الحكومة اعزها الله قادرة على اقامة مشروع لهذة العقبة مثل طريق الهدا. اوعقبة شهار. والعقبة هذة اللي تعرف بعقبة سنان بالنماص تحتاج لانشاء انفاق وجسور عالية. تربطها ببعض بدلا من اللفات الكثيرة حاليا وتوسعة الطريق من جهة الجبال. وعمل لوحات ارشادية للعابرين وكمرات مراقبة للطريق للحد من تهور بعض السايقين وتجاوزاتهم الخاطية نتمنى ترى هذة العقبة المزيد من الاهتمام من المسوولين من امارة المنطقة ووزارة النقل
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يسعد ربي مساك وايامك .. افضل شرح لطريقة نزول العقبات استفدت منه جداً .. كنت ابحث عن شرح واضح ولكنك ربي يسعدك كفيت ووفيت .. يشرفني اتابع قناتك وتستاهل كل خير ..
الله يعطيك العافية يا علي يابطل .. سنان اخطر عقبه والدرون وثقت ارشاداتك وتوجيهاتك والحمد لله على السلامة .. وان شاء الله نسمع بقرار اقفال العقبه وتشغيل الجديدة حفاظا على ارواح فلذات اكبادنا الشباب . وتوقف مسلسل الرعب
على مدار ٤ سنوات ف الجامعة طالعين نازلين اسبوعياً ٥ ايام مع العقبة ، بالفعل عقبة صعبة و خطيرة جداً خصوصاً وقت الامطار!! و وقت الضباب ، وفي نفس الوقت كانت متنفس ترفيهي بالنسبة لنا وقت الامطار وحن نازلين بعد الدوام ، احلى درفت مع المنعطفات 😂😂😂 الله يسقي ، مع مراعاة سلامة مرتادي الطريق ماندرفت الا ونتأكد ان مافيه احد قدامنا ولا ورانا.. نسأل الله السلامة للجميع.
نصيحه وقت النزول مع العقبات اتمنى الجميع ياخذها بعين الاعتبار وبالخصوص حقين القير الاوتماتيك بغض النظر عن الدفع فيها خلوكم على التعشيق الثقيل يعني يصير تعشق يدوي دي ١ ودي ٢ وتصير مساعده للفرامل وانتبه تعتمد على الفرامل بشكل كلي لانه بيحتر وماعاد يمسك وبكذا باذن الله امورك تمام
نزلت منها يوم الاحد قبل امس بسوناتا ٢٠١٦ قيرها توبترونك حطيتها في الاول واسيبها بس مشكلتها ماتمسك في الواحد تعشق اذا طولت في القير الاول ولكن من حسن الحظ تعشق في الثاني عند اللفات يكون قد هديت وارجعها في الاول الين وصلنا تحت والحمدلله ماطلعت ريحت الفرامل واصلا ماشديت ع الفرامل ابدا ومن حظنا كانت العقبة فااضيه مافيها احد اخذت راحتي في اللفات وبعدين طلعنا من تلاع لان هذي العقبة طلوعها بالنسبه للكوري هلاك ودمار
طلعت منها قبل ساعتين الله لايعيدها شفت الموت طبعاً السياره سوناتا ٢٠١٩ سمارت وخفت على اهلي احس كأني في حلم والساعه ١١ الليل ماشوف شي الحمدلله الي نجانا منها
وقت الضباب رررررعب فما بالك بضباب وبرد وصواعق وفجاءة ناس يصيحون وانت طالع وما تشوف الطريق زين هذا وانا اعرف العقبة وفي شهر رمضان الفضيل وتبي تلحق السحور وشغلة الله المستعان قريباً تخلص العقبة الجديدة ونرتاح بأذن الله
من يوم عرفت نفسي مانزل الا مع هذا العقبه والله العظيم معاناه مره وخاصة منحنى بين الصخرتين من اخطر المنحنيات اسال الله السلامه لي ولكل من ينزل من هذا المكان
بيض الله وجهك كنت جاي من الشرقيه بنفس تاريخ هذا التعليق جوجل ماب وهقني فيها ودخلتها على السادسه صباحا بلاندكروز vxr 2020 عندي خبره بموضوع القماشات نزلت 5 كم واصر الوالد حفظه الله الا ارجع صراحه النزول كان تعشيق ثقيل 1 منول مع دبل خفيف وبالفه الضيقه حفاظًا على البريك اعشق دبل ثقيل اضطريت ارجع الطلوع صراحه مرعب للاشخاص قليلين الخبره او الذين يستسلمون للخوف الموتور يجمل بعد توفيق الله قير ثقيل مع حجم الماكينه تطلع مرتاح وكانت بصباح فاضيه تماما يعني عزم الموتور تعطيه وانت مروق لكن ضيق اللفات كان هاجس ما كنت اعرف اسمها دخلت اطلع وشفت الشرح صراحه كفى ووفى تمنياتي للجميع بسلامه مجمل النصائح خاصه لزوار لازم اخذها بعين الاعتبار
معلومات كافيه ووافيه للطلوع والنزول من العقبات. لانه أغلب الناس يجهلونها.وقليلي الخبرة فالسواقه يفتكرون ان الخطورة في الملفات فقط. ولكن الخطورة في العقبات تكمن في الميول وشدة الانحدار او الارتفاع. الشي اللي يعرض السيارة للانحراف نحو الهاويه . عموماً قدمت عمل جميل وتستاهل الشكر والاحترام والتقدير عليه. وبيض الله وجهك.
المفروض يستغل ذلك في السياحة بتوفير سيارات دفع رباعي قوية و جديدة و سائقين محترفين لتوصيل السواح الى النماص على هذا الطريق للفرجة و الاستمتاع بالمغامرة بطريقة آمنة و يتم تعليم السواح طريقة القيادة على هذه الطرق الخطرة .
