Dai mestre miau tudo certinho assim espero , ei que falta e só os carros elétricos estarem mais em conta pra população. Antes de sofrer meu acidente eu fiz quatro residências com o sistema de Tomadas na garagem ja pra carregar o mesmo , os proprietários ainda não possuem mas no futuro próximo será acessível a todos os consumidores de veículos assim espero e assim alguns já estão deixando o ponto de energia na espera. Todos os projetos elétricos aqui no sul do Brasil ja estão sendo feitos com a possibilidade da instalação do mesmo. Estou aqui deixando o meu like e fortalecendo o canal , e colocar as aulas em dia , bateu saudades e resolvi colocar em dia as aulas do ano que termina hj. Deus abençoe o sr e a todos os seguidores e as famílias Marcelo Augusto Floripa Sc
Parabéns amigo! Não uso carro elétrico, mas essa aula é de máxima importância para quem tem o carro movido a bateria, que obviamente vai ter que fazer essa instalação ou pagar alguém para instalar. Show sua dica.forte abraço e desde já desejo que o próximo ano seja bem produtivo a todos nós profissionais.
Video aula show de ⚽️ !!! Não entenda como uma crítica, más sim como uma contribuição para os inscritos. ( 36 amperes seria para três cabos carregados no caso dos circuitos trifásicos ). Para circuitos com dois cabos carregados com isolação em PVC até 70C° ( Fase + Neutro ou Fase + Fase ) o cabo de #6.0mm² suporta uma corrente de até 41ampers. Já utilizando cabos também de #6.0mm² com isolação em ( EPR ou XLPE ) com temperatura de até 90C°, para um circuito com dois cabos carregados o cabo de #6.0mm² suporta uma corrente de até 54 amperes ( com três cabos carregados suporta até 48 amperes ). Um ótimo 2025 a vc e família com união, saúde, paz e harmonia 🎆🎇 !!!
Fala isac tudo nem? Imagina , sua observação é uma crítica muito bem vinda. Gosto de comentários assim que venha a somar conhecimentos. Você foi muito objetivo na sua fala e esclarecedor. Muito obrigado isac
Que legal essa aula, agora já posso comprar meu carro elétrico kkkkkkkk é só um sonho. Você explica muito bem. Sempre calmo e tem uma voz muito suave de se ouvir . Obrigadinha, beijos
@@namanhadogato569 A tua humildade é muito maior do que o teu conhecimento é gigante, a humildade é a essência para o crescimento do canal !!! Parabéns e obrigado!!!
Parabéns pela aula, gosto dos seus vídeos e a didática que usa, porém nesse vídeo especifico gostaria de fazer 2 observações; 1º - Poderia ter utilizado um IDR bipolar já que o circuito é bifásico. Isso ajudaria a economizar um pouco e ocuparia menos espaço. 2º - Particularmente não vejo necessidade da redundância de disjuntores (40 e 32). Poderia ter saído com os fios para a tomada direto do IDR, ja que os condutores estão protegidos pelo DJ de 40 na entrada do circuito.
Boa tarde Peterson, suas observações são excelentes . Quanto ao idr tetrapolar só utilizei devido ao barramento de fase se encaixar em conjunto com os demais disjuntores e dps. Essa semana farei outro vídeo com o idr bipolar que já foi feito o pedido já que o que eu tenho aqui, não se alinhava . Quantos aos fios, poderia mesmo chegar da forma que disse mas ainda assim, seria necessário essa instalação para o wallbox. Valeu amigão grande abraço e semana que vem tem mais hein
Valdinei, ja vi dono de veículo elétrico por um poste padrão só para o mesmo, considerando que a bateria é bruta de 44 KWh e tem mais forte. Caso o fator de demanda da residência ja esteja no limite
Fala meu amigão, tudo bem? Sim, a bateria é potente, mas a instalação do carro elétrico não precisa ser necessariamente do padrao só para ele, vamos conversar mais sobre isso. Semana que vem ,farei um vídeo mais atualizado
Na tabela que vi dentro da alvenaria o cabo de 6mm suporta até 42A e ao de 4mm até 34A. Claro que vai depender dos cabos carregados mas 36A como vc disse ficou muito abaixo
Boa tarde amigão, você está certo! Esse valor na tabela é para um condutor com temperatura ambiente de 30 graus e no vídeo, estamos utilizando um ambiente com temperatura ambiente de 25 graus. Claro que no próximo vídeo, farei um vídeo ainda melhor que atenderá toda a demanda . Valeu amigão, você é 10 e obrigado pelo feedback.
