Проверка на микротрещины гильзы цилиндров Isuzu Trooper 3.0d, 4JX1
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2019
- Уходит антифриз и попадает в масло. Опрессовка гильзы цилиндра сжатым воздухом показала что в ней есть трещина.
Услуги СТО "Ковш": kovsh.com/service
Неисправности дизельного двигателя:
kovsh.com/popular/diesel_engi...
Механические неисправности двигателей:
kovsh.com/popular/engines_tro...
Поблагодарить создателей канала: kovsh.com/donate_us
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
kovsh.com/popular/engines_tro... - ยานยนต์และพาหนะ
Аплодирую стоя вам мужики,каждый раз что-то новое 👍
Профессионализм на высочайшем уровне.
У вас бы по учиться 👍👍👍🔥🔥🔥💯💯💯
Действительно СТО, не за дорма кушают хлеб!
уяви,скільки гемору з козирним мотором
Очень полезный канал, по крайней мере лично для меня.....Спасибо Вам, за технический канал!!! УДАЧИ ВАМ И ПРОЦВЕТАНИЯ!!!!
Ваше СТО не просто профессионалы и грамотные, Вы просто Герои!
Блин, ну красавцы, не перестаёте удивлять приспособлениями! Сижу и думаю, на каком давлении вырвет крышку, а оно вон оно как! 👏
🤣🤣🤣🤭
Спасибо вам за ваши видео .
Навело на мысль, тоже приспособление надо выточить завтра подобное . думал через прокладку давит снял голову посмотрел прокладка идеально лежала след ни где не прерывается, чёткое прилегание по всем поверхностям. Такую печальку с цилиндрами вообще не рассматривал видео вовремя и очень полезное.
👍👏 Грамотная диагностика - залог успеха.
Грамотная? Есть очень много методов неразрушающего контроля.
Профессионализм!!! Ребята ви супер!
Люди реально ищут проблему они срывают бабки. Молодцы Спасибо вам
Есть такая проблема я сам попол на такая ситуация 2 раза снял галовка на конец нашол причина точно такая было
Молодцы ребята))👏👍
Спс вовремя сюда попал_ а то у меня тоже печалька счас тож оформлю такую же приблуду проверю гильзы _ молодцы
Круто. Красавчики!👍
Надо гильзовать весь блок. При частичной гильзовке едет геометрия оставшихся цилиндров.
Молодцы Ковш.
Вы лучшие!
Супер придумали приспособление!!!! Красавцы!
Это все старо,нечего они не придумывали,они у других скопировали,такие приспособление были даже в 80х годах,изготавливали их из старых поршней😅
Крутяк! Молодці! Зі святом!!!
Профионализм не пропьешь
Молодцы
Спасибо за ролик спасибо за аткравенаст .👍👍
Красавцы!!!!
Высший класс!
это лучшее что можно придумать спасибо,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Молодцы!
Я смотрю ваше видео ролики с 2013 всегда интересно и полезно я бы работал бы с вами.Вы настолько упёртый по любому наедете причина поломки Респект ребята
upertosti --- zalog pravilnogo diagnoza sam diagnost
^)))
Большой молодец
Очень грамотно!!!
...класс! Вот только не всегда покажет, зависит от трещены, был случай с блоком умз 421, все перепробывали, только мел и керасин смогли выявить микротрещену, и на гбц мазды так же, керосином нашли.
Офигенно придумано. Возьму на вооружение, потом как у меня компрессия в четвертом цилиндре низкая по соотношению к остальным. И при больших длительных оборотах выкидывает антифриз
Лайк и подписка, у нас мерседес атего в ремонте, есть подозрение на трещину в гильзе. Хотели делать плиту вместо головки, залить керосин в рубашку и дать давление. Завтра буду точить приблуду.
Хорошо когда голова на плечах и руки из правильного места
Красавы!
Мужики молодцы стошники уровня бог)))))
Ребята,просто красавчики!
Так держать!
Раньше мы при таких симптомах делали смесь воды с сухими чернилами ,об антифризе мы в то время слышали но не видели, после прогрева и рабоиы на оборотах при разборке хорошо видно микротрещины на головк и гильзах.
Молодці, я в шоці 😮😮💪🏼💪🏿
умно.
Сколько повидал лопнувших гильз - все трескаются по бокам в районе перегородок блока. Т.е. там, где нет нагрузки от поршня.
Good job .
Молодец
Респект
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, встал вопрос капитального ремонта двигатель Исузу С240.Собираюсь приобрести гильзу. Они двух видов толстые и тонкие. Как я понимаю толстая под расточку, тонкая - уже готовая и хонингована. Растачивать не хочется, думаю приобрести тонкую. Теперь вопрос: посадочное место в блоке под толстую гильзу или под тонкую? Ведь диаметры гильз идут разные. Двигатель еще не разобран. Спасибо за Ваш ответ заранее.
Идея супер, а какое давление держит ваша приспособа? И на каком производите опресовку гильзы?
Супер! какое давление подавали в горшок?
познавательно
К цилиндру магнитная часть? Продумано четко!
