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*Interesantísimo vídeo. Uno también se pregunta si en vez de atacar simultáneamente a San Petersburgo y a Moscú, sólo se hubiesen enfocado en Ucrania (trigo, hidroelectricidad e industria pesada) y Azerbaiyán ( petróleo en Bakú) para obtener los recursos necesarios para la maquinaria de guerra, pasando por Checoslovaquia (nadie reaccionó ante la anexión de los Sudetes) en vez de invadir Polonia. En Ucrania, Himmler fue recibido como libertador, debido la hambruna provocada por confiscación de las cosechas al principio de los años '20 y no aprovecharon ese apoyo inicial por la política racial. Por otra parte, la doble cadena de mando que estableció Hitler para aminorar la eficacia de un golpe de Estado en su contra, dificultaba la toma decisiones junto con su intromisión en la planificación operacional decidiendo el mismo en dónde ubicar los tanques justo antes del desembarco en Normandía. Saludos.*
@@Daniel.dodo. Totalmente de acuerdo, las guerras no se ganan solamente con bravos soldados y tecnología punta, todo eso hay que poder fabricarlo y después ponerlo en el campo de batalla.
Comparto. La estrategia de aprovisionamiento es fundamental. Siempre lo ha sido y siempre lo será. Explicar cómo se pierde una guerra poque al frente no llegan refuerzos ni los suministros, que se paren los tanques por falta de combustible, q la artillería no dispare pq no tiene proyectiles es el segundo frente el enemigo oculto q puede inclinar el conflicto
son poco divulgados, pero tambien necesitan investigacion y preparacion en especial logistica, empezando que muchos llamados investigadores belicos apenas si notan su importancia
Increíble como siempre, además una nueva frase que me encanto: "Tengo la ligera sospecha que es mucho más difícil aprender a despegar y aterrizar un avión que conducir un tanque..."
@@EMC3692 No si los preparas desde la juventud, lo cual había Alemania con las Hitlerjugend, que pasaban una vez terminada su formación a la Lutwaffe para recibir una mayor capacitación.
El problema fue el punto de ruptura. Más q x recursos x número de habitantes para reemplazar las bajas. Según avanzaba el conflicto Alemania se quedaba si soldados formados. Y cuando la relación es de 3:1 hay rotura. Es cuestión de tiempo y aritmética
@@EMC3692 Exacto y por eso en los dos últimos años de guerra hubo muchas bajas de pilotos alemanes ya que el tiempo de formación se disminuyo y volaban con muy poca experiencia en horas de vuelo.
@@mg9633 Desde mi punto de vista y lo poco que conozco, no considero que fueran las bajas del ejercito, si no el mal manejo de estos, la tácticas que se impusieron por el líder alemán, ya que como sabrán el ejército alemán adoptó una nueva táctica de guerra y la preparación de sus soldados cambio a guerra móvil en vez de guerra de trincheras bajo el lema "El sudor ahorra sangre" cuestión que se vería reflejada en los primeros años de la guerra y que favoreció el avance alemán sobre territorio soviético. Esto claro, hasta que se pidió desviar el frente para apoyar a las tropas del sur, al igual que depositar soldados en Suecia, Francia, Grecia, Dinamarca, Bélgica, etc. Y apoyar en África, que como hemos visto en vídeos anteriores una razón de falta de comunicación entre líderes militares. Además de ello la falta de transporte de tropas las cuales tenían que marchar desde Polonia hasta el frente occidental a pie. Poco importa la aritmética, como es el caso de Francia con una frontera inexpugnable y que ni sirvió de nada y miles de tropas de reserva que bueno.
@@eliazarrodriguez4899 esa es la definición de punto de ruptura. Abarcar mucho territorio, varios frentes a la vez. Cuándo el enemigo cuenta con Industria y mucha mano de obra, pues al final te desborda. Como cuando un río se desborda y se sale de su cauce. No hay manera de reconducirlo. Pienso q fueron imprudentes, su estrategia fue mal planificada y por encima de todo subestimaron a sus enemigos rusos. Los veían como inferiores cuando eran como una marabunta. Imparables
Como he dicho en ocasiones anteriores la obsesión por el gigantismo (y según tu exposición por la alta tecnología de las armas milagrosas) perjudicó el esfuerzo alemán. Particularmente me sorprende el interés en las armas gigantes ya que lo poco que sé de guerra relámpago parece preferir la movilidad al tamaño. Muy buen análisis, como siempre.
Alemania en el 45 ya tenia planes para estandarizar la rama de los blindados con la serie E o Serie Entwicklung. Pero como siempre tarde en todo. Para mi ganar la guerra en Francia en 1 mes fue lo peor que le pudo pasar a alemania ya que se relajo y penso que era invencible y en barbaroja se quedo demostrado.
@@Brian620hp se refiere a que hasta ese entonces, los alemanes aún mantenían su "aire de superioridad", y por lo que recuerdo, pensaban en derrotar a Rusia de la misma forma que a Francia. Comparto contigo que finalmente fue un trabajo en equipo (todos los aliados cuentan), el derrotar a los alemanes
La seria E poseía algunos diseños de blindados prometedores, a saber del E 50, que considero que si no se hubiese tomado la idea demasiado tarde podría haber sido un candidato como tanque medio dominante de la segunda guerra mundial. Un reemplazo del pantera a un blindado mas fácil, barato, y rápido de construir, con el mismo chasis del tigre 2 (que ya poseía gran dureza), y reduciendo-le el peso a 50 toneladas pudiendo alcanzar los 60 km/h... me da a pensar de que podría ser capaz un vehículo con tales prestaciones.
Magistral... tus razonamientos son muy acertados... la verdad es que la Alemania de Hitler desperdició muchos recursos... a parte de los que has nombrado hay muchos otros como la muralla del Atlántico (dicen que con el acero que se usó podrían haber fabricado 20.000 Tigers)
@@robertovilches3096 Bueno, era solo un hombre, para estándares generales no estaba TAN mal, de hitler haber sido un gran estratega, ahora hablaríamos alemán :v, pero claro, ese tipo de coincidencias, en ese justo momento, lo que tuvo Alemania no estuvo mal realmente, al menos mucho mejor que guillermo II xd
@@robertovilches3096 de hecho por ser un cabo merece de mi parte cierto reconocimiento, no es fácil influir en la conciencia de una persona, ahora hacerlo con millones y antes de el su país estaba en mal y lograr lo que hizo no fue ni es ni será fácil y el hizo siendo solo un cabo.
La clave a mi juicio de todo fue la ausencia de un plan estratégico amplio y racional. Venían de la WW I, 4 años frente estacionario en Francia. El objetivo primordial era derrotarla, pero no había plan claro si esto sucediera. Y pasó. Se creyeron que la guerra estaba ganada. Por consiguiente la movilización, producción bélica y programas de investigación armamentística, se ralentizan. Pierden 2 años clave "con el viento a favor", sin ser conscientes. Tras Stalingrado, movilización general, todo se reactiva. Es tarde. Además juega en contra la dispersión de programas de armas. Programas como los jets de combate o los submarinos XXI, por citar 2 ejemplos, si hubieran estado disponibles en número significativo, x ejemplo, a inicios del 43.... Y lo de tantas divisiones ociosas en Noruega, jamás se puede entender. Como no apostar con 5 divisiones más tan sólo, una vez abierta la intervención norteafricana.
Claramente a nivel operacional superior y estratégico hubiern problemas y en la planificación fue peor. Además no hay que olvidar la misma corrupción a la hora de asignar contratos de armamento. en realidad fue un cúmulo de factores los que provocaron el desenlace. Ahora Ojo aunque todos ellos no hubieran existido, o sea hubieran iniciado las hostilidades en después de 1944 como algunos estimaban, estandarización eliminación de despilfarro y corrupción lo más probable es que la victoria no hubiera sido posible, a lo más algún armisticio o rendición negociada. más encima cargaron con el tema de "sus "aliados" en donde en realidad no existió coordinación alguna.
En 2018 sacó un nuevo canal, Militarypedia, pero finalmente sólo subió un vídeo. Nuestro amigo está bien ocupado, o nos aguardan enormes sorpresas para 2020...
Otro ejemplo es con respecto al armamento pequeño. Alemania pidió la fabricación del fusil g41 y g43 cuando por otro lado desarrollaba y fabricaba el mkb 42, el mp43 y el sgt 44 que siendo los primeros fusiles de asalto dejaban obsoletos al g41 y al g42.
