Makyaj operasonu geçiren Peugeot 301 testi yayında! Peugeot'un ülkemizdede oldukça popüler olan modeli 301 2017 yılına ön ve arka yüzünde dikkat çeken değişimlerle girdi. www.otomobildun...
Aracın liste fiyatı 70-75.000TL olabilir ancak bayiler bu fiyatlara vermiyorlar. Başlangıç baz paket fiyatı 1.6 hdi 56.000TL, videodaki Allure paketide 63-65 arasına alabiliyorsunuz. Zaten araçta bütün kesime hitap eden, iddası olan bir araba değil. 40-50 ve üstü yaş arası çoluk çocuklu orta gelirli ailelere hitap eden bir araba. Bu aracı alan insan en az 2 yıl dertsiz, tasasız, dizel, sıfır arabaya binmek istediği için alıyor kısacası fazla beklentisi yok.
eren kardrşim teşekkür ederiz.ancak bu alttaki bazı yorumları yazan şahin sürücülerine ve babasının arabasının anahtarını yürütüp 2 tur atabilen gençlere teessüf ediyorum.misal ben devlet memuruyum 2015 301 dizel sahibiyim.lütfen 43 binliraya başka bu modelde dizel ne alınırmış?kardeşim golf dizel otomatik bile sıfır 125 milyar olmuş ne olur yorum yazarken biraz aklı selim olun sevgiler saygılar.
golf bile derken ? golfün ölüsü 10 basar bu arabaya, golf kalite derecesi, ergonomisi ve pek çok sunduğu özellikleri ile bmw audi volvo mercedes gibi rakiplerine bile göz kırpıyor artık. Ayrıca saydıgım premium markaların golfe eşdeğer modelleri 140 - 150 bin liradan başlıyor liste fiyatları. Nasıl bir kıyaslamadır bu ? Son olarak golf ya da diğer hiç bir marka şu anda fiyatının arabası değil hepsi için söylüyorum.
ahmet içtüzer. son söylediğine bende katılıyorum kardeşim ancak ne golf 120bin tl eder nede benim bindiğim 301in sıfırı 75 bin tl eder.ancak diğer yorumlarıda okuduysan o kadarda haksız olmadığımı anlamışsındır.ben 45bin tl verip aldım ve şuan bu paralara dizel ve 2 yaşında başka araç yok piyasada.bunun suçlusuda biz tüketiciler değil maalesef.yani özetle golf ve 301 kıyaslamıyorum.elbette golf çok daha üsrün ama asla 120bin tl etmez.selamlar kardeşim
ahmet içtüzer. son söylediğine bende katılıyorum kardeşim ancak ne golf 120bin tl eder nede benim bindiğim 301in sıfırı 75 bin tl eder.ancak diğer yorumlarıda okuduysan o kadarda haksız olmadığımı anlamışsındır.ben 45bin tl verip aldım ve şuan bu paralara dizel ve 2 yaşında başka araç yok piyasada.bunun suçlusuda biz tüketiciler değil maalesef.yani özetle golf ve 301 kıyaslamıyorum.elbette golf çok daha üsrün ama asla 120bin tl etmez.selamlar kardeşim
yeni açtım test videosunu ilk gözüme çarpan yorum bu olduğu için dikkatımi çekti sadece. sonuç olarak haklısın bundan 5 yıl önce sıfır mercedes c 180 başlangıç fiyatları 70 -80 bin gibi rakamlara sunuluyordu ama şimdi geldiğimiz nokta ortada ne yazıkki. Allah sonumuzu hayır etsin inşallah. Selamlar keyifli sürüşler dilerim.
0-100 zaten 12 sn. altında (11.2) Bagaj hacmi 640 lt. olmasa gerek, en büyük bagaj hacmine sahip Superb bile o kadar değil. Önceki versiyonda yol ve rüzgar sesi rahatsız edici boyuttaydı. Demek ki bu konuda bir iyileştirme yapılmış. Dizel Symbol 75 bine dayandığına göre 68.900 olan dizel 301 daha tercih edilebilir. Ancak biraz daha verip C sınıfına geçilebilir.
