2006 model fort fiesta comfort aldım.122.000 km yaptım.bakımlarını düzenli yaptırdım.Sızin anlatımınızla ilgili herhangi bir sorun yaşamadım.Eğer bir araç alırsam yine Ford Fiesta olacaktır.şasisi sağlam güvenli bir araç.Ne boya ve kaportada en küçük bir küf paslanma yoktur.Gariban ve memur arabası, kliması ve radyosu on numaradır,bilin istedim.
Aracım 1.4 tdci titanyum paket. 1 yıldır kullanıyorum. Performansli seri bir araç. Direksiyonu gayet net yol tutuşu masallah cok güzel. Yakiti az . Normal olarak fabrikasyon 70 bg ama bende stage 1 yazılım vae 96 bg oldu arabam iki motoru da kullandim 70 bg de tatmin ediyor ancak yazilimla araba tadindan yenmiyor. Özellik olarak titanyum gayet dolu . 2012 modellerinde arac euro 5 motora geçiyor daha tasarruflu ve daha performanslı araba onlar. Onlarin farki donanim olarak yokus kalkis destegi ve usb girisi 2011 Lerde bunlar Yok. Tinanyum plus pakette var nadiren onlara netten bakabilirsiniz. Gelelim dezavantajlarını ve kronik sorunlarina . 150 bin km lere geldiyseniz enjektör bakimi yapmaniz lazim . Kullanima bagli daha da ileri gidebilir bu . ÖZELİKLE ŞUNU SÖYLEYEYİM BU ARABALARİN BOYA MİKRON DEGERİ YÜKSEKTİR 350 MİKRONA KADAR CİKAR BU FORDUN FABRİKASON SEDEFLİ BOYASI İLE ALAKALİ DURUMDUR BOYA MİKRONLARİ PARÇALARDA UYUMLUSA ORNEGİN KAPUT 300 MİKRON ÇAMURLUKTA 300 MİKRONSA SİKİNTİ YOK AMA KAPUT 300 ÇAMURLUK 100 SE BOYA VEYA DEĞİŞEN VARDİR . klima yönlendirme cihazi direksiyon altinda o hassas bir parça kırıldığı zaman tamiri zor ama oto elektrikcilerde bulabilirsiniz laguna daki ve pejolardaki parça ile aynı. Klimayi acip kullanirsaniz dusuk viteslerde arabayı zorluyor 1 ve 2 de özellikle ama 345 te sikinti yaratmaz uzun yolda da açın gidin klimayi hararet falan yapmaz arabayi çok zorlamazsan 50 derece urfa adiyaman maras sıcağında 5 kisi yokuslarda klima acik hic bir sikinti yaratmadi. Haftada 1 kez yarim saat 20 dk 3500 devirde kullanin egzoz ,motor , enjektör ve yakit deposu temizligini yapmış olursunuz yapmazsaniz ve düşük devirde kullanirsaniz araba dusuk performansta kalir . Çukurlara sert ve hızlı girerseniz sis farınin adaptörü iceriden çıkıyor elinize davlumbazi söküp oturtabilirsiniz. Geri vitese iyi oturtmazsaniz gırç diye bir ses gelir korkmayin sanzimani dagitmaz bu veya bozuk mu bu şanzıman diye düşünmeyin. Yakitini opet shellden alin yakit seçer bu araba. Bazen devir dalgalanmasi yapıyor enjektör bakimini yaptıysaniz mazot filtresi değişimi de yaptiysaniz eğer enjektör katki maddesi koysanız bile bazen yapıyor araba yürüyünce bu sorun gidiyor sadece ilk çalıştırma da bazen oluyor bende ancak bir sıkıntı yaratmadı. Benim tavsiyem euro 5 motorlu 2012 modeller alırsanız bunları alin . Paracasi ucuz piyasası olan bir arac . Genel olarak bakimlarini düzenli yapın kolay kolay sıkıntı yaşamazsınız. Son olarak şunu söyleyeyim benzinli 1.4 96 bg olanlarının da kronikleşmiş sorunu sübap eritmesi lpg mahvediyor sübaplari. Keyif alınacak bir araç.
@@halilkurt3801 hocam 2011 1 senedir kullaniyorum 1.4 dizel son zamanlarda yolda giderken gazdan ayagıni çekip geri basımca ufak bi vuruntu yapiyor bi tavsiyeniz varmı
ปีที่แล้ว +6
Herkese merhabalar, serinin 1.0 ecoboost ve 1.6 tdci motorlarıda mevcut, ancak ülkemizde ki Fiestaların %5 inden az bir oranda mevcut olmaları nedeniyle, videoyu uzatmamak adına iki motoru anlatmadım
1.0 ecoboost'u keşke anlatsaymışsınız. Pek bilgi bulamıyoruz internette. Buradan bile kronik sorunları hakkında kısaca bilgi verebilirseniz çok memnun olurum.
Fiesta 2012 1.4 16v 96ps 5 ileri Titanium'u 0 km'den 85.000 KM'ye kadar kullandım, çiçek gibi bir modeldir, Direksiyon tepkilerinden yol tutuşa, vites geçişlerinden, debriyajına kadar şiir gibi sürüşü vardı. Ne içerde, ne bagajdan Zerre ses, çıtırtı yapmadı. Tüketim de gayet güzeldi.
Aynı fiyata 200binde 1.6 Golf mü yoksa aynı dediğiniz kasa araç mı mantıklı sizce
หลายเดือนก่อน +1
2010 model 1,4 motor TDCI dizeli 14 yıldır kullanıyorum, gençler için güzel araç, sorunu olduğu zaman parçası daha ucuz ve kolay bulunuyor. Yine de artık başka bir araca geçme zamanı geldi :)
1.5 TDCİ der susarım. 2013, 2014, 2017 modellerini kullndım hala kullanmaya devam ediyorum. Yol tutuş performans ekonomi her şeyin toplandığı nadir araçlardan
1.25 güçsüz fakat Ford'un uzun yıllar ürettiği kroniği olmayan alt devirlerde çok sessiz performanslı kullanımda sesi ve sürüşüyle inanılmaz keyifli bir araç. Fiesta'nın özellikle yol tutuşu ve direksiyon sistemi telepatik, net ve geri bildirimli. Piyasada premium ve hothatch versiyonlar hariç geri bildirimli direksiyon bulamazsınız. Başka araca geçtiğiniz zaman anlayacaksınız hep aklınızda kalacak.
@@alikaya-n8i Net direksiyonda hiçbir gecikme yok bir boşluk yok çok az sağa çevirseniz bile araç onu algılıyor. Geri bildirim ise aracınız virajda limitteyken kaymaya başladığında önden mi kayıyor arkadan mı kayıyor kaç cm açıldı bunları size aktarıyor.
