Сразу вспоминается анекдот из советских времён: - Знаешь почему у запорожца фары выпуклые? - Почему? - Потому что мотор ему сзади поставили. Так и с этой моделькой, без смеха не взглянуть.
С малых лет бесил этот анекдот соей тупостью! Так и хотелось спросить у автора (Л. Натапова, кажется): "А у всех остальных автомобилей они квадратные или треугольные, что ли?" Пара моделей легковушек с прямоугольными блок-фарами не в счет...
Замечательный обзор , может темно-синяя модель выполнена с небольшими недостатками но безусловно и она заслуживает право на существование так как перед авторами стояла довольно сложная задача воспроизвести в модели редчайший автомобиль известный только по фотографиям . Мой лайк -364 ! ! !
Пока ее не видел, считал, что НАПовская( у меня черная со сложенным тентом) не вполне удачна (прежде всего лобовое стекло). Но это изделие изменило мое мнение о НАПе к лучшему.
В свое время брал НАПовский ЗИС-Спорт в Музее на Рогожском валу. Тогда не знал, какой цвет был у настоящего ЗИСа, и взял наиболее понравившийся вариант - зеленый с тентом, какова же была радость от осознания того, что я не прогадал) А по поводу Автолегендовской модели хотелось бы сказать следующее: Вроде бы она и неплохая, и геометрия передка соблюдена, фары хоть и переразмерены, но установлены ровно, и окантовочку хорошо сделали. У НАПа все таки как-то кривенько они смотрятся. Может быть скрестив две эти модели и получится тот идеальный ЗИС-Спорт, но мне достаточно и НАПовской модели, она, в целом, облик оригинального прототипа передает на уровне.
Тут с цветом не очень понятная история, но пока "Молотов Гараж" не сделал свою реплику, других вариантов кроме зелёного никто и не рассматривал. Ну запилил конечно "Наш автопром" разные цвета, но так он производитель игрушек же. Иван Баранцев, который довольно внимательно и бережно обращается с фактами, писал в 2007-м, что машину в зелёный покрасили - вроде на основе воспоминаний очевидцев или книг. К сожалению Пульманов не написал, какого цвета был автомобиль. Модели обе с недостатками, это очевидно. Но у китайцев из РСТ по совокупности модель выглядит сильно хуже: там ведь серьёзные нарушения пропорций и обводов. Капот их видели?
Хороший обзор, познавательный.🙂 Месяца два назад, взял "нашавтопром"-овский в детском мире на арбате за 300. Цвет, правда, какой-то странный - "болотный металик"😎. До этого был ещё красный, но опередили. Модель красивая. Не знал, что она уже давно и разные не только "производители", но и сами модели.
Легенды по качеству всё хуже и хуже. Да и низкой ценой уже не оправдаешь. Легковые теперь покупаю одну из десяти. Грузовики через один и то только после ваших обзоров. Очень интерессно.
Еще один автомобиль о котором я ничего до этого не знал, спасибо Вам! Если еще остались интересные Вам автомобили не воплощенные в масштабных моделях, было бы интересно о них послушать
Да уж мало остаётся невоплощённых-то, ДеАгостини со своими журнальными сериями затоптало поляну так, что уже почти всё сделано, а что не сделано, так будет. Вон, даже Руссо-Балт производства завода Промбронь сделали. Кто б мог о таком мечтать?
Гы... Специально посмотрел - на херитаже до сих пор в наличии есть (для любителей) превосходный вариант от Классики-43, правда, с открытым тентом. Так у её даж капот открыть можно;) Но и стОит 8 рублей;) Я, конечно, не сильно ярый фанат этого авто, поэтому трафаретно купил когда-то зелёную модель от НАПа (они ведь тогда ещё чёрную делали, насколько помню, а потом довыпустили красный, синий и золотистый варианты 8-))).
Так и было: rudiecast.wordpress.com/2011/08/04/модельная-серия-наш-автопром-зис-101а-2/ rudiecast.wordpress.com/2011/08/04/модельная-серия-наш-автопром-зис-101а/
Решил купить модельку от напа только сейчас. Сначала прочитал историю о машине и взял в зеленом цвете, потом посмотрел ролик) Аналогов вроде все равно нет, особенно за такую цену.
