Ivan Costa esta resposta e a solucao pois fico muito feliz em ajudar 1 amigo mecanico porque j tive vontade d largar tudo por nao saber mas hoje a troca de informacao e fantastica 1 abraco
Maestro sabes que desde que limpie el tacho de la bomba electrónica no me paro más la ducato se ve que eso era el problema. Esta muy tapado de suciedad y hacia obstrucción en la descarga o cosas así. Lo bueno es que ya no me esta fallando más. Gracias por el video
Isso é otimo amigo saiba q o tanque d carros a diesel sempre forma resíduos devido ao enxofre isso forma borra c o tempo de uso e agora se vc tiver outro veículo à diesel sabera q de tempos em tempos é necessário limpar o tanque obrigado 1 abraço feliz em t ajudar
muito bom!!!! realmente, nessas oficinas a gente fica com o coração na mão quando a ducato dá problema... já troquei a boia completa e acho que fui lesado...
Bom dia amigo, parabens pelo o vidio sensacional estava esperando por um vidio desse a anos, minha ducato esta com esse problema faz bastante tempo,agora vou desmontar e ver se dar certo, dando vou a comentar, e manda mais vidio pra nos da ducato rsrsr
Boa noite Gleison, a minha começou a acontecer isso hoje. Apaga de vez. Às vezes não acende a luz da injeção, mas apaga. espero 10 segundos e ela pega de novo. Vou fazer esse processo que vc fez e tentar resolver esse problema. Valeu! Abraço
Gleison, fiz o procedimento na minha. Era exatamente o que estava acontecendo. Ficou muito boa de andar agora. Estava muito entupida. Peguei esse carro há 3 semanas e o antigo dono mal fazia a manutenção. Obrigado pela dica! Parabéns pelo canal
Bom dia amigo . Embora este vídeo já faz um tempinho. Queria saber com você. Tenho uma ducato miltijet 2010 e percebo um ruído na bomba dentro do tanque. É uma ressonância no filtro do diesel no compartimento do motor. Este ronco ele varia . Faz o ronco para . Mais isto só acontece nas primeiras horas. Depois para é fica normal
Oi Boa noite. Entendi o que vc disse. Mais este barulho ele não da a entender que seja de vibração. É algo parecido como se fosse um rolamento roçando. Está semana troquei a bomba do tanque. Para ver se era o refil com problema. Mais não resolvel
@@helio5182 resolveu? Estou com o mesmo problema que você falou na minha,tirei o tanque e a bomba de combustível e limpei os dois mas ela ainda está apagando. Porém ela tá fazendo um barulho no filtro de combustível,será que o filtro ruim faz com oq a van apaga ?
Bom dia meu camarada, a minha Ducato 2.8 JTD ano 2008, eu dou partida ela funciona a luz de injeção acende e quando vou sair ela apaga o fogo e não pega mais, qual o defeito? Obrigado
Até queria te pergunta. Porque até mesmo a única pessoa que me deu atenção foi vc. É agradeço por isto. Por conta deste ruído. Quero te fazer uma pergunta. Uso s10 nesta ducato ano 2010 a mais ou menos 2 anos. Posso voltar para s500 sem ter problemas. Se sim. Qual seria o procedimento para a troca de combustivel?
Ola amigo tem umas travas ao lado no corpo plástico d bomba d baixa mas lembre d limpar o tanque também pois d oxidação enxofre d diesel isso contamina gerando essa borra
Bom dia amigo! So inscrito no seu canal. E trabalho com injecao a gasolina a bastante tempo! E agora estou devagar na linha diesel! Estou com uma peugeot boxer 2014 apresentando defeito p0089 e ela tem apenas 48,000 km rodados. So que ficou muito tempo parada, e agora ao andar ela as vezes liga a luz e corta a aceleracao! Voce poderia me ajuda????
Boa Noite..... me tira uma duvida.... a minha na cidade roda normalmente..... quando pega pista.... anda uns 30 km ela perde força e afoga....... vc encosta da partida ela pega normalmente..... anda mais uns 3 km ela faz mesma coisa... sera q pode ser a Bomba de combustivel ???
Pra fazer a limpeza do tanque da pra ter acesso por cima precisa tirar o tanque ou consegue fazer por cima ? A bomba de combustível e de fácil acesso por onde ? Obrigado valew
@@gleisondesouzafigueiredo1374 consegue retirar e limpar por esse orifício o tanque ( Ducato 2008 2.8 turbo diesel ) abasteceu em 2016 kkkk táva parada desde então funcionei umas vzs ando normal tô querendo fazer a limpeza desde o tanque valew obrigado pelas informações
Muito bom amigo, to com uma aqui que já apagou duas vezes. um vez na estrada e outra vez na cidade fazendo escolinha, tipo acende a luz de injeção depois de um tempo afoga,,,,, só esperar um pouco da na partida funciona e apaga a luz de injeção. quando rapaz me devolver irei retirar a bomba de baixa e fazer uma limpeza. ( Obrigado pela Ajuda).
Pfv amigo , me ajude! estou com o mesmo problema e o mecânico quer abrir o motor mexer nos bicos e tudo mais e ainda quer meu rim por isso kkk Como resolveu seu problema ??
@@ThiagoCGP27 Amigo no meu caso fiz a troca do filtro de diesel foi batata, ele fica atrás do filtro de ar só pra você saber de que filtro to me referindo ok. talvez não seja o seu caso mas não custa tentar. na época isso a 2 anos atrás custou 66 reais.
@@valdirmartins467 Infelizmente fiz a troca desse filtro tbm, mas não resolveu .... Deu "vazamento de combustível intermitente no scanner" Obrigado por responder.
Amigo muito bom seu vídeo parabéns, mim fala uma coisa, vou instalar um rastreador numa Ducato , posso cortar o fio 12v que alimenta a bomba? Pois tenho medo de pegar ar toda vez que for feito o bloqueio. Abraço
meu amigo td bem, estou com uma Ducato assim na oficina, bomba de alta nova fiação td zero, ele esta acontecendo isto ela esquenta, chegar perto de ela ligar ventoinha ela morre, e está van e reserva dele de van escolar ai to achando que pode tar acontecendo isto pois o tanque fica sujo duro medi a pressão de baixa fica normal ate morrer
bom dia minha boxer 2.3 2012/13 acende a luz e fica fraca se aperta o pedal ela morre. gostei vis isto e ficou boa. obrigado pela tica. os mecânico fala que sensor
Olá gleison Estou com esse problema na minha jumper 2007 2.8. Ela começou a não segurar a lenta as vezes ela fica normal e do nada ela apaga aí dou na chave e ela volta mas tem momentos que ela apaga e não pega aí tenho que aguardar alguns minutos para ela pegar novamente . Quando fui atrás do problema descubri que o tanque estava todo enferrujado E o copo da bóia no fundo estava com ferrugem,já testei os sensores e por último testei a bomba injetora,só falta testar a bomba de combustível que como vc disse pode provocar esse defeito na alimentação de baixa rotação.Voce pode me dar sua opinião porfavor? ???.Aqui em Manaus ninguém conseguiu resolver o problema.
