Я думаю це трохи завищені показники,якщо мова йде про стандартний.І я говорю не про розкрут в холосту,а робочі оберти при їзді. Якщо про максимальні то очікую 8500-9000.
Да вообще бред с балансировкой! Две трети веса шатуна двигаются вращательно остальное с поршнем и всем что на поршне возвратно поступательно. Балансировка делается совсем не так. Вот уж поверьте. 40 лет в спорте.
@@RuslanHarchenko-zk3sw Я вже трохи розібрався.Вирахував вагу,але питання актуальне далі,кожен вал окремо чи можна всю конструкцію? Буду вдячний за інформацію.
Дуже вдячний, що подарували цей поршень. Буду тримати в курсі по адаптації його на 638 двигун.
Бажаю успіхів 👍
👍
Привіт земляче. Цікавий контент лайк і підписка❤❤❤
Дякую!.За тобою також слідкую!)
Балансувати вал слід на лезах, можна взборі 2 вали з маховиком. Розрахуйте по формулі правильний вантаж для балансування
Балансувати потрібно під певний розрахований балансувальний вантаж, а не з поршнями.
Привет механик.Да по яве чтось не заладилось с коленвалом.В чем причина то?На своей люксе сегодня 60 км влупил.Тепло было и солнечно.
По продувке, человек видимо считает , что иж не должен ехать больше 80 😅. Встречал такое мнение.
Не звертайте уваги на тих "Вуйків" 😉
Робіть і не дивіться, в мене теж лежить юп -4 чекає на свій час
Буде важко потім штани підігнати
@@ДеНді-э3м Там буде два карба,тому це не проблема.Дякую за коментар!
Ті кітайсткі сальники дубаніють за 20 тисяч км. Але ніхто на тих совках стількі не їздить😂
@@РетромотоЛьвів А ти які сальники ставиш? Стараєшся шукати СССР?
@@РетромотоЛьвів Я з кращих сальників знайшов тільки на кришки кривошипів.Буду вдячний за підказку!
@@ga.rage_777 підбираю по розміру
Лиши контакти я наберу.поспілкуємся
У стандартного ю4. 7200 обертів на27-29 к,с а при 6000 з твоєю форсовкою буде те саме то вчому сенс
Я думаю це трохи завищені показники,якщо мова йде про стандартний.І я говорю не про розкрут в холосту,а робочі оберти при їзді.
Якщо про максимальні то очікую 8500-9000.
Да вообще бред с балансировкой! Две трети веса шатуна двигаются вращательно остальное с поршнем и всем что на поршне возвратно поступательно. Балансировка делается совсем не так. Вот уж поверьте. 40 лет в спорте.
@@RuslanHarchenko-zk3sw Я вже трохи розібрався.Вирахував вагу,але питання актуальне далі,кожен вал окремо чи можна всю конструкцію? Буду вдячний за інформацію.
всю конструкцію