REVIEW/PRUEBA SEAT LEON 2017 (ESPAÑOL)
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- REVIEW/PRUEBA SEAT LEON 2017 (ESPAÑOL)
El Seat León es uno de los vehículos más querido del mercado español, en esta tercera generación se ha convertido en un coche mucho más maduro, atractivo y de mejor calidad.
El compacto de la marca de Martorell lleva varios años liderando las listas de ventas en nuestro país y en esta review os desvelamos todos los secretos de su gran éxito.
Durante la prueba de esta unidad 1.4 tsi 125cv Xcellence, hemos comprobado su amplio equipamiento de serie, su gran dinámica en carretera y su comportamiento general. No es un FR, pero te sorprenderá. No te lo pierdas!
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Realizado por: Josema Pérez y Rubén Colete. C.A.R, 2017.
00:01-01:56 Recogida del vehículo y primeras impresiones
01:57-05:48 Análisis exterior
05:48-13:38 Análisis interior
13:39-15:47 Prueba dinámica
15:47-17:21 Equipamientos
17:22-18:22 Conclusión.
C.A.R estoy pensando en pillarme este mismo coche y me gustaría saber el tema de los consumos sobre todo en autovía(pisaré mucha autovía) y ciudad
Un saludo
Genial vídeo. Me gustaría ver una prueba del Skoda Kodiaq, a poder ser en acabado Ambition y con el motor 2.0 TDI de 150 CV asociado a una transmisión DSG con 4x2
Hola me a gustado mucho tu review enhorabuena por los resultados. Me e comprado un seat leon st tgi el de dos motores (termico y gas) queria saber tu opinion sobre el ya que hicistes una review tambien del golf gte y creo que se asemejan bastante ya que los dos alternativas a una conduccion mas ecologica y econonica. Seria un puntazo si pudieses hacer una review sobre el y asi poder enseñar tambien la version familiar del seat. Gracias
Hola David, muchas gracias por tus palabras. Lo primero enhorabuena por tu nuevo coche, esperamos que lo disfrutes. El León tgi es uno de los compactos más interesantes económicamente hablando, ya que el precio del kg de GNC es bastante inferior incluso al diesel y acompañado del motor de gasolina nunca vas a quedarte tirado por la autonomía. En ese sentido es una muy buena compra, además el GNC llegará más temprano que tarde al nuevo Ibiza lo cual indica que Seat está apostando por esta tecnología. Estamos trabajando en traer coches con combustibles alternativos así que no te extrañe algún día ver al GNC por nuestro canal.
Un saludo amigo!
Haciéndole una repro al coche de stage 1 sabes cuánta potencia se ganaría y cuánto bajaría el consumo? Gracias y buen vídeo!!!
Hola. He visto el video entero y me ha gustado mucho, enhorabuena. Tengo una pregunta. Dejando de lado el tema estético, ¿qué destacarías de esta versión respecto al fr y viceversa?
Ricardo Bertolín gracias por tus palabras amigo!
El FR trae de serie el Seat Driver Profile (modos de conducción) y el FR Plus añade los Full Led y el Sound System, mientras que el Xcellence trae de serie el sistema Kessy y el Xcellence Plus añade el Lane Assist y asistente luces largas/cortas.
Saludos!
C.A.R gracias por la respuesta! En realidad me refería a las sensaciones de ambos vehículos: si realmente el xcellence se siente más "Premium", si se nota más suave en la suspensión, etc. ¿has probado ambos y has notado diferencias? ¿Crees que el xcellence de 150cv es una buena elección? Gracias y disculpa por el interrogatorio, y enhorabuena otra vez
Ricardo Bertolín por sensaciones y calidad de rodadura ambos cumplen con buena nota, no hay especial diferencia en sensaciones.
El FR tiene una suspensión más dura y por ello el Xcellence es más polivalente ya que en ciudad es más cómodo y en carretera sigue teniendo un gran paso por curva.
El 1.4 tsi 150cv da un resultado magnífico relación consumo-prestaciones, aunque si tus pretensiones no son muy deportivas el 1.4 125cv es similar y por un precio menor.
Un saludo!
Hola
He visto el vídeo completo y me ha gustado mucho.
Respecto a la mecánica sabrías decirme si la distribución de este motor es por cadena o correa?