Buenas noches desde España herr general. Efectivamente, la transformación de una industria de tiempos de paz a una de guerra requiere de muchísima dedicación y tiempo (ya lo decían los romanos: ). Por mi parte solamente quisiera añadir, con su permiso, y abusando de su tiempo tal como es mi costumbre con su más que proverbial generosidad en cuanto a compartir esta física magnitud, que un factor muy importante en la ralentización de la expansión industrial alemana la supusieron las fulgurantes victorias del comienzo de la guerra que indujeron, tanto al gobierno como a los respectivos Estados Mayores (OKH y OKW sobre todo), a pensar que todo quedaría solventado a corto plazo; la experiencia demostraría luego que aquél fue un craso error, pero juzgar es fácil (que diría el capitán de fragata español don Luis de la Sierra al que Dios tenga en la Gloria) cuando podemos hacerlo una vez los hechos están consumados y contamos con todos los datos para poder hacerlo con perspectiva. Una última cosa a propósito de cómo el ingenio alemán puede llegar a funcionar en tiempos de crisis, corta anécdota que puede hacer comprender en parte los fantásticos resultados en la producción de armamento tras aplicar los planes del doctor Albert Speer. Con su venia: En los tiempos de la Gran Guerra los alemanes se encontraron con el grave problema de la falta de nitratos provenientes de Chile a causa del bloqueo naval inglés (y luego Aliado), lo que afectaba gravemente a la producción de explosivos y municiones; pues bien, acuciados por la necesidad, los tudescos solucionaron el problema extrayendo el nitrógeno que necesitaban para tan destructivos productos directamente del aire mediante la aplicación de un complejo sistema que no es menester exponer en el presente trabajo suyo. Otra obra de matrícula de honor que pasa directamente a los archivos del antes citado OKH, y al que seguirá otra no menor: la prometida por usted a propósito del asunto del combustible sintético refinado a partir del carbón). Ni qué decir tiene que la esperamos impacientes. Reciba un cordial saludo herr general, y otro todos los kameraden del Korps.
Tiene razón. Por otra parte, se debe considerar que en la Gran Guerra Alemania logró movilizar su economía de guerra en 1914, cuando Alemania fracasó en el Plan Schlieffen y Rusia atacó desde el Este
Pulcro y exacto, como siempre. Este video fue parte del plan de estudios de diplomado sobre la II Guerra Mundial de la Facultad de Historia de la Universidad Mayor de San Andrés (Bolivia), por la forma en que sincretiza la información y la difunde de forma didáctica. Yo mismo lo recomendé. Sigo expectante a tu trabajo. Siempre es muy educativo.
La V2 y V1, el Maus, el Tiger I y II, los cazacarros...proyectos que muestran una pésima forma de enfocar una guerra a largo plazo...de todas formas si hubieran producido 20 mil tanques más, de dónde habrían sacado la logística y el combustible para llevarlos al Cáucaso?
Por eso la conclusión de que igual Alemania hubiera perdido la Guerra, aunque con un mejor gestión de recursos el costo de vencer a Alemania hubiera sido mucho más alto y quién sabe hubiese podido conservar sus fronteras de 1936
@@maximodecimomeridio9319 "Sí lo sabemos", otra cosa es que se desconozca a título personal. Repito, la logística alemana era mala, y no por causa de sus tácticas.
Despilfarro es la palabra como dices: los cientificos creadores de los cohetes tenian presupuesto ilimitado y tuvieron miles de fallas que estan documentadas y filmadas, luego; la construccion de mega bunkers por doquier, ya eso da la idea de que sobre estimaron sus recursos y capacidades. Muchos bunkers nunca fueron usados siquiera y ya la naturaleza da cuenta de ellos. Excelente tu analisis 👍👍
Con increíble retraso vi este video y cuando vi la fábrica Nibelungenwerk salté sobre mi silla! Mi abuelo fue deportado aquí en 1944 y trabajo en la línea Panzer IV.
"Todo lo expuesto es de más fácil apreciación desde la distancia en el tiempo" , pero cuan acertada es esa apreciación . Se me ocurre que si el impresionante Flak 88 hubiese sido adaptado a uno o dos carros simples y ya probados , hubieran ido mucho más lejos. Otro ejemplo es la MG 42, algún cañón de 37 para las aeronaves y no mucho más que se pudiera adaptar a la sistemas que ya tenían en cantidad , sin desperdiciar recursos en experimentar cosas nuevas que , aunque geniales , no marcarian la diferencia. Puedo decir que fueron víctimas de su genial ingeniería .
Coincido con su análisis, tal vez los ingenieros pensaban que podrían poner la guerra a su favor con las armas milagrosas y Hitler los alentaba a ello, si alguien le vendia la idea y este la aceptaba le daban luz verde y a malgastar recursos
Nunca decepciona. Me encanta tu trabajo, este canal es útil en muchísimos aspectos, entre ellos el quedar cómo Dios delante de mis amigos en debates sobre el tema xD. Muchísimas gracias y ánimo!.
Toda la razón, Alemania se equivocó en muchos aspectos. Podrían haber mejorado el Panzer IV con un blindaje frontal inclinado, mantener el stug III y no tirarse al stug IV y sus variantes, dejar de lado al Tiger I y II, o centrándose en el Panther en conjunto a un panzer IV mejorado. Fué una industria de despilfarro.
Excelente informe!!! Tal cual la producción nunca cayo al contrario. Tal vez el error fue tratar de superar a la calidad que ya tenian innovando nuevas armas y no darle importancia a los números. Abrazos desde Argentina
Otro problema era la tendencia alemana de siempre tener en campo la ultima mejora creada aun cuando las linea de producción y abastecimiento de la mejora anterior aun no estaba terminada, a comparación de EE. UU. donde cualquier mejora pasaba meses en pruebas antes de ser autorizada de serie y aun así debía esperar a que se acumularan suficientes cambios para justificar la introducción de una versión nueva de cualquier vehículo.
Como siempre impecable en la explicación GmitU, entretenido y sobre todo muy bien fundamentado,desmintiendo teorías y informando para quienes no sabemos muy buen trabajo seguí así que vas en muy buen camino.
Según tengo entendido el problema del Pz IV es que no podia penetrar el blindaje de los KV1 y 2. Aunque supongo que para eso estaban los cazacarros, no se hasta que punto un Stug podia plantar cara a estos carros o a los IS-2. En mi opinión el mejor tanque de la 2gm fue el PzV, que podia hacer frente a todo lo que se le pusiera por delante. Un video excelente!
Los T34 originales no le hacían ni cosquillas a un Tiger, pero eran mas y por muy superior qie fuerasu potencia de fuego y blindaje, tanto los Sherman como los T34 terminaban flanqueadolos y atacando sus puntos debiles. Una ligera mejora a los cañones de los PzIV y un cambio de tactica hubiera sido mas practico.
Este es uno de los mejores videos que he visto sobre la segunda guerra, cambia radicalmente mi concepto de la guerra y me recuerda la frase de Stalin... "La guerra se Gana en las Fabricas"
Gran video y análisis, pero aveces las guerras se parecen a los partidos de fútbol, observamos los errores después que el juego termina, no en el transcurso del mismo, pues hay un factor humano, el cual nos lleva a al éxito o al fracasó.
Los cálculos alemanes era comenzar la guerra cinco años más tarde. No efectuaron economía de guerra. Se pusieron los políticos al frente de la dirección bélica. Se creyeron lo de la superioridad aria. Sin embargo, la calidad era muy buena.
Supongo que si en lugar de destinar recursos a protectos poco útiles (acorazados, portaaviones, bombas voladoras, artillería en trenes o tanques pesados), los hubieran destinado a lo que les funcionaba ( fw190, stugiii, panzer iv, submarinos, lanzacohetes), la guerra hubiera sido diferente o por lo menos más larga. Pd: gran canal sober la 2gm!
Tus videos ganan en calidad dia a dia. Tus puntos de vista son sumamente reflexivos y bien documentados. La verdad es que es un verdadero placer escucharte. Te doy mi mas franca y cordial enhorabuena por esta gran aportacion
he quedado a cuadros con éste vídeo. ha confirmado cosas que podía intuir como aficiaonado a la historia de la 2gm. siempre me llamó la atención la gran cantidad de modelos de aviones , tanques y armas, para un país tan "pequeño" y que llegó a tener tantos frentes abiertos . también se dice que que las máquinas bélicas alemanas eran "demasiado" buenas, es decir, se usaban muchas horas para su fabricación. excelente vídeo, como siempre.
