地下鉄鶴舞線 「新車に乗りたい!」

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 99

  • @気分アゲアゲタヶ
    @気分アゲアゲタヶ 4 ปีที่แล้ว +14

    最近はほんとN3000ばっかやな…
    3159もおらんし、寂しくなったな~

  • @densyadeu_
    @densyadeu_ 2 ปีที่แล้ว +13

    今では3000型の方が恋しい()

  • @higashiyamaminami
    @higashiyamaminami 6 ปีที่แล้ว +13

    名鉄車は高身長にはつらいちょっとしたトラップがある。
    外から入るときドアをくぐるのはいいのだが、中に入った先にバーがあって、油断しているとそこに頭をぶつける。

  • @hoppy7978
    @hoppy7978 ปีที่แล้ว +4

    今となっちゃあN3000形バリバリ来るww

    • @ryu-ni8xg
      @ryu-ni8xg ปีที่แล้ว +2

      前なんかすれ違った電車4本ともn3000だったww

  • @小彘
    @小彘 3 ปีที่แล้ว +2

    1分30秒から始まるまたお前かが面白いです🤣

  • @hoali7409
    @hoali7409 4 ปีที่แล้ว +18

    最初の名鉄車両で笑ったww

  • @ゴミムシ-f4r
    @ゴミムシ-f4r 6 ปีที่แล้ว +23

    新車くるとラッキーって思う

  • @astairpixel1136
    @astairpixel1136 5 ปีที่แล้ว +14

    3本連続で新型きた

  • @たつなり-q5z
    @たつなり-q5z 5 ปีที่แล้ว +9

    鶴舞線のメロディーいつ聞いてもいいな!
    一度だけ鶴舞線に乗りましたが、行きも帰りもどっちとも名鉄車両でした。

  • @ff3luneth
    @ff3luneth 5 ปีที่แล้ว +7

    N3000系に乗りたいが為に6本も電車見送ったんですか~
    大変でしたね。
    名鉄が来るとテンションダダ下がりですよね。

  • @1420kei
    @1420kei 6 ปีที่แล้ว +24

    最初地下鉄車両じゃなくて草

    • @さくいち
      @さくいち 4 ปีที่แล้ว +4

      俺3000の方がいい。

  • @名古屋鉄道を研究するチャン
    @名古屋鉄道を研究するチャン 4 ปีที่แล้ว +10

    今は新型N3000だらけで狙ってなくても乗れる

    • @MK-nn7dt
      @MK-nn7dt 3 ปีที่แล้ว +3

      名鉄しか来ない

    • @ililra7864
      @ililra7864 ปีที่แล้ว +3

      @@MK-nn7dt 確かに、名鉄やとハズレ。

    • @ヒューナゴ
      @ヒューナゴ ปีที่แล้ว +2

      215f以外はハズレ(名鉄車)

  • @壊れたエアコン
    @壊れたエアコン 4 ปีที่แล้ว +5

    あと数年で3000系は乗りたくても乗れなくなりますね

  • @kanamiruth
    @kanamiruth 5 หลายเดือนก่อน +2

    まじで鶴舞線名鉄しか来んから避けてる…鶴舞線住民なのに3050乗ったこと無いし、3000すら引退してるから

  • @カエルナケラー
    @カエルナケラー ปีที่แล้ว +3

    何気にN3000のアルミ車に遭遇してる

  • @DANGO-jb2zn
    @DANGO-jb2zn ปีที่แล้ว +5

    今となっては3000がレアだからな…

  • @里美青木-h9b
    @里美青木-h9b ปีที่แล้ว +1

    僕は、何回か新車に乗ったことあります(鶴舞線でね。)😊

  • @electricmatusita4
    @electricmatusita4 2 ปีที่แล้ว +2

    今じゃこれが殆どだからな。あっという間に最古参の3000形は残り1編成になってしまった。保存してくれたらなぁ....
    馴染み深い車両だったから全部スクラップは悲しい

  • @小田急幸哉ゆっくり快速急
    @小田急幸哉ゆっくり快速急 7 ปีที่แล้ว +15

    リニューアルに乗れて良かったね

    • @kanamiruth
      @kanamiruth 2 หลายเดือนก่อน

      リニューアルではない()

  • @昼のオカルト大好き
    @昼のオカルト大好き 2 ปีที่แล้ว +2

    電車は次の列車同じ時もある

  • @匿名希望-u5m
    @匿名希望-u5m 5 ปีที่แล้ว +6

    32秒の車両編成出力がすごかった気がする
    4000馬力くらいあったような……?