Спасибо за обзор! Не люблю спортивные машины, но послушать бесплатный обзор, почему нет?!! НАПовский ЗИС давно приобрёл и куда-то далеко припарковал, даже из коробки не доставал, и, хоть убей, не помню: чёрный у меня или зелёный?! Что-то подсказывает, что зелёный.... Для меня - оба страшненькие! И дело не в китайских моделях, - мне прототип изначально неприятен. Чтобы объяснить Вам, дорогой DIECASTыч, что именно в ЗИСе отталкивает, скажу вот это: для меня эталон - самый красивый автомобиль всех времён и народов - Хорьх 853А 1938 года! А ЗИС-101А-Спорт - просто уродец! Наверное, дело в том, что где-то люди творят, а где-то выполняют решения и задания.... Грустно, ведь талантливых людей у нас больше, чем где-либо.
Согласен, сам тоже никогда эти советские "спортивные" автомобили не любил и даже расстраивался, когда например в "За рулём" ими занимали четвёртую страницу обложки. Всегда ближе были обычные, серийные автомобили. А про гоночные и эталоны имею сказать следующее: я видел спортивные, которые без кавычек, автомобили 1930-х годов. Итальянские, немецкие, французские. После этого статьи и тезисы о рекордах и гонках в СССР очень смешно читать. Но самое интересное, что ладно тогда - оно понятно, но так ведь и сейчас на полном серьёзе пишут про эти достижения, рекорды, гонки, "спортивные" автомобили. Не делая никаких попыток оглянуться вокруг и посмотреть, как это выглядит на фоне мировых достижений и технологий. Но вообще, коллега, нас с вами и прямо тут обструкции за космополитизм подвергнут непременно. Времена такие.
извините, что не совсем по теме есть ли пояснения относительно спецвыпусков? СПОРТ №1 и №2 - вроде понятно но спецвыпуск №2 - АМО уайт а где спецвыпуск №1? ПАЗ вроде в отдельную линию автобусов определили...
Замечательный обзор,готов подписаться под каждым вашим словом.С НАПовской моделью на одном поле не стояла.И что самое обидное сегодня Автолегенды выпустили ГАЗ 62,модель,которую кроме них тоже навряд ли кто выпустит,то есть ребята забивают нишу редких автомобилей,абсолютно не парясь по поводу качества.Одно слово-БАРЫГИ!👎👎👎
Да, ДеАгостини затоптало поляну и вряд ли кто отважится на неё вступить. Была же история Prommmodel43, которые сделали два опытных джипа Москвич - и где тот Проммодель?
Полностью согласен. У самого оба ЗиС Спорт от НАПа. На этот даже смотреть не стал. качество стало просто ужасное. И вообще у нас распространители уже отказались от Грузовиков, Легковушки пока еще по 2-3 экземпляра заказывают... Зато в ходу Танки и особенно Классика в 1:24 от Ашетт, которая даже по 1,5к улетает. Москвич-408 за час смели...
DIECAST43 я тут посмотрел тот москвичик,ручки там отдельными деталями и поворотники впереди прозрачные и прорези на дисках есть,а фонари заднего хода сделали хромированными непохожеми чашечками!!
А у нас именно Москвич-408 смели с полок сразу... Те кто хотел не успели взять. Хорошо что я вообще мимо этой серии, поэтому совершенно не расстроился... )))
спасибо за объективный обзор!Модель ужасна,фары жуть..Афоризм типа "а кто ж такую ещё сделает" у ДеА здесь не прошёл,лучше взять НАП.Политика ихняя действительно не очень понятна,,правда хоть бы ладу спортивную выпустили.В общем модель в топку!
На всем известном форуме писали, что больше этих "спецвыпусков" не будет, будут пихать все в регулярную серию. Может, это и к лучшему. По каким причинам они вообще этот зис отдельно выпустили и дороже, не понимаю.