Eu ja temho esta instalação pronta ! Pouque tenho tenho uma inversora de solda com tomada 32a um circuiyo só para ela ! Nao sabia que só precisava de uma tomada industrial para carregar esses automóveis! Pensei que precisava comprar mais algum equipamentos!
Sim, a ligação por cima é mais usual, mas, por baixo, funciona da mesma forma! Mas sua observação também é válida. Valeu amigão tenha um excelente domingo
Boa noite Amigão, show de bola sua explicação. No meu caso, como o QDC é novo, de acordo com a norma e está sobrando bastante vagas para disjuntores, eu poderia criar mais um circuito com fios de 4mm e levar ele até a tomada industrial na garagem? Seria mais ou menos como criar um circuito específico para cozinha? Um abraço.
Sim, pode fazer um circuito específico para a tomada da garagem como faria para a cozinha, mas o ideal ,pela recomendação, é que se use o cabo que vem do medidor antes de passar pelo quadro de distribuição, semana que vem postarei esse vídeo explicando como é feito essa derivação ok amigão? Tenha um excelente domingo
Segundo a tabela da NBR 5410 modo de instalação B1 dois condutores energizados em conduíte embutido em alvenaria sem outro circuito junto, o condutor de 6 mm suporta 41 amperes.
bom dia meu irmão, parabéns pelo vídeo. estou pensando em fazer um curso a distancia para eletricista, tem alguma indicação? que você acha do curso de eletrotécnica ,será que vale a pena? o SENAI esta ministrando no modulo semipresencial, já ouviu falar? abraços de Condeúba Bahia.
Bom dia cordeiro, o SENAI é uma ótima escola para formadores de profissionais competentes. O curso eletrotécnica é sem dúvida muito bom. Quanto a cursos a distância, também são bons mas, se puder fazer presencial ,seria ainda melhor para começar a colocar em prática as teorias . Valeu amigão, boa sorte
Bem interessante! Ainda assim tenho algumas dúvidas, digamos assim, técnicas em relação a montagem do wallbox. Como foram dimensionados os disjuntores geral e de saída para a tomada, foi de acordo com o manual do fabricante? Poderia ter usado um IDR bipolar no lugar de um tetrapolar, não é isso? E falando de aterramento os fabricantes querem que se faça um aterramento próprio, no caso um TT, separado do aterramento principal do imóvel ou há controvérsias? Sim, seria interessante fazer o outro vídeo, mostrando como fica a ligação desse quadro secundário com o principal do imóvel. Grande abraço!
Bom dia gillivann, como você está rapaz? No manual pede cabo de 6mm. Quanto ao sistema de aterramento, não consegui achar o modelo de sistema de aterramento e sim, que deve ser aterrado o cabo. Realmente, pretendo fazer outro vídeo agora que percebo um interesse maior dos seguidores e visitantes. Possivelmente, preparei outro vídeo ainda hoje para ser lançado no próximo domingo
@@namanhadogato569 Que bom! Já vi essa discussão com relação ao aterramento. Aterramento próprio (TT) ou junto com o principal do imóvel. Grande abraço e um Feliz e Próspero Ano Novo.
