P0299 Ford, Brak mocy powyżej 2000obrotów
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Nie jestem firmą doradczą, nie naprawiam zdalnie. Mam samochody flotowe.
Wszystkie komentarze są moderowane.
allegro.pl/ofe...
Hejterów wywalam na szczaw i mirabelki. - ยานยนต์และพาหนะ
Ma Pan racje coraz wiecej zawisci w ludziach ale niema sie co przejmowac takimi typami zawsze sie znajdzie ktos kto zazdrosci.... pozdrawiam i zycze wytrwalosci swietne filmy i duzo wiedzy widac.
🙂
@Mechanikaumuzyka . Zawsze się znajdzie w polskim społeczeństwie zakompleksiony ćwiartek, co to wyssał z matczynym mlekiem dolinę edukacji- nie stresuj się takimi... to normalne w naturze... wystarczy ten torf traktować jako układ odniesienia niezbędny do rozkładu substancji organicznej (sam się zmieni pod wpływem dwutlenku węgla w przydatny enzym) Pozytywne postrzeganie jest poza jego percepcją- po prostu, jak dla glizdy promienie słoneczne- jest ponad poziomem korzeni trawy- więc nie ma możliwości postrzegać inaczej . Niektóre stworzenia światło drażni i nic na to nie poradzisz. :P
Super z pana fachowiec teraz wiem co mam zrobić w moim fordzie 😊 dziękuję za poradę pozdrawiam ❤
🙂
Jak zwykle dobra robota. Brawo Szumo! 😁👍
😀
Kopalnia wiedzy . Szanuję za poświęcony czas.filmy bardzo pomocne 👍 super
👍🙂
Szanowny kolego. Rada jest jedna co do pseudo-fachowców, krytyków. Nie reagować. Zwróć uwagę na zawartość kanałów od ludzi którzy to krytykują, żadnych wideo,prezentacji napraw itd. Ludzie, którzy łańcucha w rowerze zmienić nie umieją, a filmy o mechanice komentują. Rób to co robisz, a krytykę olej ciepłym moczem to walka z wiatrakami. Głupich nie sieją, głupi się rodzą. Co do tego Forda to częsta przyczyna, zgodzę się całkowicie.
Pozdrowionka i więcej wiary w ludzi. Na pewno są tacy, którzy doceniają to co robisz i tylko dla takich ludzi warto zamieszczać takie materiały 😉. Dobra robota👍.
a to wiem, konto w YT tylko po to...
dokładnie !
Bardzo lubię Pana filmiki!!!! Mechanikuję i muzykę jak pan🎸👍 POZDRAWIAM.
👍
Szumo jesteś wielki!!!
mam tylko 170cm 😉
👍👍👍 bez komentarza, pozdrawiam.
👍
Kapitalny wstęp i powitanie 🤣
🙂
👍
👍🙂
Dzięki za pomoc !!! Łapkę dałem i subika
🙂👍
Bardzo dobra robota olej tych ba...ów i działaj, super przekazujesz wiedzę którą masz dużą. Kręć dalej filmiki 👍👍👍👍
Dawno to zrobiłem, tyle że marudzę sobie pod nosem😂😁
Witam. Pan tu mówił że "uwielbia" fordy. Ja posiadam Ford Focus C-Max 1,8 benzyna z gazem. Z roku 2005 roku. Mam z nim taki problem że on nie ma mocy. Przy wysokich temperaturach i rozgrzaniu auto praktycznie nie reaguje na naciśnięcie gazu. Przy ruszaniu przez 3 sekundy zero reakcji a potem się dosłownie toczy. Dopiero jak dojdzie do 4000 obrotów to w miarę zaczyna jechać...gaz jest regularnie co 10 000 sprawdzany,wymieniane filtry itd. Problem występuje również po przełączeniu na benzynę. Czy spotkał się Pan z takim problemem? I czy znajdował Pan przyczyny? Dodam że auto na zimnym silniku jest dużo żwawsze. Pozdrawiam
zacznij od sprawdzenia katalizatora...może stopiony?
