Motor Listrik 1 Fasa
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- Kali ini saya membahas tentang Motor Listrik 1 Fasa. Bagian-bagian pada motor, jenis-jenisnya, dan rangkaian hubungan antar komponen yang ada didalam motor listrik 1 fasa.
Semoga bisa dipahami dan tentunya memberi sedikit manfaat.
Salam saya dhaniRD.
Mantul tutorialnya .makasi atas penyerahan nya.muda2 an ilmunya bermanfaat dunia ahkirat
Nice, sangat menjelaskan terutama untuk motor tipe kapasitor running
Terimakasih tutorialnya sangat bermanfaat bagi pemula yang ingin belajar tentang motor listrik 1 fasa seperti saya,,, sukses selalu buat channel ini bang,
Amin, terima kasih mas..
Mantap bang jadi tambah ilmu
Thanks ya
Mantap bang teruslah berbagi....agar semua anak bangsa makin pintar....
aterima kasih banyak bang....
Sama sama..
Mantap penjelasannya Mas.....Trimakasih ilmunya sgt bermanfaat......jd faham...
So nice
Menarik..kalau.ada video cara kerja motor induksi satu fasa Putaran CW dan CCW
Cek divideo saya yang lain bang..
Terima kasih
..mau tanya untuk motor listrik 1 fasa. 4 kabel ..cara mentukan kabel lilitan utama..apakah yang nilai resistansi nya lebih kecil atau lebih besar dati kabel lilitan bantu.?.karna motor sudah digulung ulang dan warna kebel sdh diganti.
Salam kenal dari banyuwangi
Mantap bang lanjudkan.....
Sip om..👍
Terima kasih udah mau share ilmunya, mas. Joss penjelasannya
Terima kasih om.. mantap jiwa
Sy pemula ingin..penjelasan yg..mudah di mengerti
Terima kasih atas penjelasannya, sangat di mengerti. Salam sukses 🙏
Makasih infonya saya jadi paham sistem kerjanya
Sama sama, semoga bermanfaat
Sambil praktek bagus mass,...
Terimakasih bang...sangat mudah dipahami penjelasannya....
terimakasih share ilmunya mas. sangat bermanfaat sekali,
Terima kasih juga mas sdh mampir, ikuti terus video dari saya..
Terimakasih buat infonya.Mas..
Thanks Pak
maksih bang mantap ilmu nya udah di subcribe
Makasih banyak pak
Sama sama
sangat bermanfaat mas.....terima kasih...terim kasih...mas,,saya teknisi mekanikal yg sedikit mengerti ttg kelistrikan.....nanti lagi tolong jelasin....yg praktis aja...cara melilit motor ...spt halnya yg barusan...lilitan B dililit setelah lilitan A.....mohon penjelasannya mas....
Ok trimakasih bang.....
Semuga di lindunggan allh amin
Aminn.. terima kasih pak, doa yang sama untuk kita semua..
Bang untuk jenis motor kapasitor start running yg di contohkan pada kompresor ac&kulkas, tp sepanjang sy bongkar² ac atwpun kulkas disana hanya ada 1kapasitor buat start,
Tks pak
Sama sama..
Assalamualaikum, terimaksih mas atas share ilmuny penjelsannya ditteil banget... semoga tambah berkah terus ilmunya
mau tanya kalau penyebab putaran melemah perlahan itu penyebabnya dimna?? (kompresor listrik multypro)
Siip boss..
Haloo...kalo digunakan untuk menggerakkan puli pada mesin mol jagung...apakah jenis dinamonya
Mau tanya, kalau untuk dinamo 1 fast 3 hp rpm 2800,dua kapasitor. untuk kawat raning rangkap berapa.dan untuk starting kawat nya rangkap berapa
Penjelasan yg sy cari cari. Ada pertanyaan untuk yg type ke 3 dengan running kapasitor permanen dengan kedua lilitan dengan jumlah yg sama dan ukuran yg berbeda yg dipakai biasanya di pompa air.
