富士スピードウェイ７時間耐久レース ２０２１（一部衝撃映像を含みます）

３番目の走行で１２時半ごろを予定してましたが、
チームでトラブルがあって１１時頃から走ることに。
走行後４周目から赤旗までの約５周。
987ケイマン2.7

[@imitation7068]

貴重な映像ありがとうございます

[@MrCyacyamaru]

加藤様がコントロールタワーを通過したのが映像だと10:58頃で、この時点ではシグナルブルーですが、丁度その頃に事故が発生したのではないかと推測できます。
まだFISCが改修される前の話で恐縮なんですが、自分も国内A級ライセンスとFISC走行ライセンスを取得して、レースに参戦していた時期があり、自分は幸いにも事故に巻き込まれることもなかったのですが、火災にならずとも、車両が大破する事故には何回か遭遇します。
サーキットの火災では太田選手が全身火傷から復活した例がありますが、35年ほど前に萩原光選手が、菅生でのテスト走行中に事故からの火災で命を落としています。
今回の事故で怪我をされた方の1日でも早い回復をお祈りいたします。

[@eisei326]

だいぶ事故状況もわかってきましたが、
ピットから出る車両のアクシデントで、
タイミングで誰にでも事故に絡む可能性が
あったのだと思います。
事故にあわれた方の早くの回復を心より
お祈りいたします。

[@mhc810]

一日でも早いご回復をお祈りします。

[@wanwanGarage]

こんにちは、動画を拝聴いたしました。
富士で特に接触に気をつけなければいけないのはストレートから1コーナーであると再認識させられました。
ピットの出入りもレースの一部ですもんね、次回は中止にならず安全対策が取られた上で開催されることを願います。

[@eisei326]

事故の状況はわかりませんが、速度域の速い車がレース中にツーワイドやスリーワイドの状況だと…でもプロのレースでそんな事故は起きてないと思いますし…
ピットをでる車両がホワイトラインをライン内のギリギリアウト側にでてもルール上問題はないわけで、色んな情報がでてて事故状況がわからないのでなんとも言えませんが、ピットからの出口には意識と注意が必要ですね。

[@j_s_w_hunt1976]

この事故をニュースで知りました。
あれだけ大きい事故でありながら2人とも重傷でしたが、亡くならなれなくて良かったです。

[@eisei326]

燃えてる車両の脇を通過する時、車内にいるのに熱さを感じて恐怖しました。亡くなられずそこは本当によかったです。

[@j_s_w_hunt1976]

@@eisei326目の前であの事故を見てしまったら自分も熱さを感じたと思います。
加藤さんも事故にはお気をつけてください。

[@eisei326]

@@j_s_w_hunt1976 お気遣いありがとうございます。

[@新ミラクルおじさん]

貴重な映像ありがとうございます。太田選手の事故を思い出しました。

[@eisei326]

昨日チームでも太田選手の話題でました。

[@新ミラクルおじさん]

ご丁寧に返信ありがとうございます。

[@ikukokoby]

貴重な映像をありがとうございました。
他のニュース映像や写真で、ピットロードから出た赤い車のタイヤ痕が見られます。
ピットロードから本線に出ようと、ステアリングを切り、アクセルも加速させた直後のものかと思われます。タイヤ痕は緩いRを描きながら、ほぼ客席方向に向かったのが残っていました。
本線を走り抜けてた黒いポルシェは、ピットロードのコンクリート壁もあり、赤い車の方向性やスピードはギリギリまで気づけない状況だったと思われます。更に、散らばった部品状況から、ブレーキポイント前の衝突と想像出来ます。
黒いポルシェのドライバーさんのお身体と心の傷が早期に癒える事を祈ります。

[@eisei326]

赤旗中断中に主催者からレースを中止する説明があった際に、簡単な状況説明はありましたが詳細はわかりませんでした。
もし、ikさんが書いたような状況であったのなら・・・本当に怖いことです。今回はホワイトラインカットが原因となるのでしょうが、
皆がルールを守って二度と同じことがないよう願うばかりです。

[@bovetaltair7541]

車が炎上した方のドライバーの知り合いなんですが、私は北海道に居たのでニュースで今日の朝知って驚いてます…
ただただ回復を祈るしかないです…

[@eisei326]

心中お察しいたします。サーキット走行を楽しむ、同じ趣味をもつ者として心より無事早くに回復されることをお祈りいたします。

[@bovetaltair7541]

