Upućeni eto kažu da je za jedan Volvo loš i ja im verujem. Ne mogu da sudim o tim stvarima, a ovo mi je prvi Volvo i osim toga imam možda 50 sati vožnje u XC70 i dva XC90. Ali, za svaki Fiat, Reno, Opel, Pežo itd u toj klasi je i dalje avion.
Upravo to,ja sam presao sa Megana 2 na S40 i poslije prve krace probne voznje odmah sam ga uzeo.Daleko da je Megane bio los auto,cak sta vise ali kao sto kazes u toj klasi Volvo je avion
И аз имам в България volvo s80 2008г бензин но с обратен волан (английско волво) и се опитвам да си избера друга марка кола но.. веднъж като си свикнал на комфорта на волво друго возило е много трудно да избереш то е сигурност 2.2 тона танк, технологии за сигурност, комфортни ел седалки, пространство и не на последно място голям багажник ако избереш и мотор петак 200+ коня направо. Мечта как да се върна на японски автомобил за тия пари ще шофираш някой умреляк 1.6 с тънки ламарини като на кенче от кока кола.
Ja imam volvo s80 2009 D5 2.4 136kw , svaki vikend relacija Ljubljana-Doboj vecinu vremena tempomat na 160km/h , uzivanje od putovanja , voznja ne izaziva umor i daje mnogo samopouzdanja i samouvjerenosti . Mekan u krivinama ali nije ni pravljen za jurcanje nego za udobnu voznju
pozdrav javljam se posle odgledanog klipa kupio sam v50 2.0 sa pet brzina strasan auto vise puta me je uplasio kad krenem da ubrzavam u jedan trenutak mislim da cu asflat da iskopam kolko je jak nikad ne bi reko da je 100kw ali strasan auto mozda nije atraktivan i lep nekom ali kad se sedne je druga prica a takodje imam i v40 6 godina koji je isto sjajan
Zanimljivo ! Čudan neki R-Design ? . . . na masci sa malim Logom Volvo? Nema R-Volan, plavu podlogu instrument table, vidljive ispuhe i grijanje siceva . . . Zanimljiv je i dodatak, difuzora na zadnjem braniku? 6 brzina, na modelu, sa branikom prije RE-Design verzije. Samo za informaciju, ovo je platforma P1, pa malo pročitajte i o tome. Što se motora D5 tiče, postoji i D4 i D3, pa i o tome malo pročitajte. Ukratko, čitajte, mnogo čitajte, pa će te i saznati nešto!
Ma, zanimljive su i zaštite blatobrana po uzoru na XC70, ali to na ovom videu niste videli. Difuzor sam ja ugradio jer smatram da vozilo tako izgleda atraktivnije, a nalepnice R-Design su već bile na svojim mestima. Naravno, nije u pitanju R-Desing, već sasvim običan 2.0 HDI od 100 KW sa šestostepenim menjačem. Biće mi drago da vas razuverim i snimim vam kratak video kao dokaz da ništa nisam slagao i da menjač zaista ima šest brzina. Ovaj V50 nema fabrički tamna stakla, a i to planiram da uradim na proleće ili leto, pa se nadam da neće biti problema. Mislim, biće sve po pripisima, sa atestom, ali vidim da vama te male izmene smetaju, pa vas ne bih nervirao :-). Siguran sam da znate da postoje ljudi koji vole da "personalizuju" svoje automobile i to rade na najrazličitije načine, od kozmetičkih i većini nevidljivih detalja, do zaista velikih i ozbiljnih izmena u pogledu dizajna, agregata itd itd. Ne znam što bih morao da "čitam, čitam, mnogo čitam", jer niti se bavim autoindustrijom i sličnim temama, niti mi je namera da izigravam nekog stručnjaka, majstora, šta god. Moja namera je bila samo da snimim zabavan video u kojem ću ovaj auto predstaviti iz svog potpuno ličnog iskustva i pokušati da onima koji o tome znaju još manje od mene kažem da V50 nije krš krševa i najgori auto svih vremena, kako ga tradicionalni "volvaši" doživljavaju. On možda jeste loš Volvo, ali je daleko od lošeg vozila, uprkos svemu. Molim vas, oprostite mi ako sam vas na bilo koji način povredio ili makar iznervirao, jer mi to zaista nije bila namera.