٩٩٪ من عقيب (جمع عقبة) الجنوب نزلتها وطلعتها المزفلت منها والترابية. لكن سنان بالذات أحبها على قلبي وأجملها وأقربها لنفسي. نعم فيها خطورة لكن المتمرس عادي عنده. أهم شي خلك منتبه للطريق ولا تسرح في المناظر لأن مناظرها جميلة... ولو أنه يغلب عليها الحيود والربحان
فعلًا اخطر عقبه فالسعودية لكن انا من سكان المنطقة وانزل واطلع منها بكرولا قير عادي ومتعود عليها لكن المشكلة المصيفين الي يجون عن طريق قوقل ماب يجيب لهم اسهل طريق لكن اكثرهم سياراتهم قير تماتيك ومو متعودين عليها بعضهم يمسك فرامل من اول ماينزل منها يوصل نص العقبه الا الفرامل مهوية والهوب نار والعه وتروح عليه السياره وناس كثييييييير جدا ماتو منها هم واهاليهم الله يرحمهم ويغفر لهم ونصيحه لاينزل او يطلع منها الا السواق المتمكن اما الي يمسك فرامل من اولها الى اخرها مابيسلم الا ان شاء الله
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ♥️🕊 حٌباً لِرسول الله | صلُوا عليه ♥️ ' - سُبحان الله . - الحمدلله . - لا إله إلا الله . - اللهُ أكبر . - سُبحان الله و بحمدهِ . - سُبحان الله العظيم . - استغفر الله و أتوبُ إليه . - لا حول و لا قوة إلا بالله . - اللهُم صلِ على نبينا محمد . - لا إله الا الله محمد رسول الله. ً اللهم إني ظلمت نفسي ظلماً كثيراً ولا يغفر الذنوب إلا انت فاغفرلي مغفرة من عندك وارحمني إنك أنت الغفور الرحيم🌸 …
صراحة مقطع مفيد انا طلعت بيها قبل سنتين وصراحة فيها خطورة وخاصة للسيارات المافيها عزم قوي رغم انها بتوفر زمن لأنها 12 كلم تقريبا والطريق التاني 150 كلم وقوقل الله يهديه في العقبات دايماً بورط العالم
اذا بتستخدم جوجل استكشف الطريق أول شي، وشوف إذا فيه تعرجات كثيرة قريبه من بعض بنض الطريق واوله وآخره اقل تعرجات معناته هذه التعرجات الكثيرة هي عقبة. جوجل أخذ المسارات من قائدين محترفين ومن القمر الصناعي بدون يقف على كل عقبة فيعطيك الطريق بدون علم بناء على من سبقك وهو محترف او متعود يطلع وينزل لذلك مثل ما قلت لاحد يثق بالخرائط لازم يستكشف الطريق فيها يكبر الخريطة ويتتبع الطريق ويشوف العقبات الي فيه ويضعه على القمر الصناعي ويشوف طبيعة الأرض.
ساق الله أيام الشباب طلعت عقبة سنان عام ١٤٠٦ه كانت ترابية و وعرة كان نقطة شرطة اول العقبة ما ينزل الا الدبل فقط ممنوع السيارات الصغيرة أو الشاحنات مع تحيات دكتور زكريا العطاري بني هاشم القرشي المكي سعودي ودمي أخضر
في العقبات الي يطلع اول مرة يتعب مع التكرار تصبح هينة شوف العقبات في الجنوب في فيفا. الثاهر. الجبل الأسود غقبة الماء الحار انا طلعت كثير عقبات بس القير عايدي ما شفت الحمد الله شئ مزعج شوف شعف بالقرن او الصماء ولو تبغى تتمشى في العقبات خذني معاك
جزاك الله خير واتمنى من كل الدول اللي فيها مرتفعات ان تعتمد عدة ساعات تدريب قياده كافي في الطرق الجبليه نهار وليل وضباب ومطر ولا يعطى الرخصه قبل التمكن التاااااام النزول من الجبال والفرامل شيء لا مزاح فيه وخطر فعلي
فيه الي اصعب منها وهي عقبة شعف بالقرن ماتقدر تزلها إلا السيارات القير عادي ولا يقدر يطلع إلا قير عادي او في حالة ااطلوع بسياره اتو ماتيك تطلع اذا كان فيها دبل فقط بس ماتقدر تنزل تروح عندك الفرامل في أول لفتين وفي حالة طلوع السيارات القير اتوماتك تسخن عليك نص العقبه وتضطر توقف لين تبرد السياره وتكمل وهطيرة جدا حتى على الي عنده سياره عادي ولا يعرف العقبه زين
والله انا من اهل النماص واذا نزلت اخاف والسياح اوقات الصيفية مع عوائلهم اوقفهم وانصحهم دائماً لكن للاسف ننصحهم ونسمع عن حوادث بعضهم انت تنزل من جفر على اسفل الجبل
كفيت ووفيت بيض الله وجهك واحب انوه لموضوع يجهله الكثير في النزول مع العقبات الصعبة خصوصا (سنان) يجب الانتباه لفحمات الفرامل(الأقمشة) ضروري جدا تكون قطع أصلية وفوق ذلك محتاج تبرد كل ما سخنت بسبب الانحدار الشديد اما القطع التجارية أو ما يسمى رقم 1 فلا تغامر بالنزول إذا كنت مركبها لانها قد تسبب لك كارثة انت ومرافقيك لا قدر الله ، نسأل الله السلامة للجميع .
