Kardeşim teşekkür ederim güzel bir içerik sayende coilowerden vaz geçtim bu ne saçma bir sistemdir sayende gördüm teşekkür ederim her defasında 4 tekerle 20 dk ugraşmak gerçekten zahmetli bu arada like ı hak ettin emek verdin
Kardeşim eline sağlık, güzel bir paylaşım ve bilgilendirme olmuş. Kriko çevirmeli yada kollu olsa daha iyi ve pratik olur, aynı zamanda bu kadar efor sarf etmezdin diye düşünüyorum.
Mehmet Can Geçtin abi sonuçta araç clio pek krikoyu kıracağını zannetmiyorum
6 ปีที่แล้ว +1
Mert Tekin krikonun yere basan kısmı dar olduğu için eğilme ve bunun sonunca arabanın krikodan düşme ihtimali çok yüksek o yüzden akordiyon tehlikeli. Zaten fabrika genelde aracın üzerinde sıfır alırken bundan veriyo idare etmesi için ama sadece idare ediyo işte uzun ömürlü değil 😊
Mehmet Can Geçtin aynen ben de öyle düşünmüştüm. Kriko kırılırsa kolum arada kalır mi diye 😃. Sanayi tipi kriko bu cırcır krikodan hem hızlı hem de güvenli kaldırıyor. Bagajda fazla yer tutmuyor değil mi ?
6 ปีที่แล้ว +2
coil inikse kolunuzun arada kalma ihtimali çok yüksek :) aynen sanayi tipi hem hızlı hemde güvenli akordiyona göre. bagajdada fazla yer kaplamıyo hiç yer sıkıntısı falan yaşadığım olmadı :)
6 ปีที่แล้ว +1
ben geçen sene nalburdan almıştım ₺110 idi. buyur kardeşim link: urun.n11.com/kriko/dht-2-ton-arabali-kriko-eko-model-karton-kutulu-P234939777?gclid=EAIaIQobChMI19Wdns743AIVWbbACh27eQB_EAQYASABEgJII_D_BwE
senin yaptigin bu tek teker zaman diliminde bn iki tekeri indirip kaldiririm yapmissin ama isi bilmiyosun coil de bu kriko kullanilmaz 2 tonluk kriko kullanilir bide iki tekeri birden yerden kesersen o elinde anahtarla degil elinle 15 sn de iki tarafida halladersin biz tofasciyiz cozum uratmeyi severiz😉😉
Öncelikle selamün aleyküm emeklerine teşekkür ederim bayağı bir bilgi sahibi oldum muayene de sorun.oluyomu 2 sade.onlere.taksam araçta harengi sorun deyisiklik olurmu3 bu.islemi.yaylardan yapsan dahaminiyi dahaminkoti 4bunkar aldık taktın iyi performans alirmiyuz teşekkürler ederim
Ben gidicem 5000 tl para dökücem sonra yolda acaba patlıycakmı acaba valfler bozulcakmı diye 3 buçuk halinde araba sürücem ne gerek var al coliover hem konforun artsın hemde için rahat olsun kasise geldimi yavaş yavaş çapraz geçtimi bişi olmaz.
Eğer malzeme kalitesini önemseyen bir firmada yaptırırsan gönül rahatlıı ile binebilirsin.Bu arada air süspansıyon bakımı diye bir şey söz konusu değil yani gidiyim 2-3 ayda bi bakım yaptırıyım yağını suyunu değiştiriyim gibi bişey yok körükler patlarsa değiştirirsin patlamazsa devam :) bu arada körük diye adlandırdığımız arkadaş tır ve dorselerinde kullanılıyor 3 buçukluk bir durum yok merdiven altı yerde yaptırmadığın sürece
2 senedir air kullanıyorum hep bakımlarını geciktirmeden yaptırıyorum coilde kullandım coil zor iş coil kullancama air kullaniyim daha rahat olurum dedim ve çok memnunum
@@erendmr0017 nasıl binebiliyorsunuz air'li arabaya o körükler konforu öldürmüyor mu? hele hele fark etmeden çukura falan girsen ne gibi faydası olacak orjinal süspansiyonun aksine?
