Hoe dicht hij ook op zijn voorganger gaat zitten bij die afrit... "Laat maar gaan" is de beste houding in ieder geval, daar had je ook niet voor willen rijden.
Sorry man, je zat bij dat busje zelf fout in mijn ogen. Je moet verder vooruit plannen en meer snelheid maken bij het invoegen. Je had veel eerder van die invoegstrook af kunnen zijn, toen dat busje nog ver in de verte was. Die invoegstrook was zo lang, je had zeeën van tijd en ruimte en toch kom je in de knel met dat busje. Reden is dat je wacht tot het laatste moment met invoegen. Dan heb je bijna geen opties meer. Waarom moet dat busje van zijn gas, als jij ook óp je gas kunt, of zelf je gas los kunt laten en het busje voor laten gaan? Je reed op je teller 101 km/h op het moment dat je de video stopte, dat is
Welkom Gnerko123, Enig zins heb je gelijk maar in eerste instantie dacht ik dat dit meteen een uitvoegstrook was voor naar badhoevendorp. Mis dat ik het had het was een invoegstrook om de snelweg te vervolgen.Fout van mij iedereen maakt fouten toch. Maar als dit bij iemand voor mij was gebeurt en ik zie een knipper gaan dat de geen toch moet invoege.Dan geef ik de geen ruimte om hem te laten invoegen (noemen ze sociaal wezen voor een ander. Mensen kunnen dat niet meer tegenwoordig alleen ikke ikke ikke). Maar zoals je ziet kleeft meneer nog even op de tesla omdat die te langzaam voor de idioot ging. Nee Gnerko123 dit noemt men associaal en roekeloos rij gedrag. Als hij de normale snelheid had gereden had deze onzin niet gebeurt.
@@marsleiden Eens dat dat busje later zat te kleven als een malloot. Blijft staan dat jij makkelijk van/op je gas had gekund om problemen met invoegen bij het busje te voorkomen. Waarom moet hij jou ruimte geven als je zelf ook ruimte kunt vinden? Voor en achter hem is meer dan ruimte zat. Wie is er dan de aso, hij omdat hij jou geen ruimte geeft, of jij omdat je precies in zijn buurt wilt invoegen terwijl er ruimte genoeg is om hem heen? Misschien wel geen van beiden. Hij kan niet in jouw hoofd kijken, jij ook niet in het zijne. Je kunt het ook zo zien, hij ziet een motor, veel ruimte voor en achter hem, hij weet dat jij makkelijk snel kunt optrekken of even je gas los kunt laten, dus hij rijdt mooi met constante snelheid door, lekker voorspelbaar. Dan kun jij makkelijk invoegen. Het lijkt er niet op dat hij je expres klem reed, het probleem kwam puur door jouw late actie.
Ja ik kom uit leiden hóóóó'r je dat dan . De motor fiets is nu een kleine anderhalf jaar oud met rond de 7400 km mischien daarom dat die nog zo stil is.😁
Als eerste welkom Damian007 op mijn kanaal. Ik denk wat je zegt is 5k beter dan 4k, Denk het wel als je de video's ook bekijkt op een 5k scherm. Voor op youtube is het denk ik echter zinloos. Omdat bij youtube de resolutie niet hoger gaat dan 2160p wat je kan kijken. Het nadeel is ook dat je batterij met 5k filmen maar 40 minuten mee gaat. Terwijl als je filmd in 4k je batterij zo kleine 55 minuten mee gaat. Als ik film in 1080p wat ik hiervoor deedt, Dan kon ik 1 uur en 10 minuten filmen op één batterij. Ik zelf heb in totaal drie batterijen dus moet voldoende wezen om genoeg te kunnen filmen.
Wat had je gedaan als je met de auto was ??? Met de motor moet je deze er ook gewoon voorzetten. Dan moet die hardrijder wel remmen! Laat je zien als motorrijder !
Welkom Yspegel1, Als ik in de auto zou zitten zou ik dit helaas ook niet doen. Wat heb je er aan als de man je aanrijd, En bijdewee zou ik nog fout zijn ook. Invoegend verkeer heeft geen voorrang en hoef je ook geen voorrang te geven. Maar een beetje sociaal mens houd hier rekening mee en verleend je om voor te gaan, Omdat je ziet dat de invoegstrook op zijn einde loopt. Deze 1 cellige meneer heeft geen fatsoen dat kan je wel zien, Mischien heeft deze idioot wel drank of drugs op en dan zit je met een aanrijding. Met mischien wel dodelijk afloop, Of je nu auto of motor rijd soms moet je defensief rijden om ergere ongelukken te voorkomen.
Je bent toch motorrijder en vlot op snelheid, die invoeg strook is lang zat. Dus op tijd kijken, plannen, of er achter als je niet te hard wil rijden, of je geeft ff gas en je gaat sneller dan het busje. Beter dat dan een gevaarlijke situatie op de motor.
