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「何で原チャリが走っているんだ?ここは高速だぞ 頭がおかしいのか?」※ここまでの登場車両全部49cc
でもGTOとCR-Xのスピード帯
多分一速しかつかってない
高速でカブ・マグナ・NS-1・ZZ、エンジンブレーキ交換、お祈り合流、バイク絶対抜かす(ウー)マン…色々ツッコミどころが多すぎるw
バカげてるのにこんなにアツくてこんなに感動できるなんて反則でしょうよぉ゙!!
バイク屋にぼられてんのおもろ
エンジンブレーキw
なんでこんなにカメラワーク完璧に作れるんだよ😂
頭文字D、湾岸、mfg、首都高バトルのいいところが全部使われてる感じがしてなんかわからないけどちょっと涙出た笑
レーシングラグーンも入れて欲しい
迅帝 じんてい だっけ?コメントするのに漢字を探しにわざわざ検索したよ。懐かしいよね。
おおきなカブを忘れてる
例の逆走爺のビデオもあるぞ
@ 爺、やらかしの数が多過ぎてどれの事やら
ショック抜けてふわふわ走るプロボックスのクオリティの高さ😂
毎に勤めていた会社のADバンのサス抜けがひどくてボエンボエンさせながらぶっ飛ばしてました。サイドターンが異常にやりやすった思い出。
すげえオールスター超大作これもうアベンジャーズだろ
※ZZが着いて来れているので時速約60kmのバトルです
CRX 60kmでキンコンなってて草
普通に考えてマグナ如きに普通車が負けるわけないのよ。随分前にタクシーのセドリックセダンにぶち抜かれてたんだぜ?単車がタクシーに負けるとか笑いものなのよ
@@よーま ZZがリミッターカットしてればそれ以上ですねー笑
@萩原響-h8r それだ!
@@よーま いや待てよ....ネ申のGTOがいるって事は140kmでてるのかも!
エンジンブレーキが消耗してて交換とか😂センスいいギャグ好きすぎる
エアコン切ってパワーアップするの軽を知ってる人間の技w
エアコンつけるかどうかで馬力が桁違いに上がるしなwww
登りの途中でやると超実感できますよねw
教習所で流すべき素晴らしい啓発ビデオ俺も750乗りだ負けていられねえ!!(ジョグ125買ったらナンバーは750でした)
@@ナキ-v6tオフったら加速が快復すると言う実感。
ブーストアップぅ!!(ポチー)
いきなり深夜の高速を走るとこから盛りだくさんの最後まで笑いっぱなしwwwCMまたぎっぽいマグナキッドのジングルにくそワロタwwww
D(爆笑)
3:30 「何で原チャリが…」おまいうwww中盤影が薄かったマグナキッドがみんなの力をかりて追い上げるラストシーンに何故か涙がこぼれてしまった
プロボックス「いってーな...また残業7時間コースか。」
残業ミッドナイト
うますぎぃ
残業ミッドナイト復活のプロボックス編
板金作業する社畜の鑑
年収?千万のタメに、自分のタメに頑張るぞ〜。
○ーエンスが旧き良きFFの速く走る動きしたり、細かい動きを見るに無駄な拘りが多くて草
これは名作すぎる…もう10回は観てる
お祈り合流バカ女忠実に再現してて草
おじいさんのカブがあんどんカブなの細かくて好き排ガス規制前のエンジンでよく回ってたおもひで
なんだよこの神映画。最近のワイスピより全然内容濃すぎてヤバい。危うく涙出そうになったわ
初期型GTO、NAエンジングレードのSRのバッジ貼ってあるのが良いw
でもリアウイングはターボの純正で可変するやつw
ネ申CR-Xの髪触りしっかり再現されてて笑った
内容には関係ありませんが久しぶりにアライさんを見た気がします
覚えて頂き光栄です🥹
アライさんという名の3000円さんだw
二年振りくらいに見かけた、嬉しすぎる
めっちゃ久々に見た!
