Harley-Davidson Iron 883 | Perché comprarla... e perché no
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- เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ย. 2017
- Una colonna portante della gamma di Milwaukee, la Harley-Davidson Iron 883. Qui con una tinta molto speciale, disponibile solo quest'anno, si affida al classico V-Twin e ad un look inconfondibile. Condito con un'esperienza di guida particolare. Allora guardatevi il nostro #perchécomprarla e... non dimenticate di dirci la vostra nei commenti!
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CREDITS
Servizio: Andrea Rapelli
Riprese: Francesco De Rosa
Montaggio: Edimotive
Produzione: Edimotive
Abbigliamento utilizzato
Casco: Shark Evo One
Giacca: Dainese HF D1
Guanti: Dainese BlackJack
Jeans: Dainese Bonneville Regular
Scarpe: Dainese Street Rocker D-WP
Categoria
Auto e motori
Licenza
Licenza TH-cam standard - ยานยนต์และพาหนะ
Avevo un iron del 2010,che era messa peggio a livello di sospensioni e freni, percorso 35000 km in un'anno,una volta in sella hai sempre voglia di guidarla, i pirolini delle pedane o si consumano in fretta o si svitano cosi l'angolo di piega aumenta e non di poco in modo da aver meno problemi sui tornati nei passi di montagna.
Ahahaha sembrava a miscela per come ha fumato appena accesa....
Ottimo video! Grazie
Nella Fat Bob 114...l'indicatore del livello benzina (oltre alla spia di riserva) è presente?
Farete mai la recensione della street rod 750?
Io vorrei vendere la mia 883 R ovviamente customizzata con ape hanger,scarichi VeH,faro led,frecce fumè,sissy bar old school alto,pedane avanzate,specchietti rovesciati tappo olio con tachimetro,tappo benzina nero,manopole,insomma ci ho speso soldi tempo e ci ho messo la passione,ecco vorrei chiedervi un consiglio su che modello andare,seventy two,forty eight,sportster 1200,dyna wide glide ? E soprattutto quanto può valere la mia? (Anno 2015 ultimo modello,colore nero,ho tutti i pezzi originali)
BELLISSIMA 😍
Ciao questa é la mia th-cam.com/video/mIVbn1maNZE/w-d-xo.html
L'ho provata due giorni fa, che dire, divertente, rilassante,una moto per farsi notare e passeggiare. Il cambio e la frizione me l'aspettavo più duri invece tutto vien da se, Vibrazioni contenute.L'unica cosa che nn mi è piaciuto il sound e il biposto in optional.
Ciao questa é la mia th-cam.com/video/mIVbn1maNZE/w-d-xo.html
Quelle nuove non mi piacciono ,troppa elettronica.Lo Sportster deve avere l' esenziale : carburatore , marmitta 2 in 1 ,sostituire centralina originale con quella speciale sempre HD ( Aquila urlante )+ Dajno Jet ( se e' giusto ! ) sul carburatore + cassa filtro sempre KIT ( Aquila urlante in italiano )...e Vaiiiiiii.
Bel video ma quando provate la Kawasaki versys gran tourer 650 del 2018 ? E fate un bel video perché comprarla ?
Mr Andyboy.Come si puo fare dei paragoni impossibili .Se e ' x un fattore di costi.....lo concepisco : ma non e' paragonabile il carisma Custom di HD ,con quella da lei proposta . Ho percorso + di 100 mila Km , senza porre nessun intervento .Buona giornata.
Manca solo il dato sul consumo e la recensione diventa perfetta!
maurizio piergiovanni il dato dichiarato è 20 km/l circa, il serbatoio è da 12.5 l, con un pieno si percorrono circa 200 km, i possessori dicono che la realtà è in linea con il dato dichiarato 😉
Confermo +- 20km/litro
Bella. Quando muoio me ne voglio comprare una.
se avrai le ali, non ti servirà più.
Grazie mille
Piccola ma sempre una gran base da modificare
Grande Moto!
Ciao questa é la mia th-cam.com/video/mIVbn1maNZE/w-d-xo.html
@Lime One ma non l hai provata prima di comprarla per dire che non va un cazzo?
