ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ถูกต้อง100%เลยครับนี่แหละผู้รู้คำนวน แรงโน้มถ่วงโลกในการรับน้ำหนัก
ขอบคุณครับ
ขอบคุณที่มาแลกเปลี่ยนครับผมกำลังสั่งต่อพ่วงข้าง ก็ทำให้รู้มากกว่าเดิมที่สนใจอีกเรื่องคือ พ่วงที่สั่งต่อ ได้มาเฉพาะตัวพ่วงข้างที่เป็นเหล็กผมจะเอาไม้เนื้อแข็ง ไม้เต็ง ทำพื้น ฝาข้าง ฝาหน้า ฝาหลัง ยังไม่มีใครทำคลิปออกมาเลยรบกวนช่วยแนะนำการเอาไม้มาใช้ในพ่วงข้างด้วยครับว่ายึดไม้กับเหล็ก หรือยึดเหล็กกับไม้ ยังไง งานนี้ต้องทำเองครับ
แนะนำว่าต่อเองถึงไม่สวยเราออกแบบใส่ตัวรถมันจะดีกว่าสั่งมันจะลงตัวกับรถ ใช้เหล็ก5เส้นกว่า1เมตรยาว1.2เมตร ลงตัวดีนะที่ทำ
หูโช้คตัวบนวางกึ่งกลางพ่วงเลยดีไหมครับ ผมใช้อามโซนิคมาทำยาวมาก
ตรงไหนก็ใด้เอียงเยื้องเยาะยิ่งแข็งยิ่งรับน้ำหนักดี ถ้าตรงๆมีจะเด้งไม่หนืด
ผมคิดว่าเอาล้อพ่วงไว้กึ่งกลางจะได้กระจายน้ำหนักของล้อหน้า
มันก็ถูกนะแต่เวลาเบรคละพ่วงมันจะไปเร็วกว่ารถจะหมุนเป็นวงกลมเวลาเบรคกระทันหัน
ถูกต้อง100%เลยครับ
นี่แหละผู้รู้คำนวน แรงโน้มถ่วงโลก
ในการรับน้ำหนัก
ขอบคุณครับ
ขอบคุณที่มาแลกเปลี่ยนครับ
ผมกำลังสั่งต่อพ่วงข้าง ก็ทำให้รู้มากกว่าเดิม
ที่สนใจอีกเรื่องคือ พ่วงที่สั่งต่อ ได้มาเฉพาะตัวพ่วงข้างที่เป็นเหล็ก
ผมจะเอาไม้เนื้อแข็ง ไม้เต็ง ทำพื้น ฝาข้าง ฝาหน้า ฝาหลัง ยังไม่มีใครทำคลิปออกมาเลย
รบกวนช่วยแนะนำการเอาไม้มาใช้ในพ่วงข้างด้วยครับ
ว่ายึดไม้กับเหล็ก หรือยึดเหล็กกับไม้ ยังไง
งานนี้ต้องทำเองครับ
แนะนำว่าต่อเองถึงไม่สวยเราออกแบบใส่ตัวรถมันจะดีกว่าสั่ง
มันจะลงตัวกับรถ ใช้เหล็ก5เส้น
กว่า1เมตรยาว1.2เมตร ลงตัวดีนะที่ทำ
หูโช้คตัวบนวางกึ่งกลางพ่วงเลยดีไหมครับ ผมใช้อามโซนิคมาทำยาวมาก
ตรงไหนก็ใด้เอียงเยื้องเยาะยิ่งแข็งยิ่งรับน้ำหนักดี ถ้าตรงๆมีจะเด้งไม่หนืด
ผมคิดว่าเอาล้อพ่วงไว้กึ่งกลางจะได้กระจายน้ำหนักของล้อหน้า
มันก็ถูกนะแต่เวลาเบรคละพ่วงมันจะไปเร็วกว่ารถจะหมุนเป็นวงกลมเวลาเบรคกระทันหัน