凄い超大作だった作るの大変だっただろうなあ最後ずんちゃんが可愛くて笑
ツッコミどころが多すぎてどこから突っ込んでいいか分からん!バイク抜かさなきゃっていう人本当にいるから怖いんだよなぁ。
感動した 間違いなく稀代の名作だぜ
50ccからボられてなんも変わってないのに引き離されないシールだけのナナハン()すげー
最強のステッカーチューンだからな。
V6横置きのGTOがカブに勝てないは草
これはフィクションなんだお 神のGTOが負けるわけがない(神とはNAの事)2位がプロボックス50系
3000ccが泣くぜ
9so道賀に同情しちゃだめだって※GTO TWIN TURBO MR 1995年式# 個人の贅沢仕様を溺愛する者が言ってます
テンロクのVTECだって踏み抜いて行きゃ余裕で…ッ
とりあえずL28乗せればおk
切実に納期又は客の呼び出しに急いでるだけなのに謎の60キロ集団に阻まれた挙句逆走爺にトドメを刺される可哀想な●ーエンス
「せつこ、それゼッツーやない、ズィーツーや」
ダブルゼータ…
ダブジー...
セピア...
@@happaa210せつこ、それゼッツーやない、ダブゼや
カーナならF3だったのに
プロボの散り方が慎吾のeg6のそれで再現度高くて感心しちゃう。プロボじゃなくパートナー(珍車)でも良かったかもw
7:17 GTRじゃなくてスカイラインなのがガバガバ感あって好き8:47 肝心なところでアンダー王!
「また板金7万コースか…」
プロボックスは社畜ターボと上司の圧力ダウンフォースには耐えれなかったか
納期ターボ定期
10:38 プロボックスがレイトブレーキからの慣性ドリフトでCR-Xをオーバーテイクする所がめっちゃかっこ良い演出になってて笑った
CR-Xのタイヤロックと対照的に、プロボックスはディスクが赤くなりながら、タイヤをロックさせずに飛び込んでくるっていう演出が良すぎるよねw
ネットのオモチャ全員集合で胸熱過ぎる!のか?????
爺の行灯カブはクラッチ付き中華212ccエンジンでも載せたのかなぁと思いました。ほかもオールスターで素晴らしい。ジーツーの不正ボアアップかなと思いきや表示だけ変えてエンジンブレーキを交換したのも良かった。
エンディング神曲すぎ
ネ申CR-XのせわしいMT操作もちゃんと再現してて草
最終回ってレベルでオールスターで団結し合うのめっちゃええわイニDとか湾岸とかミキシングも素晴らしい
免停めっちゃ好き
キーエンス「吠えろ!俺の社畜ターボ!」
レギュラーガソリンと自分の命のハイブリット!そして上司と取引先からのダウンフォースは全てのクルマを凌ぐッ
お先真っ暗(ブラインドアタック)ダブルクラッシュ(始末書とプロボックスの板金修理弁償)
@@へなろんへなへな 経費で落ちるから…(適当)
エンジンブロー不可避
いやいや 出ないって わら😅
こういうイメージのおかげで今のKEYENCEの営業はレンタカーで来るよw
〇-エンスのクラッシュが完全にEG6
Rage your dream流してたら完璧やった
12:43 僕のアルトも加速したいときエアコン切るから笑ったw
これCR-Xの元ネタってむかーしニコニコに上がってたシフトチェンジがやたら多くて結構な頻度で前髪を気にしてたあの人か神のGTOといい元ネタが古すぎて草
3:30「なんで原付が……」←お前もやろがいww
全部のバイク原チャで笑う
プロボックスがコーナー前にCR-Xにフェイントかけてるの見ると普通に上手いんだろうな…w
なにこれ?って見続けたらメチャ面白い!壁ギリギリに立ち上がってくプロボックス格好よすぎ😂
マグナ50が恐らく180キロは出ているという恐怖
スーパーカブどんなエンジンしてんだよ
