Schöner Test! 👍. Versuch mal Tungsten „Knetblei“ aus dem Anglerbedarf. Das kannst du einfach überall hin pressen. Walzblei ist zum Trimmen ne gute Sache, wenn du eine ebene Chassisplatte hast. Bei den Carreras schnibbelst du dir da aber nen Wolf. Gruß, Chris
Hallo! Wir nehmen bei den 132ern immer nur den Heckmagneten raus und bei den 124ern entfernen wir beide. Das empfinden wir als die beste Variante. Mit Blei arbeiten wir gar nicht. Grüße aus OWL!
Gute Erklärung, die sache mit dem driften ist immer eine Reifen frage. Mit der Zeit fährt man auf die Bahn Grip drauf darum sollte man die Bahn immer nur trocken abputzen Staubtuch (Swiffer) ich fahre bei mir die 132er meist alle noch mit Magneten, ich habe lediglich zwei Autos ohne Magneten. Auf der Hinterachse habe ich bei allen PU Reifen und vorne habe ich die Reifen versiegelt. Bei den 124er siehts ganz anders aus, die haben alle keine Magnete mehr und PU Reifen hinten weiche & vorne harte PU Reifen. Diese Kombination hat sich bei mir sehr gut bewährt. Zum fahrverhalten muss ich sagen sind die 124er realitätsnaher. Zum vergleich der Rundenrekord auf meiner 30m. Bahn liegt bei 7,7 sek mit einem 132er mit Magneten und PU Reifen. Und bei 11,8 Sek mit einem 132er ohne Magneten und PU Reifen. die 124er fahren ohne Magneten und PU Reifen zwischen 10,5 sek und 11,5 sek. das wichtigste ist aber das es spaß macht ;) also immer schön im Slot bleiben.
Da hast du Recht. Der Spaß muss im Vordergrund stehen. 124er haben wir gar nicht. Das würde aktuell glaube ich auch nicht klappen bei dem Layout. Bei den 132er ist es ja teilweise schon grenzwertig. Reifen machen schon ein Großteil zur Verbesserung des Fahrverhalten aus. Da finde ich persönlich die PU reifen von Slotinvasion die beste Wahl. Gruß Manuel
Mahlzeit... Ganz ehrlich haben sich die randstreifen von carrera original bei uns durchgesetzt, hab mit Holz welche gebaut aber die werden nie so genau werden wie die originalen... Greetz aus Bergisch Gladbach 🤘🏼
Ich fahre 1:32 und 1:24 beide Typen alle ohne Magnet. Die 1:32 fahren nervöser als die Großen Modelle. Alle haben Gummi oder Moosgummi Reifen. ( Die Bahnen und die Autos sind ca. 50.. Jahre alt )
Hallo Männer , ich fahre auch 80 % aller meiner Autos Magnet 🧲 los . Bei meinen Ford Capri Zaksspeed habe ich 25 Gramm Trimmgewichte insgesamt drinnen das ist sehr viel ( die Regel sind so 10-15 Gramm ) pro Slotcar. Aber probiert doch einfach auch mal Revoslot oder NSR digitalisieren könnt Ihr ja. Und die Revo.s und NSR fahren ohne Magnet und Trimmgewichte einfach nur Super . Gruß Enzo 😎
Das ist ein guter Tipp. Die gute alte Kaffeekasse. Machen aber leider auch nicht mehr viele Betriebe. Zu meiner Lehrzeit vor 20 jahren war das noch Gang und gäbe.
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Genau das ist es , was Spaß macht, ohne Magnet ist mein Ding
Schöner Test! 👍. Versuch mal Tungsten „Knetblei“ aus dem Anglerbedarf. Das kannst du einfach überall hin pressen. Walzblei ist zum Trimmen ne gute Sache, wenn du eine ebene Chassisplatte hast. Bei den Carreras schnibbelst du dir da aber nen Wolf. Gruß, Chris
Stimmt, ich verwende meistens auch nur mehr Knetblei/Tungsten!!!!!
Danke für den Tipp. Das erde ich mir mal anschauen. Das wäre für den Test sogar besser gewesen.
Gruß Manuel
Wie immer ein tolles Video, man merkt die Leidenschaft für‘s Slotracing. Danke für den Test und die Grafik für die Platzierung der Gewichte. 👍
Dankeschön Thorsten.
