Le niveau de vol sans oxygène max, est le FL 125 soit 12500 pieds... Une des questions qui revient souvent à l'exam théorique.... Quant à croiser des avions de lignes au FL 125, pas trop de risque, ils volent bien plus haut.
Ca m'a bien fait rire aussi, la finesse d'un G-1 ne permets pas de voler longtemps sans moteur .... Les motoplaneurs dont il parle ont une finesse de plutot 40 / 45 alors là ca va mieux ;-)
Le niveau de vol sans oxygène max, est le FL 125 soit 12500 pieds... Une des questions qui revient souvent à l'exam théorique.... Quant à croiser des avions de lignes au FL 125, pas trop de risque, ils volent bien plus haut.
Possibilité de monter au fl145 pendant une demi heure sans oxygène
Des heures et des heures de vol avec un G1 sans moteur !!!! il est marrant ce pilote.
Je comprends pas ton commentaire ?
Ca m'a bien fait rire aussi, la finesse d'un G-1 ne permets pas de voler longtemps sans moteur .... Les motoplaneurs dont il parle ont une finesse de plutot 40 / 45 alors là ca va mieux ;-)