Apakah jika tidak menggunakan kapasitor motor akan tetap jalan dengan dihubungkan paralel antara kumparan bantu dan utama? Melihat fungsi kapasitor adalah hanya menyimpan arus dan akan berfungsi pada saat awal saja. Ini karena banyak tukang service yg melakukan paralel kedua kumparan tanpa kapasitor dan motor tetap jalan.
Mohon pencerahan antara kapasitor running dan kapasitor starting apakah spek sama hanya penempatan yg berbeda?
Salam kenal om, bahas gulungan generator jugak donk .
Thanks
Om kalo motor buat kompresor kan ada yg 1 phase sama 3 phase yg mana yg bagus om?
Sama kalo bole th apa sih kelemahan sama kelebihan 1 phase?
Sama kekurangan dan kelebihan 3 phase?
Assalamu'alaikum trimakasih sangat membantu... Dinamo nya uda dimatiin kalau bisa matiin kompor juga sob... Kalau boleh tau betapa amper motor gini sob?
Makasih mas, jadi sedikit faham
pasti banyak bingungnya 😂😂😂👍
Bang dinamo pompa air klo jika di padang Dimmer apakah bisa...?
bermamfaat
Tk dg tutorialnya
Kapan bahas tentang alternator dan genset ?
Gan bisa kasih tutorial menentukan kabel lilitan yang terputus pada saat bongkar body dinamo kipas.. sy pny dinamo kipas tapi pas di buka bnyak liltan yang putus. Cara nentuin nya bagaimana gan??bila pakai multitester digital. Untuk membagi antara lilitan untuk Runing, kapasitor, dan 3 speednya. Kipasnyaa kipas elektrik. Bukan yang biasa.
Om bkin tutorial mrubah dinamo 3pas mnjadi 1pas. Klo langsung pke kpsitor kn jadi numn k kuranganya untuk star di ksih bbn tnngga lmah
Bagaimana jika dinamo 220v..kita pakai ke.110v..putaran melambat..ada kah mengganggu keawetan dinamo
bang saya punya kasus, motor star running capasitor dan kedua-duanya sama2 meledak/bocor
setelah itu saya ganti kapasitor tersebut dengan nilai yang sama dengan yang pecah dimana kapasitor tersebut bernilai 30uF dan 150uF, tapi sesudah saya pasang motornya tidak kuat untuk putar jika dikasi beban ringan
setelah itu kapasitor yang 30uf saya ganti ke 40uf akhirnya motor bisa berputar secara normal tapi hanya untuk beban yang sedikit berat
alhasil kapasitor yg 30uF san 40uF saya paralelkan untuk mendapatkan nilai 70uF
setelah saya ganti ke 70UF akhirnya motor bisa berputar untuk menggerakkan beban berat, tapi setelah beberapa menit, tidak sampai 5 menit motor overheat dan harus didinginkan terlebih dahulu dengan bantuan kipas external
motor yang saya gunakan adalah motor 1 phasa 1HP 750watt
yang ingin saya pertanyakan apakah nilai kapasitor yang saya gunakan 70uF terlalu besar, setelah saya analisa kemungkinan besar untuk kapasitor dengan nilai 70uF itu adalah kapasitor running betulkah bang? jadi berapa besar kapasitor yang harus saya pakai
dan apakah nilai dari kapasitor 150uF harus di ubah juga bang,
sekian dari saya terimakasih sebelumnya
Untuk motor 1 hp kapasitor start running nya besar sekali om? Coba ganti kedunya dengan yang lebih besar sedikit dari bawaan nya, tapi tidak terlalu jauh.. dan kapasitor sebaiknya tidak diparalelkan.. misal 15uf ke 20uf, atau 25uf ke 30uf tidak masalah..
2 pertanyaan:
1. Ada motor 1phasa/0,75hp yg pake capasitor 150uf/250 tp capasitor meleleh.
Kira2 apa penyebabnya?