この前の手術で自分で呼吸出来るようになり、やっと人工呼吸器が取れました。ただ、まだ油断出来ない状況ですので、これを機に我々はいっそうしっかりとした装備を買い直そうという事になりました。
皆さんも少しでも身を守るために安全な装備や不備が無いよう気を付けて走りましょう。

[@cC20239]

​@@bovetaltair7541 その後、回復されたのでしょうか？ただの観客ですが、気になっております。もしよろしかったら、教えていただけますとありがたいです。

[@Panda_AU]

11:00　問題のシーンはココです

[@kenmusic5397]

メシウマシーン

[@アヒルティー]

@@kenmusic5397 人間としてどうかと思う

[@D0G-m1u]

@@kenmusic5397 車に二度と乗るな

[@ぱかすけしましま]

シグナル良く見ていますね
当たり前でしょうけど
300km/hからあの小さな旗を見逃さないのて、凄いと思う

[@eisei326]

私の車はそこまでのスピードはでていませんが、フラッグがでる場所は、建物があって、
コースで出る場所が決まっているので走れば
見えます。＾＾

[@Taxonomy506]

うーん、クラス分けされてないレースは危険だという事がよくわかる映像ですね。
やっぱりある程度の腕とマナーを持っている人とじゃないと怖くて草レースは出来ません。

[@eisei326]

草レースでの耐久レースは車両、技術、色々なレベルの人が混走で走りますね。
サーキットは公道より安全にスピードを楽しめる場所のハズなので、皆が決められたルールを守りマナーをもって走行すれば・・・
草レースは走行会の延長と考えてもレースと
名がつけば無理をする人もいる、誰がどのレベルかはわからないですし・・どんなスポーツでもリスクはあると思いますが、そのリスクを許容できるかですね。

[@おおいしこういち]

初めてのサーキットデビューですよね？

[@eisei326]

草レースは何度かありますが、
そんなレベルです。(；´Д`A

[@kazu6055]

事故の前のラップで出ていたイエローは、何があったのでしょうか？ヘアピンの立ち上がりで解除されていたから、100Rの出口あたりで何かあったのでしょうか。
グリーンになって、ストレートに戻ってきたら1コーナー前で大事故。ピット前のランプはまだグリーンだったから、ほんと事故直後に現場を通過することになったみたいですね。
ピットアウトした車両がスピンしてレコードラインに出たと聞いてますが、ストレートを走ってきたドライバーは1コーナーのブレーキングに集中しているでしょうから避け切れませんよね。

[@eisei326]

事故前のイエローは火災事故前に
コース内に散らばっていた部品回収
だったと聞いています。火災事故と
は直接の関係はなかったと思います。
今回の事故原因であればタイミング
で、誰でも事故に絡む可能性があった
と思いますし、MAXスピードがでてる
あたりですから回避は厳しいと思います。
私も少しタイミングが
ズレていたらと思うとゾッとします。

[@purekoren]

美祢とオートポリス走ったことありますが、ＦＳＷ怖いですね。

[@eisei326]

正確な詳細はわかりませんが、
今回はピット出口でコントロールを
失ってホワイトラインをカットして
きた車両が原因なので、どのサーキット
でも起こり得る事案だと思います。

[@tomtomracingchannel8480]

これは後からではなんとも言えますが、事故が起きてさらに燃えたのであれば誰でもいいから車を止めてドライバーを助けに行けたらと思ってしまいますね…
しかし、プロではないですしまさかこんなことが起こるとも思っていないでしょうし、もしかしたらドライバーはもう出ているかもと思うかもしれないですし難しいですね…
危険なスポーツではありますが、楽しさや興奮もある素晴らしいスポーツなのでこのような事が起こるのはかなり悲しいです。
ドライバー達の1日も早い回復を祈ります。

[@eisei326]

以前の回答でも書いていますが、
私の場合、イエローフラッグで減速して最初に
目に入ったのはコース上に散乱している部品類でした。その先にコース上にとまっている車があるなと思ったら炎上しました。
レースをテレビで見ててもあまり見ることの
ない状況が目の前で起こり驚きが優先しました。炎上している車の脇を通るとき私にはドライバーの姿は確認できませんでした。
凄い事故だけど私にはドライバーが見えなかったこと、前方ではオフィシャルが旗を振り、
前にいた車は皆コースを徐行して走っていく。
そのことから燃えてる車両に人がいるとは考えることもなく、自然に私も後を追って走り続け
ました。
草レースに参加している車両は消火器を積んでいません。消火活動もコースのオフィシャルが対応します。これは二次被害を防ぐ、要救助者のケガの具合で専門的な対応をしなければならないからです。
モータースポーツを広めていくためには、
サーキットを走ってみる走行会、走行会の
延長にある草レースは大切な場所だと思います。
今回痛ましい事故が起こってしまいました。
安全や運営面で今後変更になる所はあると思い
ますが、そういった場がなくなることなく、
一番はケガをされた方の一日も早い回復を
心からお祈り申し上げます。