Posso a 18 anni?
Buongiorno, proverete la Harley Davidson street Rod 750 ?
Ciao Samuele,
prendiamo in considerazione la richiesta. Considerando che sei già il secondo che lo chiede, ci penseremo seriamente! Grazie per la domanda e continua a seguirci
fa schifo, le freni sulla rotta davanti non vanno bene e i specchi devono essere cambiati subito perché sono inutili.La posizione delle gambe è strana e inconfondibile.Non dico che quella suona pure di merda, sembra un fottuto scooter.Infatti è la più odiata moto fatta da Harley
Quante chiavi di accensione della moto danno al momento dall'acquisto presso una concessionaria? Io la sto prendendo di seconda mano e alcuni dicono che sono 3 chiavi altri che sono 2 chiavi. Potete aiutarmi? Grazie! :)
Sempre due chiavi e due transponder, tre non le ho mai sentite in due Harley usate che ho acquistato. Comunque nuova o usata, le copie di chiavi e transponder devono essere sempre due
bellissima
Ciao questa é la mia th-cam.com/video/mIVbn1maNZE/w-d-xo.html
Ho avuto una iron 883 nel 2015 , a mio parere il motore è davvero fiacco per essere quasi un 900. Se si viaggia in due e si fanno percorsi in montagna hai voglia di farla andar su.... E poi quale sound... gli scarichi di serie sono osceni , sembra uno scooter. Almeno un paio di scarichi decenti sono d' obbligo . IO avevo montato le screamin eagle , buon sound senza essere fastidiose
Seguo sempre con piacere i vostri #perchècomprarla se poi la protagonista è una Harley-Davidson... beh, il piacere è doppio! Avrei una domanda: il kit passeggero quanto costa?
BigT 450€
Ciao questa é la mia th-cam.com/video/mIVbn1maNZE/w-d-xo.html
Non prendete mai in considerazione la yamaha xv950.... Sarebbe bello vedere una vostra prova. io sono un felice possessore di una versione R
Ciao Fabio, proviamo ad accontentarti! Grazie per la domanda e continua a seguirci
OmniMoto.it grazie a voi 😉
Ciao!! un consiglio!! la Iron 883, essendo raffreddata ad aria, può andare bene per un uso quotidiano ed esclusivamente cittadino, in una città trafficata come Roma, anche in estate?
Ciao , ti rispondo avendone avuta una per 4 anni . Si , nessun problema , il mio consiglio è di montare gli arricchitori di carburazione . Qui non sto a spiegare , sono una cosa semplicissima da montare , vanno da Dio e abbassano la temperatura sulle testate oltre a far girare meglio il motore .Si trovano facilmente online
Posso dare un consiglio ho' posseduto la XL 883 direttamente dagli USA ,tenuta ben 27 anni ,primo intervento ho applicato il KIT x contenere l' olio a giusta temperatura.E ' piccolino si applica al telaio ottimo. Ho percorso +o - 100 mila Km ,solo tagliandi e gomme,il motore ...mai toccato .PS scordavo ha il KIT della HD per potenziarla .L' altra e' uno Sportster 1200 Sport elaborato un brucia semafori Km 15 mila .Saluti .HD si ama ,chi ne parla male ! Perche' non c'e' la '
Vabbè benissimo ma valori di coppia e potenza ed un'idea dei consumi magari. Bye
Stupenda
Ciao questa é la mia th-cam.com/video/mIVbn1maNZE/w-d-xo.html
Io ho comprato la 883 sportster r nel 2012 pagata 9200 € con il bicolore.. Oggi come oggi la iron (che all' epoca portavi via con 8800 €) parte da 10.900. A mio parere 2100 € di aumento in 7 anni su una moto dove sostanzialmente non sono state fatte migliorie è assurdo.
Per la cronaca nel 2016 ho dato via la mia piccola scomoda e vibrante 883 e ora sono il Felice possessore di una suzuki intruder 1500 ,una moto questa si fatta per macinare kilometri senza patemi.. Mi raccomando continuate a comprare queste trappole a peso d'oro
Tolto una Harley per una intruder. Ok.