@@Stormify5 ya reis şöyle söyliyim arabanın orjinal süspansiyonu kadar rahat olmaz ama kaliteli yerde yaptirirsan kaliteli binersin birde air yaptircagın zaman paraya acımıcaksın Çukurlar sıkıntılı oluyor işte onlara çok dikkatli bakman lazım ama çok çok sert geçmediğin sürece sıkıntı yok
Kardeş bi soru sorucsm bilgin varsa cevsplarmısın, kulelerden takozu degilde amörtisörün vidasını söksek yay gerginmidir yani fırlarmı yoksa rahat bi şekilde cıkarmı orj. Amörtisörü soküp coil takıcamda coilin amortisörü falan ayrı direk o vdayı söktügmüzde orj amörtisörü takozdan ayırp direk coil amörtisörü taksbılırmıyız
Air bana göre değil her zaman dediğim gibi arabam azcık sürtsün diye riske giremem çünkü körükleri her an patlayabilir ve air süspansiyon yol tutuşunu azaltmaktadır. Coilover ise tam tersi yol tutuşunu arttırıyor bu arada efkan yol tutuşunda bir artış oldu mu ?
JAJİ aynen öyle air avantajlı görünse bile çok riskli gerçekten. Coilover biraz zahmetli ama hiç değilse gerçekten güvenli. Bu arada coiloverın markası nedir ?
Rance rover ların süspansiyon ları havalı körük diye biliyorum standardı dediğin gibi riskli ise neden arazi taşıdına adamlar havalı süspansiyon yapıyorlar.
@@veysiuzun3065 rance rover mühendisleriyle sanayide ki suat ustanın baya farkı var bence rance rover bu iş için en kaliteli malzeme ve mühendisleri kullanıyor 100 lerce teste sokuyor aracı
@@veysiuzun3065 kardeş air suspansion bildiğin hava yastığının üstünde gidiyorsun uzun yolda patlama yapıyor ve savuruyor land rover e de bindim ve onlar air li deil farklı bir sistemi var körük sistemi ama içinde yay var 4 teker birden çalışması için adamlar ikinci vites koymuş yani bir araba parası verirsen sana da aynı sistemi yaptıra bilirim veya volvo da da var araziye çıkınca arabayı yükselte biliyorsun normal yola çıkınca yine alçaltıyorsun ben tüm arabalara bindim air 100 de 100 güven siz coilover ama güvenli ve yol tutusu süper ve tüvtürk onaylı bakma zahmetli olmasına kendine göre ayarla 5 10 yıl bin gitsin
ben lastikçiyim kendi iş yerim var hiç bir sanayici bu riski almaz hele hele öyle kalitesiz krikolar ile o an bişey olur bir çocuk gelir yaslanır bunun örneğini çok kez gördüm kendi arabasının jantını değiştirirken kaydıranlar arabaya yaslanıp düşürenler allah korusun ezilebilirsin tedbir almak acizlik veya düşüklük değildir. Türk kafası ile "birşey olmaz yeağ" diye düşünmemek gerek...
Renksiz adam aynen öyle o kafayla düşünmemek gerek. Malesef benim lastikçi dükkanım yok o yüzden kendime ait liftimde yok☺️ o yüzden doğru ortamı oluşturmak lazım:)
O yüzdende diyorumki o kalitesiz krikolara çalışırken emniyet amaçlı arabanın altına bir destek veya önlem koymak gerek bu bir jant, kaldırım taşı olabilir canımızdan önemli değil
Mert Tekin normal amortsörlerdede yağ olduğu için patlıyor yağ kaçırıyor o yüzden sormuştum
6 ปีที่แล้ว +5
Alfa wolf coilde normal bi amortisör üzerine yapılan dişli sistemi sonuçta. Onunda patlama yağ kaçırma bozulma ihtimali tabiki var ama air patlaması gibi yere düşürmüyo arabayı sadece ses yapar.
Selam olsun kardes ulkemize.abi bunun fiati ne kadar?Azerbaycandan yaziyorum.sizde bunun online satiwi ve yahudda bawka olkelere gonderimi varmi?lutfen yardimic olun.sayqilar abilerim
benim anlamadıgım aşağı doğru cekersen araba pısar yukarı dogru cevırırsen araba kalkar dedin ama aşağı dogru döndürdün ve araba kalkmıs oldu ters ilişki ben anlamadım.Yayı asagı dogru indirirsek araba pısmıs olmuyor muydu ?
Zaten arabanın önünü bas tatlı durur arkaya pek gerek yok ama illa basacam diyorsan yay kestirecen oda ucuz birşey zaten ama arkayı çok basmayı tavsiye etmem
bir arkadaş daha konuya değinmiş o kriko çok sağlıklı değil bir arkadaşımda da ondan vardı aracı kaldırdık bir süre sonra yamuldu araç düştü çöpe atmanı tavsiye ederim.