Desculpe a demora mas e isso que ta no video se limpar o tanque havendo sujeira e permanecer o problema troque o refil e tambem o filtro diesel 1 abraco
Bom dia amigo ontem abastece em um posto aqui de costume aconteceu isso de ascender a luz da injeção e cortar daí levei no mecânico e passou o rastreador deu falha na linha de combustível pode ser este o problema ou vc acha que o dissel ruim
Minha ducat ta tendo esse problema ela ta andano e corta tenho wui desligar e ligar denovo perdeva forca ja passei o aparelho constou precao do ar mais eu acho qui e sujra na bomba tanbem como bc falou ai brigafo ai
Oi companheiro boa tarde. Eu tenho uma 2011 / 12, que começou a falhar por coincidência começou a falhar não imediatamente quando eu coloquei combustível, e fui trocar o óleo do motor e os filtros.
Limpa ela, e a peneira coloca ela em uma bacia com diesel e liga os fios de alimentação de forma reversa. Ela sugará o diesel pela parte de cima e derramará por baixo fazendo a limpeza da mesma. Se você notar que ela está soltando fragmentos que brilham, troquei-a, pois se ela injetar e isso passar pelo filtro de combustível vai para a bomba e por seguinte a flauta e bicos injetores.
Eu coloquei um diesel sujo na minha boxer 2.8 e logo após a andar com ela percebi que ela estava dando falha para ligar o motor e agora ela não pega de jeito nenhum para o motor funcionar eu preciso tirar mangueira do intercule para bater lubrificante para ela pegar Já tiramos todo o diesel que coloquei sujo mais não fiz essa limpeza aí que você esta falando
Boa noite irmão ...estou com um problema na minha , a minha não quer desligar a bomba elétrica ... mesmo desligando a chave O que pode ser ? Já vi reler e não é . Tem alguma dica?
Boa Noite Gleison, td bem? Tenho uma Van ano 2011/2012 e a Luz da Injeção está ficando acesa direto, a rotação da Van não está passando de 2500 giros o que não acontecia antes, testando em 2, 3 e 4 marcha não passa dessa rotação, já realizei a troca de todos os filtros e só abasteço a Van com Diesel Comum. Algum problema relacionado ao Diesel? Passei o scanner e apresenta o Código P0090 Pressão de Rail. Alguma sugestão para resolver o caso? Muito obrigado à todos
@@cristianmoreira7049 amanhã vou vê o sensor do filtro de partículas .a peneira da bomba de combustível e já manda vê a bomba de alta também então obrigado por enquanto na hora que eu resolve eu aviso aqui ok
cristianmoreira fui na oficina hoje e constatamos que o final filtro de partículas está entupido ainda tiramos ele lavamos com óleo diesel solupan mas não passa nada aí levei na retifica de motores o rapaz deixou de molho no produto químico deles me cobrou 80 Reais das 11 horas às 16:00 horas de molho aí mecânica soldou ele de novo e colocou ela começou a fazer a regeneração sozinha passamos o scaner amamos os erro e alusão da injeção apagou graças a Deus resolveu vim embora com ela ficou um foguete
Atualmente estou prestand servico autos p empresa em breve estarei n av padre tarciso zap 31.999567354 faco revisao geral n mevanica para vistorias e uso geral
Boa noite amigo tenho uma ducato 2.8 2009, ela tá acendendo a luz de injeção, já troquei o sensor do reil ,mas no dia seguinte voltou a acender novamento o que poderia ser amigo, ela corta e demora apegar novamento
Boa Noite abençoado A minha tá cortando O bombista passou o aparelho e disse que Grande vazamento da bomba Não acredito,pois disse que era bomba de alta ou bico,pode me ajudar
Bom dia eu tenho uma jumper já fiz bomba, troquei sensor da flauta ela acende a luz da injeção e depois morre pode ser isso e já fiz a verificação do tanque se tá sujo
Boa noite tbm tive esse problema na minha A minha morria em alta rotação 2mil giro ela morria depois de um tempo desligada eu ligava e ela pegava trocava o filtro de combustível ficava Boa depois de uma semana voltava a mesma coisa quase cheguei a mexer na bomba Mas graças a Deus não foi preciso troquei o tanque de combustível e fiz uma limpeza na bomba que estava cheia de ferrugem por causa do tanque
@@emersondossantos7418 certo esta e 1 posdibilidade nesse video foco apenas esse problema especifico de diesel com enxofre e chumbo q causa oxidacao do tamque e problema de alimentacao
olá tenho uma Boxer 2008 acontecendo esse problema, ela corta o combustível depois ela volta funciona será que o problema é esse. e tem como ensinar passo a passo a desmontar. e outra coisa tem como ensinar como troca o sensor de nível de combustível.
Edvaldo Silva Oliveira e muito facil somente um chave canhao 7mm pra solta a carcaca d bomba e chave filip pra solta as vedacao embaixo d tanque quand a van cheg d viagem n manutencao v fazer 1 video e simples se o tanq estiv suj retire o e lave pra fica otim
vo fazer mas estou 1 pouco sem tempo e ando pra baixo aqui na minha cidade ta muito dificil o ramo de mecanica isso me da 1 certo desamino mas fe em Deus 1 abraco
Boa noite tenho uma ducato 2009 2.8 ele tá ascendendo a luz da injeção vermelha e corta aceleração e se desliga já levei em alguns mecânico na minha cidade mais não resolveram
Boa noite, a minha cortou e saiu uma fumaça branca! Aí percebi que a bomba de baixa tinha parado de funcionar..dei duas partidas e voltou a funcionar... vou ter que fazer esse trabalho pra ver se resolve...nunca me aconteceu isso
Ola amigo, boa noiite. Cara eu tenho uma ducato furgao 2.3 multijet 2013, ela ta ligando a luz de injecao e o motor fica sem forca e a rotacao ta limitando em 2.500 giros, acelera ate o canto e nao passa disso.
Filipe Joaquim vc tera q reiniciar o sistem dpf de particulas d escape sera necessario q vc ande durante 30 min a velocidade media 60 a 80 km e caso n estabelec sera necessario scanner pra reparar o suayema de exaustao
Voce tera q observar a parte eletrica estes veiculos tem 1 aterramento muit precario nos bornes d bateria pode ser 1 possivel problema observe e analise se possivel c ajud fe 1 eletrecist
então aparelho do mecânico deu relé principal mas segunda eletricista relé principal está funcionando cabo de bateria verificado e apertado , será que é um dos fios do chicote? o estranho que ela parada ela não morre só em movimento
Tem q ferificar primeiramente o tanque se tiver alguma sugeira retire todo oleo e limpe os residuos caso o tanque tenha muita corrosao sera necessario trocar
Boa tarde amigo também tenho uma ducato jtd 2.8 acendia a luz da injeção e logo cortava eu resolvi tirar essa bomba de combustível igual você fez no video estava cheio de sujeira limpei coloquei devolta e agora ela liga e para de funcionar será que entrou ar no sistema???
