Private Travels are charging low amount instead of RTC From Hyderabad to Vijayawada Tsrtc is charging More than 700 But Nuego and freshbus charging 500- 600 rs only
మనం కార్ పై బయటకు వెళ్లేటప్పుడు సేఫ్ extra టైర్ ఉంటుంది .టైర్ పంచర్ అయినప్పుడు ఆ టైర్ మార్చుకుని మనం జర్నీ చేస్తాము అందువల్ల మనకి ఇబ్బంది ఉండదు అలాగే బ్యాటరీ అవ్వగానే బ్యాటరీ మార్చుకునే విధంగా బైక్స్ మొదలైనవి డిజైన్ చేస్తే సేల్స్ బాగా పెరుగుతాయి .
చమురు దిగుమతులు తగ్గచ్చు కానీ ఒక విద్యుత్ వాహనం తయారీకి 30,000 నుంచి 7,00,000 రూపాయల విలువైన విడి భాగాలు దిగుమతి చేసుకోవాలి, అదీ చైనా నుంచి. ఇది ఏ రకంగా తెలివైన పరిష్కారమో నాకు అర్థం కావడం లేదు. విద్యుత్తు ఉత్పత్తికి జరిగే కాలుష్యం పరిగణలోకి తీసుకోకుండా EV కాలుష్య నివారణకు మంచిది అని ఎలా భావిస్తున్నారు. EV బ్యాటరీని పునర్వినియోగానికి (recycling) చాలా కర్చు, శ్రమలతో కూడుకున్న వ్యవహారం. చాలా కాలుష్యకారకము.
I am using EV two wheeler from 2018 ,but its very high maintenance and very low performance, no support from govt, Indian govt is always planning to sqeeze our pocket. Central govt not encouraging evs it feels it is the income source to the govt instead of giving subsidy
Tell me how indian government squeezing your pockets regarding ev's. Do be a dumb. Government is giving subsidies for ev's to encourage it's sales. That the reason many people bought 2 wheelers ev's in last 4 years. Burravadithe reasons telustai, vehicles quality average, also service problems, battery issues inka chala unnai. Goverment em chestundi vitigurinchi, red flower comments pettadam kadu
ఒక ఈవి కార్ కొనే ప్రైస్ తో మూడు పెట్రోల్ కార్ లు కొనచ్చు అండ్ మైలేజ్ కూడా పెద్దగా రాదు ఛార్జ్ పెట్టలి అంటే 2 హవర్స్ టైమ్ తీసుకుంటుంది లాంగ్ జర్నీ కి చాలా ఇబ్బంది. ఓవర్ ప్రైస్స్ మిడిల్ క్లాస్ ఫ్యామిలీ అసలు కొనలేరు
Low demand because most of the, companies not giving quality products more to that no service, and for car companies pricing at very high cost reasons they are saying battary cost but at the same time in ev no engine, no gear box, no transmission system why this high price.
EVs are not that reliable . It causes huge passive pollution compared to ICE. Hybrid vehicle ( Electric+ Gasoline ) is a temporary betterment. Hydrogen vehicles are the best for the future .
Always talking on charging infrastructure but very less ppl talks on massive pollution caused in process of making batteries and disposal of batteries. Hydrogen vehicles only can achieve net zero emissions ( only green hydrogen )
Private Travels are charging low amount instead of RTC
From Hyderabad to Vijayawada
Tsrtc is charging More than 700
But Nuego and freshbus charging 500- 600 rs only
మనం కార్ పై బయటకు వెళ్లేటప్పుడు సేఫ్ extra టైర్ ఉంటుంది .టైర్ పంచర్ అయినప్పుడు ఆ టైర్ మార్చుకుని మనం జర్నీ చేస్తాము అందువల్ల మనకి ఇబ్బంది ఉండదు అలాగే బ్యాటరీ అవ్వగానే బ్యాటరీ మార్చుకునే విధంగా బైక్స్ మొదలైనవి డిజైన్ చేస్తే సేల్స్ బాగా పెరుగుతాయి .
