Моё уважение Такую красоту сделал из двух непонятных Полный привод с раздаткой шишиговской сростил Красавец одним словом, побольше бы таких людей, которые на совесть делают, аккуратно всё Очень интересно смотреть Ваши видео!
Приветствую 🤝Спасибо 👍В три стороны увы не получится, цилиндр немного не тот, да и заморочек больно много. Так что меня вполне устроит только в одном направлении)
Привет Дима! Отлично все получилось! Грамотно с карданами флянццами сделал только болты с фиксатором резьбовым заворачивай! Так как сраздаткой всегда вибрация присутствует, последствия сам представляешь! Раздатка огонь! Аникор будешь делать кабины за основу бери пушсало + нигрол старый+ мастика резинобитумная, все разогревается и добавляется керосин и бензин! Отлично все мне понравилось! 👍👏🤝🙋
Приветствую, Геннадий 🤝Карданы с фиксатором закрутил) А пол мовилем обработал изнутри. Конечно идеально было бы снизу всё замазать, но пока до этого этапа не дошли руки. Спасибо за поддержку 🤝😊
Желательно видео записать Где что резать? Как что менять? Какие отличия нового образца (рестайлинг) от бизнеса? На крыльях что за уголки? Очки фар как крепить? Жабо другое? Усилитель бампера надо менять?
Какой подробный вопрос😁Отличается моторный щит, но не значительно. А чтобы переставить всё как по заводу, надо полностью удалить всю старую морду, включая лонжероны и внутреннюю часть крыльев. Жабо новое ставится легко, но надо добавлять две точки крепления. Когда есть в наличии донор, то оно проще. Кромсаем одну машину, кромсаем другую, собираем вместе. Самое сложное на мой взгляд соблюсти геометрию при обратной сборке
@elvirai7570 проще привариться к старым лонжеронам, но правильнее просто полностью заменить всю переднюю часть. Пол одинаковый, всё остальное практически такое же. Чуть моторный щит отличается, но не критично
@@DimaPatrusheff хабы конечно лучше. Эти мосты очень ломкие если по лужам понырял, вода попадает в редуктор через сальник в чулках, в ступицы вода и грясь тоже по подаёт. Делай чаще то удачи в делах!
Дима привет! автомобиль получается классный! Я так уазик переделал тоже самосвал но там по сложнее коробка раздатка остались на месте от родной раздатки кардан идет на лебедку 66 го дальше стоит раздатка 66 го и уже от нее карданы расходятся по мостам передний мост перечулкован на левую сторону При выключеной лебедке понижение просто дикое две пониженных в двух раздатках Так вот к чему я все это там получается 3 кардана переход уаз на 66ой Так вот беру фланец 66го кардана вытачиваю туда втулки под узовскую крестовину с одной стороны небольшие буртики запресовываю из нутри и вставляем обычную уаз крестовину все Удачи
Да уазик конечно хорош но у меня нет своего канала как отправить видео я не знаю а на счет самосвала забыл сказать может пригодится Сделал самодельную маслостанцию газоновский стартер редуктор от бензопилы дружбы и 10й насос ну и обычный водопроводный кран с обратным клапаном цилиндр газоновский нижний шар отрезал по бокам приварил кусочки труб ну как у зила 2.5т поднимает легко просто нажатием одной клавиши Удачи!
