Yo también lo viví , no crean que soy un sabiondo y opino porque es gratis opinar como ustedes ,, pero llega un momento que se puede inobar métodos , el dinamo no es malo pero en la rueda frenando la es pésimo ,, lo mejor para mí gusto , un dinamo o bomba de lavarropas , con polea y correa a la rueda , puente rectificador regulador de voltaje ect ect ... Para muchos es complicarse , pero la realidad es que hasta en la calle se encuentran cosas en desuso y se puede aprovechar para estos proyectos sin gastar o gastar lo más mínimo , es en cada uno y ser idóneo y ingenier no hace falta ser un genio ni un cavernícola , todos pueden es simplemente querer , .. a mi también me gustan mucho los dinamos , está muy bien realizado para mí gusto el vídeo y la explicación .. pero sinceramente mientras puedo desplazarme sin darle al pedal por más distancia , cualquiera que lleve un dinamo arrimado a la rueda cada pocos metros sin pedalear debe retomar el pedal ,, a no ser claro está que tenga la enorme suerte de ir siempre de bajada en un camino , solo haci me la ganan ..‼️
Más allá de decir porque para eso se publica esto , al igual que algún pajarito aparezca de risa , otros aplaudan , otros pongan deditos para abajo ect ect ect ,,, la realidad es una sola , el dinamo frena la rueda , claro es donde debe ir .. pero si se inoba por algo muchísimo mejor que no frene la rueda como antes mencioné , entonces estarás mostrando algo nuevo y las vistas serán muchas más , yo a mi bicicleta la arme haci y no es por nada porque no soy más que nadie pero quedo super bien , con polea y correa tremendo generador de alterna a continua con puente de diodos 👌👌
3 ปีที่แล้ว +12
Gran vídeo. Yo odiaba el dinamo porque solo conocía el antiguo. Pero me compré una bici de segunda mano con un dinamo de buje, y eso me gusta más.
Me robaron mi bicicleta y ahora estpy armando una nueva, pero no tengo ni p*ta idea de cosas tecnicas, con tus explocaciones estoy aprendiendo. tus videos son para gente normal fanatica de bicicleta que no necesitamos ni tenemos 5,000 euros para compra una bici... A biciclear se ha dicho!
@@uncanalabsurdo8530 para un sistema óptimo de iluminación y de agilidad no es ser retrograda y sería mejor inobar métodos envés de aplaudir la idea de pedalear cómo si arrastracen piedras ,, es simplemente un comentario tal ves estoy mal yo y solo le dan al dinamo de bajada y de repecho caminan ...
@@LuisAlbertoDeLeonElias-bn8wlpara cierto tiponde bicicletas que solo vas a hacer mandados o ir al trabajo no veo para que comprar una luz de inalambrica que hay que eatar pendiente de si descarga, o de que si te la roban, que si se moja, pero cada quien a sus necesidades y gustos.
que excelente informacion ahora mismo traigo un dinamo de 6 volts y me parece que su luz delantera y trasera alumbran lo justo, ey he escuchado el video con auriculares y en la seccion de preguntas el audio esta dedicado perfectamente de el lado en que te preguntaron jajaja muy bueno.
Oye furioso Buenas tardes desde Maracay Estado Aragua Venezuela 🇻🇪 te saludo con un fuerte abrazo y felicitaciones por tu colaboración al ciclismo y a tener luz en la Bicicleta BicicletaBiky
Después de haber visto el vídeo me he animado a comprar un dínamo para reemplazar el buje, tremenda chamba 🥵 pero me ha quedado excelente y ahora una vez más a ver el vídeo para conectar correctamente los cables, gracias por tomarte el trabajo de hacer el vídeo. Sigue siempre con ese carácter y estilo, que además de aprender algo nuevo me río mucho viéndote 🤣
@@ElFurioso en realidad fueron dos ruedas, la de la bicicleta de mi esposa y la mía, he pasado el fin de semana en ello y ha valido la pena. Espero con ansias un nuevo video para ver cómo va lo del cuadro de la gravel, espero que no haya que cortar otra vez 😅
Y qué satisfacción da hacer las cosas uno mismo. Esta semana espero hacer ya el cambio del cuadro de la gravel, pero el video tardará un poco más. La semana que viene subiré uno sobre cómo fabricar una herramienta para meter cazoletas de dirección.
@@ElFurioso excelente, estaré atento al nuevo video. Quiero abusar de tu tiempo, es que tengo una pregunta sobre los dínamos, resulta que ya están instalados en las bicicletas, pero la resistencia es muy alta, no sé si es porque son nuevos, porque que el movimiento no es suave, se siente que va dando saltos como si los rodamientos estuviesen muy apretados, ya intenté desajustarlos, pero sigue igual. Ya los he regresado al estado inicial y aún tengo la duda y el temor de dañar algo. Gracias por tu tiempo.
Me gusta la idea de ofrecer cierta resistencia al encender, se podría decir que es como un mini freno motor, ayudará a tener menos fatigados los frenos sobre todo en viajes largos, en ciudad quizá sea más perjudicial aunque en bajadas sería una pequeña ayuda, no sé, jeje.
Hola amigo: alucino escuchando tus explicaciones. Aprendo mucho y me ha sorprendido lo que has creado con las preguntas finales del "público asistente" Me ha parecido oir que no hay dinamo en rueda trasera; quiero entender que te refieres ha dinamo en el buje, ya que en mi bici clásica Raleigh Stratos, viene de fábrica con guardabarros, porta equipos y luces con dinamo en rueda trasera, pero no va en el buje, sino en la goma de quita y pon como toda la vida. Me gustaría darle más fuerza a las luces, manteniendo el clasicismo de la bici. No sé si cambiando las lámparas del foco y del piloto trasero, mejoraría.
Dinamos de botella sí que es frecuente verlos en la rueda trasera. Me refería a los de buje. Hay luces led cromadas si quieres mantener un aspecto clásico, pero no he visto ninguna que alumbre como las modernas de plástico. En la trasera es fácil meter una electrónica de luz moderna en la carcasa de una antigua. En la delantera habría que darle más al coco. No es sólo cosa de bombilla. La parábola hace mucho también.
Muchísimas gracias. Me has ahorrado el tener que hacer pruebas infructuosas y con tu orientación, voy más directo. Haré pruebas, a ver si consigo mejorar algo. Saludos @@ElFurioso
Eso intento sí. Tampoco son tantos. Sí que me lleva tiempo los días que subo vídeo, pero, si vosotros os tomáis el tiempo de comentar, qué menos que responder.
Hola, Furioso. Muchas gracias por tu buen vídeo que es didáctico y ameno. Te pregunto, con el dínamo de buje se puede cargar el celular? Requiere algún dispositivo adicional?
Me gustó mucha tu información , pero me gustaría hacerte está pregunta que me parecería muy importante, podré utilizar el dinamo, como un alternador, y colocar una batería de moto para obtener más voltaje y así obtener más voltaje para ponerle luz a mi bicicleta ya que le quiero poner el stop y direccionales, gracias por tu video, y suerte en tu canal.
Lo veo complicado. Necesitarías algún rectificador o algo. Más fácil quizá sería conseguir uno de esos puertos USB que funcionan con el dinamo y conectar ahí un power bank o algo así, pero me parece complicarse la vida.
A mi lo que me gusta de los bujes es poder tener un enchufe USB en la bici y poder cargar el telefono mientras voy en bici. He visto baterias que se ponen en el tubo de la direccion y el buge va cargando la bateria o tambien que el buje de corriente directo al movil o al objecto electronico que conectes, lo malo que las dos opciones son bastante caras a dia de hoy! Buen video, como todos los que tienes por el canal. Un saludo
ah se me olvidaba comentar que otro problema aparte del precio es el tema lluvia ya que he visto muchos comentarios donde sus puertos USB dejan de funcionar al haberse mojado en un dia de lluvia haha
Hola buen video soy de México y la verdad me gustó tu vídeo y quiero ponerle luz delantera y trasera a una bicicleta rodada 26 que me recomiendas de botella o de bujes en la llantas y que luces donde puedo comprarme eso dínamo gracias y espero tu respuesta
Dinamo de buje sin duda. En mi opinión la elección es entre dinamo de buje o luces de batería. Los dinamos de botella no me parecen opción hoy en día salvo en casos muy puntuales. En cuanto a dónde comprar allí en México, ni idea. Un saludo!!!
Gracias por subir este vídeo... En general son todos interesantes. Acabo de comprar un juego de ruedas con buje Son y módulo cargador busch Muller Werk (o algo así) que tiene salida USB. Supongo que el cargador se alimenta de l buje i éste puede cargar cosas con el USB: luces, teléfono, GPS.... Si quiero alimentar las luces directamente tengo que hacer una instalación paralela, no? Aunque quizás a través del USB ya podré gestionar los aparatos... Furioso, sabes qué tipo de connector necesita el buje Son? Muchas gracias de antemano Saludos
No sé qué conector llevan esos bujes, pero tienen fama de ser mucho mejores que los Shimano o Sturmey. Tampoco sé cómo se hace el cableado de las luces con esos cacharros, aunque supongo que el propio cacharro tendrá salida para conectar las luces. Siento no poder ayudarte. Te tocará investigar.