Вот те на! А я думал, что будет моделька чуть упрощенной копией НАПа - а хрен там был... Даже не знаю, что сказать. Вы играли в ГТА 4? Там один тип сказал замечательную фразу: "Зачем жрать капусту, когда есть картошка?" Вот тут один в один ситуация - нафига покупать эту кривенькую модельку, когда в "Детском мире" полно этих ЗиСов различных расцветок, и синий тоже! Видимо окончательно скатились к расчету на случайного покупателя, который, покупая журнал и увидев модельку в киоске, не сможет пройти мимо. Хотя сам себя поправлю - в принципе машина редкая, и если не ставить рядом с НАПовским, смотрится даже не так уж плохо. Кстати есть у меня ЗиС-Спорт от НАПа. В самом нереалистичном и диком окрасе из возможных - золотистом. Почему? Фиг его знает... Серьезно - вроде бы канон это зеленый, только зеленый, но мне захотелось золотистый и все тут! Не подумайте, что у меня в коллекции сплошь купленные по такому принципу попугайские модельки, вовсе нет, но тут просто необъяснимо - купил такой вот самый дикий из всех вариантов окраски. Чуть не забыл - за обзор спасибо!
Не, с Hongwell ДеАгостини не договорится, уже не знаю что там у них в анамнезе, но вроде не одной журнальной серии совместного производства не существует. Про золотистый ЗиС - да бывает, чего уж там. Вон как расходятся быстро выставочные модели DiP, которые были когда-то покрашены в жуткие яркие цвета.
Кстати может просветите вкратце с производителями - то есть для серии НАП модели выпускают разные фирмы? Вон, те же Москвич-400, КИМ-10-50 или Волги явно выполнены на тех же формах, что и журналки. А, скажем, "полуторка" (я так понял именно Хонгвелл) значительно от журнальной отличается. Или те же МАЗы/КрАЗы? Сколько вообще производителей выпускают модели под брендом "Наш автопром"?
Так известная же история: сначала "Наш автопром" круто договорился с PCT и заказал у них модели, уже выходившие в журнальной серии "Автолегенды СССР". Это "Волги" ГАЗ-21, ГАЗ-22, ГАЗ-3110, ЗиМ, "Победа", Москвич-408 и Москвич-400, ЗиС-101А и ЗиС-110, "Запорожец" ЗАЗ-968А и УАЗ-469. Потом разразился скандал, ДеАгостини видимо приструнило китайцев или внесло правки в контракт с ними, поэтому дельцы из "Нашего автопрома" были вынуждены договориться с Hongwell. Все эти россыпи машин на базе "Эмки", "Чайка" ГАЗ-14, "Полуторки" и ЗиСы - работа китайцев из Hongwell. Потом наименование производителя на коробочках изменилось, но технологически они всё равно очень похожи на Hongwell остались. Ну и всё, в общем-то, если вкратце.
Там не очень понятно с фарами: на фотографиях, где этот Спорт стоит рядом с обычными машинами, кажется что у него фары побольше. Но не настолько, как это изобразили китайцы.
Спасибо за обзор. Интересно, что заставило конструировать машину, которая заведомо не будет производиться? Для кого? Для Васи Сталина, и еще десятка мажоров? Так им иномарки привозили.
Это работа ради работы. Представьте замкнутую экосистему Завода им. Сталина: никаких особых работ по новым машинам не ведётся, производится американский Autocar на своих мощностях, да и то с проблемами. Приходят молодые инженеры, хотят работать, дело какое-то делать. Ну и находят себе работу. Обычное дело не только для 1930-х, но и для любого другого десятилетия времён СССР на любом предприятии, не только автомобильном. Такие энтузиасты много чего делали и разрабатывали, кое-что могло и найти практическое применение, остальное - в стол, в музей, на свалку. Фильм "Гений" любому советскому инженеру был близок и понятен.
Что молодые инженеры копытом били, сие понятно. Но финансирование проекта нужно было еще в министерстве выбить. Или в планы заранее закладывались фонды с размытыми формулировками, что бы вставлять туда интересные, но мертворожденные штучки.
