@@jhonfredyhincapiezuluaica9615 hola amigo, te comento que la moto con parrillero si la carretera tiene inclinación sube en 3era a 70km por hora en plano llega hast 105Km con pasajero es muy comoda para viajes largos, ya que la caja de velocidades es larga, y el pasajero va boen comodo no se queja. Tiene buena altura. Yo estoy contento con la compra.
@@Emmanuel_GE fijate que si, se llama barra estabilizadora de timon, de principio lo compre por estetica, pero sufri una caida, esa barra hizo que el timon no de doblara mas y que tuviera tope y no dañara mas la moto.
@@Dimeyeiko1708 fijate que si, la segunda truena, pero truena cuando la revoluciónas mucho o soltas rápido el clutch con un poco de tension de clutch queda y podes bajarle la palanca un poco la mia mejoro.
Tiene una buena iluminación la moto, buen video !! Saludos desde Colombia
@@AlejoBarbosa99 saludos a colombia amigo, gracias por el apoyo.
Amigo que tal va la moto con parrillero y que tal es para viajes largos?
@@jhonfredyhincapiezuluaica9615 hola amigo, te comento que la moto con parrillero si la carretera tiene inclinación sube en 3era a 70km por hora en plano llega hast 105Km con pasajero es muy comoda para viajes largos, ya que la caja de velocidades es larga, y el pasajero va boen comodo no se queja. Tiene buena altura. Yo estoy contento con la compra.
Le pusiste algún refuerzo o algo en el timón?
Veo que tiene una barra entre ambos lados
@@Emmanuel_GE fijate que si, se llama barra estabilizadora de timon, de principio lo compre por estetica, pero sufri una caida, esa barra hizo que el timon no de doblara mas y que tuviera tope y no dañara mas la moto.
@edsonperez1076 no sabía que existía, gracias mano
Y si queda bien o se ve la soldadura?
@@Emmanuel_GE fijate amigo que no lleva soldadura lleva unas piezas que tienen clip se agarra al timon y luego se pone la barra y se atornilla.
@@Eldelav-strom160suzuki oooh, entendido, muchas gracias:D
La acabó de comprar y la segunda si truena no se porque sera
@@Dimeyeiko1708 fijate que si, la segunda truena, pero truena cuando la revoluciónas mucho o soltas rápido el clutch con un poco de tension de clutch queda y podes bajarle la palanca un poco la mia mejoro.
@edsonperez1076 gracias que si lo noté alos primeros kilómetros, aver que le hago gracias
@@Dimeyeiko1708 arriba tiene donde tensar el clutch prueba y abajo con llave 10 girando en sentido de agujas del reloj ajustas la pata hacia abajo
Hola... Yo tengo una moto dl 160... Escuché lo que dices del freno Pero a mi no me pasa eso
@@andresvillarreal1880 hola amigo, quizas le entro aire a mi sistema de freno por eso no frena.