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東海道・山陽新幹線で全車両揃ったの2007〜8年の1年間だけだよね。
日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし最高時速320キロで安全性や快適性や移住性や騒音規定を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 10月21日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
素晴らしい映像をありがとうございます。映像になるのもスピード化ですね。のぞみ503号さん、とても緻密で鉄道愛が強くて、心底大切にされている想いが伝わってきます。美しい日本、素晴らしい鉄道、支えるべく多くの人々へのおもいやりまでもを映像で拝見させて頂けることに感謝します。温かみがある新幹線の鮮やかさと強さの映像に日本の最新鋭を感じ、嬉しくて泣けてしまいました。ありがとうございました。
鉄道開通１５０年おめでとう御座居ますこれからも安全運転でお願い致します。
素晴らしい映象をありがとうございます。初めて日本の新幹線を乗ったとき、感動しました。
É COISA DE HIKARIAN 😊
とうとう二階建て新幹線に乗れませんでしたがおめでとう御座居ます。
最初の汽車と新幹線が並走するシーンすごいですね！奇跡のショットです。
新幹線の運転席ほぼ見えなくなる
今晩は､鉄道150周年おめでとうございます。私が生まれた時は､戦後直ぐの様な物だったので､戦後復興中で､鉄道もまだ国鉄で､切符もまだ紙の切符で駅員さんが一人､一人の紙の切符にハサミを入れていた時代で､新幹線も丸みを帯びた新幹線や古い電車がまだ走っていた時代でした。あの時は､まだ携帯もゲーム🎮器さえ無くて、ゲームをしたい時は､床屋さんやプールの側にある､カップラーメンを食べられる店があってそこに座って出来るお金を入れると遊べるテレビよりも大きい画面のゲーム👾器が置いてあってカップラーメンを食べながら夢中になった物です。鉄道も高校生を過ぎると徐々に古い電車🚃は､引退をしていき効率とスピード重視が求められていき手作業から自動の機械へと変わっていきました。機械化に寄って効率重視が必要となっているのは､解りますが､もっと大切なのは､人を思う気持ちでは､ないでしょうか?
こうして改めて歴代新幹線を拝見しますと、500系はやはりデビューする時代が早すぎた印象です。他の車両は時代ニーズに即していると感じました。周波数は異なりますが、東北新幹線でこそ、本来の320km運転(予想以上に空力性能が高く、330kmも可能)を存分に発揮出来たのにと思いました。独立した運用がやり難く、開発・製造資金も限られるJR西日本の状況では、やむを得ない面もありますが、惜しんでも余りある名車だと思いました。
今なら、グラン,クラス&グリーン,指定席だけで、｢スーパーのぞみ｣(停車駅、品川,名古屋,新大阪,広島,博多)運用とか、やりそうだ。w
E５系のデビューが11年前だと...時の流れ早すぎだろ...つい最近だと思っていたのに
やっぱ500系すっげぇかっけぇ
これからもこのチャンネルと新幹線が大好きです。21:10 一番好き
@@2023japan うるさい何回もいらん
鉄道開業150周年おめでとう!!㊗
100系ほんとカッコよすぎる！僕の中で1番大好きな新幹線です‼️
わかる人には解るんだ100系好き一緒です
音も映像も良いし楽しく見させてもらいました！車から見た0系16両のパンタグラフの火花と乗車時のトンネル内での火花、N700の加速力が印象的でした。
新幹線 大好きですそして、懐かしいです
One of the best videos to showcase the previous trains in Japan. I miss the old trains!
The original and most iconic Bullet train.Japan donated one to our National Railway Museum in York.👍🏻🏴❤️
Dude i love the national railway museum and the zero series easily my favourite place in England
0系ってN700系が走ってる時期まで使用されてたんですね300系の時期にはもうとっくに居なくなってると思ってました。
N700系デビューの2007年から翌年まで、山陽新幹線で、0・100・300・500・700系の全部が走っていました。500系の8両編こだまが、0系の6両編成こだまの後を引き継ぐ形になったのは、個人的には感慨深いものがあると思います。ご視聴ありがとうございます！
降雪時に視程が600mなくても通常走行なのが新幹線！前方注視義務はないのでATCに従って運転するだけの事。回送は自動運転なのに運転士がいないから危ないと書いた馬鹿新聞もあったね。ゆりかもめの無人運転にも難癖つける輩だろう。ちゃんと勉強しないと真実から乖離するのです。走行時に脱線するのと停止時のとは意味合いが変わります。東北新幹線ではフルアクティブサスペンション搭載の車両が多くなっていますから。地震発生時に効果を発揮しますが、停止時には動作しません。地震早期検知システムも進歩していますからインドの高速鉄道にも使えるでしょうけど採用されるでしょうか？
最初、貴婦人の北びわこ号と300系で激レアショットだな〜と思ったら12系3両しか繋いでなかった、、、そんな時代あったっけ？？
ご視聴ありがとうございます！2007年2月3日の午後撮影でして、この日の午前中の映像を見てみたのですが、おなじ3両でした。かなり時間がたってしまったので、詳細は覚えていないのですが、ダイヤ的に新幹線の発車と同時に写る可能性が高かった記憶があります。
幸せな旅
it was a great video, thx a lot :3!!