  • @kimura2175
    @kimura2175 5 ปีที่แล้ว +2

    鶴舞線は前1区間だけ乗りましたがそれは名鉄の赤い見慣れた車両だったので気分がすごく下がりました

  • @77.8aichi
    @77.8aichi ปีที่แล้ว +1

    朝1本目赤い電車で2本目旧新車か最近導入されたN3000形結構きますよ?えーと八事駅を朝8時35分です。

  • @tomnaoqonuto
    @tomnaoqonuto 7 ปีที่แล้ว +16

    家は御器所で休暇今っても来なかった😅
    今は3000乗りたいのに来ないんだよな

  • @Risan_Hiro
    @Risan_Hiro 6 ปีที่แล้ว +5

    N3000乗れたの羨まし過ぎる...

  • @Shunアイス
    @Shunアイス 3 ปีที่แล้ว +3

    は、フル…とこいつじゃないだわーとうそー反対側来ちまったよとまたお前か、6本目言葉を失った、やっと来たがおもろい

  • @sasakitakukin7811
    @sasakitakukin7811 6 ปีที่แล้ว +11

    鶴舞線、名鉄が地電…

  • @NatagumoDragon7920
    @NatagumoDragon7920 ปีที่แล้ว +1

    またお前か でくっそ吹いたwwww

  • @まつえい-z4j
    @まつえい-z4j 5 ปีที่แล้ว +2

    N3801は、HITACHI製なので少し違うんですよね~
    ちなみに、僕のプロフィは、N3105とN3109です。(N3109は、2017新型車両)

  • @takumagamerpro4591
    @takumagamerpro4591 4 ปีที่แล้ว +3

    N3000形が3050形より多くなってラッキーw

  • @ひかる-t3o
    @ひかる-t3o 2 ปีที่แล้ว +2

    100系や200系は地下鉄らしくないw
    新車いつ出るんでしょうねw

  • @kentapi5112
    @kentapi5112 5 ปีที่แล้ว +3

    この年はまだN3000形の本数少なかったのかもね

  • @user-yp2uv1zp5i
    @user-yp2uv1zp5i 4 ปีที่แล้ว +2

    自分は運良く1回できたことありました。3101編成最近は本数が多いからだと思います。

    • @ililra7864
      @ililra7864 ปีที่แล้ว

      まあ、電車くじですね。置き換え車両が少ない間は。

  • @高野きらら
    @高野きらら 6 ปีที่แล้ว +2

    この他一方阪急1300系も続々と増やしていますね

  • @きなこもち-p3n2p
    @きなこもち-p3n2p 3 ปีที่แล้ว +2

    もう、N3000は13編成もある

  • @鱒齟驗齔
    @鱒齟驗齔 5 ปีที่แล้ว +1

    結構あかたるま(100 200系)達は40年ぐらい走ってますけど新型は16000系と同じモーターを使って欲しいです。あと、N3110Hはドアチャイム音がちょっと変わりました。

  • @ゆっくり名古屋交通
    @ゆっくり名古屋交通 2 ปีที่แล้ว +2

    僕も烏丸線の新車20系乗りたい

  • @atguputon8050
    @atguputon8050 6 ปีที่แล้ว +14

    これ見てるやつ大体昭和区の人か千種区の人説wI

    • @jojiajordan5942
      @jojiajordan5942 5 ปีที่แล้ว +5

      千種区ではなく天白区では?
      日進市、みよし市、豊田市も。
      瑞穂区は通らないが、八事駅(昭和区)が最寄り駅となる瑞穂区北東部民も
      阪急京都線と相互直通の大阪メトロ堺筋線も乗り入れ車両の割合が高いが、阪急3300・5300系は名鉄100系より古いうえ名鉄100系とは異なり抵抗制御のまま