Fueros los primeros que fabricaron su propio combustible,serie muy interesante que lo sacases en el video que haras sobre el combustible.Gracias por tu tiempo,siempre es un placer disfrutar de tus videos.
La verdad que nunca pensé de ese último argumento que hiciste al final sobre los soldados Alemanes en Noruega. Muy buen vídeo amigo mío, cómo siempre :) Saludos.
Excelente el video don GmitU. Claro, concreto y contundente el informe; esta lleno de info y realiza una aproximacion a la tematica no usual. Da gusto seguir vuestras historias. Saludos cordiales.
La estrategia bélica e industrial de Alemania es uno mas de los miles de ejemplos de porque las desiciones tan cruciales y que requieren preparación técnica no deben ser tomadas por políticos. A lo expuesto de forma magistral en este vídeo agregaría que Alemania nunca hizo nada por ayudar a desarrollar las capacidades bélicas e industriales de sus aliados al inicio de la guerra.
Lo de Udet también fue de traca... Es alucinante que el FW 190 "Dora" que igualaba al Mustang entrase en servicio en septiembre 1944. Su motor lineal ju kers de 2000 hp data de 1940, a mediados de 1943 ya equipaba al Dornier 217 y otros...
Más política: en la preguerra se optó por fabricar el Me 110 sin evaluar prototipos, como el excelente Fw 187... el concurso del schnell bomber lo ganó el excelente Ju 88 ... que no era tan rápido como el modelo de Henschel... hs 127... que sí cumplía las especificaciones de velocidad... que le habrían permitido escapar de los cazas ... como hizo el Mosquito a partir de 1942...
Lo que me gusta es no ya solo información sobre DATOS, cosa que aunque veo que el personal se documenta sino que expone los datos, con una bibliografia, extensa se puede ver que el sarcasmo para los seudoteóricos y como los llamas alguna veces "romanticos". Me gusta tu documentación y como tratas todo desde un lado más racional e histórico. Buen vídeo
COMO SIEEEEEEEEEMPREEEE!!!! jamas jamas hay un segundo desperdiciado en tus videos, repletos de informacion y solidamente argumentado!!!! GRACIUAS POR TU TRABAJO MAX!!!!
Es fascinante la economía de guerra. Es increíble que Alemania no hay sido más austera con respecto a la creación de tanques. Recordemos que comenzaron equipando vehículos de calle con cañones para no pasar el peso que les imponía el tratado de Versalles. De haber hecho lo que se sugiere en este video habría duplicado el poderío blindado y esa cantidad hubiera tenido calidad propia.
Lo de la estandarización de modelos hubiera sido la clase E. Pero se les ocurrió tarde. Si hubieran construido una clase parecida, y si se hubieran movilizado antes, quién sabe lo que hubiera pasado Un saludo 👍🇪🇸
Me has dejado un buena lección. La verdad es que no había tomado en cuenta estos aspectos y es evidente que son se suma importancia. Bien video. Gracias.
De los mejores temas que apenas se tratan con rigurosidad. Soy muy aficionado a juegos de estrategia de la segunda guerra mundial. Gracias GmitU por tus trabajos y tiempo en tratar un conflicto que es dificil para algunos de entender.
Me parece impresionante que en el 44 se fabricaran tantos miles de aviones, siempre se ha dicho que en esa época el dominio aéreo era controlado absolutamente por los aliados
GmitU tu video me parece un excelente estudio y me aclaraste todo sobre la industria Alemana nunca imaginé que fue creciendo más al final me ecanto el video.. 🇵🇦
Ahora que estoy estudiando conflictos de forma objetiva, cada vez me doy más cuenta de que Alemania superpuso su ideología a la realidad, se creó una imagen falsa de que eran mejor y podrían ganar por eso, cuando era imposible. Además buscaban la eficacia, es posible que su material fuese de los más eficaces, pero no era eficiente.
La eficacia de algunos de los modelos se cancelaba con el hecho de tener demasiados modelos que hacían lo mism lo que a la larga fue un lastre para la logística militar alemana
De verdad me sorprendió todo el video y los datos que conseguiste recopilar. Hasta hace poco empecé a investigar más sobre la industria bélica Alemana en la SGM y me sorprende que llegaran a hacer esos despilfarros de materiales y encima de ello desperdiciar tiempo (lo cual considero sagrado personalmente, y más si hablamos de tiempos de guerra). Aunque creo que al final no solo fue eso lo que hizo a Alemania perder, sino todos los errores en cualquier aspecto militar tomados por Hitler. Gracias c:
Un trabajo increíble, como ya dijiste los altos mandos alemanes pensaban en una guerra a lo blitzkrieg, se pensaban que podrían conquistar el mundo en apenas 2 años, craso error. La guerra total debieron proclamarla como muy tarde tras la operación Barbarroja, y si Albert Speer hubiera tenido el ministerio de armamento y construcción antes de la guerra, Alemania hubiera tenido mucha más fuerza. Se complicaron la vida muy por encima de sus posibilidades. Un gran vídeo.
Excelente como siempre, muy objetivo y preciso, te ayuda a comprender mejor el conflicto y no quedarse con lo que siempre se comenta, siempre desde otro punto de vista, 👏👏👏👏
Heyyy GMITU...¡¡¡GRAN VIDEO!!!, me gustó lo sencillo, preciso y abundante en datos de este material, no tenía idea de lo mal administrado y mal enfoque que se le dio a la industria alemana en tiempos de guerra, este video es apto para ser llevado incluso a escuelas para informar de mejor manera a los niños sobre este tema. Gran trabajo el de tu canal, ¡sigue adelante!, ¡un gran saludo desde VENEZUELA!
He estado estudiando acerca de la filosofía Lean Six Sigma y este video me capturó de principio a fin. El ejemplo del contenedor de acero es increíble. Felicidades por este vídeo tan exquisito.
Parece que lo que buscaban era la invulnerabilidad y la terrible letalidad, e iban probando variantes en lugar de ir a lo seguro con algo estandar. Quizas al ser tantos enemigos a la vez necesitaban vehiculos cada ver mas y mas resistentes y poderosos, lo extraño es qur fueron abandonando los conceptos y tacticas que en un principio de la guerra les dio muy buenos resultados, que era la agilidad, velocidad, union y coordinacion de fuerzas. En este utimo caso los vehiculos como el stug 3 y demas de gran movilidad, letalidad aceptable y fiabilidad era el mas indicado para continuar con sus doctrinas de inicio. Creo que los sovieticos los sacaron del eje enviando a gran cantidad de hombres y vehiculos y estos perdiendo la iniciativa, cambiando el ataque por la defensa, y teniendo que recurrir a vehiculos mas capaces para la defensa que para el ataque.
La calidad no lo es todo . Se tiene que tener un cierto nivel de calidad para que el producto no sea un desastre , pero no tiene que ser exagerado y si analizamos este aspecto en el ámbito de los blindados de la Alemania y la unión soviética . Son dos extremos totalmente opuestos
Hola. Me gustaría un análisis sobre la guerra de los seis días. Ya que ahí tenemos un caso en el que un país atacado por varios frentes de defendió y atacó de manera favorable. Aunque si el canal es exclusivo de la WW2,pues ya ni modo. Solo quisiera tomar la guerra de los 6 días como punto de comparación a lo que hizo Alemania en la defensa de sus frentes. Gracias por tu duro trabajo se te agradece que digieras toda la información disponible y luego nos las presentes ya toda ordenada y congruente. Muchas gracias.
nunca me decepciona exelente el trabajo del maestro;susexpocisiones son horientativas y explicativas,cabe señalar que los fallos del ejercito aleman dieron por consecuensia la caida del inperio aleman y fruto de bien para las otras naciones gracias MAESTRO
Hola muy buen video. Tengo entendido que un gran problema fue la falta de metales para hacer aleaciones mas resistentes. De esa manera, entre otros problemas, los motores se desgastaban mas rapido o tenian que aumentar el grosor del blindaje para mejorar su proteccion con el consiguiente aumento de peso.