モンスターエンジンすぎやろ笑笑
ロンシン製かリーファン製のエンジンに載せ替えてるか212cc積んでるかw
絶対ブレーキが追いつかなねぇw
昨日ピンクナンバーのマグナ50見たわ。目が合ったらドヤ顔してた。
プロボックス「365連勤達成じゃーーーー!!どきやがれー!!」
ワゴンRがエアコン切って最速叩き出そうとしてる所何か興奮したw
ものすごい燃えましたwwwエアコンOFFでブースト、仮面ライダー乗り、公道最速〇ーエンス…ネタが一杯なのに感動して涙が出そうになりました…
ふざけた内容なのにサスの抜けたプロボックスの挙動とかやたら手が込んでるのウケるw
ただのカーブで「曲がってくれ!俺のGTO」は草当時、重い止まらない曲がらない言われてたのを思い出したw
好きすぎて定期的に観てしまうw
最後のみんなの心が一つになるところで泣いたしもしこのコンテンツの1つでも欠けていたらこの作品が生まれていなかった奇跡でも泣いた
ZZ(ゼッツー)は草
バイク超絶素人のころカワサキのz2とスズキのzzの読み方混同してたな~
ナナハン=75cc(ステッカー)という詐欺
なんや疲れてる時に、この話に癒されるWWWWすげ〜癒されるわーWWWW脳みそ空で見れるWWWW
昔GTOのターボとNA乗ったときがあるので。まず、ターボもNAもパワーサがかなりあるのにギア比は変わらないのでぶんまわさないと坂登りません。ベタ踏みでも180出すのは至難の技レベルです。AT前期後期中期すべて4速なのでその分ギアも長いです。まじで加速しません。排気量の暴力でトルクはあるので一応街乗りは普通にできます。ちなみにZ16Aは4WSなので重いくせして曲がるのが怖いレベルでアホなレベルの動きします。買うならZ15AM(後期ツインターボ)がおすすめです。ツインターボは前期のみ5MT、中期以降は6MTです動画ででてるのはZ15A(前期)です。神のGTOベースだと思いますので前期のNA、ATでしょう笑
迅帝が免停ww
免停だけ元ネタが分かりませんでしたが、このコメのおかげで分かりました。感謝。
なんか急におすすめに出てきて名前しか知らない車両たちが走ってるだけなのにカメラワークとセリフが良くて最後まで見たし、最後の部分、めっちゃ感動したw
”待”ってたぜェ!!この”瞬間”(とき)をよォ!!
不運(ハードラック)と踊(ダンス)っちまったんだよ…
何故か感動した!しかしカブにクラッチレバーがあるのにマグナにはクラッチレバーもブレーキレバーも無いのは何故なのか?😅
カブと駆動系スワップしたんでしょ()
最初からツッコミどころ多すぎて混乱してたが迅帝→免停でもうむり😂
うんとこしょどっこいしょそれでもカブは抜けません…わりぃナ、オレのカブは郵政カブのボアアップ仕様なんだ
逆走爺の車にちゃんと顔ついてるのすき
『マグナ君が深夜の高速を走っているとおじいさんの乗った一台のカブを』↑この時点で道交法違反者2名
全部なんか違うのほんま草
グニャグニャサスのキーエンスがいつ吹っ飛ぶのかとドキドキする
マジで禿げたノーヘルゲタジジイ速すぎて 俺のRS50と友達のミラバンが止まって見えるくらい カブって速い
満足した15分間だった感動した
北見淳「ククク……ノーマルじゃツラいナ。ならオレが手を貸すぜ?」(840馬力)
迅帝ならぬ免停は聞いてないwwww
免帝
伝説の🏍🚙大集合
ライダーを守って全損になったと思ってたけど、治ったのか。良かったね。
5:37 の南無三合流で笑い転げてましたw春日部つむぎがワゴンRでの南無三合流とはその手の運転手の解像度の高さに脱帽ですw初めて作品を拝見しましたが要所要所でのネタが面白くセンスの高さが伺えました、のでほかのさくひんもみてきます!