AMG vc faz esse serviço ? Tenho uma 2010/2011 , tinha feito isso mês passado, mais como não deu mais pensei que não era nada . Mais aí voltou a morrer ontem e hoje pela manhã
V ter verificar o tanque se tiver muito residuo sera nevessario trocar refil mas antes inspecione a pressao da linha c veiculo frio e quente n pode ter queda
Olá amigo o motor da bomba q começa da problema n bobina la dentro t 1 motor elétrico q aciona 1 bomba de engrenagens isso pode ter desgaste e a resistência cria 1 impedimento normal d funcionamento fazendo o fluxo ser imperfeito e a perca de pressão es primeira coisa a ocorrer
Boa noite , minha Ducato tá do mesmo jeito, ela roda normal" daí ela acende a luz da injeção e desliga imediato ... Demora alguns segundos eu dou na partida e ela liga normalmente . O ano dela é 2006 motor 2.8 JTD oq poderia ser?
retire o a bomba do tamque e observe se tiver oxidacao e 1 massa arenosa escura pode ser falha de pressao e tambem pessa 1.mecanico pra colocar 1 manometro e verificar a linha de baixa pressao de combustivel
Boa noite, Tenho uma ducato 2011 multi jet 2.3, eu mandei trocar o reparo da bomba de alta, limpei essa bomba do tanque tirei até um alarme que estava ligado nos picos e continua com o mesmo problema. Ñ sei mais oque fazer
Boa noite Fellipe, conseguiu resolver o problema com a Luz da Injeção de sua Ducato? E o reparo da Bomba de Alta....poderia me informar como resolveu. Obrigado
Aniba Sousa boa noite se ja trocou o filtro anda com ela uns 30min na faixa de 60 a 70 pra limpar o filtro de particuas a media 2500 a 3000 rpm se conti uar vai ter que desmontar egr ou fazer auregulagem via scanner
A minha acende a luz da injeção e liga a ventoinha me falaram que ela entra em modo proteção ela perde um pouco da potência mas não chega a desligar levei ao mecânico ele trocou o filtro de combustível ela ficou boa por dois dias e voltou de novo com o mesmo problema oque pode ser??
Bom dia Gleison. Vi o seu vídeo e é muito importante para quem trabalha com esse tipo de carro. A minha está com esse sintoma e liga a luz do code também. Será o mesmo problema? É difícil de retirar a bomba para fazer o procedimento de limpeza? Att Gilmar
Gladison tenho uma Ducato , está com 180k está com esse mesmo problema aí, do nada se tá andando e ele corta o motor, aí às vezes pega e as vezes não pega só depois de um tempo, outro dia deu problema no MS aí um mecânico disse que o problema era o sensor de pressão , aí troquei o sensor caro pra caramba , aí ficou boa , aí rodei 500km deu pau de novo , aí fui no meu mecânico ele, disse que a minha bomba tava fraca , aí troquei a bomba coloquei Bosch nova, fizemos a limpeza , e que por sinal não eStava tão sujo, só um pouquinho de resíduo noque não poderia acarretar esse problema , aí achamos que era a bomba. Advinha troquei andei 2000km normal, aí ontem dia 10/01/20 deu pau de novo, parei em um posto abasteci o s10, quando dei partida , O carro deu uma cabeçada morreu e acendeu a luz amarela . Aí na segunda partida pegou morreu, aí na terceira partida pegou normal . Mas como tinha seguro chamei o guincho e voltou no guincho . Aí que vem a pergunta , o que pode ser , se já pegou alguma assim ? Agradeço muito se puder em ajudar resolver esse BO. Estou achando que pode ser a EGR com problema na parte elétrica
Olá amigo boa noite...tenho uma Ducato 2011 e ela corta em alta rotação..quando acelero pra encher o motor. Já foi feito limpeza de bomba de alta, troca da válvula injeto e limpeza de bicos.. será q pode ser algum problema elétrico? De sensor?
Verificar sensor pressão tubo raill com scanner e a pressão da linha de combustível baixa com manometro assim da pra começar a monitorar o veículo p 1 análise correta
@@gleisondesouzafigueiredo1374 segundo o mecânico foi feito a medição da bomba em baixa a partir daí resolveu trocar a válvula injetora dar uma passe na bomba de alta e limpar os bicos. Mas o problema persiste...parece q entra em curto e corta a bomba de alta☹️
atente aos filtros mangueiras sujas ate o filtro pressao baixa, teste o refil dentro do tanque se o tanque estiver muito sujo e ferrugem troque o tanque e limpe todos componentes talvez sera necessario observar alimentaçao eletrica e reles
Meu amigo estou parado na estrada desde ontem será que vc pode me atender estou desesperado não tem nada aqui na estrada, e estou com criança eu faço chamada de vídeo e vc me da um suporte por favor em nome de Jesus
A minha 11/12 tava assim levei pro bombista e tomei uma facada de 4.500 o carro ia acendia a luz da injeção e cortava o motor tinha que andar com o pé aliviado pra não enterromper ate que nao deu pra rodar mais perdeu a força fui devagar ate o bombista e la tirou os bicos e trocou o reparo da bomba.
cesar ferreira santana, a minha está com o mesmo problema, eu troquei os reparos e limpei essa bomba, e continua com o mesmo defeito, ela acende a luz da injeção e fica fraca, agora ela está morrendo quando acende a luz. Ñ sei oque fazer, um mecânico falou q tenho que trocar minha bomba de alta.
A minha ducato 2011 do nada se apaga na baixa as vezes liga a luz da injeção e as vezes não, limpei a bomba de combustível e lavei o tanque e o problema continua, alguém para me dizer oque poderia ser? Qual o próximo passo que devo dar
Se n conseguir deslocar ele com algumas pancadas ou algum saca q encaixe tem 1 especifico para sacar o cubo ducato encontra p comprar mas primeiro tente da forma mais barata
Bom dia abençoado! Já troquei filtro, dei sopro com Ar no sistema , já retirei a bomba fiz está limpeza que vc índica, mas mesmo assim quando chega em 2200 RPM ela corta e morre na hora, desvirou a chave vira ela pega na hora. Que pode ser ninguém está resolvendo Meu numero zap. 021- 97124.2826
A sua van e motor mais antigo de 8valvulas ou novo f1A powertrain mesmo sendo com injecao verifique sensores de pressao do diesel e sensor pressao baixa
Boa noite amigo tenho uma boxer 2.3 2010 liguei de manhã o carro morreu e liguei depois a luz da injeção ficou acesa a van morreu umas 4 vezes fui fiz percurso com a luz da injeção acesa levei ao mecânica trocou filtro de combustível mas o filtro era novo não tinha rodado 4.000 km resumindo troquei mas tarde acontece a msm coisa acendeu a Luz carro morreu o mecânico falou que tem que limpar bomba de alta me ajudem por favor obrigado
Bom dia, me chamo Gleicivan e-mail: gleicivan_maia@hotmail.com. Tenho uma Ducato 2013 e ela apresenta um problema que quando acelero ela corta, quando vou fazer uma ultrapassagem e forço a aceleração ela corta....as vezes o rpm baixa e sobe em seguida. o que pode ser? isso só acontece quando estou na estrada, na cidade nunca aconteceu,
Tenho uma ducato 2010 quando estou andando nela acende a luz injeção e corta funcionamento motor..volta a chave aquele famoso golpe ela volta funcionar...alguém pode me dar uma dica desse defeito...92992557571
Tenho uma 2008, estava com o filtro do diesel muito velho então cortava a aceleração e acendia a luz da injeção. O mecânico limpou a válvula de pressão do diesel, resolveu o problema.