Y respecto a uso, yo suelo hacer un 70 autovía y 30 ciudad y amo la deportividad pero también soy muy cuidadoso con mi coche, viniendo de un 1.9 tdi bomba inyectora de 110 cv de 2003 crees que sería buena compra para mi?
Muchas gracias y más vídeos.
Buenas amigo! Gracias en primer lugar por tus palabras 😉 Los 1.4 tsi llevan correa actualmente. Con respecto a si sería una buena opción viniendo del 1.9 tdi... ese motor era una roca y tiene una patada desde abajo muy contundente. Ahora bien, este gasolina turbo es mucho más elástico, y entrega potencia desde poco antes de las 2000rpm hasta bien entradas las 5500. En ese aspecto el motor está muy equilibrado a pesar de que notarás esa falta de “alegría” en bajas con respecto al TDI. En consumos no creas que anda tan mal , reales unos 5,5 en carretera y 7,5 en ciudad aprox. Es buena opción para disfrutar conduciendo tanto si exprimes el motor como si vas tranquilo mirando consumos. Un saludo!
C.A.R muchas gracias por tu contestación y una última cosa.
Que opinas sobre la calidad de los plásticos interiores? Soy muy delicado con ruiditos y quiero el coche para hacerlo como mínimo la mitad de los que tiene mi actual leon (380000) sin ruidos y desajustes tempranos.
Y ese eje trasero con brazos tirados, sin estabilizadora y suspensión blanda que tal funciona?
Muchas gracias y perdón por el tocho pero dudo entre leon, Mazda 3 120cv, i30 1.4 tgi y civic 1.0 y nose por donde tirar jeje
Un saludo
De nada amigo para eso estamos ;) Con respecto a calidades interiores y ajustes.. a ver, hoy en día es difícil que cualquier vehículo (sea premium o no) no genere ciertas vibraciones y ruiditos por el mero hecho de la cantidad de piezas de plástico y grapas con las que se elaboran los interiores. Dicho esto, yo más bien iría a detalles que marquen la diferencia como la insonorización (tanto del motor como del habitáculo), los ajustes, los mullidos... Con respecto al eje trasero “básico” que montan ahora muchos vehículos... es imperceptible para el 90% de las personas, solo para aquellos que le exijan al vehículo mucha caña y aún así...
las suspensiones del Leon me parecieron muy equilibradas, un puntito incluso deportivo diría yo. Por último, no sabría qué coche recomendarte ya que esto es muy subjetivo (diseño, precios, etc...) todos los que citas tienen sus cosas buenas y no tan buenas, yo en tu lugar me haría una lista de cosas imprescindibles que tenga que tener tu próximo vehículo, a partir de ahí el que mejor te salga de precio, digo yo jejej un saludo!
C.A.R muchas gracias y seguiré tus consejos hasta decidirme por uno ya de una vez 😉
Creo q son mucho mejor los carros de años pasados que los de ahora
Muy buen video, pero echo en falta el tema de los consumos. Podrías/podríais comentar como va de consumos? tanto 125cv y 150cv gasolina y diesel. Asimismo preguntarte por el precio, estoy barajando la compra de uno y me han dado diversos precios. Por último preguntarte/preguntaros si el FRplus trae ese asistente a conducción que tan útil me ha parecido -barajo la compra del FRPlus, no el xcellence-. Saludos y muchas gracias.
Hola Diego, en primer lugar gracias por ver nuestros vídeos y comentar :) Ya que es una pregunta larga vamos a intentar resumirla para que quede lo más claro posible:
-Respecto a los consumos, los motores 1.4 tsi (125 y 150cv) tienen consumos muy similares aunque el de 150cv es algo mejor debido a la acción del COD (desactivación de cilindros). Durante nuestros días de prueba obtuvimos un consumo de 6,1l/100km (70%ciudad, 30%carretera).
Qué decir del 2.0 tdi 150 cv, mejores consumos (en torno a 1l menos), buena patada desde bajas, pero es un motor más bronco y menos refinado.
-En cuanto al asistente Lane Assist, creo recordar que no es de serie en el FR, en cambio este si trae el Drive Profile para cambiar los modos de conducción.
-Como resumen, desde mi punto de vista, yo iría a por un León FR siempre en gasolina, vas a disfrutarlo más y a sacarle más partido al motor gasolina. Si es el 150cv mejor aunque el 125 es también bastante bueno. El acabo FR viene con un equipamiento completo, si acaso podrías añadirle algún asistente más de seguridad.
