興味深い動画をありがとうございました。
これからも頑張ってください^ ^👍
自作のcncが気になります!
よかったら紹介してほしいなー
コメントありがとうございます。
CNCは制作時の資料は、ほとんど残って無いので次にオーバーホールする時に動画を作ってみます。
でも地味な動画に成りそうだから、需要有るかな?
うぉ!すげーです。
さらりとスライドショーになってますが、他車部品を組み合わせて一台作り上げるではなく、ほぼ自作って感じが凄すぎ!設計とか強度計算とかはどうしてるんですか?
コメントありがとうございます。
設計は無料の3Dcadを使っています。今までonshapeとfusion360を使っています。
強度計算は気分次第です。作りながら、もう少し強度欲しいなと思ったらその都度補強をして行きます。
おすすめに出てきて見終わってすげぇーと思いながら動画一覧見たらカムシャフトを0から作ってる人でワロターw やっぱり神は何をやらしても神だなw
私もミニカーを自作しているのですが、4輪にリバースが必要という話は初めて聞きました。
もしわかるようでしたら根拠になっている法律もしくは条例を教えていただいてもよろしいですか?(道路運送車両法を読み返してみたのですが、見当たりませんでした)
コメントありがとうございます。
コメント頂いて、当時の資料を読んでみましたが確かにリバースは無くても良さそうですね。
自分の勘違いだったようで、申し訳ありません。
設計当時は、なぜかリバースに拘って居ました数種類プランを考えて、その中にはエンジンを逆回転させるなんて案も有りましたwww
いえいえお気になさらず(*´ω`*)
ブログの記事もTH-camの動画も興味深い内容でいつも食い入るように見ています。私の車両は木製なので曲げ加工や精度の良い加工が難しく、精度よく加工されているのを見るとうらやましく感じます。
バックギアは普段使いには絶対に必要ですが実現は難しい問題ですね(´・ω・`)。逆回転はエンジンが弄れる方でないと無理ですね!ぜひともその検討資料を見てみたいです!!私は中華ATVのエンジンで解決したのでパワーが足りません(´・ω・`)
後編楽しみにしています(*´ω`*)
Bạn sử dụng động cơ gì đấy bộ phận truyền sau có được dùng cầu vi sai không
かなり造りこんでますね、重たくなったのも納得です
街乗りではスクーターのエンジンの方が楽ですけど、車重が有るとプーリー周りを
かなり加工して加速重視にしても実走するともっさり出だしと加速で、登坂などは
かなり辛くなります。
CVTの変速に加えて、2段ほど変速の切り替え出来るギアが欲しくなりますよ😅・・・
DIYってここまでできるんだ……!って勇気貰えました!