Cevabını hep merak ettiğim bir soru var. Trafikte Pejo 301- Reno Fluence- Fiat Linea araç sürücüleri her zaman riskli yüksek hızlı sürme ihtiyacı varmış gibi bir hisleri var sanırım. Bu araca oturunca sizde de böyle bir his oldu mu? olmadıysa bu araç sahiplerinin problemi nedir ben anlamadım
Bagaj hacmi 640 değil 506 lt. Benzinli motor 87 değil 82 beygir gücünde. Maksat ufak tefek yanlışlıkları düzeltmek. Kuzenimde var bu araçtan 4 yıldır biniyor. Arıza çıkartmadı. Ancak yakıtı haricinde hiç bir esprisi olmayan bir araç. Makyajla dış tasarım bence güzel olmuş ama iç tasarımdaki o kalitesizlik ve kullanışsızlık halen devam ediyor. Peugeot bu aracı yeterli olduğunu düşünüyor ki aracın içinde ekran koymak haricinde bir şey yapmamış ki sadece alliure pakette standart active de opsiyonel accees de opsiyon bile değil. 1.6 dizel alliure paketi 75 bin ₺. Akıl işi değil.
ARKADAŞLAR YENİ ARAÇ ALAN İNSANLARA SORUYORUM EN DÜŞÜK SEGMENT ARAÇLARA O KADAR PARA VERMEK SİZE ÇOKMU ZEVK VERİYOR YIKSA ÇOKMU PARANIZ VAR DIŞARIDA HEP YENİ ARAÇ DOLU BU NASIL OLABİLİYOR ŞAŞIRIYORUMDA
Espero que este 301 PEUGEOT venha a ser fabricado na Fábrica de Porto Real, Estado do Rio de Janeiro, Brasil. Lindo carro. PEUGEOT fabrica carros espetaculares.
Yeni kasa 1.6 dizel modelini 2016 temmuz ayında aldık.Rampada motor kesiklik yapıyor. İki kere yetkili servisle yol testinde motor kesiklik yapmasına rağmen ve dört kez servisin yaptık arıza yok demesine rağmen hala motor da problem devam ediyor ve üstüne arabayı iade edemiyorsunuz. Kocaeli İzmit'ten selamlar...
Peugeot 301 başlangıç fiyatı 58.900 tl iken Citroën C-Elysee 59.500 tl. Araçlar aynı iken aradaki farkın nedeni nedir? Aynı şeyi Skoda Rapid ve Seat Toledo arasında da görmekteyiz.
Arkadaşlar herkese merhaba, Kısmetse bu sene eylül ekim gibi dizel manuel bir araba almayi planlıyorum. Maksimum bütçe 45 50 bin bandında. Ve bu alacağım aracı tahminimce en fazla 1.5 sene kullanıp satarim. Sizler bu aracı önerir misiniz yada bu fiyat aralığında tavsiye edebileceğiniz başka araçlar varmı? Kriterim az yakması,km yüksek olmaması, bagaj hacmi ve arka diz mesafesi önemli noktalar benim için. Şimdiden tesekkürler...
Neden hala daha bu arabanın üst versiyonuna yağmur ve far sensörü koymuyorlar, çok enteresan. Halbuki artık fiyatıda yüksek bence kesinlikle olmalı. Ayrıca gerçek dijital klima konulmalı, cam otomatik yerleri tam bir rezalet, emniyet kemeri yükseklik ayarı yok, bagaj yarım açılınca kafanıza düşebiliyor, bagaj ayaklarını yine bir gizleme yapmamışlar. Bu arabayı tam üç yıl kullandım. Büyük bir sorun yaşamadım, ama çok hafif ve bu hafifliği hiç güven vermiyor. Kimse kusura bakmasın ama bu araç kesinlikle bu yüksek paralar etmez....
makyajlısını biliyorum. Hatta EAT6 şanzımanlı test ettim. gerçekten çok başarılı şanzıman olmuş. Ama iç tasarımın biraz daha iyileştirilmesi lazım. Bu nedenle makyajlı kasayı bekleyeceğim kısmetse.
Vergileri çıkarsan 1.6 full model 34.000 tl geliyor.. Ayna kumandalarında ki "salakça" konumlama nedeniyle vazgeçtiğim, özel olarak dahi kapı kollarına alma şansı olmayan otomobil..
TABİKİ EGEA EN FULUNDE KARARAN AYNA YAGMUR SENSORU OTAMATİK YANAN FAR 17 İNÇ JANT ARKA KOLCAK BÜSSÜRÜ ARTISI VAR TABİ 10 BİN TL DAHA PAHALI AMA BEN YİNEDE EGEA TERCİH EDERİM
Serkan Topal valla ben hb lounge plus Kasım ayında 74.500 aldım zamlardan önce 74900 luk bi araba değil tabi otv kur işte napacan kaziklanmaya devam malasef
VOLKAN ÜRKMEZ BEN DE 2016 mayısta dizel 301 allure full modelini 54.400 tl ye aldım paşa paşa biniyorum son fiyatlar epey artmış MaşAllah araçtan memnunum bu arada
Çarpışma testi görüntülerini izlerseniz kabin sağlam bir sorun yok. Notu yardımcı güvenlik elemanlarının yokluğundan düşüyor: (Şerit takip, kör nokta tespiti, Arka koltuk başlıklarının sabit oluşu (yeni kasada sabit değil ayarlanabilir) gibi faktörlerden not düşüyor.)
