- Tôi xem nhiều lần mới hiểu hướng đi. video này có tâm chú thích rõ ràng - IC2 đã thiết kế như vậy rồi thì chắc chắc cầu Cần Thơ 2 sẽ theo màu đỏ. Một bản vẽ ngoạn mục của Cần Thơ kết nối vào cao tốc với Đường Vành Đai Từ phía Tây ra tận đường Nam Sông Hậu ôm trọn trung tâm Thành phố. - Thằng anh Cần Thơ lại để thằng em Hậu Giang ẵm luôn các nút giao lớn của tuyến. Riêng Cần Thơ lại có thêm một nút giao hoa thị ở Vĩnh Thạnh xuyên qua tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi
Tuyến màu đỏ phù hợp với quy hoạch của Tp Cần Thơ và Quận Cái Răng rồi ad ah. Ngoài ra Cảng Cái Cui cũng đã quy hoạch cảng nội địa, cụm khu công nghiệp VN-JP, cụm logictic, bãi cont..., nên việc xây cầu gần cảng không khả thi, ảnh hưởng an toàn giao thông, hàng lang bảo vệ cầu. Mình vẩn thích đoạn màu đỏ trùng với hướng đường sắt sau này. Xin chúc mừng chốt phương án đỏ.
Tuyến màu đỏ nó thẳng liền 1 mạch với cầu cần thơ 2 làm hướng tuyến đẹp cho cao tốc bắc nam phía đông,còn ad nghĩ kiểu gì mà lại nói nếu làm theo tuyến màu xanh sẽ có đường xuống cái cù lao giữa sông?nên nhớ đây là tuyến cao tốc sẽ ko có lối lên xuống cho cù lao ít hộ dân thế đâu,cao tốc bắc nam có khi 30km mới có 1 nút giao lên xuống là bạn biết rồi,cứ nhìn cao tốc bến lức long thành chạy ngang qua huyện cần giờ mà nó ko có nút giao để lên xuống cho huyện cần giờ TP HCM là bạn biết rồi,trong khi dân số huyện cần giờ nó phải gấp 10 lần cái cù lao giữa sông hậu mà bạn nói
@@Leo-ux4bc cao tốc phan thiết dầu giây nút giao ql55b ở xã sông phan huyện hàm Tân cách nút giao ba bàu ở hàm thuận nam đến 27km đó bạn,còn nút giao ba bàu cách nút giao ở ql28 cũng xa đó bạn,mình làm ở đó nên biết chứ bạn ko phải đoán mò
@@ĐứcVũ-x7v Tùy theo đường đó quan trọng ntn thôi chứ khoảng cách xa gần ko quan trọng. Cù lao chỗ cầu CT2 có đến 2 cù lao lớn sát nhau là Phú Thành và Lục Sĩ Thành làm chỗ lên xuống cầu CT2 là có tầm nhìn xa. Giờ ko làm thì tương lai cũng phải làm thêm cầu mới để kết nối với đất liền.
@@Leo-ux4bcchẳng có ông thiết kế nào làm 1 nhánh rẻ từ cầu ct2 xuống cù lao đó đâu,đang ở gần như giửa cầu cao chót vót tự dưng làm 1 nhánh rẻ xuống cù lao,mà nhánh rẻ thì hướng nào cũng phải rẻ xuống đc,chỉ có hướng từ cà mau về SG hạ độ cao là xuống đc chứ hướng từ SG đi cà mau rẻ kiểu gì,ko lẻ nâng dần độ cao hoặc hạ độ cao rồi cho vượt ngang cầu ct2 à,mình thấy cù lao đó về phía vĩnh long lòng sông khá nhỏ làm cầu sang đc ko vẫn đề gì,cầu ct2 là cầu cao tốc nên ko có chuyện rẻ vậy đâu
@@hahahhahah6163 trong kết cấu không phải vật liệu nào cũng dùng được bạn, cát sa mạc mà dùng được thì dùng lâu rồi chứ k phải đối mặt với tình trạng khan hiếm bây giờ đâu
@@hahahhahah6163cát sa mạc mịn và trơn. Khi trộn betong cát sẽ k bám dính các vật liệu khác. Bạn có thể thấy đồi cát ở phan thiết rất trơn mịn nên có thể trượt ván trên cát đc đó.
nút giao hoa thị mà chơi ramp toàn là cầu cạn, coi bộ cao tốc này chịu chi thật sự. thường người ta dùng hoa thị để giảm xây cầu, đắp đất cho tiết kiệm
Các vị ấy có tài sản,nhà cửa bên trời tây,mỹ, Úc...cả rồi cần gì nhìn xa con cháu các vị ấy giờ toàn tên nước ngoài cả chứ đâu còn VN,về hưu cái là các vị ấy doọc sang nước ngoài ở liền đâu ở VN,mõm thì lúc nào cũng nói yêu nước
Vành đai Cần Thơ có thêm đoạn mới nối với cao tốc Cần Thơ - Cà Mau th-cam.com/video/Myth9S_k_rY/w-d-xo.html
- Tôi xem nhiều lần mới hiểu hướng đi. video này có tâm chú thích rõ ràng
- IC2 đã thiết kế như vậy rồi thì chắc chắc cầu Cần Thơ 2 sẽ theo màu đỏ. Một bản vẽ ngoạn mục của Cần Thơ kết nối vào cao tốc với Đường Vành Đai Từ phía Tây ra tận đường Nam Sông Hậu ôm trọn trung tâm Thành phố.
