딱 그 만큼의 진화! 제네시스 신형 GV70 신차리뷰, New Genesis GV70

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ค. 2024
  • 페이스리프트된 제네시스 GV70 만나봤습니다.
    내 외관 디자인이 조금 바뀌고, 다양한 기능들이 업그레이드 됐습니다.
    가격도 조금 올랐습니다.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 38

  • @user-kw1rd3qv3o
    @user-kw1rd3qv3o 16 วันที่ผ่านมา +2

    우아아아앙아아아아아 박기돈 편집국장님이드아아아아아아앙~!$@$❤😂🎉

  • @hayu812
    @hayu812 15 วันที่ผ่านมา +2

    와 너무 이쁩니다

  • @inmelet
    @inmelet 15 วันที่ผ่านมา

    GV70 3.5터보 후륜모델이나 4륜모델은 드리프트가 가능한지 궁금합니다 국장님~!

  • @sangraeyi5871
    @sangraeyi5871 10 วันที่ผ่านมา +1

    박기돈 국장님, GV80쿠페 마일드 하이브리드 시승기는 언제쯤 나올까요? 일반 쿠페와 MHEV는 운동성이 다르다고 하는데, 대부분 GV80쿠페의 시승기만 있어 MHEV의 성능이 궁금합니다. 시승기 부탁해요

  • @tv-hp2vt
    @tv-hp2vt 16 วันที่ผ่านมา +4

    앞은 일반이 이쁘고
    뒤는 스포츠가 이쁘네요~

  • @Bigboss-br8gw
    @Bigboss-br8gw 15 วันที่ผ่านมา +1

    작은차체에 3.5터보면 아주 잘나가겠구만... 🎉

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 16 วันที่ผ่านมา +5

    전기형보단 좀더 다듬어졌네.

  • @starchris_gt3
    @starchris_gt3 16 วันที่ผ่านมา

    휠 볼트 컬러가 너무 튀는데요?? 무광 컬러도 앞문 뒷문 컬러 색상차도 아쉽고.. 제네시스 브랜드 운영한지 꽤 된것 같은데 못하는건지 안하는건지 모르겠네요.

  • @user-nb8wy1gu5w
    @user-nb8wy1gu5w 16 วันที่ผ่านมา +2

    역시 스포츠가 비싼만큼 멋지군.

  • @user-cw8tx1ij9c
    @user-cw8tx1ij9c 10 วันที่ผ่านมา

    이번 스포츠라인은 2가지가 너무 아쉽네요.배기디자인,실내 색상이 제한적(일반라인에 있는 색상 일부 빠짐,핸들 실내색상과 맞춰줬으면)

  • @ra7105
    @ra7105 16 วันที่ผ่านมา +3

    스포츠도 투톤핸들 해주지

    • @jijddong-2853
      @jijddong-2853 16 วันที่ผ่านมา

      저도 그생각 했었는데 아마 GV80하고 급 나누기 한것 같음

  • @UiP-zc8gu
    @UiP-zc8gu 16 วันที่ผ่านมา +1

    5분쯤에 엔터테인먼트 들어갔는데 gv80 그림이 떠있네요,,현대여 일하라..

    • @Ss2_ss2
      @Ss2_ss2 15 วันที่ผ่านมา +1

      Gv80 광고부분이라 뜬거에요. sponsored 라고 뜸

  • @jinjin353
    @jinjin353 16 วันที่ผ่านมา

    기존 모델 완성도가 좋았으니 페리 모델을 확 바꾸기 힘들었을테고
    곧 제네시스 전 라인업이 EV로 재편될 예정이라 더이상 내연모델에 비용 투입을 하지 않으려 하는 듯

    • @sssa7431
      @sssa7431 16 วันที่ผ่านมา

      다음 gv70 풀체는 내연 안나오나요?

    • @Olav-nf3pd
      @Olav-nf3pd 16 วันที่ผ่านมา

      @@sssa7431 2025년부터는 내연기관 출시는 없다고 했는데 EV판매량이 너무안나와서 2024에 일단 내연기관모델 페리까지는 다끝내놓고
      후륜 하이브리드로 좀더 갈지 100%EV로 갈지는 확실하지않다고함..