Parabéns amigo pela sua atitude de compartilhar seu conhecimento Deus te abençoe... !
Rapaz. Vc é um profissional top
Parabéns amigo!
Obrigado irmao em breve estarei c minha propia oficina e volto a gravar pois a vida e muito dificil mas esses comentarios q da toda forca
amigao muito útil seu vídeo hoje tive este problema na minha ducato 2.8jtd e resolvi rapidamente graças a seu vídeo Parabéns
Ivan Costa esta resposta e a solucao pois fico muito feliz em ajudar 1 amigo mecanico porque j tive vontade d largar tudo por nao saber mas hoje a troca de informacao e fantastica 1 abraco
Obrigado isso q faz da vpntade de pesquisar
Já troquei tudo já limpei o filtro do tanque o filtro de combustível é novo também e continua do mesmo jeito
joao paulo e aí achou o problema a sua é 2.3? Tentou isolar o a egr e fazer o módulo ?
Maestro sabes que desde que limpie el tacho de la bomba electrónica no me paro más la ducato se ve que eso era el problema. Esta muy tapado de suciedad y hacia obstrucción en la descarga o cosas así. Lo bueno es que ya no me esta fallando más. Gracias por el video
Isso é otimo amigo saiba q o tanque d carros a diesel sempre forma resíduos devido ao enxofre isso forma borra c o tempo de uso e agora se vc tiver outro veículo à diesel sabera q de tempos em tempos é necessário limpar o tanque obrigado 1 abraço feliz em t ajudar
muito bom!!!! realmente, nessas oficinas a gente fica com o coração na mão quando a ducato dá problema... já troquei a boia completa e acho que fui lesado...
Márcio Querino da Silva legal o q posso fazer p ajudar e sempre bom
@@gleisondesouzafigueiredo1374 me ajuda com minha Ducato, está morrendo do nada e acende a luz da injeção. 11 997661783
Vc terá q olhar a tensão e a base elétrica filtros
Bom dia amigo, parabens pelo o vidio sensacional estava esperando por um vidio desse a anos, minha ducato esta com esse problema faz bastante tempo,agora vou desmontar e ver se dar certo, dando vou a comentar, e manda mais vidio pra nos da ducato rsrsr
Se n da certo possivelmente tera q substituir o refil so uso marca bosch 1 pouco +caro mas e garantido
Resolveu o problema
Oi amigo, funcionou no seu carro fazer a limpeza?
Bom dia valeu pela dica vou começar por lá mesmo a minha acendeu sexta-feira não apagou e vez outra ela apaga motor
S obrigado também fique atento a válvula egr s já tem precisa ver
Ola amigo muito bom,como retirar esse suporte preto q segura o refil tentei alanvacar com chave de fenda mas parece q vai quebrar
Agua quente e ir mexendo devagar senao sera preciso trocar tudo pois o plastico e fraco e quebra facil
Boa noite Gleison, a minha começou a acontecer isso hoje. Apaga de vez. Às vezes não acende a luz da injeção, mas apaga. espero 10 segundos e ela pega de novo. Vou fazer esse processo que vc fez e tentar resolver esse problema. Valeu! Abraço
Gleison, fiz o procedimento na minha. Era exatamente o que estava acontecendo. Ficou muito boa de andar agora. Estava muito entupida. Peguei esse carro há 3 semanas e o antigo dono mal fazia a manutenção. Obrigado pela dica! Parabéns pelo canal
A minha esta desse jeito começou ontem fazer isso vou fazer esse procedimento hoje
Bom dia amigo .
Embora este vídeo já faz um tempinho.
Queria saber com você.
Tenho uma ducato miltijet 2010 e percebo um ruído na bomba dentro do tanque.
É uma ressonância no filtro do diesel no compartimento do motor.
Este ronco ele varia .
Faz o ronco para .
Mais isto só acontece nas primeiras horas.
Depois para é fica normal
Ola b dia pode ser o encaixe na carcaca em contato com a lata tanque t q ver e sanar o defeito
Oi Boa noite.
Entendi o que vc disse.
Mais este barulho ele não da a entender que seja de vibração.
É algo parecido como se fosse um rolamento roçando.
Está semana troquei a bomba do tanque.
Para ver se era o refil com problema.
Mais não resolvel
@@helio5182 mas primeiramente deve se monitorar com manometro
@@helio5182 resolveu? Estou com o mesmo problema que você falou na minha,tirei o tanque e a bomba de combustível e limpei os dois mas ela ainda está apagando. Porém ela tá fazendo um barulho no filtro de combustível,será que o filtro ruim faz com oq a van apaga ?
Bom dia meu camarada, a minha Ducato 2.8 JTD ano 2008, eu dou partida ela funciona a luz de injeção acende e quando vou sair ela apaga o fogo e não pega mais, qual o defeito? Obrigado
Até queria te pergunta.
Porque até mesmo a única pessoa que me deu atenção foi vc.
É agradeço por isto.
Por conta deste ruído.
Quero te fazer uma pergunta.
Uso s10 nesta ducato ano 2010 a mais ou menos 2 anos.
Posso voltar para s500 sem ter problemas.
Se sim.
Qual seria o procedimento para a troca de combustivel?
Se seu motor indica uso s 500 pode sim agora não da e usar s500 o de o uso do fabricante especificando e s10
Amigo como vc tirou o refil sem desligar as magueiras? Tentei da minha e ele nao sai daquela armação preta de dentro do copo.
Ola amigo tem umas travas ao lado no corpo plástico d bomba d baixa mas lembre d limpar o tanque também pois d oxidação enxofre d diesel isso contamina gerando essa borra
@@gleisondesouzafigueiredo1374 muito obrigado pela atenção 🙏🏻
Bom dia amigo! So inscrito no seu canal. E trabalho com injecao a gasolina a bastante tempo! E agora estou devagar na linha diesel!
Estou com uma peugeot boxer 2014 apresentando defeito p0089 e ela tem apenas 48,000 km rodados. So que ficou muito tempo parada, e agora ao andar ela as vezes liga a luz e corta a aceleracao! Voce poderia me ajuda????
Vlw pelo vídeo . Me ajudou muito.