@@FurkanTunahanVeli selamun aleyküm knk 2010 model 1.25 fiesta buldum sorunsuz sıkıntısız fiyatı da 320 bin hız konusunda çok bi beklentim yok beni çok sanayiye sokmasın yeterli önerirmisin
2015 yılı başında 2009 model Fiesta 1.4 Tdci aracımı aldım. Aldığımda 176 bin km'de idi. İç mekan temiz kullanılmıştı ama yaşına göre km yüksekti. Aracı 9 yıldır kullanmaktayım. Yaşadığım sorunlar; 1) Klima sorunu: Klima soğuktan sıcağa geçmiyordu. Göğüs içindeki klima yönlendirme kapaklarını açıp kapatan motorun plastik kolu kırılmış. Torpido altından girip müdahale etmek zor. Birkaç usta değiştirdim bu sorunu giderebilmek için. 2) Klima sorunu: Klima tek yöne üflemeye başlamıştı. Yine yukardaki gibi yönlendirme kapaklarıyla ilgili bor problem. 3) Klima sorunu: Klima radyatörü delinmiş vites konsolunun pedallar tarafina su damlatıyordu. Klima radyatörünü değiştirmek için göğüs söküldü. 4) Turbo yağlama hortumu: bir karış esnek plastik parmak kalınlığında bir hortum. Delinmiş değişti. 5) Hararet sensörü: Sensör bozulmuş yolda giderken araba stop etti çekiciyle servise götürdüm sensör değişti. 6) Turbo arızası: Tuboda ince bir ıslıkla başlayan ses kısa süre sonra çatır çutur seslerine dönüştü. Çekiciyle servise götürdüm turbo revizyonu yapıldı. 7) Yüksek devirlerde su eksitme: Aldığımda aracın contası yanıkmış. Satan arkadaş bana bunu söylemedi sadece suyunu günlük kontrol et dedi. Birkaç hafta suyu kontrol ettim eksilme olmayınca kontrol etmeyi bıraktım. O sıralar şehir içi bindiğim için su eksiltme yapmıyormuş. Şehir dışı yaptım geldim ama suyunu kontrol etmedim. O sırada sanırım su bitmiş. Bir süre öyle susuz binmişim. Gaza basinca önden uğultu geliyordu. Ustaya götürdüm bidonda su olmadığını gördü. Su doldurup gaz verdiğinde su fokurdamış. Conta yakmış dedi contayı değiştirdi. Ama kapak iyi taşlanmadığı için şehir dışı yolda 90'ı geçince yine su eksiltme yapıyordu. Bu sefer başka servise conta yaptırdım sorun düzeldi. Bu su eksiltme sorunu baya uğraştırdı anlayacağınız. Hatta bu su eksiltme döneminde rampada suyu bitirdiği için hararet yükselmiş araç önce gaz kesti sonraki rampada stop etti. Su doldurup devam ettim. 8) Uzun yolda hararet: Su var devirdaim yeni ancak Ağustos sıcağında 130-140 basınca araç iki dk sonra gaz kesiyor. Yeterli soğutma yapmadığı için hararet yapıyor. Radyatör tıkanmış değiştirdik düzeldi. 9) Cam suyu atmama: Cam suyu motoru bozulmuş. Yan sanayi taktık bu seferde sadece öne su atıyordu. Araya T atıp bir süre öyle kullandım. Sonra başka bir yan sanayi motor takınca düzeldi hem öne hem arkaya su atıyor. 10) Krank kaynağı eğilmiş: Başka bir ariza için servise bıraktığımda farketmişler. Kasnak değiştirildi. 11) Klima sorunu: Gaza basınca klima soğutuyor ama rölantide sıcak üflüyordu. Kompresör arızalanmış. Değiştirince düzeldi. 12) Siyah duman atma ve yağ eksiltme: Eksozdan dolu dolu siyah duman atmaya başladı. Yağ eksiltmeye de başlamıştı. Su hortumları da şişiyordu. Motor bitmişti. 250 bin km'de oldu bu. Komple motor yapıldı. 13) Şanzıman takozu: Vites geçişlerinde alttan tak tak sesi gelmeye başlamıştı. Şanzıman takozu değişti sorun düzeldi. 14) Motor takozları: Zamanla motor kulaklarınndaki takozlar eskiyor. İki tanesi değişti. 15) Arka kapı cam düğmesi: Arızalandı değiştirildi sorun düzeldi. 16) Şarj dinamosu arızası: Şarj dinamosundan çatırtı sesleri gelmeye başlamıştı. Bilyası bozulmuş. Tamir ettiler düzeldi. Şuan aracım 290 bin km'de. Aldığımdan beri 9 yılda 115 bin km yapmışım. Sorunların geneli klima ve motor kaynaklı oldu. Şuan herşeyi düzgün çalışıyor. Ancak rahatsız eden birkaç sorun var. Kalkışlarda göğüsten titreme sesi geliyor. Özellikle kalkışta direksiyon sağa ya da sola çevrili iken ses daha fazla oluyor. Sebebini bulamadık. Yazın bu ses azaldı ama kışın baya fazla oluyor. Göğüs sökülüp takıldığı için mi yoksa motor takozlarının hepsini yenilemek mi gerekiyor bilmiyorum. Başka rahatsız eden bir konu da kapı fitilleri artık yassılaşmış kapılar kapanırken çat çut ses yapıyor. Orjinalleri çok pahalı. Başka bir aracım olmadığı için 9 yılda yaşadığım arızalar sorunlar diğer markalara göre az mı çokmu bilemiyorum. Şık temiz ve işimi gören bir araç. Tecrübe olması açısından yaşadığım sorunları paylaştım. Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim.
2013 1.6 titanium powershift sahibiyim. Titreme olayını yaşadım. Birkaç defa servise gittim, yazılım vs derken en son kavrama değiştirildi de titreme düzeldi. Ama hala arada videoda bahsedilen kararsızlık durumları var. Onun haricinde dijital klimada hem ısıtma hem soğutmada sorun var. Soğuğu minimum yapmadan soğutmuyor, sıcak hava veriyor. Sıcakta da 24 de yapsan 26 da yapsan maks sıcaklık veriyor. Bunu çözemedi servisi.
2006 Ford Fiesta 1.4 benzinli lpg li makyajlı kasasını aldım iç hacmi geniş ferah az yakıtı ile konfor gerçekten güzel araçtır tavsiye ederim hatta arkadaşim bende gördü aynısından aldı oda memnun banada dua ediyor bilin istedim
abi çok güzel bilgiler paylaşıyorsun Allah razı olsun, inşallah nasip olursa ilk arabamı izmirden alırsam direkt ekspertiz için sana getireceğim. SAygılar, hayırlı işler
4 senedir 1.25 fiesta kullanıyorum trafiği önceden okuyarak ara hızlanmalarda sorun yaşamıyorum. Yakıt tüketimimde 5.5 lt de lpg taktırmaya gerek duymadım hiç. Hocam siz fiestayı gömme videosu çekmişsiniz resmen. Yorumumu yeniden düzenlemek zorunda kaldım.
Aracı biraz daha ayrıntılı anlatabilir misiniz? Paramız eğer buna yetecek olsa 1.4 yerine 1.25 alsak çok büyük bir fark olur mu? Kronik sorunu olmadığı söyleniyor bu motorun. Önerir misiniz?