Дима привет классно получается, может что подскажешь чего по газели, взял себе старенькую газель у соседа авто 97 года, поехал в ГАИ переоформлять а мне они отказали, авто без вин номера и кабина без номера и рама без номера даже таблички нет на кабине, в птс есть отметка что табличка отсутствует в птс номеров тоже нет, н/у кабина, номер рамы отсутствует, вот теперь незнаю как ее переоформить, а сосед ее в 2007 году ставил ее на учёт без проблем, говорят мол такие машины теперь не переоформить мол законы поменялись, вот незнаю что теперь делать, может думаю тоже донора взять с доками, дим может что посоветуешь
Привет, спасибо 🤝Если нет номера рамы, то это пол беды, машины до 2000 года без номера рамы на учёт ставят. А вот если нет номера на кабине, то труба дело, её на учёт уже никак не поставить🤷♂️
@@DimaPatrusheff дим ты не понял, авто на учёте стоит хотел на себя переоформить, а номера кабины и вин номер нету в птс где должен прописан индефикцыонный номер пустая строка, но при этом ее старый хозяин поставил на учёт в 2007г так она и стоит на нем
Вот зачем советовать говно? 406, 405 и особенно 409. Они не могут то что может этот динозавр. Если и менять, то на Камминс или UZ, а всё что 406-й серии не ездит. Проверено
@@DimaPatrusheff полностью не согласен на соболь был установлен змз409(новыи с магазина) на 320тысячах только замена цепи и дальше полёт нормальныи а на рабочем газели с этим мамонтом за месяц два раза ГБЦ фрезеровали (бежит в поддон и глушитель) поэтому и говорю что ЗМЗ серия ОГОНЬ а УМЗ только в утиль(он был хорош в50х годах) а сеичас только ЗМЗ 1экономичныи2надежныи3ничего нигде не бежит(ни набивка ни ГБЦ)
@user-ww6bw1hb3l вот и я полностью не согласен. Низов нет, качество говно, постоянно греется, в ремонте дорогой, в горку надо крутить чтобы хоть как то ехало, надёжности нет вообще. В 2013 получал машину новую с змз-409. До этого работал на 406. Не так давно был во владении патриот с 409. Самый отвратный мертворожденный двигатель
Приветствую ! Полный привод не ожидал ! Кабина получилась огонь ! Здоровья и удачи с проектом ! 🤝🤝🤝👍👍👍
Приветствую, Александр 🤝Полный привод очень нужен. Спасибо и взаимно🤝😊
Моё уважение
Такую красоту сделал из двух непонятных
Полный привод с раздаткой шишиговской сростил
Красавец одним словом, побольше бы таких людей, которые на совесть делают, аккуратно всё
Очень интересно смотреть Ваши видео!
Большое спасибо за добрые слова🤝Стараюсь) Скорее всего через неделю будет ещё ролик по Газельке
Вам спасибо, приятно смотреть
Буду ждать
@user-xz9ob5tj8f 🤝😊
Газель бомба
Спасибо 🤝
Цилиндр под платформу, и будет просто замечательный автомобиль
К этому и стремлюсь 🤝😊
Здравствуй Дима,будет самосвал я сделал бы так, всего хорошего, успехов, удачи.
Приветствую, Вячеслав 🤝Всё верно, самосвал будет) Спасибо и взаимно 🤝😊
Да хорошая машина будет, я тоже сейчас собираю самосвала потихоньку, но о полном приводе не думал
Спасибо 🤝Полный привод мне нужен зимой чтобы с горками бороться. А так в грязь на ней большого желания нет ездить. Удачи в сборке🤝
Приветствую Дмитрий. Хороший автомобиль получится, ещё и самосвал . Объязательно свал в три стороны . 👍👍👍🤝
Приветствую 🤝Спасибо 👍В три стороны увы не получится, цилиндр немного не тот, да и заморочек больно много. Так что меня вполне устроит только в одном направлении)
Привет Дима! Отлично все получилось! Грамотно с карданами флянццами сделал только болты с фиксатором резьбовым заворачивай! Так как сраздаткой всегда вибрация присутствует, последствия сам представляешь! Раздатка огонь! Аникор будешь делать кабины за основу бери пушсало + нигрол старый+ мастика резинобитумная, все разогревается и добавляется керосин и бензин! Отлично все мне понравилось! 👍👏🤝🙋
Приветствую, Геннадий 🤝Карданы с фиксатором закрутил) А пол мовилем обработал изнутри. Конечно идеально было бы снизу всё замазать, но пока до этого этапа не дошли руки. Спасибо за поддержку 🤝😊
@@DimaPatrusheff мовиль это худший консервант или антикор! Лучше бы солидолом обмазал было бы надёжней! ☝️🤔
@@GennadiiVolkov солидола столько нет в хозяйстве😁
Это реально круто 🚛🚛🚛👍👍👍
Спасибо, Анатолий 🤝😊
Красава! Умеешь, могЁшь! Лайк, ёпт 👍)))
Спасибо 🤝😁
Привет, Дима! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Привет, Андрей 🤝😊
Вы в какой деревне живёте на Алтае ? Интересный канал! Душевно
Село Паспаул. Спасибо 🤝
Классно получается
Спасибо 🤝😊
Кабину из старого образца в новый делал?
Нужно подробнее
Какие сложности с этим?