Non sei un Harleysta, hai fatto bene a prendere una giapponese, io continuo ad emozionarmi con le Harley.
Fareste una recensione sulla Street Rod 750?
Ciao Felice,
prendiamo in considerazione la richiesta! Grazie e continua a seguirci
OmniMoto.it grazie mille!!!! Vi seguo si! Mi piacciono le vostre recensioni! Grazie infinite!
Non si può usare con la patente a2
Basta depotenziarla a libretto
Si può depotenziare? Se si,come?
Dato che la potenza è tra i 50 e i 60 cavalli ed è molto tranquilla, basta depotenziarla a libretto
Con quasi 3000€ in meno metti in garage la Yamaha XV950, davvero interessante nella versione Racer 60th Anniversary. Ma se è il marchio Harley che si vuole è inutile qualsiasi paragone.
Tommaso Sisca provate entrambe.. Yamaha tecnicamente una spanna sopra ma non trasmette niente nessuna emozione.. Harley ti fa sembrare ogni strada la strada piu bella del mondo
Le emozioni e sensazioni percepite a bordo purtroppo sono un dato del tutto soggettivo. Al potenziale acquirente bisogna dare almeno la possibilità di scegliere, e nel video purtroppo le alternative citate sono decisamente limitate.
Io la definisco: l'audi delle moto
In primis la Yamaha vuole PALESEMENTE imitare le linee e lo stile Sportster. La 883 ha molta più voce in capitolo della Yamaha e ricordiamo che la piccola di Milwaukee è una vera icona delle due ruote. Harley è storia, passione e stile. Potrà avere i suoi difetti ma è anche questo il bello del marchio. Infine la possibilità di personalizzare una 883 è molto più ampia rispetto alla Yamaha, Harley ha un catalogo enorme senza contare i numerosi accessori aftermarket disponibili in giro.
Avendo la Racer confermo, è una buona moto, con guida un po' più dinamica rispetto a quella custom base che è abbastanza anonima e con delle pedane veramente in basso ( ho provato quella di un amico). Se avessi dovuto scegliere un custom basic tanto valeva la harley. La xv racer invece è un allestimento particolare che mi è piaciuto. Tuttavia la racer a prezzo pieno costava intorno ai 10 000 che era veramente troppo visto che è comunque una giapponese (per quanto ben fatta ); io l'ho comprata perchè dovevano liberarsi di un euro 3 e l'ho portata via a 7000 nuova ma poi per farla bellina ci ho aggiunto altri 750 euro. Alla fine della xv sono contento anche se forse è un po' piccolina visto che sono 1.87.
Mi sono innamorato
Ciao questa é la mia th-cam.com/video/mIVbn1maNZE/w-d-xo.html
😍
Adoro la mia... le nuove hanno troppa elettronica per il discorso emissioni, sono tappatissime... appena la fai respirare un po però cambia tutto... già con uno stage 1 cambia suono e andatura...
Ciao questa é la mia th-cam.com/video/mIVbn1maNZE/w-d-xo.html
Bella
Dicono che se sei alto intorno 1,78 come me è troppo piccolina.... qualcuno conferma?
si
Penso di si...
Sono alto come te e mi sta a pennello.
Ciao questa é la mia th-cam.com/video/mIVbn1maNZE/w-d-xo.html
Ma qualche anno fa non costava parecchio meno?! C'era un offerta anche sul finanziamento
Colpa della nuova entry level, la Street Rod 750. Già da un paio d'anni la 883 Iron ha sfondato i 10 mila euro. 6-7 anni fa il prezzo oscillava fra gli 8700 e i 9200 €
La verniciatura così costa di più del nero opaco che viene ancora meno di 10000€
Ciao questa é la mia th-cam.com/video/mIVbn1maNZE/w-d-xo.html
Niente indicatore di benzina? ? ? ? ?
Si bella merda
Capirai le vecchie auto erano pure senza contagiri
Ma perchè, non siete capaci di vedere la spia? O di aprire il serbatoio e vedere quanta benza è rimasta?