@@ucomicrecords Dizelinde tecrübem yok ancak 1.25 trend modelini yıllardır kullanıyorum. Yedek parçası bakımı çok ucuz ama Fiat gibi de çabuk yıpranan bir sistem değil. Hergün dağ bayır çıkmıyorsanız şehir içinde tavsiye edeceğim bir araç.
@@samet9525 ben de 1.25 trendx bakıyorum, aracın üretimi geçen sene durdurulduğu için yedek parça sıkıntısı olur mu diye kafamda soru işareti var, bir de servisleri çok pahalı diyorlar siz ne diyorsunuz?
2016 -2017 model 1.6 tuplu (trend titanyum artik hangisi kismet olursa )otomatik fiesta almayi dusunuyoruz. Bu seride de sanziman sorunu devam etmekte mi yoksa 2013 ve altindakiler icin mi gecerli?
Merhabalar 2013 1.5 tdci 186500 km de aracım yağ yakıyor sanırım 6000 km oldu değişelim luqi moly 5/30 kullanıyorum. Çubukta yağ yok şuan. Zemini günlük kontrol ediyorum damlama gözlemlemedim. Yağ yakımı nereden olabilir. İlk nereye bakmamız lazım
1.6 powershift hakkında yorumları çok doğru,60 bin km'de aldım,şuan 88 binde 2014 1.6 pwshft kullanıyorum,aşırı keyifli bir araç,güç ve konfor konusunda farklı hissettiriyor,aynı aracın 1.4 manuelini de annem kullanıyor fakat 1.6 powershift kadar keyif vermiyor araba. Bir sorum olacak,bazen dağ patika yollarına giriyoruz sürekli 2. Vites yarım saat 40 dk tırmanışta bu tıkırtı ve lakırtılar artıyor,şanzıman ve kavramaya bir zararı olur mu ?
Ağzına saglik hocam yine süper Bi anlatim sen olmasan bu bilgilere nasıl ulasacagiz biz valla arabalara bakis acilarimiz degisti sayende masum gozuken araclardan korkmak gerektigimizi korkmamiz gereken arabalarin aslinda dogru bilgiler sayesinde sevmemiz gerektigini sayende ogrendik hayırlı islerin olsun hocam
1.25 motorun ciddi bir performans sorunu bence yok. Şehiriçi veya şehirlerarası, 82 hp bir araç nasıl gitmesi gerekiyorsa o şekilde gidiyor. Piyasada, çekişi bu araçtan çok daha zayıf araçlar var.
Selamın aleyküm aynı sorunu bende yaşıyordum.Kimse çözemedi çok baktırdık.Sonra ben arabayı ablama bırakıp üniversiteye gelince bir anda sorun kesildi :).Sonra zorlamadan kullanınca bir baktım ki sorun kesildi yani demem o ki benim arabanın bir problemi yokmuş.4 vites olduğu için motoru çok zorluyor motoru zorlamamk lazım çünkü öyle bir sorunum kalmadı artık zorlamadan basmadan kullanınca
Abi lütfen cevap verirsen sevinirim. Eşim yeni ehliyet aldığı için ilk araba deneyimi olacak otomatik fiesta düşünüyoruz yaşadığımız sehir hep rampa olan bir yer ve hep sehir içi kullanilacak diyebilirim. Anlatimima göre en sorunsuz diyebilecegim 1.4 benzin otomatikmi hangisi mantıklı bana en az sorun çıkarma ihtimali olan lazım eski aracımda 1.3 du evet bayirda kötü ama bana sorunsuz lazım 2. Si 1.4 benzinli dersen sence lpglimi alayim yoksa hic lpgye bulasmayayimmi
Ben 8 senedir ford fiesta 2016 model 1.25 trendx kullanıcısıyım. Benim de ilk aracım ford fiesta o tarihten bugüne kullanıyorum.Benzinli manuel vites olanını kullanıyorum bugüne kadar sanayiye yağ değişimi,filtreler,cam silecekleri dışında girmedim.Bana kalırsa bu motorlar sorunsuz. Araçtan üstün bir motor perfonmansı da beklemiyorsanız bu araçların normal bir kullanıcıyı üzeceğini düşünmüyorum.Sollama yapılacaksa 3'ten 2'ye alırsınız sollamanızı güvenli bir şekilde yapar 3. vitese geri yükselirsiniz bu kadar basit. Bu aracı 120 beygir bir arabayla kıyaslamak bana göre anlamsız. Ben hiç lpg,yazılım gibi şeylere ihtiyaç duymadım,lpg ile iyi perfonmans vereceğini düşünmüyorum. Ortalama yakıt tüketimim şehir içi kullanım 7-8 litre arasında.
Fiestada 1.6 yok focus ve diğer araçlarda var o motor. Fiestada 1.5 tdci var. Uzun yıllardır biniyorum ve bu 3. Fiestam bakımları dışında sanayiye gittiğim yok kronik arızası yok çok keyifli araçtır tavsiye ederim. Temiz düşük km al bir daha inmezsin ;)
Kardeşim ben yaklaşık yazılımla stage 1 bir yıldır kullanıyorum gayet memnunum. Arabayı 160 170 e kadar zorlarsan ve bu hızlarda uzun süre kullanirsan sıkıntı . Normal kullanımda gayret başarılı seri atik. Yazilimsiz halı 2 bin devirdw turbo açarken bende 1500 devirde turbo açıyor. Tek dezavantajı yakıtı şehir içi 1 1 buçuk litre artırıyor 100 km de . Bu arada benim araban 1.4 TDCİ . Normalde 70 bg ama yazılımla 96 bg oldu
@ozandedebek4852 aracı kaç bin kilometre kullandınız, yavaş akan trafikle karşılaşma sıklığınız nedir, vites geçişlerinde sarsıntı probleminiz oluyor mu hiç ?
@@alishn16 ben 29 binde aldım şuan 54binde aracım şuana kadar hiç sıkıntım olmadı bakımdan bakıma yetkili servis gidiyorum tek sıkıntım yakıtı biraz fazla oda 1.6 atmosferik olduğu için çekişinden memnunum 3.yılım bitti 4. yıl içindeyim
@@alishn16 yaklaşık 4 yıldır araç benimle 29 binde almıştım 54 binde şuan bakım hariç servise gitmiyorum birde yetkili servisden şaşmıyorum şanzımanındanda memnunum Antalya trafiğide yoğun trafik artık ben öneririm temiz bakımlı bulunursa binilir 1.6 motor sorunsuz motor atmosferik olduğu için turbo derdiniz yok
abi şimdi ben kıbrısta öğrencilik yapıyorum ve benzinli olan 3 şanzıman da burda epey yaygın. Burda araçlar genelde öğrenciden öğrenciye şeklinde devam ettiğin için arabalar birazcık hor kullanılabiliyor. O yüzden bana en az sorun çıkartacak şanzıman türünü merak ediyorum. Sence hangisini tercih etmeliyim?