Welkom Annahaverkamp5820, Wat je zegt heb je helemaal gelijk in, Maar toen ik op de invoegstrook reed zag ik geen auto's die dichtbij waren zaten ver weg in me spiegel. Deze man heeft zo een snelheid gehad wat zeker geen 100 is geweest maar wel 140. Dus toen ik wilde invoegen en keek in me spiegel, Zat dat busje opeens 5 meter van me vandaan kwam uit het niets zo snel ging het. Deze man remde ook niet af om me gelegenheid te geven terwijl ik me knipper aan had staan. Dus ja wat doe je dan als die geen vaart minderd, Er iedere geval niet voor gooien ik heb geen kooi contstructie om me heen.
I know deze guy heeft waarschijnlijk maar één hersen cel. Maar goed hij nam zijn voorrang, Als ik hem eerder in de gaten had had ik me gas wel even open getrokken om weg te wezen van hem. Maar mischien maar goed ook, Wat had die gedaan als ik voor hem had gereden ook kleven waarschijnlijk.
Voorrang heb ik helaas niet, want ik moest invoegen op de snelweg. Maar deze man was op eens zo snel in mijn spiegels dat ik gewoon niet meer kon invoegen. Een beetje sociaal mens geeft iemand de ruimte om in te laten voegen, Tenminste in deze situatie doe ik dit wel. Want ik had toch duidelijk mijn knipperlichten aan.
Minder lullen , en beter vooruitkijken en denken. En trouwens een haal aan je gashendel en je zit ruim voor dat busje , als je niet harder durft met die koffer dan haal dat rotding er gauw af. Have fun . 😀😀
wat een pannekoek die met het fortbusje, eerst u volledig van de baan proberen duwen terwijl jij voorrang hebt omdat de strook weg valt. & dan kei hard bumperkleven bij de witte tesla!
Hoe dicht hij ook op zijn voorganger gaat zitten bij die afrit...
"Laat maar gaan" is de beste houding in ieder geval, daar had je ook niet voor willen rijden.
Zeer herkenbare route voor mij, groeten uit De Zilk...
Ik zelf was daar nog nooit geweest zoals je kan zien.🙃
@@marsleiden Dat is juist het leuke van op de motor stappen en we zien wel waar we uitkomen!
Poehee al contact opgenomen met slachtofferhulp?
Nee nog niet maar is wel een goed idee 🤣🤣
Sorry man, je zat bij dat busje zelf fout in mijn ogen. Je moet verder vooruit plannen en meer snelheid maken bij het invoegen. Je had veel eerder van die invoegstrook af kunnen zijn, toen dat busje nog ver in de verte was. Die invoegstrook was zo lang, je had zeeën van tijd en ruimte en toch kom je in de knel met dat busje. Reden is dat je wacht tot het laatste moment met invoegen. Dan heb je bijna geen opties meer.
Waarom moet dat busje van zijn gas, als jij ook óp je gas kunt, of zelf je gas los kunt laten en het busje voor laten gaan? Je reed op je teller 101 km/h op het moment dat je de video stopte, dat is
Welkom Gnerko123, Enig zins heb je gelijk maar in eerste instantie dacht ik dat dit meteen een uitvoegstrook was voor naar badhoevendorp. Mis dat ik het had het was een invoegstrook om de snelweg te vervolgen.Fout van mij iedereen maakt fouten toch. Maar als dit bij iemand voor mij was gebeurt en ik zie een knipper gaan dat de geen toch moet invoege.Dan geef ik de geen ruimte om hem te laten invoegen (noemen ze sociaal wezen voor een ander. Mensen kunnen dat niet meer tegenwoordig alleen ikke ikke ikke). Maar zoals je ziet kleeft meneer nog even op de tesla omdat die te langzaam voor de idioot ging. Nee Gnerko123 dit noemt men associaal en roekeloos rij gedrag. Als hij de normale snelheid had gereden had deze onzin niet gebeurt.
@@marsleiden Eens dat dat busje later zat te kleven als een malloot.
Blijft staan dat jij makkelijk van/op je gas had gekund om problemen met invoegen bij het busje te voorkomen. Waarom moet hij jou ruimte geven als je zelf ook ruimte kunt vinden? Voor en achter hem is meer dan ruimte zat. Wie is er dan de aso, hij omdat hij jou geen ruimte geeft, of jij omdat je precies in zijn buurt wilt invoegen terwijl er ruimte genoeg is om hem heen? Misschien wel geen van beiden. Hij kan niet in jouw hoofd kijken, jij ook niet in het zijne.