Вот история из первых рук: imwerden.de/pdf/pulmanow_zis-sport.pdf Фонды на большом предприятии можно было найти при желании, тем более если проводили машину как "подарок к юбилею". Там приказ Лихачева упоминается, значит работа вполне легитимна была - к тому же про "дивиденды" кусок отличный, директор тоже не дурак, а вполне себе хитрый пролетарий.
Что ни выпуск (имею ввиду журналка), то полная деградация. Интересных моделей судя по всему не предвидится. DIECAST43, разбавьте этот угар обзором своей коллекции, самой для Вас дорогой модели и прочим, тем полно. М 408 не будет, и этот ЗИС ну такое себе, абсолютно ничем не притягивающее изделие.
Наш автопром лучше, чем журналка, у меня есть ЗИС спорт НАПовский, такой же зелёный в родной НАПовской коробочке. Журналку нахуй..... выброси или продай. Журналка гавно.
![[UNCUT] เก็บ "สจ.โต้ง" เอี่ยวมาเฟีย รู้ตัวคนบงการ ก่อนสั่งลั่นไก I คนดังนั่งเคลียร์ I 13 ธ.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/o-J_p62D40w/mqdefault.jpg)
Сразу вспоминается анекдот из советских времён:
- Знаешь почему у запорожца фары выпуклые?
- Почему?
- Потому что мотор ему сзади поставили.
Так и с этой моделькой, без смеха не взглянуть.
С малых лет бесил этот анекдот соей тупостью! Так и хотелось спросить у автора (Л. Натапова, кажется): "А у всех остальных автомобилей они квадратные или треугольные, что ли?" Пара моделей легковушек с прямоугольными блок-фарами не в счет...
Андрей Степаненко а к подобным анекдотам про танки у Вас какое отношение было?😊
Замечательный обзор , может темно-синяя модель выполнена с небольшими недостатками но безусловно и она заслуживает право на существование так как перед авторами стояла довольно сложная задача воспроизвести в модели редчайший автомобиль известный только по фотографиям . Мой лайк -364 ! ! !
Пока ее не видел, считал, что НАПовская( у меня черная со сложенным тентом) не вполне удачна (прежде всего лобовое стекло). Но это изделие изменило мое мнение о НАПе к лучшему.
"Наш автопром" вообще неплохие машинки делал, но на фоне этого ЗиСа они так просто отличные стали.
В свое время брал НАПовский ЗИС-Спорт в Музее на Рогожском валу. Тогда не знал, какой цвет был у настоящего ЗИСа, и взял наиболее понравившийся вариант - зеленый с тентом, какова же была радость от осознания того, что я не прогадал) А по поводу Автолегендовской модели хотелось бы сказать следующее: Вроде бы она и неплохая, и геометрия передка соблюдена, фары хоть и переразмерены, но установлены ровно, и окантовочку хорошо сделали. У НАПа все таки как-то кривенько они смотрятся. Может быть скрестив две эти модели и получится тот идеальный ЗИС-Спорт, но мне достаточно и НАПовской модели, она, в целом, облик оригинального прототипа передает на уровне.
Тут с цветом не очень понятная история, но пока "Молотов Гараж" не сделал свою реплику, других вариантов кроме зелёного никто и не рассматривал. Ну запилил конечно "Наш автопром" разные цвета, но так он производитель игрушек же. Иван Баранцев, который довольно внимательно и бережно обращается с фактами, писал в 2007-м, что машину в зелёный покрасили - вроде на основе воспоминаний очевидцев или книг. К сожалению Пульманов не написал, какого цвета был автомобиль.
Модели обе с недостатками, это очевидно. Но у китайцев из РСТ по совокупности модель выглядит сильно хуже: там ведь серьёзные нарушения пропорций и обводов. Капот их видели?
DIECAST43 увы сейчас в моделизме трудно найти золотую середину.
Хороший обзор, познавательный.🙂 Месяца два назад, взял "нашавтопром"-овский в детском мире на арбате за 300. Цвет, правда, какой-то странный - "болотный металик"😎. До этого был ещё красный, но опередили. Модель красивая. Не знал, что она уже давно и разные не только "производители", но и сами модели.