@@Hcskdli245gedu hocam piyasasını biraz araştırdım ama yine de sormak istedim 1.5 dizel 2014 hatasız boyasız gümüş gri trend paket 181 binde 560 bin tl alınır mı sence
Hocam sizi yeni buldum Otomatik bir araba almak istiyorum 700 ila 750 arasında benzin tercih ediyorum Aklımda auris vardı aurisin şanzımanı sıkıntı olmaz diye düşünüyorum sizi izledim şimdi fiesta da benzinli ve sorunsuz olan model varmı otomatik olarak Hangisini tavsiye edersiniz Ford gurubunda powershift sıkıntılı diye yorumlar alıyorum cevabınızı bekliyorum Yada 2011 model focuslarda tork konvertörlü olanlar var 100 beygir olan nasıldır acaba
11 หลายเดือนก่อน
Burada beklentiniz önemli auris pişman etmez. Focus ta iyi bir sedandır.
Hocam teşekkürler ilginiz için ilk arabam olacak birazda acemilik var gönlüm auris yada toyota da ama focus da yol tutuş ve daha oturaklı galiba ama sadece focustaki powershift şanzıman korkutuyor beni @
Kral Videoyu Tost makinasıylamı çektiniz şaka tabi , Konuya gelecek olursak 9 senedir 2011 1.4 tdci titanyum fiesta kullanıyorum bakımını düzgün yaptıktan sonra harika bir araba euro 5 motor tertemiz alacak olan arkadaşlara kesinlikle ama kesinlikle tavsiye ederim araba hala yeni çıkan seğment rakiplerine taş çıkarır ben çok memnunum ..
Arkadaş neden herkes arabaların sadece motorundan bahsesiyor. Şu arabanın kaç tane videoaunu izledim kimse kaç hava yastığı var sürücü ve ön arka yolcular için güzenli mi değil mi bahsetmiyor. İnternette standart 2 hava yastığı olduğunu söylüyorlar. Sadece güvenlik paketi olanlarda +5 airbag geliyor deniyor ( ki o pakette türkiyede nadir bulunuyor.) ama ordada perde hava yastıkları küçük görünüyor. Yani özellikle arka tarafta otoran yolcular için hiç güvenli görünmüyor. Kimse bunlardan bahsetmiyor youtubeda.
@engindonmez7915 Allah korusun bi kaza olsa ölme, yaralanma vs durumları var. O saatten sonra hiç sanayi görmemiş araba olsa ne olacak? Candan sağlıktan önemli mi? Tabiki motoru da ömemli de sadece 2 airbag çok az. Ki bu araba 2023 verilerine göre en çok ölümlü kazaya karışan araba aynı zamanda.
2006 model fort fiesta comfort aldım.122.000 km yaptım.bakımlarını düzenli yaptırdım.Sızin anlatımınızla ilgili herhangi bir sorun yaşamadım.Eğer bir araç alırsam yine Ford Fiesta olacaktır.şasisi sağlam güvenli bir araç.Ne boya ve kaportada en küçük bir küf paslanma yoktur.Gariban ve memur arabası, kliması ve radyosu on numaradır,bilin istedim.
Aracım 1.4 tdci titanyum paket. 1 yıldır kullanıyorum. Performansli seri bir araç. Direksiyonu gayet net yol tutuşu masallah cok güzel. Yakiti az . Normal olarak fabrikasyon 70 bg ama bende stage 1 yazılım vae 96 bg oldu arabam iki motoru da kullandim 70 bg de tatmin ediyor ancak yazilimla araba tadindan yenmiyor. Özellik olarak titanyum gayet dolu . 2012 modellerinde arac euro 5 motora geçiyor daha tasarruflu ve daha performanslı araba onlar. Onlarin farki donanim olarak yokus kalkis destegi ve usb girisi 2011 Lerde bunlar Yok. Tinanyum plus pakette var nadiren onlara netten bakabilirsiniz.
Gelelim dezavantajlarını ve kronik sorunlarina . 150 bin km lere geldiyseniz enjektör bakimi yapmaniz lazim . Kullanima bagli daha da ileri gidebilir bu . ÖZELİKLE ŞUNU SÖYLEYEYİM BU ARABALARİN BOYA MİKRON DEGERİ YÜKSEKTİR 350 MİKRONA KADAR CİKAR BU FORDUN FABRİKASON SEDEFLİ BOYASI İLE ALAKALİ DURUMDUR BOYA MİKRONLARİ PARÇALARDA UYUMLUSA ORNEGİN KAPUT 300 MİKRON ÇAMURLUKTA 300 MİKRONSA SİKİNTİ YOK AMA KAPUT 300 ÇAMURLUK 100 SE BOYA VEYA DEĞİŞEN VARDİR . klima yönlendirme cihazi direksiyon altinda o hassas bir parça kırıldığı zaman tamiri zor ama oto elektrikcilerde bulabilirsiniz laguna daki ve pejolardaki parça ile aynı. Klimayi acip kullanirsaniz dusuk viteslerde arabayı zorluyor 1 ve 2 de özellikle ama 345 te sikinti yaratmaz uzun yolda da açın gidin klimayi hararet falan yapmaz arabayi çok zorlamazsan 50 derece urfa adiyaman maras sıcağında 5 kisi yokuslarda klima acik hic bir sikinti yaratmadi. Haftada 1 kez yarim saat 20 dk 3500 devirde kullanin egzoz ,motor , enjektör ve yakit deposu temizligini yapmış olursunuz yapmazsaniz ve düşük devirde kullanirsaniz araba dusuk performansta kalir . Çukurlara sert ve hızlı girerseniz sis farınin adaptörü iceriden çıkıyor elinize davlumbazi söküp oturtabilirsiniz. Geri vitese iyi oturtmazsaniz gırç diye bir ses gelir korkmayin sanzimani dagitmaz bu veya bozuk mu bu şanzıman diye düşünmeyin. Yakitini opet shellden alin yakit seçer bu araba. Bazen devir dalgalanmasi yapıyor enjektör bakimini yaptıysaniz mazot filtresi değişimi de yaptiysaniz eğer enjektör katki maddesi koysanız bile bazen yapıyor araba yürüyünce bu sorun gidiyor sadece ilk çalıştırma da bazen oluyor bende ancak bir sıkıntı yaratmadı. Benim tavsiyem euro 5 motorlu 2012 modeller alırsanız bunları alin . Paracasi ucuz piyasası olan bir arac . Genel olarak bakimlarini düzenli yapın kolay kolay sıkıntı yaşamazsınız. Son olarak şunu söyleyeyim benzinli 1.4 96 bg olanlarının da kronikleşmiş sorunu sübap eritmesi lpg mahvediyor sübaplari. Keyif alınacak bir araç.