- Thằng anh Cần Thơ lại để thằng em Hậu Giang ẵm luôn các nút giao lớn của tuyến. Riêng Cần Thơ lại có thêm một nút giao hoa thị ở Vĩnh Thạnh xuyên qua tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi
Video dễ hiểu hướng tuyến
Tuyến màu đỏ phù hợp với quy hoạch của Tp Cần Thơ và Quận Cái Răng rồi ad ah. Ngoài ra Cảng Cái Cui cũng đã quy hoạch cảng nội địa, cụm khu công nghiệp VN-JP, cụm logictic, bãi cont..., nên việc xây cầu gần cảng không khả thi, ảnh hưởng an toàn giao thông, hàng lang bảo vệ cầu. Mình vẩn thích đoạn màu đỏ trùng với hướng đường sắt sau này. Xin chúc mừng chốt phương án đỏ.
Đáng mừng.!
Tin mừng ❤
👍
Anh cập nhật cầu rạch cây khô đi anh
Tuyến màu đỏ nó thẳng liền 1 mạch với cầu cần thơ 2 làm hướng tuyến đẹp cho cao tốc bắc nam phía đông,còn ad nghĩ kiểu gì mà lại nói nếu làm theo tuyến màu xanh sẽ có đường xuống cái cù lao giữa sông?nên nhớ đây là tuyến cao tốc sẽ ko có lối lên xuống cho cù lao ít hộ dân thế đâu,cao tốc bắc nam có khi 30km mới có 1 nút giao lên xuống là bạn biết rồi,cứ nhìn cao tốc bến lức long thành chạy ngang qua huyện cần giờ mà nó ko có nút giao để lên xuống cho huyện cần giờ TP HCM là bạn biết rồi,trong khi dân số huyện cần giờ nó phải gấp 10 lần cái cù lao giữa sông hậu mà bạn nói
Nút giao ql80 cách nút giao Võ văn Kiệt chưa được 4km. Nhiều nút giao trên cao tốc Bắc - Nam cách nhau chưa tới 10km đâu ra 30km. Tào lao.
@@Leo-ux4bc cao tốc phan thiết dầu giây nút giao ql55b ở xã sông phan huyện hàm Tân cách nút giao ba bàu ở hàm thuận nam đến 27km đó bạn,còn nút giao ba bàu cách nút giao ở ql28 cũng xa đó bạn,mình làm ở đó nên biết chứ bạn ko phải đoán mò
@@ĐứcVũ-x7v Tùy theo đường đó quan trọng ntn thôi chứ khoảng cách xa gần ko quan trọng. Cù lao chỗ cầu CT2 có đến 2 cù lao lớn sát nhau là Phú Thành và Lục Sĩ Thành làm chỗ lên xuống cầu CT2 là có tầm nhìn xa. Giờ ko làm thì tương lai cũng phải làm thêm cầu mới để kết nối với đất liền.
@@Leo-ux4bcchẳng có ông thiết kế nào làm 1 nhánh rẻ từ cầu ct2 xuống cù lao đó đâu,đang ở gần như giửa cầu cao chót vót tự dưng làm 1 nhánh rẻ xuống cù lao,mà nhánh rẻ thì hướng nào cũng phải rẻ xuống đc,chỉ có hướng từ cà mau về SG hạ độ cao là xuống đc chứ hướng từ SG đi cà mau rẻ kiểu gì,ko lẻ nâng dần độ cao hoặc hạ độ cao rồi cho vượt ngang cầu ct2 à,mình thấy cù lao đó về phía vĩnh long lòng sông khá nhỏ làm cầu sang đc ko vẫn đề gì,cầu ct2 là cầu cao tốc nên ko có chuyện rẻ vậy đâu
@@ĐứcVũ-x7v cầu thì toàn cầu dây văng, nếu có núi giao xuống thì không biết xây kiểu gì :))))) phản khao học =))))
Quy hoạch ngoằn ngèo qua.
Đường màu đỏ đc duyệt là nút IC2 có hình hoa thị
Bạn qay từ vòng xoay cảng cái cui vô thì dễ liên tưởng hơn. Cảm ơn
Trong clip có đoạn đầu từ Nam Sông Hậu vào đó bạn.