@@Gillivannna verdade, ainda não achei que a informação do fabricante que o aterramento deve ser exclusivo mas, estou pesquisando para fazer o novo vídeo conforme essa informação. Valeu amigão, grande abraço
@@namanhadogato569 Só para informação, quando vieram em casa colocar energia solar, eles fincaram uma barra no chão de 2,40m, me falaram que tinha que ter um aterramento separado do da casa, mas aí não sei se procede. Mas eu não falei nada pq eu não entendia e na minha casa não tinha aterramento kkkkk
Bom dia ,sim , o esquema é o mesmo é inclusive, farei um vídeo detalhando isso e montando nova instalação com essas duas opções ok? Valeu amigão, muito obrigado por ter assistido o vídeo
bom dia mestre, muito boa explicado instalação . acho que carro vai fica ligando direto por 5 6 horas no wallbox. seria melhor usa cabos de maio pitola.mais dei more. cortei um pente do barramento Bifásico para passa idr de 4 Polos. pensei que não podia energiza ele. 😂😂😂😂
Boa noite José, não há recomendações para a marca de disjuntores. Acredito que todos eles são bons e cumprem o que prometem. Valeu amigão grande abraço
Boa tarde querido Valdinei, temos um elétrico em casa, ele veio com um Wallbox 220V 7kW e um portátil 220V 12A (Plugue 20A). Os manual de instalação pede um QDC exatamente como o seu DPS, DJ C40 (7kW/220V=32A), DR Bipolar (mas já montei o QDC com DR tetra servindo o QDC todo), cabo 6mm2, mas troquei por 10mm2 pois achei que o 6 aquecia um pouquinho à mais. O wallbox não veio com tomada steck, mas vejo muitas garagens no meu condomínio aqui com uma tomada na parede, então me pergunto se há fabricantes que enviam veículos com wallbox que ao invés de serem ligados diretamente devem ser plugados num receptáculo industrial. Se souber dá um toque, e no que puder ajudar sobre à materia estou à disposição. Um abraço. AuAu e muita energia boa em 2025! ⚡️
Puxa, realmente você tem razão, não me atentei a esse detalhe, no próximo vídeo, irei comentar sobre esse detalhe, posso citar seu nome? Valeu Cássio, grande abraço
Isso é praxe. Se você tem neutro no circuito em questão, ele tem que passar pelo borne de neutro do IDR. Esse borne sempre arma uma fração de segundo antes dos demais e desarma também uma fração de segundo depois do outros bornes do IDR. Essa característica evita as anomalias da perda do neutro no circuito. Porém, se não tiver neutro no circuito, pode-se sim usar uma fase no lugar do neutro. Isso deve valer para todas as marcas e modelos de IDR.
Isso ai meu amigo, com essa aula só falta eu compra meu carro.
Valeu meu amigão Elicarlos, tenha um excelente domingo
Faz sentido ! Um eletricista andando de carro elétrico 👍
Você com certeza terá o seu , torço por isso !
Que alegria você ter essa convicção! Que os anjos digam amém valeu amigão, grande abraço
Dai mestre miau tudo certinho assim espero , ei que falta e só os carros elétricos estarem mais em conta pra população.
Antes de sofrer meu acidente eu fiz quatro residências com o sistema de Tomadas na garagem ja pra carregar o mesmo , os proprietários ainda não possuem mas no futuro próximo será acessível a todos os consumidores de veículos assim espero e assim alguns já estão deixando o ponto de energia na espera.
Todos os projetos elétricos aqui no sul do Brasil ja estão sendo feitos com a possibilidade da instalação do mesmo.
Estou aqui deixando o meu like e fortalecendo o canal , e colocar as aulas em dia , bateu saudades e resolvi colocar em dia as aulas do ano que termina hj.
Deus abençoe o sr e a todos os seguidores e as famílias
Marcelo Augusto Floripa Sc
Parabéns amigo!
Não uso carro elétrico, mas essa aula é de máxima importância para quem tem o carro movido a bateria, que obviamente vai ter que fazer essa instalação ou pagar alguém para instalar. Show sua dica.forte abraço e desde já desejo que o próximo ano seja bem produtivo a todos nós profissionais.
Obrigado José, fico feliz que tenha gostado grande abraço amigão.
Video aula show de ⚽️ !!! Não entenda como uma crítica, más sim como uma contribuição para os inscritos. ( 36 amperes seria para três cabos carregados no caso dos circuitos trifásicos ).
Para circuitos com dois cabos carregados com isolação em PVC até 70C° ( Fase + Neutro ou Fase + Fase ) o cabo de #6.0mm² suporta uma corrente de até 41ampers.