@@cemalettinulufer6126 kabin sağlam? a sütunu nasıl yamuldu görmedin sanırım. fiat punto kaza testini izle istersen 301 den daha sağlam ve A sütunu yamulmuyor sağlamlığını koruyor. ve ek biilgi. linea punto şasesi üzerine kurulmuş araba. dolayısı ile linea 301 den daha sağlamdır. kaza testi olmama sebebi avrupa pazarında satılmamış olmasıdır. eğer ki ilk kaza testine ve linea-punto arasındaki aynı şase ve aynı donanım kullanıldığını hesaba katarsak.. beğenmediğiniz linea 2017 yılına kadar ncap den 5 yıldız almış arabadır. 2017 de değişen regülasyon ve kurallardan ötürü ( daha fazla elektronik donanım vs gibi donanımlar bulundurmadığı için ve de arka yolcu koruma eksikliği ve sadece 2 airbag olması durumundan dolayı sıfır yıldıza layık görülmüştür. ve yol tutuşta linea daha iyi yol tutuş sağlıyor. (diğer araçları da binip kullandım. emin olun teneke dediğiniz linea sayacağım modellerden daha sağlam, daha iyi yol tutuş, daha iyi malzeme kalitesi ve son olarak alım, işletim gibi masrafaların daha ucuz olduğu bir modeldir) 301, symbol, c-elysee, dacia modelleri. ve son olarak 1.6 multijet versiyonu full donanımda jetta ile kapışabilecek düzeydedir. (full modelde 8 airbag mevcuttur.)
mete reeves öncelikle fiat punto şasesi üzerine kurulmuş bir araba diyorsun ve punto 5 yıldız almış araba diyorsun th-cam.com/video/yBgzcWcXABI/w-d-xo.html bu linkte puntonun Euro en cap tan sıfır puan almış bir araba olduğu bildirliyor ve tarihte bir ilk olduğu söyleniyor. İzleyin lütfen. 301 de a sutunu yerinde duruyor yamulma falan yoktur.Benim kayınbiraderim Tokatta 2012 yılında sıfır olarak aldığı makyajlı linea urban ile Mecidözünde takla attı ve jetta seviyesinde gördüğünüz airbaglerden bir tanesi bile açılmadı.Araba pert oldu buna rağmen bir airbag bile açılmadı.Yol tutuşuna güvendiğiniz linea 150 km hızda yoldan çıktı.Linea yı ben de kullandım.90 km hizda bile linea yı stabil kullanamıyorsunuz nedeni şasenin puntodan bozma sedan devşirmesi olması genişliğin uzunluğa oranının yetersiz olması.Bu da kasa dengesini olumsuz etkiliyor.Lineanın 301 ve c elysee den üstün bir tek yönünü gördüm. O da arka amortisörler daha sessiz ve darbe emişi daha iyi o kadar.Başka da iyi bir yönü yok.
şaft tüneli şaft olmasa da bulunur iç kabinde. çünkü oranın ovalliği arabanın kazada ikiye katlanmasını engellemek için bi miktar sağlamlık verir. genelde önden çekişli araçlarda oradan egzoz borusu geçer.
VW Up, Seat Mii, Skoda City Go, Opel Karl, Renault Twingo, Citroën C1, Peugeot 108, Toyota Aygo ve daha sayamadığım yakıt cimrisi onlarca araba Türkiye'de satılmıyor, birileri saçma sapan arabalarla benzinliklerden çıkmasın diye ama caddeler koyun dolu. Size bir örnek vereyim içi full Mitsubishi Space Star fiyatı Avrupa'da, C4 Cactus başlangıç fiyatının yarısıdır, yani 37-38bin TL, Türkiye'de kaça satılıyor bir bakın "CVT ile 66bin TL". Size bu muamele yapılıyor ve siz de yarabbi şükür diyorsunuz biriniz neden diye sormuyor. Ancak alamayacağınız arabaların videolarını böyle izlersiniz. Kırıcı olduysam özür dilerim ama olay bu. Eren kardeşim senden ricam A sınıfı arabalarla ilgili bu konuyu bir videoda dillendirmen, bu halkın %80i C sınıfı arabayı bile zor alıyorken.