首都高バトルの迅帝(一撃離脱)を文字ったやつでて来て吹いたꉂ🤣𐤔
人生で初めてプロボックス応援しちまったよ....
うんとこしょ、どっこいしょ、それでも株は抜けませんでめっちゃツボってル……
ジムでバイク漕ぎながら見てました。めっちゃ手に汗握る展開で燃えました!
大きなカブ 懐かしいお話しでした。神帝が免停は笑えた 上手すぎる
まず高速にカブがいるんだよなぁ…マグナくんが悪いとかスズキのゼッツーとか以前に
現代では高速道路にカブが走っててもおかしくないんだよな〜。
単なる共同危険行為でワロタw
ZZのことをゼッツーは爆笑する
NAのオートマとはいえ3000ccのGTOがこのメンツで勝てないの笑う
カ ブ 1 台 を 抜 く だ け な の に 超 絶 感 動 的 な 物 語
首都高の法定速度60km/hを守る走りで草(50ccでも一応メーターの60km/hは出るからなぁ…)
めっちゃ面白かった
ワゴンRのキー、針金キーホルダーの感じ修理の代車みたいな演出スコ🥰
伝説のバカ勢揃いで笑う
10:16このbgmなんか聞き覚えあると思ったら某実況者がよく使ってた曲か。深夜一時急に思い出してワロタ
最初からーエンスだけなら何事もなく抜いていそうな。タイミングって大切ですね。みんなが集ったばかりに・・・
アイキャッチのところでちゃんとCMに切り替わってよかった。
マジで、素晴らしい!
ちゃんと古いタンク別行灯カブやしw確かマグナってカブよりパワー無かったはず。ほぼ同じエンジンなのに追いつくわけ〜って思ってたら次から次へと増えてくwGTーR…違う前期の4ドア34やwwwちゃんとDやし最初から最後まで面白かったwwwww
8:03 ここほんま草会社ロゴをチームステッカーは草
マグナキッド伝説を語り継ぐため悪魔に魂を売って編集技術を上げ続ける男
N1ニキ事故ったからアンダーとシートカウルだけ別カラーになってるの細かくて好き
こんないっぺんにネタ詰め込んだら胃もたれするわw
ネ申が現れた...ネ申のシフト操作はマジで尊敬w
全て見終わった後に「…こいつら高速で何してんだ?」ってなった。
文太さん!?インプレッサは?!え、売った?で、カブを買った…馬力も上げたて…。
「何で原チャリが走っているんだ?ここは高速だぞ 頭がおかしいのか?」
※ここまでの登場車両全部49cc
でもGTOとCR-Xのスピード帯
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高速でカブ・マグナ・NS-1・ZZ、エンジンブレーキ交換、お祈り合流、バイク絶対抜かす(ウー)マン…
色々ツッコミどころが多すぎるw
バカげてるのにこんなにアツくてこんなに感動できるなんて反則でしょうよぉ゙!!
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エンジンブレーキw
なんでこんなにカメラワーク完璧に作れるんだよ😂
頭文字D、湾岸、mfg、首都高バトルのいいところが全部使われてる感じがしてなんかわからないけどちょっと涙出た笑
レーシングラグーンも入れて欲しい
迅帝 じんてい だっけ?
コメントするのに漢字を探しにわざわざ検索したよ。懐かしいよね。
おおきなカブを忘れてる
例の逆走爺のビデオもあるぞ
@
爺、やらかしの数が多過ぎてどれの事やら
ショック抜けてふわふわ走るプロボックスのクオリティの高さ😂
毎に勤めていた会社のADバンのサス抜けがひどくてボエンボエンさせながらぶっ飛ばしてました。サイドターンが異常にやりやすった思い出。
すげえ
オールスター超大作
これもうアベンジャーズだろ
※ZZが着いて来れているので時速約60kmのバトルです
CRX 60kmでキンコンなってて草
普通に考えてマグナ如きに普通車が負けるわけないのよ。随分前にタクシーのセドリックセダンにぶち抜かれてたんだぜ?単車がタクシーに負けるとか笑いものなのよ
@@よーま
ZZがリミッターカットしてればそれ以上ですねー笑
@萩原響-h8r それだ!