2015 Icon Fluence aldım herhangi bir kaza geçmişi olmayan. Benim ilk aracım oldu, sizin bu clio ile aynı şanzıman aynı direksiyon sistemli falan ama şöyle bir sıkıntım var. Aracımı aldığım ilk günden beri sizin videolarınızdaki gibi direksiyonumu düz tutarak düz giden bir araç olmadı. Tam 10 kere rot balans yaptırdım olmadı! Lastiklerimi değiştirdim olmadı. Bir türlü düz ayarlayamadılar direksiyonu. Ön takım kontrol ettirdim her rot balansta, dediler fabrikalardan bu kadar düzgün değerli araç çıkmıyor falan fistan. Düze en yakın şekilde ise süratlendiğinde bir tarafa doğru bir çekme oluyor. Elektrikli direksiyon kalibrasyonu dediler ama onu yapan yer bulamadım Ankara'da. Yetkili serviste Clip cihazıyla birşeyler yaptılar iyileşme oldu ama sorunumu tam çözmedi. Napacağım bilemiyorum TH-cam'da görünce bir de size sorayım dedim. Aracımın geri kalanından çok memnunum ve kendimce çok para vererek aldım zevkle kullanabilmeyi çok isterim. Yardımcı olursanız çok sevinirim.
Arabanın esnemesi yol tutuşunun kötü olduğu manasına gelir. Siz sağa doğru viraja girdiğinizde aracın yük dağılımı sola yüklenir esneme payı olduğu için de kasa kendini sola yatırır böylece siz sağa viraja girmek istediğiniz de araç sola yatacağı için araç kendiyle adeta savaş verir. Coilever amacı ise aracı sertleşirip yükün her zaman eşit ve yere yakın olmasını sağlayıp aracın esnemesi engellemektir.
Abicim iyi güzel video yapmıssında o dandirik krikoya nasıl güvendin. Kriko ya yerinden oynayıp araç yere düşşe oradan kolun kopsa. Allaha emanet iş yapmıssın. Önce güvenlik. Lifte alsaydın keşke. Öyle daha garantili olurdu. Ben yaptığın işi çok tehlikeli buldum açıkçası
4:07 tam tersi oluyor bro yukarı doğru sıkarsan alçalır aşağıya doğru döndürürsen yükselir ve ayrıca sende böyle yaptın aşağıya doğru döndürdün 2-3 tur ardından yarım santim araba yükseldi dedin
Gözüm renault meganemi cliomu o araba bence en az 10 cm kalkmasi lazim alcak olursa arabanin alti yere sürter veya alt takimlar sakatlanir ,, onun icin 10--- 15 cm arac kalkmasi lazim, selamlar , arabana yazik olur , cok alcak olursa, saygilar
Bu sistem iel aracı stok halinden daha yüksek yapabiliyor muyuz? Birde araç yükselince air gibi sertleşiyor mu yoksa yükselince yumuşak alçaltınca sert mi oluyor yaylar?
@@efkanyildirim rot balanscı usta amerikan başkanı dahil herkese sordum bozulur diyorlar hocam anlamadım gitti, bende indirdim kaldırdım birkaç defa şu an sıkıntı yok bakalım ilerde ne olacak
Benim arabada 5 lik spor yay var arkasından memnunum fakat ön tarafından değil durmadan sürtüyor acaba önü biraz kaldırıp arkayı aynı bırakabiliyor muyum alırken bu haldeydi lütfen yardımcı olun
Kardeş sen kullandığın için soruyom bizim yollarımız genel genel anlamda bozuk dökme asfalt ve kasis dolu genelde köy yollarında mucur yollarda kullanıyoruz içeri çok darbe alırmı bu ürün süspansiyon sisteminde bir sertlik yaparmı konforu çok düşürüyomu çünkü ben genelde yüksek şekilde kullanmam gerek bazen 500 kiloyu aşkın yük atıyoruz zararı olurmu kullanıcı olarak senden yorumunu bekliyorum
![เปิดคำทำนาย นอสตราดามุส - บาบา วานก้า ปี 2025 คนทั่วโลกต้องเจออะไรบ้าง? | แฉ 11 ธ.ค. 67 [2/3] |GMM25](http://i.ytimg.com/vi/xmTIKWJUMPM/mqdefault.jpg)
bilmeyenlere gösteriyo nasıl olduğunu,çok bilmişlere degil,eline emeğine sağlık saygılar
Kardeşim teşekkür ederim güzel bir içerik sayende coilowerden vaz geçtim bu ne saçma bir sistemdir sayende gördüm teşekkür ederim her defasında 4 tekerle 20 dk ugraşmak gerçekten zahmetli bu arada like ı hak ettin emek verdin
4.00 tekerin arasindaki taş sinirimi bozdu daa
4.00 yerine 4:00 yazarsan tıkladığında tam o dakikaya götürür
kaan arslan 4:00 tesekkurler
frehat sora vay be su yorumlar kisminda ilk defa birinin tesekkur ettigini gordum gkfiifjg
frehat sora aynen benimde .bende yazcaktim seninkini gordum
takıntı var herhalde sende :D
kardeşim kalkık pozisyonu ojeyle işaretlesen, inik pozisyonu da aynı şekilde işaretlesen diş saymak zorunda kalmazsın diye düşünüyorum.