Ergonomi problemli değil hiç yok bu araçta. Eşya gözü yok, cam açma ortada, ses sistemi tuşları direksiyonun arkasında, direksiyon derinlik ayarı yok...
bunu anca şirket ve kiralamacılar alır, konfor yok, parçası pahalı hiçbir albenisi yok, buna para vermektense bir iki yaşında daha düzgün araç alınır, insan canı ucuz değil
![ทางเดินชีวิต - ธีเดช ทองอภิชาติ x อ.ไข่ มาลีฮวนน่า [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/1f3wcG16dd4/mqdefault.jpg)
cam düğmelerini oraya koyarken nasıl bir kafa yaşıyorlardı acaba.
Aracın liste fiyatı 70-75.000TL olabilir ancak bayiler bu fiyatlara vermiyorlar. Başlangıç baz paket fiyatı 1.6 hdi 56.000TL, videodaki Allure paketide 63-65 arasına alabiliyorsunuz. Zaten araçta bütün kesime hitap eden, iddası olan bir araba değil. 40-50 ve üstü yaş arası çoluk çocuklu orta gelirli ailelere hitap eden bir araba. Bu aracı alan insan en az 2 yıl dertsiz, tasasız, dizel, sıfır arabaya binmek istediği için alıyor kısacası fazla beklentisi yok.
Kullan at otomobil nedir sorusunun cevabı. Şirketler ve oto kiralamacılar için iyi bir seçenek.
eren kardrşim teşekkür ederiz.ancak bu alttaki bazı yorumları yazan şahin sürücülerine ve babasının arabasının anahtarını yürütüp 2 tur atabilen gençlere teessüf ediyorum.misal ben devlet memuruyum 2015 301 dizel sahibiyim.lütfen 43 binliraya başka bu modelde dizel ne alınırmış?kardeşim golf dizel otomatik bile sıfır 125 milyar olmuş ne olur yorum yazarken biraz aklı selim olun sevgiler saygılar.
golf bile derken ? golfün ölüsü 10 basar bu arabaya, golf kalite derecesi, ergonomisi ve pek çok sunduğu özellikleri ile bmw audi volvo mercedes gibi rakiplerine bile göz kırpıyor artık. Ayrıca saydıgım premium markaların golfe eşdeğer modelleri 140 - 150 bin liradan başlıyor liste fiyatları. Nasıl bir kıyaslamadır bu ? Son olarak golf ya da diğer hiç bir marka şu anda fiyatının arabası değil hepsi için söylüyorum.
ahmet içtüzer. son söylediğine bende katılıyorum kardeşim ancak ne golf 120bin tl eder nede benim bindiğim 301in sıfırı 75 bin tl eder.ancak diğer yorumlarıda okuduysan o kadarda haksız olmadığımı anlamışsındır.ben 45bin tl verip aldım ve şuan bu paralara dizel ve 2 yaşında başka araç yok piyasada.bunun suçlusuda biz tüketiciler değil maalesef.yani özetle golf ve 301 kıyaslamıyorum.elbette golf çok daha üsrün ama asla 120bin tl etmez.selamlar kardeşim
ahmet içtüzer. son söylediğine bende katılıyorum kardeşim ancak ne golf 120bin tl eder nede benim bindiğim 301in sıfırı 75 bin tl eder.ancak diğer yorumlarıda okuduysan o kadarda haksız olmadığımı anlamışsındır.ben 45bin tl verip aldım ve şuan bu paralara dizel ve 2 yaşında başka araç yok piyasada.bunun suçlusuda biz tüketiciler değil maalesef.yani özetle golf ve 301 kıyaslamıyorum.elbette golf çok daha üsrün ama asla 120bin tl etmez.selamlar kardeşim
yeni açtım test videosunu ilk gözüme çarpan yorum bu olduğu için dikkatımi çekti sadece. sonuç olarak haklısın bundan 5 yıl önce sıfır mercedes c 180 başlangıç fiyatları 70 -80 bin gibi rakamlara sunuluyordu ama şimdi geldiğimiz nokta ortada ne yazıkki. Allah sonumuzu hayır etsin inşallah. Selamlar keyifli sürüşler dilerim.
ahmet içtüzer amin kardeşim cümlemize hayırlı sürüşler.Allah herkese nasip etsin bmw mercedes audi :)
hızlanması kağıt üzerinde 11.2 gerçek hayatta daha da altında hissettiriyor. İkiz kardeşi c elysee 1.6 hdi kullanıyorum
301 allure blueHDI 100 hp olan var bende 9 saniye gördüm max
B segmentler 100 bin olursa C segment 150, D segmentte 200 bin olur. Türkiyede şimdiye kadar satılmayan araba olmadı.