@@よーま いや待てよ....
ネ申のGTOがいるって事は140kmでてるのかも!
エンジンブレーキが消耗してて交換とか😂センスいいギャグ好きすぎる
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エアコンつけるかどうかで馬力が桁違いに上がるしなwww
登りの途中でやると超実感できますよねw
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俺も750乗りだ負けていられねえ!!
(ジョグ125買ったらナンバーは750でした)
@@ナキ-v6t
オフったら加速が快復すると言う実感。
ブーストアップぅ!!(ポチー)
いきなり深夜の高速を走るとこから盛りだくさんの最後まで笑いっぱなしwww
CMまたぎっぽいマグナキッドのジングルにくそワロタwwww
D(爆笑)
3:30 「何で原チャリが…」おまいうwww
中盤影が薄かったマグナキッドがみんなの力をかりて追い上げるラストシーンに何故か涙がこぼれてしまった
プロボックス「いってーな...また残業7時間コースか。」
残業ミッドナイト
うますぎぃ
残業ミッドナイト
復活のプロボックス編
板金作業する社畜の鑑
年収?千万のタメに、自分のタメに頑張るぞ〜。
○ーエンスが旧き良きFFの速く走る動きしたり、細かい動きを見るに無駄な拘りが多くて草
これは名作すぎる…もう10回は観てる
お祈り合流バカ女忠実に再現してて草
おじいさんのカブがあんどんカブなの細かくて好き
排ガス規制前のエンジンでよく回ってたおもひで
なんだよこの神映画。最近のワイスピより全然内容濃すぎてヤバい。
危うく涙出そうになったわ
初期型GTO、NAエンジングレードのSRのバッジ貼ってあるのが良いw
でもリアウイングはターボの純正で可変するやつw
ネ申CR-Xの髪触りしっかり再現されてて笑った
内容には関係ありませんが
久しぶりにアライさんを見た気がします
覚えて頂き光栄です🥹
アライさんという名の3000円さんだw
二年振りくらいに見かけた、嬉しすぎる
めっちゃ久々に見た!
凄い超大作だった
作るの大変だっただろうなあ
最後ずんちゃんが可愛くて笑
ツッコミどころが多すぎてどこから突っ込んでいいか分からん!
バイク抜かさなきゃっていう人本当にいるから怖いんだよなぁ。
感動した 間違いなく稀代の名作だぜ
50ccからボられてなんも変わってないのに引き離されないシールだけのナナハン()すげー
最強のステッカーチューンだからな。
V6横置きのGTOがカブに勝てないは草
これはフィクションなんだお
神のGTOが負けるわけがない
(神とはNAの事)
2位がプロボックス50系
3000ccが泣くぜ
9so道賀に同情しちゃだめだって
※
GTO TWIN TURBO MR 1995年式
# 個人の贅沢仕様
を溺愛する者が言ってます
テンロクのVTECだって踏み抜いて行きゃ余裕で…ッ
とりあえずL28乗せればおk
切実に納期又は客の呼び出しに急いでるだけなのに謎の60キロ集団に阻まれた挙句逆走爺にトドメを刺される可哀想な●ーエンス
「せつこ、それゼッツーやない、ズィーツーや」
ダブルゼータ…
ダブジー...
セピア...
@@happaa210せつこ、それゼッツーやない、ダブゼや
カーナならF3だったのに
プロボの散り方が慎吾のeg6のそれで再現度高くて感心しちゃう。プロボじゃなくパートナー(珍車)でも良かったかもw
7:17 GTRじゃなくてスカイラインなのがガバガバ感あって好き
8:47 肝心なところでアンダー王!