Gran vídeo como siempre. Y estoy de acuerdo sobre todo con la estandarización de la industria y sobre todo lo de Noruega, eso si que me pareció y me parece un despropósito y un lujo totalmente. Aunque también debo decir que me duele lo del Tiger I, mi pazer favorito, pero tienes toda la razón. Y por cierto, muy bien argumentado que es lo que más me gusta de tus vídeos.
No soy de comentar videos, pero que agradable encontrar este canal bastante bueno en los aspectos sobre las guerras mundiales, no como otros que no se toman el tiempo y la seriedad para hablar respecto a muchas cosas sobre estos temas.
Muchas gracias por este gran video, estoy de acuerdo con lo innecesario que fue crear tanta variedad de cazacarros, pero por lo menos para nosotros nos quedan esas magníficas máquinas
No es solo eso, eso fue un problema pequeño. Al principio de la guerra la industria estaba estandarizada y por muy tonto que parezca al final de la guerra Alemania optó por diversificar la producción.
Gran aporte!, sigue así, joyas de videos con análisis realistas incluidos, cierto que el Tiger superaba en prestaciones al grueso de tanques aliados, pero su poquísima cantidad y excesivo gasto de recursos lo hacían, más que nada, una desventaja de cara a un conflicto bélico a gran escala como lo fue la 2da guerra mundial. Otro ejemplo de tanques innecesarios y "lujosos", fue el Ferdinand, que a pesar de su gran blindaje y cañón, fue inservible en la batalla de kursk, quedando inoperativos por sobrecalentaniento de sus motores.
Gran vídeo de un gran canal, al que sigo. Como bien dices la cantidad puede superar con mucho a la calidad en un conflicto bélico… Pero sobretodo cuando este se alarga..Por otro lado he estado leyendo reportes alemanes sobre la calidad de lo fabricado. Por poner un ejemplo a una unidad a la que se le suministran 20 Tiger tras 50km de rodadura ( desde el tren a la unidad de destino) solo dos quedan operativos.. Los otros sufren de tales averías que a parte de quedar inmovilizados por largo tiempo consumen todos los repuestos programados para su vida útil en solo 50km…. Y sin entrar en combate!!
Realmente te admiro, tienes una gran capacidad de exponer las cosas y de usar los datos impresionante, otro fantástico vídeo de tu parte. Por otro lado, me gustaría ver una reseña de la famosa primera división de infantería de EEUU, el famoso Big Red One. Saludos cordiales.
La guerra es algo muy complejo y no puede abordarse desde las ideologías y eso fue precisamente fue el mayor talón de alquiles de la Alemania nazi, su extraordinaria maquinaria militar estaba al final guiada por una cúpula que se creyó su propia leyenda
Un nuevo aporte al.conocimiento. es importante aprender bien sobre todo lo que se produce en una guerra. No solo es batallas, también hay que ver el esfuerzo económico y tecnológico desarrollado por las partes
Hola Max 🖐😃👌buen video. Hay 2 puntos que marco: * La lata de la máscara de gas ¿De que acero era? Lo más probable es que fuera reciclado de baja calidad, totalmente inútil para hacer blindados. Hojalatería o menaje si se enlozaba, ferralla para construcción y objetos generales de baja prestación pero no piezas de mecánica o blindaje. *El mantener las tropas en Noruega sirvió para que no se le formara otro frente de batalla al Norte y para que no le amplíen en ese sentido los que ya tenía. Espero que tengas una buena semana, un abrazo.
Gracias a tus vídeos estoy aprendiendo mucho de la segunda guerra, en especial desmintiendo varios mitos que se toman como realidad, muy buen trabajo y espero uno nuevo el próximo martes
Además que para mantener estado de confort de la sociedad, parte de la industria uso mano de obra esclava, tomada de prisioneros de guerra y de los ciudadanos de los países invadidos.
Esta información es sencillamente maravillosa. No imagino el esfuerzo de documentación que ha supuesto, pero ha valido la pena sin duda alguna. Como siempre una brillante exposición y enfoque objetivo. ¡ Bravo GmitU !
Camarada!!! como me gusta el tema de la 2 guerra mundial y este canal es de los mas prolijos y especificos que estoy acostumbrado a ver te felicito y saludos desde uruguay
Otra cosa que siempre he escuchado es que al fabricar menos modelos el mantenimiento y reparación de estos en combate era mucho más sencillo pues todas las piezas eran compatibles entre ellos, de forma que de 2 tanques dañados podías sacar 1 funcionando mientras que Alemania con su infinidad de modelos causaba incompatibilidades que no le permitían hacer eso con la misma facilidad Y lo de la calidad pues es que hay que ver que aquello es otra cultura, este verano he estado trabajando en Alemania y siguen siendo incapaces de hacer algo a medias, todo tiene que estar perfecto hasta el mas mínimo detalle. El dicho que más escuché es que si algo falla es que se hizo mal la primera vez, así que puedo entender esa obsesión por producir el carro de combate perfecto
AVISO PARA NAVEGANTES: Apenas recordar que el único objetivo del Canal es el estudio y/o entretenimiento, comentarios con contenido político-ideológico, religioso o de cualquier otro tipo que puedan ser sensibles u ofensivos para otros suscriptores son borrados inmediatamente. Si necesario, espero y deseo que no, el usuario será bloqueado. Gracias por colaborar !!!
Nos ppdrias decir en algun video guturo como eran los entrenamientos en los tanques mas usados en alemania y respectivamente de otros paises ?...
*Interesantísimo vídeo. Uno también se pregunta si en vez de atacar simultáneamente a San Petersburgo y a Moscú, sólo se hubiesen enfocado en Ucrania (trigo, hidroelectricidad e industria pesada) y Azerbaiyán ( petróleo en Bakú) para obtener los recursos necesarios para la maquinaria de guerra, pasando por Checoslovaquia (nadie reaccionó ante la anexión de los Sudetes) en vez de invadir Polonia. En Ucrania, Himmler fue recibido como libertador, debido la hambruna provocada por confiscación de las cosechas al principio de los años '20 y no aprovecharon ese apoyo inicial por la política racial. Por otra parte, la doble cadena de mando que estableció Hitler para aminorar la eficacia de un golpe de Estado en su contra, dificultaba la toma decisiones junto con su intromisión en la planificación operacional decidiendo el mismo en dónde ubicar los tanques justo antes del desembarco en Normandía. Saludos.*
hola porque no haces un video sobre el tiger 2 ya que bueno no hay videos realmente para conocer la historia y caracteristicas del tanque
@@wilhelmheinzlindemanhartma5354 En muchas ocasiones en ese contenedor llevaban de todo menos la mascara
oye una pregunta tienes alguna fuente para esas cifras de produccion???por cierto excelente canal¡¡¡
Me atrevo a sugerirte que publiques más vídeos sobre producción y logística en tiempos de guerra ya que son aspectos muy poco divulgados.
@@Daniel.dodo. Totalmente de acuerdo, las guerras no se ganan solamente con bravos soldados y tecnología punta, todo eso hay que poder fabricarlo y después ponerlo en el campo de batalla.
Comparto. La estrategia de aprovisionamiento es fundamental. Siempre lo ha sido y siempre lo será. Explicar cómo se pierde una guerra poque al frente no llegan refuerzos ni los suministros, que se paren los tanques por falta de combustible, q la artillería no dispare pq no tiene proyectiles es el segundo frente el enemigo oculto q puede inclinar el conflicto
Es muy poco divulgado a pesar de su importancia capital
son poco divulgados, pero tambien necesitan investigacion y preparacion
en especial logistica, empezando que muchos llamados investigadores belicos
apenas si notan su importancia
Esos puntos que comentas son puntos claves en todo conflicto.
Esto es lo mejor de mis Martes
X2
X3
Cesar el Juas Juas#Diversion
X 4
Increíble como siempre, además una nueva frase que me encanto:
"Tengo la ligera sospecha que es mucho más difícil aprender a despegar y aterrizar un avión que conducir un tanque..."
@@EMC3692 No si los preparas desde la juventud, lo cual había Alemania con las Hitlerjugend, que pasaban una vez terminada su formación a la Lutwaffe para recibir una mayor capacitación.