Hola muy bien explicado el vídeo,te quiero hacer una pregunta porque no encuentro información,me he comprado una bicicleta eléctrica janobike e20 y trae luz delantera pero no trasera,si compro en AliExpress una luz trasera a 48v y la conecto directamente al cableado de la luz delantera funcionará? Puedo fastidiar la batería de la bicicleta? Gracias
Sí la batería es de 48 V y la luz también no deberías tener problema. También puedes mirar si la luz delantera tiene salida para una trasera y, si la tiene, medir con un polimetro qué tensión da ahí.
jajajaja muy buen video!! Me gustaría saber que opinas de esos cambios que van en la masa de la rueda trasera. Perdon, pero no sé como se llaman exactamente ni como los llaman allá. Bueno, gracias por compartir tus conocimientos sos muy generoso. Un abrazo.
Gracias. Los cambios internos me flipan. Yo tengo Shimano Nexus Inter 3 (3 marchas) en 3 bicis. La bici de mi hijo mayor que sale en este video lleva buje de 7 marchas también Shimano. En la que llevaba antes de 20" llevaba uno de 3 marchas Sram. Tambien hemos tenido uno Sachs de 3 marchas y mi mujer en una de sus bicis lleva un Sram Automatix (automático de 2 marchas). En los de tres marchas me gusta más el sistema de Shimano por pasador que el de Sram, Sturmey Archer, Sachs... por cadenita. De todas formas ya haré un video sobre esos bujes.
Gracias por el video! No tenia ni idea de luces de dinamo y ahora por lo menos algo se gracias, pero tengo una duda, me he comrpado una riverside touring 920 que viene con dinamo y cargador usb, le quiero poner una luz pero no se si puedo enganchar los cables al mismo conector del dinamo que estan los del USB o pelar los cables del usb y empalmar ahi los cables de la luz ¿Tu que opinas?
Esa bici la vi hace unos meses en el Decathlon y me moló mucho. No sé si podrás poner las dos cosas en paralelo, pero supongo que sí. Otra cosa es qué pasará si enciendes las luces teniendo algo conectado al USB 🤔 Entiendo que la luz brillará menos de la cuenta y el cargador cargará menos de la cuenta, pero no lo sé seguro.
Aúpa ahí crack ! siempre aprendo algo contigo, no sabía que aumentaba la resistencia llevar conectada la luz con la dinamo de buje...tomo nota. Totalmente de acuerdo contigo en que sería ideal un sistema en que por el día la luz delantera fuese apagada o algún led y tuviese más intensidad la luz trasera. Seguro que tú lo inventas y comercializas. Pregunta: cuando te hayas forrado...¿seguirás subiendo vídeos tan chulos?
Buenas compi, video muy interesante, no sabía lo de los buje para dinamos, yo uso las luces led con carga usb que traen una batería externa, alumbran una bestialidad, son de aliexpress, con un duración de unas tres horas mas menos, saludos.
Esas de batería están bien para hacer monte. Para lo que uso yo prefiero dinamo y olvidarme de la baterías. De andar cargandolas y de que se degraden con el tiempo.
Si el dinamo de botella lo adapto aque funcione por medio de la cadena tendra daño fisico ? Crees que continuara funcionando sin problema ? En cuestion de energetizar entiendo que solo sera mientras la cadena este en movimiento
Muy bonito tutorial, osea que el dinamo de las bicicletas es una mini planta generadora de corriente? aprovechando la oportunidad le quiero preguntar, tengo un bicicleta la cual tiene un DINAMO, pero en la parte de abajo trae dos patitas, y en ninguna trae una polaridad, la cuestion es que una de esas patitas, esa completamente floja y no encuentro como apretarla, y no hace contacto correctamente, una de ellas la que esta buena es la que suministra la luz delantera y la dañada era de la luz pequeña de atras, pero por curiosidad conecta el cable trasero junto con el bueno y funciona, mi pregunta es si cada patita es para cada foco o se pueden usar ambos focos en una misma patita, lo que se me di cuenta es que al tenr desconectado la luz trasera la luz delantera alumbra mas fuerte. Gracias, saludos cordiales desde chiapas, mexico
Las dos patillas son los dos "polos" del dinamo. Una es el "positivo" y la otra el "negativo". El "negativo" está unido también con el soporte del dinamo y a través de él con el cuadro de la bici. La instalación se puede hacer con dos hilos (un cable de la luz delantera y uno de la luz trasera a una patilla y el otro de la delantera y el otro de trasera a la otra patilla) o solo con un hilo (un cable de cada luz a la patilla "positiva" y que el circuito se cierre por el cuadro de la bici). En el segundo caso las luces tienen que ir montadas en metal (no pueden ir un un guardabarros de plástico por ejemplo). Lo de que brillen menos a conectar las dos es normal.
@El Furioso Y que tal si, colocamos una batería externa (de celular) o una power bank (cargador portatil para celulares) y asi evitamos las altas y las bajas de energía al detenerse la bicicleta... Y si utilizamos un cargador para celulares con celdas solares (SÍ existen). Y si se utiliza baterías en forma de pila como la 18650 que tiene 3.7v y almacena 9200 mah + - es otra opción, pienso... Saludos desde Salinas - Santa Elena - Ecuador 🇪🇨
Para cargar una batería medianamente decente habría que estar rodando muchas horas. Es más fácil comprar unas luces de las que se quedan encendidas cuando paras y listo. No creo que merezca la pena complicarse más la vida. Un saludo!!!
Hola, tengo una pregunta. Yo me acabo de comprar una bici cargo Douze v2 sin asistencia. Me gustaría agregarle luces leds en los costados para ser visible de noche (niños dentro del espacio de carga). La conexión del dínamo a esas luces led es posible o tengo que considerar otra fuente de energía? No sé si todos los dínamos generan la misma potencia regidos pour un estándar.
Dices tener luces delantera, trasera y laterales alimentadas todas del mismo dinamo? Tendrías que conectar las laterales a la salida para la trasera y ahí tienes solo 0,6 W. Con eso no da para mucho. ¿No puedes coger alimentación de la batería de la bici?
@@ElFurioso Gracias por tu respuesta. Es un cargo sin asistencia eléctrica, por lo que la electricidad puede vernir solamente del dínamo. Es dínamo es el Shutter Precision 8X, P-Serie. Tiene una potencia de 6V/3W.
2,4 para la delantera y 0,6 para la trasera. Es buen dinamo. Qué luces habías pensado poner en los laterales? Puedes probar a poner unas traseras a los lados conectadas directamente al dinamo y a ver qué pasa. Supongo que lucirán todas, un poco menos pero lucirán.
Hola mi pregunta es... que voltaje necesito en un dinamo de buje o botella para cargar la batería de mi e-bike en movimiento de pedaleo asistido, cres que funcione convirtiendo la corriente alterna a corriente continua ??
Hola!! Mi bici monta buje dinamo y ha dejado de funcionar la luz trasera. Veo que llegan dos cables al guardabarros con remaches pero no veo que sigan hasta la luz trasera. La luz trasera también le salen dos cables que se conectan al guardabarros remachados. Mi duda es si el guardabarros hace de conductor. Un saludo
Es de Decathlon ¿No? ¿Una Elops 7? Esas creo que llevan los cables por dentro del guardabarros. Ve comprobando con un polímetro hasta donde llega la tensión (te tendrá que ayudar alguien girando la rueda).
Este es el primer video que veo de ti espero ver los de más pero tengo una pregunta el de bujes se puede conectar. Auna batería pequeña de moto de 12v y así alimentarla , usar luces de moto y algún estereo de loto con bocinas pequeñas?? Espero tu respuesta y de antemano te digo estoy suscrito a tu canal
Los bujes estandar son de 6 V así que no puedes cargar una batería de 12 V con ellos. Además es corriente "alterna" así que haría falta electrónica para rectificarla y demás. Por otro lado son solo 3 W de potencia. Un saludo y bienvenido al canal.
Con tu vídeo me animé a comprar un kit de dinamo de botella que la luz que trae tiene la opción de conectarse al dinamo de buje y la luz automática encendida y apagada, lo probaré así con botella y después conseguiré el buje, pero me surgió la duda de cuando llueve ¿no se daña nada? Sobretodo porque de la luz tiene 2 pares de cables uno para el dinamo y el otro para conectar la luz trasera en caso de tenerla
Yo no he tenido problema, aunque no suelo andar bajo lluvia intensa. Los cables de la luz al dinamo suelen salir de la propia Liz, sin conectores en ese lado. En los conectores para la luz trasera, para quedarte más tranquilo puedes poner termoretráctil si son aéreos o silicona si están en la propia luz, aunque no creo que realmente haga falta.
Tengo una BH antigua de 1970 con su faro y dinamo creo que es de 6 voltios de alterna Rinder de la época y querría ponerle leds pero no tengo ni idea, ¿Tu me podrías decir que esquema eléctrico hacer para eso? Quiero conservar la estética retro. Muchas gracias
Hola, estoy buscando, de algo me suena, una luz para dinámo de buje que tenga salida usb, es decir, que rectifique la corriente a continua, ¿te suena algo? Gracias
En el video lo mencionas, pero no se si llega e existir alguna luz trasera potente de 3W para utilizarla cómo luz diurna. ¿sabes si alguna marca tiene algo así?
Sí que puedes. Tienes que tener en cuenta el tipo de eje y si lleva disco a la hora de elegir el buje. Para la longitud de los radios hay calculadores online. ¿Cambiar la rueda entera no te planteas? Suele salir más a cuenta.