Wir haben da richtig Spaß dran.
Gruß Manuel
Hallo! Wir nehmen bei den 132ern immer nur den Heckmagneten raus und bei den 124ern entfernen wir beide. Das empfinden wir als die beste Variante. Mit Blei arbeiten wir gar nicht. Grüße aus OWL!
Auch ne Möglichkeit. Grüße zurück.
Gute Erklärung, die sache mit dem driften ist immer eine Reifen frage. Mit der Zeit fährt man auf die Bahn Grip drauf darum sollte man die Bahn immer nur trocken abputzen Staubtuch (Swiffer) ich fahre bei mir die 132er meist alle noch mit Magneten, ich habe lediglich zwei Autos ohne Magneten. Auf der Hinterachse habe ich bei allen PU Reifen und vorne habe ich die Reifen versiegelt. Bei den 124er siehts ganz anders aus, die haben alle keine Magnete mehr und PU Reifen hinten weiche & vorne harte PU Reifen. Diese Kombination hat sich bei mir sehr gut bewährt. Zum fahrverhalten muss ich sagen sind die 124er realitätsnaher.
Zum vergleich der Rundenrekord auf meiner 30m. Bahn liegt bei 7,7 sek mit einem 132er mit Magneten und PU Reifen. Und bei 11,8 Sek mit einem 132er ohne Magneten und PU Reifen. die 124er fahren ohne Magneten und PU Reifen zwischen 10,5 sek und 11,5 sek.
das wichtigste ist aber das es spaß macht ;)
also immer schön im Slot bleiben.
Da hast du Recht. Der Spaß muss im Vordergrund stehen.
124er haben wir gar nicht. Das würde aktuell glaube ich auch nicht klappen bei dem Layout. Bei den 132er ist es ja teilweise schon grenzwertig.
Reifen machen schon ein Großteil zur Verbesserung des Fahrverhalten aus. Da finde ich persönlich die PU reifen von Slotinvasion die beste Wahl.
Gruß Manuel
Gut gemacht Magnete immer raus🧲😀
👍✌️
Gruß Manuel
Mahlzeit... Ganz ehrlich haben sich die randstreifen von carrera original bei uns durchgesetzt, hab mit Holz welche gebaut aber die werden nie so genau werden wie die originalen... Greetz aus Bergisch Gladbach 🤘🏼
Das stimmt. Eventuell aus einem 3D Drucker könnte es noch funktionieren.
Gruß Manuel
Erster! Ach und richtig cooles video
Dankeschön
Gruß Manuel
Ich fahre 1:32 und 1:24 beide Typen alle ohne Magnet. Die 1:32 fahren nervöser als die Großen Modelle. Alle haben Gummi oder Moosgummi Reifen. ( Die Bahnen und die Autos sind ca. 50.. Jahre alt )
Hallo Männer , ich fahre auch 80 % aller meiner Autos Magnet 🧲 los . Bei meinen Ford Capri Zaksspeed habe ich 25 Gramm Trimmgewichte insgesamt drinnen das ist sehr viel ( die Regel sind so 10-15 Gramm ) pro Slotcar. Aber probiert doch einfach auch mal Revoslot oder NSR digitalisieren könnt Ihr ja. Und die Revo.s und NSR fahren ohne Magnet und Trimmgewichte einfach nur Super . Gruß Enzo 😎
Ich bin schon mit dem grauen F40 von Revo am liebäugeln der bald rauskommen soll.
Gruß Manuel
@@slotcave Jo macht das , dass Metallfahrwerk ist der Oberhammer werdet Ihr sehen . Gruß Enzo 😎
Ich giesse mir meine Gewichte selbst aus Dachdeckerblei
Auch ne Möglichkeit wenn man an sowas günstig dran kommt.
Gruß Manuel
@@slotcave Einfach in kleineren Betrieben nach Reststücken bzw Altblei aus Demontage fragen.Ich bekomm das fürn kleinen Obolus in die Kaffeekasse
Das ist ein guter Tipp.
Die gute alte Kaffeekasse. Machen aber leider auch nicht mehr viele Betriebe. Zu meiner Lehrzeit vor 20 jahren war das noch Gang und gäbe.