صعوبة العقبة هذه تختلف من سائق لآخر فمو كل الناس تسوق بنفس الطريقة وبالتالي فيه ناس تشوفها سهلة وأنا واحد منهم وفيه ناس ما تتخيل نفسها أنها فيوم يمكن تسوق فطريق زي كدا ،أنا كمغربي كنت مقيم بالسعودية بحياتي ما سقت بطريق زي كدا فيه عقبات عندنا في المغرب بس ماهي بوعورة وانحدار عقبات السعودية ولما بالصدفة مريت من الطريق هاذي طلعت ونزلت عادي وبغير أتوماتيك وفي ثلاث مناسبات لكن هذا لا يعني أنها سهلة فواحد من جماعتنا مغربي سوى فيها حادث وتوفى الله يرحمه مشكور أخي على النصائح والمعلومات ونتمنى السلامة للجميع
اعوذ بالله بس وش الي حادن اجي بهاذا الله يعينكم بس انا بحايل ما صعدت جبل السمرا تبوني اجي هينا ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه والله تابعت مقطعك كامل عقب المقطع نشف ريقي شربت ٧ علب ماء ورا بعض
الله يجزاك الجنه استفدت منك الكثر خاصه البوالين انا كنت حاس انها في الطلعات زي كذا بتسخن وهي ناعمه. فتكون خطيره جدا وحتي التواير مثل ما تفضلت لازم تكون جديده علي شان تمسك في الازفلت بارك الله فيك اخي الكريم
ياليت عندي قير عادي والله ما اجي واروح الديرة الا من سنان نزلتها قبل امس بسوناتا ٢٠١٦ القير توب ترونك احطها في الواحد واسيبها الين تعشق في الثاني ومن حسن الحظ تمسك في الاول الين اقرب من اللفه وتعشق للثاني اقوم اهدي وارجعها في الاول وزي كذا الين انتهيت من العقبة الحمدلله وصلت وماسخنت الفرامل
و اوضح في الحالة الطارئة جداً اذا هوت الفرامل اقعد ادعس و فك بسرعه تمسك معك شوي و انقل الترس لأثقل عرس و استعمل الجلنط امسكه و فكه عشان السياره لتحوص عليك و تسير ف مشكله اكبر
نزلت منها بجيب لولا الدبل ماكنت نزلت الفرامل هوت ف نصها و انتظرت تبرد لكن راح علي الهوب و الاقمشه الاماميه و نزلتها ف الترس الاول و الثاني و الدبل الثقيل علشان يمسك الموتر قاعد حول ساعه و نص حتى وصلت اول وادي يقطع الخط اهل السيارات الصغيره خاصه التماتيك لايقربها و في لوحه موضحه ف اول العقبة ان لازم تكون السياره دبل لكن الله الذي ستر منها و الحمدلله على كل حال خسرت ف قطع الغيار حول ٣٠٠٠ و عليها بسبب هذي العقبة
كان شرح لا يمل وتجربة ممتازة والحمد لله الذي سلمك وكفت الخلل كنت اتمنى لو بينت حرارة القير في الطلوع لأننا نعاني منها في الجموس وان كان عندك حل فهاته 🙏🙏
الله يسلمك و يحفظك يا محمد ... بالنسبة للموديل اللي عندي ما فيه اي مشاكل بحرارة القير لان له مبرد خاص فدائما الحراره بين 60 و 80، اقصى حراره وصل لها الجمس 105 و تعتبر معقوله مع الطلوع البطيء والمكيف شغال . البعض يضيف مبرد اضافي بخمسمائة ريال خاصه اصحاب الكابرس و الفورد لكن ما انصحك تركبه اذا كنت تعيش في منطقه باردة
مدري هذا الطريق إلى ينزلك عمن خميس والى بالاسمر او بالاحمر والله العظيم اني كنت بموت ربك ستر كنت ماشي في الليل وضباب كنت في دوره عسكريه بالخميس كنت ناوي ارجع جده المهم والله صدفه ماكنت شايف طريق وقفت مكاني ونزلت ابي اشوف الطريق شفت اني واقف على طرف جبل باقي شعره انزل اطيح الحمد لله على كل حال والله يا اني من خوف ماقدرت ارجع ريوس
سبحان الله والحمدلله ولااله الا الله والله اكبر عدد خلقك وزنة عرشك ورضا نفسك ومداد كلماتك وملئ ماشئت 💖💖💖 (إِنَّ اللَّهَ وَمَلَائِكَتَهُ يُصَلُّونَ عَلَى النَّبِيِّ ۚ يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُوا صَلُّوا عَلَيْهِ وَسَلِّمُوا تَسْلِيمًا)💖💖💖 اللهم صل على سيدنا محمد و آله و صحبه و سلم تسليما كثيرا عدد خلقك وزنة عرشك ورضا نفسك ومداد كلماتك وملئ ماشئت 💖💕
من الأشياء العجيبة اني الاحظ أن كبار السن في هذه المنطقه يتمتعون بل مهاره في القيادة على عكس من هم في نفس العمر يسكنون المدن. القيادة في هذه الطريق الوعره ورغم صعوبتها الا ان وقت الأمطار ونزول هيال الجبال وتراكم الطين الضباب في اجزا كثيره الا ان اهل هذه المنطقه حفظهم الله لا يعرفون التراجع وأكثر من يحصل لهم حوادث في عقبة سنان يكون غريب عن المنطقه أو من سكان المدن رحم الله من مات منهم
محتوى جميل ورائع ومليء بالفوائد وخبرات السنين .. شكرا لك من الأعماق على هذه الإرشادات والنصائح .. ولدي سؤال ! أنا من عشاق هذه الطرق وسبق أن نزلت من عقبة الصماء وصعدت جبال فيفا وجبال الحشر والجبل الأسود بسيارتي الإسكاليد .. وأرغب في تجربة هذا الطريق هل من نصيحة ؟
اول شي توضع السياره في نمره قويه أقوى شي من البدايه .. ثانيا تخفيف الظغط على الفرامل .. ثالثا التوقيت مهم يعني يكون نزولك او طلوعك في أوقات بارده في الليل او الصباح بدري او اخر العصر ...في النزول تحتر الفرامل والطلوع تحتر المكينه ..
طلعتها طلوع قبل شهر لان طريق التوحيد كان مغلق صيانه بعد مخرج عقبة سنان للنماص والحمدلله معاي هايلكس ادفنشر ديزل دبل لكن وربي تخوف الاهل والاولاد معاي وكان الوقت الصباخ الساعه ٧ تقريبا ١٧ كم ولا ارجع للباحه ثم النماص فوق ٤٥٠ كم لكن لا انصح بالمخاطره تقدر ترجع للمجارده وثم لبارق ثم تطلع تهامه
هذة العقبات او الطرقات يجب ان يشتغلها شركة لها خبرة ومهندسين حرفيين .في هكذا طرق يجب اخذ بالحسبان خليج لوقف السيارات الصاعدة والنازلة وايضا صنع اماكن للامان عند المنعطف الشديد في حال عدم السيطرة على السيارة . حسب ما رايت شق هذا الطريق بشكل جدا غير محترف.
* فيديو مليئ بالفوائد لمن يجهل طرق العقبات
* التصوير والشرح والنصائح والمعلومات القيمة مجهود تُشكر عليه يا بطل 💪🏻
الحكومة اعزها الله قادرة على اقامة مشروع لهذة
العقبة مثل طريق الهدا. اوعقبة شهار.
والعقبة هذة اللي تعرف بعقبة سنان بالنماص
تحتاج لانشاء انفاق وجسور عالية. تربطها ببعض
بدلا من اللفات الكثيرة حاليا
وتوسعة الطريق من جهة الجبال. وعمل لوحات ارشادية للعابرين وكمرات مراقبة للطريق
للحد من تهور بعض السايقين وتجاوزاتهم الخاطية
نتمنى ترى هذة العقبة المزيد من الاهتمام من المسوولين من امارة المنطقة ووزارة النقل
مشاءالله تبارك الرحمن أتمنى ان تضيف ترجمة إنجليزية يستفيد منها السائح مستقبلًا.