El problema fue el punto de ruptura. Más q x recursos x número de habitantes para reemplazar las bajas. Según avanzaba el conflicto Alemania se quedaba si soldados formados. Y cuando la relación es de 3:1 hay rotura. Es cuestión de tiempo y aritmética
@@EMC3692 Exacto y por eso en los dos últimos años de guerra hubo muchas bajas de pilotos alemanes ya que el tiempo de formación se disminuyo y volaban con muy poca experiencia en horas de vuelo.
@@mg9633 Desde mi punto de vista y lo poco que conozco, no considero que fueran las bajas del ejercito, si no el mal manejo de estos, la tácticas que se impusieron por el líder alemán, ya que como sabrán el ejército alemán adoptó una nueva táctica de guerra y la preparación de sus soldados cambio a guerra móvil en vez de guerra de trincheras bajo el lema "El sudor ahorra sangre" cuestión que se vería reflejada en los primeros años de la guerra y que favoreció el avance alemán sobre territorio soviético. Esto claro, hasta que se pidió desviar el frente para apoyar a las tropas del sur, al igual que depositar soldados en Suecia, Francia, Grecia, Dinamarca, Bélgica, etc. Y apoyar en África, que como hemos visto en vídeos anteriores una razón de falta de comunicación entre líderes militares.
Además de ello la falta de transporte de tropas las cuales tenían que marchar desde Polonia hasta el frente occidental a pie.
Poco importa la aritmética, como es el caso de Francia con una frontera inexpugnable y que ni sirvió de nada y miles de tropas de reserva que bueno.
@@eliazarrodriguez4899 esa es la definición de punto de ruptura. Abarcar mucho territorio, varios frentes a la vez. Cuándo el enemigo cuenta con Industria y mucha mano de obra, pues al final te desborda. Como cuando un río se desborda y se sale de su cauce. No hay manera de reconducirlo. Pienso q fueron imprudentes, su estrategia fue mal planificada y por encima de todo subestimaron a sus enemigos rusos. Los veían como inferiores cuando eran como una marabunta. Imparables
Como he dicho en ocasiones anteriores la obsesión por el gigantismo (y según tu exposición por la alta tecnología de las armas milagrosas) perjudicó el esfuerzo alemán. Particularmente me sorprende el interés en las armas gigantes ya que lo poco que sé de guerra relámpago parece preferir la movilidad al tamaño. Muy buen análisis, como siempre.
@@Rodam96 la lluvia mato la guerra relampago que ironia
Alemania en el 45 ya tenia planes para estandarizar la rama de los blindados con la serie E o Serie Entwicklung. Pero como siempre tarde en todo. Para mi ganar la guerra en Francia en 1 mes fue lo peor que le pudo pasar a alemania ya que se relajo y penso que era invencible y en barbaroja se quedo demostrado.
Demostrado como? Alemania perdió contra todos que no cuentan los aliados? Los demás frentes abiertos?
@@Brian620hp se refiere a que hasta ese entonces, los alemanes aún mantenían su "aire de superioridad", y por lo que recuerdo, pensaban en derrotar a Rusia de la misma forma que a Francia.
Comparto contigo que finalmente fue un trabajo en equipo (todos los aliados cuentan), el derrotar a los alemanes
@@d.v.c.4561 no te olvides de italia
@@d.v.c.4561 También fue culpa de Italia XD
La seria E poseía algunos diseños de blindados prometedores, a saber del E 50, que considero que si no se hubiese tomado la idea demasiado tarde podría haber sido un candidato como tanque medio dominante de la segunda guerra mundial. Un reemplazo del pantera a un blindado mas fácil, barato, y rápido de construir, con el mismo chasis del tigre 2 (que ya poseía gran dureza), y reduciendo-le el peso a 50 toneladas pudiendo alcanzar los 60 km/h... me da a pensar de que podría ser capaz un vehículo con tales prestaciones.
Magistral... tus razonamientos son muy acertados... la verdad es que la Alemania de Hitler desperdició muchos recursos... a parte de los que has nombrado hay muchos otros como la muralla del Atlántico (dicen que con el acero que se usó podrían haber fabricado 20.000 Tigers)
Y curiosamente tenían el mejor ejemplo de lo inservible de tal obra, con la linea Maginot. Era cosa de hacer la analogía
@@robertovilches3096 Bueno, era solo un hombre, para estándares generales no estaba TAN mal, de hitler haber sido un gran estratega, ahora hablaríamos alemán :v, pero claro, ese tipo de coincidencias, en ese justo momento, lo que tuvo Alemania no estuvo mal realmente, al menos mucho mejor que guillermo II xd
@@robertovilches3096 de hecho por ser un cabo merece de mi parte cierto reconocimiento, no es fácil influir en la conciencia de una persona, ahora hacerlo con millones y antes de el su país estaba en mal y lograr lo que hizo no fue ni es ni será fácil y el hizo siendo solo un cabo.
La clave a mi juicio de todo fue la ausencia de un plan estratégico amplio y racional. Venían de la WW I, 4 años frente estacionario en Francia. El objetivo primordial era derrotarla, pero no había plan claro si esto sucediera. Y pasó. Se creyeron que la guerra estaba ganada.
Por consiguiente la movilización, producción bélica y programas de investigación armamentística, se ralentizan. Pierden 2 años clave "con el viento a favor", sin ser conscientes. Tras Stalingrado, movilización general, todo se reactiva. Es tarde. Además juega en contra la dispersión de programas de armas.
Programas como los jets de combate o los submarinos XXI, por citar 2 ejemplos, si hubieran estado disponibles en número significativo, x ejemplo, a inicios del 43....
Y lo de tantas divisiones ociosas en Noruega, jamás se puede entender. Como no apostar con 5 divisiones más tan sólo, una vez abierta la intervención norteafricana.
El problema político se impuso a todo lo demás. Los Nazis ganaron el favor del pueblo prometiendo prosperidad y no guerra, menos una guerra total
Claramente a nivel operacional superior y estratégico hubiern problemas y en la planificación fue peor. Además no hay que olvidar la misma corrupción a la hora de asignar contratos de armamento. en realidad fue un cúmulo de factores los que provocaron el desenlace. Ahora Ojo aunque todos ellos no hubieran existido, o sea hubieran iniciado las hostilidades en después de 1944 como algunos estimaban, estandarización eliminación de despilfarro y corrupción lo más probable es que la victoria no hubiera sido posible, a lo más algún armisticio o rendición negociada. más encima cargaron con el tema de "sus "aliados" en donde en realidad no existió coordinación alguna.
Expandir este canal a la Gran Guerra sería brutal👌✌️
Te secundo la opinión
Sería lo máximo
NOOOO...
En 2018 sacó un nuevo canal, Militarypedia, pero finalmente sólo subió un vídeo. Nuestro amigo está bien ocupado, o nos aguardan enormes sorpresas para 2020...
no hay demasiada informacion tan facil de consultar de la gran guerra como de la segunda,
te lo digo por experiencia
Otro ejemplo es con respecto al armamento pequeño. Alemania pidió la fabricación del fusil g41 y g43 cuando por otro lado desarrollaba y fabricaba el mkb 42, el mp43 y el sgt 44 que siendo los primeros fusiles de asalto dejaban obsoletos al g41 y al g42.
Buenas noches desde España herr general. Efectivamente, la transformación de una industria de tiempos de paz a una de guerra requiere de muchísima dedicación y tiempo (ya lo decían los romanos: ). Por mi parte solamente quisiera añadir, con su permiso, y abusando de su tiempo tal como es mi costumbre con su más que proverbial generosidad en cuanto a compartir esta física magnitud, que un factor muy importante en la ralentización de la expansión industrial alemana la supusieron las fulgurantes victorias del comienzo de la guerra que indujeron, tanto al gobierno como a los respectivos Estados Mayores (OKH y OKW sobre todo), a pensar que todo quedaría solventado a corto plazo; la experiencia demostraría luego que aquél fue un craso error, pero juzgar es fácil (que diría el capitán de fragata español don Luis de la Sierra al que Dios tenga en la Gloria) cuando podemos hacerlo una vez los hechos están consumados y contamos con todos los datos para poder hacerlo con perspectiva. Una última cosa a propósito de cómo el ingenio alemán puede llegar a funcionar en tiempos de crisis, corta anécdota que puede hacer comprender en parte los fantásticos resultados en la producción de armamento tras aplicar los planes del doctor Albert Speer. Con su venia: En los tiempos de la Gran Guerra los alemanes se encontraron con el grave problema de la falta de nitratos provenientes de Chile a causa del bloqueo naval inglés (y luego Aliado), lo que afectaba gravemente a la producción de explosivos y municiones; pues bien, acuciados por la necesidad, los tudescos solucionaron el problema extrayendo el nitrógeno que necesitaban para tan destructivos productos directamente del aire mediante la aplicación de un complejo sistema que no es menester exponer en el presente trabajo suyo. Otra obra de matrícula de honor que pasa directamente a los archivos del antes citado OKH, y al que seguirá otra no menor: la prometida por usted a propósito del asunto del combustible sintético refinado a partir del carbón). Ni qué decir tiene que la esperamos impacientes. Reciba un cordial saludo herr general, y otro todos los kameraden del Korps.
