Chết lốc là do lốc làm việc nhiều, hoặc bị vấn đề bôi trơn. Lốc làm việc hết công suất cả ngày vẫn bình thường. Đủ áp sẽ tự ngắt nhờ cảm biến trên hệ thống lạnh. Còn vấn đề mù kính thì chỉ xảy ra kh ngoàii trời độ ẩm quá cao. Và khi ta đi voi tốc độ chậm. Khi bị mù kính, gạc nước là giải pháp nhé, vì kji đó quan trọng là kính lái thôi. Vả lại trong nuoc rửa kính có chất tẩy nên sẽ hạng chế đc mù kính phần nào. Nếu chỉ dùng nước thường ghì bật cần gạc thôi.
Thớt ạ, không hiểu biết về nguyên lý hoạt động của ô tô thì đừng nên làm thợ nữa và đừng đăng những clip hoang đường như thế này lên mạng nữa nhé! Xin cảm ơn.
gió nóng thì ít ô xy hơn lạnh lên thấy bị ngạt. Lấy gió ngoài bằng mở hé cửa đạt 2 mục đích, lấy ô xy và cân bằng nhiệt độ giữa hai mặt kính. Khi lấy gió ngoài thì lạnh ( mùa đông) lên bật chế độ sưởi phù hợp, chế độ này tận dụng nhiệt lượng tỏa ra từ động cơ lên an toàn và không tốn nguyên liệu
Tôi cũng thấy vậy. Chưa thấy lý do chết là vì đâu. Clip nên để tên là hướng dẫn sử dụng điều hoà để tiết kiệm nhiên liệu thì đúng hơn. Ví dụ như bảo bật cả 2 nó ảnh hưởng đến đường ga hay làm cạn dầu này nọ….nên làm giảm tuổi thọ lốc hay gì đó gây chết lốc thì mới có ý nghĩa chứ video chả nói lên đc điều gì
bạn lại nhầm rồi. điều hoà ô tô 1 chiều. nhưng khi thời tiết lạnh mà bật chế độ nóng thì lốc lạnh cũng đóng chứ không hoạt động. chỉ lấy gió nóng từ nước làm mát. hỏng lốc kia gio nhiều nguyên nhân lắm. mình chạy xe chục năm nay đông hay hè thì cũng để AC nhưng máy lạnh vẫn còn ngon lành lắm
@@yeutudo1 lúc đầu mù kính bác lau đi 1 lượt đầu và sẽ ko bị mù kính nữa .tôi ở vùng núi mùa đông lạnh thế mà tôi lấy gió nóng vào cabin nhug kính vẫn ko bị mù
Mua xe có thằng sales nào dậy cách bật đh đâu mà biết 😂
ปีที่แล้ว
Xe có 2 giàn lạnh nếu đi có 1 mình trên xe thì nên bật 1 giàn hay là 2 giàn lạnh. Về lâu dài cái giàn hay bật có bị hỏng trước giàn ít bật không. Vì tôi hay đi có 1 mình nếu bật 1 giàn sợ cái giàn đó bị hòng trước, giàn ít bật bị hỏng sau. Gọi là bị hỏng không đều không? Mong bác giải thích giúp tôi ạ!
Cmt 1 năm rồi nhưng mk xin phản hồi Theo thông tin mà mk thu lượm được, thường xuyên dùng giàn lạnh nào thì giàn đó sẽ có khả năng bị lủng giàn cao hơn Lý do là do khi giàn bị lạnh sẽ gây ngưng tụ nước ở giàn.
Chào A Tiến, video của A rất hay . A cho e hỏi xe Getz của e về mùa đông vẫn chạy cả AC và chuyển nó sang sưởi những vẫn thấy Lốc chạy bt mà cũng chạy mấy năm rồi chưa bị hỏng lốc , vậy theo A có nên dùng như vậy tiếp hay không .