Halil Ege Akbıyık başaranın coiloverlarında cm yazıyor
akıl akıl gel takıl demişler kardeş :D
Eline sağlık kardeşim. Şunu da belirteyim. Hayatımda ilk defa bi wrap beğendim
Araban çok güzel MaşaALLAH
Basaran coilverin allahina kurban sayilar var dislerin oldugu yerde boyle ugrasmak yok dis saymaya
Kardeşim eline sağlık, güzel bir paylaşım ve bilgilendirme olmuş. Kriko çevirmeli yada kollu olsa daha iyi ve pratik olur, aynı zamanda bu kadar efor sarf etmezdin diye düşünüyorum.
Birde 18 veya 19 cinc jant takarsan renoya , mecbur 10- 15 cm kalkmasi lazim. selamlar
uzun yolda bir sıkıntı yapmıyorsa (air lerin körükleri gibi ) kullanılabilir
Adaaaaaam. İşi öğrettin lazım olur biyerde devamı gelsin gardaş
aracımda 2 tane akordiyon (cırcır) kriko kırdım birisinde elim çamurlukla lastik arasında kalıyodu :) sanayi tipi 2 tonluk hidrolik kriko aldım ve kafam rahat kesinlikle krikonu değiştirmeni tavsiye ediyorum Efkan :)
Mehmet Can Geçtin abi sonuçta araç clio pek krikoyu kıracağını zannetmiyorum
Mert Tekin krikonun yere basan kısmı dar olduğu için eğilme ve bunun sonunca arabanın krikodan düşme ihtimali çok yüksek o yüzden akordiyon tehlikeli. Zaten fabrika genelde aracın üzerinde sıfır alırken bundan veriyo idare etmesi için ama sadece idare ediyo işte uzun ömürlü değil 😊
Mehmet Can Geçtin aynen ben de öyle düşünmüştüm. Kriko kırılırsa kolum arada kalır mi diye 😃. Sanayi tipi kriko bu cırcır krikodan hem hızlı hem de güvenli kaldırıyor. Bagajda fazla yer tutmuyor değil mi ?
coil inikse kolunuzun arada kalma ihtimali çok yüksek :) aynen sanayi tipi hem hızlı hemde güvenli akordiyona göre. bagajdada fazla yer kaplamıyo hiç yer sıkıntısı falan yaşadığım olmadı :)
ben geçen sene nalburdan almıştım ₺110 idi.
buyur kardeşim link: urun.n11.com/kriko/dht-2-ton-arabali-kriko-eko-model-karton-kutulu-P234939777?gclid=EAIaIQobChMI19Wdns743AIVWbbACh27eQB_EAQYASABEgJII_D_BwE
4:39 oradaki taş ünlü oldu
Dişler üzeri numaralandırılmış coiloverlerden satın alın arkadaşlar..dişleri tek tek saymak zorunda kalmazsınız..
1:19 Sizi şöyle koyayım nedir abi :D asdfasdf
senin yaptigin bu tek teker zaman diliminde bn iki tekeri indirip kaldiririm yapmissin ama isi bilmiyosun coil de bu kriko kullanilmaz 2 tonluk kriko kullanilir bide iki tekeri birden yerden kesersen o elinde anahtarla degil elinle 15 sn de iki tarafida halladersin biz tofasciyiz cozum uratmeyi severiz😉😉
Emegine saglik lakin muayneden gecermi bu coliver ler.
Öncelikle selamün aleyküm emeklerine teşekkür ederim bayağı bir bilgi sahibi oldum muayene de sorun.oluyomu 2 sade.onlere.taksam araçta harengi sorun deyisiklik olurmu3 bu.islemi.yaylardan yapsan dahaminiyi dahaminkoti 4bunkar aldık taktın iyi performans alirmiyuz teşekkürler ederim
Şunu bu dip basık yapsan ne kadar güzel olur
Bu coilover dediğimiz olayın yayalar bir zararı varmi ve konforu nasıl etkiler. Bu sistemin olduğu araci alırken dikkat etmek gereken şeyler varmidir
Ben gidicem 5000 tl para dökücem sonra yolda acaba patlıycakmı acaba valfler bozulcakmı diye 3 buçuk halinde araba sürücem ne gerek var al coliover hem konforun artsın hemde için rahat olsun kasise geldimi yavaş yavaş çapraz geçtimi bişi olmaz.