@@Mechanikaumuzyka dziękuję. Na tygodniu sprawdzę i powiem czy to to
Dobra szkoła z tym tekstem dla cwaniaczków Szumo Pozdrawiam
😂
Szumo dobra robota dawaj dalej Robotę robisz ok. . Wykopał byś Szumo jaki filmik w kwesti Qwatro przedni dyfer 6hp19 jak z tymi olejami jest czy się wymienia czy nie bo większość twierdzi nie nic nie ruszać ..Czekam na kolejny filmik I pozdrawiam A baranami się nie przejmuj.😀
zapytaj na Forum-Mechanika czy wymieniać😉
Nie przejmuj się patomechnikami jesteś super w tym co robisz ja mam takiego transita i bardzo dużo mi pomogły twoje filmy jesteś SUPER GOŚĆ 🙋♂️🙋♂️🙋♂️
😉
mega dobra robota ,mam pytanie do Pana Jeśli zawór podciśnienia jest uszkodzony lub nie działa prawidłowo, może to prowadzić do problemów z silnikiem takich jak: spadek mocy, brak ciśnienia doładowania, dymienie, błędy w komputerze samochodu?
tak oczywiście, czy jak podciśnienie uszkodzone to co ma sterować gruszką turbo? Nie zmienia geometrii i nie ma powietrza....dymienie, brak mocy bo ma paliwo a za mało powietrza
@@Mechanikaumuzyka dziękuję
Mój tato mi powtarza .pamiętaj że ludzie to nasra i pudzie. .Trzym się majster.
🙂
Witam. Bardzo pouczający i pomocny filmik. Gdzie kupię taki ślimaczek? Pozdrawiam
Poszukaj tu bo podawałem link
Można link do tej zębatki lub źródło gdzie kupić?
allegro.pl/oferta/przekladnia-slimakowa-nastawnika-hella-33-zeby-11648949509?reco_id=d21a5356-e514-11ec-9e3c-fe9ab205feca&sid=0e7a5475e04eefd78184d559df6fb9f87c889ad5ac94196dac75ac99722370c3&bi_s=archiwum_allegro&bi_c=Product&bi_m=reco&
Super praca👍🏻👍🏻👍🏻
🙂
*Hi Szumo-muzyku*
Gówniarzami się nie przejmuj zwyczajnie ignoruj.
Szukają atencji,mają zero oleju w głowie, a później lądują na klęczkach u mechanika, bo auto nie jeździ 😁
I paaanie za co 'pińcet' przecież pan to w 10 min zrobił. Ale że qrrrrvva trzeba lata poświęcić na doświadczenie, o tym nikt sobie nie przypomni.
Nie wspominając o stale drożejących narzędziach.
POZDRO I USZY DO GÓRY.
😂
Nastawnik to jest gruszka przy turbo?
nastawnik to następca gruszki
Witam Pana u mnie masz zawsze łapkę w górę serdecznie pozdrawiam
Damy radę, pozdrawiam.
Było bardzo po mocne
👍
Kolego po prostu zawiść kanapowca. Pozdrawiam
👍
Ci którzy Cię hejtują to są bardzo małostkowi ludzie.Prawdopodobnie w życiu nie mogą nic osiągnąć to byli by bardzo zadowoleni jak by i inni nie mieli nic(to muszą być wyborcy PIS,oni też czego się nie czepią to zepsują.Jak pisałem wcześniej jestem już na emeryturze,ale chętnie oglądam Twoje filmy i muszę ci powiedzieć,że trochę dowiaduję się czegoś nowego pomimo tego,że przepracowałem jako mechanik prawie 40 lat.A tak nawiasem mówiąc jeżeli to nie tajemnica to gdzie kupujesz te zębatki do tych nastawników,bo podejrzewam,że u mojej córki w citroenie c4 może być podobny problem.Pozdrawiam i czekam na inne Twoje filmy z napraw.
nie sądzę, nie mieszajmy polityki...nikt nie wie i na plecach nie ma napisane jakim jest wyborcą i nigdy nie stawiam wszystkich pod jeden przymiar. Kulturę to wynosi się z domu.
Witam ,mam problem ze swoim peugeot 307 1.6 benz,. 2004r kombi.Zapalil się check i auto straciło moc ,normalnie się rozpędza ale tylko do ok 3 tyś.obr.max prędkość to ok 90 km.h.co to morze być ?Za jakie kolwiek podpowiedzi bede wdzieczny.pozdrawiam.
jak zrobisz diagnostykę i napiszesz jakie ma błędy to może ci powiem co może być.
