【獨家】耐騎度百分百！台灣「回收機車」出口再上路｜三立新聞台

擁有1400萬輛機車的台灣，車輛報廢「廢而不息」！包括東南亞、中東、印度，甚至就連非洲都曾進口過台灣的回收機車。而且台灣官方或機構所報廢的車輛，不僅因車體印上單位字樣或標誌，還加上年限淘汰時車齡不高以及時常保養的規定，讓車況不算太差，進口到路況不理想的國家反而受到青睞。

[@sammin8074]

新車是國外1.5倍以上
報廢再來薛一筆
台灣機車廠真賺

[@altaeamomo2626]

可惜台灣不准有拼裝車!! 一台新車真的組裝起來價格可以壓到3萬以下!!

[@jeaybob2009]

美的跟舊野狼真的超耐，山路沒柏油路都可以跑，汽缸的合金都超好，只要少少的保養就可以跑!

[@nono5667]

應該是環保問題要銷毀。拿到另一個國家繼續使用還不是把我們家垃圾丟到你們家。怎說是為環保淘汰舊車？

[@vladimirlenin843]

比新車生產便宜

[@陳文同文同]

外銷三十台起還可從日本進口一台報費日本車，而且還有多種選項，從幾百CC,到幾噸的拖拉庫都有。

[@jocevivian4165]

媽的，報廢回收摩托車給我100，然後轉賣5000？

[@vladimirlenin843]

你可以找外商直接賣

[@魏明傑-b1z]

想請問記者大哥 機車報廢廠 的地址是，有公司名稱嗎？？？小弟想找零件，感謝

[@angus2984]

所以他們國家應該有大量的機油吧 買到報廢光陽說實在我真不知道我的車到底是吃機油還是吃汽油的

[@tony245252]

日本也是很多舊電聯或是柴聯車都弄到東南亞或中南美洲跑哦…!

[@陳南成-c8e]

物盡其用才是真環保

[@qiuwen.su.6401]

但是那些車整理好也還是噴黑煙，根本不環保

[@charlenejaniceng9485]

讚

[@游.仲章]

日本的產品是公認的品質優良又耐用的，，但是僅限定純日本製造或是臺灣代工的日韓品牌，，，日本韓國臺灣製造的汽機車會報廢只有兩種情況，，，一是撞爛了維修不合經濟效益，，二是法規限制，，，中國的二手報廢車聽說只有印度收，，不然都是當作附屬贈品贈送的，，，因為中國製造品質不好，，，

[@r35lee10]

很正常？殺肉場整理再賣出，常常看到有些外國人，來收購一次都上百台的收，再賣到第三世界國家，賺差價。

[@謝忠義-q7x]

太貴就買電動腳踏車來騎 雖然速度不是很快 但至少還有用處

[@思不語]

看回收商多暴利！！衣服更無本！！

[@陳志遠-p8p]

台灣倡導環保讓回收車商大賺非洲黑人我就看過報廢廠找零件回去賣

[@AE-CHANNEL]

都是一些偏鄉國家啦

[@kenghay9779]

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