@@halilkurt3801 hocam 2011
1 senedir kullaniyorum 1.4 dizel son zamanlarda yolda giderken gazdan ayagıni çekip geri basımca ufak bi vuruntu yapiyor bi tavsiyeniz varmı
Herkese merhabalar, serinin 1.0 ecoboost ve 1.6 tdci motorlarıda mevcut, ancak ülkemizde ki Fiestaların %5 inden az bir oranda mevcut olmaları nedeniyle, videoyu uzatmamak adına iki motoru anlatmadım
1.0 ecoboost'u keşke anlatsaymışsınız. Pek bilgi bulamıyoruz internette. Buradan bile kronik sorunları hakkında kısaca bilgi verebilirseniz çok memnun olurum.
Ecoboost motor nasıl sizce
Fiesta 2012 1.4 16v 96ps 5 ileri Titanium'u 0 km'den 85.000 KM'ye kadar kullandım,
çiçek gibi bir modeldir,
Direksiyon tepkilerinden yol tutuşa, vites geçişlerinden, debriyajına kadar şiir gibi sürüşü vardı. Ne içerde, ne bagajdan Zerre ses, çıtırtı yapmadı. Tüketim de gayet güzeldi.
Aynı fiyata 200binde 1.6 Golf mü yoksa aynı dediğiniz kasa araç mı mantıklı sizce
2010 model 1,4 motor TDCI dizeli 14 yıldır kullanıyorum, gençler için güzel araç, sorunu olduğu zaman parçası daha ucuz ve kolay bulunuyor. Yine de artık başka bir araca geçme zamanı geldi :)
2014 makyajlı 1.4 benzinli kasa kullanıyorum çok kaliteli ve dayanıklı bir arac Kliması ve ses kalitesi çok iyi
1.5 TDCİ der susarım. 2013, 2014, 2017 modellerini kullndım hala kullanmaya devam ediyorum. Yol tutuş performans ekonomi her şeyin toplandığı nadir araçlardan
1.4 titanyum benzinli otamatik aldım korkarak almıştım. ama yanılmışım ,
Araç çok iyi rahat güven veriyor sürerken keyif alıyorsun. dikkatler üzerinde
Km kaçtı sizin?
1.25 güçsüz fakat Ford'un uzun yıllar ürettiği kroniği olmayan alt devirlerde çok sessiz performanslı kullanımda sesi ve sürüşüyle inanılmaz keyifli bir araç. Fiesta'nın özellikle yol tutuşu ve direksiyon sistemi telepatik, net ve geri bildirimli. Piyasada premium ve hothatch versiyonlar hariç geri bildirimli direksiyon bulamazsınız. Başka araca geçtiğiniz zaman anlayacaksınız hep aklınızda kalacak.
Telepatik net geri bildirimli ne demek
@@alikaya-n8i Net direksiyonda hiçbir gecikme yok bir boşluk yok çok az sağa çevirseniz bile araç onu algılıyor. Geri bildirim ise aracınız virajda limitteyken kaymaya başladığında önden mi kayıyor arkadan mı kayıyor kaç cm açıldı bunları size aktarıyor.
@@FurkanTunahanVeli selamun aleyküm knk 2010 model 1.25 fiesta buldum sorunsuz sıkıntısız fiyatı da 320 bin hız konusunda çok bi beklentim yok beni çok sanayiye sokmasın yeterli önerirmisin
@@muhammedkirdemir3926Aleyküm Selam 1.25 sorunsuz motor ama 320 bine alacağın araçta sorun çıkabilir piyasanın neden çok altında ağır hasarlı mı?
@@FurkanTunahanVeli agır hasarlı degil ama degişen boyalı fln motor mekanik sorunsuz yürüyeni
2015 yılı başında 2009 model Fiesta 1.4 Tdci aracımı aldım. Aldığımda 176 bin km'de idi. İç mekan temiz kullanılmıştı ama yaşına göre km yüksekti. Aracı 9 yıldır kullanmaktayım.
Yaşadığım sorunlar;
1) Klima sorunu: Klima soğuktan sıcağa geçmiyordu. Göğüs içindeki klima yönlendirme kapaklarını açıp kapatan motorun plastik kolu kırılmış. Torpido altından girip müdahale etmek zor. Birkaç usta değiştirdim bu sorunu giderebilmek için.
2) Klima sorunu: Klima tek yöne üflemeye başlamıştı. Yine yukardaki gibi yönlendirme kapaklarıyla ilgili bor problem.
3) Klima sorunu: Klima radyatörü delinmiş vites konsolunun pedallar tarafina su damlatıyordu. Klima radyatörünü değiştirmek için göğüs söküldü.
4) Turbo yağlama hortumu: bir karış esnek plastik parmak kalınlığında bir hortum. Delinmiş değişti.
5) Hararet sensörü: Sensör bozulmuş yolda giderken araba stop etti çekiciyle servise götürdüm sensör değişti.
6) Turbo arızası: Tuboda ince bir ıslıkla başlayan ses kısa süre sonra çatır çutur seslerine dönüştü. Çekiciyle servise götürdüm turbo revizyonu yapıldı.
7) Yüksek devirlerde su eksitme: Aldığımda aracın contası yanıkmış. Satan arkadaş bana bunu söylemedi sadece suyunu günlük kontrol et dedi. Birkaç hafta suyu kontrol ettim eksilme olmayınca kontrol etmeyi bıraktım. O sıralar şehir içi bindiğim için su eksiltme yapmıyormuş. Şehir dışı yaptım geldim ama suyunu kontrol etmedim. O sırada sanırım su bitmiş. Bir süre öyle susuz binmişim. Gaza basinca önden uğultu geliyordu. Ustaya götürdüm bidonda su olmadığını gördü. Su doldurup gaz verdiğinde su fokurdamış. Conta yakmış dedi contayı değiştirdi. Ama kapak iyi taşlanmadığı için şehir dışı yolda 90'ı geçince yine su eksiltme yapıyordu. Bu sefer başka servise conta yaptırdım sorun düzeldi. Bu su eksiltme sorunu baya uğraştırdı anlayacağınız. Hatta bu su eksiltme döneminde rampada suyu bitirdiği için hararet yükselmiş araç önce gaz kesti sonraki rampada stop etti. Su doldurup devam ettim.
8) Uzun yolda hararet: Su var devirdaim yeni ancak Ağustos sıcağında 130-140 basınca araç iki dk sonra gaz kesiyor. Yeterli soğutma yapmadığı için hararet yapıyor. Radyatör tıkanmış değiştirdik düzeldi.
9) Cam suyu atmama: Cam suyu motoru bozulmuş. Yan sanayi taktık bu seferde sadece öne su atıyordu. Araya T atıp bir süre öyle kullandım. Sonra başka bir yan sanayi motor takınca düzeldi hem öne hem arkaya su atıyor.
10) Krank kaynağı eğilmiş: Başka bir ariza için servise bıraktığımda farketmişler. Kasnak değiştirildi.
11) Klima sorunu: Gaza basınca klima soğutuyor ama rölantide sıcak üflüyordu. Kompresör arızalanmış. Değiştirince düzeldi.
