【爽快】ホンダ ヴェゼル 無限パーツ装着車を ラブカーズtv 河口まなぶが試乗インプレッション！
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2024
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【個性】ホンダ ヴェゼル 純正アクセ＆無限パーツ装着車を内外装チェック！
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#honda #ホンダ #無限
3:05 パフォーマンスダンパーの効果がどこよりもわかりやすい実演でした！👏🏻
燃費変わりますか？！
どんだけ走れば元とりますか？！
アクセスのホイールとどっちがいいんだろう
無限だけど大人な感じが良いですね…
確かにホンダアクセスが大人しめで無限が派手な固定イメージありますね。
3:57
イリュージョン！
ヴェゼルはノーマルだと落ち着いた感じだけど、無限パーツつけると迫力増してスポーティーで👍
スポーツサスペンション、MC前用が今やっと出るんですね
今頃？と思わずにいられませんが、それだけ元々のサスを超えるのが難しかったという事ですかね
自分のN-ONE用にも出てほしいなぁ
それかモデューロX用に作っていたのを既存車向けに再チューニングしてようやく完成したか…
昨日、マイナー後の無限エアロとマフラー、アクセスのグリルつけたヴェゼルが納車しました。やっぱり自分好みのカスタムはいいですね！
ちなみにモデューロのホイールも履いてます。
最高ですね！
価格は乗りだし幾らになりました？
470万でした😂
@@イギー愚か者 ZRV買えちゃうw
ZRVだとカスタムがそこまで出来ないので。ヴェゼルのフルカスタムを選びました^_^
曲線が無くなってただの箱型なデザインになったのが残念。
パフォーマンスダンパーとタワーバー両方つけたらどうなるんでしょうね…
ホイールそんなに重さ違うんですね！沢山走ってる車なので、自分好みにカスタムしたくなるだろうな🤔
自分で買ったら、そうしたい
二台目にこれ持てたら幸せだな
2:11
腕だけみてたら余計分からないや😂
重いと思って持ったら軽かったってのは腕見るより分かりやすい😜
ベゼル買ってキャンプしてる人に聞きたいですが大人、子供、計2人の車中泊は可能なのでしょうか？
工夫次第かな？
フルフラットになるので割合広くて大丈夫ですよ
旧型ヴェゼル乗りですが
スポーツサスは－１５ｍｍとかじゃなくて－３０ｍｍぐらいまで下がってたなら買ってたかも
さすがに－１５ｍｍでは下がった感じにはあんまりならない気がするなぁ
このウェゼル、カッコよ！
ZR-Vもこういう系統のエクステリアデザインにすればリセールバリューが良かったのに。
価格帯でしょ。金ない人にヴェゼルの価格、ぱっと見と質感の高さが受けてるだけ。
グレードじゃなくてオプションなんだけど、それでリセールバリューって何?
てかヴェゼルがフルモデルチェンジした直後はパクリとか言われまくったけどね
AWDはパフォーマンスダンパー1本なのは、何故だろう？
構造的にフロントに取り付け出来ないのか、FFに比べて振動が少ないのか…
この無限ホイールとMS050を乗り比べたらどっちが良いだろ？
こんにちは。👩🎨👨🎨👩❤️👨🤵♂️👰♀️🤱👨🍼👩🍼ホンダのヴェゼル、めちゃめちゃカッコいいです‼️🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱🚚🧑🍼🛻👨🍼🚛👩🍼
無限付けてる人あんま見かけないよなー
やっぱ高いからかな？
もともと高いクルマに、見た目だけの意味ないパーツ付けてももったいないだけですしね。
ホイールは鍛造ではなかったはずなので、フローフォミングかな
フロントグリルをブラック塗装するとさらに精悍になるかな？
ホンダと言ったら無限！無限といったら童夢ゼロ！
また、無限フルコンプリート車出ねーかなー
モデューロXが出ていれば…
よろしくメカドック！
パフォダンの位置はメーカーや車種によって色々なんだなぁ
そのうち足回りのダンパーインダンパーが派生して、ボディダンパーも二重になったりするのかな
いつもの無限のナンバー16💖&✌️💫
なんか、このデブった感じよくも悪くもBMWの新型X2ぽいｗ
なんか、ダメな軽自動車にまで「無限」付けれて．．、「無限」ブランドって何なんだ？って思っちゃうよね。 いまや、ありがたみが無いわ。安っぽい。
ただのドレスアップは、Moduloに任せて、ハイパフォーマンスカーのみに無限を使えばいいのに。 他社のモデリスタやオーテックみたいに。
標準のアルミが重すぎです。
パワーもあと10PS位ＵＰして欲しいです。
なんとかXだったらやってそうだったけど、マイチェンで静粛性重視だか電動駆動領域の拡大をやってるらしいから、馬力感かトルク感も上がっているかも？
ＦＦ駆動で、走行のフィーリング？？
4ＷＤ、1択ですよ。
後付け感が半端ないけど、品のないハリアーやアルヴェルの後付けパーツよりはましか。
五十歩百歩 団栗の背比べ ドングリの背比べ ドッコイドッコイ 大して違わない 大同小異 大差が無い 一寸法師の背比べ