Possivelmente quando montaste os dssr tbm tiveste necessidade de afinar a ECU, agora substituis os bicos de marca e capacidades diferentes, obviamente que vais ter de afinar novamente a ECU. Acertar o inicio de injeção para esses bicos, de modo a que seja uma injeção mais eficiente, menos rija, mais performance e que o motor fique a trabalhar "redondo" sem mancar.
Normal que manque e perca potência. Tens o mapa afinado para 160, metes 120, logo vai debitar menos gasóleo para o que o mapa está afinado. Terás que ajustar o mapa e vais ver que fica muito melhor!
Nao podes simplesmente alterar a injeção sem passar pela reprogramção depois, pk é obvio que nada vai funcionar tudo muda , a quantidade de gasoelo que entra tem que ser controlada com o ar que entra por exemplo
tinha escrito uma data de comentários aqui mas apaguei tudo e é muito obvio que passa se alguma coisa com essa injeção, o carro foi afinado para esses bicos? todas essas coisas que tu não gostaste, nenhuma delas é normal
![[ไฮไลต์] "บิว" ภูริพล บุญสอน วิ่ง 100m ชาย รอบคัดเลือก | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/3kUSMfgtQ5s/mqdefault.jpg)
Desculpas aceites!
Possivelmente quando montaste os dssr tbm tiveste necessidade de afinar a ECU, agora substituis os bicos de marca e capacidades diferentes, obviamente que vais ter de afinar novamente a ECU. Acertar o inicio de injeção para esses bicos, de modo a que seja uma injeção mais eficiente, menos rija, mais performance e que o motor fique a trabalhar "redondo" sem mancar.
(Agora após ver o vídeo): Mas fizeste repro após alterar a injeção?
Sim faz esse vídeo
Sim era fixe tipo um vlog da casa
Boas, tens que afinar o caro quando alteras a injeção.. vais ver que fica mt melhor
Olá amigo! vídeos muito bons! Tenho uma dúvida, talvez me possam ajudar, onde posso comprar um DSSR em Portugal?
Testaste e calibraste os injetores?
Tens tambem de afinar a ecu
E depois disso ja afinaste o carro??
Normal que manque e perca potência. Tens o mapa afinado para 160, metes 120, logo vai debitar menos gasóleo para o que o mapa está afinado. Terás que ajustar o mapa e vais ver que fica muito melhor!
Nao podes simplesmente alterar a injeção sem passar pela reprogramção depois, pk é obvio que nada vai funcionar tudo muda , a quantidade de gasoelo que entra tem que ser controlada com o ar que entra por exemplo
520 racing nisso uma boa afinação que isso tem que tocar
Cando com os mesmos problemas
O problema dos 160 muitos em vez de pulverizar mija para cima do peston tem muitas réplicas de firad cuidado com isso
Ja experimentas te os race 520? Usei no meu vp e era top.
Normal...falta afinar, os injetores são diferentes, logo a afinação tem que ser diferente, só falta afinação, acredita...
tinha escrito uma data de comentários aqui mas apaguei tudo e é muito obvio que passa se alguma coisa com essa injeção, o carro foi afinado para esses bicos? todas essas coisas que tu não gostaste, nenhuma delas é normal
E se experimentares afinar o carro ? É que pelos vistos não o fizeste e se não fizeres não vais perceber ao certo como fica o carro !
A origem do problema vêm das marcas de patas de gato no para-brisas 🤣