Интересно многим
Желательно видео записать
Где что резать?
Как что менять?
Какие отличия нового образца (рестайлинг) от бизнеса?
На крыльях что за уголки?
Очки фар как крепить?
Жабо другое?
Усилитель бампера надо менять?
Да подробнее пожалуйста
Какие подводные камни?
Как проще сделать?
Из старого образца новый!
Какой подробный вопрос😁Отличается моторный щит, но не значительно. А чтобы переставить всё как по заводу, надо полностью удалить всю старую морду, включая лонжероны и внутреннюю часть крыльев. Жабо новое ставится легко, но надо добавлять две точки крепления. Когда есть в наличии донор, то оно проще. Кромсаем одну машину, кромсаем другую, собираем вместе. Самое сложное на мой взгляд соблюсти геометрию при обратной сборке
@elvirai7570 проще привариться к старым лонжеронам, но правильнее просто полностью заменить всю переднюю часть. Пол одинаковый, всё остальное практически такое же. Чуть моторный щит отличается, но не критично
Привет✋👋 удачи в задуманном и лайкос 🤝💪👍👍👍
Привет, Женя🤝Спасибо 💪😎👍
Привет дружище с Урала.малодец
Привет с Алтайских гор👋Спасибо 🤝
Приветствую Дмитрий.👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝
Приветствую, Олег Юрич🤝😊
Молодец
Спасибо 🤝😊
молодец
Спасибо 🤝
Привет Дима! Да с раздаткой газель супер будет. Подскажи, а скорость с раздаткой меньше стала или осталась такая же? Если не включать понижения в ней?
Привет 🤝Если ставить родную раздатку, то скорость заметно упадёт. А на 66 раздатке всё тоже самое получается
👍👍👍👍👍
🤝😊
Класныи опарат будет
Спасибо 🤝
Здорова! А так с ходу и не скажешь что вэдовая) сколько видел-все задранные. И внешка класс, и не подумаешь что франкинштейн😅
Привет, Димон🤝😊Это латентный полный привод🤣Со внешкой старался, спасибо 😁
Дима, привет. это конечно всё хорошо (4 вд, самосвал). А как же "доблестные гайцы"? В республике они МУДАКИ
Есть флянцы на передний мост боковые, есть шкворня и втулки, но можно место втулок ставить иголчатые потшипники, тоже есть. Новое.
Шкворня я уже взял, хабы тоже взял. А вот с редуктором не понятно что там жа как...
@@DimaPatrusheff хабы конечно лучше. Эти мосты очень ломкие если по лужам понырял, вода попадает в редуктор через сальник в чулках, в ступицы вода и грясь тоже по подаёт. Делай чаще то удачи в делах!
@user-rb1nb5ht3g спасибо, учту🤝😊
Бляха, рычаги как удобно сделал
Так для себя же🤷♂️
Дима привет! автомобиль получается классный! Я так уазик переделал тоже самосвал но там по сложнее коробка раздатка остались на месте от родной раздатки кардан идет на лебедку 66 го дальше стоит раздатка 66 го и уже от нее карданы расходятся по мостам передний мост перечулкован на левую сторону При выключеной лебедке понижение просто дикое две пониженных в двух раздатках Так вот к чему я все это там получается 3 кардана переход уаз на 66ой Так вот беру фланец 66го кардана вытачиваю туда втулки под узовскую крестовину с одной стороны небольшие буртики запресовываю из нутри и вставляем обычную уаз крестовину все Удачи
Приветствую, Юрий🤝Ого... Хотел бы на этот УАЗик взглянуть) Кстати вариант с переделкой фланцев отличный, надо взять на вооружение, спасибо 🤝😊
Да уазик конечно хорош но у меня нет своего канала как отправить видео я не знаю а на счет самосвала забыл сказать может пригодится Сделал самодельную маслостанцию газоновский стартер редуктор от бензопилы дружбы и 10й насос ну и обычный водопроводный кран с обратным клапаном цилиндр газоновский нижний шар отрезал по бокам приварил кусочки труб ну как у зила 2.5т поднимает легко просто нажатием одной клавиши Удачи!
@user-st3pj1jn1n в описании канала есть мои контакты, можно туда отправить, очень хочется посмотреть) А гидростанция наверно вообще классная👍
хорошо как буду дома сниму видео и скину
@user-st3pj1jn1n спасибо 🤝
А можно видео с трактором пожалуйста
Этот канал посвящён трактору, смотрите)
Доброго времени суток у меня есть задний мост от Волги ,а мне нужен Мост от Газели. Можно будет поменяться!
