Felicidades por probar esta moto. la verdad esta muy bonita, esta si sale de mi presupuesto y estoy entre la clásica y la meteoro. Tu te ves muy bien arriba y conduciendo esta moto. En hora buena saludos
muchas gracias... si la comprarías de contado... lo que tienes para pagar la Classic o le meteor podrías darlo de pago inicial y lo demás con financiamiento 😁
Ahora vez la perspectiva cuando en un comentario dije que si importaba el cilindraje, y no tanto por correr por correr si no por la comodidad y olgura al desplazarte más sin que tengas que estar parando y se forcé el motor, creo si es bueno probar a fondo una moto de alta cilindrada, buen video. Y más cuando dices "la cilindrada si importa "👍
específicamente lo que dije fue: Sería cuestión de entender las prestaciones de cada moto en comparación con otras, para definir cuál nos puede brindar una vida más útil y no solo considerarlas por cuánto corren, pero como lo dije, al final existen muchas motos en el mercado que pueden adaptarse a nuestros gustos 😉 O sea que si considero la moto es por ciertas prestaciones que nada tienen que ver con la velocidad y en ningun momento comenté que el cilindraje no importa y que existen muchas motos en el mercado que se adaptan a los gustos de cada quien 😉
Esa moto si me llama la atencion por su linea clasica.Aunque aun no he podido apreciarla de cerca por horarios de trabajo.Aca por donde vivo casi no he visto de esas motos.Hay muchas cafe reacer pero mas como home built o custom que por cierto hay unas de pelos.Saludos flakita linda. ✌️🛵🏍️
que lastima que no pudieron meterla al lugar para las fotos, se ve chido... Muy buen video y ya tienes nuevo fan de Chiapas, saludos! 🖤 y buenas rodadas!
Felicidades, la verdad es que se agradece un buen review, y bienvenida al dilema de la cilindrada, pues siempre querrás más, pero ese más, irónicamente conlleva más restricciones, por lo que la conclusión a la que llegas, es que podrás tener la moto de tus sueños, pero nunca la moto ideal.
Muchad gracias, la verdad es que sentí que me faltaron muchas cosas por explicar pero es que para mi aun con sus pocos contras es simplemente perfecta 😍
Tengo entendido que es un motor de baja compresión. Se podría ponerle gasolina más barata y da igual el consumo. El tamaño del tanque no me parece tan bien
La cilindrada depende de a dónde y con quién vayas a rodar, en mi peculiar caso la carretera que más he frecuentado es la México Querétaro y al ser una carretera casi completamente recta es una carretera de altas velocidades donde incluso una Dominar 400 se queda pequeña por momentos
Justamente estaba pensando en adquirir esa moto,el problema que le veo es el servicio post-venta,dicen que no es difícil conseguir refacciones pero tampo están a la mano
¿y de que marca si lo estan realmente? creo que al final ese es el mayor problema de todas las marcas, yo siempre veo en muchos videos de diferentes marcas gente quejandose por el tema de las refacciones, al final disfrutamos nuestras motos con sus pros y sus contras
Para carretera consideras mejor la interceptor 650 ? La posición de la Continental....no sé, estoy indeciso cuál comprar, me gusta más el estilo de la continental, 🤷😥
ve a la agencia subete a ambas, en la que sientas que tu corazón se acelera con solo montarla... ahí es por comodidad si es mejor la interceptor pero la verdad yo siempre me he ido por aquella con la que mi corazón se acelera esos detalles son lo de menos al menos para mi... yo prefiero estar en la moto de mis sueños aún con sus desventajas 😅
Gracias Dany soy de México el viernes estreno la míster Clean continental, te invito a rodar aquí . Crees poder venir hermosa, o voy a verte a colombia en la continental.
Hola no entendí muy bien... ammm no soy de colombia, te agradezco el ofrecimiento y te felicito por tu nueva moto, el Domingo inician los Vento Days y estaré en dicho evento dando una plática de Customización, todos son bienvenidos.
No es tan gastalona. Tuve una Suzuki DR 650 durante un hermoso año y me daba 20 km/l, a pesar de que es mucho más ligera que esta Royal. Como dices, el "lujo" cuesta. Saludos flaquita.