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
Chết lốc là do lốc làm việc nhiều, hoặc bị vấn đề bôi trơn. Lốc làm việc hết công suất cả ngày vẫn bình thường. Đủ áp sẽ tự ngắt nhờ cảm biến trên hệ thống lạnh. Còn vấn đề mù kính thì chỉ xảy ra kh ngoàii trời độ ẩm quá cao. Và khi ta đi voi tốc độ chậm. Khi bị mù kính, gạc nước là giải pháp nhé, vì kji đó quan trọng là kính lái thôi. Vả lại trong nuoc rửa kính có chất tẩy nên sẽ hạng chế đc mù kính phần nào. Nếu chỉ dùng nước thường ghì bật cần gạc thôi.
Nguyên nhân chết lốc do hết dầu bôi trơn máy nén, hoặc đường gas bị tắc thôi chứ không có chuyện chết lốc do vừa bật điều hòa vừa sưởi
Chuẩn
Trời nồm ko bật AC thì chỉ có lấy rẻ mà lau.
Thớt ạ, không hiểu biết về nguyên lý hoạt động của ô tô thì đừng nên làm thợ nữa và đừng đăng những clip hoang đường như thế này lên mạng nữa nhé! Xin cảm ơn.
Trời lạnh bật sưởi mà ko có ac thì 1 tay lái xe 1 tay lau kính
gió nóng thì ít ô xy hơn lạnh lên thấy bị ngạt. Lấy gió ngoài bằng mở hé cửa đạt 2 mục đích, lấy ô xy và cân bằng nhiệt độ giữa hai mặt kính. Khi lấy gió ngoài thì lạnh ( mùa đông) lên bật chế độ sưởi phù hợp, chế độ này tận dụng nhiệt lượng tỏa ra từ động cơ lên an toàn và không tốn nguyên liệu
Cuối cùng không giải thích được tại sao
không thuyết phục lắm, con xe Toyotota Zace cổ, mình vừa bât nóng vừa bật AC để mùa nồm đỡ hôi bao nhiêu năm không thấy vấn đề gì
Tôi cũng thấy vậy. Chưa thấy lý do chết là vì đâu. Clip nên để tên là hướng dẫn sử dụng điều hoà để tiết kiệm nhiên liệu thì đúng hơn. Ví dụ như bảo bật cả 2 nó ảnh hưởng đến đường ga hay làm cạn dầu này nọ….nên làm giảm tuổi thọ lốc hay gì đó gây chết lốc thì mới có ý nghĩa chứ video chả nói lên đc điều gì
Các cụ bảo, ngọng thì thường hay nói
Tào lao ko bật Ac trời mưa lạnh mà đòi đi dc. vớ vẩn
mưa mình lấy gió ngoài vậy có bị ẩm dàn lọc và ẩm trong xe không bạn? với lại mưa mà không bật AC là bị mù kính luôn mà
Vì sao lại chết chứ
Tào lao lấy sách hướng dẫn sử dụng của xe ra mà đọc
Điều hoà ấm thì tắt AC và nên bật lấy gió trong hay ngoài ạ . Em cảm ơn a
Lấy gió trong a ah
Lòng vòng quá
Rất ngưỡng mộ những người thợ có tâm như bạn, chỉ rõ nguyên nhân và đưa ra giải pháp.
dạ vâng cảm ơn a đã đóng góp ạ
Mang tiếng là gara mà nói bậy bạ, không bật AC kính sẽ bị mờ, mùa đông mưa lạnh bật AC bình thường. Xe tôi chạy thế cả chục năm nay khônv sao cả
bạn lại nhầm rồi. điều hoà ô tô 1 chiều. nhưng khi thời tiết lạnh mà bật chế độ nóng thì lốc lạnh cũng đóng chứ không hoạt động. chỉ lấy gió nóng từ nước làm mát. hỏng lốc kia gio nhiều nguyên nhân lắm. mình chạy xe chục năm nay đông hay hè thì cũng để AC nhưng máy lạnh vẫn còn ngon lành lắm
bạn nói chuẩn bật nóng ko bật AC có mà mù hết kính.