Eğer malzeme kalitesini önemseyen bir firmada yaptırırsan gönül rahatlıı ile binebilirsin.Bu arada air süspansıyon bakımı diye bir şey söz konusu değil yani gidiyim 2-3 ayda bi bakım yaptırıyım yağını suyunu değiştiriyim gibi bişey yok körükler patlarsa değiştirirsin patlamazsa devam :) bu arada körük diye adlandırdığımız arkadaş tır ve dorselerinde kullanılıyor 3 buçukluk bir durum yok merdiven altı yerde yaptırmadığın sürece
2 senedir air kullanıyorum hep bakımlarını geciktirmeden yaptırıyorum coilde kullandım coil zor iş coil kullancama air kullaniyim daha rahat olurum dedim ve çok memnunum
@@erendmr0017 airlı arabaya fütursuzca davranılmadığı sürece hiçbirşey olmaz
@@erendmr0017 nasıl binebiliyorsunuz air'li arabaya o körükler konforu öldürmüyor mu? hele hele fark etmeden çukura falan girsen ne gibi faydası olacak orjinal süspansiyonun aksine?
@@Stormify5 ya reis şöyle söyliyim arabanın orjinal süspansiyonu kadar rahat olmaz ama kaliteli yerde yaptirirsan kaliteli binersin birde air yaptircagın zaman paraya acımıcaksın
Çukurlar sıkıntılı oluyor işte onlara çok dikkatli bakman lazım ama çok çok sert geçmediğin sürece sıkıntı yok
Dostum faydalı vidyo olmuş. Coilover mı tavsiye edersin. Eibach 3 cm yay mı?
Kardeş bi soru sorucsm bilgin varsa cevsplarmısın, kulelerden takozu degilde amörtisörün vidasını söksek yay gerginmidir yani fırlarmı yoksa rahat bi şekilde cıkarmı orj. Amörtisörü soküp coil takıcamda coilin amortisörü falan ayrı direk o vdayı söktügmüzde orj amörtisörü takozdan ayırp direk coil amörtisörü taksbılırmıyız
Merhaba kardeşim. Önler coilli inidir kaldır yapıyorsun anladımda bu arkalar ne oluyor. Spor yay mı takacağız
Air bana göre değil her zaman dediğim gibi arabam azcık sürtsün diye riske giremem çünkü körükleri her an patlayabilir ve air süspansiyon yol tutuşunu azaltmaktadır. Coilover ise tam tersi yol tutuşunu arttırıyor bu arada efkan yol tutuşunda bir artış oldu mu ?
yaklaşık yüzde 30 arttı
JAJİ aynen öyle air avantajlı görünse bile çok riskli gerçekten. Coilover biraz zahmetli ama hiç değilse gerçekten güvenli. Bu arada coiloverın markası nedir ?
Rance rover ların süspansiyon ları havalı körük diye biliyorum standardı dediğin gibi riskli ise neden arazi taşıdına adamlar havalı süspansiyon yapıyorlar.
@@veysiuzun3065 rance rover mühendisleriyle sanayide ki suat ustanın baya farkı var bence rance rover bu iş için en kaliteli malzeme ve mühendisleri kullanıyor 100 lerce teste sokuyor aracı
@@veysiuzun3065 kardeş air suspansion bildiğin hava yastığının üstünde gidiyorsun uzun yolda patlama yapıyor ve savuruyor land rover e de bindim ve onlar air li deil farklı bir sistemi var körük sistemi ama içinde yay var 4 teker birden çalışması için adamlar ikinci vites koymuş yani bir araba parası verirsen sana da aynı sistemi yaptıra bilirim veya volvo da da var araziye çıkınca arabayı yükselte biliyorsun normal yola çıkınca yine alçaltıyorsun ben tüm arabalara bindim air 100 de 100 güven siz coilover ama güvenli ve yol tutusu süper ve tüvtürk onaylı bakma zahmetli olmasına kendine göre ayarla 5 10 yıl bin gitsin
Teker deki taş sinirimi yerele bir etti
En Yüksek konumda sertlik ve konfor eski halini mı alıyor orjinal hali yani
07:45 Censored firmasından reklam almış. :)
Ben coilover ile aracımı yükseltmek istiyorum sizce olur mu bir de dayanıklımı
Bu tür desteksiz krikolarda kayma çok fazla oluyor sehpa veya başka bir sabit destek olmayan bu tür şeyleri yapmamak gerek.