新幹線の車両は1990年代に次々に登場して、種類が最多だったのは2000年代でしたね（東海道、東北とも）
這是一部可以傳世 教育讓以後小朋友知道我們的年代及上一代的鐵道交通的發展史！……🥰🥰🥰🥰🥰
@@2023japan 非常認同！🥰🥰🥰
世界初のすばらしい超高速鉄道“０系新幹線”死亡事故はゼロ０系ありがとう！
Good morning, good job 👌👍I wish you good health and a nice day 🌞☕Greetings Janusz from Warsaw, 🇵🇱 🖐️Poland ✌️
私は撮り鉄ではありませんが、おめでとう御座居ます。
N700S系新幹線🚄電車のY編成(6両編成グリーン車無し)が、2022年9月23日に、長崎駅から武雄温泉駅の区間で暫定開業した、西九州新幹線🚄かもめとして、とりあえず4編成が導入されました。2023年下期に、西九州新幹線車両の定期検査が、始まることから、2023年の夏頃に、1本増備して、1編成は検査に回して、残りの4編成で、営業運転するそうです。
Awesome video!
Your country's history of bullet trains is very impressive and revolutionary. However, I like the steam engine way more. Great video👏👏
0系かわいいなぁ。ウォンバットのフクちゃんみたい。
やっぱり新幹線の顔といえば0系だなぁ
신칸센과 증기 기관차 ♥ 나란히 달리는 모습이 이채롭네요
はじめからやばい。新幹線と機関車の交差しの走行。おもちゃのプラレールでしか見たことない光景（笑）
リニア中央新幹線に乗れますかね私は今６２才ですが、
Beautiful train
Congratulations ❤️ JR ❤Always Safety Driving 🥰
台灣新幹線700T2007~現役THSR 🇹🇼
We hope railway in Taiwan continues to prosper.This year was 150th anniversary since the first railway was built in Japan.
Tolle Aufnahmen 💪💪👍👍👍Bin total begeistert 🤩
動画投稿頑張ってください
Excellent action 👌
S.Lと、300系新幹線が同時期に走るなんて時系列的に有り得ないから、特別観光列車ですね？ 九州新幹線は(部分開業含めて)1８年ほど、まだ１割強かｱ。(そう言えば、最初期の｢つばめ｣のロゴは、長渕剛氏だったそう。)笑
最初のSLは、かつて土曜・休日に運転されていた「北びわこ号」です。C56で運転されることが多かったですが、映像はC57牽引の日でした。ご視聴ありがとうございます！
700系はまだレールスターとして現役中なのかぁ😳
ん…３時間前？
最初の動画のアップ時で動画内の間違いをコメント頂き、修正して再度アップロードさせていただきました。申し訳ございません！
@@503nozomi なるほどです
i didnt understand enithing, but i kove the shinkansen
いまや、親方屁の丸JRの経営お助けアイテムの新幹線。
蒸汽机车？！！！！
リバイバル運転 こだま いいな。
700系って2020年3月に引退したよ
977° Like!
日本引退新幹線都賣給別的國家?
Срочно продавайте доллары банкам и не покупайте их больше.
東海道・山陽新幹線で全車両揃ったの2007〜8年の1年間だけだよね。
日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし最高時速320キロで安全性や快適性や移住性や騒音規定を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 10月21日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
素晴らしい映像をありがとうございます。
映像になるのもスピード化ですね。
のぞみ503号さん、とても緻密で鉄道愛が強くて、心底大切にされている想いが伝わってきます。
美しい日本、素晴らしい鉄道、支えるべく多くの人々へのおもいやりまでもを映像で拝見させて頂けることに感謝します。
温かみがある新幹線の鮮やかさと強さの映像に日本の最新鋭を感じ、嬉しくて泣けてしまいました。
ありがとうございました。
日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし最高時速320キロで安全性や快適性や移住性や騒音規定を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 10月21日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
鉄道開通１５０年おめでとう御座居ますこれからも安全運転でお願い致します。
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今晩は､鉄道150周年おめでとうございます。私が生まれた時は､戦後直ぐの様な物だったので､戦後復興中で､鉄道もまだ国鉄で､切符もまだ紙の切符で駅員さんが一人､一人の紙の切符にハサミを入れていた時代で､新幹線も丸みを帯びた新幹線や古い電車がまだ走っていた時代でした。あの時は､まだ携帯もゲーム🎮器さえ無くて、ゲームをしたい時は､床屋さんやプールの側にある､カップラーメンを食べられる店があってそこに座って出来るお金を入れると遊べるテレビよりも大きい画面のゲーム👾器が置いてあってカップラーメンを食べながら夢中になった物です。鉄道も高校生を過ぎると徐々に古い電車🚃は､引退をしていき効率とスピード重視が求められていき手作業から自動の機械へと変わっていきました。機械化に寄って効率重視が必要となっているのは､解りますが､もっと大切なのは､人を思う気持ちでは､ないでしょうか?