    • @yuublog1216
      @yuublog1216 4 ปีที่แล้ว +4

      jojia jordan 隙あらば自分語り

    • @-ikamaru-1850
      @-ikamaru-1850 3 ปีที่แล้ว +2

      @@yuublog1216 隙を作るのが悪い

  • @sos7410
    @sos7410 5 ปีที่แล้ว +3

    地下鉄上飯田・名鉄小牧線みたいに車両統一して欲しいな。
    車両ラインピンクみたいに。
    地下鉄鶴舞・名鉄豊田・名鉄犬山線の車両を地下鉄鶴舞線の車両にして色は水色に統一すべき。

    • @jojiajordan5942
      @jojiajordan5942 5 ปีที่แล้ว +1

      同感です。100・200系は水色に。堺筋線は阪急に合わせて茶色ですし

  • @ililra7864
    @ililra7864 3 ปีที่แล้ว +2

    新型あるある

  • @kentapi5112
    @kentapi5112 5 ปีที่แล้ว +3

    名古屋市営地下鉄乗ったことがないから良く分からない

    • @jojiajordan5942
      @jojiajordan5942 5 ปีที่แล้ว +2

      大動脈の東山線(1号線、1957~。東部のニュータウンは高架区間)、
      環状線の名城線(2号線。1965~)、
      両端が名鉄直通の鶴舞線(3号線。1977~)、
      名城線から分岐し下町の地下を走る名港線(4号線。1971~)、
      都心区間が東山線のバイパスで東側は住宅地を縦断する桜通線(6号線。1989~)、
      名鉄小牧線直通の短い上飯田線(7号線。2003~)
      があります

    • @kentapi5112
      @kentapi5112 5 ปีที่แล้ว +1

      それだけは覚えてる。

  • @丸井ブン太-z4q
    @丸井ブン太-z4q 7 ปีที่แล้ว +7

    おれも土曜日に乗ったで、一瞬で、3804F

    • @おさしみ-s2m
      @おさしみ-s2m 4 ปีที่แล้ว +1

      最近は1発で来る確率上がりましたね
      2年前はn3001から3006までしかなかったからねw
      今はn3001から3011まであるからね

  • @奥明方公
    @奥明方公 5 ปีที่แล้ว +1

    0:00 地下鉄鶴舞線 その2はあるのですか???

    • @TKexpress-tj3ud
      @TKexpress-tj3ud  5 ปีที่แล้ว +1

      すみませんが ありません。
      しばらく休止しておりました。
      近いうちまた復活するかもです😁

    • @奥明方公
      @奥明方公 5 ปีที่แล้ว +2

      その2として、地下鉄鶴舞線 「旧車に乗りたい!」 はどうでしょうか?

  • @musashispecial2056
    @musashispecial2056 6 ปีที่แล้ว +13

    僕1発で当たりましたw

  • @からす-b2e
    @からす-b2e 3 ปีที่แล้ว +1

    でも僕デビュー当初鶴舞線乗りに行ったら1発で当たりましたw

  • @ユウジチャンネル鉄道バス
    @ユウジチャンネル鉄道バス 3 ปีที่แล้ว +1

    N3000系ツルマイ線

  • @amonbanjo
    @amonbanjo 7 ปีที่แล้ว +2

    僕は2本目で来ましたw (n3000 n3001h)

  • @なべ-z8m
    @なべ-z8m 6 ปีที่แล้ว +2

    僕もつい最近に乗りました。
    1本目で来ましたー
    反対側も一緒の車両が来てました

    • @なべ-z8m
      @なべ-z8m 6 ปีที่แล้ว +1

      その時は上小田井行きでした

  • @イカマル-d9u
    @イカマル-d9u 6 ปีที่แล้ว +7

    僕は1本目

    • @おさしみ-s2m
      @おさしみ-s2m 4 ปีที่แล้ว +1

      名前が反対になってますよ

  • @skywave400ify
    @skywave400ify 6 ปีที่แล้ว +1

    通勤で何かも乗った事があるよ。

  • @musashispecial2056
    @musashispecial2056 6 ปีที่แล้ว +2

    まぁ東武スカイツリーラインで2本しかない30000系を待つよりマシな方だよなw(実際30000系来るまで9時間以上東武動物公園駅から出なかったバカしかも終電ギリギリだったしw)

  • @dolceamore8873
    @dolceamore8873 6 ปีที่แล้ว +1

    乗りたい

  • @underfellsans9232
    @underfellsans9232 5 ปีที่แล้ว +2

    新車すきなんですか?