「また板金7万コースか…」
プロボックスは社畜ターボと上司の圧力ダウンフォースには耐えれなかったか
納期ターボ定期
10:38 プロボックスがレイトブレーキからの慣性ドリフトでCR-Xをオーバーテイクする所がめっちゃかっこ良い演出になってて笑った
CR-Xのタイヤロックと対照的に、プロボックスはディスクが赤くなりながら、タイヤをロックさせずに飛び込んでくるっていう演出が良すぎるよねw
ネットのオモチャ全員集合で胸熱過ぎる!
のか?????
爺の行灯カブはクラッチ付き中華212ccエンジンでも載せたのかなぁと思いました。ほかもオールスターで素晴らしい。ジーツーの不正ボアアップかなと思いきや表示だけ変えてエンジンブレーキを交換したのも良かった。
エンディング神曲すぎ
ネ申CR-XのせわしいMT操作もちゃんと再現してて草
最終回ってレベルでオールスターで団結し合うのめっちゃええわ
イニDとか湾岸とかミキシングも素晴らしい
免停めっちゃ好き
キーエンス「吠えろ!俺の社畜ターボ!」
レギュラーガソリンと自分の命のハイブリット!そして上司と取引先からのダウンフォースは全てのクルマを凌ぐッ
お先真っ暗(ブラインドアタック)
ダブルクラッシュ(始末書とプロボックスの板金修理弁償)
@@へなろんへなへな 経費で落ちるから…(適当)
エンジンブロー不可避
いやいや 出ないって わら😅
こういうイメージのおかげで今のKEYENCEの営業はレンタカーで来るよw
〇-エンスのクラッシュが完全にEG6
Rage your dream
流してたら完璧やった
12:43 僕のアルトも加速したいときエアコン切るから笑ったw
これCR-Xの元ネタってむかーしニコニコに上がってたシフトチェンジがやたら多くて結構な頻度で前髪を気にしてたあの人か
神のGTOといい元ネタが古すぎて草
3:30「なんで原付が……」←お前もやろがいww
全部のバイク原チャで笑う
プロボックスがコーナー前にCR-Xにフェイントかけてるの見ると普通に上手いんだろうな…w
なにこれ?って見続けたらメチャ面白い!壁ギリギリに立ち上がってくプロボックス格好よすぎ😂
マグナ50が恐らく180キロは出ているという恐怖
スーパーカブどんなエンジンしてんだよ
モンスターエンジンすぎやろ笑笑
ロンシン製かリーファン製のエンジンに載せ替えてるか212cc積んでるかw
絶対ブレーキが追いつかなねぇw
昨日ピンクナンバーのマグナ50見たわ。目が合ったらドヤ顔してた。
プロボックス「365連勤達成じゃーーーー!!どきやがれー!!」
ワゴンRがエアコン切って最速叩き出そうとしてる所何か興奮したw
ものすごい燃えましたwww
エアコンOFFでブースト、仮面ライダー乗り、公道最速〇ーエンス…
ネタが一杯なのに感動して涙が出そうになりました…
ふざけた内容なのにサスの抜けたプロボックスの挙動とかやたら手が込んでるのウケるw
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当時、重い止まらない曲がらない言われてたのを思い出したw
好きすぎて定期的に観てしまうw
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ZZ(ゼッツー)は草
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ナナハン=75cc(ステッカー)という詐欺
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すげ〜癒されるわーWWWW
脳みそ空で見れるWWWW
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まず、ターボもNAもパワーサがかなりあるのにギア比は変わらないのでぶんまわさないと坂登りません。
ベタ踏みでも180出すのは至難の技レベルです。
AT前期後期中期すべて4速なのでその分ギアも長いです。まじで加速しません。
排気量の暴力でトルクはあるので一応街乗りは普通にできます。
ちなみにZ16Aは4WSなので重いくせして曲がるのが怖いレベルでアホなレベルの動きします。
買うならZ15AM(後期ツインターボ)がおすすめです。
ツインターボは前期のみ5MT、中期以降は6MTです
動画ででてるのはZ15A(前期)です。神のGTOベースだと思いますので前期のNA、ATでしょう笑
迅帝が免停ww
免停だけ元ネタが分かりませんでしたが、このコメのおかげで分かりました。感謝。
なんか急におすすめに出てきて名前しか知らない車両たちが走ってるだけなのにカメラワークとセリフが良くて最後まで見たし、最後の部分、めっちゃ感動したw
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何故か感動した!