تحياتي 🌹
هلا
نصيحه لاخواني العقبات منتب ملزوم به اذا رحت تتمشا ويا عيالك فيه أماكن حلوه ولاتخاطر بزوجتك وعيالك
صدقت👌👌
اجل فيه طريق كله كذا وين نهج
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يسعد ربي مساك وايامك .. افضل شرح لطريقة نزول العقبات استفدت منه جداً .. كنت ابحث عن شرح واضح ولكنك ربي يسعدك كفيت ووفيت ..
يشرفني اتابع قناتك وتستاهل كل خير ..
فعلاً عقبه خطير. انصح من معاه عايلته لايخاطر بنفسه وأهله معاه يتعدى طريق الباحه الطايف افضل
تصوير ومونتاج رائع! واسلوبك جميل ومختلف عن الجميع. اشكرك واستمر!
خالد البارقي
ونعم
الله يعطيك العافية يا علي يابطل .. سنان اخطر عقبه والدرون وثقت ارشاداتك وتوجيهاتك والحمد لله على السلامة .. وان شاء الله نسمع بقرار اقفال العقبه وتشغيل الجديدة حفاظا على ارواح فلذات اكبادنا الشباب . وتوقف مسلسل الرعب
كلام سليم من رجال عاقل شكرا لك
مثل هذي العقبه خطيره ويجب وضع لوحات تنبيه لخطورة العقبه خاصه من غير سكان هذي المنطقه ولا يعرفون عنها شي
صحيح مهملين اللوحات الإ رشاديه خصوص للي اول مره يجيها
هذي اللي سوا طريقها اهل الديره
انا طلعتها بالغلط
كنت في القنفدة وبروح نماص اتصلت على واحد قال لي روح العقبة من المجاردة
بس تاني نهائي ما اروح بيها 😂
هههههههههه
انا ما رحت بها واتمنى م اشوفها في اليوتيوب 😁😁😁😁
سلمت والله يازول هههه الله يحفضكم والله نحبكم يسودان😂😂😂
الطلوع عادي جدا
المشكلة النزول
طيب موغلط عقبت سنان تطلع ع النماص .
كان بي امكانك تطلع من عقبت الباحه مزدوج وسهله وبعدها تروح النماص
وفيت وكفيت وشرح مفيد حفظ الله الجميع
حفظنا الله وإياكم من المصائب الخطيرة 😞
جزاك الله خير معلومات قيمه ومفيده وكثير يجهلها انا شخصيا استفدت منك اخي الكريم
تحياتي لك ونتمنى لك السلامه
محمد الحربي...المدينه المنوره
ماشاء الله تبارك الله السعوديه طرقها كلها بتقنيه مرتفعه جدن والطريق عريض وسهل بنسبه ل هذي العقبه تعتبر في اليمن طريق كويس
جزاك الله خير اخي علي على النصائح والمعلومات حول عقبة سنان
عقبه صعبه مريتها قبل اسبوع راحت علينا الاقمشة مشيناها بجير واحد.. واثنين دون استخدام الفرامل نوع السياره جيب٩٧ لاند كروزر
ليش ماشغلتو الدبل
شغل الدبل الثقيل والموتر ما يدحدر
والله اشكرك بقوه على هذا المقطع معلومه مهمه
على مدار ٤ سنوات ف الجامعة طالعين نازلين اسبوعياً ٥ ايام مع العقبة ، بالفعل عقبة صعبة و خطيرة جداً خصوصاً وقت الامطار!! و وقت الضباب ، وفي نفس الوقت كانت متنفس ترفيهي بالنسبة لنا وقت الامطار وحن نازلين بعد الدوام ، احلى درفت مع المنعطفات 😂😂😂 الله يسقي ، مع مراعاة سلامة مرتادي الطريق ماندرفت الا ونتأكد ان مافيه احد قدامنا ولا ورانا.. نسأل الله السلامة للجميع.
الحمدلله انك حي 🤣🤣 دعاء الوالدين والله 😂
@@owaisalmuhtaseb3230 اول بفضل الله ثم فضل دعاء الوالدين
نصيحه وقت النزول مع العقبات اتمنى الجميع ياخذها بعين الاعتبار وبالخصوص حقين القير الاوتماتيك بغض النظر عن الدفع فيها خلوكم على التعشيق الثقيل يعني يصير تعشق يدوي دي ١ ودي ٢ وتصير مساعده للفرامل وانتبه تعتمد على الفرامل بشكل كلي لانه بيحتر وماعاد يمسك وبكذا باذن الله امورك تمام
نزلت منها يوم الاحد قبل امس بسوناتا ٢٠١٦ قيرها توبترونك حطيتها في الاول واسيبها بس مشكلتها ماتمسك في الواحد تعشق اذا طولت في القير الاول ولكن من حسن الحظ تعشق في الثاني عند اللفات يكون قد هديت وارجعها في الاول الين وصلنا تحت والحمدلله ماطلعت ريحت الفرامل واصلا ماشديت ع الفرامل ابدا ومن حظنا كانت العقبة فااضيه مافيها احد اخذت راحتي في اللفات وبعدين طلعنا من تلاع لان هذي العقبة طلوعها بالنسبه للكوري هلاك ودمار
طيب يخوي اذا نزلت من عقبة ضلع بكورلا ٢٠١٥ اوتماتيك ايش افضل تعشيقة لها وعادي اخلي التعشيقه الثقيله الين ما انزل الدرب تحت والا تضر المكينه
اتمنى اللي عنده اجابه يفيدني لاني ماعندي معرفه في العقبات
@@usdt4246 خلها على التعشيق اليدوي ١و٢
بارك الله فيك بصرحه معلوات ممتازه جدا وشرح وافي
طلعت منها قبل ساعتين الله لايعيدها شفت الموت طبعاً السياره سوناتا ٢٠١٩ سمارت وخفت على اهلي احس كأني في حلم والساعه ١١ الليل ماشوف شي الحمدلله الي نجانا منها
حمد لله ع السلامة
الحمد الله على سلامتك و سلامت اهلك
وقت الضباب رررررعب
فما بالك بضباب وبرد وصواعق وفجاءة ناس يصيحون وانت طالع وما تشوف الطريق زين هذا وانا اعرف العقبة وفي شهر رمضان الفضيل وتبي تلحق السحور وشغلة
الله المستعان
قريباً تخلص العقبة الجديدة ونرتاح بأذن الله
كيف معاك السوناتا تحملت بالعقبة ؟ ارتفعت الحرارة بعد النصف ؟
يا اخي شرح واضح ومفيد جزاك الله خير
من يوم عرفت نفسي مانزل الا مع هذا العقبه والله العظيم معاناه مره وخاصة منحنى بين الصخرتين من اخطر المنحنيات اسال الله السلامه لي ولكل من ينزل من هذا المكان
بيض الله وجهك كنت جاي من الشرقيه بنفس تاريخ هذا التعليق
جوجل ماب وهقني فيها ودخلتها على السادسه صباحا
بلاندكروز vxr 2020 عندي خبره بموضوع القماشات نزلت 5 كم واصر الوالد حفظه الله الا ارجع
صراحه النزول كان تعشيق ثقيل 1 منول مع دبل خفيف وبالفه الضيقه حفاظًا على البريك اعشق دبل ثقيل
اضطريت ارجع الطلوع صراحه مرعب للاشخاص قليلين الخبره او الذين يستسلمون للخوف
الموتور يجمل بعد توفيق الله قير ثقيل مع حجم الماكينه تطلع مرتاح وكانت بصباح فاضيه تماما يعني عزم الموتور تعطيه وانت مروق لكن ضيق اللفات كان هاجس
ما كنت اعرف اسمها دخلت اطلع وشفت الشرح صراحه كفى ووفى
تمنياتي للجميع بسلامه
مجمل النصائح خاصه لزوار لازم اخذها بعين الاعتبار
معلومات كافيه ووافيه للطلوع والنزول من العقبات.