Io sulla mia honda cr 500 non ho spia della benzina o strumentazione, solo un tasto....per spegnere il motore.
Qual è scritto giusto... 🤩
Ma sul sito Harley non c'è? Ha cambiato nome...?
Dopo tanti anni giustamente è stata tolta di produzione....è un bel mezzo io lo uso attualmente ...mai problemi...unico neo...consumi elevati.
la si può guidare con una patente a2?
Antonio Coppola no
A piena potenza no, però depotenziata a 35 kW si! Se ne trovano anche di usate, cerca su internet
Se cercate bene tutta la gamma 883 è guidabile con patente a2 perche il rapporto peso potenza è corretto e al di sotto delle specifiche di legge.
Al momento dell'acquisto quante chiavi danno?
Due
Il modello presentato in questo video comincia ad essere già lontano dalle 883 che hanno fondato il mito della casa Milwaukee, in quanto da questo modello in poi escono quasi tutte con motore, scarichi e altri particolari bruniti satinati invece che cromati. Quando si sa e si è sempre saputo che la bellezza di queste moto, sono appunto le cromature scintillanti. Compresi i cerchi in lega invece che a razze cromati. Altra cosa persa nel tempo è il sound del motore. Suono del motore che trovo troppo ovattato, pulito e lineare, tanto da sembrare quasi elettrica più che a benzina. L unica trovata azzeccata è l arricchimento della gamma di colori disponibili, rispetto a prima dove si poteva scegliere solo tra il nero lucido e il grigio metallizzato. Belli i colori glitterati che danno un tocco retrò, soprattutto il verde/azzurro, il rosso ciliegia, il bordeaux e il viola prugna. Io posseggo una 883 del 2006 ad iniezione, ma per quanto possa trovare noioso il colore nero, per quanto sia fastidioso d' estate perché ho sempre la moto rovente, per quanto sia più scarsa in termini di prestazioni rispetto a questo modello, non la cambierei mai con una di queste. Dovessi mai cambiarla, oltre all anno 2012 e i 10.00 euro di spesa so già che non andrei, perché sono comunque cosciente che un mezzo che ha più di 10 anni non ha questo valore commerciale. Anche se è un Harley. Quindi ai nuovi Harleyisti consiglio oculatezza e attenzione, non solo nella spesa ma anche nella scelta del modello.
IO ho posseduto due Sportster XL 883 /del 95 direttamente dagli USA / 1200 Sport del 98 Elaborato motore ,prova banco motore 97 cv. Quelle nuove non mi entusiasmano ....gli hanno tolto l' anima Sportster . La 883 + di 100 mila Km senza nessun intervento ,tagliandi e' gomme : il 1200 Elaborato Km 15000.
salve, scusi il disturbo, io vorrei comprarmi una Harley per viaggiare però sono una ragazza minuta e bassina, non saprei che moto prendere (per il peso e l’altezza). potrei chiederle un consiglio? per ora ho guidato solo una Benelli 125 a 17 anni. andrebbe bene una Harley o meglio propio un’altra moto?
e per il livello della benzina come si fa con un bastoncino?
metal862 Andare in moto non è per te se fai una domanda del genere. Soprattutto non su una Harley.
Si fa il pieno e si azzera il parziale. Conti i km e ti regoli. Se poi rimani a terra, spingi... come tanti anni fa!
ho cominciato adesso a prendere la patente della moto sono praticamente nuovo apposta ho chiesto
metal862 Perfetto, quindi a maggior ragione chiedi informazioni con sarcasmo? Mah.
bhe cos'è siete talmente suscettibil e depressi che il sarcasmo vi da fastidio?
Semplicemente quando non so, chiedo. Senza fare sarcasmo inutile.
Tranquillo, sto solo invecchiando. Sono abituato alle vecchie buone maniere.
Proprio un bel cancello col motore del trattore silenziato!!!
fabio doni si ma se ci metti gli acarichi aperi tutte le altre moto ti sembreranno elettriche..
Bella, se non avessi già superato la crisi di mezz'età ci farei un pensierino.