しかしカブにクラッチレバーがあるのにマグナにはクラッチレバーもブレーキレバーも無いのは何故なのか?😅
カブと駆動系スワップしたんでしょ()
最初からツッコミどころ多すぎて混乱してたが迅帝→免停でもうむり😂
うんとこしょ
どっこいしょ
それでもカブは抜けません
…わりぃナ、オレのカブは郵政カブのボアアップ仕様なんだ
逆走爺の車にちゃんと顔ついてるのすき
『マグナ君が深夜の高速を走っているとおじいさんの乗った一台のカブを』
↑この時点で道交法違反者2名
全部なんか違うのほんま草
グニャグニャサスのキーエンスがいつ吹っ飛ぶのかとドキドキする
マジで禿げたノーヘルゲタジジイ速すぎて 俺のRS50と友達のミラバンが止まって見えるくらい カブって速い
満足した15分間だった
感動した
北見淳「ククク……ノーマルじゃツラいナ。ならオレが手を貸すぜ?」(840馬力)
迅帝ならぬ免停は聞いてないwwww
免帝
伝説の🏍🚙大集合
ライダーを守って全損になったと思ってたけど、治ったのか。良かったね。
5:37 の南無三合流で笑い転げてましたw
春日部つむぎがワゴンRでの南無三合流とは
その手の運転手の解像度の高さに脱帽ですw
初めて作品を拝見しましたが要所要所でのネタが面白くセンスの高さが伺えました、のでほかのさくひんもみてきます!
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人生で初めてプロボックス応援しちまったよ....
うんとこしょ、どっこいしょ、それでも株は抜けませんでめっちゃツボってル……
ジムでバイク漕ぎながら見てました。
めっちゃ手に汗握る展開で燃えました!
大きなカブ 懐かしいお話しでした。
神帝が免停は笑えた 上手すぎる
まず高速にカブがいるんだよなぁ…
マグナくんが悪いとかスズキのゼッツーとか以前に
現代では高速道路にカブが走っててもおかしくないんだよな〜。
単なる共同危険行為でワロタw
ZZのことをゼッツーは爆笑する
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カ ブ 1 台 を 抜 く だ け な の に 超 絶 感 動 的 な 物 語
首都高の法定速度60km/hを守る走りで草
(50ccでも一応メーターの60km/hは出るからなぁ…)
めっちゃ面白かった
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伝説のバカ勢揃いで笑う
10:16このbgmなんか聞き覚えあると思ったら某実況者がよく使ってた曲か。深夜一時急に思い出してワロタ
最初からーエンスだけなら何事もなく抜いていそうな。タイミングって大切ですね。みんなが集ったばかりに・・・
アイキャッチのところでちゃんとCMに切り替わってよかった。
マジで、素晴らしい!
ちゃんと古いタンク別行灯カブやしw
確かマグナってカブよりパワー無かったはず。ほぼ同じエンジンなのに追いつくわけ〜
って思ってたら次から次へと増えてくw
GTーR…違う前期の4ドア34やwww
ちゃんとDやし
最初から最後まで面白かったwwwww
8:03 ここほんま草
会社ロゴをチームステッカーは草
マグナキッド伝説を語り継ぐため悪魔に魂を売って編集技術を上げ続ける男
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ネ申が現れた...
ネ申のシフト操作はマジで尊敬w
全て見終わった後に
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文太さん!?インプレッサは?!え、売った?で、カブを買った…馬力も上げたて…。