لانه أغلب الناس يجهلونها.وقليلي الخبرة فالسواقه يفتكرون ان الخطورة في الملفات فقط.
ولكن الخطورة في العقبات تكمن في الميول وشدة الانحدار او الارتفاع.
الشي اللي يعرض السيارة للانحراف نحو الهاويه .
عموماً قدمت عمل جميل وتستاهل الشكر والاحترام والتقدير عليه.
وبيض الله وجهك.
راسي صدع طلع شدة الارتفاع يمكن يخلي السياره تديور وتهويبك !
شرح جميل ومختصر
المفروض يستغل ذلك في السياحة بتوفير سيارات دفع رباعي قوية و جديدة و سائقين محترفين لتوصيل السواح الى النماص على هذا الطريق للفرجة و الاستمتاع بالمغامرة بطريقة آمنة و يتم تعليم السواح طريقة القيادة على هذه الطرق الخطرة .
٩٩٪ من عقيب (جمع عقبة) الجنوب نزلتها وطلعتها المزفلت منها والترابية. لكن سنان بالذات أحبها على قلبي وأجملها وأقربها لنفسي. نعم فيها خطورة لكن المتمرس عادي عنده. أهم شي خلك منتبه للطريق ولا تسرح في المناظر لأن مناظرها جميلة... ولو أنه يغلب عليها الحيود والربحان
فعلًا اخطر عقبه فالسعودية لكن انا من سكان المنطقة وانزل واطلع منها بكرولا قير عادي ومتعود عليها لكن المشكلة المصيفين الي يجون عن طريق قوقل ماب يجيب لهم اسهل طريق لكن اكثرهم سياراتهم قير تماتيك ومو متعودين عليها بعضهم يمسك فرامل من اول ماينزل منها يوصل نص العقبه الا الفرامل مهوية والهوب نار والعه وتروح عليه السياره وناس كثييييييير جدا ماتو منها هم واهاليهم الله يرحمهم ويغفر لهم ونصيحه لاينزل او يطلع منها الا السواق المتمكن اما الي يمسك فرامل من اولها الى اخرها مابيسلم الا ان شاء الله
المفروض يكون يكون فيه تحذير من خرائط جوجل عن الطريق صدقني راح يقلل خطورته
الله. يجعلكم. سالمين. غانمين يااهلنا. بالجنوب. ويجعل. لكم في. كل. درب سلامه وارشادات. جيده. جدا. ارجو. اتباعها. وعدم. الاستهانه تحياتي. لكم. من. الجوف. اقصى الشمال
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ♥️🕊 حٌباً لِرسول الله | صلُوا عليه ♥️ ' - سُبحان الله . - الحمدلله . - لا إله إلا الله . - اللهُ أكبر . - سُبحان الله و بحمدهِ . - سُبحان الله العظيم . - استغفر الله و أتوبُ إليه . - لا حول و لا قوة إلا بالله . - اللهُم صلِ على نبينا محمد . - لا إله الا الله محمد رسول الله. ً اللهم إني ظلمت نفسي ظلماً كثيراً ولا يغفر الذنوب إلا انت فاغفرلي مغفرة من عندك وارحمني إنك أنت الغفور الرحيم🌸 …
صراحة مقطع مفيد انا طلعت بيها قبل سنتين وصراحة فيها خطورة وخاصة للسيارات المافيها عزم قوي رغم انها بتوفر زمن لأنها 12 كلم تقريبا والطريق التاني 150 كلم وقوقل الله يهديه في العقبات دايماً بورط العالم
صحيح
اذا بتستخدم جوجل استكشف الطريق أول شي، وشوف إذا فيه تعرجات كثيرة قريبه من بعض بنض الطريق واوله وآخره اقل تعرجات معناته هذه التعرجات الكثيرة هي عقبة. جوجل أخذ المسارات من قائدين محترفين ومن القمر الصناعي بدون يقف على كل عقبة فيعطيك الطريق بدون علم بناء على من سبقك وهو محترف او متعود يطلع وينزل لذلك مثل ما قلت لاحد يثق بالخرائط لازم يستكشف الطريق فيها يكبر الخريطة ويتتبع الطريق ويشوف العقبات الي فيه ويضعه على القمر الصناعي ويشوف طبيعة الأرض.