Легенды по качеству всё хуже и хуже. Да и низкой ценой уже не оправдаешь. Легковые теперь покупаю одну из десяти. Грузовики через один и то только после ваших обзоров. Очень интерессно.
Да они никогда особо качеством не блистали, но нынче совсем печально стало, да.
Про низкую цену это вы хватили... 700 р. за такую откровенную халтуру.
А по качеству полностью согласен! Чем дальше - тем печальней!
Еще один автомобиль о котором я ничего до этого не знал, спасибо Вам! Если еще остались интересные Вам автомобили не воплощенные в масштабных моделях, было бы интересно о них послушать
Да уж мало остаётся невоплощённых-то, ДеАгостини со своими журнальными сериями затоптало поляну так, что уже почти всё сделано, а что не сделано, так будет. Вон, даже Руссо-Балт производства завода Промбронь сделали. Кто б мог о таком мечтать?
Гы... Специально посмотрел - на херитаже до сих пор в наличии есть (для любителей) превосходный вариант от Классики-43, правда, с открытым тентом. Так у её даж капот открыть можно;) Но и стОит 8 рублей;) Я, конечно, не сильно ярый фанат этого авто, поэтому трафаретно купил когда-то зелёную модель от НАПа (они ведь тогда ещё чёрную делали, насколько помню, а потом довыпустили красный, синий и золотистый варианты 8-))).
Так и было:
rudiecast.wordpress.com/2011/08/04/модельная-серия-наш-автопром-зис-101а-2/
rudiecast.wordpress.com/2011/08/04/модельная-серия-наш-автопром-зис-101а/
Ура автолегенды СССР спасиба за обзор
Решил купить модельку от напа только сейчас. Сначала прочитал историю о машине и взял в зеленом цвете, потом посмотрел ролик) Аналогов вроде все равно нет, особенно за такую цену.
Как раз выбор в этом случае есть какой-никакой - Hongwell их для Нашего автопрома делал.
Спасибо за обзор! Синий мордочкой на предвоенного Жука похож.
Ему бы на прототип быть похожим.
DIECAST43 Вы слишком многого хотите от китайцев😁 Для них глаза чем больше, тем лучше😁
Это ж для японцев вроде.
DIECAST43 японцы, китайцы,глаза одинаковые, думаете комплексы разные?☺
Не видел никогда китайского аниме. А там кто их знает.
Спасибо за обзор! Не люблю спортивные машины, но послушать бесплатный обзор, почему нет?!! НАПовский ЗИС давно приобрёл и куда-то далеко припарковал, даже из коробки не доставал, и, хоть убей, не помню: чёрный у меня или зелёный?! Что-то подсказывает, что зелёный.... Для меня - оба страшненькие! И дело не в китайских моделях, - мне прототип изначально неприятен. Чтобы объяснить Вам, дорогой DIECASTыч, что именно в ЗИСе отталкивает, скажу вот это: для меня эталон - самый красивый автомобиль всех времён и народов - Хорьх 853А 1938 года! А ЗИС-101А-Спорт - просто уродец! Наверное, дело в том, что где-то люди творят, а где-то выполняют решения и задания.... Грустно, ведь талантливых людей у нас больше, чем где-либо.
Согласен, сам тоже никогда эти советские "спортивные" автомобили не любил и даже расстраивался, когда например в "За рулём" ими занимали четвёртую страницу обложки. Всегда ближе были обычные, серийные автомобили.
А про гоночные и эталоны имею сказать следующее: я видел спортивные, которые без кавычек, автомобили 1930-х годов. Итальянские, немецкие, французские. После этого статьи и тезисы о рекордах и гонках в СССР очень смешно читать. Но самое интересное, что ладно тогда - оно понятно, но так ведь и сейчас на полном серьёзе пишут про эти достижения, рекорды, гонки, "спортивные" автомобили. Не делая никаких попыток оглянуться вокруг и посмотреть, как это выглядит на фоне мировых достижений и технологий.
Но вообще, коллега, нас с вами и прямо тут обструкции за космополитизм подвергнут непременно. Времена такие.
извините, что не совсем по теме
есть ли пояснения относительно спецвыпусков?