Buen video. ¿Qué piensas sobre las lámparas recargables con usb (no a dínamo)? ¿en comparación con el dínamo que ventajas y desventajas tiene? Acá el precio es accesible, y no sé que luz poner
La mayoria de la gente lleva de esas de batería. Si compras unas decentes no tendrás problema. Cúbrete con el tema de la autonomía, que la intensidad de la luz irá bajando conforme la batería se vaya gastando. Si haces salidas largas igual tienes que cargar después de cada salida, pero eso no es mucho problema. La ventaja de esas es que solo las pones cuando las necesitas, que pueden ser solo unos meses al año.
Hola, buen video, tiene mi mujer una bicicleta de Decathlon tipo holandesa, que tiene luz delantera y trasera con una sola dinamo en la rueda trasera. Las luces son de leds y la verdad que alumbran mucho, con tan solo mover un poco la dinamo. Pero el problema es que frena bastante, y me gustaria acoplarle una bateria recargable tipo, powerbank de los moviles. Sabes si es posible acoplarte algun tipo de bateria? gracias .
Desconocía las dinamos de buje. Voy a anotarlas en "para revisar", porque voy a montar una bici para ciudad, y evo que es una más que buena opción. *La pregunta:* ¿No hay posibilidad de poner una luz trasera encendida, manteniendo la delantera apagada? Me refiero, obviamente, a un juego de luces que permitan el apagado independiente. ¡Gracias!
¿Alimentada del dinamo dices? Yo no he encontrado ninguna que pueda utilizar toda la potencia de buje (dejando apagada la delantera) y que sea bien visible de día.
@@ElFurioso Gracias por la pronta respuesta. Me he explicado mal. En el video muestras una luz delantera que se puede dejar apagada, encendida todo el rato, o encendida a ratos. La pregunta es si hay (o si conoces, mejor dicho) una luz trasera con esas opciones. Porque de ser así, la opción que manejo es la de dejar la luz delantera apaga, aún con la dinamo conectada, y la luz trasera encendida, en cualquiera de las dos opciones. (Luego reviso el video, e indico en qué mm:ss hablas de la luz con tres posiciones.)
Me pille una bici con bujes Shimano Nexus 7v No se cuantos años tiene de uso la bici, quisiera saber cómo hacerles mantenimiento y cuando? La bici no se ve muy usada la verdad.
Buenas, primero de todo, gracias por el vídeo! A mi me interesaría adquirir una dinamo SP, pero cuando entro a la web no tengo muy claro en qué prestaciones fijarme para saber cuál me conviene para mi bici, me lo podrías aclarar un poco? Gracias!
Pues, si te soy sincero, no he mirado qué opciones tienen. Si vas a poner luz delantera y trasera necesitas uno de 3 W. Entiendo que serán todos de 6 V ¿no? Luego ya el tipo de eje que use tu bici y si es con o sin disco.
@@ElFurioso Gracias por la respuesta! La verdad es que todas las que me estoy mirando son de 6V3W. Sé que tengo rueda de 28/700, 36 spokes o radios y V Brake, esto me ha llevado hasta los modelos SV-8, PV-8 y SV-9. Pero me pierdo un poco en los datos: Axle Type, Spoke P.C.D., Flange Diameter, O.L.D. y Max Hub Diameter. A ver si me puedes echar una mano.
De todo eso solo sé lo que son el axle type (cierre rápido, eje pasante...) y el flange diameter (diámetro de las "alas" del buje donde van los radios). Quitando lo del tipo de eje, supongo que el resto son cosas a tener en cuenta a la hora de elegir los radios.
Tengo una Montañesa con asistencia eléctrica súper cool y quiero que la batería se recargue mientras ando en ella, hago 15 Km diarios de la casa al trabajo y viceversa y yo pensaría que sería algo realmente útil e innovador un sistema así. ¿Existe algo parecido o es posible hacerlo?
No estoy muy puesto en bicis eléctricas. No sé si las hay que el propio motor funciones como generador al frenar, como los coches eléctricos. Tampoco tengo claro si ese sería bueno para la batería.
Cómo estás? He comprado el buje de dínamo, armado otra rueda como has sugerido y mi hermano que vive en alemania me consiguió el foco delantero (que aquí en argentina cuesta muy caro) lo que no tengo es luz trasera para esta dínamo, puedo usar el foco delantero sin conectar el trasero? no corre riesgo de quemarse al no tener conectado el foco trasero? agradecería tu respuesta, saludos
Pues no lo he hecho nunca pero diría que sí. Al fin y al cabo es el foco delantero el que se encarga de repartir la energía entre él mismo y el trasero.
La masa la hace por el propio eje a la horquilla. Sí quieres también puedes sacar un cable del conector y ponerlo a un tornillo del guardabarros, por ejemplo, pero ya te digo que no hace falta.
Haría falta electrónica. Lo mejor es poner unas luces led modernas con función "stand by" y listo. Con esos dinamos se consigue buena iluminación desde velocidades bajas.
Hermano este generador de buje lo deseo instalar en mi ciclomotor rodada 26 cuya velocidad normal es entre 30 a 40km ya use uno de botella y a esa velocidad lo queme crees que suceda lo mismo con el de buje? Lo necesito para lámpara 6v alogena y una direccional trasera roja 12v que usaré como stop
Pues no sé si están pensados para aguantar esas velocidades de forma continua. Supongo que no debería haber problema porque no hay nada que roce generando calor. La luz trasera de 12 no sé si va a brilar mucho y no creo que con 3 W tengas potencia para las dos. Yo miraría unas luces de bici LED que sobre todo las traseras son baratas y se nota mucho la diferencia.
@@ElFurioso si 12v la trasera quizás instale una exploradora para que robe el exceso de voltaje producido por velocidad o instale un regulador 12v de moto para que no me queme las luces
Sabiendo de electrónica algo se podría hacer pero personalmente no le veo micho sentido. Para las luces, si son de las que se quedan un rato encendidas cuando paras, no hace falta y para cargar el movil habría que hacer muchos km.
Hola!!! Oye viendo el tema de la dinamo que la tengo que arreglar, he tenido que quitar mi luz delantera porque he quitado la cesta, con la de atrás me vale. Pero veo que en la bici de tu hijo tienes un soporte para la luz, que va atornillado en la horquilla... Dónde puedo encontrar un soporte así??? En el decathlon no tienen...
¿El de la bici blanca dices? Suele venir con la luz pero pregunta en tiendas de bicis que igual tienen o te pueden conseguir. O mira una luz barata en Aliexpress o similar y le quitas el soporte.
Acabo conectar las luces, pero la delantera tiene menos luz, y la luz trasera parpadea y tiene buena claridad en la noche, pero no se porque es menos claridad la luz frontal, en ese caso cual sería el problema o el error que lo conecte, me puedes escribir. Gracias me gusta el video.
¿Si conectas solo la delantera también brilla poco? Yo diría que a la luz le pasa algo. ¿Tienes posibilidad de probarla en otra bici o de conectarla a alguna fuente de unos 6 V?
@@ElFurioso gracias se le agradece, soy del Ecuador pero vivo en Bélgica muchos años, aqui en se utiliza más bicicletas por eso que estoy haciendo un curso para reparar bicicletas y luego buscar un trabajo reparando bicicletas, porfavor puedes darme tu Facebook o correo electrónico para poder escribirte. Saludos
Es muy interesante. Yo tengo una dinamo de botella y me gustaría cambiar las luces por unas con sistema de luz de estacionamiento, para que me ven en los semáforos. La pregunta es si los cables que ya tengo me valdrían para las nuevas luces o, como es el caso de las delanteras que vienen con sus propios cables, tendría que usar con los que viene el foco. Otra cuestión es que el sistema que tiene mi bicicleta no es de cable continuo sino que los cables se unen al guardabarros trasero y transmiten la electricidad al cable que parte de este y va a la dinamo. En caso de tener que cambiar el cable para el foco delantero, podría seguir usando ese sistema? es decir, puedo conectar el nuevo cable en vez de a la dinamo al punto del guardabarros donde estaba conectado el anterior? Gracias y disculpa la molestia.
No se si entiendo lo que dices del guardabarros trasero... Puedes llevar los cables de la luz delantera nueva hasta el dinamo o cortarlos y empalmar con los que ya tienes si quieres aprovecharlos. Entiendo que llevas el dinamo atrás ¿no? La luz trasera conéctala a la delantera. Puedes usar el cableado que ya tengas. Supongo que tendrás un cable para el positivo y que el negativo irá por el metal del propio guardabarros ¿no? Si respetas el positivo y la masa del dinamo y de la luz delantera no tendrás problema. De todas formas, si tienes oportunidad, ahorra y compra una rueda con dinamo de buje que, si usas las luces, merece mucho la pena. En Wallapop suele haberlas, pero fíjate que sea de 3 W y que venga con el conector, que no son fáciles/baratos de conseguir.
