НЕМАН 550 - ЭКСПРЕСС-ОБЗОР ПОСЛЕ УСТАНОВКИ HONDA115
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Бегло пробежался с камерой по лодке НЕМАН-550 после установки на неё плм Honda 115. Большая, вместительная лодка эконом-класса, так бы я её охарактеризовал. Есть место и возможность для доработок и дальнейшего вложения средств.
А вообще очень люблю видео этого парня! 🤪 Всегда смотрит в глаза зрителю и рассказывает, что лучше нового мотора может быть только мотор после двадцати лет использования на море 😂😂😂
Барыга видать, ещё с 90х )))
Спасибо за обзор, у Вас талант!))
Да и спасибо за обзор 👍🤝🤝🤝
Масса неудобно, шмурдяк накидал, потом вспомнил что массу не включил, и обратно разгружай, чтобы рундук открыть 😉! Трубку подачи топлива из бака я бы укоротил, чтобы вровень с полом была, чего нибудь бросишь туда и отломишь
Массу конечно на стенку кокпита надо выводить, спрятали зря. Про трубку тоже согласен.
@@River_Parity доброго времени! Нигде не могу найти толщину днища этой лодки) не подскажете?)
Спасибо за обзор. Если будет возможность снимите пожайлуста обзор Bayliner 2859. Лодка свиду небольшая, но, как по мне обитаемый Bayliner 27 на которую ранее у вас обзор видел. Скажите, как специалист в американские лодки имеет смысл стационарные дизеля ставить? На подобие, как в Yamaha mr 27 или заморочек много? Один собственник лодки, который на дальние дистанции ходит говорит, что проблем с дизелем на реках нету, всегда договориться можно с баржами, а вот 92 не всегда найти можно
Под 115 будет бомба
Добрый день.
У этой лодки по носу ходить можно чтобы не проломить? Считай по нижней крыше каюы. Или сидеть? Или лучше не надо?
Можно, конечно, ходить!
Здравствуйте. Сколько стоит такой мотор ?
600 т.р. сейчас, примерно.
Как вам катер Неман 550? Как корпус, не развалился? Как он к каменистому берегу подходит, не рассыпется?
Клиент пару сезонов эксплуатирует - доволен. По габаритам и эргономике он мне нравится, и цена при таких габаритах - боле-менее сходная. Ну а если берега каменистые - конечно кильгард американский надо клеить, иначе пластик будет страдать.
@@River_Parity Спасибо! А так, что лучше, пластик для этого катера или алюминий?
Я всегда только за пластик!
@@River_Parityпочему алюминий не в приоритете?
Мечтаю пройти хотя бы на барже по Дону до Волги, скоро поеду обкатаю после зимовки 9.9 bs
Мечта - этот лавное в жизни, так сказать её стержень!
@@River_Parity это да
Баржа - не самоходное судно….
Лучше новую Ладогу взять
Здравствуйте, поделитесь пожалуйста на какую высоту установили мотор.
Антикавитационная плита вровень с килем.
@@River_Parity понял спасибо. Слышал что на этой лодке чуть опускают. Купил себе такую.
Ну на 2 см ниже можно, не более.
Сколько обошлось всё что тут ?
Мотор с установкой - 400 т.руб. Да, и тросы управления ещё в 6 т.руб. вышли.
Дно рецесса поднять до сливного отверстия, или отверстие увеличить до дна рецесса. А вообще конечно, недоработка производителя. причем копеечная и нелепая.
Добрый день. Можно узнать ваш номер телефона, нужен совет по матору SUZUKI DF 140
Может мотору !
@@Kamzak 🤣👍
Это всё т9.👺
Здравствуйте мотор 9.9 можно приобрести у вас
Здравствуйте! Таких у меня практически не бывает. Вот есть одна Honda 9,9 на L ноге - я её на докатку поставил на свой катер на этот сезон.
Добрый день стоимость мотора не подскажите?
Этой Хонды115? 380 с родным пультом.
@@River_Parity Спасибо 👍🤝🤝🤝
Не дорого, меня все устраивает
Других комплектаций, к сожалению, у вятбота и нету. А с 2021 года подушки на кресла вообще не идут в базе.
Есть простор для технического творчества!😅
Это да, вообще афигели
Сейчас (февраль 2024) её в базе продают уже от 600
А пластиком пахнет в каюте?
Есть запах, но для новой - терпимый, допустимо. У меня Каравелла была, так пахла все 6-ть лет эксплуатации. Здесь хороший запах, думаю за сезон уйдёт.