СПОРТ №1 и №2 - вроде понятно
но спецвыпуск №2 - АМО уайт
а где спецвыпуск №1?
ПАЗ вроде в отдельную линию автобусов определили...
Очень даже по теме. В ролике про Уайт обсуждали. Неведома нам логика ДеАгостини. А может её вообще нет.
вот и не нахожу тот ролик ))) сейчас пристальнее всмотрюсь
Я таки поражаюсь твоему упорству )
Держаться нету больше сил
Я шампанское открою, когда ты пропустишь выпуск АЛ )))
Так было уже
Так было уже
А чего то такое припоминаю... Один раз и какой-то совсем лютый трэш? Напомни, что именно. А то сам факт помню, а что пропустил - не помню
Замечательный обзор,готов подписаться под каждым вашим словом.С НАПовской моделью на одном поле не стояла.И что самое обидное сегодня Автолегенды выпустили ГАЗ 62,модель,которую кроме них тоже навряд ли кто выпустит,то есть ребята забивают нишу редких автомобилей,абсолютно не парясь по поводу качества.Одно слово-БАРЫГИ!👎👎👎
Да, ДеАгостини затоптало поляну и вряд ли кто отважится на неё вступить. Была же история Prommmodel43, которые сделали два опытных джипа Москвич - и где тот Проммодель?
DIECAST43 Я не брал!😆Помнится вы хотели выпустить обзор с Олдтаймер галереи 2018.Было бы интересно услышать ваше мнение.
Да я еле выдавил из себя фотоотчёт с того Одтаймера, до видео так и не добрался.
DIECAST43 Ну вам понравилось?Я честно говоря ожидал большего.
Не понравилось: rudiecast.wordpress.com/2018/03/16/xxvii-олдтаймер-галерея-в-сокольниках/
Хочу такую , мне модель видом понравилась ) простая но , ......
уже есть такие 2, лайк
Хорошо, что есть.
Будет ли обзор Москвич 408 от haccette?
Нет.
Привет класс как всегда обзор интересный !!!
Спасибо. Только модель так себе
А почему на журнале следующий выпуск геолог если он уже давно вышел
Потому что и ЗиС давно вышел.
Полностью согласен. У самого оба ЗиС Спорт от НАПа. На этот даже смотреть не стал. качество стало просто ужасное.
И вообще у нас распространители уже отказались от Грузовиков, Легковушки пока еще по 2-3 экземпляра заказывают... Зато в ходу Танки и особенно Классика в 1:24 от Ашетт, которая даже по 1,5к улетает. Москвич-408 за час смели...
Видимо поколение Ббураго обеспечивает спрос на эти поделки от Ашет. А "Спорт" этот убогий, да.
Спасибо ЗАобзор! М 408 от легендарных будет?
Москвича не будет. И вам не советую.
DIECAST43 думал взять, но передумал, вот 24 волга будет, но как то её тоже не особо хочется брать, хоть и у отца похожая
Был шанс, что регулярная серия, начиная с пятого выпуска, будет чуть получше - слишком уж очевидно экономят на нашем брате. Но не случилось.
DIECAST43 я тут посмотрел тот москвичик,ручки там отдельными деталями и поворотники впереди прозрачные и прорези на дисках есть,а фонари заднего хода сделали хромированными непохожеми чашечками!!
А у нас именно Москвич-408 смели с полок сразу... Те кто хотел не успели взять.
Хорошо что я вообще мимо этой серии, поэтому совершенно не расстроился... )))
Лайк одназначно
от нашего автопрома лучше в 100 раз, чем у деагостини
Лучше, да.
Я бы поезда запустил.
спасибо за объективный обзор!Модель ужасна,фары жуть..Афоризм типа "а кто ж такую ещё сделает" у ДеА здесь не прошёл,лучше взять НАП.Политика ихняя действительно не очень понятна,,правда хоть бы ладу спортивную выпустили.В общем модель в топку!
Вообще непонятно, зачем делали. Можно столько всего другого понаделать - востребованного и интересного, что реально жаль времени и китайских сил.