@@ElFurioso Me explico. El cable positivo de la dinamo va conectado al guardabarros trasero (ya que esta está en la rueda trasera, si), pero por debajo no hay ningún cable. Parece que el guardabarros actúa como conductor en cada extremo esta la conexión, por un lado, que va a la luz delantera desde el extremo inferior del guardabarros, atravesando el cuerpo de la bicicleta por un conducto que tiene, hasta salir delante; e igual con la trasera que del extremo final sale el cable que va a la luz del portaequipaje y el otro que será de masa. Este es el sistema que venía de origen con la bicicleta. Desde luego en cuanto pueda hacerme con una dinamo de buje optaré por ella. Muchas gracias ☺️
Entiendo que como el foco nuevo viene con dos cables, el negativo tengo que unirlo al cuadro en algún tornillo para conectarlo a masa, no? Disculpa tanto lio.
Sí. Creo que todos vienen con dos cables porque la normativa alemana (que parece que es la referencia en este tema) marca que no se pueden hacer montajes a un hilo, es decir, la masa tiene que ir por un cable y no por el cuadro de la bici. La última luz que he comprado yo es para el guardabarros y solo tiene conector para un cable, así que está pensada para hacer a un hilo, aunque yo supongo que la modificaré para que vaya a dos.
El guardabarros tiene que tener algún cable por dentro. Si es de plástico no queda otra y si es de metal estaría haciendo corto entre el positivo y la masa ya que está en contacto con el cuadro.
Es mejor buscar una luz LED para dinamo de las baratas. Te va a salir por 10 o 15 euros en lugar de 3 o 4, pero a la larga te va a salir más a cuenta porque va a durar mucho más. Y mejor aún si te gastas alrededor de 20 euros en una un poco mejor de 30 o 40 luxes.
@@ElFurioso muchas gracias he visto esta en Decathlon www.decathlon.es/es/p/luz-delantera-con-dinamo-led-bicicleta/_/R-p-X8336647?mc=8336647 crees que está me puede servir?
No pone de cuantos luxes es ¿no? El que ha escrito la descripción se ha lucido: pone que es para la parte trasera... Supongo que será de 10 o 15 luxes pero seguro que alumbra al menos igual que un frontal de los chinos. Y por ese precio está muy bien.
Los dinamos son de 6 V y 3 W. Eso son 0,5 A. Si se pudiesen convertir esos 6 V a la tensión de una bateria la corriente sería aun mucho menor, así que no es viable cargar una batería con eso, por mucho que se pongan 3 o 4 dinamos. El propio motor de la bici funcionando como generador sería mucho mejor.
Furioso una pregunta sobre lo de la normativa alemana y quizá me ayudes. Tengo un dínamo antiguo alemán, marca Union, es de 6v, pero tiene dos bornes para conectar cables, uno dice 2,4w y el otro 3w. Creía que en cada borne debía conectar el positivo de los faros de mi bicicleta, uno para el delantero y el otro para el trasero, pero según lo que explicas, debería conectar AMBAS lámparas en el borne de 3w (2,4w delantero + 0,6w trasero). Supongo que el borne de 2.4w sirve solo para alimentar la luz delantera. Por qué lo fabricarían así?
Nunca he visto un dinamo así. No sé cómo será internamente para conseguir dos potencias distintas. Supongo que lo harían así, cómo dices, para poder conectar solo una luz de 2,4 W, aunque dudo mucho que conectándola a la salida de 3 W se vaya a quemar. Al menos si es una luz moderna.
Gracias por tu comentario! Efectivamente, conecté ambas luces a la salida de 3v y funcionan, pero ha de conectarse a masa la otra salida, porque de lo contrario, no encendían. Curiosl este dínamo, pero he aprendido!
A partir de 10 o 15 km por hora vas a tener luz de sobra, así que para rodar por pistas y demás sin problema. Otra cosa es si te metes en alguna zona más técnica o subidas de esas de ir clavado. Yo se lo he puesto a la gravel (habrá vídeo) que lleva 38-622 y solo tengo "problemas" en esas situaciones. También porque la luz que he puesto se apaga antes que otras que tengo.
Jajajaja, me da gracia las preguntas del público. Eres un máquina. Saludos desde México. Ya casi termino de ver tus vídeos.
🙂
Muchas gracias. Un saludo.
Si vas en bicicleta usando tu dinamo puedes ver los vídeos de todo el año mientras das pedal .... Eso sí me da gracia .. jajajajaja
Yo también lo viví , no crean que soy un sabiondo y opino porque es gratis opinar como ustedes ,, pero llega un momento que se puede inobar métodos , el dinamo no es malo pero en la rueda frenando la es pésimo ,, lo mejor para mí gusto , un dinamo o bomba de lavarropas , con polea y correa a la rueda , puente rectificador regulador de voltaje ect ect ... Para muchos es complicarse , pero la realidad es que hasta en la calle se encuentran cosas en desuso y se puede aprovechar para estos proyectos sin gastar o gastar lo más mínimo , es en cada uno y ser idóneo y ingenier no hace falta ser un genio ni un cavernícola , todos pueden es simplemente querer , .. a mi también me gustan mucho los dinamos , está muy bien realizado para mí gusto el vídeo y la explicación .. pero sinceramente mientras puedo desplazarme sin darle al pedal por más distancia , cualquiera que lleve un dinamo arrimado a la rueda cada pocos metros sin pedalear debe retomar el pedal ,, a no ser claro está que tenga la enorme suerte de ir siempre de bajada en un camino , solo haci me la ganan ..‼️
Más allá de decir porque para eso se publica esto , al igual que algún pajarito aparezca de risa , otros aplaudan , otros pongan deditos para abajo ect ect ect ,,, la realidad es una sola , el dinamo frena la rueda , claro es donde debe ir .. pero si se inoba por algo muchísimo mejor que no frene la rueda como antes mencioné , entonces estarás mostrando algo nuevo y las vistas serán muchas más , yo a mi bicicleta la arme haci y no es por nada porque no soy más que nadie pero quedo super bien , con polea y correa tremendo generador de alterna a continua con puente de diodos 👌👌
Gran vídeo. Yo odiaba el dinamo porque solo conocía el antiguo. Pero me compré una bici de segunda mano con un dinamo de buje, y eso me gusta más.
Ya podíamos haber tenido de los se buje de niños 😂
Me robaron mi bicicleta y ahora estpy armando una nueva, pero no tengo ni p*ta idea de cosas tecnicas, con tus explocaciones estoy aprendiendo. tus videos son para gente normal fanatica de bicicleta que no necesitamos ni tenemos 5,000 euros para compra una bici...
A biciclear se ha dicho!
No digas lo de que no podemos gastarnos 5000 € que se van a dar cuenta de que somos pobres 😂
@@ElFurioso pobres de dinero, ricos en el alma jaja
@@uncanalabsurdo8530 para un sistema óptimo de iluminación y de agilidad no es ser retrograda y sería mejor inobar métodos envés de aplaudir la idea de pedalear cómo si arrastracen piedras ,, es simplemente un comentario tal ves estoy mal yo y solo le dan al dinamo de bajada y de repecho caminan ...
@@LuisAlbertoDeLeonElias-bn8wlpara cierto tiponde bicicletas que solo vas a hacer mandados o ir al trabajo no veo para que comprar una luz de inalambrica que hay que eatar pendiente de si descarga, o de que si te la roban, que si se moja, pero cada quien a sus necesidades y gustos.
Tienes que probar un dinamo de buje.
Las conferencias de prensa son los mas original que he visto en el ultimo tiempo, muy buen trabajo, saludos desde Argentina.
Muchas gracias. Saludos.
que excelente informacion ahora mismo traigo un dinamo de 6 volts y me parece que su luz delantera y trasera alumbran lo justo, ey he escuchado el video con auriculares y en la seccion de preguntas el audio esta dedicado perfectamente de el lado en que te preguntaron jajaja muy bueno.
Aun con un dinamo de botella, si la luz es buena da mucha luz. Muchas gracias y que bueno que te hayas dado cuenta del detalle de las voces.
FELIZMENTE hay personas COMO TU en el mundo. Felicidades y gracias. BENDICIONES.
Gracias. Un saludo.
Oye furioso Buenas tardes desde Maracay Estado Aragua Venezuela 🇻🇪 te saludo con un fuerte abrazo y felicitaciones por tu colaboración al ciclismo y a tener luz en la Bicicleta BicicletaBiky
Muchas gracias. Un abrazo.
Después de haber visto el vídeo me he animado a comprar un dínamo para reemplazar el buje, tremenda chamba 🥵 pero me ha quedado excelente y ahora una vez más a ver el vídeo para conectar correctamente los cables, gracias por tomarte el trabajo de hacer el vídeo.
Sigue siempre con ese carácter y estilo, que además de aprender algo nuevo me río mucho viéndote 🤣
¿Has radiado tú la rueda? Con dos cojones. Ahora a disfrutarlo muchas gracias por estar ahí y un saludo
@@ElFurioso en realidad fueron dos ruedas, la de la bicicleta de mi esposa y la mía, he pasado el fin de semana en ello y ha valido la pena.
Espero con ansias un nuevo video para ver cómo va lo del cuadro de la gravel, espero que no haya que cortar otra vez 😅
Y qué satisfacción da hacer las cosas uno mismo. Esta semana espero hacer ya el cambio del cuadro de la gravel, pero el video tardará un poco más. La semana que viene subiré uno sobre cómo fabricar una herramienta para meter cazoletas de dirección.
@@ElFurioso excelente, estaré atento al nuevo video.
Quiero abusar de tu tiempo, es que tengo una pregunta sobre los dínamos, resulta que ya están instalados en las bicicletas, pero la resistencia es muy alta, no sé si es porque son nuevos, porque que el movimiento no es suave, se siente que va dando saltos como si los rodamientos estuviesen muy apretados, ya intenté desajustarlos, pero sigue igual.