Есть простои способ снимаеш поддон поочередно ставишь поршень вверхнее положение и давиш воздухом в расширительным бочок и смотриш снизу
парни как можно одну такую приспособу у вас приобрести на волгу 31105 дв 406 и по чем продадите если че ответьте пожайлуста .
класс
Молодці, але чому не опресували при встановленій гбц не розумію
і є сенс сіє чудасію ремонтувати?чи власник маніяк ісузу тріпера?
Спасиба
Какое давление воздуха (Примерно) подавали в цилиндры? Обязательно ли изготавливать приспособу в виде катушки или можно просто шайбу со штуцером и кольцом уплотнения?
Обязательно катущку , уравновешивает давление, шайба вылетет
*А у нас на СТО такого робыть не хочуть.*
Итальянский WM?
Снимите видео, как этот двигатель Работает без клапанной крышки. Интересный мотор , были раза 2 с проблемами по регулятору давлению масла на форсунки
th-cam.com/video/y4wl9sYBvsA/w-d-xo.html
👍👍👍
Красавцы! Всегда вас смотрю. Жаль в России нет таких мастеров
Дмитрий и Владимир Богдановы глянь
@@user-nh8wf8bd2i они в основном гильзуют, точат, шлифуют
Мастера везде есть. Им не платят и они не развиваются
Толково
Если гильзу намазать мелом и залить тормозную жидкость в блок не проще будет
керосин льют , а не тормозуху и тем же мелом - дедовский способ
Почему поршень не згарел?
А можно у вас такой же заказать ?
Добрый день. Всё реально. Все организационные и прочие вопросы Вы можете уточнить у менеджера данного участка (Реставрация деталей двигателей). kovsh.com/about/contact
У меня где то в гильзе трещина мать её, голову менял но не помогло .дует очень мало ,езжу уже пол года доливая тосол,в пробке бачка дырочку засверлил что бы не рвало патрубки. К лету найду блок и прийдётся перебирать мотор. (а так не хочется) рено меган 2 1.9 дизель 88 kw
Знакомый моторист приобрёл себе в 2000г ауди А6 в кузове 100, мотор 2,5тди с разобранным мотором и тоже трещина была внизу цилиндра. Залепил он эту трещину холодной сваркой и отъездил лет5, пока не продал
Так поставте 4jg2 на него и проблемы не будет
Хорошая приспособа,а главное простая как три рубля.
Это придумать голова нужна. Только не пойму зачем головку возили кому то проверять.? Если сами до всего дошли и поняли
нормальную машину трупером не назовут
Хотел сказать а не срывают
В каждом ролике Вы себя позиционируете как высококлассных спецов. Согласен. НО. Описывайте сделанные этапы и стоимость. Сколько трупачок завесил???? Приблуда нафига??? Сколько???
Столько пафоса...... Штуцер высокого давления... СУПЕР....
Молодцы радиатор закрыли
Дак это всё старо,такие приспособления раньше делали на коленки наши деды из старых поршней,
Цилиндры в очке,хона уже неосталось
Ne işe yarıyormuş bu alet 🙅☺
Bu alet silindirde basınç oluşturur, böylece soğutma sistemine egzoz gazı atılımı algılanır.
@@StoKovsh teşekkür ederim 👍✋☺✋
Трупер:-):-):-):-)
Был у меня Опель Монтэрэй 3.1 TD . Слышал , уже его погремуху Трупер)))) хорошая машина.до сих пор жалею, что продал.
я 724 и лайк золото руки брати
Что ты гонешь !!!! Очень надёжный двигатель заливай хорошую саляру через 10 фильтров!! И будет счастье
@God`s Thorn да это к слову 10!!! Берешь саляру на заправке . Отстаиваешь и потом через обыкновенную варонку с фильтрами заливаешь и все!!! Единственное что штатный фильтр менять надо в два раза чаще и масло тоже.и двс будет работать.....хороший,надежный,мощный,экономичный ДВС.
@@eduardg2264 вот совсем не экономичный и надежный а скорее капризный и затратный мотор... В наших реалиях надо ставить моторы ямз или д-240 мтз - этих дураков хоть говном корми один хер сожрут...
@@Lexx3885у меня такой был !!! У друзей тоже при должном уходе. Очень даже надёжный и очень экономичный!!!
Я не пойму зачем заниматься ерундой. Причем данный метод не даёт 100%результатов. Надо делать цветную дефектоскопию. Даже при установке новых з/ч. Это дешевле и надёжнее.
цветную дефектоскопию если только твоих мозгов. т к данному методу уже поболее 50 лет отроду, и миллионы моторов были отдиагностены во всем мире
@@yourtraining9709 а хрен ты угадал. Этот способ в жопу только. Если не шаришь то не пиши. Не возможно оценить ряд дефектов таким способом. К тому же цветная дешевле и точнее. К тому же возможно увидеть только появляющиеся трещины и дефекты. В отличии от тебя я в год на своей машине ремонтируют двигатель. Каждые 2000 км скоростных. И опыта и знаний в этом вопросе побольше.
@@user-fq9zd9vk4x гадальщик тут у нас один, это ты.
Кому вы парите. При таком прорыве воздуха, трещину только слепой бл.... не увидит!!!
Хомяки хавают, хвалят.
Не прибавить не отбавить, исузду-катарпилер....
👍👍👍👍👍