Artık golfün en fulü yarım milyon :((
Panamera 4S sürdükten sonra, peugeout 301 sürünce bu moddaki düşüş normal tabi :D
Toyota corolla 2017 videosu Çek abi
0-100 zaten 12 sn. altında (11.2) Bagaj hacmi 640 lt. olmasa gerek, en büyük bagaj hacmine sahip Superb bile o kadar değil. Önceki versiyonda yol ve rüzgar sesi rahatsız edici boyuttaydı. Demek ki bu konuda bir iyileştirme yapılmış. Dizel Symbol 75 bine dayandığına göre 68.900 olan dizel 301 daha tercih edilebilir. Ancak biraz daha verip C sınıfına geçilebilir.
Cevabını hep merak ettiğim bir soru var. Trafikte Pejo 301- Reno Fluence- Fiat Linea araç sürücüleri her zaman riskli yüksek hızlı sürme ihtiyacı varmış gibi bir hisleri var sanırım. Bu araca oturunca sizde de böyle bir his oldu mu? olmadıysa bu araç sahiplerinin problemi nedir ben anlamadım
genelde şirket araçları oluyor ve malum istanbul trafiği toplantı veya biryerlere yetişme telaşından öyle gidiyorlar
Anladım teşekkürler. artık onları görünce ambulans muamelesi yapacam :)
Bagaj hacmi 640 değil 506 lt. Benzinli motor 87 değil 82 beygir gücünde. Maksat ufak tefek yanlışlıkları düzeltmek.
Kuzenimde var bu araçtan 4 yıldır biniyor. Arıza çıkartmadı. Ancak yakıtı haricinde hiç bir esprisi olmayan bir araç. Makyajla dış tasarım bence güzel olmuş ama iç tasarımdaki o kalitesizlik ve kullanışsızlık halen devam ediyor. Peugeot bu aracı yeterli olduğunu düşünüyor ki aracın içinde ekran koymak haricinde bir şey yapmamış ki sadece alliure pakette standart active de opsiyonel accees de opsiyon bile değil. 1.6 dizel alliure paketi 75 bin ₺. Akıl işi değil.
Fiyat performans anlaminda iyi. Diger araclarin sifirlarina bakmak lazim o zaman anlasilir.
2017 Audi A5 1.4 tfsi testini bekliyoruz lütfen..
ARKADAŞLAR YENİ ARAÇ ALAN İNSANLARA SORUYORUM EN DÜŞÜK SEGMENT ARAÇLARA O KADAR PARA VERMEK SİZE ÇOKMU ZEVK VERİYOR YIKSA ÇOKMU PARANIZ VAR DIŞARIDA HEP YENİ ARAÇ DOLU BU NASIL OLABİLİYOR ŞAŞIRIYORUMDA
Espero que este 301 PEUGEOT venha a ser fabricado na Fábrica de Porto Real, Estado do Rio de Janeiro, Brasil. Lindo carro. PEUGEOT fabrica carros espetaculares.
Yeni kasa 1.6 dizel modelini 2016 temmuz ayında aldık.Rampada motor kesiklik yapıyor. İki kere yetkili servisle yol testinde motor kesiklik yapmasına rağmen ve dört kez servisin yaptık arıza yok demesine rağmen hala motor da problem devam ediyor ve üstüne arabayı iade edemiyorsunuz. Kocaeli İzmit'ten selamlar...
eğer ses önemli değil az yaksın diyosanız 1 numara ama benim gençiliğimde kullandığım doğan rüzgar sesi olarak dah seszizdi
güzel çekim özellikle fiyatları belirtmeniz güzel oldu teşekkürler
Can sıkıcı bir problem yer almıyor.Unutmadık otomobil dünyamcı arakadaşlar unutturmayalım :)
Tanıtım ve araç (SINIFINA GÖRE) çok iyi,elinize sağlık.
teşekkürler
Size zahmet hocam 2017 renault sumbol 1.5 dci easy-r testinede yer verir misiniz. Bu araca rakip sonuçta.Tercih kısmında belirleyici olur.
yeni kia rio ve yeni suzuki swift ne zaman test sürüşu olacak saygilar
Her zamanki gibi yine çok başarılı bir test olmuş.
teşekkürler
2014 1.6 disel 301 ile 2011-2012 1.5 disel Daica sandero stepway arasında tercihiniz ne olur?
Peugeot 301 başlangıç fiyatı 58.900 tl iken Citroën C-Elysee 59.500 tl. Araçlar aynı iken aradaki farkın nedeni nedir? Aynı şeyi Skoda Rapid ve Seat Toledo arasında da görmekteyiz.
