Parabéns pelo vídeo ficou bem interessante o vídeo de mostrando todas dificuldade que tem esse liga o motor que não é de primeira sempre tem uns obstáculo mais é assim mesmo não é enfeitado como esses programas de TV
Gostei do tamanho do motor. Kkkk Parece excelente para um projeto exótico. Kkkkk Vc sabe do que estou falando! Sucesso sempre, Deus abençoe a vc, sua família e os seu negócios!!
Esses motores o cilindro de numero 1 começa pelo lado do cambio , é uma pegadinha pra quem não conhece porque geralmente o cilindro 1 começa pelo lado da carreia
O problema era que vc falou que o primeiro cilindro era do lado do radiador mas não era o primeiro cilindro desses carros e virado para o lado do volante do motor
Quando começou o vídeo já vi que os cabos tava trocado pelo amor de Deus apanhar pra fazer funciona corcel último caso se tivesse dúvida se o rotor tava na posição certa era só olhar pelas válvulas
Esse motor é 1.4 e a ordem dos cilindros ta errada é de trás pra frente , igual no cht
Tá ficando bom os vídeos.. show
Parabéns pelo vídeo ficou bem interessante o vídeo de mostrando todas dificuldade que tem esse liga o motor que não é de primeira sempre tem uns obstáculo mais é assim mesmo não é enfeitado como esses programas de TV
Muito bom ver sua dedicação no vídeo, parabéns!
Mecânico raiz .show..Abraços.
Não viu nada o que é abri motor e fazer igual já fiz no meio do campo sem recurso de nada e com meia dúzia de chave
Gostei do tamanho do motor. Kkkk
Parece excelente para um projeto exótico. Kkkkk
Vc sabe do que estou falando!
Sucesso sempre, Deus abençoe a vc, sua família e os seu negócios!!
Parabéns Marcos pelos vídeos
Tem mais um seguidor, pela sua humildade, parabéns pelo seu vídeo..
Obrigado pelo carinho amigo !
Grande abraço do interior do Paraná!
@@TheMarcosperesyes moro na cidade Valença RJ su ldo do estado rio de janeiro..
Opa todos os motores Renault e cht são com os 1 pistão para o lado do volante do motor
Esses motores o cilindro de numero 1 começa pelo lado do cambio , é uma pegadinha pra quem não conhece porque geralmente o cilindro 1 começa pelo lado da carreia
É Uma característica das raízes Renault
😃😃👍👍👍👌👌👌
Meus parabéns pelo vídeo
O problema era que vc falou que o primeiro cilindro era do lado do radiador mas não era o primeiro cilindro desses carros e virado para o lado do volante do motor
Sapuquente não tio todo vai coisar viu.
Quando começou o vídeo já vi que os cabos tava trocado pelo amor de Deus apanhar pra fazer funciona corcel último caso se tivesse dúvida se o rotor tava na posição certa era só olhar pelas válvulas
Você tirou a vela do 4 cilindro
preciso de caixa de cambio corcel 76
O qie foi o problema?
Esses motores serve pra o dia dia?
que?
Veja no TH-cam (corcel ll 83 o xodó do nordeste)