Boa Noite..... me tira uma duvida.... a minha na cidade roda normalmente..... quando pega pista.... anda uns 30 km ela perde força e afoga....... vc encosta da partida ela pega normalmente..... anda mais uns 3 km ela faz mesma coisa... sera q pode ser a Bomba de combustivel ???
descobriu o defeito amigo?
@@Rafael-eq6tssim amigao.... era sensor de fase.....
Pra fazer a limpeza do tanque da pra ter acesso por cima precisa tirar o tanque ou consegue fazer por cima ? A bomba de combustível e de fácil acesso por onde ? Obrigado valew
Olá como ta acesso e por cima na parte q a carcaça d bomba e parafusada
@@gleisondesouzafigueiredo1374 consegue retirar e limpar por esse orifício o tanque ( Ducato 2008 2.8 turbo diesel ) abasteceu em 2016 kkkk táva parada desde então funcionei umas vzs ando normal tô querendo fazer a limpeza desde o tanque valew obrigado pelas informações
meu nome e Carlos queria saber de qual endereço céu que eu quero levar minha ducato para você fazer uma revirzaõ sou de são paulo
Muito bom amigo, to com uma aqui que já apagou duas vezes. um vez na estrada e outra vez na cidade fazendo escolinha, tipo acende a luz de injeção depois de um tempo afoga,,,,, só esperar um pouco da na partida funciona e apaga a luz de injeção. quando rapaz me devolver irei retirar a bomba de baixa e fazer uma limpeza. ( Obrigado pela Ajuda).
Pfv amigo , me ajude!
estou com o mesmo problema e o mecânico quer abrir o motor mexer nos bicos e tudo mais e ainda quer meu rim por isso kkk
Como resolveu seu problema ??
@@ThiagoCGP27 Amigo no meu caso fiz a troca do filtro de diesel foi batata, ele fica atrás do filtro de ar só pra você saber de que filtro to me referindo ok. talvez não seja o seu caso mas não custa tentar. na época isso a 2 anos atrás custou 66 reais.
@@valdirmartins467 Infelizmente fiz a troca desse filtro tbm, mas não resolveu ....
Deu "vazamento de combustível intermitente no scanner"
Obrigado por responder.
Valeu amigo. Mais 1 inscrito e aquele like.
Obrigado isso n da força pra recomeçar m canal
Boa tarde minha ducato está asendendo a luz da enjeçao ficando aceso. Naw sei se pode ser conbustivel pra procidimento a fazer
Amigo muito bom seu vídeo parabéns, mim fala uma coisa, vou instalar um rastreador numa Ducato , posso cortar o fio 12v que alimenta a bomba? Pois tenho medo de pegar ar toda vez que for feito o bloqueio. Abraço
toda vez que aciona a chave o rele da bomba pressuriza o sistema impedindo a entrada de ar
J respond 1 resposta dest
S est sistem e eletronic c a necessidade d pressurizacao imicial
A minha começou a da umas.cortadas de segunda marcha ,tenho andando muito com ela na reserva,será que pode ser sujeira ogual a essa?
meu amigo td bem, estou com uma Ducato assim na oficina,
bomba de alta nova fiação td zero, ele esta acontecendo isto ela esquenta, chegar perto de ela ligar ventoinha ela morre, e está van e reserva dele de van escolar ai to achando que pode tar acontecendo isto pois o tanque fica sujo
duro medi a pressão de baixa fica normal ate morrer
Boa noite amigo tô com uma Ducato assim também já fiz verificação de ponto e nada ainda
Você conseguiu solucionar o da sua ?
bom dia minha boxer 2.3 2012/13 acende a luz e fica fraca se aperta o pedal ela morre. gostei vis isto e ficou boa. obrigado pela tica. os mecânico fala que sensor
Q bom amigo fico feliz em poder ajudar vc obrigado
Boa noite amigo...
A minha está assim
Já troquei bomba
Sensor mprop
Ainda continua
Mais quando roda estrada chão!!
Valeu pela dica. Muito bom.
Obrigado amigo
Boa noite amigo passo seu endereco....
Olá gleison
Estou com esse problema na minha jumper 2007 2.8. Ela começou a não segurar a lenta as vezes ela fica normal e do nada ela apaga aí dou na chave e ela volta mas tem momentos que ela apaga e não pega aí tenho que aguardar alguns minutos para ela pegar novamente . Quando fui atrás do problema descubri que o tanque estava todo enferrujado E o copo da bóia no fundo estava com ferrugem,já testei os sensores e por último testei a bomba injetora,só falta testar a bomba de combustível que como vc disse pode provocar esse defeito na alimentação de baixa rotação.Voce pode me dar sua opinião porfavor? ???.Aqui em Manaus ninguém conseguiu resolver o problema.
Desculpe a demora mas e isso que ta no video se limpar o tanque havendo sujeira e permanecer o problema troque o refil e tambem o filtro diesel 1 abraco
Bom dia amigo ontem abastece em um posto aqui de costume aconteceu isso de ascender a luz da injeção e cortar daí levei no mecânico e passou o rastreador deu falha na linha de combustível pode ser este o problema ou vc acha que o dissel ruim
Pode ser alguma pane também deve olhar tensão sistema elétrico primeiramente e se vc troca os filtros conforme o manual
Minha ducat ta tendo esse problema ela ta andano e corta tenho wui desligar e ligar denovo perdeva forca ja passei o aparelho constou precao do ar mais eu acho qui e sujra na bomba tanbem como bc falou ai brigafo ai
Boa tarde passa aí o teu contato com com problema numa aí trocar uma ideia
Oi companheiro boa tarde. Eu tenho uma 2011 / 12, que começou a falhar por coincidência começou a falhar não imediatamente quando eu coloquei combustível, e fui trocar o óleo do motor e os filtros.
Pode ser o combustível?
Limpa ela, e a peneira coloca ela em uma bacia com diesel e liga os fios de alimentação de forma reversa.
Ela sugará o diesel pela parte de cima e derramará por baixo fazendo a limpeza da mesma.
Se você notar que ela está soltando fragmentos que brilham, troquei-a, pois se ela injetar e isso passar pelo filtro de combustível vai para a bomba e por seguinte a flauta e bicos injetores.
+O tanque precisa ser examinado e qualquer resíduo d óxido enxofre t q ser removido
Eu coloquei um diesel sujo na minha boxer 2.8 e logo após a andar com ela percebi que ela estava dando falha para ligar o motor e agora ela não pega de jeito nenhum
para o motor funcionar eu preciso tirar mangueira do intercule para bater lubrificante para ela pegar
Já tiramos todo o diesel que coloquei sujo mais não fiz essa limpeza aí que você esta falando
Boa noite irmão ...estou com um problema na minha , a minha não quer desligar a bomba elétrica ... mesmo desligando a chave
O que pode ser ?
Já vi reler e não é .
Tem alguma dica?
Relé problema elétrico pode ser 1 eletrcista mata de primeira
Boa tarde, amigo. Quais marcas de bombas p/ Ducato, você indica?