@@Mechanikaumuzyka witam,błędy to.
P0341
P1613
P1336
dwa z czujnika wałka i jeden immo....wymień na razie czujnik wałka rozrządu i zobaczysz...kiedy był rozrząd robiony? Może czas na wymianę.
@@Mechanikaumuzyka 230tys,a rozrzad nie wiem czy był robiony auto kupione 4 mies.temu,nie było mie przy kupnie.
@@Mechanikaumuzyka witam wyczyszczeniu wtyczki od czujnika walka rozrzadu i skasowaniu blendu check zginął i auto jedzie tak jak powinno.problem rozwiązany.
Nie przejmować się pzdrawiam
😉
Witam wyskoczył mi taki błąd auto straciło moc kompletnie czy na początku mam to sprawdzić ?
sprawdzić szczelność całego dolotu czy nie ma uszkodzonych przewodów powietrza.
@@Mechanikaumuzyka ok sprawdzę. Błąd jest stały nie da rady wykasować go. Jutro będę działał
Witam czy jeśli ten nastawni jest uszkodzony to też auto może do 2000 slabo sie zbierać? Bmw 2.0d 163km
a czy jak będzie ustawiony na maksymalne pompowanie to z dołu będzie się zbierał? Czy jak już będzie silnik rozkręcony? Oczywiście, nastawnik może tak powodować...będzie przeładowany, będzie nie doładowany itd.
@@Mechanikaumuzyka Ok dzięki zajrzę tam, bo brakuje pomysłów ciągle za małe cisnienie daję, przy 2tys się normuje i idzie jak trzeba
@@Mechanikaumuzyka witam ponownie, nastawnik sprawdziłem wszystko wygląda ok. Da się go jakoś samemu podregulować? Aby później otwierał? Wydaje mi się że za szybko wciąga dlatego jest jak jest
Nie, elektronika nim steruje. Może turbina się kończy albo gdzieś nieszczelność?
Jakie ma ciśnienie doładowania? I jakie ma mieć? INPA się kłania.
👍👍👍
👍
👋👍😀
👍
Od 14.40 minuty fajna muza można ją gdzieś pobrać😀
na YT nie da rady bo mam kanał polecany na dole z muzą....ale muszę zmontować film MP4, plików MP3 nie da rady.
Nie boksuj się z gównem majster.
Pozdrawiam
nie mam zamiaru, mam ubaw z komentarzy...których tu nie ma i idą na szczaw i mirabelki🤣
Wszycho w temacie!!! Wiadomość dla dzbanów , twarz bo gumą !!!!!!!!!!!!!!!
🙂 i tak nie dociera, połowa komentarzy jest w śmieciach...
Czy po wymianie sterownika musimy jeszcze coś programować czy wymiana i po sprawie
adaptacja
Co Ty taki nerwowy jesteś? Spokojnie, oglądamy i korzystamy z Twoich podpowiedzi i rad.
A głupich nie sieją - sami się rodzą. Pozdro !
nie rodzą, nie wychowują...teraz chowają jak bydło w oborze...😂
Sympatyczny gość jesteś, nie przejmuj się 👍
👍
Siemanko kolego. Nie ma jak to z rana w sobotę w pracy oglądać kolejny materiał z cyklu ,, Szumo nadaje " 😄 Łapka w górę... Pozdrowienia z Norge 😉
Pozdro!! z Polen😉
@@Mechanikaumuzyka Szumek nie przejmuj się hejterami bo życie jest za krótkie na takie kurwy... Zawsze się znajdzie jakaś pała życiowa która chuja się zna na robocie a się udziela nie potrzebnie... 😁
Bardzo pomocne film Szkoda że go wcześniej nie widziałem bo ten sam problem miała moja mama w Bmw 525d Cięgło od geometri a nie drgnie Ciekawe ile mechanik za to skasuje...Bo mówił że turbinę oda do regeneracji... ciekawe....
pytanie co od czego się zepsuło, czy geometria w turbo zaciera się i nastawnik wtedy ulega uszkodzeniu czy sam nastawnik ma problem. Zawsze zdejmuję cięgno od turbo i sprawdzam ręką czy pracuje. Czasami trzeba rozruszać zmienną geometrię w turbo bo się zabija sadzami.