Amigo son cosas que solo viviendo la experiencia podría atreverme a mencionarles... me voy a comprar una, yo espero que a finales de año y ahora mis videos iran enfocados a la experiencia de compra, servicios y demás ✌🏽🤗
Hola, este color salió en el 2020, por lo que ahora ya no está a la venta ese color ☹️ por lo que he visto me parece que cada año cambian su gama de colores 😅
Incorrecto, la RE Continental GT en color rojo está dentro del abanico de opciones desde el año 2021 hasta la actualidad, no existen modelos en ese color en los primeros dos años de producción, 19 y 20.
Tengo una Rocketman de Vento modificada, y claro que si es buena opción para primer moto la Meteor, es comoda, bajita, tiene sistema ECO y ABS, Tripper en fin, es perfecta.
Ok hay una gran diferencia entre que las motos, sean armadas en china y que las motos tengan accesorios, componentes y piezas chinas 😉 y sí efectivamente las que tienen piezas chinas son más baratas no precisamente porque sean armadas en china si fuera ese el caso las KTM ya serían igual de baratas que las Italika, Dinamo etc. Pero no te estreses, mi moto es china y sé que no traigo la mejor moto del mundo pero si que la cuido muuucho, al final el cuidado del dueño es lo que las mantiene.
dice a logrado captar un 90% una cafe racer .............la marca viene produciendo esta moto desde que los ingleses se fueron de india es un modelo cafe racer tonta mujer
Gracias por tan refinado comentario... Si lees un poco la historia de las cafe racer verás que las cafe racer SE HACEN no se compran, cuando una moto ya es producida en serie y existen muchas iguales ya no es una cafe racer al 100% el cafe racer no tiene nada que ver con cuanto tiempo lleven produciendola una marca. Te invito a que leas la historia de las verdaderas Cafe Racer.
Y por cierto se escribe ha* y para los puntos suspensivos basta con 3 ... Y conozco la historia de la Continental, inició en los 60's como una 248cc en el 2013 siguió la 535cc y posteriormente sale la 650cc y de echo Royal Enfield está tan consiente de que las Cafe Racer se hacen, que ellos mismos impulsan mucho el tema de la customización teniendo incluso talleres que apoyan en la personalización de estas para poderlas vender como modelos únicos. 😉 hombre educado.
Marca de "origen" y nombre inglés; pero desde su origen han sido manufacturadas y ensambladas en INDIA, no en inglaterra como muchos creen, para el día de hoy su función es más estética ya que en los años de gloria de la marca eran motos pesadas full metal, se desplazaba principalmente en caminos de terracería por lo que la velocidad era algo innecesario, razón por lo que el torque "era" lo más importante en esa región, ya que cargaban con mucho equipaje pues eran usadas para aventura en los himalayas; son o "eran" las mulas de carga de las motocicletas de esas décadas, pero cuidado hoy en día la marca asegura que no tienen problemas con suministro de refacciones y que su servicio pos venta es más eficiente, yo lo dudo, el nicho de mercado de estas motocicletas es muy reducido, pues vive a la sombra de marcas como triumph, harley, bmw, aprilia etc. El estilo de moto requiere de materiales de gran calidad y durabilidad, es algo que esperas que dure para toda la vida y puedas reparar una y otra vez, ese es el propósito de los componentes clásicos, "análogos", esta marca de moto ciertamente deja gran incertidumbre para su futuro. Por esa razón siempre se eligen las mejores marcas. Esta moto solo cumple con un aspecto y es el estético, es para no verte como repartidor y pagarla como tus créditos de elektra ya que no pueden acceder a motos de las mejores marcas. Prefiero restaurar una carabela o honda vieja.
Bello el estuche bella la joya 😍
Te felicito muy detallado y honesta tu opinión acerca de la R.E te luce la moto y el color. Saludos de Venezuela.
