうまくできました。ありがとうございました。
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振動が大きくなったら ライナーにグリスアップした方がいいですね
@@higuhigu ありがとうございます😭
勉強になりました。
トルクスT27はネット販売可能?近場では扱いなく大変です、できたらハンドルも欲しい❗️当方振り込みか着払いしか出来ないですが可能ですか?できるなら一緒にグリスも欲しいです❗️
販売ページ
higuchikanamono.juno.bindsite.jp/cn29/pg116.html
スチールのものはすべて 通販禁止なのでご了承ください。多少離れててもスチールショップなら販売してくれると思います。
販売店検索
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ハウジングは樹脂製なのでしょうか?
樹脂製ですがグラスファイバー入りの頑丈なハウジングなので何ら問題はありません
日本仕様タイプはなぜギアヘッドにグリスアップする穴ないんでしょうね?駆動部分なのでグリスは必ず必要と思うのですが。
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是非 FS55の メンテナンスも してください。
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