Tutto bello e bravo ma cavoli la cantilena è insopportabile
Com'è per una persona di 1,75 m?
anche io sono 1.75. Mi sono seduto (mai guidato, solo seduto) su questa e sulla Superlow. Per i miei gusti è più comoda la superlow: più bassa e ti permette di stare in posizione più "dritta" alla guida. Io mi ci trovo più comodo, non mi piace particolarmente stare con la schiena ricurva in avanti. Ma, ripeto, tutto va a gusti personali
Ciao questa é la mia th-cam.com/video/mIVbn1maNZE/w-d-xo.html
@@penea10 carina
Venduto iron del 2020 perché non va una mazza.. Consiglio andate diretti sul 1200 se no ve ne pentite se andate in coppia ancora peggio
Grande moto .La mia.
Bella base, se gli togli tutto.
Troppi 10400 euro x ciò che da
Usata a 7 mila e passa la paura 😂
È una moto di ferro, non tutta di plastica come le sue imitatrici giapponesi!
@Luca Ansevini vero; però occorre vedere l'andamento del mercato. L'economia va così...poi comunque anche sull'usato si va sul sicuro! Harley non si svaluta quasi mai e anche se usata appunto è ottima.
Tutti grazie, tutti benne
A 8.000 è già strapagata
ciao, volevo comprare una 883 iron custom usata da 7900 euro secondo te è un affare??(dalle foto è perfetta)
Non ti basare mai sull estetica. Quando valuti una Harley devi guardare le seguenti cose: Anno di immatricolazione, chilometri percorsi, numero di proprietari precedenti, lavori e manutenzioni ordinarie eseguite, stato delle gomme e soprattutto eventuali perdite di olio da casse del carter e testate. Stai attento ai venditori, soprattutto quelli che sembrano nonnetti innocenti perché sono i più furbi e i più falsi. Se possono tenerti nascoste queste cose giocando sulla tua inesperienza e mancanza di occhio/orecchio sta sicuro che lo faranno. Vai a vedere un paio di moto intanto, mai solo una, così da poter scegliere e farti un idea. E se puoi, vacci sempre con un altro Harleysta o con un meccanico di fiducia. 7.900 euro sono tanti soldi, per questa cifra una moto non deve avere alcun lavoro da eseguire e tutte la tasse devono essere pagate. Se così non fosse, o tratti il prezzo e scali quello che ti serve per fare i lavori (almeno 500 euro) o trovi un altro venditore. Ricorda futuro Harleyista in erba che sei tu che hai il potere di acquisto, non il venditore. Un buon venditore oltre che un proprietario responsabile lo riconosci anche da come ha tenuto e ti cede la moto, non solo dalla cifra che chiede. Se vuole vendere tratterà, non cadere nel gioco psicologico di chi ti dice o scrive "non ho fretta di vendere, piuttosto me la tengo" Se sta vendendo ha bisogno di soldi, di conseguenza quando c'è bisogno di soldi ha sempre fretta. Logico e matematico. Buona fortuna 🫂🤟🏻
@@jadebuddha3605 ok grazie mille
Ma è elettrica per caso? Che fine ha fatto il classico rumore harley.Che quando dai gas fa un baccano della madonna.
Mattia 34 euro 4 shit
Il classico rumore harley non esiste più da decenni... Tutte quelle che senti in giro montano scarichi aftermarket
Tubepic con le giuste modifiche fidati si sente che è Harley
Se gli apri gli scarichi fa piu rumore di una breakout
quanta ignoranza leggo in questi commenti...
Un sognoooooo
10.000 euro un sogno? Bha...
Ciao questa é la mia th-cam.com/video/mIVbn1maNZE/w-d-xo.html
@@penea10 bella!!! complimenti!!!
@@vittoriodimario672in che senso
Stanno tutti liberi non facciamo la storia infinita..
Il Rock dei Bikers!!
th-cam.com/video/BNotU7hQ40U/w-d-xo.html
Scarico non all'altezza di una Harley....devono borbottare
Harley... molto bella, ma senza carburatore non parliamo la stessa lingua.