Já utilizando cabos também de #6.0mm² com isolação em ( EPR ou XLPE ) com temperatura de até 90C°, para um circuito com dois cabos carregados o cabo de #6.0mm² suporta uma corrente de até 54 amperes ( com três cabos carregados suporta até 48 amperes ).
Um ótimo 2025 a vc e família com união, saúde, paz e harmonia 🎆🎇 !!!
Fala isac tudo nem? Imagina , sua observação é uma crítica muito bem vinda. Gosto de comentários assim que venha a somar conhecimentos. Você foi muito objetivo na sua fala e esclarecedor. Muito obrigado isac
Que legal essa aula, agora já posso comprar meu carro elétrico kkkkkkkk é só um sonho. Você explica muito bem. Sempre calmo e tem uma voz muito suave de se ouvir . Obrigadinha, beijos
Fico feliz que tenha gostado da aula! Um grande abraço edina
@@namanhadogato569 A tua humildade é muito maior do que o teu conhecimento é gigante, a humildade é a essência para o crescimento do canal !!! Parabéns e obrigado!!!
@@IsacTeixeiradeAmorimRochavaleu amigão, muito pelo carinho. Espero poder sempre ajudar . Valeu e até a próxima aula hein amigão
Depois de uma aula dessa, vou acrescentar na galeria d meus sonhos, um carro elétrico 😂
Kkkkkkk é o sonho de muita gente! Valeu amigão, grande abraço. Valeu meu amigão carrara
Show de aula 👍🏾 🚗⚡⚡🔌🏡🌞📈📉📊🪛🔩🔧🧤🕺🏾💪🏾📝📚
Valeu Rogério, tenha um ótimo domingo
Bom dia meu amigo professor mais uma aula incrível meu muito obrigado
Valeu José, grande abraço amigão
Show de bola professor
Meus parabéns
E aí, que alegria te ver por aqui! Valeu pela força, amigão! Grande abraço nildo
Parabéns pela aula, gosto dos seus vídeos e a didática que usa, porém nesse vídeo especifico gostaria de fazer 2 observações;
1º - Poderia ter utilizado um IDR bipolar já que o circuito é bifásico. Isso ajudaria a economizar um pouco e ocuparia menos espaço.
2º - Particularmente não vejo necessidade da redundância de disjuntores (40 e 32). Poderia ter saído com os fios para a tomada direto do IDR, ja que os condutores estão protegidos pelo DJ de 40 na entrada do circuito.
Boa tarde Peterson, suas observações são excelentes . Quanto ao idr tetrapolar só utilizei devido ao barramento de fase se encaixar em conjunto com os demais disjuntores e dps. Essa semana farei outro vídeo com o idr bipolar que já foi feito o pedido já que o que eu tenho aqui, não se alinhava . Quantos aos fios, poderia mesmo chegar da forma que disse mas ainda assim, seria necessário essa instalação para o wallbox. Valeu amigão grande abraço e semana que vem tem mais hein
Grande prof 💯
Fala meu amigão, que alegria te ver por aqui novamente. Você é 10
@namanhadogato569 tem vídeo eu assisto canal top
@@d.p.s8023valeu amigão, grande abraço
@namanhadogato569 bom ano novo pra vc e sua família
Valdinei, ja vi dono de veículo elétrico por um poste padrão só para o mesmo, considerando que a bateria é bruta de 44 KWh e tem mais forte.
Caso o fator de demanda da residência ja esteja no limite
Fala meu amigão, tudo bem? Sim, a bateria é potente, mas a instalação do carro elétrico não precisa ser necessariamente do padrao só para ele, vamos conversar mais sobre isso. Semana que vem ,farei um vídeo mais atualizado
Na tabela que vi dentro da alvenaria o cabo de 6mm suporta até 42A e ao de 4mm até 34A. Claro que vai depender dos cabos carregados mas 36A como vc disse ficou muito abaixo
Boa tarde amigão, você está certo! Esse valor na tabela é para um condutor com temperatura ambiente de 30 graus e no vídeo, estamos utilizando um ambiente com temperatura ambiente de 25 graus. Claro que no próximo vídeo, farei um vídeo ainda melhor que atenderá toda a demanda . Valeu amigão, você é 10 e obrigado pelo feedback.