Tiene razón. Por otra parte, se debe considerar que en la Gran Guerra Alemania logró movilizar su economía de guerra en 1914, cuando Alemania fracasó en el Plan Schlieffen y Rusia atacó desde el Este
El literato
11:01 "como esta fabrica, con este lindo nombre" jajaja
😂😂"este bonito nombre" 🤣🤣
JajajajajajajajajjajajajajajajjajajajajajajajajjajajajajajjajajajjajajajajjajajajajajjajajajajajajjajajajajajjaJjajajajajjajajajajajajajjajajajajajajjajajajajajajjajajajajjajajajajajajajajajajajajajajjajajajajajajajjajajajajjajajajajjajajajajajajajajajjajajajajjajajajajajajjajajajsjajsjajjajajajajajajajjajajajajjajajajajajajajajajajjajajajajajajajajsjajajajsjajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajjajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajjajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajjajajajajajajajajajajajajajjajajsjjajajajajjajajajajajjajajajajajajjajjaja.
@@soloparatigf1415 me rei
*nibelungerwerke*
Pulcro y exacto, como siempre. Este video fue parte del plan de estudios de diplomado sobre la II Guerra Mundial de la Facultad de Historia de la Universidad Mayor de San Andrés (Bolivia), por la forma en que sincretiza la información y la difunde de forma didáctica. Yo mismo lo recomendé. Sigo expectante a tu trabajo. Siempre es muy educativo.
Un lujo es tener tus videos de forma gratuita! amo este canal y desde que lo conocí ne despierto los martes emocionado por ver que sacaste, saludos!
La V2 y V1, el Maus, el Tiger I y II, los cazacarros...proyectos que muestran una pésima forma de enfocar una guerra a largo plazo...de todas formas si hubieran producido 20 mil tanques más, de dónde habrían sacado la logística y el combustible para llevarlos al Cáucaso?
La logística alemana era bastante mala, creo que sería más difícil que el hecho de tener combustible.
Por eso la conclusión de que igual Alemania hubiera perdido la Guerra, aunque con un mejor gestión de recursos el costo de vencer a Alemania hubiera sido mucho más alto y quién sabe hubiese podido conservar sus fronteras de 1936
Una cosa es sobre estirar las líneas, pero Alemania tenía una mala logística, no por la Blitzkrieg
@@maximodecimomeridio9319 "Sí lo sabemos", otra cosa es que se desconozca a título personal. Repito, la logística alemana era mala, y no por causa de sus tácticas.
Este gran vídeo solo tiene una palabra que lo describa: excelente. ¿La razón? Todo el trabajo de documentación que hay detrás.
Despilfarro es la palabra como dices: los cientificos creadores de los cohetes tenian presupuesto ilimitado y tuvieron miles de fallas que estan documentadas y filmadas, luego; la construccion de mega bunkers por doquier, ya eso da la idea de que sobre estimaron sus recursos y capacidades. Muchos bunkers nunca fueron usados siquiera y ya la naturaleza da cuenta de ellos. Excelente tu analisis 👍👍
Con increíble retraso vi este video y cuando vi la fábrica Nibelungenwerk salté sobre mi silla! Mi abuelo fue deportado aquí en 1944 y trabajo en la línea Panzer IV.
"Todo lo expuesto es de más fácil apreciación desde la distancia en el tiempo" , pero cuan acertada es esa apreciación . Se me ocurre que si el impresionante Flak 88 hubiese sido adaptado a uno o dos carros simples y ya probados , hubieran ido mucho más lejos. Otro ejemplo es la MG 42, algún cañón de 37 para las aeronaves y no mucho más que se pudiera adaptar a la sistemas que ya tenían en cantidad , sin desperdiciar recursos en experimentar cosas nuevas que , aunque geniales , no marcarian la diferencia.
Puedo decir que fueron víctimas de su genial ingeniería .
Coincido con su análisis, tal vez los ingenieros pensaban que podrían poner la guerra a su favor con las armas milagrosas y Hitler los alentaba a ello, si alguien le vendia la idea y este la aceptaba le daban luz verde y a malgastar recursos
Las guerras se luchan en varios frentes. el industrial es uno de ellos. Excelente video.
Nunca decepciona.
Me encanta tu trabajo, este canal es útil en muchísimos aspectos, entre ellos el quedar cómo Dios delante de mis amigos en debates sobre el tema xD.
Muchísimas gracias y ánimo!.
Toda la razón, Alemania se equivocó en muchos aspectos. Podrían haber mejorado el Panzer IV con un blindaje frontal inclinado, mantener el stug III y no tirarse al stug IV y sus variantes, dejar de lado al Tiger I y II, o centrándose en el Panther en conjunto a un panzer IV mejorado. Fué una industria de despilfarro.
Excelente informe!!! Tal cual la producción nunca cayo al contrario. Tal vez el error fue tratar de superar a la calidad que ya tenian innovando nuevas armas y no darle importancia a los números. Abrazos desde Argentina
Otro problema era la tendencia alemana de siempre tener en campo la ultima mejora creada aun cuando las linea de producción y abastecimiento de la mejora anterior aun no estaba terminada, a comparación de EE. UU. donde cualquier mejora pasaba meses en pruebas antes de ser autorizada de serie y aun así debía esperar a que se acumularan suficientes cambios para justificar la introducción de una versión nueva de cualquier vehículo.
Como siempre impecable en la explicación GmitU, entretenido y sobre todo muy bien fundamentado,desmintiendo teorías y informando para quienes no sabemos muy buen trabajo seguí así que vas en muy buen camino.
Según tengo entendido el problema del Pz IV es que no podia penetrar el blindaje de los KV1 y 2. Aunque supongo que para eso estaban los cazacarros, no se hasta que punto un Stug podia plantar cara a estos carros o a los IS-2.
En mi opinión el mejor tanque de la 2gm fue el PzV, que podia hacer frente a todo lo que se le pusiera por delante.
Un video excelente!
Los T34 originales no le hacían ni cosquillas a un Tiger, pero eran mas y por muy superior qie fuerasu potencia de fuego y blindaje, tanto los Sherman como los T34 terminaban flanqueadolos y atacando sus puntos debiles.
Una ligera mejora a los cañones de los PzIV y un cambio de tactica hubiera sido mas practico.
Este es uno de los mejores videos que he visto sobre la segunda guerra, cambia radicalmente mi concepto de la guerra y me recuerda la frase de Stalin... "La guerra se Gana en las Fabricas"
Gran video y análisis, pero aveces las guerras se parecen a los partidos de fútbol, observamos los errores después que el juego termina, no en el transcurso del mismo, pues hay un factor humano, el cual nos lleva a al éxito o al fracasó.
Los cálculos alemanes era comenzar la guerra cinco años más tarde.
No efectuaron economía de guerra. Se pusieron los políticos al frente de la dirección bélica.
Se creyeron lo de la superioridad aria.
Sin embargo, la calidad era muy buena.
Supongo que si en lugar de destinar recursos a protectos poco útiles (acorazados, portaaviones, bombas voladoras, artillería en trenes o tanques pesados), los hubieran destinado a lo que les funcionaba ( fw190, stugiii, panzer iv, submarinos, lanzacohetes), la guerra hubiera sido diferente o por lo menos más larga.
Pd: gran canal sober la 2gm!