- Precios? PVP 22.000€, a partir de ahí tendrás que comparar en diferentes concesionarios, todo lo que sea bajar de 20.000€ será positivo.
Saludos amigo!
El de 150cv debe de ir como una bala! El asistente que incorpora el Xcellence me parece más útil que lo que comentas del FR+. No obstante el tema de los consumos me preocupa mucho, no me fío del que otorga el fabricante, de ahí mi pregunta, si sólo se nota en 1 litro entonces está bastante bien. La conducción que realizasteis fue sin rebasar los 50kmh o fue algo más "deportiva"? Sabes cuanta capacidad tiene el depósito? Muchas gracias por subir este tipo de pruebas que a muchos nos ayuda a conocer más sobre un coche tan popular como este. Un saludo.
Salimos a carretera y ahí con una conducción más alegre el consumo si subió algo pero a velocidades legales por autovía 120km/h nos hizo aproximadamente 5,5l/100km. El depósito si no recuerdo mal eran unos 50l.
Gracias a ti amigo! Saludos 😉
Muy buen vídeo. Claro, ameno y todo muy detallado.
Miguel C muchas gracias por tu comentario, seguimos trabajando 💪🏼 Un saludo!
Muy buena reseña del Seat León en su versión Excellence. Yo voy por uno en versión Style, me gusta más en diseño que el VW Golf.
También sería interesante que hablaras de sus áreas de oportunidad y cuestiones mecánicas como la suspensión, ya que este Seat León tiene la suspensión trasera de eje rígido y en su contraparte de VW (Golf) monta una suspensión trasera independiente. Fuera de eso muy bien; tienes algo que no había visto en otro canal que es la capitulación de la reseña, muy buen aporte si se quiere ver alguna parte en específica. Felicidades!
Saludos desde México.
Gerardo González muchas gracias amigo por tu comentario! Es un lujo tener suscriptores así, tomamos nota de tus sugerencias para seguir mejorando. Un saludo desde España!😉😉
Holaa, buenos días chicos, quería preguntaros una cosilla.
Me he comprado el nuevo Seat Leon Xcellence Plus con el motor 1.5 TSI 150cv DSG 7 vel,que estoy pendiente que me lo entreguen en las dos próximas semanas, quería saber si sabéis algo respecto a este motor, fiabilidad, si es adecuado para este coche, consumos reales,etc.
Gracias por hacer estos vídeos que ayudan a la comunidad a aclarar un poco sus ideas a la hora de comprarse un vehículo nuevo, un saludo.
Buenas amigo! Gracias por tus palabras en primer lugar. El motor del cual hablas tiene unas prestaciones muy buenas en relación al peso y a las cualidades dinámicas del coche. En conjunto con el cambio DSG parece una compra muy buena. En cuanto a fiabilidad, es un motor muy nuevo aún, si sigue la línea del predecesor 1.4 tsi. no creo que tenga muchas problemas pero solo el tiempo dirá. En cuant a consumos lo normal es que te muevas en torno a los 7,5 en ciudad y 5,5 en carretera. Saludos!!
Gracias por vuestra atención , un cordial saludo.👍
Dicen que hace un ruido de oleaje en el deposito de combustible o lo hacia no se si lo han solucionado me gustaría saber tu opinion sobre ese tema
Sergio nai muy buenas! Nosotros en las versiones gasolina que hemos podido probar no hemos tenido ningún ruido en este sentido... También es cierto que nosotros probamos coches durante un tiempo limitado, te aconsejo que busques por internet información sobre ello y puedas sacar conclusiones basadas en experiencias de conductores habituales del Leon. Saludos!!
leon 2017 excellence plus 1.4 150 cv o golf advance 1.4 125 cv ? cual elegirias con una diferencia de precio de unos 2500€ mas caro el golf con un par de cosillas menos? Tanto se nota la diferencia de calidad entre el leon y golf teniendo en cuenta que comparten varias cosas?
Ivan Mou muy buenas , gracias por comentar. Difícil decisión... a favor del Leon Xcellence el comportamiento dinámico, un mejor equipamiento y a mi parecer una estética algo más atrevida. El motor 1.4 150 cv consume casi igual que el de 125 y encima con 25cv más disponibles.