Renksiz adam işi bilmek gerekir. Eğimli yerde yaparsınız kayma doğaldır
ben lastikçiyim kendi iş yerim var hiç bir sanayici bu riski almaz hele hele öyle kalitesiz krikolar ile
o an bişey olur bir çocuk gelir yaslanır bunun örneğini çok kez gördüm kendi arabasının jantını değiştirirken kaydıranlar arabaya yaslanıp düşürenler allah korusun ezilebilirsin tedbir almak acizlik veya düşüklük değildir.
Türk kafası ile "birşey olmaz yeağ" diye düşünmemek gerek...
Renksiz adam aynen öyle o kafayla düşünmemek gerek. Malesef benim lastikçi dükkanım yok o yüzden kendime ait liftimde yok☺️ o yüzden doğru ortamı oluşturmak lazım:)
O yüzdende diyorumki o kalitesiz krikolara çalışırken emniyet amaçlı arabanın altına bir destek veya önlem koymak gerek bu bir jant, kaldırım taşı olabilir canımızdan önemli değil
Yada ailemizin mezarına giderken.. :D
arabanın viraj performansı,yol tutuşu,dinamikliği ne gibi değişiklik oldu ??
air takmayıp coil takarak en mantıklı hareketi yapmışsın usta
Bu işlemin araca bir zararı olur mu.
Peki kardeşim coiloverin amortisör gibi patlama olasılığı varmı ?
Yok kardeşim air hava olduğu için aynı balon gibi olduğu için patlar ama coilover öyle değil normal süspansiyon gibi metallı
Mert Tekin normal amortsörlerdede yağ olduğu için patlıyor yağ kaçırıyor o yüzden sormuştum
Alfa wolf coilde normal bi amortisör üzerine yapılan dişli sistemi sonuçta. Onunda patlama yağ kaçırma bozulma ihtimali tabiki var ama air patlaması gibi yere düşürmüyo arabayı sadece ses yapar.
Takipci kervaniniza bende katiliyorum
Saygilar
Bunlar yol tutusunu iyi yonde etkilermi
Arabanın rengi çok hoş belirli bir adı varmı ?
Ayarlama bittik den sonra alttaki somunu sıkıyomuyuz yoksa sade yanaşdırmak yetiyomu
Merhaba eskisehire gelicek misiniz ?
Alttaki dişi neden elle sıktın sadece o ileride direksiyon tam tur çevirdiğinde tık diye bir sese sebeb olur haberin olsun
Golf 4 motor olarak yere yakın
Bu sistemle ne kadar kaldırabilirim
Birde bu dişliler zamanla asinip kendini bırakıp hep basık mi oluyor
Selam olsun kardes ulkemize.abi bunun fiati ne kadar?Azerbaycandan yaziyorum.sizde bunun online satiwi ve yahudda bawka olkelere gonderimi varmi?lutfen yardimic olun.sayqilar abilerim
benim anlamadıgım aşağı doğru cekersen araba pısar yukarı dogru cevırırsen araba kalkar dedin ama aşağı dogru döndürdün ve araba kalkmıs oldu ters ilişki ben anlamadım.Yayı asagı dogru indirirsek araba pısmıs olmuyor muydu ?
arka iki tekerde varmı varsa onlar nasıl oluyor anlatırsan sevinirim
Arkaya olmaz
@@mavisimsekler5584 arka için ne yapılabilir peki hocam
Zaten arabanın önünü bas tatlı durur arkaya pek gerek yok ama illa basacam diyorsan yay kestirecen oda ucuz birşey zaten ama arkayı çok basmayı tavsiye etmem
@@mavisimsekler5584 arkalara da coilover yaptırılabiliyor
Peki coil yol tutuşunu arttırıyorsa spor yay ne yapar bi düşünceniz varmı ben hiç araştırmadan taktım seat leon 2015 1.4 tsi 150 ps ?
coili tamamen indirirmisin ? Ne kadar iniyor merak ediyorum.
Arka amasorlerede uyuyormu yani sadece önlere mi takılıyor ben sadece önlere takılıyor diye duydum
Hocam severek takip ediyoruz şu ses sorunun bi çözümü yok mudur?
Samet Kavsur hangi ses
Çızırtı oluyor bazen ses bozuk geliyor
bir arkadaş daha konuya değinmiş o kriko çok sağlıklı değil bir arkadaşımda da ondan vardı aracı kaldırdık bir süre sonra yamuldu araç düştü çöpe atmanı tavsiye ederim.
Kardeşim merhaba aldığın cırcırlı krikoyu nerden aldın acaba ?