@@River_Parity не уйдет. Вы, в каюте уголочки снимали, под ними смола не обработанная. Наверняка, кое где, липкая. И карпет приклеен на эту смолу. Запах будет вечныо. Высушить это невозможно. Очень вредная штука. Если её нос чувствует, значит концентрация вредных веществ превышена в десятки раз.
@@G0696GO Новых пластиковых лодок совсем без запаха не бывает, во всяком случае - отечественных.
У меня три года эксплуатации, запах стал меньше
Воняет в основном бензином, если едешь на дальняк и везёшь с собой канистры облитые бензином. Их держишь в рецесе и в трюме. А по боковым каналам запах идёт в каюту. Воняет бензином, что невозможно спать!
Катер просто колхозный! Как каюта обклеена это просто смех 🤣 ! Да и трудно понять хозяина, купить новую лодку и древний убитый мотор с моря! Что людьми движет не понятно…
Людьми движет правильноп рассуждение - мотор всегда можно поменять, походить на этом, на старом, потом поновее купить. А вот лодку поменять намного труднее, продать проблематичнее. Вот и берут лрдку новую под себя, а мотор подешевле, под последующую замену(а может и не замену, будет ходить и радовать).
Движет людьми жажда халявы
Людьми движет экономия. А кто-то купит 30-летний бэйлайнер за 2 млн и еще столько же в него вложит))
У меня Неман три года. Купил дёшево. Мотор купил старый Сузуку 70 за 170 тыс. Вложил ещё сто, довёл до ума. К сожалению не у всех есть возможность покупать очень дорого. Тем более, это не более чем хобби, и вытаскивать из семейного бюджета огромные средства глупо. Тем более у нас сезон не более 5 месяцев.
Пластик тонкий
Не тонкий
На фиксаторе мотор возить нельзя,даже в инструкции мотора это прописано, либо бревно, либо упор своими руками.
Возил все свои моторы так, на 500 км, до Весьегонска и обратно, никаких проблем.
@@River_Parity до поры, до времени, все таки эта шняга алюминиевая, вдобавок без всяких усилений.
Михаил у вас какой мотор, поделитесь опытом как вы его перевозите......и видео чтобы наглядно было....
@@user-eg3em8tv6d 60 яма. Сделал приблуду на прицеп по типу треугольника, поджимается гидроподъемом и фиксируется ремнем. Колхозно, но работает, видео, если будет время-сделаю.
@@user-cj3mx4fy9e что имеете ввиду?
Стрингер называется эта часть лодки.
Точно, спасибо!!!
В малолетних судах много чего с тёлками схоже ))) стрингер, пилон))
Гавно лодка. Места нет вобще , как е 4 мужика, там с тёлкой негде развернуться))) качество даже через тел видно))) зря,выброшенные деньги
Всему своя цена и надобность...
Купи яхту и мужики твои поместяться, а вы кстати какое гавно юзаете или рассматриваете
Нужно меньше мужиков и больше тёлок, тогда норм.
Хорошая лодка, но нужно цену скинуть, слишком дорого
Неман- шняга полная. Тем более пластик. Выбирал между Неманом АМГ, Корветом АМГ и Сильвером. Последний дорог до безумия, Неман, смешное подобие судна, на китай очень смахивает, металл тощий, всё сопливое. Купил Корвет. Тоже не подарок, но корпус АМГ внушает доверие. Уже второй Корвет, первый днсять лет отходил, второй один сезон. Завод может меня поблагодарить за ненавязчивую рекламу.) Хотя рекламировать я вас совсем не хотел. Вы бракоделы!! А Неман из АМГ - полная шляпа! Вот и думайте, что купить.
Сам я конечно пластик предпочитаю на такой размерности. Про амг эти лодки ничего сказать не могу... Но этот корпус мне понравился, хотя понятное дело - много косяков присутствует, да ещё и за такую цену.
@@River_Parity пластик хорош на водоемах с песчаными берегами, и именно в таком размере. Большие пластиковые суда к берегу не подходят, только к причалу. Север Ладоги, Онега, сплошеые скалы и камни. На пластике подход к берегу- повреждение корпуса.
Корвет это и есть шляпа
@@ТакКак-э4ъ а у тебя какое судно?
Три года эксплуатации. Корпус абсолютно целый, проблем нет. Но боится разных там царапин. По качеству скажу, если присматриваться косяков много. Сделано топорно, но прочно. За 260 тыс руб я в Сосновке купил новый корпус, и доволен как слон. Был бы богатым, купил бы Байлайнер. Может Неман и шняга, но плавает. Ходил на нём и по Ладоге из Питера на Валаам и на шхеры и по заливу. Жили неделями в каюте, на судне и ели и готовили. До этого были большие надувнухи, разница огромная