Ya los he regresado al estado inicial y aún tengo la duda y el temor de dañar algo.
Gracias por tu tiempo.
Excelente Vídeo... mucho mas claro el tema de las luces, me gustaría incorporar uno de bujes a mi bella Dulcynea... Saludos desde Catamarca Argentina
Saludos!!!
JAJAJAJAJAJA superlativo lo suyo "EL FURIOSO", me divertí y aprendí mucho, saludos desde Argentina
Muchas gracias. Saludos.
Que gran video amigo.
Interesante explicación sobre dinamos.
Muchas gracias.
Me gusta la idea de ofrecer cierta resistencia al encender, se podría decir que es como un mini freno motor, ayudará a tener menos fatigados los frenos sobre todo en viajes largos, en ciudad quizá sea más perjudicial aunque en bajadas sería una pequeña ayuda, no sé, jeje.
La resistencia es muy pequeña como para eso. Casi no se nota.
Desde Argentina aprendiendo e implementando . Un biker del sur
👍🏼
A disfrutar de la bici!!!
Mi bici tiene dinamo trasero. Muy buen video, clarísimas las explicaciones. Gracias
Pero es dinamo de botella ¿No?
gracias sr. por sus conocimientos de dianmo y leds. buen video.
Gracias. Un saludo.
Hola amigo: alucino escuchando tus explicaciones. Aprendo mucho y me ha sorprendido lo que has creado con las preguntas finales del "público asistente"
Me ha parecido oir que no hay dinamo en rueda trasera; quiero entender que te refieres ha dinamo en el buje, ya que en mi bici clásica Raleigh Stratos, viene de fábrica con guardabarros, porta equipos y luces con dinamo en rueda trasera, pero no va en el buje, sino en la goma de quita y pon como toda la vida.
Me gustaría darle más fuerza a las luces, manteniendo el clasicismo de la bici. No sé si cambiando las lámparas del foco y del piloto trasero, mejoraría.
Dinamos de botella sí que es frecuente verlos en la rueda trasera. Me refería a los de buje.
Hay luces led cromadas si quieres mantener un aspecto clásico, pero no he visto ninguna que alumbre como las modernas de plástico. En la trasera es fácil meter una electrónica de luz moderna en la carcasa de una antigua. En la delantera habría que darle más al coco. No es sólo cosa de bombilla. La parábola hace mucho también.
Muchísimas gracias. Me has ahorrado el tener que hacer pruebas infructuosas y con tu orientación, voy más directo.
Haré pruebas, a ver si consigo mejorar algo.
Saludos
@@ElFurioso
buenas, excelente final muy gracioso bastante gente preguntando, jajajaja...
Gracias!!!
Esta chevere, saludos desde Perú. Ojala encontrara aquí en mi pais😊❤
Aquí hace unos años tampoco era fácil conseguirlos, pero la cosa va cambiando poco a poco.
Un saludo!!!
Genial! Muy buenos videos. Lo mejor las P&R de los asistentes.
Capo!
Muchas gracias. Pues creo que la de este vídeo fue la primera ronda de preguntas que hice.
Un saludo!!!
Genial, Furioso, justo estaba por comprar luces de dinamo para mi bici.
Pues si sueles salir de noche es dinero bien gastado.
lo nunca visto : ¡¡¡ A cada comentario respondes !!!
Eres Un Crack.
Eso intento sí. Tampoco son tantos. Sí que me lleva tiempo los días que subo vídeo, pero, si vosotros os tomáis el tiempo de comentar, qué menos que responder.
@@ElFurioso eso te honra.
buena onda... estoy en mira de instalar ese dinamo de buje!! gracias por toda la info..
👍🏼
No te vas a arrepentir.
Jajaja Bonito igualito que Piolín el gorrito me pareció ver un lindo gatito 2021 Saludos desde Costa Rica
😂 Pura vida
Hola, Furioso. Muchas gracias por tu buen vídeo que es didáctico y ameno.
Te pregunto, con el dínamo de buje se puede cargar el celular? Requiere algún dispositivo adicional?
Se puede, pero hay que estar rodando mucho tiempo y hay que tener un "cacharro" que se conecta al dinamo y tiene salida USB.
me encanta el turno de preguntas! 😂
😂
Este creo que es el primer video en que lo hice.
Muy grande!! No digo mas ....🙌🙌
Muchas gracias.
Me gustó mucha tu información , pero me gustaría hacerte está pregunta que me parecería muy importante, podré utilizar el dinamo, como un alternador, y colocar una batería de moto para obtener más voltaje y así obtener más voltaje para ponerle luz a mi bicicleta ya que le quiero poner el stop y direccionales, gracias por tu video, y suerte en tu canal.
Lo veo complicado. Necesitarías algún rectificador o algo. Más fácil quizá sería conseguir uno de esos puertos USB que funcionan con el dinamo y conectar ahí un power bank o algo así, pero me parece complicarse la vida.
A mi lo que me gusta de los bujes es poder tener un enchufe USB en la bici y poder cargar el telefono mientras voy en bici. He visto baterias que se ponen en el tubo de la direccion y el buge va cargando la bateria o tambien que el buje de corriente directo al movil o al objecto electronico que conectes, lo malo que las dos opciones son bastante caras a dia de hoy! Buen video, como todos los que tienes por el canal. Un saludo
ah se me olvidaba comentar que otro problema aparte del precio es el tema lluvia ya que he visto muchos comentarios donde sus puertos USB dejan de funcionar al haberse mojado en un dia de lluvia haha
Y el rollo es que hay que hacer trayectos largos para que cargue.
Perfecta explicación 👍🏻
Muchas gracias.
Las preguntas me hicieron reír un montón. Un crack
🙂
Hola buen video soy de México y la verdad me gustó tu vídeo y quiero ponerle luz delantera y trasera a una bicicleta rodada 26 que me recomiendas de botella o de bujes en la llantas y que luces donde puedo comprarme eso dínamo gracias y espero tu respuesta
Dinamo de buje sin duda. En mi opinión la elección es entre dinamo de buje o luces de batería. Los dinamos de botella no me parecen opción hoy en día salvo en casos muy puntuales. En cuanto a dónde comprar allí en México, ni idea. Un saludo!!!
Tu si que eres la ostia tio jajaja. Muy bueno tu programa. Saludos desde Uruguay
😂
Muchas gracias. Saludos.
Gracias por subir este vídeo... En general son todos interesantes. Acabo de comprar un juego de ruedas con buje Son y módulo cargador busch Muller Werk (o algo así) que tiene salida USB.
Supongo que el cargador se alimenta de l buje i éste puede cargar cosas con el USB: luces, teléfono, GPS....
Si quiero alimentar las luces directamente tengo que hacer una instalación paralela, no? Aunque quizás a través del USB ya podré gestionar los aparatos...
Furioso, sabes qué tipo de connector necesita el buje Son?
Muchas gracias de antemano
Saludos
No sé qué conector llevan esos bujes, pero tienen fama de ser mucho mejores que los Shimano o Sturmey.
Tampoco sé cómo se hace el cableado de las luces con esos cacharros, aunque supongo que el propio cacharro tendrá salida para conectar las luces.
Siento no poder ayudarte. Te tocará investigar.
Jejeje.
Muy buen video y muy muy útil. Te has ganado a otro subscriptor
Muchas gracias. Bienvenido!!!
Gracias. Me ha servido en especial en lo de positivo y masa, había probado de instalar una luz en una bici y no me funcionaba 😅
👍 Me alegro.
Estás que te rompes sólo. Eres un máquina.
😂
Hola muy bien explicado el vídeo,te quiero hacer una pregunta porque no encuentro información,me he comprado una bicicleta eléctrica janobike e20 y trae luz delantera pero no trasera,si compro en AliExpress una luz trasera a 48v y la conecto directamente al cableado de la luz delantera funcionará? Puedo fastidiar la batería de la bicicleta? Gracias
Sí la batería es de 48 V y la luz también no deberías tener problema. También puedes mirar si la luz delantera tiene salida para una trasera y, si la tiene, medir con un polimetro qué tensión da ahí.
@@ElFurioso gracias,lo voy a comprobar, la batería pone 48v. 12,8 AH
Gracias!! Me fue muy útil
Me alegro. Gracias por comentar. Un saludo.
jajajaja muy buen video!! Me gustaría saber que opinas de esos cambios que van en la masa de la rueda trasera. Perdon, pero no sé como se llaman exactamente ni como los llaman allá. Bueno, gracias por compartir tus conocimientos sos muy generoso. Un abrazo.
Gracias. Los cambios internos me flipan. Yo tengo Shimano Nexus Inter 3 (3 marchas) en 3 bicis. La bici de mi hijo mayor que sale en este video lleva buje de 7 marchas también Shimano. En la que llevaba antes de 20" llevaba uno de 3 marchas Sram. Tambien hemos tenido uno Sachs de 3 marchas y mi mujer en una de sus bicis lleva un Sram Automatix (automático de 2 marchas). En los de tres marchas me gusta más el sistema de Shimano por pasador que el de Sram, Sturmey Archer, Sachs... por cadenita. De todas formas ya haré un video sobre esos bujes.