Nao engane escolha bosch n t igual
Boa tarde, tenho uma ducato 2015 ela está cortando e perdendo força não chega a morre ,quando fica fraca desligo e ligo e ela volta ao normal.
A minha tá assim o que era ?
?
Boa noite meu amigo, a minha o problema era os bicos.
Estava com três bicos com o retorno estourado.
Obrigado meu irmão nota DEZZZZ
obrigado pela forca
Boa Noite Gleison, td bem?
Tenho uma Van ano 2011/2012 e a Luz da Injeção está ficando acesa direto, a rotação da Van não está passando de 2500 giros o que não acontecia antes, testando em 2, 3 e 4 marcha não passa dessa rotação, já realizei a troca de todos os filtros e só abasteço a Van com Diesel Comum.
Algum problema relacionado ao Diesel?
Passei o scanner e apresenta o Código P0090 Pressão de Rail.
Alguma sugestão para resolver o caso?
Muito obrigado à todos
Amigo vc resolveu seu problema? pois estou com msmo problema na minha
Boa tarde vocês resolvam o problema estou com o mesmo defeito na minha não passa de 3000 rpm já limpei o sistema egr o filtro de partículas e nada
@@gabrielduarte3798 Boa tarde Gabriel, no meu caso tive que trocar a Bomba de Alta.
@@cristianmoreira7049 amanhã vou vê o sensor do filtro de partículas .a peneira da bomba de combustível e já manda vê a bomba de alta também então obrigado por enquanto na hora que eu resolve eu aviso aqui ok
cristianmoreira fui na oficina hoje e constatamos que o final filtro de partículas está entupido ainda tiramos ele lavamos com óleo diesel solupan mas não passa nada aí levei na retifica de motores o rapaz deixou de molho no produto químico deles me cobrou 80 Reais das 11 horas às 16:00 horas de molho aí mecânica soldou ele de novo e colocou ela começou a fazer a regeneração sozinha passamos o scaner amamos os erro e alusão da injeção apagou graças a Deus resolveu vim embora com ela ficou um foguete
Oi amigo onde vc está localizado qual endereço da sua mecânica
Maria Beatriz Carneiro sete lagoas
Maria Beatriz Carneiro sete lagoas mg
Atualmente estou prestand servico autos p empresa em breve estarei n av padre tarciso zap 31.999567354 faco revisao geral n mevanica para vistorias e uso geral
Boa noite amigo tenho uma ducato 2.8 2009, ela tá acendendo a luz de injeção, já troquei o sensor do reil ,mas no dia seguinte voltou a acender novamento o que poderia ser amigo, ela corta e demora apegar novamento
o sensor da flauta
Resolveu? A minha tá assim
Boa Noite abençoado
A minha tá cortando
O bombista passou o aparelho e disse que Grande vazamento da bomba
Não acredito,pois disse que era bomba de alta ou bico,pode me ajudar
Após esse serviço, vc precisou passar o scanner p apagar o erro no módulo?
Nem sempre reinnicio com codigo d tempo as vez apagua
Bom dia eu tenho uma jumper já fiz bomba, troquei sensor da flauta ela acende a luz da injeção e depois morre pode ser isso e já fiz a verificação do tanque se tá sujo
Amigo tbm tenho uma jumper , filtro de combustível sujo tbm da esse tipo de problema q vc disse , experimenta trocar o filtro do copo do diesel
Otimo esse video e apenas mais problema d sistema de baixa com falha e perca d potencia
Boa noite tbm tive esse problema na minha
A minha morria em alta rotação 2mil giro ela morria depois de um tempo desligada eu ligava e ela pegava trocava o filtro de combustível ficava Boa depois de uma semana voltava a mesma coisa quase cheguei a mexer na bomba
Mas graças a Deus não foi preciso troquei o tanque de combustível e fiz uma limpeza na bomba que estava cheia de ferrugem por causa do tanque
Meu tanque estava muito enferrujado por esse motivo ele entupia a bomba espero ter ajudo
@@emersondossantos7418 certo esta e 1 posdibilidade nesse video foco apenas esse problema especifico de diesel com enxofre e chumbo q causa oxidacao do tamque e problema de alimentacao
Valeu, obrigado
olá tenho uma Boxer 2008 acontecendo esse problema, ela corta o combustível depois ela volta funciona será que o problema é esse. e tem como ensinar passo a passo a desmontar. e outra coisa tem como ensinar como troca o sensor de nível de combustível.
Cristiano Silva Pereira e muito simples embaixo do banco d motorista tem acesso a bomba so ritirar c parafuso desmontar a carcaca da bomba c cuidado
Arrumou a sua?
Arrumou
a minha van está com esse probleminha e não acho ninguém pra resolver, me ajuda aí, faz um vídeo mostrando passo a passo desde a desmontagem da bomba
Edvaldo Silva Oliveira e muito facil somente um chave canhao 7mm pra solta a carcaca d bomba e chave filip pra solta as vedacao embaixo d tanque quand a van cheg d viagem n manutencao v fazer 1 video e simples se o tanq estiv suj retire o e lave pra fica otim
vo fazer mas estou 1 pouco sem tempo e ando pra baixo aqui na minha cidade ta muito dificil o ramo de mecanica isso me da 1 certo desamino mas fe em
Deus 1 abraco
Boa noite tenho uma ducato 2009 2.8 ele tá ascendendo a luz da injeção vermelha e corta aceleração e se desliga já levei em alguns mecânico na minha cidade mais não resolveram
Resolveu o problema?
Boa noite, como consigo tirar os plugs das mangueiras que sai da bomba, quero trocar a bóia, e só consegui desconectar um, o outro não consegui??
Sao de pressao aperte os dois lados ira perceber quem e so forcar 1 pouco p tras q solta tem que jogar 1 anti gripsnte
Boa noite, a minha cortou e saiu uma fumaça branca! Aí percebi que a bomba de baixa tinha parado de funcionar..dei duas partidas e voltou a funcionar... vou ter que fazer esse trabalho pra ver se resolve...nunca me aconteceu isso
Ola amigo, boa noiite.
Cara eu tenho uma ducato furgao 2.3 multijet 2013, ela ta ligando a luz de injecao e o motor fica sem forca e a rotacao ta limitando em 2.500 giros, acelera ate o canto e nao passa disso.
Filipe Joaquim vc tera q reiniciar o sistem dpf de particulas d escape sera necessario q vc ande durante 30 min a velocidade media 60 a 80 km e caso n estabelec sera necessario scanner pra reparar o suayema de exaustao
tem q observar a regeneracão de particulas do catalizador valvula egr
Boa tarde amigo tenha Peugeot boxer 2006 cortando corrente desliga o painel por inteiro em fração de segundo volta o que seria isso
esta Peugeot boxer foi feito o cabeçote já levei dois eletricista ele não tá conseguindo encontrar o defeito
Voce tera q observar a parte eletrica estes veiculos tem 1 aterramento muit precario nos bornes d bateria pode ser 1 possivel problema observe e analise se possivel c ajud fe 1 eletrecist
@@JoseAntonio-fr3zu problema eletrico observe a tensao d bateria qualquer pane o sistema reinicia entendendo q ouve problema
então aparelho do mecânico deu relé principal mas segunda eletricista relé principal está funcionando cabo de bateria verificado e apertado , será que é um dos fios do chicote? o estranho que ela parada ela não morre só em movimento
Bom dia amigo
Boa noite! O que eu passo usar para limpar a bomba ?