طلعتها بسيارة سوناتا موديل ٢٠١١ والأجواء كانت ضباب وربي وفقني ولله الحمد ونزلتها بنفس السيارة وكانت الأجواء ممطرة ولله الحمد
انا كنت بالنماص بالثمانينات وبداية التسعينات كانت العقبة اخطر من كذا بكثير
ساق الله أيام الشباب طلعت عقبة سنان عام ١٤٠٦ه كانت ترابية و وعرة كان نقطة شرطة اول العقبة ما ينزل الا الدبل فقط ممنوع السيارات الصغيرة أو الشاحنات مع تحيات دكتور زكريا العطاري بني هاشم القرشي المكي سعودي ودمي أخضر
الله يعطيك الصحه و العافيه و طوله العمر و نعم فيك دكتور زكريا
مريت من العقبة اليوم نزول اخطر عقبة مرة على والفرامل هواء معد تمسك اخر العقبة مما اضطريت ومسكتها بالبريك وجوني شباب الله يجزاهم خير
الحمد لله عالسلامه ، اش سيارتك
هواند اكورد
جدي الله يمده بالصحه والعافية هو من اوائل من عمل في افتتاح هذه العقبه بالمعدات الثقيلة
وطاحت معدات وقتها وتم ايقاف العمل فترة
امين
انسان مثقف لغته جججميلة جدا وواضحة بعيدة عن التكرار والتكلف ينفع يكون مذيع على الهواء وفقك الله
اشكرك على الاطراء
نتمنا ذالك انه فعلا حليم اخاف الهدو يسبقى العاصفه فيه ناس كذا هادي ورايق لكن في الحقيقه شديد فظ اقشر ههههههه ترى امزح لاتزعل
على فكرة العقبه ذي راحوا فيها عوايل كثير
احد الحوادث امراه وثنين من بناتها
الله يرحمهم جميع
رحمهم الله ، اذكر زوجه مدير مركز خاط توفت في العقبة هاذي
ياربي استر على المسلمين
جزاك الله خير شرح مفيد 🌷🤗
فيه ثلاث أمور مهمة للنزول
حط القير ع الأول
شغل الدبل الخفيف
حاول ما تكون مهدي طول الوقت يعني مابه بأس لو كنت سريع شوي
طيب واللي ماعنده دبل يكتفي بالاول زي السيارات القير الاوتوماتيك +عادي
التماتيك ما تجمل
فك عمرك ولا تقربها
في العقبات الي يطلع اول مرة يتعب مع التكرار تصبح هينة شوف العقبات في الجنوب في فيفا. الثاهر. الجبل الأسود غقبة الماء الحار انا طلعت كثير عقبات بس القير عايدي ما شفت الحمد الله شئ مزعج شوف شعف بالقرن او الصماء ولو تبغى تتمشى في العقبات خذني معاك
يا رجال الصماء سهلة هي وحقت بلقرن بالنسبة لسنان وعبة بني عمرو
فيفا صعبة خصوصًا العقبة القديمة قريبة من صعوبة عقبة سنان
كل يوم اطلعها ونزلها ماعندي مشكله بس بعد ما شفت المقطع هذا خفت هههه
جزاك الله خير
واتمنى من كل الدول اللي فيها مرتفعات ان تعتمد عدة ساعات تدريب قياده كافي في الطرق الجبليه نهار وليل وضباب ومطر ولا يعطى الرخصه قبل التمكن التاااااام
النزول من الجبال والفرامل شيء لا مزاح فيه وخطر فعلي
في طلوع انفخ الإطارات لتكون خفيفه ونزول ربخ على الإطارات لتكون أكثر ثقل
اذا طلعت ضغط الكفرات احطها ٦٠ وخط مستوي ٥٠ علشان صرفية البنزين والنزول ٢٥ احطه في الاول ودبل خفيف واذ النزول قوي مرة احط الدبل الثقيل ماهو الخفيف هذي طريقتي اهم شي زيت الفرامل والقماشات والهوبات في النزول وفي الطلوع الزيت لازم يكون نظيف والبواجي واسلاكها والديتر
معلومه مفيده
@@goodman3906 معلومه مفيده جدا
good man 60 جدا كثير والهواء داخل الكفر اذا سخن بينفجر الكفر مباشرة الله لا يقدر
ينصح بتغير زيت الفرامل للسيارة
فيه الي اصعب منها وهي عقبة شعف بالقرن ماتقدر تزلها إلا السيارات القير عادي ولا يقدر يطلع إلا قير عادي او في حالة ااطلوع بسياره اتو ماتيك تطلع اذا كان فيها دبل فقط بس ماتقدر تنزل تروح عندك الفرامل في أول لفتين وفي حالة طلوع السيارات القير اتوماتك تسخن عليك نص العقبه وتضطر توقف لين تبرد السياره وتكمل وهطيرة جدا حتى على الي عنده سياره عادي ولا يعرف العقبه زين
العقبه ذي طلعت معها وقت مطر وضباب لكن الموتر يجمل والامور طيبه بعد الله سبحانه رغم المصاعب اللي واجهتها وقت الضباب وغزارة المطر
بس المشكله انها تعدم الفرامل قبل يومين نازل منها الحمدالله ما خربت الفرامل الا تحت
والله مريت منها أمس بالغلط وانا نازل معي يوكن ٢٠٠٥ وفي آخر العقبه البريك ماصار يمسك ووقفت لين بردة القماشات وربك ستر عز الله انها صعبة جدا
لااااااااا غلطت عمرك
انا نزلت مع عقبة برمه من تنومه معاي جمس ٢٠٠٣ ونص العقبه سخنت الأقمشة ووقفت تقريباً نص ساعة وحاط القير بواحد بس نسيت اشغل الدبل😭
انا كمان ب دينا
بس طحت بالسيارة
الحمدلله ربنا كتب لي عمر جديد
قبل 4 شهور
الفرملة راحت و الفرمتور كمان راح
بس اللهم لك الحمد
عندي جمس 2015 ماشالله لا حراره ولاشي نازل به مع الجعده بس هو علشان ثقله يسخن شوي بس من 2017 مافي حراره
والله انا من اهل النماص واذا نزلت اخاف والسياح اوقات الصيفية مع عوائلهم اوقفهم وانصحهم دائماً لكن للاسف ننصحهم ونسمع عن حوادث بعضهم انت تنزل من جفر على اسفل الجبل
لااله الا الله محمد رسول الله
عقبه خطبره
طلعت منها والله لايعيدها
في بديل؟؟؟
نعم فيه بديل عقبة الخضراء
الله يجزاه بالخير الي اشتغلها وافتتحها عام ١٤١٢ اتوقع ( ابراهيم الشمراني )
انا يا اخوان عندي سؤال الحين اذا نزلت و معي سياره قير توماتيك وحطيتها في الاول وقعدت اسحب جلنط عشان اخفف الحمل على الفرامل الامامية هل فيها مشكلة ؟
انا كنت علي عقبة الصما ثاني يوم عيد والفيديو افادني جدا. تسلم.
كفيت ووفيت بيض الله وجهك واحب انوه لموضوع يجهله الكثير في النزول مع العقبات الصعبة خصوصا (سنان) يجب الانتباه لفحمات الفرامل(الأقمشة) ضروري جدا تكون قطع أصلية وفوق ذلك محتاج تبرد كل ما سخنت بسبب الانحدار الشديد اما القطع التجارية أو ما يسمى رقم 1 فلا تغامر بالنزول إذا كنت مركبها لانها قد تسبب لك كارثة انت ومرافقيك لا قدر الله ، نسأل الله السلامة للجميع .