Felicidades por probar esta moto. la verdad esta muy bonita, esta si sale de mi presupuesto y estoy entre la clásica y la meteoro. Tu te ves muy bien arriba y conduciendo esta moto. En hora buena saludos
muchas gracias... si la comprarías de contado... lo que tienes para pagar la Classic o le meteor podrías darlo de pago inicial y lo demás con financiamiento 😁
Ahora vez la perspectiva cuando en un comentario dije que si importaba el cilindraje, y no tanto por correr por correr si no por la comodidad y olgura al desplazarte más sin que tengas que estar parando y se forcé el motor, creo si es bueno probar a fondo una moto de alta cilindrada, buen video. Y más cuando dices "la cilindrada si importa "👍
específicamente lo que dije fue:
Sería cuestión de entender las prestaciones de cada moto en comparación con otras, para definir cuál nos puede brindar una vida más útil y no solo considerarlas por cuánto corren, pero como lo dije, al final existen muchas motos en el mercado que pueden adaptarse a nuestros gustos 😉
O sea que si considero la moto es por ciertas prestaciones que nada tienen que ver con la velocidad y en ningun momento comenté que el cilindraje no importa y que existen muchas motos en el mercado que se adaptan a los gustos de cada quien 😉
Esa moto si me llama la atencion por su linea clasica.Aunque aun no he podido apreciarla de cerca por horarios de trabajo.Aca por donde vivo casi no he visto de esas motos.Hay muchas cafe reacer pero mas como home built o custom que por cierto hay unas de pelos.Saludos flakita linda. ✌️🛵🏍️
que lastima que no pudieron meterla al lugar para las fotos, se ve chido... Muy buen video y ya tienes nuevo fan de Chiapas, saludos! 🖤 y buenas rodadas!
Si es una lástima y no fué por no pagar los $200 sino que desde la entrada el trato no fué muy agradable que digamos.
🎉🎉🎉🎉 buen video amiga
Magnífico reportaje. De lo mejor que he visto en esta moto.👌
🤗🤗🤗 Muchas gracias y sentí que me faltaron muchas cosas 😬🥺
Buena reseña eh información nuevo suscriptor 😎
muchas gracias 🫶🏼
Excelente contenido, me toco verte en av. Sor Juana y av. Chimalhuacan una moto q definitivamente roba miradas, saludos.
Felicitaciones buen video saludos 1 desde Cancun
Gracias por el Review, tengo mucho tiempo enamorado de esa moto❤️
Por nada, se los debía ya desde hace tiempo jejeje yo igual estoy mega enamorada de esa moto 😍
Muy bonita la moto, pero mas quien la va pilotando. Saludos😏
Me gustó mucho el sonido del motor, saludos Danny
Ya te vi en una 1,200cc.
Danny Braaap Braaap!
😎😎😎😎
Felicidades, la verdad es que se agradece un buen review, y bienvenida al dilema de la cilindrada, pues siempre querrás más, pero ese más, irónicamente conlleva más restricciones, por lo que la conclusión a la que llegas, es que podrás tener la moto de tus sueños, pero nunca la moto ideal.
Muchad gracias, la verdad es que sentí que me faltaron muchas cosas por explicar pero es que para mi aun con sus pocos contras es simplemente perfecta 😍
Hola Danny ,saludos desde Perú
Saludos 👋🏼
Tengo entendido que es un motor de baja compresión. Se podría ponerle gasolina más barata y da igual el consumo. El tamaño del tanque no me parece tan bien
La cilindrada depende de a dónde y con quién vayas a rodar, en mi peculiar caso la carretera que más he frecuentado es la México Querétaro y al ser una carretera casi completamente recta es una carretera de altas velocidades donde incluso una Dominar 400 se queda pequeña por momentos
Jaja me imagino que Arriba de 150 en esa pista
@@ivanarias3601 yo iba arriba de 160 y había carros que me pasaban
Que gran maquina , tuve la oportunidad de probarla y su aceleración es embriagadora… Buen video👌
Simplemente es sublime 🤤🤤🤤
Excelente video! ❤️👍
Muchas gracias 😊
@@DannyRocker 🌹👍
Royal Enfield from India👌✌
😎😘
Llegue a este canal por las motos pero me quede por la selección de la música
🤗🤗🤗 Genial, muchas gracias
Wow si debe haber un mundo de diferencia entre está royal 650 bicilíndrica y la Vento. Felicidades
mucho pero ambas marcas son buenas dependiendo de las necesidades y gustos de cada persona 😊
Rodare contigo hasta las estrellas ✨
jajaja ok... muchas gracias 🤗
Danny. Yo tengo una Triumph Thruxton.