@@yeutudo1 lúc đầu mù kính bác lau đi 1 lượt đầu và sẽ ko bị mù kính nữa .tôi ở vùng núi mùa đông lạnh thế mà tôi lấy gió nóng vào cabin nhug kính vẫn ko bị mù
@@hanh8511 vậy ah t chưa thử như vậy để hôm nào mưa lạnh thử xem nhé. cảm ơn bạn
bác nói chuẩn đấy
Ko bật AC có lái vào mắt kính có mà mờ hết. T chạy xe thử các kiểu bật nóng mà ko bật Ac có mù mịt kính.
Chính xác, mình đi xe sương mù, mưa phùn mà ko bật AC thì mù tịt ko nhìn thấy gì nhất là sáng sớm
May quá, lái mới gặp a hướng dẫn yên tâm hẳn
Xe mình điều hoà cơ, khi chuyển chế độ sưởi và bật ac, để ý thì thấy lâu lâu lốc điều mới đóng chạy một lúc
Nếu như bạn nói thì nhà sản xuất bẫy người tiêu dùng à 😂😂 bạn nghiên cứu lại đi ạ
A biết lốc lạnh innova 2014 giá bao nhiêu hông
Lốc xài lâu ngày nó hao mòn hỏng thôi . Có liên quan gì nóng đổ nó tội :))
nếu lốc điều hòa chết, quạt gió còn hoạt động kg bạn.cám ơn.
Tuỳ từng xe bác nhé. Có xe phải đủ áp thì hệ thống mới cho quạt động cơ chạy
Và có xe thì cứ bật ac lên là hệ thống cho quạt động cơ chạy luôn
Xe e i10 cũng bị bệnh y như video. Giờ thay lốc hết bao nhiêu a
a cho e xịn số điện thoại để bên e tư vấn a
Mua xe có thằng sales nào dậy cách bật đh đâu mà biết 😂
Xe có 2 giàn lạnh nếu đi có 1 mình trên xe thì nên bật 1 giàn hay là 2 giàn lạnh. Về lâu dài cái giàn hay bật có bị hỏng trước giàn ít bật không. Vì tôi hay đi có 1 mình nếu bật 1 giàn sợ cái giàn đó bị hòng trước, giàn ít bật bị hỏng sau. Gọi là bị hỏng không đều không? Mong bác giải thích giúp tôi ạ!
Cmt 1 năm rồi nhưng mk xin phản hồi
Theo thông tin mà mk thu lượm được, thường xuyên dùng giàn lạnh nào thì giàn đó sẽ có khả năng bị lủng giàn cao hơn
Lý do là do khi giàn bị lạnh sẽ gây ngưng tụ nước ở giàn.
Xe Land Cruiser 80 thì cửa gió lạnh và nóng có đóng tự động ko anh?
Tào lao 😂😂
kiến thức ngoo thật
Của e mưa là hơi nc bật dh lanh maf vẫn nóng , bật sấy k hết là sao bác
Là hết ga đó
rất hay cho lai xe chưa biet
e cảm ơn a ạ . video hất hay cho những người ko biết a ạ
Xàm quá :)) lùa gà ah !
Xe carens có trong diện nguy cơ không anh Tiến
Không anh nhé
Nhưng cứ tắt AC khi thời tiết lạnh cho đỡ tốn nhiên liệu và bền hơn cho hệ thống điều hoà anh ah.
cảm ơn chia sẻ của a.
Chào A Tiến, video của A rất hay . A cho e hỏi xe Getz của e về mùa đông vẫn chạy cả AC và chuyển nó sang sưởi những vẫn thấy Lốc chạy bt mà cũng chạy mấy năm rồi chưa bị hỏng lốc , vậy theo A có nên dùng như vậy tiếp hay không .
Để đảm bảo tốt cho thiết bị thì a lên xử dụng theo cách của bên e để bảo vệ an toàn hơn cho thiết bị của mình a nhé
@@tiengarage409 Rất cảm ơn hướng dẫn của A , chúc A sức khỏe
Rất bổ ích
Xe acent khi mùa đông mà bật AC và bật sưởi thì có bị chết lốc ko anh
Nếu xe của a có auto thì k sợ nhé
@@tiengarage409 nhưng bật autu song chỉnh gió cái là nó lại mất đèn autu ngay