Super materiał! Szacunek !!! Dziękuję ,Pozdrawiam i Proszę o więcej - Jak zwykle Łapka w GÓRĘ :)
🙂
Witam mam mały problem .Ford MK4 1.8tdci podczas jazdy wyskoczył błąd p2263 i zapaliła się kontrolka trakcji .Czy to by była wina sterowania turbiny ?
do sprawdzenia parametry turbo, przede wszystkim ciśnienie doładowania zmierzone i potrzebne....może być nieszczelność....może być sterowanie...
@@Mechanikaumuzyka Co do sterowania .Silnik krokowy powinien zaciągnąć dźwigienkę po przekręceniu kluczyka ? Czy odpaleniu auta ?
po odpaleniu powinno go ściągnąć
@@Mechanikaumuzyka dziękuję za informację 💪. Czyli u mnie właśnie tak jest .Po odpaleniu ściąga dźwigienkę.
Błędu jakiego nie mogę usunąć
ABS U0401.Wyczytalem ,że może być on spowodowany błędem p2263 który dało się usunąć ?
A da się taki nastawnik podregulowac samemu ? Pozdrawiam
kalibracja komputerem w aucie ale tylko adaptacja, bez możliwości zmiany nastawy kąta wychylenia!
@@Mechanikaumuzyka a jak się to ustawia ?
robisz adaptację komputerem diagnostycznym....po regeneracji turbo gdzie powinien trafić również nastawnik, Panowie od regeneracji powinni ustawić nastawnik na stole....jeżeli tylko turbo było oddane bez nastawnika to może być problem.
Spoko dobra robota tak mogą się uczyć obserwuje cię parę filmów mi jako mechanikowi też wiedzę przekazujesz nie zastawiasz du..... co robisz brawo dziękuje pozdrawiam
przecież oni mogą pomarzyć...
Stary robisz bardzo dobra robotę,od takich jak Ty fachowców trzeba się uczyć i dziękować ze przekazujesz wiedzę . Kto chce może się wiele nauczyć . Proszę, niech pan nie zważa na krytykę i robi dalej te wspaniałe filmik . Czekam na nowe i na nową porcje wiedzy.👍
👍
Mamy problem z Fordem Transitem 2.0 diesel 2005r brak mocy byliśmy u paru mechaników wszyscy rozkładają ręce nie wie nikt co mu dolega
a ja przez internet mam wiedzieć? Paru mechaników rozłożyło ręce...kuli nie mam. Przecież to zwykły ciepak na zwykłej pompie i zwykłe wtryskiwacze...Ciśnienie paliwa sprawdzone? Kiedy filtr wymieniany? To podstawa
Jest branży oki
🙂
Jebac dzbanów co psocą :)
😂 niech się ujawnią i schylą😂
Ford kuga 2008 rok 2.0 136k problem z wyskakujacym problemem silnika przy obrotocha powyzej 3000 wyskakuje blad silnika i traci moc bardzo prosiłbym o podpowiedz jesli to nie turbina to co to moze byc
Diagnoza pierwsza kolejność....nie jestem wróżka, jakie błędy?
Widzę że jesteś obeznany z silnikiem Puma. Mam pytanie. Ogólnie mój silnik chodzi dobrze, ma moc, mało pali, równo chodzi tylko jest bardzo głośny. Słuchałem innych takich silników i one mają zdecydowanie inny dźwięk. Bardziej stłumiony basowy. Mój chodzi głośno jak stary ropniak na bezpośrednim wtrysku. Czy spotkałeś się z takim przypadkiem? Gdzie szukać przyczyny?
sprawdź dla spokojności manometrem ciśnienie oleju, a później posłuchaj wtryskiwaczy, może wałki gruchaja, trudno powiedzieć...to nie przewidywalne silniki....brak ciśnienia oleju a kontrolka nie pali się na desce....szok
Witam mam podobny problem z chekiem i brakiem mocy z tym że wyskakuje o przepływomierzu i coś takiego jak zbyt duża dawka paliwa na listwie paliwowej pomoze pan co robić??
wynień EGR
Nie przejmuj się hejtem i łapkami w dół, mieszkamy w Polsce i takie zachowanie jest "normalne" wśród Polaków.
dla mnie nie normalne...