Abi bir tarafı iniditince 4 tarafa mi etki ediyor yolsa tek tek mi
2015 Icon Fluence aldım herhangi bir kaza geçmişi olmayan. Benim ilk aracım oldu, sizin bu clio ile aynı şanzıman aynı direksiyon sistemli falan ama şöyle bir sıkıntım var. Aracımı aldığım ilk günden beri sizin videolarınızdaki gibi direksiyonumu düz tutarak düz giden bir araç olmadı. Tam 10 kere rot balans yaptırdım olmadı! Lastiklerimi değiştirdim olmadı. Bir türlü düz ayarlayamadılar direksiyonu. Ön takım kontrol ettirdim her rot balansta, dediler fabrikalardan bu kadar düzgün değerli araç çıkmıyor falan fistan. Düze en yakın şekilde ise süratlendiğinde bir tarafa doğru bir çekme oluyor. Elektrikli direksiyon kalibrasyonu dediler ama onu yapan yer bulamadım Ankara'da. Yetkili serviste Clip cihazıyla birşeyler yaptılar iyileşme oldu ama sorunumu tam çözmedi. Napacağım bilemiyorum TH-cam'da görünce bir de size sorayım dedim. Aracımın geri kalanından çok memnunum ve kendimce çok para vererek aldım zevkle kullanabilmeyi çok isterim. Yardımcı olursanız çok sevinirim.
çözdünüz mü
@@muratozdemir457 yok aracı sattım. Salıncak burçları dikine durduğu için şikayetlerimin çoğu normal kabul ediliyormuş ama ben katlanamadım.
@@DEV4ST4T0R anladım, yanınızda teste çıkan teknik ekipte mi olmadı hiç görmediler problemi
@@muratozdemir457 onlar hep normal karşılıyor, sinir bozucu şekilde bu araç benim olsa ben buna takılmam dediler
@@DEV4ST4T0R anladim en azindan satarak kurtulmussun çözümde bulamayinca kendini yipratmaktan baska birseye yaramiyor
Coliver vizeden geçiyormu
Coliver yay muayene den geçermi
Birader coilleri nerden aldin ankaradan
Muayene den geçiyor mu
Arabaya coil taksak vize ve sigorta zamanı arabanın coillerini havaya kaldirsak gecebilirmiyiz coil var diye sıkıntı cikarirlarmi
Yok kardesım muayenede bir sıkıntı yaratmıyor bu sıstem Guzellıgi bu..
Bunun araca bir zararı varmı
Coliverle en fazla kaç cm e kadar yükseltebiliyoruz aracımızı bende almayı düşünüyorm yardımcı olursanız sevinirim
Dostum biraz bilgi verir misin sağ tarafı keserken sol da kirko olacak mı ve güvenilir mi bu coirler
Coilover sakiristain yapımı mı?
usta coil neyle yağlanır bilgin varmı
Bunu manuel ayarlaman çok sağlıklı değil 4 tekerinde eşit ağırlık ta yere basması gerekiyor yinede türk işi kısa yoldan çözüm
Kardeş senin emeğine sağlık sana demiyorum ama bu amelelikten başka bişey değil
Arac sekeleme yapiyormu eski konforundan düştümü ve virajlarda aracin yatmasini engelliyormu aracim 1.6 ies ve virajlarda arabanin esnemesi çok hoşuma gidiyor.
Arabanın esnemesi yol tutuşunun kötü olduğu manasına gelir. Siz sağa doğru viraja girdiğinizde aracın yük dağılımı sola yüklenir esneme payı olduğu için de kasa kendini sola yatırır böylece siz sağa viraja girmek istediğiniz de araç sola yatacağı için araç kendiyle adeta savaş verir. Coilever amacı ise aracı sertleşirip yükün her zaman eşit ve yere yakın olmasını sağlayıp aracın esnemesi engellemektir.
Peki sekeleme yapiyormu
@@mertcancelik9544 yapar
Kanka coil konforu nasıl 4 tekere de coil taktırsak çok öldürür mü konforu
Arka tarafa coil over koyuluyor mu?
Arabanın rengi çok güzel maşallah renoyu adam etmişsin
GOLDark kaplama o
Gördüğünüz gibi Bordo berelilerin de araba sevdası olabiliyor arkadaşlar :)
Abicim iyi güzel video yapmıssında o dandirik krikoya nasıl güvendin. Kriko ya yerinden oynayıp araç yere düşşe oradan kolun kopsa. Allaha emanet iş yapmıssın. Önce güvenlik. Lifte alsaydın keşke. Öyle daha garantili olurdu. Ben yaptığın işi çok tehlikeli buldum açıkçası
coilover marka nedir ?