Làm hình dáng nút giao cao tốc Cần Thơ - Cà Mau giao với cao tốc Châu Đốc - Sóc Trăng đi bạn.
👌
Ad bay con nào quay đẹp ạ
Còn gian nan Cầu Cần Thơ 2 ...
Vậy là kdc Tân Phú đã tái định cư, giờ phải giải tỏa và tái định cư tiếp. Khó hiểu thiệt 🤣
Miền nam 2 năm nửa giao thông cải thiện rỏ rệt a chudu nhỉ
Đang tốt dần lên. Mừng cho dân miền tây.
Cao tốc này giai đoạn 2 chỉ mở thêm làn khẩn cấp ko có mở rộng 6+2 làn xe hả a?
Nào nối thêm đoạn cà mau - đất mũi ạ?
đúng rồi, giai đoạn 2 chỉ tăng cường mặt đường bổ sung làn khẩn cấp, và hệ thống dừng nghỉ, kỹ thuật thôi, còn đất mũi thì đang chờ phê duyệt
nhạc có giọng cười đang coi mà cứ tưởng có ma trong nhà 😳
Bạn không xem thì để bạn khác xem nhé
Tuyếnmàu xanh ko khả thi dc đâu vì ngay cụm cảng lớn quan trọng của muền tây luon ấy sao bắc cầu dc
cát biển hay sao vậy bác
Vẫn chưa dùng cát biển
Tuyến màu xanh đi thẳng ra cảng cái cui nên không khả thi!
Dân cồn PT chắc oán lắm
Miền tây ko có núi lên toàn phải dùng cát đắp
Lầm làm gì có đường màu xanh, mà có đi nữa dân dưới cồn cũng không được lợi gì, không có đường lên cầu.
Cát này là cát biển hay gì vậy ad?
Cát sông bạn. Cát biển vẫn chưa dùng.
@@ChuDuTVsao không lấy cát ở sa mạc nhỉ
@@hahahhahah6163 trong kết cấu không phải vật liệu nào cũng dùng được bạn, cát sa mạc mà dùng được thì dùng lâu rồi chứ k phải đối mặt với tình trạng khan hiếm bây giờ đâu
@@hahahhahah6163cát sa mạc mịn và trơn. Khi trộn betong cát sẽ k bám dính các vật liệu khác. Bạn có thể thấy đồi cát ở phan thiết rất trơn mịn nên có thể trượt ván trên cát đc đó.
Có nối ra quốc lộ 1 đoạn Cái Răng không anh
Đoạn 2 Vành đai CT là từ QL1A đến Nam Sông Hậu.
@@ChuDuTVvậy là từ nút giao QL 1A-QL 61C dẫn qua tới Nam sông hậu luôn phải không anh.
có, nối vào chỗ đèn xanh đỏ QL61C đi Vị Thanh
@@trongcaytv6056đúng vậy
nút giao hoa thị mà chơi ramp toàn là cầu cạn, coi bộ cao tốc này chịu chi thật sự. thường người ta dùng hoa thị để giảm xây cầu, đắp đất cho tiết kiệm
chắc do khúc đó có kênh rạch nên xây cầu luôn cho tiện
Trong nam minh thay nhu rat it nut giao hoa thi, hinh nhu do chi phi giai phong mat bang, ngoai bac thi da phan la nut giao hoa thi
Xây cầu cạn nhanh chóng , không sợ ngập, khỏi chờ lún thử tải lâu lơ
Tuyến màu đỏ là cao tốc luôn. Hay hôn hợp vậy a
@@interchangecreater1212 tại sao bạn, thế xây tuyến xanh hả?
Tuyến đỏ đã được duyệt. Thương cho dân cồn Phú Thành.
@@ChuDuTV làm tuyến đỏ để chạy thẳng 1 mạch cao tốc luôn, không phải ra vành đai, cũng tốt mà a.
@@thanhhoaio6882cũng được nhưng dân cồn PT hy vọng rất nhiều giờ vỡ mộng thấy thương.
@@Elaina65 mình nhầm. Tuyến đỏ sau 2026 nha
cán bộ vn nó ko nhìn xa
T thấy cầu cần thơ 2 dành riêng cao tốc thì nên tách riêng ra, còn cái cồn xây cầu riêng vì đa số đi xe 2 bánh
Các vị ấy có tài sản,nhà cửa bên trời tây,mỹ, Úc...cả rồi cần gì nhìn xa con cháu các vị ấy giờ toàn tên nước ngoài cả chứ đâu còn VN,về hưu cái là các vị ấy doọc sang nước ngoài ở liền đâu ở VN,mõm thì lúc nào cũng nói yêu nước