Witam serdecznie
Mam problem z fordem transitem 2.2 poj. disel ,dochodzi do 3 tys. obrotow i nic wiecej ,Przy3 tyś, tak lekko go szarpie .
Jesli można coś doradzić prosze pisać.POZDRAWIAM!
filtr paliwa na początek.
Pytanie od jakiegoś czasu mam takie dziwny błąd od sprzęgła wymieniłem czujnik i dalej jest to samo błąd to jest p1936-63
Jakie auto?
Przepraszam że tak późno zrobiłem subskrypcję , ale mieszkam w Anglii i głównie nawet jak wpisuje temat po polsku to i tak pokazują się kretynii z UK ale w końcu mogę posłuchać kogoś mądrego. Ja mam Forda MK7 125 KM WŁAŚNIE wymieniona turbina i ciągle nie pracuje jak przed zakupem , z tego co nawet oglądam na TH-cam to ten model silnika na dwójce drapie aswalt jak kot a po wymianie turbo tylko sobie przyspiesza może mi podpowiesz jak może być przyczynąa , z Góry Dziękuję. I Pozdrawiam. Paweł
Ford to stan umysłu- obecnie, to już nie jest ten sam Ford co kiedyś. Żeby coś powiedzieć trzeba koniecznie zrobić diagnostykę auta i jego parametry. W tym aucie wszystko sterowane jest elektronicznie, Nastawnik turbo, Nastawnik zaworu EGR, wtryskiwacze piezzo-elektryczne. Sprawa podstawowa: czy wyświetla jakiś komunikat na desce i czy ma "Check"? Parametry z komputera powiedzą ile ma dostarczone powietrza do kolektora, jakie położenie jest zaworu EGR, jakie jest zapełnienie DPF-a i różnica ciśnień w DPF-ie, wtryski ciężko zdiagnozować i należało by dać na stół do pomiarów. Tematów jest duuużo ale musi być ktoś kumaty żeby nie robić nic na pałę bo tylko portfel będzie cieńszy.
1400mbar to nie zadużo ? U mnie w octavi ll 1.9tdi bxe 105km ustawiłem na 999 mbar auto płynnie jeździ i się zbiera i pszetalo dymić
na wolnych tak.
Witam masz racje cymbałów jest dużo.Ja pracuje 20 lat jako mechanik i nawet od Ciebie sie cos ucze i tego sie nie wstydze wiedze w mechanice nabiera sie całe życie .Tak że sie tymi pseudo mechanikami nie przejmuj i rób swoje 👍
🙂
Jak sie mozna z Panem skontaktować ? Mam problem od dluzszego czasu z fordem S-Max 2.0 tdi i juz wymiękam
polecam www.autoparts.com.pl
Łapka w górę, wszystko przejrzyście pokazane. Hejterów jebać. Pozdrawiam!
👍🖐
Dobrze gadasz. I mam jeszcze pytanie gdzie można kupić taki ślimak ?
podawałem już, jest w odpowiedziach.
U mnie w fordzie mondeo (diesel) wyskoczył komunikat usterka silnika i auto straciło moc. Pomocy
Jak mam Ci pomóc? Może najpierw jakaś diagnostyka? Może jakiś błąd byś podał bo "Check" na desce na pewno jest...🤔 ?
Dzień dobry obejrzałem kilka filmików są rzeczowe można wszystko zrozumieć i wiele się nauczyć. Dodaję Pana do moich subskrypcji. Pozdrawiam dobra robota.
👍
Jest Pan o.k! Niech Pan nie zwraca uwagi na hejty. Jełopów nigdzie nie brakuje. Dobrze że tacy się tylko rodzą, gdybyśmy ich siali, to co za plony? Kto mądry, bierze lekcję. U mnie łapka w górę!!! Pozdrawiam!
🙂
Rób swoje... Oni walą gruchę jak słyszą, że Cię to ruszyło.
mnie nie jest w stanie nic ruszyć...pomamrotam sobie pod nosem😂
Witam , chętnie bym podjechał do Pana z moim customem he jakie miasto ? Pozdrawiam !
a co się z nim dzieje? Warszawa, tylko ja pracuję dla duużej firmy🙂
Zawsze trafi się jakiś baran bardzo dobry materiał pozdrawiam serdecznie 👍
Jak zawsze, Janusze...