こうして改めて歴代新幹線を拝見しますと、500系はやはりデビューする時代が早すぎた印象です。
他の車両は時代ニーズに即していると感じました。
周波数は異なりますが、東北新幹線でこそ、本来の320km運転(予想以上に空力性能が高く、330kmも可能)を存分に発揮出来たのにと思いました。独立した運用がやり難く、開発・製造資金も限られるJR西日本の状況では、やむを得ない面もありますが、惜しんでも余りある名車だと思いました。
日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし最高時速320キロで安全性や快適性や移住性や騒音規定を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 10月21日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
今なら、グラン,クラス&グリーン,指定席だけで、｢スーパーのぞみ｣(停車駅、品川,名古屋,新大阪,広島,博多)運用とか、やりそうだ。w
E５系のデビューが11年前だと...
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これからもこのチャンネルと新幹線が大好きです。21:10 一番好き
日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし最高時速320キロで安全性や快適性や移住性や騒音規定を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 10月21日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
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鉄道開業150周年おめでとう!!㊗
日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし最高時速320キロで安全性や快適性や移住性や騒音規定を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 10月21日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
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新幹線 大好きです
そして、懐かしいです
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N700系デビューの2007年から翌年まで、山陽新幹線で、0・100・300・500・700系の全部が走っていました。500系の8両編こだまが、0系の6両編成こだまの後を引き継ぐ形になったのは、個人的には感慨深いものがあると思います。ご視聴ありがとうございます！
日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし最高時速320キロで安全性や快適性や移住性や騒音規定を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 10月21日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
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Greetings Janusz from Warsaw, 🇵🇱 🖐️Poland ✌️
私は撮り鉄ではありませんが、おめでとう御座居ます。
日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし最高時速320キロで安全性や快適性や移住性や騒音規定を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 10月21日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
N700S系新幹線🚄電車のY編成(6両編成グリーン車無し)が、
2022年9月23日に、長崎駅から武雄温泉駅の区間で暫定開業した、
西九州新幹線🚄かもめとして、とりあえず4編成が導入されました。
2023年下期に、西九州新幹線車両の定期検査が、始まることから、
2023年の夏頃に、1本増備して、1編成は検査に回して、残りの4編成で、
営業運転するそうです。
Awesome video!
日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし最高時速320キロで安全性や快適性や移住性や騒音規定を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 10月21日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
Your country's history of bullet trains is very impressive and revolutionary.
However, I like the steam engine way more. Great video👏👏
0系かわいいなぁ。
ウォンバットのフクちゃんみたい。
やっぱり新幹線の顔といえば0系だなぁ
신칸센과 증기 기관차 ♥ 나란히 달리는 모습이 이채롭네요
はじめからやばい。新幹線と機関車の交差しの走行。おもちゃのプラレールでしか見たことない光景（笑）
リニア中央新幹線に乗れますかね私は今６２才ですが、
日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし最高時速320キロで安全性や快適性や移住性や騒音規定を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 10月21日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
Beautiful train
Congratulations ❤️ JR ❤Always Safety Driving 🥰
台灣新幹線700T
2007~現役
THSR 🇹🇼
We hope railway in Taiwan continues to prosper.
This year was 150th anniversary since the first railway was built in Japan.
Tolle Aufnahmen 💪💪👍👍👍Bin total begeistert 🤩
動画投稿頑張ってください
日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし最高時速320キロで安全性や快適性や移住性や騒音規定を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 10月21日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
Excellent action 👌
S.Lと、300系新幹線が同時期に走るなんて時系列的に有り得ないから、特別観光列車ですね？ 九州新幹線は(部分開業含めて)1８年ほど、まだ１割強かｱ。(そう言えば、最初期の｢つばめ｣のロゴは、長渕剛氏だったそう。)笑
日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし最高時速320キロで安全性や快適性や移住性や騒音規定を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 10月21日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
最初のSLは、かつて土曜・休日に運転されていた「北びわこ号」です。C56で運転されることが多かったですが、映像はC57牽引の日でした。ご視聴ありがとうございます！
700系はまだレールスターとして現役中なのかぁ😳
日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし最高時速320キロで安全性や快適性や移住性や騒音規定を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 10月21日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
ん…３時間前？
最初の動画のアップ時で動画内の間違いをコメント頂き、修正して再度アップロードさせていただきました。申し訳ございません！
@@503nozomi なるほどです
日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし最高時速320キロで安全性や快適性や移住性や騒音規定を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 10月21日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
i didnt understand enithing, but i kove the shinkansen
いまや、親方屁の丸JRの経営お助けアイテムの新幹線。
蒸汽机车？！！！！
リバイバル運転 こだま いいな。
700系って2020年3月に引退したよ
977° Like!
日本引退新幹線都賣給別的國家?
Срочно продавайте доллары банкам и не покупайте их больше.