Приветствую🤝 Редукторами поменяться без проблем, а вот сам чулок заднего моста мне нужен на телегу
Дима привет классно получается, может что подскажешь чего по газели, взял себе старенькую газель у соседа авто 97 года, поехал в ГАИ переоформлять а мне они отказали, авто без вин номера и кабина без номера и рама без номера даже таблички нет на кабине, в птс есть отметка что табличка отсутствует в птс номеров тоже нет, н/у кабина, номер рамы отсутствует, вот теперь незнаю как ее переоформить, а сосед ее в 2007 году ставил ее на учёт без проблем, говорят мол такие машины теперь не переоформить мол законы поменялись, вот незнаю что теперь делать, может думаю тоже донора взять с доками, дим может что посоветуешь
Привет, спасибо 🤝Если нет номера рамы, то это пол беды, машины до 2000 года без номера рамы на учёт ставят. А вот если нет номера на кабине, то труба дело, её на учёт уже никак не поставить🤷♂️
@@DimaPatrusheff дим ты не понял, авто на учёте стоит хотел на себя переоформить, а номера кабины и вин номер нету в птс где должен прописан индефикцыонный номер пустая строка, но при этом ее старый хозяин поставил на учёт в 2007г так она и стоит на нем
@user-qp4gb3hv6x а, ну на этот счёт не знаю. Может просто впишут, может спросят как эти документы с этой газелью связаны 😁
@@DimaPatrusheff вот и я думаю выпускались ли такие газели без вин номера? И птс дубликат подозрительно
@user-qp4gb3hv6x честно таких подробностей не могу знать🤷♂️
Есть редуктор в городе на посёлке от волги
Как связаться?)
Дима видео есть как ты раздатку установил ?
Не снимал отдельно видос
Самосвал то понятно а гаишники кругом разные у нас юг воронжской области проблемно
А если вписать?
Будет самосвал
Однозначно 🤝
Ты наверное будешь постоянный клиент для гайцов🤣🤣🤣или у вас нормально с этим.?
А что не так?
@@DimaPatrusheff у нас хреново с этими переделками, почему фары не те, а это что, и так далее, против ничего не имею, просто у нас так.
@user-om1ku2mi5n а вы из какой страны?
@@DimaPatrusheff Из той же самой 🤣🤣🤣
@@DimaPatrusheff Дима, дело не в стране, а в регионах. Реально езжу по соседним областям и не только и у всех разные понятия, свои законы и поблажки
Надо было и движок заменить на 405 или 406
А почему не на ВАЗ-2101?
Это ведро не стоит таких сил и средств.
С дивана виднее🤷♂️
А мотор то чего не поменял???😮😮😮.нахрен этот динозавр нужен жрёт как лошадь и всё с него бежит лучше змз409(накроиняк405или406)
Вот зачем советовать говно? 406, 405 и особенно 409. Они не могут то что может этот динозавр. Если и менять, то на Камминс или UZ, а всё что 406-й серии не ездит. Проверено
@@DimaPatrusheff полностью не согласен на соболь был установлен змз409(новыи с магазина) на 320тысячах только замена цепи и дальше полёт нормальныи а на рабочем газели с этим мамонтом за месяц два раза ГБЦ фрезеровали (бежит в поддон и глушитель) поэтому и говорю что ЗМЗ серия ОГОНЬ а УМЗ только в утиль(он был хорош в50х годах) а сеичас только ЗМЗ 1экономичныи2надежныи3ничего нигде не бежит(ни набивка ни ГБЦ)
@@DimaPatrusheff а насчёт каминнса не люблю дизель по мне лучше зажигалка
@user-ww6bw1hb3l вот и я полностью не согласен. Низов нет, качество говно, постоянно греется, в ремонте дорогой, в горку надо крутить чтобы хоть как то ехало, надёжности нет вообще. В 2013 получал машину новую с змз-409. До этого работал на 406. Не так давно был во владении патриот с 409. Самый отвратный мертворожденный двигатель
@user-ww6bw1hb3l а кто его нахваливает, либо получил на халяву, либо на нормальном двигателе просто не ездил, либо на учёте стоит