DIECAST43 ой,не говорите,тут народ славуту,надежду,тарзан ждёт,а они нате вам,да ещё где НАП потоптался
Ну так Славуту в спецвыпуск как засунешь? А тут - целая история "по материалам зарубежной печати".
DIECAST43 а жаль,выпускают иногда не интересные выпуски.Хотя очень многие прототипы собирают
красивый
Ну, в общем-то да.
Однозначно...не беру,спасибо за обзор!)
Тот случай, когда не за что.
У меня есть НАПовский ЗИС спорт. Только у меня на колёсах уайтволы. Журналка конечно тихий ужас.
Ну так если боковины белые, а не зелёные, то и цвет кузова другой.
Так мне ж пофигу. Я и зелёного-то этого не вижу.))) Пока вы не сказали, я был уверен, что они абсолютно одинаковые.)))
Ну так они же тёмные на зелёном и светлые на синем!
Так стоп!)) Какие синие с зелёными? У меня ваще чёрный.))))
Я про боковины колёс: они либо белые, либо тёмные.
Настоящий ЗиС черный был, так что, только черный каноничен.
Выпускник харьковского педучилища так пишет?
На всем известном форуме писали, что больше этих "спецвыпусков" не будет, будут пихать все в регулярную серию. Может, это и к лучшему. По каким причинам они вообще этот зис отдельно выпустили и дороже, не понимаю.
Так простая причина: продать на сто рублей дороже и вне графика - года смогли отгрузить, тогда и завезли в киоски. Удобно же.
Наповская и синяя неплохая..
И то верно.
у меня черная открытая. мне нравится т.к. сравнивать не счем
мля нормальная, красивая модель как по мне
Вот те на! А я думал, что будет моделька чуть упрощенной копией НАПа - а хрен там был... Даже не знаю, что сказать. Вы играли в ГТА 4? Там один тип сказал замечательную фразу: "Зачем жрать капусту, когда есть картошка?" Вот тут один в один ситуация - нафига покупать эту кривенькую модельку, когда в "Детском мире" полно этих ЗиСов различных расцветок, и синий тоже! Видимо окончательно скатились к расчету на случайного покупателя, который, покупая журнал и увидев модельку в киоске, не сможет пройти мимо. Хотя сам себя поправлю - в принципе машина редкая, и если не ставить рядом с НАПовским, смотрится даже не так уж плохо.
Кстати есть у меня ЗиС-Спорт от НАПа. В самом нереалистичном и диком окрасе из возможных - золотистом. Почему? Фиг его знает... Серьезно - вроде бы канон это зеленый, только зеленый, но мне захотелось золотистый и все тут! Не подумайте, что у меня в коллекции сплошь купленные по такому принципу попугайские модельки, вовсе нет, но тут просто необъяснимо - купил такой вот самый дикий из всех вариантов окраски.
Чуть не забыл - за обзор спасибо!
Не, с Hongwell ДеАгостини не договорится, уже не знаю что там у них в анамнезе, но вроде не одной журнальной серии совместного производства не существует. Про золотистый ЗиС - да бывает, чего уж там. Вон как расходятся быстро выставочные модели DiP, которые были когда-то покрашены в жуткие яркие цвета.
Кстати может просветите вкратце с производителями - то есть для серии НАП модели выпускают разные фирмы? Вон, те же Москвич-400, КИМ-10-50 или Волги явно выполнены на тех же формах, что и журналки. А, скажем, "полуторка" (я так понял именно Хонгвелл) значительно от журнальной отличается. Или те же МАЗы/КрАЗы? Сколько вообще производителей выпускают модели под брендом "Наш автопром"?
Так известная же история: сначала "Наш автопром" круто договорился с PCT и заказал у них модели, уже выходившие в журнальной серии "Автолегенды СССР". Это "Волги" ГАЗ-21, ГАЗ-22, ГАЗ-3110, ЗиМ, "Победа", Москвич-408 и Москвич-400, ЗиС-101А и ЗиС-110, "Запорожец" ЗАЗ-968А и УАЗ-469. Потом разразился скандал, ДеАгостини видимо приструнило китайцев или внесло правки в контракт с ними, поэтому дельцы из "Нашего автопрома" были вынуждены договориться с Hongwell. Все эти россыпи машин на базе "Эмки", "Чайка" ГАЗ-14, "Полуторки" и ЗиСы - работа китайцев из Hongwell. Потом наименование производителя на коробочках изменилось, но технологически они всё равно очень похожи на Hongwell остались. Ну и всё, в общем-то, если вкратце.