Nemate razloga za brigu ! Imao sam V50 R5, i totalku sa njim, a kći i ja smo izašli bez ogrebotine. Sada imam D2, 2011. Nije da ide, ali bogami ne troši ništa! Vezano za personalizaciju, meni je također pala ideja, da napravim neku XC Verziju. Znam da pašu prednji rubnjaci od C30, za zadnje nisam siguran. Našao sam ovdje na TH-cam, neka kineskinja je napravila dobar pokušaj V50 XC. Za sada ću samo promijeniti amortizere, sa dvosmjernim plinskim, da se ljulja tako po zavojima. Za interijer ima postoji "original" zamjenska multimedija, koja me nekako isto privlači. . . Vidim da upucavate puške, znači li to da smo i kolege Lovci? Pozdrav iz Rijeke
@@harijurada6058 Bio sam lovac, ali već dugo nisam. Ali bavimo se i sin i ja sportskim streljaštvom, a ne toliko daleko od vas (Zadar) imam divnog prijatelja i velikog stručnjaka za oružje. Iskreno, ja sam strašan obožavalac XC70 ali kada smo kupovali drugi auto nisam uspeo da nađem pouzdan, očuvan primerak po ceni koju sam bio spreman da platim, a u to vreme je i registracija bila užasno skupa za auto sa preko 2.000 kubika. Takođe me privlači aftermarket multimedija, video sam da može da izgleda fantastično i onaj ko ne zna u čemu je fora nema šanse da ukapira da nije fabrička. Pošaljite mi molim vas taj link od Kineskinje, ja sam se ubio tražeći nešto slično po netu i niošta nisam našao. Sa Aliexpressa sam uzeo veoma jeftine gumene zaštite za blatobrane i pošto V50 već ima one plastične obloge na vratima, to se verujte mi uklopilo kao da je fabrikana! Samo treba voditi računa o dužini. Uostalom, hajde javite mi se na viber recimo (+381 63 869 36 49) pa ću vam uslikati da vidite kako izgleda ia ko vam se dopadne daću vam link i videti šta sam ja tačno uzeo. P. S. Nadam se da je sa tom nezgodom sve dobro porošlo za sve učesnike.
Dobar dan i vama 😉. Vrlo je moguće da ste u pravu. Ali bez obzira na to, ovaj konkretan V50 i dalje je bolji od bilo kog Opela, Fiata, Renoa, Pežoa ili Škode KOJE SAM JA IMAO ILI VOZIO. Dakle, govorim samo u svoje ime i o svojim iskustvima.
@@ledeni012 to svakako da je bolji ali mu je i cena bila veca (pricam o vremenu kada se prodavao kao nov) nevezano za motor to je prvi model Volvo-a koi je podlegao globalizaciji autoindustrije tako da u njemu ima ponu komponenata od Forda i ostalih GM marki koje su losijeg kvaliteta od Volvo standarda imaju kraci vek trajanja a kada odete u Volvo da kupite original deo kostaju kao svi drugi volvo delovi. . . Nakon S40/V50 serije i propasti SAAB-a Svedska vlada je shvatila u kom pravcu ide saradnja sa GM otkupila nazad Volvo i prodala ga Gelly-u sa potpuno drugacijim ugovorima. Sada je stanje takvo da Gelly preuzima Volvo tehnologiju a ne suprotno kao sto je bio slucaj sa GM. Pozdrav iz Göteborga
@@00-Amigo-00ako ne vjerujes pogledaj testove radjene u americi u svojij klasi v50 je bukvalno deklasirao bmw 3, mercedes c klasu, passata i audia a4, prema tome pises gluposti
Imao sam ovakvog samo sedana sa 1.6 HDI motorom.Odlican auto i izuzetno stedljiv.Trenutno vozim s60 sa D3 motorom koji je takodje za svaku pohvalu
Upućeni eto kažu da je za jedan Volvo loš i ja im verujem. Ne mogu da sudim o tim stvarima, a ovo mi je prvi Volvo i osim toga imam možda 50 sati vožnje u XC70 i dva XC90. Ali, za svaki Fiat, Reno, Opel, Pežo itd u toj klasi je i dalje avion.