Fitros de diesel a cada 10000 ou cada troc de oleo se possivel
Tem q ferificar primeiramente o tanque se tiver alguma sugeira retire todo oleo e limpe os residuos caso o tanque tenha muita corrosao sera necessario trocar
A minha Peugeot antes acendia a luz da injeção e apagava quando fazia curva pra esquenda , agora ele vira nas n pega , oq será
Vc tem mecânica ???
Tem tel pra ctt ???
Zap 31999567354
Essa bomba fica ligada o tempo todo ou só na partida?
Ela alimenta o sistema de baixa pressao durante tido tempo q o veiculo estiver em funcionamento
Boa tarde amigo também tenho uma ducato jtd 2.8 acendia a luz da injeção e logo cortava eu resolvi tirar essa bomba de combustível igual você fez no video estava cheio de sujeira limpei coloquei devolta e agora ela liga e para de funcionar será que entrou ar no sistema???
AMG vc faz esse serviço ? Tenho uma 2010/2011 , tinha feito isso mês passado, mais como não deu mais pensei que não era nada . Mais aí voltou a morrer ontem e hoje pela manhã
V ter verificar o tanque se tiver muito residuo sera nevessario trocar refil mas antes inspecione a pressao da linha c veiculo frio e quente n pode ter queda
Porque ela fica jogando ar pela a bomba e fazendo barulho mais alto?
Olá amigo o motor da bomba q começa da problema n bobina la dentro t 1 motor elétrico q aciona 1 bomba de engrenagens isso pode ter desgaste e a resistência cria 1 impedimento normal d funcionamento fazendo o fluxo ser imperfeito e a perca de pressão es primeira coisa a ocorrer
@@gleisondesouzafigueiredo1374 o filtro de combistivel tem uma vavula?
Boa noite , minha Ducato tá do mesmo jeito, ela roda normal" daí ela acende a luz da injeção e desliga imediato ... Demora alguns segundos eu dou na partida e ela liga normalmente . O ano dela é 2006 motor 2.8 JTD oq poderia ser?
retire o a bomba do tamque e observe se tiver oxidacao e 1 massa arenosa escura pode ser falha de pressao e tambem pessa 1.mecanico pra colocar 1 manometro e verificar a linha de baixa pressao de combustivel
@@gleisondesouzafigueiredo1374 obrigado amigão vou levar no mecânico
@@gleisondesouzafigueiredo1374 vou levar no mecânico pra conferir a pressão que vc falou
Resolvêu?
Meu Kia Picanto está assim… 4 mil giros ele trava e acende a luz da injeção… acho que é a bomba
Boa noite, Tenho uma ducato 2011 multi jet 2.3, eu mandei trocar o reparo da bomba de alta, limpei essa bomba do tanque tirei até um alarme que estava ligado nos picos e continua com o mesmo problema. Ñ sei mais oque fazer
Ai precisa scanner p verificar
Boa noite Fellipe, conseguiu resolver o problema com a Luz da Injeção de sua Ducato?
E o reparo da Bomba de Alta....poderia me informar como resolveu. Obrigado
Garoto tô com uma ducato acendendo a luz de injeção. E da falha na EGR . E a vezes no filtro de partículas. Q fasso
Aniba Sousa boa noite se ja trocou o filtro anda com ela uns 30min na faixa de 60 a 70 pra limpar o filtro de particuas a media 2500 a 3000 rpm se conti uar vai ter que desmontar egr ou fazer auregulagem via scanner
Isso pode fazer o motor oscilar?
Sim no entant olhe filtros e parte eletric
A minha acende a luz da injeção e liga a ventoinha me falaram que ela entra em modo proteção ela perde um pouco da potência mas não chega a desligar levei ao mecânico ele trocou o filtro de combustível ela ficou boa por dois dias e voltou de novo com o mesmo problema oque pode ser??
T q ver o regulador de pressao se tiver baixando a pressao
Bom dia Gleison.
Vi o seu vídeo e é muito importante para quem trabalha com esse tipo de carro.
A minha está com esse sintoma e liga a luz do code também.
Será o mesmo problema?
É difícil de retirar a bomba para fazer o procedimento de limpeza?
Att
Gilmar
Muit simples abaixa o tanq 4 parafusos acesso a bomb embaix d pe do motorista
Gladison tenho uma Ducato , está com 180k está com esse mesmo problema aí, do nada se tá andando e ele corta o motor, aí às vezes pega e as vezes não pega só depois de um tempo, outro dia deu problema no MS aí um mecânico disse que o problema era o sensor de pressão , aí troquei o sensor caro pra caramba , aí ficou boa , aí rodei 500km deu pau de novo , aí fui no meu mecânico ele, disse que a minha bomba tava fraca , aí troquei a bomba coloquei Bosch nova, fizemos a limpeza , e que por sinal não eStava tão sujo, só um pouquinho de resíduo noque não poderia acarretar esse problema , aí achamos que era a bomba. Advinha troquei andei 2000km normal, aí ontem dia 10/01/20 deu pau de novo, parei em um posto abasteci o s10, quando dei partida ,
O carro deu uma cabeçada morreu e acendeu a luz amarela . Aí na segunda partida pegou morreu, aí na terceira partida pegou normal . Mas como tinha seguro chamei o guincho e voltou no guincho . Aí que vem a pergunta , o que pode ser , se já pegou alguma assim ? Agradeço muito se puder em ajudar resolver esse BO. Estou achando que pode ser a EGR com problema na parte elétrica
Amigo, conseguiu resolver, estou com esse problema na minha Euro 5 Ducato 2.3 , me ajuda se souber (11) 997661783
Boa noite amigo, a minha ducato 2011 acende em alta e perde a força o que pode ser
S for motor f1a pode ser valvul egr e sistema de tratament de particulas de diesel
Olá amigo boa noite...tenho uma Ducato 2011 e ela corta em alta rotação..quando acelero pra encher o motor. Já foi feito limpeza de bomba de alta, troca da válvula injeto e limpeza de bicos.. será q pode ser algum problema elétrico? De sensor?
Verificar sensor pressão tubo raill com scanner e a pressão da linha de combustível baixa com manometro assim da pra começar a monitorar o veículo p 1 análise correta
@@gleisondesouzafigueiredo1374 segundo o mecânico foi feito a medição da bomba em baixa a partir daí resolveu trocar a válvula injetora dar uma passe na bomba de alta e limpar os bicos. Mas o problema persiste...parece q entra em curto e corta a bomba de alta☹️
Sérgio Mendonça Piton experimenta isolar a egr
@@sergiomendoncapiton5178 cara resolveu?