صعوبة العقبة هذه تختلف من سائق لآخر فمو كل الناس تسوق بنفس الطريقة وبالتالي فيه ناس تشوفها سهلة وأنا واحد منهم وفيه ناس ما تتخيل نفسها أنها فيوم يمكن تسوق فطريق زي كدا ،أنا كمغربي كنت مقيم بالسعودية بحياتي ما سقت بطريق زي كدا فيه عقبات عندنا في المغرب بس ماهي بوعورة وانحدار عقبات السعودية ولما بالصدفة مريت من الطريق هاذي طلعت ونزلت عادي وبغير أتوماتيك وفي ثلاث مناسبات لكن هذا لا يعني أنها سهلة فواحد من جماعتنا مغربي سوى فيها حادث وتوفى الله يرحمه
مشكور أخي على النصائح والمعلومات ونتمنى السلامة للجميع
كلام سليم.... يعطيك العافية
اعوذ بالله بس وش الي حادن اجي بهاذا الله يعينكم بس انا بحايل ما صعدت جبل السمرا تبوني اجي هينا ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه والله تابعت مقطعك كامل عقب المقطع نشف ريقي شربت ٧ علب ماء ورا بعض
هههههههههههههههههه
والله انها سهله جدا 😂😂👌
طلعت معها بالغلط والله خطيره جدا جدا وكانت سيارتي افالون ٢٠٢٠ والله ستر العقبه المفروض تتقفل
ماشاء الله تبارك الله موترك معليه خوف بس المصيبه السيارت الصغار
@@اسماعيل-ث2ي يا الحبيب افالون صغيرة زي الكامري
الله يجزاك الجنه استفدت منك الكثر خاصه البوالين انا كنت حاس انها في الطلعات زي كذا بتسخن وهي ناعمه. فتكون خطيره جدا وحتي التواير مثل ما تفضلت لازم تكون جديده علي شان تمسك في الازفلت بارك الله فيك اخي الكريم
تسلم اخي الغالي بارك الله فيك
سيئة جدا البوالين.
قد طلعتها بنيسان صني قير عادي ولا عشر مرات
ياليت عندي قير عادي والله ما اجي واروح الديرة الا من سنان نزلتها قبل امس بسوناتا ٢٠١٦ القير توب ترونك احطها في الواحد واسيبها الين تعشق في الثاني ومن حسن الحظ تمسك في الاول الين اقرب من اللفه وتعشق للثاني اقوم اهدي وارجعها في الاول وزي كذا الين انتهيت من العقبة الحمدلله وصلت وماسخنت الفرامل
و اوضح في الحالة الطارئة جداً اذا هوت الفرامل اقعد ادعس و فك بسرعه تمسك معك شوي و انقل الترس لأثقل عرس و استعمل الجلنط امسكه و فكه عشان السياره لتحوص عليك و تسير ف مشكله اكبر
نزلت منها بجيب لولا الدبل ماكنت نزلت الفرامل هوت ف نصها و انتظرت تبرد لكن راح علي الهوب و الاقمشه الاماميه و نزلتها ف الترس الاول و الثاني و الدبل الثقيل علشان يمسك الموتر قاعد حول ساعه و نص حتى وصلت اول وادي يقطع الخط اهل السيارات الصغيره خاصه التماتيك لايقربها و في لوحه موضحه ف اول العقبة ان لازم تكون السياره دبل لكن الله الذي ستر منها و الحمدلله على كل حال خسرت ف قطع الغيار حول ٣٠٠٠ و عليها بسبب هذي العقبة
الكلام هذا قبل ثلاثة اسابيع
وش نوع جيبك يابو علي وكم مديله
جيب تويوتا ٩٦ مكينة ٢٤ بلف
تسلم استفدنا منك الكثير عقبه خطيرة
فقط الذي خرب المقطع في الاخير الموسيقى جزاك الله خيرا
انا في نماص كتبت على خريطه محايل عسير
جابني عقبة سنان
سايق دينا غير طفايه
صعبه الله يحفظ الجميع
الدبل الكبير هو المريح للفرامل في النزول
ممتاز .
جزاك الله خير
كان شرح لا يمل وتجربة ممتازة والحمد لله الذي سلمك وكفت الخلل كنت اتمنى لو بينت حرارة القير في الطلوع لأننا نعاني منها في الجموس وان كان عندك حل فهاته 🙏🙏
الله يسلمك و يحفظك يا محمد ... بالنسبة للموديل اللي عندي ما فيه اي مشاكل بحرارة القير لان له مبرد خاص فدائما الحراره بين 60 و 80، اقصى حراره وصل لها الجمس 105 و تعتبر معقوله مع الطلوع البطيء والمكيف شغال . البعض يضيف مبرد اضافي بخمسمائة ريال خاصه اصحاب الكابرس و الفورد لكن ما انصحك تركبه اذا كنت تعيش في منطقه باردة
شرح وصوت واضح وشامل والفيديو مرتب ومتعوب عليه ولو داري اختصرت وجيت هنا من اول. هذا مرجع لكل شخص جديد على العقبات ومع الامثلة 👍🏻
مقطع مفيد وأسلوب حلو بس ياليت يكون الصوت وواضح وأحلى لايك
أول مرة اشوفه، عقبة الكر والمخواة ولا شيء قدام العقبة هذه. الله يعينكم.
عقبة الكر ..الهدا وعقبة الباحه انشئتها الحكومه بشركات عالميه هذي العقبه انشئها مجموعة اشخص ويتم تحسينها كل فترة .
مدري هذا الطريق إلى ينزلك عمن خميس والى بالاسمر او بالاحمر والله العظيم اني كنت بموت ربك ستر كنت ماشي في الليل وضباب كنت في دوره عسكريه بالخميس كنت ناوي ارجع جده المهم والله صدفه ماكنت شايف طريق وقفت مكاني ونزلت ابي اشوف الطريق شفت اني واقف على طرف جبل باقي شعره انزل اطيح الحمد لله على كل حال والله يا اني من خوف ماقدرت ارجع ريوس
نسيت حراره القير اذا قير اوتماتيك ومحمل اغراض والسياره ثقيل مثل جمس وسوبربان انتبه للحراره من 110 لازم توقف خطر على الكلتشات
صحيح
الي ينزل مجنون
دايما ننزل ونطلع منها
تعبت نفسيتي وانا اطالع والله لو تعطيني مليار مامشي فيها
ترها عادية بلحرام اني نزلتها وطلعتها باكرولا مرتين
عقبة فنانة
المشكلة قوقل ماب يورط العالم ويجيبهم منها
هههههههههه
😂😂😂😂
قوقل ماب دايم يحب النذاله 😂
عقبة سنان بسيطة كنت نزلها وانا مغمض
والله صدقت حتى انا نكبني
سبحان الله والحمدلله ولااله الا الله والله اكبر عدد خلقك وزنة عرشك ورضا نفسك ومداد كلماتك وملئ ماشئت 💖💖💖
(إِنَّ اللَّهَ وَمَلَائِكَتَهُ يُصَلُّونَ عَلَى النَّبِيِّ ۚ يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُوا صَلُّوا عَلَيْهِ وَسَلِّمُوا تَسْلِيمًا)💖💖💖
اللهم صل على سيدنا محمد و آله و صحبه و سلم تسليما كثيرا عدد خلقك وزنة عرشك ورضا نفسك ومداد كلماتك وملئ ماشئت 💖💕
من الأشياء العجيبة اني الاحظ أن كبار السن في هذه المنطقه يتمتعون بل مهاره في القيادة على عكس من هم في نفس العمر يسكنون المدن.