Upravo to,ja sam presao sa Megana 2 na S40 i poslije prve krace probne voznje odmah sam ga uzeo.Daleko da je Megane bio los auto,cak sta vise ali kao sto kazes u toj klasi Volvo je avion
Koja je potrosnja
@@IvanMatic-kr5ht Moj je otvorene uzimao ispod 5 litara,grada oko 7
Jel vredi kupiti taj auto
Nisi smeo na Volvo tradicionaliste, da ne bude kao u kumu, probudis se jedno jutro sa glavom motora od Volvoa u krevetu 😂
Lep video druze, hvala 👍😊
Hvala tebi. Da znaš... Ne bi me čudilo 😂
Лудило коментар😂
bravo drug
Lep Fokus sa Peugeot motorom :)
И аз имам в България volvo s80 2008г бензин но с обратен волан (английско волво) и се опитвам да си избера друга марка кола но.. веднъж като си свикнал на комфорта на волво друго возило е много трудно да избереш то е сигурност 2.2 тона танк, технологии за сигурност, комфортни ел седалки, пространство и не на последно място голям багажник ако избереш и мотор петак 200+ коня направо. Мечта как да се върна на японски автомобил за тия пари ще шофираш някой умреляк 1.6 с тънки ламарини като на кенче от кока кола.
Ja imam volvo s80 2009 D5 2.4 136kw , svaki vikend relacija Ljubljana-Doboj vecinu vremena tempomat na 160km/h , uzivanje od putovanja , voznja ne izaziva umor i daje mnogo samopouzdanja i samouvjerenosti . Mekan u krivinama ali nije ni pravljen za jurcanje nego za udobnu voznju
Odlica masina
Volvo je najjaci auto ikada, promenio sam 4 volvo masine, ne zna se koja je bila jaca i bolja. Ko ima volva duze zna o cemu pricam.
Бог ти помого, брате!
pozdrav javljam se posle odgledanog klipa kupio sam v50 2.0 sa pet brzina strasan auto vise puta me je uplasio kad krenem da ubrzavam u jedan trenutak mislim da cu asflat da iskopam kolko je jak nikad ne bi reko da je 100kw ali strasan auto mozda nije atraktivan i lep nekom ali kad se sedne je druga prica a takodje imam i v40 6 godina koji je isto sjajan
Drago mi je! Kolege koje se bolje razumeju kažu da je V50 najgori Volvo, ali je i takav bolji od svakog Opela, Renoa, Pežoa... 😊
@@ledeni012 pa bolji u brzini od bmw,audija imao sam situaciju da se oprobam i dalje sam u cudu da ih dobija lagano
Zanimljivo !
Čudan neki R-Design ? . . . na masci sa malim Logom Volvo?
Nema R-Volan, plavu podlogu instrument table, vidljive ispuhe i grijanje siceva . . .
Zanimljiv je i dodatak, difuzora na zadnjem braniku?
6 brzina, na modelu, sa branikom prije RE-Design verzije.
Samo za informaciju, ovo je platforma P1, pa malo pročitajte i o tome.
Što se motora D5 tiče, postoji i D4 i D3, pa i o tome malo pročitajte.
Ukratko, čitajte, mnogo čitajte, pa će te i saznati nešto!
Ma, zanimljive su i zaštite blatobrana po uzoru na XC70, ali to na ovom videu niste videli. Difuzor sam ja ugradio jer smatram da vozilo tako izgleda atraktivnije, a nalepnice R-Design su već bile na svojim mestima. Naravno, nije u pitanju R-Desing, već sasvim običan 2.0 HDI od 100 KW sa šestostepenim menjačem. Biće mi drago da vas razuverim i snimim vam kratak video kao dokaz da ništa nisam slagao i da menjač zaista ima šest brzina. Ovaj V50 nema fabrički tamna stakla, a i to planiram da uradim na proleće ili leto, pa se nadam da neće biti problema. Mislim, biće sve po pripisima, sa atestom, ali vidim da vama te male izmene smetaju, pa vas ne bih nervirao :-). Siguran sam da znate da postoje ljudi koji vole da "personalizuju" svoje automobile i to rade na najrazličitije načine, od kozmetičkih i većini nevidljivih detalja, do zaista velikih i ozbiljnih izmena u pogledu dizajna, agregata itd itd.
Ne znam što bih morao da "čitam, čitam, mnogo čitam", jer niti se bavim autoindustrijom i sličnim temama, niti mi je namera da izigravam nekog stručnjaka, majstora, šta god. Moja namera je bila samo da snimim zabavan video u kojem ću ovaj auto predstaviti iz svog potpuno ličnog iskustva i pokušati da onima koji o tome znaju još manje od mene kažem da V50 nije krš krševa i najgori auto svih vremena, kako ga tradicionalni "volvaši" doživljavaju. On možda jeste loš Volvo, ali je daleko od lošeg vozila, uprkos svemu.