12) Siyah duman atma ve yağ eksiltme: Eksozdan dolu dolu siyah duman atmaya başladı. Yağ eksiltmeye de başlamıştı. Su hortumları da şişiyordu. Motor bitmişti. 250 bin km'de oldu bu. Komple motor yapıldı.
13) Şanzıman takozu: Vites geçişlerinde alttan tak tak sesi gelmeye başlamıştı. Şanzıman takozu değişti sorun düzeldi.
14) Motor takozları: Zamanla motor kulaklarınndaki takozlar eskiyor. İki tanesi değişti.
15) Arka kapı cam düğmesi: Arızalandı değiştirildi sorun düzeldi.
16) Şarj dinamosu arızası: Şarj dinamosundan çatırtı sesleri gelmeye başlamıştı. Bilyası bozulmuş. Tamir ettiler düzeldi.
Şuan aracım 290 bin km'de. Aldığımdan beri 9 yılda 115 bin km yapmışım. Sorunların geneli klima ve motor kaynaklı oldu. Şuan herşeyi düzgün çalışıyor. Ancak rahatsız eden birkaç sorun var. Kalkışlarda göğüsten titreme sesi geliyor. Özellikle kalkışta direksiyon sağa ya da sola çevrili iken ses daha fazla oluyor. Sebebini bulamadık. Yazın bu ses azaldı ama kışın baya fazla oluyor. Göğüs sökülüp takıldığı için mi yoksa motor takozlarının hepsini yenilemek mi gerekiyor bilmiyorum. Başka rahatsız eden bir konu da kapı fitilleri artık yassılaşmış kapılar kapanırken çat çut ses yapıyor. Orjinalleri çok pahalı.
Başka bir aracım olmadığı için 9 yılda yaşadığım arızalar sorunlar diğer markalara göre az mı çokmu bilemiyorum. Şık temiz ve işimi gören bir araç. Tecrübe olması açısından yaşadığım sorunları paylaştım. Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim.
Bütün cenabetlikler senin arabada toplanmış abi
2013 1.6 titanium powershift sahibiyim. Titreme olayını yaşadım. Birkaç defa servise gittim, yazılım vs derken en son kavrama değiştirildi de titreme düzeldi. Ama hala arada videoda bahsedilen kararsızlık durumları var. Onun haricinde dijital klimada hem ısıtma hem soğutmada sorun var. Soğuğu minimum yapmadan soğutmuyor, sıcak hava veriyor. Sıcakta da 24 de yapsan 26 da yapsan maks sıcaklık veriyor. Bunu çözemedi servisi.
Hocam merhaba. Kavrama değiştirmesek sizce şanzımanın diğer aksamlarına zarar verir mi? Servis bu konuda bilgi verdi mi?
2006 Ford Fiesta 1.4 benzinli lpg li makyajlı kasasını aldım iç hacmi geniş ferah az yakıtı ile konfor gerçekten güzel araçtır tavsiye ederim hatta arkadaşim bende gördü aynısından aldı oda memnun banada dua ediyor bilin istedim
Tüketici dostu, tecrübe edilmiş tavsiyeleriniz ve tespitleriniz için teşekkürler.
Güzel yorumunuz için ben teşekkür ederim.
@ ford fistan 2019 titanyum x için yorum yapmamissiniz
Ben bu ay fort fiesta 2010 veya 11 alacam benzinli 2.5 motor arabalar taṣgibi herkonuda ekonomik hollandada genelde polis araclarinin çogu fort
Kanalınız ilk defa denk geldi fiesta almayı düşünüyordum çok faydalı bir videoyu olmuş emeğinize sağlık.
Tesekkürler.
Ford fiesta 2006 1.4 tdci comfort paketini almak istiyorum lutfen bilgi verin
1.4 96 bg otomatik fiestam var çok da memnunum.yol tutuşu mükemmel
@@YusufKaradeniz052 a
Abi yokuş oerformansı nasıl
abi çok güzel bilgiler paylaşıyorsun Allah razı olsun, inşallah nasip olursa ilk arabamı izmirden alırsam direkt ekspertiz için sana getireceğim. SAygılar, hayırlı işler
Teşekkürler faydalı bilgiler olmuş 😊
4 senedir 1.25 fiesta kullanıyorum trafiği önceden okuyarak ara hızlanmalarda sorun yaşamıyorum. Yakıt tüketimimde 5.5 lt de lpg taktırmaya gerek duymadım hiç. Hocam siz fiestayı gömme videosu çekmişsiniz resmen. Yorumumu yeniden düzenlemek zorunda kaldım.
Aracı biraz daha ayrıntılı anlatabilir misiniz? Paramız eğer buna yetecek olsa 1.4 yerine 1.25 alsak çok büyük bir fark olur mu? Kronik sorunu olmadığı söyleniyor bu motorun. Önerir misiniz?
@@ucomicrecords Dizelinde tecrübem yok ancak 1.25 trend modelini yıllardır kullanıyorum. Yedek parçası bakımı çok ucuz ama Fiat gibi de çabuk yıpranan bir sistem değil. Hergün dağ bayır çıkmıyorsanız şehir içinde tavsiye edeceğim bir araç.
@@ucomicrecords ben çok memnunum lpg lı
@@ucomicrecords bende var herhangi bir sorunu yok
@@samet9525 ben de 1.25 trendx bakıyorum, aracın üretimi geçen sene durdurulduğu için yedek parça sıkıntısı olur mu diye kafamda soru işareti var, bir de servisleri çok pahalı diyorlar siz ne diyorsunuz?
1.6 Powersift kullaniyorum cok memnunum kasa kalitesi yol tutuşu olsun sıfır clio i 20 den daha iyi
Bende de 1.6 105hp powershift var çok şükür bu sorunların hiç biri yok keyifli bir araç tavsiye ederim
Almayı düşünüyoruz ne dersiniz 1.6 otomatik arkadaş baya gömdü
@@swless1014 düzgün ise şanzıman vs alinir ben cok memnunim fiyat performans bir araba uzun yolda 160 sabit hizla gidiyorum
@emre6454 araç ne zamandır sizde hocam kaç bin kilometre kullandınız
@@erkan9294araç ne zamandır sizde hocam kaç bin kilometre kullandınız
Bir de Ford Fiesta uretimden kalkmis neden bilginiz var mi?
Klima yönlendirme tuşu 2024 yili itibari ile serviste 6100 liraydı 750 tl ye yan sanayi aldım ama dugmeyi çevirmeye korkuyorum hep camda şimdilik.
2016 -2017 model 1.6 tuplu (trend titanyum artik hangisi kismet olursa )otomatik fiesta almayi dusunuyoruz. Bu seride de sanziman sorunu devam etmekte mi yoksa 2013 ve altindakiler icin mi gecerli?
Ufuk Bey, merhaba Tourneo larda 1.0 ecobost bir kaç yıldır var onların durumu nasıl? Fiyat performans açısından nasıllar.