Que buen inicio de día
Tus videos ganan en calidad dia a dia. Tus puntos de vista son sumamente reflexivos y bien documentados. La verdad es que es un verdadero placer escucharte. Te doy mi mas franca y cordial enhorabuena por esta gran aportacion
he quedado a cuadros con éste vídeo. ha confirmado cosas que podía intuir como aficiaonado a la historia de la 2gm. siempre me llamó la atención la gran cantidad de modelos de aviones , tanques y armas, para un país tan "pequeño" y que llegó a tener tantos frentes abiertos . también se dice que que las máquinas bélicas alemanas eran "demasiado" buenas, es decir, se usaban muchas horas para su fabricación. excelente vídeo, como siempre.
Fueros los primeros que fabricaron su propio combustible,serie muy interesante que lo sacases en el video que haras sobre el combustible.Gracias por tu tiempo,siempre es un placer disfrutar de tus videos.
La verdad que nunca pensé de ese último argumento que hiciste al final sobre los soldados Alemanes en Noruega. Muy buen vídeo amigo mío, cómo siempre :) Saludos.
Excelente el video don GmitU. Claro, concreto y contundente el informe; esta lleno de info y realiza una aproximacion a la tematica no usual. Da gusto seguir vuestras historias. Saludos cordiales.
Felicidades por tu trabajo. Muy detallado y bien fundamentado. Saludos desde Toronto, Canadá. 🇨🇦
La estrategia bélica e industrial de Alemania es uno mas de los miles de ejemplos de porque las desiciones tan cruciales y que requieren preparación técnica no deben ser tomadas por políticos. A lo expuesto de forma magistral en este vídeo agregaría que Alemania nunca hizo nada por ayudar a desarrollar las capacidades bélicas e industriales de sus aliados al inicio de la guerra.
Lo de Udet también fue de traca... Es alucinante que el FW 190 "Dora" que igualaba al Mustang entrase en servicio en septiembre 1944. Su motor lineal ju kers de 2000 hp data de 1940, a mediados de 1943 ya equipaba al Dornier 217 y otros...
Más política: en la preguerra se optó por fabricar el Me 110 sin evaluar prototipos, como el excelente Fw 187... el concurso del schnell bomber lo ganó el excelente Ju 88 ... que no era tan rápido como el modelo de Henschel... hs 127... que sí cumplía las especificaciones de velocidad... que le habrían permitido escapar de los cazas ... como hizo el Mosquito a partir de 1942...
Lo que me gusta es no ya solo información sobre DATOS, cosa que aunque veo que el personal se documenta sino que expone los datos, con una bibliografia, extensa se puede ver que el sarcasmo para los seudoteóricos y como los llamas alguna veces "romanticos". Me gusta tu documentación y como tratas todo desde un lado más racional e histórico. Buen vídeo
Estos videos siempre me alegran la semana y me saca de dudas en la cual uno está saludos gmiut desde Ecuador
COMO SIEEEEEEEEEMPREEEE!!!! jamas jamas hay un segundo desperdiciado en tus videos, repletos de informacion y solidamente argumentado!!!! GRACIUAS POR TU TRABAJO MAX!!!!
Es fascinante la economía de guerra. Es increíble que Alemania no hay sido más austera con respecto a la creación de tanques. Recordemos que comenzaron equipando vehículos de calle con cañones para no pasar el peso que les imponía el tratado de Versalles. De haber hecho lo que se sugiere en este video habría duplicado el poderío blindado y esa cantidad hubiera tenido calidad propia.
Lo de la estandarización de modelos hubiera sido la clase E. Pero se les ocurrió tarde.
Si hubieran construido una clase parecida, y si se hubieran movilizado antes, quién sabe lo que hubiera pasado
Un saludo 👍🇪🇸
Me has dejado un buena lección. La verdad es que no había tomado en cuenta estos aspectos y es evidente que son se suma importancia. Bien video. Gracias.
De los mejores temas que apenas se tratan con rigurosidad. Soy muy aficionado a juegos de estrategia de la segunda guerra mundial. Gracias GmitU por tus trabajos y tiempo en tratar un conflicto que es dificil para algunos de entender.
Me parece impresionante que en el 44 se fabricaran tantos miles de aviones, siempre se ha dicho que en esa época el dominio aéreo era controlado absolutamente por los aliados
La masividad aliada era totalmente increíble, por eso el dominio. He mirado las cifras y son difíciles de asimilar
Que se fabricarán no es lo mismo que hayan estado en los cielos.
@@hiya9935 En efecto, considerar que muchos de los mejores aviadores había muerto en las operaciones de los primeros años
@@hiya9935 En efecto, considerar que muchos de los mejores aviadores había muerto en las operaciones de los primeros años
GmitU tu video me parece un excelente estudio y me aclaraste todo sobre la industria Alemana nunca imaginé que fue creciendo más al final me ecanto el video.. 🇵🇦
Ahora que estoy estudiando conflictos de forma objetiva, cada vez me doy más cuenta de que Alemania superpuso su ideología a la realidad, se creó una imagen falsa de que eran mejor y podrían ganar por eso, cuando era imposible. Además buscaban la eficacia, es posible que su material fuese de los más eficaces, pero no era eficiente.
@Carlos Bar muchas gracias, le échate un ojo
La eficacia de algunos de los modelos se cancelaba con el hecho de tener demasiados modelos que hacían lo mism lo que a la larga fue un lastre para la logística militar alemana
Justo en mi amor por el invencible Tiger 1 :,(
De verdad me sorprendió todo el video y los datos que conseguiste recopilar. Hasta hace poco empecé a investigar más sobre la industria bélica Alemana en la SGM y me sorprende que llegaran a hacer esos despilfarros de materiales y encima de ello desperdiciar tiempo (lo cual considero sagrado personalmente, y más si hablamos de tiempos de guerra). Aunque creo que al final no solo fue eso lo que hizo a Alemania perder, sino todos los errores en cualquier aspecto militar tomados por Hitler. Gracias c:
Un trabajo increíble, como ya dijiste los altos mandos alemanes pensaban en una guerra a lo blitzkrieg, se pensaban que podrían conquistar el mundo en apenas 2 años, craso error. La guerra total debieron proclamarla como muy tarde tras la operación Barbarroja, y si Albert Speer hubiera tenido el ministerio de armamento y construcción antes de la guerra, Alemania hubiera tenido mucha más fuerza. Se complicaron la vida muy por encima de sus posibilidades. Un gran vídeo.
Excelente como siempre, muy objetivo y preciso, te ayuda a comprender mejor el conflicto y no quedarse con lo que siempre se comenta, siempre desde otro punto de vista, 👏👏👏👏
Como amo la logística, todo tendrá éxito si tienes buena logística y un plan b y c
400.000 soldados al pedo en noruega,menudo desperdició de entrenamiento.
Buenas tardes GmitU, gracias por el video, muy certero en tus afirmaciones. Que bueno que estás de vuelta.
Heyyy GMITU...¡¡¡GRAN VIDEO!!!, me gustó lo sencillo, preciso y abundante en datos de este material, no tenía idea de lo mal administrado y mal enfoque que se le dio a la industria alemana en tiempos de guerra, este video es apto para ser llevado incluso a escuelas para informar de mejor manera a los niños sobre este tema. Gran trabajo el de tu canal, ¡sigue adelante!, ¡un gran saludo desde VENEZUELA!
Debería dar alguna conferencia sobre temática de II guerra mundial. Dejaría en evidencia a algunos que dicen ser expertos en dicha materia. 👍👍
Excelente estudio Alex, felicidades
Se agradece esta importante informaciòn. Ojalà hubiesen màs canales como èste.
El mejor canal de la Segunda Guerra Mundial. Saludos desde este lado del Atlántico: Costa Rica
Así es amigo, en una docena de vídeos aprendes mas que un año entero viendo Historia cjanel o National geografic
Que análisis excelente ,y sencillo de entender ,y concreto en lo que se trasmite ,muchas gracias
He estado estudiando acerca de la filosofía Lean Six Sigma y este video me capturó de principio a fin. El ejemplo del contenedor de acero es increíble. Felicidades por este vídeo tan exquisito.
Parece que lo que buscaban era la invulnerabilidad y la terrible letalidad, e iban probando variantes en lugar de ir a lo seguro con algo estandar. Quizas al ser tantos enemigos a la vez necesitaban vehiculos cada ver mas y mas resistentes y poderosos, lo extraño es qur fueron abandonando los conceptos y tacticas que en un principio de la guerra les dio muy buenos resultados, que era la agilidad, velocidad, union y coordinacion de fuerzas. En este utimo caso los vehiculos como el stug 3 y demas de gran movilidad, letalidad aceptable y fiabilidad era el mas indicado para continuar con sus doctrinas de inicio.