Atakan palaz arz talep
dikkat ederseniz arkadığım bu segment dyip duruyor yeterli konfor ??????
ben seviyorum ya bu aracı:)
ensenden rüzgar sesi geliyor mu ?
slm allure modelinin hepsinde dabil ekran varmı dizellerde
Arkadaşlar herkese merhaba,
Kısmetse bu sene eylül ekim gibi dizel manuel bir araba almayi planlıyorum. Maksimum bütçe 45 50 bin bandında. Ve bu alacağım aracı tahminimce en fazla 1.5 sene kullanıp satarim. Sizler bu aracı önerir misiniz yada bu fiyat aralığında tavsiye edebileceğiniz başka araçlar varmı? Kriterim az yakması,km yüksek olmaması, bagaj hacmi ve arka diz mesafesi önemli noktalar benim için. Şimdiden tesekkürler...
abi biz bu arabanın 2015 modelni kullanmıştık 160 170 den sonra arka tarafı beşik gibi sallanıyordu düz yolda bundada bu var mı yoksa giderildi mi
Enes Alparslan sanmam ağırlığı aynı süspansiyon aynı arabanın kalitesi ortada symbol gibi o da bu hızlarda sallanmaya mahkumdur.
ben bu hızlara çıkmayı çok tercih etmesemde giderildiği belirtildi bu sorunun
301 helalinden 30 binlira ederi var.B segmentler yakinda 100bin olur ve galeri de paslanmaya mahkum olurlar.
hay ağzına sağlık bir kişide anladı şu arabanın değerini.zaten sıfır aldınız faturada 30,000tl yazıyo vergisiz asıl fiyatı.
hayko cepkınn bunun yine bi 40 bini var haksızlık yapmayalım 😄
2013te ilk geldinde benzinli.29,900tl 1,2 benzin. dizel i 38.000tl idi .şuan da da bu fiyatlar olması gerekir aslinda ama 70 bin tl hayatta etmez .
Vergi diye birşey var, o olmasa 50 bini çok geç(e)mez zaten
TÜM DÜNYADA VERGİ VAR AMA BİZİM TR DEKİ GİBİ VERGİ HİÇBİR YERDE YOK.
bagaj hacminin 640 lt olduğuna emin misiniz? :)
ama yakıt tüketimi gerçekten çok düşük
bunun yerine Accent BLUE de alınabilir
aga daha çıktığından haberimiz yok emeğinize sağlık
teşekkürler
Neden hala daha bu arabanın üst versiyonuna yağmur ve far sensörü koymuyorlar, çok enteresan. Halbuki artık fiyatıda yüksek bence kesinlikle olmalı. Ayrıca gerçek dijital klima konulmalı, cam otomatik yerleri tam bir rezalet, emniyet kemeri yükseklik ayarı yok, bagaj yarım açılınca kafanıza düşebiliyor, bagaj ayaklarını yine bir gizleme yapmamışlar. Bu arabayı tam üç yıl kullandım. Büyük bir sorun yaşamadım, ama çok hafif ve bu hafifliği hiç güven vermiyor. Kimse kusura bakmasın ama bu araç kesinlikle bu yüksek paralar etmez....
eren tekin
aracin dizel versiyonu kalkislarda tamamen ayarsiz kontrolsuzdu, gaz ve viteste bir guncelleme yapilmis mi?
hayır
Arabanın 3 te 1 i bagaj
ön farlar çok hoş
cam azcık açık kalmış hissi var
Bagaj hacmi 640 değil de 506 lt olması lazım, yanlış hatırlamıyorsam.
Eren bey Peugeot 308 makyajlanacak mı ? Ya da yeni bir kasayla gelecek mi acaba bilginiz var mı ?
mey han peugeot da sırada 308'in makyajı var şuanda. 1 sene içinde çıkacak diye biliyorum.
evet makyajlanıyor muhtemelen yıl sonu ülkemizde
makyajlısını biliyorum. Hatta EAT6 şanzımanlı test ettim. gerçekten çok başarılı şanzıman olmuş. Ama iç tasarımın biraz daha iyileştirilmesi lazım. Bu nedenle makyajlı kasayı bekleyeceğim kısmetse.
Ni ye camları kapanmıyo
Bence el hareketleri yaparken dudu peri gibi hereketler yapmayı acilen bırakmalısın
14 tjet linea bekliyorum
toyota corolla 1.33 life mı astra 16 editon mu
oo yalova
cınarcıktada cekseydiniz z:D
gulum gulum gazzin gyotiy ?
