Что сделано хорошо в этом тракторе так это колокол с коробкой и все. А так все таки в основном тракторомобиль.Передаточное ЗМ 53го 6.83, резина шишиги, а 66й по паспорту самый быстрый 95км. час, при таком движке на повышенных будет задействована только 1и 2я передачи, третья редко, основная работа будет только на пониженных, но 4 передачи( при том что 3-4 будут довольно высокие) для всех работ маловато, как по мне компоновка трансмиссии с двумя коробками была бы лучше, так как было бы больше понижение и намного больше именно рабочих передач.А ПВМ можно задействовать цепью от заднего фланца второй коробки, тогда можно идеально подобрать по соотношению ЗМ и ПВМ, там 19й цепи хватит за глаза( так было на промышленномТ-28А когда то).... По длине вполне бы вышел еще с меньшей базой.Ну это так мысли вслух, каждый делает как может.
Да, каждый делает как знает, но я его сделал в 2017 году и всё хорошо работает, никаких проблем, всех передач хватает, мост включаю когда нужно и все окей) а там сделаете по другому тоже будет хорошо)
@@Yakovfil У меня трактор с 98 года. 03 мотор, две 53е коробки, ЗМ 51й с принудительной блокировкой с кабины, ПВМ самодел с редуктором М-412 и поворотом на 9чных шрусах, это дало при 13 колесах клиренс как в УАЗе и намного больший выворот колес...., еще две навески два ВОМа , нш.14 и р-80 на гидравлику...., ну то такое.... ., я своим тоже доволен вполне.Конечно дизель лучше, но с иномарки ,а не Д21, старый он и малый момент и диапазон оборотов.
Если быстро то можно включить пониженную, в пахоте смотря какая земля, можно на 1ю повышенной, если тяжело то я включаю 2ю пониженную, и во всех работах я работаю на повышенных, всё удобно, и хорошо, никаких проблем нет
От двух КП возможности трактора увеличатся в разы.Самое главное это диапазон регулировки скорости ,который даст Вам универсальность трактора.Проще будет подбирать скорость для выполнения разных работ.Проще изготовить ВОМ
@@user-pc9wb6mi2m Добрый день , колокол на д-21 делал самодельный ,плита 10мм .Снимаеш задний кожух у мотора и ставиш на плиту ,сверлиш по отверстиям ,для центрации брал от поршневой гильзу мтз ,можно и станке проточить в месте с кожухом для направляюшего стакана кпп ,первичный вал удлиняет ставкой ,но это все индивидуально надо плясать от маховика где он проточен под мах уаза .Кожух и плиту соединил шпильками 230мм а между кожухом и плитой 180мм потом все это обварить. Движок с кем ставил на уаз 469 скорость не большая но для леса ,самое то
Молодец!! Было интересно!
Молодцы 👍🏻
Что сделано хорошо в этом тракторе так это колокол с коробкой и все. А так все таки в основном тракторомобиль.Передаточное ЗМ 53го 6.83, резина шишиги, а 66й по паспорту самый быстрый 95км. час, при таком движке на повышенных будет задействована только 1и 2я передачи, третья редко, основная работа будет только на пониженных, но 4 передачи( при том что 3-4 будут довольно высокие) для всех работ маловато, как по мне компоновка трансмиссии с двумя коробками была бы лучше, так как было бы больше понижение и намного больше именно рабочих передач.А ПВМ можно задействовать цепью от заднего фланца второй коробки, тогда можно идеально подобрать по соотношению ЗМ и ПВМ, там 19й цепи хватит за глаза( так было на промышленномТ-28А когда то).... По длине вполне бы вышел еще с меньшей базой.Ну это так мысли вслух, каждый делает как может.
Да, каждый делает как знает, но я его сделал в 2017 году и всё хорошо работает, никаких проблем, всех передач хватает, мост включаю когда нужно и все окей) а там сделаете по другому тоже будет хорошо)
@@Yakovfil У меня трактор с 98 года. 03 мотор, две 53е коробки, ЗМ 51й с принудительной блокировкой с кабины, ПВМ самодел с редуктором М-412 и поворотом на 9чных шрусах, это дало при 13 колесах клиренс как в УАЗе и намного больший выворот колес...., еще две навески два ВОМа , нш.14 и р-80 на гидравлику...., ну то такое.... ., я своим тоже доволен вполне.Конечно дизель лучше, но с иномарки ,а не Д21, старый он и малый момент и диапазон оборотов.
@@user-zs5cj6nl7qПускай и дальше ездит
@@user-zs5cj6nl7qу вас є відео вашого трактора?
@@user-pc9wb6mi2m Если вопрос ко мне то конечно есть и в Ютубе тоже.