  • @marshmello1372
    @marshmello1372 16 วันที่ผ่านมา

    와 근데 수납공간이 너무없네요
    조수석에 와이프 타면 핸드폰 두개를 컵홀더에 놔야되는데 커피 거치해놓으면 놓을곳이 애매하네요

    • @user-rw8ij5hx4p
      @user-rw8ij5hx4p 16 วันที่ผ่านมา

      수납공간 & 하이브리드의 산타페냐
      고급감의 제네시스냐 흐음

    • @uyhh7922
      @uyhh7922 15 วันที่ผ่านมา +1

      도어 손잡이에 넣음되지

  • @user-em7dm7jl1v
    @user-em7dm7jl1v 15 วันที่ผ่านมา +1

    와! 성능,기능,디자인,소재,공간
    이급에 비빌자가 가격도 좋고^^

  • @bok2812
    @bok2812 12 วันที่ผ่านมา

    가격만 불량

  • @sukja9137
    @sukja9137 16 วันที่ผ่านมา +1

    기존 원형이 이뻣는데 배기구가 너무 작아진듯

  • @TSony-pe2uu
    @TSony-pe2uu 16 วันที่ผ่านมา +1

    기어노브를 그냥 칼럼식으로 바꾸고 가운데 실용성을 높이는게 낫지않나함

  • @user-ug8bs6pi6y
    @user-ug8bs6pi6y 16 วันที่ผ่านมา +3

    이번 실내 맘에든다 예쁘다 구형실내는 못생겼었는데

  • @Prince-King-185cm
    @Prince-King-185cm 16 วันที่ผ่านมา +3

    gv70은 전면 대비 뒷모습이...정말 마음에 안드네.. c필러에서부터 이어지는 후면이...
    제네시스는 g80 or gv80이 괜찮은듯...물론 이돈으로 x3 또는 x4 사는게 낫지...겉모습만 이쁜 제네시스;;

    • @user-mk3sr9hl5h
      @user-mk3sr9hl5h 15 วันที่ผ่านมา

      흠 그런가

    • @user-xp9jk2nf7y
      @user-xp9jk2nf7y 15 วันที่ผ่านมา +7

      실구매자들은 x3,4보다 좋다생각하니까 사는거에요 ㅋㅋㅋ
      디자인이야 개취영역이지만 184마력, 플라스틱 직물덕지덕지에 나파가죽도 아니고 2열 공조컨트롤도 안되고 리클라이닝도 안되고 실내 엄청 구형인데 정비 및 편의성도 불편한 7천인데 ㅋㅋgv70이 많이 팔리는 이유가 있습니다

    • @Prince-King-185cm
      @Prince-King-185cm 15 วันที่ผ่านมา +1

      @@user-xp9jk2nf7y 흥분하면서 열심히 적었네 ㅎㅎ 파워트레인에서 상대가 안돼^^

    • @user-mk3sr9hl5h
      @user-mk3sr9hl5h 15 วันที่ผ่านมา +2

      @@Prince-King-185cm 184마력은 좀...

    • @user-uf3nm6zq5f
      @user-uf3nm6zq5f 15 วันที่ผ่านมา +2

      이제 비엠과 벤즈를 합친 댓수만큼 제네시스가 판매되고 있습니다.

  • @user-tp9lc7di2s
    @user-tp9lc7di2s 15 วันที่ผ่านมา

    껍닥얘기좀그만혀 껍닥안바꾸고 파워트레인문제해결됐나?전문가들이 이런얘기를해야지...

  • @jooamin86
    @jooamin86 15 วันที่ผ่านมา

    gv70 뒷모습은 개 섹시하고 몸매좋은 여자가 앞에 걸어갈때 빠른 걸음으로 그녀를 역전해서 뒤돌아봤을때 오나미의 얼굴을 하고있는 듯 한 느낌이다 . 뒤가 너무 안예뻐 ...