2. Pompa air 125watt utk rmh,bila capasitor dipasang terbalik,putaran akan terbalik.
Apa bs menggunakan switch cross utk mengatur/merubah arah putaran?
Tks
Saya coba jawab
1. Kemungkinan pengaruh dari suhu motor yang panas karna terlalu lama pemakaian, bisa juga karena naik turunnya tegangan listrik, atau kapasitornya yang kurang bagus kualitasnya.. tapi apabila sudah diganti dan masih meleleh atau pecah kemungkinan ada masalah pada lilitan bantu/startnya..
2. Maksud bapak dibalik seperti apa, apakah seperti divideo saya dengan menukar kutub salah satu lilitan utama/bantu.. klo kabelnya keluar 4 bisa memakai selektor switch yang 3 tiang, klo jenisnya seperti motor mesin cuci yang kabelnya keluar 3 bisa pake selektor 2 tiang atau saklar yg model NO-NC
semoga jawaban saya membantu pak..
@@belajarlistrik 1. Sdg tahap penggantian dg kapasitas micro dan volt yg sama. Tp dugaan sy,voltnya kurang besar yg umumnya pake 400V.
2. Fungsi C pd pompa air 125w utk rmh,utk start up pengarah putaran awal. Apabila C rsk,bs kita bantu engkol dan akan nyala berputar sesuai arah engkolan kita dan bbrp x menemukan putaran motor terbalik dan kembali normal ketika C dibalik kabelnya.
Normalnya motor pompa berputar searah jarum jam (dari posisi kita dkt kipas pompa).
Jd mksd switch cross td,hy utk merubah polaritas C tnpa mengganggu/merombak wiring.
Mgkin lbh simpel dan ekonomis bila dibandingkan memakai 2 kontaktor?
Mas klo cara ukur impedensi kawat bantu dan utama gimana?
Izin nanya mas
Dari MCB kmn lagi mas
Ke beban
Cara mengulung untuk lilitan avr berapa untuk listrik nya berapa arah lilitan putar kiri atau kanan gensit nya yg 7ribu watt
Pak..sy ada dinamo jetpump.
Mau sy jadi kan penggerak gearbok..bisa tidak..ada resiko dinamo kepanasan kah?
Mungkin yang harus disesuaikan torsi pada gearbox nya om, apakah sesuai dengan daya motor dan rpm nya.. klo masalah itu saya masih kurang mengerti, klo ada dari sobat BME yang mengerti bisa bantu jawab.. terima kasih 🙏
Kalau bisa minta skema nys cara melilit dinamo gensit 7ribu wat yg pakai avr
Maaf sekali om, mungkin saya belum bisa jawab karena ilmu saya belum sampai kesana.. semoga nanti saya juga bisa mempelajari dan bisa membagikannya..🙏🙏
Kalau dinamo 2 kapasitor kabel v2 dan Z1 apakah harus pakai palang?
Saya belum coba om..
Saya punya motorpompa air yg putarannya jadi lambat sehingga tdk menhisap air, capasitornya sudah ganti baru tapi masi pelann putarannya.. Itu kenapa yaa pakk??
Coba ukur lilitannya pak..
@@belajarlistrik ukur utk mengetahui ada yg putus atau gimana??..
Nilai resistansinya om.. klo putus biasanya tidak berputar sama sekali..
Bang bolehkah dinamo listrik generator di rubah menjadi dinamo generator las?
Bang saya punya elektro motor 1 phasa 2 hp buat blower kndang ayam,
Tapi tegangan PLN di malam hari sering drop hingga 170 volt,
Apakah berpengaruh pada elektro motor tsbt?
Apakah masih aman dg tegangan sgtu?
Lihat batas tegangan yang dapat digunakan, biasa tertera dibagian nameplatnya.. klo batasnya hanya 220v tentunya akan sangat berpengaruh dengan motornya, lama kelamaan motor bisa terbakar..
Bos...sya punya dinamo 1 fase 2 hp.