[@にゅる-k5o]

いきなりだと体が動かないものですよね。

[@Leclerc__16]

グロージャンの事故思い出しました

[@eisei326]

グロージャンの事故私もDAZNで見てました。
同じように衝撃的な事故でした。

[@racer39]

出火時ドライバーは出てたんですか？

[@eisei326]

私が脇を通過した時、私にはドライバーは
確認できませんでした。
ピットに戻ってからの情報でドライバーは
車両にいたと聞きました。

[@racer39]

@@eisei326 ニュース記事見ましたら全身に火傷をしてらっしゃるそうで
あのときまだ車から出てなかったということですね

[@racer39]

@@eisei326 返信ありがとうございます！

[@eisei326]

私が車で炎上車両の脇を通過した時、
自分の車内にいる私も炎で熱さを感じました。その車内に人がいたと思うととても恐ろしく言葉もありません。。

[@racer39]

@@eisei326 自分も車両火災は経験があるのでよく分かります〜

[@junxsc9336]

この車両、ロールケージは入っていないのかな…

[@eisei326]

事故車両はわかりませんが、私の車はロールゲージ入っていません。

[@motorsportswatcher8501]

貴重な映像ですね
やはり富士のマーシャルさん達の初動を早くする研修をもっとやるべきだな…
よく見るとわかるけど誰もこの時点でガードレールの狭間に向かってる様子がない
もてぎ、鈴鹿のようにしないと
これらのサーキットは2輪のレースを多くやってる分ノウハウを持っている
富士はスピードレンジが高いからハードクラッシュも多くなる分初動が大切
自分もレース参戦してたから当然クラッシュもトラブルも経験があるけれども
もてぎのマーシャルさんは本当に早く止まった瞬間から動いてくれてるのがよくわかる
モータースポーツはクラッシュを避けられないだけになんとか改善して欲しいな

[@eisei326]

私がコントロールラインを通過した時は
コントロールラインのシグナルはまだ
グリーンでした。
そこを通過してピット出口手前のポストは
イエローになってました。
フラッグのタイミング、マーシャルの対応。
実際に事故が私が通過するどのぐらい前に
あったのかはわかりませんが、コースマー
シャルさんの対応が事故をされた方のケガ
の具合を左右することにつながると思うの
で、大変だとは思いますがmotorsports wat
cherさんの言う通りマーシャルさんの対応
が常に向上、改善されてコースでの安全性
が高くなっていってほしいと思います。

[@ジャーニーS]

燃えた車は、R35ですかね❓❓

[@eisei326]

ポルシェとレクサスの事故です。

[@ジャーニーS]

@@eisei326
えーそうなんですね‼️
高級車同士の事故なんで
これは、何とも言えない事故ですね❗️

[@eisei326]

ホワイトラインカットが事故原因と
言われているので、皆がルールを守って
こういった皆が楽しめるイベントがなく
ならないよう願うばかりです。

[@ジャーニーS]

@@eisei326 まさにルール違反をした事による
事故という事で典型的な感じですね‼️
これで一段とサーキット利用する人たちのでのマナーを守るという意識が高まってくれると良いですね

[@peace_peace_z32]

@@eisei326 ピットアウト時のアクセルオンで車が横を向いてしまったのかもしれません。

[@extooth8]

このクラッシュに対するマスゴミの報道の仕方がただただ残念。

[@satade.nightch5711]

さすがにありえない事故ですね。。
こんなん ど素人でもやりませんよ。

[@ベイムチャンネル]

誰か消火器持って消しに行かないの

[@eisei326]

草レースでは各車両に消火器を積むことを義務づけていません。基本的にはコースマーシャルが消火活動を行ないます。

[@ベイムチャンネル]

@@eisei326 さん、そうなんですね、、、。自分自身の安全対策を改めて考えさせられた映像でした。

[@tradhouse-porsche]

車のスピード差がありすぎるレースですね。
危険です。

[@tradhouse-porsche]

この事故はよくわかりませんが、あまりに差があると危険だと言う事です。

[@野田優穂]

@西郷颯人 これ確かピットから出てきた車が無理やりコースに戻ろうとしたタイミングで、後ろからレーシング速度のマシンが突っ込んでクラッシュ起きたと聞きました。