Profe, siempre veo sus videos. ¿Podría enseñar sobre los cambios de marcha y reducción? Se me complica, especialmente al poner la quinta marcha. Mi problema es que suelto el embrague muy rápido en las reducciones. No sé si me hago entender. ¡Gracias!
Hola. ¿Como estas? realmente me gusto su video, usted enseño no solo a conducir, también las normas de tránsito, su preocupación por los peatones estoy emocionado y feliz.😊
Hola Profe muchas gracias por los videos, son un gran complemento para mi aprendizaje, tengo una consulta en el minuto 05:26 reduce la velocidad al ver la aproximación del semáforo y usted pisa freno y embrague y recién casi estacionado baja a neutro, en mi caso lo que a veces hago al ver la aproximación del semáforo es meter neutro antes del freno y por la Inercia del peso dejo que reduzca la velocidad y luego ya remato con el freno, todo esto en un lugar llano, quería saber si estoy aplicando bien esa acción de frenado, gracias
Saludos amigo, en mi caso mo vehículo con cuenta con el tacómetro de las RPM. Yo hago los cambios de otra manera. Conduzco en primera hasta los 20km/hr, de ahí cambio ha segunda hasta llegar a los 40km/hr, y asi sucesivamente con las siguientes marchas. Me gustaría saber su opinión y saber si estoy haciendo bien mis cambios? Saludos
Hola profe. Entonces cuando hay un auto adelante tenemos que guardar distancia y ir poniendo primera? Tenia esta duda, pense que se ponia punto muerto en esas ocasiones
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Profe, siempre veo sus videos. ¿Podría enseñar sobre los cambios de marcha y reducción? Se me complica, especialmente al poner la quinta marcha. Mi problema es que suelto el embrague muy rápido en las reducciones. No sé si me hago entender. ¡Gracias!
Ya tengo grabado ese tema, espero en dos videos más subir ese tema
Hola. ¿Como estas? realmente me gusto su video, usted enseño no solo a conducir, también las normas de tránsito, su preocupación por los peatones estoy emocionado y feliz.😊
Es un gusto y un placer ayudarles con algunas técnicas de manejo
Gracias Profesor David 🇲🇽, como siempre sus videos son de mucha ayuda para nosotros, saludos desde 🇻🇪❤
Gracias por ver mis videos
Hola profesor , gracias por pensar en los principiantes 😀😀😀
Gracias por ver mis videos
Excelente muy buenos consejos 👌 gracias profesor David saludo desde Bolivia bendiciones
Gracias por ver mis videos
gracias por compartir su experiencia y conocimiento gracias por dedicarnos tiempo, saludos desde la linea del tiempo
Saludos y gracias por ver mis videos
Gracias David por el tiempo que dedicas en tus videos, me ayudas demasiado a ir aprendiendo.
Es un placer ayudarles y me gusta enseñarles aunque sea de manera virtual
Excelentes videos muy bien explicados saludos👍
Muchas gracias
Hola David muchas gracias tus clases me an ayudado mucho saludos desde chile
Me da mucho gusto que mis videos te estén ayudando. Te mando un gran saludo
buenas tardes saludos desde Ecuador gracias por sus videos me ayudan mucho dios lo bendiga ❤🖒🖒
Muy buenos videos. Te falta checar el punto ciego cuando cambias de carril, o giras. Es importante porque no solo con retrovisores puedes ver todo.
Podrá ser
Excelente explicación 👍
Muy bien, gracias!
Saludos amigo
Hola Profe muchas gracias por los videos, son un gran complemento para mi aprendizaje, tengo una consulta en el minuto 05:26 reduce la velocidad al ver la aproximación del semáforo y usted pisa freno y embrague y recién casi estacionado baja a neutro, en mi caso lo que a veces hago al ver la aproximación del semáforo es meter neutro antes del freno y por la Inercia del peso dejo que reduzca la velocidad y luego ya remato con el freno, todo esto en un lugar llano, quería saber si estoy aplicando bien esa acción de frenado, gracias
De la forma que lo realizo gasto menos mis frenos. Eso es todo
Saludos amigo, en mi caso mo vehículo con cuenta con el tacómetro de las RPM.
Yo hago los cambios de otra manera.
Conduzco en primera hasta los 20km/hr, de ahí cambio ha segunda hasta llegar a los 40km/hr, y asi sucesivamente con las siguientes marchas.
Me gustaría saber su opinión y saber si estoy haciendo bien mis cambios?
Saludos
Es correcto lo he enseñado en otros videos
Gracias por tu videos deberías hacer vídeo de tráfico en pendientes
Con gusto
Bien Gaspar desde Colombia le pregunto cómo controlar el auto en bajadas pendientes cuando ay tráfico gracias
Claro que sí, te recomiendo usar el freno motor para controlar la velocidad.
Este video considero que me va ayudar para continuar aprendiendo estandard, llevo un dia con instructor y hoy me bloquee mucho
Así pasa hay días que se bloquean, solo no desesperes y concéntrate verás que lograrás aprender
Hola profe. Entonces cuando hay un auto adelante tenemos que guardar distancia y ir poniendo primera? Tenia esta duda, pense que se ponia punto muerto en esas ocasiones
Cuando sigues avanzando despacio se pasa a primera, cuando tardas detenida en tráfico neutro o punto muerto como le conoces.
aca en chile es lo mismo eso de pasar con luz roja
Gracias por compartir ese dato
Hola profe..se puede poner en neutro antes de frenar para quedarse
Está bien puedes pasar a neutro cuando vas en segunda máximo
@@DavidGaspar aaaa gracias profe
Si estoy en tercera o segunda y freno puedo nomás pasar a neutro ?
Si vas a parar completamente ponlo en neutro y con el puro freno frenaa
Profe, entonces si manejo un carro automático y estando en semáforo rojo, es correcto dejarlo en drive y freno o ponerlo en neutro
Automático en avenidas donde no tarda el semáforo dejar en drive.
Si son semáforos que tardan neutro
Excelente
Gracias
Una pregunta si está en neutro sueltas el freno? Ya no avanza ?
Puede avanzar si el lugar no está plano.
❤❤❤❤❤
Hay artos locos manejando hoy en dia, como en este video, siempre tener precaución en todo
Exacto, gracias por tu comentario
Hola profe yo ya mismo m examino del teorico y m da miedo el practico hsber si lo consigo viendo tambien sus videos 😚👊🏻
Sé que lograrás, hay que repasar mucho y practicar
Tiene escuela de manejo en Acapulco? Me interesa
No tengo amigo. Solo grabo videos para TH-cam
Te escuchas un poco ronco 😅
Creo y si jajaja
¿es a mi o no se escucha?
Qué es el embrague 😢😢😢 mi hijo no me ha dicho que nuestro carro tenga embrague