Molim vas, oprostite mi ako sam vas na bilo koji način povredio ili makar iznervirao, jer mi to zaista nije bila namera.
Nemate razloga za brigu !
Imao sam V50 R5, i totalku sa njim, a kći i ja smo izašli bez ogrebotine.
Sada imam D2, 2011. Nije da ide, ali bogami ne troši ništa!
Vezano za personalizaciju, meni je također pala ideja, da napravim neku XC Verziju. Znam da pašu prednji rubnjaci od C30, za zadnje nisam siguran. Našao sam ovdje na TH-cam, neka kineskinja je napravila dobar
pokušaj V50 XC.
Za sada ću samo promijeniti amortizere, sa dvosmjernim plinskim, da se ljulja tako po zavojima.
Za interijer ima postoji "original" zamjenska multimedija, koja me nekako isto privlači. . .
Vidim da upucavate puške, znači li to da smo i kolege Lovci?
Pozdrav iz Rijeke
@@harijurada6058 Bio sam lovac, ali već dugo nisam. Ali bavimo se i sin i ja sportskim streljaštvom, a ne toliko daleko od vas (Zadar) imam divnog prijatelja i velikog stručnjaka za oružje. Iskreno, ja sam strašan obožavalac XC70 ali kada smo kupovali drugi auto nisam uspeo da nađem pouzdan, očuvan primerak po ceni koju sam bio spreman da platim, a u to vreme je i registracija bila užasno skupa za auto sa preko 2.000 kubika. Takođe me privlači aftermarket multimedija, video sam da može da izgleda fantastično i onaj ko ne zna u čemu je fora nema šanse da ukapira da nije fabrička. Pošaljite mi molim vas taj link od Kineskinje, ja sam se ubio tražeći nešto slično po netu i niošta nisam našao. Sa Aliexpressa sam uzeo veoma jeftine gumene zaštite za blatobrane i pošto V50 već ima one plastične obloge na vratima, to se verujte mi uklopilo kao da je fabrikana! Samo treba voditi računa o dužini. Uostalom, hajde javite mi se na viber recimo (+381 63 869 36 49) pa ću vam uslikati da vidite kako izgleda ia ko vam se dopadne daću vam link i videti šta sam ja tačno uzeo.
P. S. Nadam se da je sa tom nezgodom sve dobro porošlo za sve učesnike.
Evo ga: VOLVO V50 outdoor style
th-cam.com/video/Ds_5WgFnBwA/w-d-xo.html
th-cam.com/video/Ds_5WgFnBwA/w-d-xo.html
Hvala kolega!
Najgori Volvo model ikad proizveden
Dobar dan i vama 😉. Vrlo je moguće da ste u pravu. Ali bez obzira na to, ovaj konkretan V50 i dalje je bolji od bilo kog Opela, Fiata, Renoa, Pežoa ili Škode KOJE SAM JA IMAO ILI VOZIO. Dakle, govorim samo u svoje ime i o svojim iskustvima.
@@ledeni012 to svakako da je bolji ali mu je i cena bila veca (pricam o vremenu kada se prodavao kao nov) nevezano za motor to je prvi model Volvo-a koi je podlegao globalizaciji autoindustrije tako da u njemu ima ponu komponenata od Forda i ostalih GM marki koje su losijeg kvaliteta od Volvo standarda imaju kraci vek trajanja a kada odete u Volvo da kupite original deo kostaju kao svi drugi volvo delovi. . . Nakon S40/V50 serije i propasti SAAB-a Svedska vlada je shvatila u kom pravcu ide saradnja sa GM otkupila nazad Volvo i prodala ga Gelly-u sa potpuno drugacijim ugovorima. Sada je stanje takvo da Gelly preuzima Volvo tehnologiju a ne suprotno kao sto je bio slucaj sa GM. Pozdrav iz Göteborga
@@00-Amigo-00 hvala na korisnim informacijama!
@@00-Amigo-00Ford nema dodirnih tacaka sa GM om
@@00-Amigo-00ako ne vjerujes pogledaj testove radjene u americi u svojij klasi v50 je bukvalno deklasirao bmw 3, mercedes c klasu, passata i audia a4, prema tome pises gluposti