Neden otomatiği yok bunun ya
Eren bey "araç gerçekten biraz dandik ama daha beter yerin dibine sokmadan şu videoyu bitirip kurtulayım" demek istemiş.
65 milyara 2.el otomatik temiz C5 alinir.. Bu arabaya sifir diye 65 bin verilmez.
Sa2020
@@farukkose1221 sa 21
Vergileri çıkarsan 1.6 full model 34.000 tl geliyor.. Ayna kumandalarında ki "salakça" konumlama nedeniyle vazgeçtiğim, özel olarak dahi kapı kollarına alma şansı olmayan otomobil..
Avrupa da 8500 euro ncap 3 yıldız o paraya o kadar
araç sınıfına göre çok iyi
bu araç bence kiralık ucuz araç için düzenlenmiş şirket olarak mntıklı şahsi olrak ııııı
PARDON 2017 TEMMUZ
Egea mı? 301 mi?
TABİKİ EGEA EN FULUNDE KARARAN AYNA YAGMUR SENSORU OTAMATİK YANAN FAR 17 İNÇ JANT ARKA KOLCAK BÜSSÜRÜ ARTISI VAR TABİ 10 BİN TL DAHA PAHALI AMA BEN YİNEDE EGEA TERCİH EDERİM
hala 5 vites sunuyor hem motor daha düşük egea da 1.6 120 beygir 320nm tork veryor
EGEA C SINIFI 301 B SINIFI. EGEANIN FİYATI Comfort 1.6 M.Jet 120 HP DCT 88.900 TL
301301 ALLURE 1.6 HDi 92hp 74.900 TL
Serkan Topal valla ben hb lounge plus Kasım ayında 74.500 aldım zamlardan önce 74900 luk bi araba değil tabi otv kur işte napacan kaziklanmaya devam malasef
VOLKAN ÜRKMEZ BEN DE 2016 mayısta dizel 301 allure full modelini 54.400 tl ye aldım paşa paşa biniyorum son fiyatlar epey artmış MaşAllah araçtan memnunum bu arada
Arkası tipsiz ya, hala 206 bozması gibi yoksa paraya göre iyi denebilir
Bu vergilerle 301 - linea gibi arabalara 65 70 binler veririz sesimiz dahi çıkmaz aferin bize
keşke o fiyatlarda kalaydi da iki tane üç tane sıfır alaydik
@@bayramisik7180 5 yıl önce yazdığım yorumu gördüm şimdi. İsyan ettiğim fiyata şu an doğan şahin zor alınıyor. Ne günlerdeyiz.
@@eraycaliskan9080 Allah yardımcımiz olsun bı gün doğan şahin Broadway da alamayacağız bu gidisle
@@eraycaliskan9080 oda alinmiyor artık abi
Bagaj hacmi 640 litre mi dedi Eren bey ben mi yanlış anladım?
Cengizhan Y Düz hali 506 lt koltuklar yatınca 640 sanırım broşürde böyle yazıyor
640 lt sıvı hacmi
almanyada ben bu arabayi hiç gormedim
standart bi şirket arabası filo kiralama baska turlu bireysel alinip binilmez
euro n cap 3 yıldız :( iyi araba az yakar ama önce güvenlik
Çarpışma testi görüntülerini izlerseniz kabin sağlam bir sorun yok. Notu yardımcı güvenlik elemanlarının yokluğundan düşüyor: (Şerit takip, kör nokta tespiti, Arka koltuk başlıklarının sabit oluşu (yeni kasada sabit değil ayarlanabilir) gibi faktörlerden not düşüyor.)
@@cemalettinulufer6126 kabin sağlam? a sütunu nasıl yamuldu görmedin sanırım. fiat punto kaza testini izle istersen 301 den daha sağlam ve A sütunu yamulmuyor sağlamlığını koruyor. ve ek biilgi. linea punto şasesi üzerine kurulmuş araba. dolayısı ile linea 301 den daha sağlamdır. kaza testi olmama sebebi avrupa pazarında satılmamış olmasıdır. eğer ki ilk kaza testine ve linea-punto arasındaki aynı şase ve aynı donanım kullanıldığını hesaba katarsak.. beğenmediğiniz linea 2017 yılına kadar ncap den 5 yıldız almış arabadır. 2017 de değişen regülasyon ve kurallardan ötürü ( daha fazla elektronik donanım vs gibi donanımlar bulundurmadığı için ve de arka yolcu koruma eksikliği ve sadece 2 airbag olması durumundan dolayı sıfır yıldıza layık görülmüştür. ve yol tutuşta linea daha iyi yol tutuş sağlıyor. (diğer araçları da binip kullandım. emin olun teneke dediğiniz linea sayacağım modellerden daha sağlam, daha iyi yol tutuş, daha iyi malzeme kalitesi ve son olarak alım, işletim gibi masrafaların daha ucuz olduğu bir modeldir)
301, symbol, c-elysee, dacia modelleri. ve son olarak 1.6 multijet versiyonu full donanımda jetta ile kapışabilecek düzeydedir. (full modelde 8 airbag mevcuttur.)