Otima explicacao
Valeu amigão, fico feliz que tenha gostado do vídeo
Parabéns, muito bem explicado
Valeu meu amigão, que bom que você gostou!
Eu ja temho esta instalação pronta ! Pouque tenho tenho uma inversora de solda com tomada 32a um circuiyo só para ela ! Nao sabia que só precisava de uma tomada industrial para carregar esses automóveis!
Pensei que precisava comprar mais algum equipamentos!
Que bom que você já tem sua instalação pronta! Valeu Charles tenha uma ótima virada de ano
Que legal isso parabéns pela aula
Obrigado amigão, fico feliz que você tenha gostado!
Na ligação por baixo do djuntores até pode,mas recomendado seria por cima,pois é uma forma de padronização.
Sim, a ligação por cima é mais usual, mas, por baixo, funciona da mesma forma! Mas sua observação também é válida. Valeu amigão tenha um excelente domingo
Boa noite Amigão, show de bola sua explicação.
No meu caso, como o QDC é novo, de acordo com a norma e está sobrando bastante vagas para disjuntores, eu poderia criar mais um circuito com fios de 4mm e levar ele até a tomada industrial na garagem?
Seria mais ou menos como criar um circuito específico para cozinha?
Um abraço.
Sim, pode fazer um circuito específico para a tomada da garagem como faria para a cozinha, mas o ideal ,pela recomendação, é que se use o cabo que vem do medidor antes de passar pelo quadro de distribuição, semana que vem postarei esse vídeo explicando como é feito essa derivação ok amigão? Tenha um excelente domingo
Eu ainda não tenho o meu carro elétrico mas e uns do meu sonho kkk
É o meu também kkkkkkkk valeu amigão, grande abraço
Segundo a tabela da NBR 5410 modo de instalação B1 dois condutores energizados em conduíte embutido em alvenaria sem outro circuito junto, o condutor de 6 mm suporta 41 amperes.
Valeu pela informação, vou dar uma olhada mais a fundo nesse assunto para o próximo vídeo. Grande abraço Jonas
show de bola
Faz um vídeo num quadro trifásico sem barrento pente , faz com cabo
Fala Wanderson, ótima sugestão, farei sim ok e irei mencionar seu nome no canal ,pode ser ,você autoriza?
Esse vídeo seria para wallbox também?
Pode sim meu amigo 👍@@namanhadogato569
bom dia meu irmão, parabéns pelo vídeo.
estou pensando em fazer um curso a distancia para eletricista, tem alguma indicação?
que você acha do curso de eletrotécnica ,será que vale a pena?
o SENAI esta ministrando no modulo semipresencial, já ouviu falar?
abraços de Condeúba Bahia.
Bom dia cordeiro, o SENAI é uma ótima escola para formadores de profissionais competentes. O curso eletrotécnica é sem dúvida muito bom. Quanto a cursos a distância, também são bons mas, se puder fazer presencial ,seria ainda melhor para começar a colocar em prática as teorias . Valeu amigão, boa sorte
Top
Valeu Souza, muito obrigado amigão
Bem interessante! Ainda assim tenho algumas dúvidas, digamos assim, técnicas em relação a montagem do wallbox. Como foram dimensionados os disjuntores geral e de saída para a tomada, foi de acordo com o manual do fabricante? Poderia ter usado um IDR bipolar no lugar de um tetrapolar, não é isso? E falando de aterramento os fabricantes querem que se faça um aterramento próprio, no caso um TT, separado do aterramento principal do imóvel ou há controvérsias?
Sim, seria interessante fazer o outro vídeo, mostrando como fica a ligação desse quadro secundário com o principal do imóvel.
Grande abraço!
Bom dia gillivann, como você está rapaz? No manual pede cabo de 6mm. Quanto ao sistema de aterramento, não consegui achar o modelo de sistema de aterramento e sim, que deve ser aterrado o cabo. Realmente, pretendo fazer outro vídeo agora que percebo um interesse maior dos seguidores e visitantes. Possivelmente, preparei outro vídeo ainda hoje para ser lançado no próximo domingo
@@namanhadogato569 Que bom! Já vi essa discussão com relação ao aterramento. Aterramento próprio (TT) ou junto com o principal do imóvel.