Tpi sy nyalakan baru brapa detik meteran langsung anjlok.
Stelah sya cek daya kluar nyampe 6000 w.trus sya lepas bebannya..tpi masih aja sya cek msih 5700.
Kira2 krusakanya pda apannya ga bos?
Cek bearingnya om..
Mohon suhu saya mau mindah arah putaran klo yg pertama oke berputar tapi kekiri setelah saya pindah arus kapasitor ke ujung dan ujung cuma dengung apakh skema nya salah karna kmrin dari alus listrik saya pindah ujung ke ujung pecah meletus kapasitor nya hehe mohon petunjuk hehe
Coba cek video saia tentang membalik putaran motor 1 phase (forward reverse) dichannel ini juga.. semoga membantu, terima kasih..
Mksih mas ilmunya..klu utk motor 1 fase itu lubang stator ada brp ya umumnya..?
Kalau jet cleaner, buat semprot termasuk mana ? Tks kak
Motor 1 phase om..
Selamat segala waktu pak. Mau tanya ni, bagaimana caranya untuk bisa mengetahui nilai uf kapasitor yang disambung pada suatu dinamo sementara tulisan ukurannya kapasitor aslinya sudah terhapus. Soalnya mau ganti kapasitor baru dikarnakan sudah mulai lemah. Mohon berbagi ilmu pak. Terima kasih sebelumnya.
Untuk mengetahui kondisi kapasitor kita hanya tinggal melihat pergerakan jarum/angka pada alat ukur, tapi untuk menentukan atau mengukur kapasitor yang mulai lemah memang agak sulit, karena biasanya kalau diukur nilainya bisa melenceng agak jauh,.. mungkin bisa kita cari tahu dari nameplate motornya (misal motor berapa kw/hp) ambil referensi dari situ kita cari tahu berapa nilainya dan apa jenis kapasitornya yang dipakai oleh motor dengan daya seperti itu..
@@belajarlistrik terima kasih banyak untuk ilmu dan penjelasannya. Sangat bermanfaat.
Bisa silaturahmi bang 🙏🙏
mas saya punya dinamo motor 1phase,kekuatan 1/4 hp dan 1450 rpm,yang mau saya tanyakan,gmana caranya untuk menaikan rpm tsb,menjadi lebih tinggi,sekitar 2800-3000.
dan bisa ga sih dirubah menjadi 1/2 hp?
Cara menaikan bisa dng menambah nilai kapasitor misalnya nilai kapasitor di motor standartnya 1,5uf/400-450vac ganti aja dng nilai 3uf/400-450vac
itu bahanya g ya mas kira2?
Ngak tp penggunaannya jangan terlalu lama pemakaian soalnya rpm ama torsi jadi tinggi
okok gan
Kalo ragu cari nilai diatasnya misalnya 2,5uf/400-450vac kalo 3uf dirasa bahaya
terimakasih sdh mw berbagi ilmu...
sy mempunyai motor induksi 1 phase running kapasitor...
kalo di start gak mw putar... ada bunyi dengung, kalo dibantu putar pake tangan... motor msh mw berputar... tetapi lw power, krn apabila ditahan dng tangan maka putaran motor akan berhenti.
sy coba mengganti kapasitor dan on-off nya... tetapi hasilx sama saja.
mohon bantuanx... kira2 apa masalahx..?
demikian masalah ini sy sampaikan... tksh.
Apakah sudah diukur untuk kumparan bantunya om? Bila indikasinya seperti itu kemungkinan besarnya masalah ada di kumparan bantu yaitu terputus/ terbakar..apabila iya motor minta digulung ulang, terima kasih om🙏..
Saya ada dinamo 1 hp,listrik saya 900 watt knpa mcb turun?,apakah untuk star awal lebih dari 900 watt menjalan kan dinamo 1 hp,mohon pencerahan nya mas
Iya om.. start awal memang terjadi lonjakan, apalagi jika motor tersebut sudah memiliki beban.. tapi saat sudah running ampere akan normal
Jadi brpa wat minimal nya mas?