@@ElFurioso oye si estaría super un vídeo sobre eso
Gracias por el video! No tenia ni idea de luces de dinamo y ahora por lo menos algo se gracias, pero tengo una duda, me he comrpado una riverside touring 920 que viene con dinamo y cargador usb, le quiero poner una luz pero no se si puedo enganchar los cables al mismo conector del dinamo que estan los del USB o pelar los cables del usb y empalmar ahi los cables de la luz ¿Tu que opinas?
Esa bici la vi hace unos meses en el Decathlon y me moló mucho.
No sé si podrás poner las dos cosas en paralelo, pero supongo que sí. Otra cosa es qué pasará si enciendes las luces teniendo algo conectado al USB 🤔 Entiendo que la luz brillará menos de la cuenta y el cargador cargará menos de la cuenta, pero no lo sé seguro.
Aúpa ahí crack ! siempre aprendo algo contigo, no sabía que aumentaba la resistencia llevar conectada la luz con la dinamo de buje...tomo nota. Totalmente de acuerdo contigo en que sería ideal un sistema en que por el día la luz delantera fuese apagada o algún led y tuviese más intensidad la luz trasera. Seguro que tú lo inventas y comercializas. Pregunta: cuando te hayas forrado...¿seguirás subiendo vídeos tan chulos?
Forrado estoy ya. ¿No se me nota? 😂
Como siempre claro y útil.👏🏾👏🏾
🍻
Genial información.
Muchas gracias.👏👏👏
Gracias por comentar 🙋♂️
Buenas compi, video muy interesante, no sabía lo de los buje para dinamos, yo uso las luces led con carga usb que traen una batería externa, alumbran una bestialidad, son de aliexpress, con un duración de unas tres horas mas menos, saludos.
Esas de batería están bien para hacer monte. Para lo que uso yo prefiero dinamo y olvidarme de la baterías. De andar cargandolas y de que se degraden con el tiempo.
Wow muy bien explicado
Muchas gracias.
Buena información y Exelente final.
Tienes futuro.
Muchas gracias
me encanto el vídeo, muy gracioso e informativo 😂
Me alegro. Muchas gracias.
Gracias por tu ayuda💙
👍🏼🙋
Si el dinamo de botella lo adapto aque funcione por medio de la cadena tendra daño fisico ?
Crees que continuara funcionando sin problema ?
En cuestion de energetizar entiendo que solo sera mientras la cadena este en movimiento
Personalmente no creo que merezca la pena complicarse con un invento así.
Muy bonito tutorial, osea que el dinamo de las bicicletas es una mini planta generadora de corriente? aprovechando la oportunidad le quiero preguntar, tengo un bicicleta la cual tiene un DINAMO, pero en la parte de abajo trae dos patitas, y en ninguna trae una polaridad, la cuestion es que una de esas patitas, esa completamente floja y no encuentro como apretarla, y no hace contacto correctamente, una de ellas la que esta buena es la que suministra la luz delantera y la dañada era de la luz pequeña de atras, pero por curiosidad conecta el cable trasero junto con el bueno y funciona, mi pregunta es si cada patita es para cada foco o se pueden usar ambos focos en una misma patita, lo que se me di cuenta es que al tenr desconectado la luz trasera la luz delantera alumbra mas fuerte. Gracias, saludos cordiales desde chiapas, mexico
Las dos patillas son los dos "polos" del dinamo. Una es el "positivo" y la otra el "negativo". El "negativo" está unido también con el soporte del dinamo y a través de él con el cuadro de la bici. La instalación se puede hacer con dos hilos (un cable de la luz delantera y uno de la luz trasera a una patilla y el otro de la delantera y el otro de trasera a la otra patilla) o solo con un hilo (un cable de cada luz a la patilla "positiva" y que el circuito se cierre por el cuadro de la bici). En el segundo caso las luces tienen que ir montadas en metal (no pueden ir un un guardabarros de plástico por ejemplo). Lo de que brillen menos a conectar las dos es normal.
@El Furioso Y que tal si, colocamos una batería externa (de celular) o una power bank (cargador portatil para celulares) y asi evitamos las altas y las bajas de energía al detenerse la bicicleta...
Y si utilizamos un cargador para celulares con celdas solares (SÍ existen).
Y si se utiliza baterías en forma de pila como la 18650 que tiene 3.7v y almacena 9200 mah + - es otra opción, pienso...
Saludos desde Salinas - Santa Elena - Ecuador 🇪🇨
Para cargar una batería medianamente decente habría que estar rodando muchas horas. Es más fácil comprar unas luces de las que se quedan encendidas cuando paras y listo. No creo que merezca la pena complicarse más la vida.
Un saludo!!!
grandiosa aportación bro saludos
👍🍻
Excelente video, tengo un Dynamo de buje Sanyo, mi duda es estos tipos de dynamos nesecitan algún mantenimiento o limpieza interna?
Pues no lo sé... Supongo que algún día habrá que engrasarlos. Lo que sí es seguro es que se pueden hacer muchos km antes de tener que hacerles nada.
jaja, gracias por tu video ! estuvo bueno
Muchas gracias. Y gracias por comentar. Un saludo.
Hola, tengo una pregunta.
Yo me acabo de comprar una bici cargo Douze v2 sin asistencia. Me gustaría agregarle luces leds en los costados para ser visible de noche (niños dentro del espacio de carga). La conexión del dínamo a esas luces led es posible o tengo que considerar otra fuente de energía?
No sé si todos los dínamos generan la misma potencia regidos pour un estándar.
Dices tener luces delantera, trasera y laterales alimentadas todas del mismo dinamo? Tendrías que conectar las laterales a la salida para la trasera y ahí tienes solo 0,6 W. Con eso no da para mucho. ¿No puedes coger alimentación de la batería de la bici?
@@ElFurioso Gracias por tu respuesta. Es un cargo sin asistencia eléctrica, por lo que la electricidad puede vernir solamente del dínamo. Es dínamo es el Shutter Precision 8X, P-Serie. Tiene una potencia de 6V/3W.
2,4 para la delantera y 0,6 para la trasera. Es buen dinamo. Qué luces habías pensado poner en los laterales? Puedes probar a poner unas traseras a los lados conectadas directamente al dinamo y a ver qué pasa. Supongo que lucirán todas, un poco menos pero lucirán.
@@ElFurioso Perfecto. No tengo nada pensado aún. A ver qué tal me va cuando logre montar todo y te lo comparto ;)
ese publico si que bueno puros alagos
🤣
Son los mejores.
Hola mi pregunta es... que voltaje necesito en un dinamo de buje o botella para cargar la batería de mi e-bike en movimiento de pedaleo asistido, cres que funcione convirtiendo la corriente alterna a corriente continua ??
Olvídate. Con 3 W que da el dinamo no vas a cargar nada una batería así.
Hola!!
Mi bici monta buje dinamo y ha dejado de funcionar la luz trasera.
Veo que llegan dos cables al guardabarros con remaches pero no veo que sigan hasta la luz trasera.
La luz trasera también le salen dos cables que se conectan al guardabarros remachados.
Mi duda es si el guardabarros hace de conductor.
Un saludo
Es de Decathlon ¿No? ¿Una Elops 7? Esas creo que llevan los cables por dentro del guardabarros. Ve comprobando con un polímetro hasta donde llega la tensión (te tendrá que ayudar alguien girando la rueda).
Este es el primer video que veo de ti espero ver los de más pero tengo una pregunta el de bujes se puede conectar. Auna batería pequeña de moto de 12v y así alimentarla , usar luces de moto y algún estereo de loto con bocinas pequeñas?? Espero tu respuesta y de antemano te digo estoy suscrito a tu canal
Los bujes estandar son de 6 V así que no puedes cargar una batería de 12 V con ellos. Además es corriente "alterna" así que haría falta electrónica para rectificarla y demás. Por otro lado son solo 3 W de potencia. Un saludo y bienvenido al canal.
@@ElFurioso sí de hecho ya encontré que hay un puente o algo así que convierte la alterna directacorriente llegan hasta 34 voltios en los videos
Con tu vídeo me animé a comprar un kit de dinamo de botella que la luz que trae tiene la opción de conectarse al dinamo de buje y la luz automática encendida y apagada, lo probaré así con botella y después conseguiré el buje, pero me surgió la duda de cuando llueve ¿no se daña nada? Sobretodo porque de la luz tiene 2 pares de cables uno para el dinamo y el otro para conectar la luz trasera en caso de tenerla
Yo no he tenido problema, aunque no suelo andar bajo lluvia intensa. Los cables de la luz al dinamo suelen salir de la propia Liz, sin conectores en ese lado. En los conectores para la luz trasera, para quedarte más tranquilo puedes poner termoretráctil si son aéreos o silicona si están en la propia luz, aunque no creo que realmente haga falta.
@@ElFurioso vale, aún así yo tampoco ando en la lluvia intensa pero al final si se llega a mojar algo la bicicleta.
Gracias.
Pero que les llegue a entrar agua dentro a las luces es complicado por cómo están hechas. Sobre todo a la delantera.
Que buen vídeo! 👍🇬🇹🙋♀️
Muchas gracias 🙋♂️
Tengo una BH antigua de 1970 con su faro y dinamo creo que es de 6 voltios de alterna Rinder de la época y querría ponerle leds pero no tengo ni idea, ¿Tu me podrías decir que esquema eléctrico hacer para eso? Quiero conservar la estética retro.