4:07 tam tersi oluyor bro yukarı doğru sıkarsan alçalır aşağıya doğru döndürürsen yükselir ve ayrıca sende böyle yaptın aşağıya doğru döndürdün 2-3 tur ardından yarım santim araba yükseldi dedin
Coil arabanın arkasına takılır mı?
Bilgi ala bilirmiyiz
Muayneden geçiyormu coilover
Aziz kancar tek seferde geçti youtuber
Gözüm renault meganemi cliomu o araba bence en az 10 cm kalkmasi lazim alcak olursa arabanin alti yere sürter veya alt takimlar sakatlanir ,, onun icin 10--- 15 cm arac kalkmasi lazim, selamlar , arabana yazik olur , cok alcak olursa, saygilar
Kardesm lastık ler surtuyormu davlumbaza arabayı basınca
Bendede aynı jant var ama lastık ler 205 50 17 ne yapmam lazm
Kardesıö o kirkonun bana ismini atarmısın sana zahmet bırde güzel video olmus elıne emegıne saglık
Kardeşim konforu nasıl yardımcı olurmusun
Görükleye neden geliyorsun?
S.a kardesm bende renault smyboll var 2011 model benim arabaya olur mu olursa nerden alabiliriz kardesm on arka kardesm
Abi sen ankara da mı oturuyorsun
Yemek getirdiğim dükkan 😄
Krikoyu nekadar kaldirisan okadar rahat dondurusun anahtar kulanmaya gerek kalmaz 10 yillik kullanici deneymi
Markası ney birde o anahtari nerden alabilirim
Bu sistem iel aracı stok halinden daha yüksek yapabiliyor muyuz? Birde araç yükselince air gibi sertleşiyor mu yoksa yükselince yumuşak alçaltınca sert mi oluyor yaylar?
Bıldıgım kadarıyla aldattığını zaman konforda yuzde 20 düşüş yasıyorsun
rot ayarını bozmadan ne kadar ve nasıl indirmek kaldırmak lazım reis
bozulmaz indir kaldır
@@efkanyildirim rot balanscı usta amerikan başkanı dahil herkese sordum bozulur diyorlar hocam anlamadım gitti, bende indirdim kaldırdım birkaç defa şu an sıkıntı yok bakalım ilerde ne olacak
@@tcaksoy8178 6 ay geçmiş yorum yapalı nasıl bir sıkıntı oluştu mu ?
Kardes.
Video cekecek kimse yokmuydu.
Abi kriko yu kaç TL ye aldın?
Benim arabada 5 lik spor yay var arkasından memnunum fakat ön tarafından değil durmadan sürtüyor acaba önü biraz kaldırıp arkayı aynı bırakabiliyor muyum alırken bu haldeydi lütfen yardımcı olun
Çağatay Özçelik coilover arkalara olmaz zaten önlere alıcaksınız sonra bu şekilde ayarlıycaksınız
coilover de konforda kayıp oluyormu.
%20 konfor kaybı oluyo bildiğim kadarıyla
Abi lastiği söküpte işlem yapsam olurmu
coil viraj performansı nasıl oluyo yol ututsunde bi degişklik varmı bendede clio4 var yapmayı dusunuyorum bilgi veririmisn
en sağlıklı sistem yaptır .
Kaldırıp indirdigin anahtarın adı ne ve nerden alabiliriz acaba,
Ailelerimiz ile mezarlığa giderken lütfen basık araçla gitmeyelim arkadaşlar bakın bu çok önemli mezarda yatanlar ters filan döner sonra 🤣🤣🤣
Arkadaki yaylar spor yaymi eger spor yaysa kaç cm lik bide ne marka nerden temin edebiliriz lütfen yardımcı olurmusun
Aga o aparata gerek yok aslında elle de indirilir ama kaldırmak zor olur sıkı olduğu için
Araba coilover ile muayneden geçiyor mu
Evet
Hiç mi rahatsiz olmadin o taştan ya ,tirnaklarimi yedim,dişlerimi sıktım, totem yaptım izlerken o taşı alırsın diye ama nafileymiş...
Kardeş sen kullandığın için soruyom bizim yollarımız genel genel anlamda bozuk dökme asfalt ve kasis dolu genelde köy yollarında mucur yollarda kullanıyoruz içeri çok darbe alırmı bu ürün süspansiyon sisteminde bir sertlik yaparmı konforu çok düşürüyomu çünkü ben genelde yüksek şekilde kullanmam gerek bazen 500 kiloyu aşkın yük atıyoruz zararı olurmu kullanıcı olarak senden yorumunu bekliyorum
Ne gerek var basıp azcık güzel görünsünd diye 2.bi eziyet almak