Tata vehicles cost tagginchali 20-25 lakhs for nexon is too much.
AP లో Govt. నుంచి ప్రోత్సాహమే లేదు. ఢిల్లీ is Best.
చమురు దిగుమతులు తగ్గచ్చు కానీ ఒక విద్యుత్ వాహనం తయారీకి 30,000 నుంచి 7,00,000 రూపాయల విలువైన విడి భాగాలు దిగుమతి చేసుకోవాలి, అదీ చైనా నుంచి.
ఇది ఏ రకంగా తెలివైన పరిష్కారమో నాకు అర్థం కావడం లేదు.
విద్యుత్తు ఉత్పత్తికి జరిగే కాలుష్యం పరిగణలోకి తీసుకోకుండా EV కాలుష్య నివారణకు మంచిది అని ఎలా భావిస్తున్నారు.
EV బ్యాటరీని పునర్వినియోగానికి (recycling) చాలా కర్చు, శ్రమలతో కూడుకున్న వ్యవహారం. చాలా కాలుష్యకారకము.
ధరలు, ఛార్జింగ్ పాయింట్స్ లేకపోవడం, ఛార్జింగ్ కి ఎక్కువ సమయం తీసుకోవడం, తక్కువ కాలం బాటరీ రావడం ఇలా సమస్యలు ఉన్నాయి.
Solar panel tho mamulga park chesina time lo kuda charge ithey Inka best
I am using both two and four wheelers EV
Cost too high when compared to petrol model
బాటరీ రీప్లేస్ కాస్ట్ తగ్గించాలి
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు 200 సంవత్సరాల క్రితం విఫలమైన సాంకేతికత.
I am using EV two wheeler from 2018 ,but its very high maintenance and very low performance, no support from govt, Indian govt is always planning to sqeeze our pocket. Central govt not encouraging evs it feels it is the income source to the govt instead of giving subsidy
Tell me how indian government squeezing your pockets regarding ev's. Do be a dumb. Government is giving subsidies for ev's to encourage it's sales. That the reason many people bought 2 wheelers ev's in last 4 years. Burravadithe reasons telustai, vehicles quality average, also service problems, battery issues inka chala unnai. Goverment em chestundi vitigurinchi, red flower comments pettadam kadu
Mana country lone kadu, other countries lo kuda ev sales taggai, deniki kuda government karanama😂
ఒక ఈవి కార్ కొనే ప్రైస్ తో మూడు పెట్రోల్ కార్ లు కొనచ్చు అండ్ మైలేజ్ కూడా పెద్దగా రాదు ఛార్జ్ పెట్టలి అంటే 2 హవర్స్ టైమ్ తీసుకుంటుంది లాంగ్ జర్నీ కి చాలా ఇబ్బంది. ఓవర్ ప్రైస్స్ మిడిల్ క్లాస్ ఫ్యామిలీ అసలు కొనలేరు
Price too much high as and charging facilities and services govt reducing subsidy also..
Low demand because most of the, companies not giving quality products more to that no service, and for car companies pricing at very high cost reasons they are saying battary cost but at the same time in ev no engine, no gear box, no transmission system why this high price.
Bus 1000km important
Evlu only local use not for high ways charging pblm evaru kontaru avi
EVs are not that reliable . It causes huge passive pollution compared to ICE. Hybrid vehicle ( Electric+ Gasoline ) is a temporary betterment. Hydrogen vehicles are the best for the future .
Always talking on charging infrastructure but very less ppl talks on massive pollution caused in process of making batteries and disposal of batteries. Hydrogen vehicles only can achieve net zero emissions ( only green hydrogen )
I want to buy two wheeler suggest me the best one I'm from East Godavari
TVs Iqube. Nenu use Chestunna
Car 40L and Bike 2L pettandi easy ga kontam 😂
కొంటె సంకనాకి పోతారు