  • @チャンネルまっすーサブ
    @チャンネルまっすーサブ 5 ปีที่แล้ว +2

    今日全部1発でした

  • @松原なっちゃん
    @松原なっちゃん 5 ปีที่แล้ว +3

    何で名鉄は地下を走ってるのか分かりませんでした。反対方向に地下鉄が来てましたからなかなか来なかったんですよ。鶴舞線に乗ってみたら車内は綺麗な所でした。地下鉄なんかに名鉄なんてあり得ませんよね。

  • @nissannotesugakiya9518
    @nissannotesugakiya9518 6 ปีที่แล้ว +2

    乗ったことあった(岩倉行き)

  • @lambotrain_640
    @lambotrain_640 6 ปีที่แล้ว +1

    今日一本目で乗ったー

  • @kaishin212
    @kaishin212 7 ปีที่แล้ว +8

    3000形まだあったんだ . . .

    • @knj_hrk
      @knj_hrk 7 ปีที่แล้ว +3

      丸井ブン太 コメ主こいつのこと言ったんじゃないの?
      ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%803000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A_(%E9%89%84%E9%81%93)

    • @kaishin212
      @kaishin212 7 ปีที่แล้ว +2

      ミニ四駆レーサーはるき
      そうです。

    • @八郎-h1r
      @八郎-h1r 6 ปีที่แล้ว +2

      丸井ブン太 新しいのにまだあったんだって表現はありえないと思うかwwww

    • @ST16CF08
      @ST16CF08 6 ปีที่แล้ว +3

      まだ6編成ありますが
      毎年2本ずつN3000形を投入すると2020年に全車引退です。

    • @にら-j8n
      @にら-j8n 6 ปีที่แล้ว +1

      なう(2018/05/13 10:17:13)
      今でもあるよww

  • @翔交通系
    @翔交通系 หลายเดือนก่อน

    今となっては3000引退
    n3000大量に来る

  • @user-se9so5zb3e
    @user-se9so5zb3e 4 ปีที่แล้ว +3

    僕いつも3050形が来るまで待ってる!

  • @kentapi5112
    @kentapi5112 5 ปีที่แล้ว +3

    一度電車来たら古いと新しいはどっちもどっちだから新しい電車が来なくても一度電車来たら乗ろうよ。
    いつ新車来るか分からないし新車全員乗ってるわけではないから。

    • @僕のまたたび
      @僕のまたたび 2 ปีที่แล้ว

      この人が勝手にしてる事だしよくない?
      誰にも迷惑かかってないし

  • @ちゃまけんさんば
    @ちゃまけんさんば 3 ปีที่แล้ว +1

    名鉄車ばっか来る…

    • @9151-z2f
      @9151-z2f 5 หลายเดือนก่อน

      前名古屋行った時名鉄車乗ってみたかったけど来ませんでした...

  • @キャサリン-j9e
    @キャサリン-j9e 2 ปีที่แล้ว +1

    反対車線w

  • @ぱんだ-e6b5t
    @ぱんだ-e6b5t 6 ปีที่แล้ว +8

    10分毎だからきついね
    運良ければ1発でくるよ

  • @user-se9so5zb3e
    @user-se9so5zb3e 4 ปีที่แล้ว +2

    僕は3050形が1番好き!

  • @渡邉たかや
    @渡邉たかや 6 ปีที่แล้ว +1

    どんだけ金かけているんだよ

  • @BYUKYOMiaurubyo
    @BYUKYOMiaurubyo 5 ปีที่แล้ว +1

    東京メトロとJR東日本