Io preferisco senza carburatore. Ad iniezione non si ingolfa ed è parecchio meglio..... L'unico motore a carburatore che rimpiango è il 1340.
Vuoi mettere il treno a vapore..
nel 2020 ci sono delle norme da rispettare... per fortuna o purtroppo...
Le piacciono senza carburatore ? Non sono HD sono senza anima .HD devono essere col carburatore aste e bilancieri e' niente plastiche .Sono permesse gomme e cinghia dentata x trasmissione .Poi giustamente ognuno ha le sue prefferenze .
e una moto dove compri il marchio e ti fai il giro la domenica ,.stop
Guzzi v9 tutta la vita.
Dio bono mi sembrate scemi...... scarsa protezione aerodinamica? Non va bene per le autostrade? E metti un parabrezza no?? Chissà come si faceva una volta!
Non sono scemi ...infatti dici come facevano una volta ??? Non e ' che sei tu....rammollito.!!!.
Scarichi e Catarifrancenti subito via,orribili
Dopo aver sentito il "sound sexy" ho stoppato il video... brrr
MrLafrast se ascolti tramite smartphone farà sempre schifo
Veramente l'ho ascoltato da pc in cuffia. Ribadisco: brrr. Se questo è un sound "sexy" il mondo delle due ruote è alla frutta.
Fa veramente schifo, ma tanto, gli utilizzatori di queste "robe" svuoteranno la marmitta. I tamarri devono fare casino.
MrLafrast bella merda.. ma che sound sexy che sembra uno scooter in rodaggio
Mettete un v&h e poi mi dite!!!!
Sempre meglio di un Ducati qualsiasi.... sentire un panigale col termignoni mi ricorda il tosa erba
In poche parole le Harley Davidson sono per chi sa guidare una moto senza fronzoli
@Mila Space ecco un altra vittima di pregiudizi .....
@Mila Space ecco questo commento è esente da critiche......considera che la stragrande maggioranza di chi ha un Harley proviene da altre tipologie di moto (spesso anche SS )e alcuni conservano in garage una prontopista da scannare bei circuiti ,ti dirò di più ,esiste anche una piccola categoria di harleysti a cui piace andar forte ma lo vogliono fare con il "cancello",in quel caso bisogna mettere mano al portafoglio e fare delle modifiche al motore ,all' impianto frenante con sostituzione degli ammo se si tratta di Touring o dyna (si possono raggiungere potenze nell' ordine di 110/150 CV erogati entro i 6000 giri o poco più .Un controsenso ?Può darsi ma l Harley lo permette e qualche matto lo trovi sempre 😎)Un Harley del genere data ad un manico far fare brutte figure a tanti possessori di sportive su un misto .....lo so è difficile da credersi ...
@Mila Space si ,sono fatte per gli ambienti americani ,diciamo che noi europei e in particolare noi italiani ce le facciamo adattare per le nostre strade tortuose e spesso disastrate ,Io abito nelle colline del Chianti e qui ci sono solo curve e tornanti da far invidia a passi alpini e di harleysti ce ne sono molti ( compreso me ).