Majster masz może namiary na ten czarny trybik bo w Mercedesie w211 chce wymienić
w opisie link do firmy
Mam głupie pytanie: gdzie znaleźć kontakt do warsztatu do Pana?
ja nie mam prywatnego warsztatu
Kolego mam mondeo mk3 2.2tdci pompa wtryski po regeneracji i brak mocy
a diagnoza robiona kompem? Jak powietrze, turbo i EGR?
Muzyka bez nadmiernego pitu pitu... Pzdr...
Łączę dwie pasje w jedno.
Czy nowy nastawnik muszę adoptować czy sam się zaadoptuje?
adoptować
niech oglądaja tvn i ta drugą telewizję ( bez urazy dla obu) :-)
też tak myślę
nie zwracaj uwagi na glupie gadanie rob swoje mi sie podobaja twoje filmy pzd
🤣
Wielu by już powiedziało, że turbina do regeneracji...
pewnie tak..
Witam czy przy wymianie regulatora trzeba go wgrać komputerem
adaptacja
Pierw brecha później nauka . To podejście mi się podoba . Tak trzymać szumo . Pozdrawiam
✌
Mechanik muzyk ! Szanuję !
Ja po szkole muzycznej a smary to moja codzienność.
Pozdrawiam i powodzenia !
😂
Szefie! W swej bezsilności szukam pomocy, mechanicy rozkładają ręce. Berlingo 1.6hdi b9 16v z 08r. Okazjonalnie samochód wpada w tryb awaryjny wywołany błędem p0299. Auto bez ekologii (wymontowana i wyprogramowana) Podmienialem zawór n75, wymieniony czujnik ciśnienia w dolocie, turbiny podmieniane, sprawdzana przepustnica, bez skutku. Jak nie ma błędu auto chodzi jak złoto. Jak złapie błąd nie wiadomo czego i gdzie szukać. Silnik na wolnych obrotach pracuje jak zegarek z błędem czy bez. Mechanicy się poddają i nikt nie wie za co go ugryźć. Żeby dojść do jakiejkolwiek sensownej konkluzji 🤷♂️ Umiałby pan coś podpowiedzieć ??
Sprawdzić vacuometrem podciśnienie. Sprawdzić wężyki podciśnieniowe. Sprawdzić klapy w kolektorze ssącym czy pracują, jak zamknięte to nie dostaje tyle powietrza co chce. Na koniec po podmianie turbo sprawdzić czy wydech ma przelot, spaliny napędzają turbo. Jak wydech nie drożny to i turbo się nie rozkręci. Parametry ciśnienia w kolektorze odczytać z komputera do ilu pompuje turbo(jakie ciśnienie w kolektorze)
@@Mechanikaumuzyka klapy w kolektorze w tym modelu nie występują, jest jedynie przepustnica, którą sprawdzałem nawet dzisiaj. Zakombinuje wakuometr i będę mierzył. Wydech raczej na pewno jest drożny, aczkolwiek spróbuję go rozpiąć za puszką po dpf-ie i dam kolano w dół na potrzebę testów. Serdecznie dziękuję za podpowiedź
Hej! Bardzo dziękuję za filmik.
Mam ogromny szacunek dla Twojej wiedzy i dziękuję za to, że się tą wiedzą chcesz dzielić.
Trzymaj się! :)
Pozdrawiam serdecznie (też mechanik i też muzyk 🎸).
każdy film inspiruje mnie do nowej muzy w tle...
Ranger Raptor bi turbo po regeneracji i miałem ten błąd właśnie ale nie zawsze wyskakiwał na fordscanie. Na samym początku turbo wyło , szukanie dalej przyczyny i puściła na jednej turbinie olej. Ale wyć przestała i ograniczenie do 2k obrotów. Mógłby pan doradzić co sprawdzić jeszcze jak znowu przyjdzie z regeneracji?
sprawdzić klapę między turbinami, jedna napędza z dołu silnik a druga wysoko ale jeszcze musi być w kolektorze klapa przełączająca ciśnienie z jednej na drugą...
