TESLA BS367 Constructed for repair of radio receivers - Signal tracer - Multivibrator - Short circuit tester (6,3V lamp) and continuity tester (neon lamp) Tubes (5): 6CC31, 6CC41, 6L31, EM80, 6Z31 Made in Czechoslovakia
Krásnej stroj, jen menší dotaz pokud můžu - vypadá to, že nejsou nikde zapojené 2 vývody z transformátoru u strany reproduktoru ? Vypadá to jako nějaké univerzální šasi nebo minimálně ta zdrojová část trafo-kond-6Z31 ?
Přesně nevím... V manuálu však uvádějí, že při výrobě se používaly dvě varianty voliče síťového napětí. Možná by to mohlo souviset, jestli na té straně u reproduktoru je primární vinutí. Musel bych to rozdělat, jestli je to opravdu primár. Podle videa předpokládám, že by to primár mohl být. Trafo má i výrobní označení (dvě varianty). Ale úplný katalog transformátorů TESLA asi neexistuje. Jen nekompletní.
@@karelkarel6721 asi ano, já mám ten veliký volič ne tenhle malý takže nejspíše asi stará verze, asi rozdíly nějaké budou. Osazenou mám EM80, kolega má stejný co Vy a už tam má EM81..evidentně variant bylo vícero. Každopádně po zkušebním testu funguje vše takže asi to opravdu nemuselo byt zapojeno, škoda že neexistuje seznam součástek ale jen nějaký scan manuálu :(
You replace just electrolyc capacitors ? The rest of capacitors/resistors are is still original ? I have same one, in original status (all components have original marking from Tesla..)
I only replace defective parts. So that the appearance is not disturbed too much. The main electrolytic capacitor remained original. In the following video "TESLA BS367 Part2" you can see that I only replaced the 2 electrolytic capacitors in the red case. They had a small capacity and a large Rs.
I saw your other video including replacing the capacitor, I also expect all the electrolytic capacitors to be faulty (main and both red) Of course I also don't have a test probe for it like the ones you used as a replacement for the original 1NN40 please, I plan to use a BAT45 hopefully that will work.@@karelkarel6721
É muito bom
😮😮😮👍🏿💪🏿
📻📡🦅🦅
Krásnej stroj, jen menší dotaz pokud můžu - vypadá to, že nejsou nikde zapojené 2 vývody z transformátoru u strany reproduktoru ? Vypadá to jako nějaké univerzální šasi nebo minimálně ta zdrojová část trafo-kond-6Z31 ?
Přesně nevím...
V manuálu však uvádějí, že při výrobě se používaly dvě varianty voliče síťového napětí. Možná by to mohlo souviset, jestli na té straně u reproduktoru je primární vinutí. Musel bych to rozdělat, jestli je to opravdu primár. Podle videa předpokládám, že by to primár mohl být.
Trafo má i výrobní označení (dvě varianty). Ale úplný katalog transformátorů TESLA asi neexistuje. Jen nekompletní.
@@karelkarel6721 asi ano, já mám ten veliký volič ne tenhle malý takže nejspíše asi stará verze, asi rozdíly nějaké budou. Osazenou mám EM80, kolega má stejný co Vy a už tam má EM81..evidentně variant bylo vícero. Každopádně po zkušebním testu funguje vše takže asi to opravdu nemuselo byt zapojeno, škoda že neexistuje seznam součástek ale jen nějaký scan manuálu :(
You replace just electrolyc capacitors ? The rest of capacitors/resistors are is still original ? I have same one, in original status (all components have original marking from Tesla..)
I only replace defective parts. So that the appearance is not disturbed too much. The main electrolytic capacitor remained original. In the following video "TESLA BS367 Part2" you can see that I only replaced the 2 electrolytic capacitors in the red case. They had a small capacity and a large Rs.
I saw your other video including replacing the capacitor, I also expect all the electrolytic capacitors to be faulty (main and both red)
Of course I also don't have a test probe for it like the ones you used as a replacement for the original 1NN40 please, I plan to use a BAT45 hopefully that will work.@@karelkarel6721
I used a germanium diode TESLA GA201 for the probe