Je kunt het ook zo zien, hij ziet een motor, veel ruimte voor en achter hem, hij weet dat jij makkelijk snel kunt optrekken of even je gas los kunt laten, dus hij rijdt mooi met constante snelheid door, lekker voorspelbaar. Dan kun jij makkelijk invoegen. Het lijkt er niet op dat hij je expres klem reed, het probleem kwam puur door jouw late actie.
Tering kom jij uit Leije?
Mijn moeder komt/kwam uit Leiden!!
En had ook zo'n tongval!
Maar je motorrrblok klink rustig!!!
Goed onderhouden fiets!!!
Ja ik kom uit leiden hóóóó'r je dat dan . De motor fiets is nu een kleine anderhalf jaar oud met rond de 7400 km mischien daarom dat die nog zo stil is.😁
Is 5K echt beter dan 4K ? Vond 4K al zo scherp.
Als eerste welkom Damian007 op mijn kanaal. Ik denk wat je zegt is 5k beter dan 4k, Denk het wel als je de video's ook bekijkt op een 5k scherm. Voor op youtube is het denk ik echter zinloos. Omdat bij youtube de resolutie niet hoger gaat dan 2160p wat je kan kijken. Het nadeel is ook dat je batterij met 5k filmen maar 40 minuten mee gaat. Terwijl als je filmd in 4k je batterij zo kleine 55 minuten mee gaat. Als ik film in 1080p wat ik hiervoor deedt, Dan kon ik 1 uur en 10 minuten filmen op één batterij. Ik zelf heb in totaal drie batterijen dus moet voldoende wezen om genoeg te kunnen filmen.
@@marsleiden Dank voor je uitleg 👍
Wat had je gedaan als je met de auto was ??? Met de motor moet je deze er ook gewoon voorzetten. Dan moet die hardrijder wel remmen! Laat je zien als motorrijder !
Welkom Yspegel1, Als ik in de auto zou zitten zou ik dit helaas ook niet doen. Wat heb je er aan als de man je aanrijd, En bijdewee zou ik nog fout zijn ook. Invoegend verkeer heeft geen voorrang en hoef je ook geen voorrang te geven. Maar een beetje sociaal mens houd hier rekening mee en verleend je om voor te gaan, Omdat je ziet dat de invoegstrook op zijn einde loopt. Deze 1 cellige meneer heeft geen fatsoen dat kan je wel zien, Mischien heeft deze idioot wel drank of drugs op en dan zit je met een aanrijding. Met mischien wel dodelijk afloop, Of je nu auto of motor rijd soms moet je defensief rijden om ergere ongelukken te voorkomen.
Je bent toch motorrijder en vlot op snelheid, die invoeg strook is lang zat. Dus op tijd kijken, plannen, of er achter als je niet te hard wil rijden, of je geeft ff gas en je gaat sneller dan het busje. Beter dat dan een gevaarlijke situatie op de motor.
Welkom Annahaverkamp5820, Wat je zegt heb je helemaal gelijk in, Maar toen ik op de invoegstrook reed zag ik geen auto's die dichtbij waren zaten ver weg in me spiegel. Deze man heeft zo een snelheid gehad wat zeker geen 100 is geweest maar wel 140. Dus toen ik wilde invoegen en keek in me spiegel, Zat dat busje opeens 5 meter van me vandaan kwam uit het niets zo snel ging het. Deze man remde ook niet af om me gelegenheid te geven terwijl ik me knipper aan had staan. Dus ja wat doe je dan als die geen vaart minderd, Er iedere geval niet voor gooien ik heb geen kooi contstructie om me heen.
je rijd 100 dus die man rijd duidelijk te hard , bumperkleven kan hij ook wel...
I know deze guy heeft waarschijnlijk maar één hersen cel. Maar goed hij nam zijn voorrang, Als ik hem eerder in de gaten had had ik me gas wel even open getrokken om weg te wezen van hem. Maar mischien maar goed ook, Wat had die gedaan als ik voor hem had gereden ook kleven waarschijnlijk.
Voorrang heb ik helaas niet, want ik moest invoegen op de snelweg. Maar deze man was op eens zo snel in mijn spiegels dat ik gewoon niet meer kon invoegen. Een beetje sociaal mens geeft iemand de ruimte om in te laten voegen, Tenminste in deze situatie doe ik dit wel. Want ik had toch duidelijk mijn knipperlichten aan.
Minder lullen , en beter vooruitkijken en denken. En trouwens een haal aan je gashendel en je zit ruim voor dat busje , als je niet harder durft met die koffer dan haal dat rotding er gauw af. Have fun . 😀😀
wat een pannekoek die met het fortbusje, eerst u volledig van de baan proberen duwen terwijl jij voorrang hebt omdat de strook weg valt. & dan kei hard bumperkleven bij de witte tesla!
De motorrijder had daar geen voorrang, invoegend verkeer moet overig verkeer voor laten gaan.
@@Gnerko123 Precies 👍🏻