Grande abraço e um Feliz e Próspero Ano Novo.
@@Gillivannna verdade, ainda não achei que a informação do fabricante que o aterramento deve ser exclusivo mas, estou pesquisando para fazer o novo vídeo conforme essa informação. Valeu amigão, grande abraço
@@namanhadogato569 Só para informação, quando vieram em casa colocar energia solar, eles fincaram uma barra no chão de 2,40m, me falaram que tinha que ter um aterramento separado do da casa, mas aí não sei se procede.
Mas eu não falei nada pq eu não entendia e na minha casa não tinha aterramento kkkkk
Tmj 🤜⚡🤛
Fala Manha do Gato, blz. Tem uns carregadores portateis que usam tomada comum com pinos de 20 amp. Neste caso o QDC seria igual a esse???
Bom dia ,sim , o esquema é o mesmo é inclusive, farei um vídeo detalhando isso e montando nova instalação com essas duas opções ok? Valeu amigão, muito obrigado por ter assistido o vídeo
bom dia mestre, muito boa explicado instalação
. acho que carro vai fica ligando direto por 5 6 horas no wallbox. seria melhor usa cabos de maio pitola.mais dei more. cortei um pente do barramento Bifásico para passa idr de 4 Polos. pensei que não podia energiza ele. 😂😂😂😂
Que bom que você está se dedicando à instalação do seu carro elétrico! Valeu amigão tenha um excelente domingo
Olá
Poderia informar se os disjuntores da elgin é de boa qualidade para montar um quadro desse?
Boa noite José, não há recomendações para a marca de disjuntores. Acredito que todos eles são bons e cumprem o que prometem. Valeu amigão grande abraço
@@namanhadogato569 obrigado
@@joseamaro2533eu que agradeço, até a próxima aula
Quando os dps se abre ele tem que ser trocado
Sim, se ele não se fechar mais deve ser substituído. Valeu amigão, tenha um excelente domingo Carlos
Boa tarde querido Valdinei, temos um elétrico em casa, ele veio com um Wallbox 220V 7kW e um portátil 220V 12A (Plugue 20A).
Os manual de instalação pede um QDC exatamente como o seu DPS, DJ C40 (7kW/220V=32A), DR Bipolar (mas já montei o QDC com DR tetra servindo o QDC todo), cabo 6mm2, mas troquei por 10mm2 pois achei que o 6 aquecia um pouquinho à mais. O wallbox não veio com tomada steck, mas vejo muitas garagens no meu condomínio aqui com uma tomada na parede, então me pergunto se há fabricantes que enviam veículos com wallbox que ao invés de serem ligados diretamente devem ser plugados num receptáculo industrial. Se souber dá um toque, e no que puder ajudar sobre à materia estou à disposição. Um abraço. AuAu e muita energia boa em 2025! ⚡️
O IDR do wallbox precisa ser classe A ou B. Os IDRs AC não atuam em fuga de corrente contínua pura ou pulsante.
Qual o valor pra instalar um sistema desse
Boa tarde Cícero, em média, 600 reais mão de obra e média de 500 reais material
O IDR TEM QUE SER CLASSE A
Puxa, realmente você tem razão, não me atentei a esse detalhe, no próximo vídeo, irei comentar sobre esse detalhe, posso citar seu nome? Valeu Cássio, grande abraço
Alguns manuais pedem classe B.
Não intendi já que o IDR tem uma entrada de neutro e você colocou um pente bivolt e entrou com fase onde deveria entrar o neutro
Bom dia Paulo, sim isso mesmo . O borne de neutro é uma referência. O idr irá desarmar da mesma forma caso ocorra fuga de corrente
Isso é praxe. Se você tem neutro no circuito em questão, ele tem que passar pelo borne de neutro do IDR. Esse borne sempre arma uma fração de segundo antes dos demais e desarma também uma fração de segundo depois do outros bornes do IDR. Essa característica evita as anomalias da perda do neutro no circuito. Porém, se não tiver neutro no circuito, pode-se sim usar uma fase no lugar do neutro. Isso deve valer para todas as marcas e modelos de IDR.