Creo que los sovieticos los sacaron del eje enviando a gran cantidad de hombres y vehiculos y estos perdiendo la iniciativa, cambiando el ataque por la defensa, y teniendo que recurrir a vehiculos mas capaces para la defensa que para el ataque.
La calidad no lo es todo . Se tiene que tener un cierto nivel de calidad para que el producto no sea un desastre , pero no tiene que ser exagerado y si analizamos este aspecto en el ámbito de los blindados de la Alemania y la unión soviética . Son dos extremos totalmente opuestos
Estaría bien un video comparativo de la producción alemana con la de sus enemigos
Por fin un rato libre para ver el video SALUDOS A TODO EL CANAL desde Almería en Andalucía ESPAÑA.
Hola. Me gustaría un análisis sobre la guerra de los seis días. Ya que ahí tenemos un caso en el que un país atacado por varios frentes de defendió y atacó de manera favorable. Aunque si el canal es exclusivo de la WW2,pues ya ni modo. Solo quisiera tomar la guerra de los 6 días como punto de comparación a lo que hizo Alemania en la defensa de sus frentes.
Gracias por tu duro trabajo se te agradece que digieras toda la información disponible y luego nos las presentes ya toda ordenada y congruente.
Muchas gracias.
Excelente video, como todos.
Ni discovery, ni bbc ni ostias.
Eres el mejor.
Nadie como usted, comandante GmitU.
nunca me decepciona exelente el trabajo del maestro;susexpocisiones son horientativas y explicativas,cabe señalar que los fallos del ejercito aleman dieron por consecuensia la caida del inperio aleman y fruto de bien para las otras naciones gracias MAESTRO
Me encanta. Todo tu trabajo es muy grande
no olvidemos el me-262, otro chuparrecursos mientras todo el mundo usaba el motor de piston con exito.
Muy buen vídeo!!! Muchas gracias!!
Hola muy buen video. Tengo entendido que un gran problema fue la falta de metales para hacer aleaciones mas resistentes. De esa manera, entre otros problemas, los motores se desgastaban mas rapido o tenian que aumentar el grosor del blindaje para mejorar su proteccion con el consiguiente aumento de peso.
Estuvo excelente, gracias por aportar esta información. :)
Gran vídeo como siempre. Y estoy de acuerdo sobre todo con la estandarización de la industria y sobre todo lo de Noruega, eso si que me pareció y me parece un despropósito y un lujo totalmente. Aunque también debo decir que me duele lo del Tiger I, mi pazer favorito, pero tienes toda la razón. Y por cierto, muy bien argumentado que es lo que más me gusta de tus vídeos.
No soy de comentar videos, pero que agradable encontrar este canal bastante bueno en los aspectos sobre las guerras mundiales, no como otros que no se toman el tiempo y la seriedad para hablar respecto a muchas cosas sobre estos temas.
De los mejores videos que has hecho. Esta perspectiva hace entender muchas cosas. Sublime
Muchas gracias por este gran video, estoy de acuerdo con lo innecesario que fue crear tanta variedad de cazacarros, pero por lo menos para nosotros nos quedan esas magníficas máquinas
No es solo eso, eso fue un problema pequeño. Al principio de la guerra la industria estaba estandarizada y por muy tonto que parezca al final de la guerra Alemania optó por diversificar la producción.
Gran aporte!, sigue así, joyas de videos con análisis realistas incluidos, cierto que el Tiger superaba en prestaciones al grueso de tanques aliados, pero su poquísima cantidad y excesivo gasto de recursos lo hacían, más que nada, una desventaja de cara a un conflicto bélico a gran escala como lo fue la 2da guerra mundial.
Otro ejemplo de tanques innecesarios y "lujosos", fue el Ferdinand, que a pesar de su gran blindaje y cañón, fue inservible en la batalla de kursk, quedando inoperativos por sobrecalentaniento de sus motores.
BENDITO SEAN LOS MARTES!!!! hoy por clima no fui a trabajar, estaba ancioso esperando este video!!!
Excelente video! Muchas gracias por la dedicación y el esfuerzo.
Gran vídeo de un gran canal, al que sigo. Como bien dices la cantidad puede superar con mucho a la calidad en un conflicto bélico… Pero sobretodo cuando este se alarga..Por otro lado he estado leyendo reportes alemanes sobre la calidad de lo fabricado. Por poner un ejemplo a una unidad a la que se le suministran 20 Tiger tras 50km de rodadura ( desde el tren a la unidad de destino) solo dos quedan operativos.. Los otros sufren de tales averías que a parte de quedar inmovilizados por largo tiempo consumen todos los repuestos programados para su vida útil en solo 50km…. Y sin entrar en combate!!
Realmente te admiro, tienes una gran capacidad de exponer las cosas y de usar los datos impresionante, otro fantástico vídeo de tu parte.
Por otro lado, me gustaría ver una reseña de la famosa primera división de infantería de EEUU, el famoso Big Red One.
Saludos cordiales.
Hermano te saludo desde Argentina. Siempre me gustó la WWII y vos me haces amarla cada vez más. Saludo y no pares de hacer tan buen contenido !
La guerra es algo muy complejo y no puede abordarse desde las ideologías y eso fue precisamente fue el mayor talón de alquiles de la Alemania nazi, su extraordinaria maquinaria militar estaba al final guiada por una cúpula que se creyó su propia leyenda
Un nuevo aporte al.conocimiento. es importante aprender bien sobre todo lo que se produce en una guerra. No solo es batallas, también hay que ver el esfuerzo económico y tecnológico desarrollado por las partes
Hola Max 🖐😃👌buen video.
Hay 2 puntos que marco:
* La lata de la máscara de gas ¿De que acero era? Lo más probable es que fuera reciclado de baja calidad, totalmente inútil para hacer blindados. Hojalatería o menaje si se enlozaba, ferralla para construcción y objetos generales de baja prestación pero no piezas de mecánica o blindaje.
*El mantener las tropas en Noruega sirvió para que no se le formara otro frente de batalla al Norte y para que no le amplíen en ese sentido los que ya tenía.
Espero que tengas una buena semana, un abrazo.
Como dicho, está expuesto por historiadores. No era hojalata
Gracias a tus vídeos estoy aprendiendo mucho de la segunda guerra, en especial desmintiendo varios mitos que se toman como realidad, muy buen trabajo y espero uno nuevo el próximo martes
Esto si que es enseñanza, como siempre muy buena calidad y esfuerzo aplicado en los videos.
Es increíble tu calidad en la información, un excelente video
Además que para mantener estado de confort de la sociedad, parte de la industria uso mano de obra esclava, tomada de prisioneros de guerra y de los ciudadanos de los países invadidos.
Eres muy inteligente nuca habia visto un analisis tan bueno y tan objetivo de la segunda guerra mundial como en tus videos
Wow en serio me deja siempre con la boca abierta...es que nunca me espero esta clase de vídeos. Saludos desde Chile maestro.
Esta información es sencillamente maravillosa. No imagino el esfuerzo de documentación que ha supuesto, pero ha valido la pena sin duda alguna. Como siempre una brillante exposición y enfoque objetivo. ¡ Bravo GmitU !
Me encantan tus vídeos. Muchas gracias por tu tiempo y esfuerzo que altruístamente nos dedicas
Camarada!!! como me gusta el tema de la 2 guerra mundial y este canal es de los mas prolijos y especificos que estoy acostumbrado a ver te felicito y saludos desde uruguay
Otra cosa que siempre he escuchado es que al fabricar menos modelos el mantenimiento y reparación de estos en combate era mucho más sencillo pues todas las piezas eran compatibles entre ellos, de forma que de 2 tanques dañados podías sacar 1 funcionando mientras que Alemania con su infinidad de modelos causaba incompatibilidades que no le permitían hacer eso con la misma facilidad
Y lo de la calidad pues es que hay que ver que aquello es otra cultura, este verano he estado trabajando en Alemania y siguen siendo incapaces de hacer algo a medias, todo tiene que estar perfecto hasta el mas mínimo detalle. El dicho que más escuché es que si algo falla es que se hizo mal la primera vez, así que puedo entender esa obsesión por producir el carro de combate perfecto
Muy interesante informe !! Felicitaciones