No sé si te gustaría hacer un review de ella?
Si estaría genial 😊
Justamente estaba pensando en adquirir esa moto,el problema que le veo es el servicio post-venta,dicen que no es difícil conseguir refacciones pero tampo están a la mano
¿y de que marca si lo estan realmente? creo que al final ese es el mayor problema de todas las marcas, yo siempre veo en muchos videos de diferentes marcas gente quejandose por el tema de las refacciones, al final disfrutamos nuestras motos con sus pros y sus contras
Tengo una yamaha xvs 650 y estoy buscando algo para el uso diario ¿cual recomiendas Danny? Saludos desde Chile y excelente video como siempre.
De esta gama te podria ayudar mucho la meteor 350cc
Para carretera consideras mejor la interceptor 650 ? La posición de la Continental....no sé, estoy indeciso cuál comprar, me gusta más el estilo de la continental, 🤷😥
ve a la agencia subete a ambas, en la que sientas que tu corazón se acelera con solo montarla... ahí es por comodidad si es mejor la interceptor pero la verdad yo siempre me he ido por aquella con la que mi corazón se acelera esos detalles son lo de menos al menos para mi... yo prefiero estar en la moto de mis sueños aún con sus desventajas 😅
@@DannyRocker caray, no pudo haber mejor respuesta. Tú sí amas andar en moto. Gracias!!
Que chingón contenido
Muchas gracias 😊🥰
Estoy seguro que pronto vas a tener una igual!!!!!!
Gracias Dany soy de México el viernes estreno la míster Clean continental, te invito a rodar aquí . Crees poder venir hermosa, o voy a verte a colombia en la continental.
Hola no entendí muy bien... ammm no soy de colombia, te agradezco el ofrecimiento y te felicito por tu nueva moto, el Domingo inician los Vento Days y estaré en dicho evento dando una plática de Customización, todos son bienvenidos.
No es tan gastalona. Tuve una Suzuki DR 650 durante un hermoso año y me daba 20 km/l, a pesar de que es mucho más ligera que esta Royal.
Como dices, el "lujo" cuesta.
Saludos flaquita.
Yo creo que el consumo está perfectos ya que una 250z te da como 25 kml
francamente, la música de fondo molesta....y mucho. Por lo demás todo bien.
En el ambiente biker dice jaja
Gracias 👍🏼
dayanita show con anemia xdxd
Que padre está la moto
Hermosisima 😍
Y cuando para la interceptor......?
jejeje pues cuando pueda prestarmela, la marca, de momento no tienen, pero en cuanto pueda la solicitaré 😉
Cuanto cuesta hacerle el servicio completo? Cada cuando se le hace? Cuanto tardan las refacciones en llegar?
Que tanto se descompone?
Amigo son cosas que solo viviendo la experiencia podría atreverme a mencionarles... me voy a comprar una, yo espero que a finales de año y ahora mis videos iran enfocados a la experiencia de compra, servicios y demás ✌🏽🤗
@@DannyRocker siii muchas gracias Danny , yo estoy ahorrando para comprar o una triumph o una royal, tal vez estrenemos moto al mismo tiempo:D
Dani ya está a la venta ese color rojo???
Hola, este color salió en el 2020, por lo que ahora ya no está a la venta ese color ☹️ por lo que he visto me parece que cada año cambian su gama de colores 😅
Incorrecto, la RE Continental GT en color rojo está dentro del abanico de opciones desde el año 2021 hasta la actualidad, no existen modelos en ese color en los primeros dos años de producción, 19 y 20.
Una pregunta, vas a modificar la motocicleta?? De ser asi, me gustaria saber q le haras.