Спасибо, буду знать.
Колёса и диски этой модели не в тему:) А у модели от компании НАШ АВТОПРОМ стоит всё оригинальное, как и было на настоящей машине.
Да, там получше.
У меня есть такая машина но она от произвадителя наш автопром
И хорошо.
Старинный.
Хорошая попытка, ДеА.
Незачёт?
Да, таки сарказм)
И так-то раньше было не ахти - а нынче скурвились Автолегенды в край, конечно.
Да оно всегда раз на раз не приходилось же. Но в целом начало было гораздо более бодрое и качественное, да.
Как везде и всегда.
у мения зис от нам черный
брать не стал, опять их эксперт консультировал что не в курсе про размерность совецких фар
Там не очень понятно с фарами: на фотографиях, где этот Спорт стоит рядом с обычными машинами, кажется что у него фары побольше. Но не настолько, как это изобразили китайцы.
Мда донышко и задний бампер у машинки неудались конкретно
Спасибо за обзор. Интересно, что заставило конструировать машину, которая заведомо не будет производиться? Для кого? Для Васи Сталина, и еще десятка мажоров? Так им иномарки привозили.
Это работа ради работы. Представьте замкнутую экосистему Завода им. Сталина: никаких особых работ по новым машинам не ведётся, производится американский Autocar на своих мощностях, да и то с проблемами. Приходят молодые инженеры, хотят работать, дело какое-то делать. Ну и находят себе работу. Обычное дело не только для 1930-х, но и для любого другого десятилетия времён СССР на любом предприятии, не только автомобильном. Такие энтузиасты много чего делали и разрабатывали, кое-что могло и найти практическое применение, остальное - в стол, в музей, на свалку. Фильм "Гений" любому советскому инженеру был близок и понятен.
Что молодые инженеры копытом били, сие понятно. Но финансирование проекта нужно было еще в министерстве выбить. Или в планы заранее закладывались фонды с размытыми формулировками, что бы вставлять туда интересные, но мертворожденные штучки.
Вот история из первых рук: imwerden.de/pdf/pulmanow_zis-sport.pdf
Фонды на большом предприятии можно было найти при желании, тем более если проводили машину как "подарок к юбилею". Там приказ Лихачева упоминается, значит работа вполне легитимна была - к тому же про "дивиденды" кусок отличный, директор тоже не дурак, а вполне себе хитрый пролетарий.
Вдвойне спасибо. (жалко не знаю как к вам обращаться)
DIECAST43 познавательная история,спасибо,меня тоже этот вопрос всегда мучал,об этих прототипах
Что ни выпуск (имею ввиду журналка), то полная деградация. Интересных моделей судя по всему не предвидится.
DIECAST43, разбавьте этот угар обзором своей коллекции, самой для Вас дорогой модели и прочим, тем полно. М 408 не будет, и этот ЗИС ну такое себе, абсолютно ничем не притягивающее изделие.
Да я уж чем только не разбавлял, оно сильно лучше не становится. Интересные модели будут, вон, ГАЗ-62 вышел - эту машину многие ждали.
Спасибо за обзор, трата денег Обидно да щели и кривоватость зашкаливаит.Цвет пзор.
Ну, если рассматривать его как копию реплики, то цвет в полном порядке. И петли тому свидетели.
Наш автопром лучше, чем журналка, у меня есть ЗИС спорт НАПовский, такой же зелёный в родной НАПовской коробочке.
Журналку нахуй..... выброси или продай.
Журналка гавно.
Гавно она или говно, но без журналки не было бы всех этих "Наших автопромов", Классикбусов и прочих SSM с "Автоисторией".
DIECAST43. Я имел конкретного производителя журналку де Агостини, что говно.