القيادة في هذه الطريق الوعره ورغم صعوبتها الا ان وقت الأمطار ونزول هيال الجبال وتراكم الطين الضباب في اجزا كثيره الا ان اهل هذه المنطقه حفظهم الله لا يعرفون التراجع
وأكثر من يحصل لهم حوادث في عقبة سنان يكون غريب عن المنطقه أو من سكان المدن
رحم الله من مات منهم
ترا الي سوا العقبه مات فيها ٢ من عياله واحد طاح مع الشيول و الثاني ف الافتتاح مشا اول واحد وغلط وطاح من فوق
👍
العقبه هاذي نزلنا منها بوايت
مستحيل
سؤال جدي من عندي و رجاءاً احد يجاوب هل تستطيع يارس صعود العقبه ؟ حتى اذا ببطئ المهم تستطيع الصعود
الله يعينكم عقبه خطيره جدا وعندنا في اليمن عقبه ثره نفسها وربما أخطر من هذه
انشهد شفتها عند سواقين التريلات اليمنيين والله جدا صعبه الله يعينكم عليها
ايس اسمها
عقبه خطيييره جدا..... وعند النزول يجب وضع القير في أثثثثقل نمره ولابد ان تكون الفرامل والكفرات ممتازه
هذي بالنهار شلون بتكون لو صار الليل 😮
انا نزلت معها قبل ٧سنوات كانت العقبه غير معبد مكسره من كل مكان والسيارة كيا سيراتو قير عايدي اوتوماتيك
إذا طابت نفسي من ذا الدنيا بنزل من ذالعقبة بالماركيز 🤣
سلملي ع الشهدا اللي معاك 😂
معك معك 😂😂
😂 😂 😂 😂 😂 😂 😂
ياخي العقبة هاذي إلي بيجي معاها يتشهد والله خطيره في عقبة جديدة عقبة التوحيد كويسه بس في زوايه حادة ولكن عقبة ممتازة سهل الطلوع والنزول
طلعتها بالغلط بقوقل ماب بس الله ستر طلعتها باكسنت
الحمد لله على سلامتي
غامرت باهلي وانا عمري ما طلعت او نزلت اي جبل
كنت غلطان بل ( حمار ) وسلمني ربي
انا اتمنى اتعلم كيف اسوق بالعقبات بس لما اتذكر اي خطأ صغير بتنتهي حياتك وابطل
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم 🤍.
الله يجزاك الخير والله اني استمتعت
يا استاذ علي الجمس مافيه حرارة فقط انه عدادات الحرارة في الامريكي ادق
كيف الهدا بالنسبة لهذي العقبة يعتبر سهل ولا صعب جربت الهدا اكثر من مرة وحسيت انه بسيط ف اللي جرب الثنين يقولنا عن المقارنة
الهدا طريق مزدوج عادية جدا ما تعتبرعقبة
مافي مجال للمقارنة
ابدا مايتقارن الهدا جدا سهل ومايعتبر عقبه اصلن يعتبر خط طلوع طبيعي ابدا
محتوى جميل ورائع ومليء بالفوائد وخبرات السنين .. شكرا لك من الأعماق على هذه الإرشادات والنصائح .. ولدي سؤال ! أنا من عشاق هذه الطرق وسبق أن نزلت من عقبة الصماء وصعدت جبال فيفا وجبال الحشر والجبل الأسود بسيارتي الإسكاليد .. وأرغب في تجربة هذا الطريق هل من نصيحة ؟
يجب منع السير فيها.....
حن من تهامة وعملنا في الجنوب ماعندنا الى سنان نطلع معها لاتقول شي وماتدري ظروف الناس
@@عبداللهالعمري-ل9ر تمشي فيها بشكل يومي؟
الطلوع والنزول في المنحدرات خصوصا اذا كان الطريق مسفلت الافضل ان يكون الهواء في الكفر ٣٠ والافضل يكون الجنط عريض هذا يساعد على الثبات وسهولة الطلوع
اول شي توضع السياره في نمره قويه أقوى شي من البدايه .. ثانيا تخفيف الظغط على الفرامل .. ثالثا التوقيت مهم يعني يكون نزولك او طلوعك في أوقات بارده في الليل او الصباح بدري او اخر العصر ...في النزول تحتر الفرامل والطلوع تحتر المكينه ..
طلعتها طلوع قبل شهر لان طريق التوحيد كان مغلق صيانه بعد مخرج عقبة سنان للنماص والحمدلله معاي هايلكس ادفنشر ديزل دبل لكن وربي تخوف الاهل والاولاد معاي وكان الوقت الصباخ الساعه ٧ تقريبا ١٧ كم ولا ارجع للباحه ثم النماص فوق ٤٥٠ كم لكن لا انصح بالمخاطره تقدر ترجع للمجارده وثم لبارق ثم تطلع تهامه
المفروض يسكرونها ويسو طريق جديد احسن
هذا الي صار ..في عقبة جديدة عقبة الملك عبدالله وبتفتح قريب ان شاء الله
خلاص جاهزة اشوف انوار النماص ليش مايكملونها لهم سنتين!!!
انشهد
هذة العقبات او الطرقات يجب ان يشتغلها شركة لها خبرة ومهندسين حرفيين .في هكذا طرق يجب اخذ بالحسبان خليج لوقف السيارات الصاعدة والنازلة وايضا صنع اماكن للامان عند المنعطف الشديد في حال عدم السيطرة على السيارة . حسب ما رايت شق هذا الطريق بشكل جدا غير محترف.