@@rogerioluis4061 limpeza de bicos
É se msm assim vc fazer a limpeza ela continuar
Sera necessario verificar pressão e trocar colocar 1 zero
Bom dia, tenho uma hdi e de manhãzinha e morre pega e morre, você poderia me ajudar com uma dica desde já obrigado
A minha tem 400.000
atente aos filtros mangueiras sujas ate o filtro pressao baixa, teste o refil dentro do tanque se o tanque estiver muito sujo e ferrugem troque o tanque e limpe todos componentes talvez sera necessario observar alimentaçao eletrica e reles
Gleison de Souza Figueiredo
Obrigado pela atenção
Limpa a peneira também ela costuma pegar sujeira peneira parece um parafuso ok
Meu amigo estou parado na estrada desde ontem será que vc pode me atender estou desesperado não tem nada aqui na estrada, e estou com criança eu faço chamada de vídeo e vc me da um suporte por favor em nome de Jesus
Vc tá onde e qual veiculo
T vendo aqui agora
A minha está assim, eu saiu com ela se for pra andar 500 km ela vai embora, mas se parar e afogar, logo em seguida ela corta a aceleração
Eu tenho uma que está igual a sua, vc mexeu nela? Fala pra mim se mexeu
A minha igual, pisou na embreagem morre. Lembra se o problema era esse?
A bomba de combustível da minha van tem hora q funciona e outra nao!... O defeito poder ser algum relé?
T q ver as condições gerais d sistema elétrico se ta com alguma pane
Amigo a minha pelgeot box 2011 não pega
Ola precisa observar alguns procedimentos ir acompanhando o q o veiculo está apresentando
A minha 11/12 tava assim levei pro bombista e tomei uma facada de 4.500 o carro ia acendia a luz da injeção e cortava o motor tinha que andar com o pé aliviado pra não enterromper ate que nao deu pra rodar mais perdeu a força fui devagar ate o bombista e la tirou os bicos e trocou o reparo da bomba.
cesar ferreira santana, a minha está com o mesmo problema, eu troquei os reparos e limpei essa bomba, e continua com o mesmo defeito, ela acende a luz da injeção e fica fraca, agora ela está morrendo quando acende a luz. Ñ sei oque fazer, um mecânico falou q tenho que trocar minha bomba de alta.
tem que trocar o reparo da bomba de alta no minimo ai fica 1.000.00 reais
cesar ferreira santana resolveu?
A minha ducato 2011 do nada se apaga na baixa as vezes liga a luz da injeção e as vezes não, limpei a bomba de combustível e lavei o tanque e o problema continua, alguém para me dizer oque poderia ser? Qual o próximo passo que devo dar
Estou com o mesmo problema, conseguiu resolver?
a minha ta assim..ela corta ,dai acende a luz fa injeção ,e so funciona tirando o caboe colocando o cabo da bateria.
Resolveu? Estou com mesmo problema
Josimar conseguiu resolver o seu problema ?
E aí conseguiu resolver a minha 2.3 12/13 tb está dando esse b o ai
Como se tira o cubo da roda traseira Fit Ducato. Pode me ajudar
Se n conseguir deslocar ele com algumas pancadas ou algum saca q encaixe tem 1 especifico para sacar o cubo ducato encontra p comprar mas primeiro tente da forma mais barata
A minha está com esse defeito faz um tempo, hoje foi o absurdo, deu pane umas 20 vezes, achei que fosse bomba de alta, mas agora fiquei em dúvida 🤔
Troquei a bomba de alta pressão, recondicionada, 2.500 😔.
@@douglaspetrin5538 Olá amigo, tive esse problema com minha Ducato agora, oque fez depois de trocar a bomba? Como reaolvo
@@ErickdeLucena coloquei uma bomba recondicionada e até hoje está bem, funcionando normalmente.
Qual era o defeito da sua vam
@@boikolinguiceiro516 bomba injetora, alta pressão, inclusive está vazando oleo dessa vez
Pára retirar a bomba tem que retirar tanque de combustível
Nao ha 1 compartiment de acesso no pe do banco d motorista
Alguém sabe me dizer como tirar a bomba do tanque
@@josedonizete7146 vc vera abaixo d seu pe 1 tapetao de borracha vera que abaixo desse tapete tem a tampa com parafusos de acesso a carcaca da bomba
Bom a minha está ondado
Aminha esta apgando e cm barulho da bomba alto
Bom dia abençoado!
Já troquei filtro, dei sopro com Ar no sistema , já retirei a bomba fiz está limpeza que vc índica, mas mesmo assim quando chega em 2200 RPM ela corta e morre na hora, desvirou a chave vira ela pega na hora. Que pode ser ninguém está resolvendo
Meu numero zap. 021- 97124.2826
A sua van e motor mais antigo de 8valvulas ou novo f1A powertrain mesmo sendo com injecao verifique sensores de pressao do diesel e sensor pressao baixa
Limpe a válvula drv que fica na bomba de alta
A minha e 2011 fez isso aí fui no posto e coloquei óleo diesel S10 aditivado e parou.. tava acedendo a Luiz da ejeção.. e trabalhando variando
Boa noite amigo tenho uma boxer 2.3 2010 liguei de manhã o carro morreu e liguei depois a luz da injeção ficou acesa a van morreu umas 4 vezes fui fiz percurso com a luz da injeção acesa levei ao mecânica trocou filtro de combustível mas o filtro era novo não tinha rodado 4.000 km resumindo troquei mas tarde acontece a msm coisa acendeu a Luz carro morreu o mecânico falou que tem que limpar bomba de alta me ajudem por favor obrigado
Meu video e este part apenas 1 ensaio de posdibilidade d 1 problema
@@gleisondesouzafigueiredo1374 👍👍✌
Bom dia, me chamo Gleicivan e-mail: gleicivan_maia@hotmail.com. Tenho uma Ducato 2013 e ela apresenta um problema que quando acelero ela corta, quando vou fazer uma ultrapassagem e forço a aceleração ela corta....as vezes o rpm baixa e sobe em seguida. o que pode ser? isso só acontece quando estou na estrada, na cidade nunca aconteceu,
Fala amigo! Minha Van esta exatamente assim, você conseguiu resolver? O que era?
Pode ser sujeira na peneira da bomba de alta
Tenho uma ducato 2010 quando estou andando nela acende a luz injeção e corta funcionamento motor..volta a chave aquele famoso golpe ela volta funcionar...alguém pode me dar uma dica desse defeito...92992557571
Tenho uma 2008, estava com o filtro do diesel muito velho então cortava a aceleração e acendia a luz da injeção. O mecânico limpou a válvula de pressão do diesel, resolveu o problema.
Parabéns amigo pela sua atitude de compartilhar seu conhecimento Deus te abençoe... !