@@Mechanikaumuzyka a może być zapchana odma ? Mam jakoś od 80tys km awarie advlue 800km i reset lub ten dojazd 50km i tak się bujalem i kasowałem na kompie w kolko.
odma, jest to odpowietrzenie skrzyni korbowej silnika, szybciej wypchnie miarkę oleju...
Ja lubię te Twoje filmy i zawsze czegoś nowego się dowiaduję. Fachowa wiedza , robota i doświadczenie. Pozdrawiam
pozdro
Dzięki super 👍💪 robota.
😀
Mam panu jeszcze jedno pytanie zadać czy w dieslu przed katalizatorem i po temperatura musi być taka sama Bo u mnie w BMW jest 630 stóp i przed katem a po 300 co to oznacza? Pozdrawiam
Nie, nie musi....trzeba zrozumieć procesy jakie zachodzą w katalizatorze...spaliny tam są utleniane i podnosi się temperatura, dlatego za katalizatorem bądź w nim będzie dużo wyższa niż przed. A w imieniu czyim zadaje mi Pan pytanie? Poniżej lektura.
intercars.pl/blog/czesci-samochodowe/katalizator-samochodowy-do-czego-sluzy-i-jak-dziala/#akapit2
@@Mechanikaumuzyka wie pan w imieniu moim gdyż posiadam b47 BMW mam ten problem podejrzewam że katalizator spotkamy bo temperatura przed jest wyższa a za jest nizzsza
brawo szuma niech ogladaja obrady sejmu
nie wiem czy zmądrzeją z tego powodu....
Sympatyczny z Pana gość,trochę jak instruktor z warsztatów szkolnych.
miałem propozycję nauki, ale nie mam zdrowia...połowa by wyleciała bo ja mam zasady...a dzisiaj świat jest brutalny bez zasad.😂
@@Mechanikaumuzyka masz rację, nie uzdrowimy go ale trzymajmy fason.Wszystkiego dobrego.
Ogółem spoko,ale za głośna muzyka.
bo jestem muzykiem 🙂...teraz już w innych filmach jest zbilansowana do filmu.
Witam. Szumo czy wiesz, że jesteś jedynym mechanikiem na YT który ma własną muzykę!Dla mnie super! Dziekuje za ciekawy film i kolejną dawkę wartościowych informacji.Do ślimaków używam smaru motykole do prowadnic i przekładni plastikowych który przynajmniej w moim przypadku znacznie przedłuża żywotność różnego rodzaju zębatek i ślimaków.Pozdrawiam😁
na sucho nic nie pójdzie😂, ja używam PTFE
@@Mechanikaumuzyka święte słowa.Pozdrawiam🤣
Szumo, nie gniewaj się, lubię Twój kanał. Rużnimy się tylko trochę co muzyki, mamy prawo. Ale stary, dziś mi noga drygała przy tej nutce 👍
Nagrywaj to co lubisz, a ja i kilku innych podobnych do mnie poprostu sobie przyciszymy i tyle w temacie.
Pozdrawiam 👋
Czy ja dobrze widzę w logo znaczek mojej firmy? I mojej szkoły? O rzesz, dopiero się dopatrzyłem👍
@@Mechanikaumuzyka widocznie chodziliśmy do tej samej szkoły 😁
Muzyk, , jak się z tobą skontaktować?
Nie można bo nie naprawiam prywatnie aut.
Mam pytania czy mogę osobno kupić nastawnik do forda custom 2.2
tak, są dostępne po nr. z pokrywki
@@Mechanikaumuzyka dziękuję
Dobra robota!
🙂
Gdzie dostać taki ślimak nowy ?
podałem link w komentarzach, wystarczy poszukać...
Jest jakiś donejt na piwko? :D
😉 nie ma....tylko real, 😂
Pozdrawiam Szumo spoko macher jestes
Pozdrawiam.
Pierwszy, pozdrawiam.
ja byłem pierwszy😂 też pozdrawiam!
Pozdrawiam 👍💪✋👍👍👍
Pozdrawiam.
Świetna robota . A trole do nory !!!
👍😁
Fajnie się ogląda.. super
🙂
Witam można namiary na Pana warsztat ?
pracuję dla innego serwisu tylko.