Por su parte el Golf vendrá algo más escaso de equipamiento, aunque el 1.4 125 es suficiente para una conducción normal y no tendrás problemas. En cuanto a la calidad... Ahí si noto al Golf un peldaño por encima sobre todo por cuidar los pequeños detalles... Es suficiente esto como para decantarse por el Golf? Pues depende de lo exigente que seamos...Te esperamos si quieres esta tarde a las 18:00h🇪🇸 en nuestro directo y podremos debatir sobre esto más tranquilamente. Saludos!!
@@CARANDREVIEW un año más tarde, pero quizas tambien es interesante comentar que el leon lleva una suspension trasera de eje torsional, mientras que el golf monta ejes paralelos.
Hasta cuando saldrá el nuevo modelo ? Es que estoy a punto de comprarme ese pero no se cuando saldrá el nuevo , gracias
Hola Guillermo! Si te refieres a una nueva generación del León, todavía no se han pronunciado desde la marca aún así se baraja la posibilidad de que sea en torno a 2019-2020. Un saludo amigo!
estoy pensando en pillarme este mismo coche y me gustaría saber el tema de los consumos sobre todo en autovía(pisaré mucha autovía calculo 20.000km al año)
Un saludo
Buenas amigo! Pues la verdad es que el 1.4 tsi nos ha sorprendido mucho en cuanto a consumos en la mayoría de vehículos que hemos probado. Con el leon es fácil hacer medias de 5,5l/100 en autovía a 120km/h, aunque quizás si vas a hacer más de 20000km/año y casi todos por carretera, la opción del diésel seguro que rebaja unas décimas esos consumos (están más cercanos a los 5). Lo malo es que la inversión inicial será mayor en el diésel, cuantos más kms hagas antes los recuperarás. A nosotros el gasolina nos convenció bastante la verdad, eso si en ciudad si sube más hasta los 7,5l aprox. Saludos!
Se podría poner esos faros a un leon tsi 2017 normal?
Buenas amigo! Desconocemos si es factible o cuanto es de complicado por electrónica sustituir unos halógenos por unos leds... Estoy casi seguro de que en dimensiones y características técnicas los faros son muy similares. Quizás haya más información por internet que pueda ayudarte. Gracias por visitar el canal!
Hola. Cuánto fue el consumo del vehículo? Gracias.
Hola amigo! Lo normal en este 1.4 tsi 125cv es estar en torno a los 7,5l en ciudad y unos 5,5 en carretera aprox. Gracias a ti por visitar el canal 😉
C.A.R muchas gracias por la respuesta 😊😊😊
Para ti, cual es mejor? Este o el golf sport que ya reseñaste?
Cesar Ramirez Para hacer una comparativa justa habría que comparar un León FR (no xcellence) con el Golf Sport. A igualdad de motores mi conclusión es que el Leon Fr da un comportamiento muy muy eficaz en curva y un diseño más deportivo mientras que el Golf es más discreto estéticamente pero genial en calidad de construcción y confort de marcha. Cuál es mejor?El que más se adapte a ti.
Leon: estética y dinámica
Golf: calidad y confort de marcha.
Saludos!
C.A.R michas gracias, excelente video 👍🏼
Cuando crees que saldrá un nuevo modelo. No un restailing
ROMERIKO gracias por comentar amigo, hace poco han salido las primeras informaciones sobre la nueva generación. Final de 2019- inicios de 2020 y no supondrá un cambio muy radical en cuanto a estética. Saludos!
C.A.R bueno aún queda. Tenía pensado mirarme uno del año que viene para finales también. Y quería saber si esperarme o no. Si no cambia en estética que puede cambiar ya que en tecnología cada año van actualizando
ROMERIKO si, aún queda... ya sabemos que en esto de los coches siempre va a pasar lo mismo, tarde o temprano sacan un modelo o versión nueva. Mi humilde consejo es que quizás ir a por restyling es mejor compra que esperarte al lanzamiento de la nueva generación, ya que el vehículo está mucho más mejorado que en el lanzamiento de un nuevo modelo donde muchas veces los primeros en comprarlo pagan el pato de fallos de fábrica. 😉
C.A.R Estoy de acuerdo. Entre otras cosas si no mejoran la estética en tecnología va hacer un cambio igual como cualquier otro año va pasar como con el iPhone 8 jajajaja
ROMERIKO así son las cosas jeje nunca se sabe cómo acertar al 100%. Saludos!
Cuanto vale el coche
Anda que habla de consumos