Сделано хорошо. А какая колея получается? Мосты ведь не укороченные?
Мосты не укороченные, ширина колеи 1460мм
Так он же слишком быстро будет бегать? Вроде понижения маловато? Или как? Если может только телегу таскать. Как он в пахате, хватает тяги?
Если быстро то можно включить пониженную, в пахоте смотря какая земля, можно на 1ю повышенной, если тяжело то я включаю 2ю пониженную, и во всех работах я работаю на повышенных, всё удобно, и хорошо, никаких проблем нет
@@Yakovfilпонял, ну и слава богу, пущай тракторок ходит без поломок
@@user-mp8kc7ww4z слава Богу за 6 лет только переднюю балку пришлось усилить, сделал слабовато
Респект!!!! Сам буду делать по Вашему образцу - шикарный агрегат и вроде бы понятно всё. А что за диски на 16? Родные вроде 15....
У нас были с Газ М 20"Победа" но нужно ещё чуть выше или ёлочку на 16
Бог в помощь вам!
Вроде ,, OZKA,, выпускает такие. Подсказали с ютуба, что есть и на 15 и на 16. Нашёл по запросу сельхоз шина на 16.
@@Yakovfil всем здоровья и удачи!!! МИР ДЕРЖИТСЯ НА КРЕСТЬЯНАХ И МАТЕРЯХ!!!
@@user-be7ld9ii2qесли брать с УАЗ то 15 будут больше чем 16 . И 15 есть с разным профелем , 225/85/15 будут чуть больше чем 215/90/15..
Добрий вечір трактор супер скажіть будьласка наскільки зубів передній міст ?
Добрий вечір, вибачте я вже не пам'ятаю
Здравствуйте подскажите пожалуйста как у вас мосты работуют если они разные??
Здравствуйте, разные, приходилось выщитывать, один прокрут заднего колеса и переднего и подбирал резину, чтобы проходило одинаковое расстрояние
@@Yakovfil спасибо большое 👍👍
Мне только советуют 2 коробки УАЗ, как Вы думаете, что лучше?
И то и то хорошо, но мне кажется для такого агрегата лучше с Газона, мощнее, но можно и 2 УАЗ, может с уаза будет короче база агрегата
От двух КП возможности трактора увеличатся в разы.Самое главное это диапазон регулировки скорости ,который даст Вам универсальность трактора.Проще будет подбирать скорость для выполнения разных работ.Проще изготовить ВОМ
@@user-yr5mq6md1l спасибо!!! Всем здоровья и удачи!!! МИР держится на крестьянах и матерях!!!
Могу предложить кпп от газ 71 ,аналог кпп 53 только встроенной понижайкой
@@user-yi8yb2oc4e а если, что сломается в коробке, запчасти найти сложно?
Скільки коштує трактор щоб купити які його характеристики???
Двигатель 25л.с, полноприводный, 4 скорости вперёд, 1 назад, есть повышенные и пониженные, 12В
Снимите ище видео про трактор
Канал поддерживаю молодец заслуживает внимание я подписался а вы не против
Доброго дня. А крутний момент пвм і заднього моста співпадає? Чи щось переробляли?
Добрий день! Ні, нічого не переробляли
Мосты укарочиные?
Нет
А наскільки зубів передній міст
Вибачте, я вже не пам'ятаю
Штопорить, штопорить. Штопорить за столом будете с бутылочкой вина.
В технике надо стопорить, от слова стопор, стоп.
Спасибо, смысл в этом не меняется.
Кому нужно те поняли
А можно поставить раздатка от уаз на кпп зил 131?
Не знаю, я думаю будет слабовато
На д-21 можно ставить коробку с раздаткой от уазика , проверено ,мост задний не надо укорачивать, ставишь диски 53 и резину ёлочку
@@user-yi8yb2oc4eможно поподробнее об КПП УАЗ?
@@user-pc9wb6mi2m
Добрый день , колокол на д-21 делал самодельный ,плита 10мм .Снимаеш задний кожух у мотора и ставиш на плиту ,сверлиш по отверстиям ,для центрации брал от поршневой гильзу мтз ,можно и станке проточить в месте с кожухом для направляюшего стакана кпп ,первичный вал удлиняет ставкой ,но это все индивидуально надо плясать от маховика где он проточен под мах уаза .Кожух и плиту соединил шпильками 230мм а между кожухом и плитой 180мм потом все это обварить. Движок с кем ставил на уаз 469 скорость не большая но для леса ,самое то
@@user-yi8yb2oc4e а сцепление как?
Він що на велтоні складався)?
Ні)
สนใจคืนดูผลก็ทน
,,Чарлик" не подводит ни когда!
Всегда на подхвате!