Hola, la moto no es mia, solo me la prestaron para probarla y dar mi opinión.
qué moto tienes? la meteor la consideras buena opción cómo primera moto?
Tengo una Rocketman de Vento modificada, y claro que si es buena opción para primer moto la Meteor, es comoda, bajita, tiene sistema ECO y ABS, Tripper en fin, es perfecta.
Esta bonita, pero me llama mas la Interceptor 650.
También le haré review a esa cuando puedan prestarme una 😊
super moto!!! :)
Te va esa moto Danny! ;)
Esta hermosisima 😍
@@caferacermonterrey20 Lo que no me va es el costo 🤣🤣🤣🤣
@@DannyRocker pero ni con el financiamiento?
@@SOFDARK Pues con el financiamiento si podría pero por el momento tengo algunas deudas que estoy sanando 🥺
Esta sí es una Cafe Racer,no las porquerías de Vento y Ducati.
solo la himalayan
Está moto es para solo un pasajero?
a partir del min. 11:55 se explica eso 😘🤗
Mileage
????
@@DannyRocker Kms per litre
Que mal pedo que generalices con las motos chinas. Hay motos de muy buena calidad. De hecho KTM y Benelli ya son armadas en China
Ok hay una gran diferencia entre que las motos, sean armadas en china y que las motos tengan accesorios, componentes y piezas chinas 😉 y sí efectivamente las que tienen piezas chinas son más baratas no precisamente porque sean armadas en china si fuera ese el caso las KTM ya serían igual de baratas que las Italika, Dinamo etc. Pero no te estreses, mi moto es china y sé que no traigo la mejor moto del mundo pero si que la cuido muuucho, al final el cuidado del dueño es lo que las mantiene.
Hay de chinas a chinas, créeme.
dice a logrado captar un 90% una cafe racer .............la marca viene produciendo esta moto desde que los ingleses se fueron de india es un modelo cafe racer tonta mujer
Gracias por tan refinado comentario... Si lees un poco la historia de las cafe racer verás que las cafe racer SE HACEN no se compran, cuando una moto ya es producida en serie y existen muchas iguales ya no es una cafe racer al 100% el cafe racer no tiene nada que ver con cuanto tiempo lleven produciendola una marca. Te invito a que leas la historia de las verdaderas Cafe Racer.
Y por cierto se escribe ha* y para los puntos suspensivos basta con 3 ... Y conozco la historia de la Continental, inició en los 60's como una 248cc en el 2013 siguió la 535cc y posteriormente sale la 650cc y de echo Royal Enfield está tan consiente de que las Cafe Racer se hacen, que ellos mismos impulsan mucho el tema de la customización teniendo incluso talleres que apoyan en la personalización de estas para poderlas vender como modelos únicos. 😉 hombre educado.
Marca de "origen" y nombre inglés; pero desde su origen han sido manufacturadas y ensambladas en INDIA, no en inglaterra como muchos creen, para el día de hoy su función es más estética ya que en los años de gloria de la marca eran motos pesadas full metal, se desplazaba principalmente en caminos de terracería por lo que la velocidad era algo innecesario, razón por lo que el torque "era" lo más importante en esa región, ya que cargaban con mucho equipaje pues eran usadas para aventura en los himalayas; son o "eran" las mulas de carga de las motocicletas de esas décadas, pero cuidado hoy en día la marca asegura que no tienen problemas con suministro de refacciones y que su servicio pos venta es más eficiente, yo lo dudo, el nicho de mercado de estas motocicletas es muy reducido, pues vive a la sombra de marcas como triumph, harley, bmw, aprilia etc. El estilo de moto requiere de materiales de gran calidad y durabilidad, es algo que esperas que dure para toda la vida y puedas reparar una y otra vez, ese es el propósito de los componentes clásicos, "análogos", esta marca de moto ciertamente deja gran incertidumbre para su futuro. Por esa razón siempre se eligen las mejores marcas. Esta moto solo cumple con un aspecto y es el estético, es para no verte como repartidor y pagarla como tus créditos de elektra ya que no pueden acceder a motos de las mejores marcas. Prefiero restaurar una carabela o honda vieja.