Merhabalar 2013 1.5 tdci 186500 km de aracım yağ yakıyor sanırım 6000 km oldu değişelim luqi moly 5/30 kullanıyorum. Çubukta yağ yok şuan. Zemini günlük kontrol ediyorum damlama gözlemlemedim. Yağ yakımı nereden olabilir. İlk nereye bakmamız lazım
powershift 1.6 105 beygirligin lpg ile uyumu var mi?
1.25. Motorun nesi problemli? Ford un kronik sorunu en az olan motorlarından biridir, buna emin olabilirsiniz. İnsanları doğru bilgilendirin.
Bilmiyorlarki ford alan bir daha vazgeçmiyor :)
Hiç sorunsuz kullanıyorum, neymiş problemi varsa sıkıntı yaşayan yazsın.
çok güzel video olmuş. aynısını guilietta için de yapar mısınız?
1.6 powershift hakkında yorumları çok doğru,60 bin km'de aldım,şuan 88 binde 2014 1.6 pwshft kullanıyorum,aşırı keyifli bir araç,güç ve konfor konusunda farklı hissettiriyor,aynı aracın 1.4 manuelini de annem kullanıyor fakat 1.6 powershift kadar keyif vermiyor araba. Bir sorum olacak,bazen dağ patika yollarına giriyoruz sürekli 2. Vites yarım saat 40 dk tırmanışta bu tıkırtı ve lakırtılar artıyor,şanzıman ve kavramaya bir zararı olur mu ?
Ağzına saglik hocam yine süper Bi anlatim sen olmasan bu bilgilere nasıl ulasacagiz biz valla arabalara bakis acilarimiz degisti sayende masum gozuken araclardan korkmak gerektigimizi korkmamiz gereken arabalarin aslinda dogru bilgiler sayesinde sevmemiz gerektigini sayende ogrendik hayırlı islerin olsun hocam
Çok teşekkür ederim.
1.5 tdci kullanıyorum km 186 bine geldi sorunsuz biniyorum
@@erkanisik1441 hocam clio 1.5 ikon mu yoksa 1,5 titanyum fiesta mı ? İkisinde 2020 model
@@civcivinnesesieskisigibide4022 1.5 trend fiesta kullanıyorum clio alaacaksan son cıkan 2020 ve üstü cliolarda güzel
@@civcivinnesesieskisigibide4022 kızım 1000 motor clio biniyo ford gibi gitmiyor ama az yakıyor benzinli sonucda a noktadan b noktya gitmrk amaç
1.25 motorun ciddi bir performans sorunu bence yok. Şehiriçi veya şehirlerarası, 82 hp bir araç nasıl gitmesi gerekiyorsa o şekilde gidiyor. Piyasada, çekişi bu araçtan çok daha zayıf araçlar var.
ben çok memnunum 1.25 torku başarılı
Kesinlikle haklısınız bende çok memnunum.
Salam, ford focus 2010 almisdik, sanzmanda problem cikti, fordlarin sanzmanlari kotumu?
Ford fiestda 2011 otomatik vites benzinli aracım devamlı su eksiliyor başına gelen varmi acaba sebebi nedir
Selamın aleyküm aynı sorunu bende yaşıyordum.Kimse çözemedi çok baktırdık.Sonra ben arabayı ablama bırakıp üniversiteye gelince bir anda sorun kesildi :).Sonra zorlamadan kullanınca bir baktım ki sorun kesildi yani demem o ki benim arabanın bir problemi yokmuş.4 vites olduğu için motoru çok zorluyor motoru zorlamamk lazım çünkü öyle bir sorunum kalmadı artık zorlamadan basmadan kullanınca
Abi lütfen cevap verirsen sevinirim. Eşim yeni ehliyet aldığı için ilk araba deneyimi olacak otomatik fiesta düşünüyoruz yaşadığımız sehir hep rampa olan bir yer ve hep sehir içi kullanilacak diyebilirim. Anlatimima göre en sorunsuz diyebilecegim 1.4 benzin otomatikmi hangisi mantıklı bana en az sorun çıkarma ihtimali olan lazım eski aracımda 1.3 du evet bayirda kötü ama bana sorunsuz lazım 2. Si 1.4 benzinli dersen sence lpglimi alayim yoksa hic lpgye bulasmayayimmi
@@berkanmerinc7009 Lpg’ye bulaşmayın
Ben 8 senedir ford fiesta 2016 model 1.25 trendx kullanıcısıyım. Benim de ilk aracım ford fiesta o tarihten bugüne kullanıyorum.Benzinli manuel vites olanını kullanıyorum bugüne kadar sanayiye yağ değişimi,filtreler,cam silecekleri dışında girmedim.Bana kalırsa bu motorlar sorunsuz. Araçtan üstün bir motor perfonmansı da beklemiyorsanız bu araçların normal bir kullanıcıyı üzeceğini düşünmüyorum.Sollama yapılacaksa 3'ten 2'ye alırsınız sollamanızı güvenli bir şekilde yapar 3. vitese geri yükselirsiniz bu kadar basit. Bu aracı 120 beygir bir arabayla kıyaslamak bana göre anlamsız. Ben hiç lpg,yazılım gibi şeylere ihtiyaç duymadım,lpg ile iyi perfonmans vereceğini düşünmüyorum. Ortalama yakıt tüketimim şehir içi kullanım 7-8 litre arasında.
Selamınaleyküm ustam öncelikle teşekkür ederim Ford fiesta 1.6 tdci dizel motordan bahsetmemişsiniz unuttugunuz sanırım kronik sorunu varmı acaba almayı düşünüyorum da yardımcı olursanız çok minnettar olurum
Fiestada 1.6 yok focus ve diğer araçlarda var o motor. Fiestada 1.5 tdci var. Uzun yıllardır biniyorum ve bu 3. Fiestam bakımları dışında sanayiye gittiğim yok kronik arızası yok çok keyifli araçtır tavsiye ederim. Temiz düşük km al bir daha inmezsin ;)
Merhaba soft yazılımlı 1.4 dizel fiesta için ne yorum yaparsınız yazılım zararlı mı
Kardeşim ben yaklaşık yazılımla stage 1 bir yıldır kullanıyorum gayet memnunum. Arabayı 160 170 e kadar zorlarsan ve bu hızlarda uzun süre kullanirsan sıkıntı . Normal kullanımda gayret başarılı seri atik. Yazilimsiz halı 2 bin devirdw turbo açarken bende 1500 devirde turbo açıyor. Tek dezavantajı yakıtı şehir içi 1 1 buçuk litre artırıyor 100 km de . Bu arada benim araban 1.4 TDCİ . Normalde 70 bg ama yazılımla 96 bg oldu
1.25. trend alınır mı sizce?
Ford fiesta 1'5 motor hakkında çok kısa bilgi verdiniz
şuan 3 yıldır 1.6 otomatik kullanıyorum sıkıntım yok
@ozandedebek4852 aracı kaç bin kilometre kullandınız, yavaş akan trafikle karşılaşma sıklığınız nedir, vites geçişlerinde sarsıntı probleminiz oluyor mu hiç ?