mete reeves öncelikle fiat punto şasesi üzerine kurulmuş bir araba diyorsun ve punto 5 yıldız almış araba diyorsun th-cam.com/video/yBgzcWcXABI/w-d-xo.html bu linkte puntonun Euro en cap tan sıfır puan almış bir araba olduğu bildirliyor ve tarihte bir ilk olduğu söyleniyor. İzleyin lütfen. 301 de a sutunu yerinde duruyor yamulma falan yoktur.Benim kayınbiraderim Tokatta 2012 yılında sıfır olarak aldığı makyajlı linea urban ile Mecidözünde takla attı ve jetta seviyesinde gördüğünüz airbaglerden bir tanesi bile açılmadı.Araba pert oldu buna rağmen bir airbag bile açılmadı.Yol tutuşuna güvendiğiniz linea 150 km hızda yoldan çıktı.Linea yı ben de kullandım.90 km hizda bile linea yı stabil kullanamıyorsunuz nedeni şasenin puntodan bozma sedan devşirmesi olması genişliğin uzunluğa oranının yetersiz olması.Bu da kasa dengesini olumsuz etkiliyor.Lineanın 301 ve c elysee den üstün bir tek yönünü gördüm. O da arka amortisörler daha sessiz ve darbe emişi daha iyi o kadar.Başka da iyi bir yönü yok.
şaft ne alaka anlama dım 4 çekermi arkadaş çekişmi
şaft tüneli şaft olmasa da bulunur iç kabinde. çünkü oranın ovalliği arabanın kazada ikiye katlanmasını engellemek için bi miktar sağlamlık verir. genelde önden çekişli araçlarda oradan egzoz borusu geçer.
abi kilo almışın
kötü diyebilmek bu kadar zor değil hocam korkmayın firmalardan.
VW Up, Seat Mii, Skoda City Go, Opel Karl, Renault Twingo, Citroën C1, Peugeot 108, Toyota Aygo ve daha sayamadığım yakıt cimrisi onlarca araba Türkiye'de satılmıyor, birileri saçma sapan arabalarla benzinliklerden çıkmasın diye ama caddeler koyun dolu. Size bir örnek vereyim içi full Mitsubishi Space Star fiyatı Avrupa'da, C4 Cactus başlangıç fiyatının yarısıdır, yani 37-38bin TL, Türkiye'de kaça satılıyor bir bakın "CVT ile 66bin TL". Size bu muamele yapılıyor ve siz de yarabbi şükür diyorsunuz biriniz neden diye sormuyor. Ancak alamayacağınız arabaların videolarını böyle izlersiniz. Kırıcı olduysam özür dilerim ama olay bu. Eren kardeşim senden ricam A sınıfı arabalarla ilgili bu konuyu bir videoda dillendirmen, bu halkın %80i C sınıfı arabayı bile zor alıyorken.
Bence gereksiz bir şekilde pahalı bir araba
Renault, Peugeot, Citroen....... kapına sokma...!!! araba dediğin ya Alman ya Japon olacak...!!!Tabiiki şahsi fikir.....
Şahsi fikrine kendine sakla Citroene biniyoruz hicbir sorun yok
egea ile farklı segment ama bence boş egeadan daha iyi
Dacia dan iyi
70 bin nedir birader en fazla 50 eder bu
boş konuşma la daha dün 110'a aldım
@@sosiopix6232 vay enayi seni tenekeye o para verilir mi
Ergonomi problemli değil hiç yok bu araçta. Eşya gözü yok, cam açma ortada, ses sistemi tuşları direksiyonun arkasında, direksiyon derinlik ayarı yok...
bunu anca şirket ve kiralamacılar alır, konfor yok, parçası pahalı hiçbir albenisi yok, buna para vermektense bir iki yaşında daha düzgün araç alınır, insan canı ucuz değil
Piyano siyahı artık mide bulandırmaya başlıyor
Araba yol tutmuyor guven sifir 5 para etmez 1 ay kullandm
belkı ne alaka denılebılır ama bunu 65 bın vereseye volvo s40 al temız daha ıyı
kerberus oldukça doğru bir yorum
BOK
bmw bu arabadan daha iyi