@@tatang8804 2200
Makasih pak, penjelasan nya mantap
Sama sama om..
Mas kenapa pada lilitan itu diberi phase dan nol tidak korslet
Karena dalam sistem kamagnetan pada motor listrik ada yang namanya resistansi dan induksi, panjangnya penampang/kawat lilitan, adanya kutub magnet yang berlawanan antara kumparan distator dan rotor mempengaruhi berkurangnya panas akibat bertemunya phase dan nol.
Pada bola lampu ( bohlam ) juga demikian, kesimpulan nya pemanfaatan energi listrik ( peubahan energi listrik ) bs jd cahaya ,bisa jd gerak, bisa jd panas dll
Bag untuk borduduk 1/2hp 220v ,7500rpm 9Amp. Kapasitor jenis gmana dan ukuranya berapa uf ?
Untuk motor listrik 220 biasa yg digunakan kapasitor start, tapi saya belum pernah tau untuk motor 1/2 hp 220v rpm nya sampai 7500 mas..
@@belajarlistrik makasih bang, canel anda sangat membamtu
Sama sama mas.. semoga bermanfaat..
@@belajarlistrik saya salah baca bang dinamo jaman dulu sudah mulai pudar tulisanya, saya mengira lagi,ini speknya.
1/2 HP,120 voltage,1500 Rpm,9 Amp?
Gmana bang tepat kirara?
Iya, berati speknya di 1500 rpm mas..
mau nanya gimana caranya jumlah lilitan bisa sama tetapi luas penampang berbeda?
Ukuran imailkawt tipe jy 1A-4 1/2 h rpm 1440
Bang kok gak ada keterangan buat motor yg pakai bostel(gerinda dan bor)
Nanti mungkin akan saya bahas om.. terima kasih masukannya..
Kalau motor listrik 1 Fase kita buzer Fase netral colokkan dia bunyi, kira apa penyebab ya pak
Bunyi seperti apa om, apakah mendengung, bergetar, atau berisik?
Mas dsitu ada saklar sentrifugal fungsinya buat apa ya?
Saklar sentrifugal berfungsi untuk memutus hubungan kekumparan bantu mas, saat start awal kondisi saklar masih terhubung setelah putaran motor mencapai 70% saklar tersebut otomatis terputus sehingga hanya kumparan utama yang dialiri arus untuk memutar rotor.. semoga jawaban saya bisa dimengerti.
top....👍👍👍👍👍
bos kalai sikringnya dimana
Untuk motor jenis ini tidak memakai sekring om..
Kasih contoh yg kongkrit om
Motor induksi 1 phase.. sudut phase nya brp?
Maaf tolong pakai kode v u z...
Motor satu phasa lebih sulit dipahami dari pada 3 phasa.
mf bang kalo bisa teori sma praiteknya coz yg awam kurang ngerti teori'
Siap, semoga kedepannya bisa diperbaiki, terima kasih masukannya🙏
Dinamo panas lama2 listik jepret mati
Kemungkinan lilitan sudah ada yang short mas..
assalammua'alaiqum mas .
mau nanya boleh ma ? ukuran kawat utama sama pembantu berapa berapa mm mas.
saya pengen blajar gulung dinamo kompresor 1 phase,trus kira kira kawat nya butuh brapa ons mas buat 1 dunamo , mohon pencerahan nya mas ,,trima kasih sebelum nya.
Klo itu saya masih belum bisa jawab om karena saya juga masih belajar, semoga nanti bisa saya jelaskan apabila sudah menguasai ilmunya.. swkali lagi maaf..🙏
Salam kenal MAS..Bisa minta no telpon nya..
Salam, kontak chat saja lewat email mas, ada di tentang channel ini.. terima kasih
Penjelasan jelek
Serius jelek banget videonya juga
Terima kasih om.. semoga bisa saya perbaiki lagi.
@@belajarlistrik prank om prank wk
@@belajarlistrik PRANK om