@@alishn16 ben 29 binde aldım şuan 54binde aracım şuana kadar hiç sıkıntım olmadı bakımdan bakıma yetkili servis gidiyorum tek sıkıntım yakıtı biraz fazla oda 1.6 atmosferik olduğu için çekişinden memnunum 3.yılım bitti 4. yıl içindeyim
Ozan kaç model kardeşim seninkisi. Ben şimdi alıcaktım da 1.6 motor benzinli versiyonu ama bu şanzım sorunundan korktum şimdi
@@alishn16 yaklaşık 4 yıldır araç benimle 29 binde almıştım 54 binde şuan bakım hariç servise gitmiyorum birde yetkili servisden şaşmıyorum şanzımanındanda memnunum Antalya trafiğide yoğun trafik artık ben öneririm temiz bakımlı bulunursa binilir 1.6 motor sorunsuz motor atmosferik olduğu için turbo derdiniz yok
@@emresavasc7415 2016 model tavsiye ederim yukarıda bir başka arkadaşa açıkladım okuyabilirsiniz
abi şimdi ben kıbrısta öğrencilik yapıyorum ve benzinli olan 3 şanzıman da burda epey yaygın. Burda araçlar genelde öğrenciden öğrenciye şeklinde devam ettiğin için arabalar birazcık hor kullanılabiliyor. O yüzden bana en az sorun çıkartacak şanzıman türünü merak ediyorum. Sence hangisini tercih etmeliyim?
Suziki swift
@@ESA96 kanka mazda demio aldım memnunum
👏👏👏
Ford Fiesta kapı kilitleri kronik yayları çok çabuk kırılıyor
1.4 68 dizel kullaniyorum 175000 de saat gibi sorunsuz
@@Hcskdli245gedu hocam piyasasını biraz araştırdım ama yine de sormak istedim 1.5 dizel 2014 hatasız boyasız gümüş gri trend paket 181 binde 560 bin tl alınır mı sence
@@harunbaysal1903 aldınız mi
GOLF 6 gelsin usta
500 bin tl altı araba önerir misiniz
Ford Fiesta Ecobost 1.0 motor icin yorum yapmamissiniz
@@PamukSeker-mc3no bilgi alabildin mi ? Tavsiye ediyor musunuz
@hudasedaki5529 ben 5 senedir kullanıyorum memnunum şuan, bayiden almıştım 0 km şuan 20.000 de
otomatik 2011 model 1.4 trend lpgli sorun yasatir mi
Hayır
Ford fiesta almayı düşünüyorum hangi motor beni üzmez fazla sorun cıkarmaz ?
1.4dizel 2011 mod 570 binde sorunsuz kullandım 0 km aldım 2011de
1.5 dizel
@@sevcanbicer5736Hocam 2011 1.4 titanyum dizel park sensörü varmı
1.4 96 bg otomatik benzinli artık çokda memnunum
@@orucbey709 1.25
2008 model 1.4tdci almayın düşürüyorum km 130bin alinir mi nasıldır acaba
Aldınız mı
@@ylmazbestas1871 aldınız mı bende 2006 olanını alacağım inşallah
Hocam sizi yeni buldum
Otomatik bir araba almak istiyorum 700 ila 750 arasında benzin tercih ediyorum
Aklımda auris vardı aurisin şanzımanı sıkıntı olmaz diye düşünüyorum sizi izledim şimdi fiesta da benzinli ve sorunsuz olan model varmı otomatik olarak
Hangisini tavsiye edersiniz Ford gurubunda powershift sıkıntılı diye yorumlar alıyorum cevabınızı bekliyorum
Yada 2011 model focuslarda tork konvertörlü olanlar var 100 beygir olan nasıldır acaba
Burada beklentiniz önemli auris pişman etmez. Focus ta iyi bir sedandır.
Hocam teşekkürler ilginiz için ilk arabam olacak birazda acemilik var gönlüm auris yada toyota da ama focus da yol tutuş ve daha oturaklı galiba ama sadece focustaki powershift şanzıman korkutuyor beni @
otomatik 2015 fiesta 1.6 titanium düşünüyoruz. fikriniz nedir? bir de powershift sıkıntısı ne oluyor?
Şanzımanda titreme şeklinde bir problem görülüyor
Kral Videoyu Tost makinasıylamı çektiniz şaka tabi , Konuya gelecek olursak 9 senedir 2011 1.4 tdci titanyum fiesta kullanıyorum bakımını düzgün yaptıktan sonra harika bir araba euro 5 motor tertemiz alacak olan arkadaşlara kesinlikle ama kesinlikle tavsiye ederim araba hala yeni çıkan seğment rakiplerine taş çıkarır ben çok memnunum ..
az yakar fiyat performans arac 1.4 tdci ful donanımı titanyum 2012 ero 5 motor x plus titanyum sony mizik sistem sorunsuız biniyorum
2011 1.4 tdci titanyum düşünüyorum da 180 bin km filan sence
eger bütcen varsa ero 5 motor 2012 al bendeki 200 yüzbin oldu motor bakımlıysa hic sorun olmaz
Engin kardeşim merhaba 1.4 dizel euro5 2012 model 220.000 binde alcam yorumun ne olur bu euro 5 ne oluyor sorun yaşarmıyım şimdiden teşekkürler
Yeni kasası nasıl, 17 üstü
kullanan varmı bende merak edıyrum
Bende merak ediyorum 1.1 trendx modelini
Hocam fiesta 1.6 dizelimi yoksa 1.4 dizelmi
Hocam 2.3 yıldır 1.4 titanyum dizel kullanıyorum çok memnunum ama 1.6 çok daha iyi 1.6 tavsiye ederim
Hocam 1.4 trend alacagim nasılsın sizce
@@sertaccihangir3505 Trend boş paket hocam
Adamm
🎉
Arkadaş neden herkes arabaların sadece motorundan bahsesiyor. Şu arabanın kaç tane videoaunu izledim kimse kaç hava yastığı var sürücü ve ön arka yolcular için güzenli mi değil mi bahsetmiyor. İnternette standart 2 hava yastığı olduğunu söylüyorlar. Sadece güvenlik paketi olanlarda +5 airbag geliyor deniyor ( ki o pakette türkiyede nadir bulunuyor.) ama ordada perde hava yastıkları küçük görünüyor. Yani özellikle arka tarafta otoran yolcular için hiç güvenli görünmüyor. Kimse bunlardan bahsetmiyor youtubeda.
Arabanın kalbi motor siz hiç sanayiye düşüp nası işin içinden çıkacağınızı düşündüğünüz oldumu umarım olmaz .gerisi hallolur
@engindonmez7915 Allah korusun bi kaza olsa ölme, yaralanma vs durumları var. O saatten sonra hiç sanayi görmemiş araba olsa ne olacak? Candan sağlıktan önemli mi? Tabiki motoru da ömemli de sadece 2 airbag çok az. Ki bu araba 2023 verilerine göre en çok ölümlü kazaya karışan araba aynı zamanda.
Yani diyorsun ki her türlü varyasyonu sıkıntılı. Uzak durun.