@Mila Space certo entrambe sono di proprietà del colosso Polaris ,la Victory negli ultimi anni è stata trascurata ,lasciata nell' oblio da Polaris (ne avrò vista una ,Non di piu)mentre grande attenzione (e investimenti )riservata alla INDIAN ,che io trovo bellissime , ovvio qui in Italia sono di nicchia ,qualcuna ne ho vista sia la gamma Chief che Scout e come le Harley sono costosissime e la rete distributiva non è ancora capillare sul territorio ,dovrebbero fare un paio di modelli con un prezzo d attacco sui 10.000 euro e uno intorno agli 8000 per poter invogliare i giovani ,magari sportivi come la FTR 1200
@Mila Space devi sapere che il cliente europeo (soprattutto italiano)guarda molto all immagine di un marchio (vale anche per le auto)La Victory paga la mancanza di storia ,mentre la INDIAN gli oltre 60 anni d assenza (chiuse i battenti nel 52 credo per aver perso l appalto con Harley per la fornitura di moto alle forze dell'ordinee e perché non avevano nessuna rete distributiva mondiale)ecco perché il primo è praticamente sconosciuto mentre INDIAN pian piano si sta facendo conoscere (Polaris come ho già detto in precedenza sta investendo molto su questo glorioso marchio )cercando anche di fare modelli più consoni ai gusti europei ,la FTR ne è un esempio (praticamente è una naked con richiami del flat track ,sport famoso dalle tue parti credo )La stessa Harley l anno prossimo con la Pan American debutterà nel segmento delle enduro stradali e con la streetFighter nelle naked sportive in diretta concorrenza con Ducati per esempio .....ne vedremo delle belle in futuro perché anche INDIAN vuole esplorare segmenti diversi dalle custom/cruiser
Va a ruba perché come Harley è la meno costosa
sicuramente. Però hai a disposizione un enorme vastità di ricambi originali. Quindi puoi sbizzarrirti anche con questa "piccola". Con le altre non conviene granché...
Inguardabile
Moto per chi ne capisce... Il resto prende giapponesi
Moto più amata da chi non è un motociclista.. L'harley è modaiola,la maggior parte di chi la compra la lascia in garage basta vedere i kilometraggi delle migliaia di hd sul mercato dell' usato.
Chi invece prende una moto per usarla compra una più affidabile e concreta giapponese
@@claudiovertova5612 semmai sarà il contrario: da che mondo, il vero motociclista (biker) ha sempre avuto questo genere! Poi, non denigro anche le altre, ma non puoi dire che è "modaiola". Molte usate hanno pochi km forse perché chi le compra aspira sempre al meglio. Quanta gente parte con la semplice 883 per poi, dopo poco, comprarne una più grande, poi ancora una più grande? A mio avviso, terrei sempre la stessa, ma molti harleysti fanno così. Pur di arrivare a una partono con la base poi, messi via i soldi, comprano sempre di più.
Bella come fermacarte
hai una cadenza terribile ahahah
Bella moto..Ma per il prezzo meglio una guzzi v7..!!! Piu maniabile e piu legera..!!
Ma che è sta aspirapolvere
Mmaaaahhhhhh
E apri ste marmitte
Ciao questa é la mia th-cam.com/video/mIVbn1maNZE/w-d-xo.html
Minchia che accento inascoltabile
Ducatttttti
Moto per donna
Come no
User .Sono di gusti molto diversi .....percio' non posso dimostrarle che possedere HD non e' essere donna .Anche se stimo molto le donne che scelgono HD, di qualsiasi modello .Che una giapponese con il coprivalvole ...di plastica .Ma haaaaa !!! IL tamarro costa meno e' vale meno .
Il sound è orrendo sembra una vespa x dio!!!!
Questa collezione 2018 di Harley è una gran cagata , il sound è diventato elettrico poco rumoroso , i prezzi aumentati troppo e diventato sempre di più delle sportive ...
Io con 2000 euro mi porto a casa la yamaha xv 535... Che è molto meglio di questo cesso!
Allora compra la Yamaha e non cagare la Harley
E la rivendi dopo 2 anni a 4000 euro !
Ma che gusti hai? Bah...
ahahahahah...questa sarebbe un cesso e la yamaha 535 buona? Ma per favore... compra lo scooterone, e lascia perdere questi video
E' un fattore di € ? Vai a piedi .oppure prendi la yamaha con il copri valvole in plastica ...bella ,costa anche poco ,usata te la regalano.
il motivo principale per non comprarla è perche è americana.
Difetti = Tanti cioè che cazzo di moto di merda
Pergamo ...Non potersela permettere ? Non dico cio' che dice lei ..Dico che l' invidia e' una pessima amica .
Classico prodotto americano : fracassona , zero ciclistica , costosa ... praticamente una ringhiera con ruote e motore
MI piacciono le moto.. Non i trattori!!!!!meglio Guzzi.. Ducati.. Aprilia..Benelli..QUESTE sono MOTO!!!!!!!!!
Sound pessimo