Muchas gracias
Lo más fácil es conseguir una luz moderna e intentar encajar las tripas dentro de tu faro.
sos un groso buenisimo el video
Muchas gracias.
Hola, estoy buscando, de algo me suena, una luz para dinámo de buje que tenga salida usb, es decir, que rectifique la corriente a continua, ¿te suena algo? Gracias
Las he visto por internet hace tiempo, pero no tengo ningún link localizado.
En el video lo mencionas, pero no se si llega e existir alguna luz trasera potente de 3W para utilizarla cómo luz diurna. ¿sabes si alguna marca tiene algo así?
Que yo sepa no hay ninguna alimentada de dinamo.
Tengo una Mtb 27.5 puedo colocarle este dinamo de buje? Y qué medida debo conseguir los rayos?
Sí que puedes. Tienes que tener en cuenta el tipo de eje y si lleva disco a la hora de elegir el buje.
Para la longitud de los radios hay calculadores online.
¿Cambiar la rueda entera no te planteas? Suele salir más a cuenta.
Hola, consulta vale la pena colocarle un dinamo de buje a una bicicleta rodado 26?
Depende del uso que vayas a darle. El diámetro de la rueda no importa. En casa tenemos 4 bicis de 26 con dinamo de buje.
Muy bueno, muchas gracias! :)
👍
Hola, ¿de qué pais eres? pregunto porque no encuentro dinamo de buje en Chile
España.
Ya compré el dinamo de buje, ahora me preocupa lo de la luz... usas un rectificador (de AC a DC) para las luces led o se conecta directamente?
Se conectan directamente. Están pensadas para funcionar con alterna y protegidas frente a las tensiones que puede llegar a dar el dinamo.
Buen video. ¿Qué piensas sobre las lámparas recargables con usb (no a dínamo)? ¿en comparación con el dínamo que ventajas y desventajas tiene? Acá el precio es accesible, y no sé que luz poner
Si vas a salir solo de vez en cuando por la noche son buena opción.
@@ElFurioso gracias por responder. No crees que duren mucho? La carga según los reviews, dura unas 3hs
La mayoria de la gente lleva de esas de batería. Si compras unas decentes no tendrás problema. Cúbrete con el tema de la autonomía, que la intensidad de la luz irá bajando conforme la batería se vaya gastando. Si haces salidas largas igual tienes que cargar después de cada salida, pero eso no es mucho problema.
La ventaja de esas es que solo las pones cuando las necesitas, que pueden ser solo unos meses al año.
Muy bueno el vídeo
Muchas gracias.
Hola, buen video, tiene mi mujer una bicicleta de Decathlon tipo holandesa, que tiene luz delantera y trasera con una sola dinamo en la rueda trasera. Las luces son de leds y la verdad que alumbran mucho, con tan solo mover un poco la dinamo. Pero el problema es que frena bastante, y me gustaria acoplarle una bateria recargable tipo, powerbank de los moviles. Sabes si es posible acoplarte algun tipo de bateria? gracias .
Puedes ponerle cualquier batería de 6 V. Los power banks creo que son de 5 V ¿no? Brillarán algo menos pero puede servir.
@@ElFurioso ok gracias
Hola, ¿Sabes si aún buje de dinamo Shimano se le puede cambiar el eje por uno hueco para ponerle cierre rápido? Saludos
No tengo ni idea. Nunca he desmontado uno. Si se puede me imagino que será liada. Mejor vender la rueda y comprar otra con eje hueco.
@@ElFurioso yo ese cambio lo he hecho en bujes sin dinamo, pero no se que me encontraré en los de dinamo.
Mira a ver si encuentras alguna "exploded view" o algún vídeo en el que lo desmonten o algo para ver si es viable.
Desconocía las dinamos de buje. Voy a anotarlas en "para revisar", porque voy a montar una bici para ciudad, y evo que es una más que buena opción.
*La pregunta:* ¿No hay posibilidad de poner una luz trasera encendida, manteniendo la delantera apagada? Me refiero, obviamente, a un juego de luces que permitan el apagado independiente.
¡Gracias!
¿Alimentada del dinamo dices? Yo no he encontrado ninguna que pueda utilizar toda la potencia de buje (dejando apagada la delantera) y que sea bien visible de día.
@@ElFurioso
Gracias por la pronta respuesta.
Me he explicado mal. En el video muestras una luz delantera que se puede dejar apagada, encendida todo el rato, o encendida a ratos. La pregunta es si hay (o si conoces, mejor dicho) una luz trasera con esas opciones.
Porque de ser así, la opción que manejo es la de dejar la luz delantera apaga, aún con la dinamo conectada, y la luz trasera encendida, en cualquiera de las dos opciones.
(Luego reviso el video, e indico en qué mm:ss hablas de la luz con tres posiciones.)
La cosa es que las traseras que hay para dinamo no brillan suficiente para usarlas de día.
Me pille una bici con bujes Shimano Nexus 7v
No se cuantos años tiene de uso la bici, quisiera saber cómo hacerles mantenimiento y cuando? La bici no se ve muy usada la verdad.
No he hecho nunca mantenimiento a ningún cambio interno, así que ni idea 🤷
Buenas, primero de todo, gracias por el vídeo! A mi me interesaría adquirir una dinamo SP, pero cuando entro a la web no tengo muy claro en qué prestaciones fijarme para saber cuál me conviene para mi bici, me lo podrías aclarar un poco? Gracias!
Pues, si te soy sincero, no he mirado qué opciones tienen. Si vas a poner luz delantera y trasera necesitas uno de 3 W. Entiendo que serán todos de 6 V ¿no? Luego ya el tipo de eje que use tu bici y si es con o sin disco.
@@ElFurioso Gracias por la respuesta! La verdad es que todas las que me estoy mirando son de 6V3W. Sé que tengo rueda de 28/700, 36 spokes o radios y V Brake, esto me ha llevado hasta los modelos SV-8, PV-8 y SV-9. Pero me pierdo un poco en los datos: Axle Type, Spoke P.C.D., Flange Diameter, O.L.D. y Max Hub Diameter. A ver si me puedes echar una mano.
De todo eso solo sé lo que son el axle type (cierre rápido, eje pasante...) y el flange diameter (diámetro de las "alas" del buje donde van los radios). Quitando lo del tipo de eje, supongo que el resto son cosas a tener en cuenta a la hora de elegir los radios.
@@ElFurioso Genial, gracias!
Tengo una Montañesa con asistencia eléctrica súper cool y quiero que la batería se recargue mientras ando en ella, hago 15 Km diarios de la casa al trabajo y viceversa y yo pensaría que sería algo realmente útil e innovador un sistema así. ¿Existe algo parecido o es posible hacerlo?
No estoy muy puesto en bicis eléctricas. No sé si las hay que el propio motor funciones como generador al frenar, como los coches eléctricos. Tampoco tengo claro si ese sería bueno para la batería.
Cómo estás? He comprado el buje de dínamo, armado otra rueda como has sugerido y mi hermano que vive en alemania me consiguió el foco delantero (que aquí en argentina cuesta muy caro) lo que no tengo es luz trasera para esta dínamo, puedo usar el foco delantero sin conectar el trasero? no corre riesgo de quemarse al no tener conectado el foco trasero? agradecería tu respuesta, saludos
Pues no lo he hecho nunca pero diría que sí. Al fin y al cabo es el foco delantero el que se encarga de repartir la energía entre él mismo y el trasero.
@@ElFurioso entonces piensas que no se quemará el foco delantero si no conecto el trasero?
Eso es, aunque la certeza absoluta no la tengo. Para asegurarte puedes intentar investigar en la web del fabricante a ver si pone algo
@@ElFurioso gracias por responder!
Buenísimos los comentarios 😂y buenísimo el video
Muchas gracias.
que grande pude arreglar las luces de mi Van Moof que un bicicletero descuidado me cortó el cable por reparar un parche. Gracias!
Me alegro de que te haya servido de ayuda.
Tiene que llevar masa la dinamo si tiene sólo un cable de corriente y donde se coge la masa, gracias.
La masa la hace por el propio eje a la horquilla. Sí quieres también puedes sacar un cable del conector y ponerlo a un tornillo del guardabarros, por ejemplo, pero ya te digo que no hace falta.
Qué dínamo recomendarías para cargar celulares.
Que yo sepa no hay de más de 3 W, así que con cualquiera va a hacer falta bastante tiempo para cargar un celular.
Que bn video gracias por la información una pregunta que me puedes decir de los bujes Panasonic saludos desde Colombia
Gracias.
No he visto nunca un buje Panasonic. Tampoco había oido hablar sobre ellos. Parece que por estas latitudes no abundan.
@@ElFurioso gracias 👍
10:50 asuuuu que lanza 😂😂😂😂 por otro lado felicidades y éxitos xq trata tu vídeo supe que exite luces LED para dinamo muchas gracias
😂
Muchas gracias
Te doy una idea
También hay 12v
Son capaz de encender
Un LED de una moto
Si no lo sabía
yo tengo un dinamo de botella,se podria conectar una bateria para que siempre alumbre igual?
Haría falta electrónica. Lo mejor es poner unas luces led modernas con función "stand by" y listo. Con esos dinamos se consigue buena iluminación desde velocidades bajas.
