This video looks interesting but I don't understand what you guys are doing? Are you setting the pump timing? I thought the MTZ 50 pump was impossible to install in the wrong direction since it is coded on the connection? My diesel pump is leaking heavily on the high pressure side but the tractor runs good. Can it be out of timing?
Először is köszönöm Nagyon jó sikerült a videó főleg a bazdmeg duma , de volna egy kérdésem ha valaki tudna ra válaszolni . Amerikában vettem egy Belarus 400A / MTZ és nem kap üzemanyagot ha pumpálom mindenhol jön a gázolaj de nem pumpálja fel az injector -ig de hidegindító val azonnal elindul???
A dieselen előbefecskendezés van! És előbefecskendezést állítasz, nem előtöltést! A benzinesnél van gyujtás! Amúgy jó, csak kicsit a szabályzó miatt darabos a járása, de ez mtz betegség, bár azt is meg lehet oldani házilag!
Hívjuk aminek hívjuk, de azért lehet tudni miről van szó. A gyújtás elosztó hasonlat gyanánt került szóba. Amúgy az alapjárat sokkal simább lett, még a motor hangja is változott. De a későbbiekben mindenképpen lesz adagoló és porlasztó átnézés.
Igen amúgy tök mindegy minek hívjuk, lényeg hogy jó legyen! Még esetleg tegyél rá turbót! Azzal meg lehet bolondítani az MTZ motort!@@horvathattilapocok
@@horvathattilapocokTöbbször is előfordultmár!Össze szoktam reszelni a furatokat. Nem kell levenni a furatos tárcsát, Kettő csavart meglazítod, oda állítod ahol a legjobb hangja van! Meg könnyen induljon! További jó munkát!!!
@@FerencGadó Ja hogy azok a furatok, hirtelen nem arra gondoltam. Láttam már én is reszelt tárcsát. Ha azt kívánja, akkor idomítani kell rajta. De ezen nem kellett.
Éppen egy hónapja szoptam be a nyolcvan kettesel a vezérlés állítást,a lendkeréken rossz helyen van lyuk,Ki kellett vennem a porlasztót hogy lássam mikor ér fel a dugattyú.
@@bendeguz3105 Volt hogy úgy néztük meg mi a rossebb folyik az egyik falubeli 50-es belsejében. Nagyon el volt rakva az adagoló, de úgy működött. Jelre rakva meg semmi. Aztán első henger porlasztó kiszed, ott dugtam le a drótot. Aztán kiderült hogy jó a jel, de azt a mai napig nem értem hogy miért nem volt jó jelre állítva, 8-9 fokos késéssel meg azóta is megy.
Jó lett a hangja sok uzemorat és egeseget kívánok jók a videók boldog új évet kívánok
Köszönöm, és viszont kívánom.
This video looks interesting but I don't understand what you guys are doing? Are you setting the pump timing? I thought the MTZ 50 pump was impossible to install in the wrong direction since it is coded on the connection? My diesel pump is leaking heavily on the high pressure side but the tractor runs good. Can it be out of timing?
Először is köszönöm Nagyon jó sikerült a videó főleg a bazdmeg duma , de volna egy kérdésem ha valaki tudna ra válaszolni . Amerikában vettem egy Belarus 400A / MTZ és nem kap üzemanyagot ha pumpálom mindenhol jön a gázolaj de nem pumpálja fel az injector -ig de hidegindító val azonnal elindul???
th-cam.com/video/lZmgWoJtFao/w-d-xo.htmlsi=tmLd8u8H-hJqWA9T
A dieselen előbefecskendezés van! És előbefecskendezést állítasz, nem előtöltést! A benzinesnél van gyujtás! Amúgy jó, csak kicsit a szabályzó miatt darabos a járása, de ez mtz betegség, bár azt is meg lehet oldani házilag!
Hívjuk aminek hívjuk, de azért lehet tudni miről van szó. A gyújtás elosztó hasonlat gyanánt került szóba. Amúgy az alapjárat sokkal simább lett, még a motor hangja is változott. De a későbbiekben mindenképpen lesz adagoló és porlasztó átnézés.
Igen amúgy tök mindegy minek hívjuk, lényeg hogy jó legyen! Még esetleg tegyél rá turbót! Azzal meg lehet bolondítani az MTZ motort!@@horvathattilapocok
@@MrCsabi78 Benne van a pakliban hogy még igazítok rajta. Turbót nem tervezek rá, mert nekem nem érné meg.
Az első henger a lendkerék felöl van.A holtpont keresőt a hejére.
@@zoltanpapp302 Tévedés, az első henger elől van.
van kartergàza a motornak?
Nincs.
@@horvathattilapocok akkor nem kopott
@@ferenctoth7859 Persze hogy nem. Már megoldódott a gyengeség problémája.
ez még nagyon finom legaláb negyed el elörébb
akkor jó amikor mercédeszes kratyogása van
a videoban úgy halszik mindha egy kicsit utógyujtás lenne, de én nem értek az mtz-k hez jó munkát vele!
Könnyen lehet hogy még hozzá nyúlok majd.
az a gázolaj szürő elég furcsán van bekötve
@@wewasdmaw Furcsa, de egy patronos szűrőt amin egy be, és egy kimenet van csak így lehet jól bekötni.
Mivan ha, nem passzolnak a furatok.
Olyan nincs. Annak passzolni kell.
@@horvathattilapocokTöbbször is előfordultmár!Össze szoktam reszelni a furatokat. Nem kell levenni a furatos tárcsát, Kettő csavart meglazítod, oda állítod ahol a legjobb hangja van! Meg könnyen induljon! További jó munkát!!!
@@FerencGadó Ja hogy azok a furatok, hirtelen nem arra gondoltam. Láttam már én is reszelt tárcsát. Ha azt kívánja, akkor idomítani kell rajta. De ezen nem kellett.
Éppen egy hónapja szoptam be a nyolcvan kettesel a vezérlés állítást,a lendkeréken rossz helyen van lyuk,Ki kellett vennem a porlasztót hogy lássam mikor ér fel a dugattyú.
@@bendeguz3105 Volt hogy úgy néztük meg mi a rossebb folyik az egyik falubeli 50-es belsejében. Nagyon el volt rakva az adagoló, de úgy működött. Jelre rakva meg semmi. Aztán első henger porlasztó kiszed, ott dugtam le a drótot. Aztán kiderült hogy jó a jel, de azt a mai napig nem értem hogy miért nem volt jó jelre állítva, 8-9 fokos késéssel meg azóta is megy.