Hermano este generador de buje lo deseo instalar en mi ciclomotor rodada 26 cuya velocidad normal es entre 30 a 40km ya use uno de botella y a esa velocidad lo queme crees que suceda lo mismo con el de buje? Lo necesito para lámpara 6v alogena y una direccional trasera roja 12v que usaré como stop
Pues no sé si están pensados para aguantar esas velocidades de forma continua. Supongo que no debería haber problema porque no hay nada que roce generando calor. La luz trasera de 12 no sé si va a brilar mucho y no creo que con 3 W tengas potencia para las dos. Yo miraría unas luces de bici LED que sobre todo las traseras son baratas y se nota mucho la diferencia.
@@ElFurioso si 12v la trasera quizás instale una exploradora para que robe el exceso de voltaje producido por velocidad o instale un regulador 12v de moto para que no me queme las luces
Si pones unas luces de bici te ahorras eso. La delantera lleva protección para ella misma y para la trasera.
@@ElFurioso gracias pero aquí en este país cuesta 4 veces de lo que gastaría por ello hay que improvisar jajaja
Pues a darle al ingenio.
Muy bueno👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻sigue así.😉
Se puede conectar a un pack de batería 18650, que acumule y libere la carga de forma estable al conjunto de luces o de carga del teléfono?
Sabiendo de electrónica algo se podría hacer pero personalmente no le veo micho sentido. Para las luces, si son de las que se quedan un rato encendidas cuando paras, no hace falta y para cargar el movil habría que hacer muchos km.
@@ElFurioso muchas gracias, ya tienes un suscriptor más
Bienvenido!!!
Hola!!! Oye viendo el tema de la dinamo que la tengo que arreglar, he tenido que quitar mi luz delantera porque he quitado la cesta, con la de atrás me vale. Pero veo que en la bici de tu hijo tienes un soporte para la luz, que va atornillado en la horquilla... Dónde puedo encontrar un soporte así??? En el decathlon no tienen...
¿El de la bici blanca dices? Suele venir con la luz pero pregunta en tiendas de bicis que igual tienen o te pueden conseguir. O mira una luz barata en Aliexpress o similar y le quitas el soporte.
gracia por el dato.
👍🏼
Acabo conectar las luces, pero la delantera tiene menos luz, y la luz trasera parpadea y tiene buena claridad en la noche, pero no se porque es menos claridad la luz frontal, en ese caso cual sería el problema o el error que lo conecte, me puedes escribir. Gracias me gusta el video.
¿Si conectas solo la delantera también brilla poco? Yo diría que a la luz le pasa algo. ¿Tienes posibilidad de probarla en otra bici o de conectarla a alguna fuente de unos 6 V?
@@ElFurioso gracias se le agradece, soy del Ecuador pero vivo en Bélgica muchos años, aqui en se utiliza más bicicletas por eso que estoy haciendo un curso para reparar bicicletas y luego buscar un trabajo reparando bicicletas, porfavor puedes darme tu Facebook o correo electrónico para poder escribirte. Saludos
Que bueno es poder trabajar de lo que te gusta y que buen pais Bélgica para vivir. Puedes contactarme por Instagram (elfuriosocustomcycles).
Gracias.
👍
Es muy interesante. Yo tengo una dinamo de botella y me gustaría cambiar las luces por unas con sistema de luz de estacionamiento, para que me ven en los semáforos. La pregunta es si los cables que ya tengo me valdrían para las nuevas luces o, como es el caso de las delanteras que vienen con sus propios cables, tendría que usar con los que viene el foco. Otra cuestión es que el sistema que tiene mi bicicleta no es de cable continuo sino que los cables se unen al guardabarros trasero y transmiten la electricidad al cable que parte de este y va a la dinamo. En caso de tener que cambiar el cable para el foco delantero, podría seguir usando ese sistema? es decir, puedo conectar el nuevo cable en vez de a la dinamo al punto del guardabarros donde estaba conectado el anterior? Gracias y disculpa la molestia.
No se si entiendo lo que dices del guardabarros trasero... Puedes llevar los cables de la luz delantera nueva hasta el dinamo o cortarlos y empalmar con los que ya tienes si quieres aprovecharlos. Entiendo que llevas el dinamo atrás ¿no? La luz trasera conéctala a la delantera. Puedes usar el cableado que ya tengas. Supongo que tendrás un cable para el positivo y que el negativo irá por el metal del propio guardabarros ¿no? Si respetas el positivo y la masa del dinamo y de la luz delantera no tendrás problema. De todas formas, si tienes oportunidad, ahorra y compra una rueda con dinamo de buje que, si usas las luces, merece mucho la pena. En Wallapop suele haberlas, pero fíjate que sea de 3 W y que venga con el conector, que no son fáciles/baratos de conseguir.
@@ElFurioso Me explico. El cable positivo de la dinamo va conectado al guardabarros trasero (ya que esta está en la rueda trasera, si), pero por debajo no hay ningún cable. Parece que el guardabarros actúa como conductor en cada extremo esta la conexión, por un lado, que va a la luz delantera desde el extremo inferior del guardabarros, atravesando el cuerpo de la bicicleta por un conducto que tiene, hasta salir delante; e igual con la trasera que del extremo final sale el cable que va a la luz del portaequipaje y el otro que será de masa. Este es el sistema que venía de origen con la bicicleta. Desde luego en cuanto pueda hacerme con una dinamo de buje optaré por ella. Muchas gracias ☺️
Entiendo que como el foco nuevo viene con dos cables, el negativo tengo que unirlo al cuadro en algún tornillo para conectarlo a masa, no? Disculpa tanto lio.
Sí. Creo que todos vienen con dos cables porque la normativa alemana (que parece que es la referencia en este tema) marca que no se pueden hacer montajes a un hilo, es decir, la masa tiene que ir por un cable y no por el cuadro de la bici. La última luz que he comprado yo es para el guardabarros y solo tiene conector para un cable, así que está pensada para hacer a un hilo, aunque yo supongo que la modificaré para que vaya a dos.
El guardabarros tiene que tener algún cable por dentro. Si es de plástico no queda otra y si es de metal estaría haciendo corto entre el positivo y la masa ya que está en contacto con el cuadro.
Buenas se puede instalar cualquier luz frontal de led en un Dino de botella? Nos dices cómo instalar
Es mejor buscar una luz LED para dinamo de las baratas. Te va a salir por 10 o 15 euros en lugar de 3 o 4, pero a la larga te va a salir más a cuenta porque va a durar mucho más. Y mejor aún si te gastas alrededor de 20 euros en una un poco mejor de 30 o 40 luxes.
@@ElFurioso muchas gracias he visto esta en Decathlon www.decathlon.es/es/p/luz-delantera-con-dinamo-led-bicicleta/_/R-p-X8336647?mc=8336647 crees que está me puede servir?
No pone de cuantos luxes es ¿no? El que ha escrito la descripción se ha lucido: pone que es para la parte trasera... Supongo que será de 10 o 15 luxes pero seguro que alumbra al menos igual que un frontal de los chinos. Y por ese precio está muy bien.
@@ElFurioso gracias
Muy buen video amigo, te pregunto algo se podría colocar varios dinamos que permitan mantener una carga de una batería para una bicicleta electrica?
Los dinamos son de 6 V y 3 W. Eso son 0,5 A. Si se pudiesen convertir esos 6 V a la tensión de una bateria la corriente sería aun mucho menor, así que no es viable cargar una batería con eso, por mucho que se pongan 3 o 4 dinamos. El propio motor de la bici funcionando como generador sería mucho mejor.
Furioso una pregunta sobre lo de la normativa alemana y quizá me ayudes. Tengo un dínamo antiguo alemán, marca Union, es de 6v, pero tiene dos bornes para conectar cables, uno dice 2,4w y el otro 3w. Creía que en cada borne debía conectar el positivo de los faros de mi bicicleta, uno para el delantero y el otro para el trasero, pero según lo que explicas, debería conectar AMBAS lámparas en el borne de 3w (2,4w delantero + 0,6w trasero). Supongo que el borne de 2.4w sirve solo para alimentar la luz delantera. Por qué lo fabricarían así?
Nunca he visto un dinamo así. No sé cómo será internamente para conseguir dos potencias distintas. Supongo que lo harían así, cómo dices, para poder conectar solo una luz de 2,4 W, aunque dudo mucho que conectándola a la salida de 3 W se vaya a quemar. Al menos si es una luz moderna.
Y sí, tienes que conectar las dos a la salida de 3 W y dejar la otra sin usar.
Gracias por tu comentario! Efectivamente, conecté ambas luces a la salida de 3v y funcionan, pero ha de conectarse a masa la otra salida, porque de lo contrario, no encendían. Curiosl este dínamo, pero he aprendido!
Excelente 👍
👍 Muchas gracias.
Me ha encantado el vídeo
Muchas gracias.
Entonces por la velocidad de rotación un Dinamo de buje no sería muy efectivo en una rueda de 29', no?
A partir de 10 o 15 km por hora vas a tener luz de sobra, así que para rodar por pistas y demás sin problema. Otra cosa es si te metes en alguna zona más técnica o subidas de esas de ir clavado. Yo se lo he puesto a la gravel (habrá vídeo) que lleva 38-622 y solo tengo "problemas" en esas situaciones. También porque la luz que he puesto se apaga antes que otras que tengo.
@@ElFurioso gracias por responder 😃 Estaré atento a tus videos.