长安华为宁德巨头联手：阿维塔11首试有料【YYP车评】
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
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#大家车言论#车评#汽车
非常喜欢这辆车，太令国人骄傲的产品了！
国产几个不错的品牌仅仅诞生几年就完善的这么好，为祖国骄傲！
@@cuibin1636 几年那个是蔚来小鹏理想，这长安是老牌的汽车品牌
@@雅君墨客-i9z 电动车是最近几年的事，我知道长安久一点，顺便夸一下其他几个牌子。
这款设计真的好看
@@cuibin1636 这些车商可都是老资格车商了，代工欧洲日本车都多少年了。造车技术绝对是天花板级别的。
这个阿维塔11真的给人耳目一新的感觉！原创度很高啊！！
这车是长安当年给福特野马设计的，美国福特自己没有玩好新能源，长安只好自己拿来用了，
油管终于发了。这车已经超过蔚来ET7，是我目前最想买的电动车😍😍
什么时候来大马……………🙄
@@lovesgoodfood1491难
这辆是我第一次看就喜欢的中国车，真的很吸引眼球😀中国加油。
又一部令人期待的国产电动，太赞了。卷起来。哈哈哈哈
越卷价格越低，对消费者好。不像美国只有特斯拉，再烂再贵也得买他
@@huihuang5078 当年特斯拉真的是一家独大 现在 好戏连连 不得不看呢
一镜到底很是考研讲解功底的，YYP你好嘢！
What a gorgeous machine. It makes me wonder where’s the limit for the Chinese auto industry if there’s any limits. What a time to be alive!
前天重庆车展看了这车的实车，确实不错，内饰好。总体来说国产高端电车不比欧美电车差甚至更好了，日系和韩系更没有竞争力。这种感受在车展这种场合特别明显。
日系电动车应该是基本凉了，性价比打不过国产，又没有豪华属性去跟欧美车竞争。
去年汽车出口已经超过德国变成第二大了，还差几万超过日本，估计今年就超车了（比亚迪去年产能拉满但是供不应求）。 至于上游的电控 比亚迪 DJI 华为等等一大堆厂家正在偷家进行中~~~
日、韩系电动不差的，很多车你都没有看到过，各自的造车理念不同，并不代表日韩没有竞争力。
@@poprev6206 国外韩系电动车不少，我也关注过。我之所以看好国产电动车行业最重要的一点就是：百花齐放。这一点韩国就会差一个段位了。当然，韩系车因为英美市场的因素绝对会有自己的份额。但他只会是电动车业的一个参与者，而中国电车绝对有可能发展成为行业的主导者。
@@xiaoxiao2259 ，主不主导在我看来完全不重要，车的设计要以人为本，包括速度追求、质量、、舒适、耐用、环保、美观。所有设计出来不是为人的理想追求考虑的，而是带有盲目性、纯赚钱为目的都走不远，都是垃圾。根本的并不是什么都要拿第一名，而是追求的过程，追求本源才是道，即使成不了行业主导又有何妨。
真开心看到中国车的超前进步 这就是中国的骄傲 加油💪💪 希望品质能超越丰田 那就可以 打遍天下无敌手 身为华侨 与有荣焉 中国加油
丰田的地盘能叫车？？中国一定可以的！咱们一定会的！！革命尚未成功，同志仍需努力！！！！
不要扯，发动机永远比不上进口车
@@baccaratmechanicalarm 發動機..? 都電車了，重點是電池。活在清朝嗎?
豐田有名的是品管(Quality Control)，不是品質(Quality)，品管要求的是一致性，品質才是產品的水平(水準)。
我也毫不掩饰个人对这台车的喜欢，真的是目前国内汽车设计的天花板了
因为HUAWEI
论颜值，天花板还轮不到这个，莲花的ELETRE，极星的跑车，赛博坦克，极氪、高合…………
@@kalarmsojib7225 呃，莲花的eletre 很棒，但这不是还没下地跑。其他几个个人觉得欣赏不来，高合的话我宁愿投票ehs9
我工地缺个抬杠的
@@xuzhou9737 哈哈哈哈哈哈哈哈哈啊哈哈哈
这干净直接的设计真是漂亮
這車實在是太帥了！跟我說是法拉利我都相信！國產車的未來不可限量👍👑🔥驕傲
法拉利也没有这么好的设计，法拉利跟这个比已经过时了。
昨天去试驾了这台车，内饰确实非常豪华舒适，非常安静，动力强劲。一定会大卖的
😎外形打做得好有個性！未見有某牌子的影子感覺！操控感令人眼前一亮！內裡豪華舒適，配置一定不俗，還看耐用度吧！
很美。醒呀！大家努力让世界容易学中文，人人有责任。跟上中华简体文字发展步伐 》那些懂中华复杂的旧体的繁体的人一定懂大部分中华简体的 因为简体大部分都是从复杂繁体变化过来的。而且世界各地早已经学习中华简体了。都2022年天宫空间站了，渐渐不需要密密麻麻复杂的旧体的繁体了。加油！跟上中华简体文字发展步伐 ，让世界容易学习。要跟上中华文字发展的步伐呀！也唤醒大家呀！没有必要让世界难学中文呀！要聪明向前看！跟上中华简体文字发展步伐 让世界容易学中文。
整個車型明顯是跟Mustang Mach E相似，不知道是抄襲還是同一個設計廠方出來
@@laokkkwww 🙄除了在鬼面位置有凸出橫線、前輛眉線外，大都不相同，特別尾部是完全兩樣！
@@laokkkwww 这也叫相似？那我觉得所有四个轮子的都也长得相似.
@@laokkkwww 你是什么时候瞎的？
几中意下，8月份等真正上市啦必定去睇下。
Amazing, China makes the best cars and EVs.
非常惊艳的设计，国产车进步的体现👍
这车牛逼，看着感觉比极氪和蔚来都好。出来愿意做第一批小白鼠。
长安就是平台不咋滴，华为加宁德时代足够把电车的瓤子弄好
等车至少得等半年，哈哈哈~
它不是白老鼠，它是實力和漂亮巨猫。
维权鼠 公安土
What a beautiful car and such a thorough review! This should put American OEM automakers on notice that Chinese automakers are coming!
限量版是和前纪梵希设计师MMW合作的，甚至还拥有了一个独立车型的名称，叫做011。全黑的设计，很酷，很时尚。
Я тут от яндекс браузера потому что нейросеть научилась переводить видео с китайского на русский
看来这个频道的节目，目前唯一想买的车型。中国制造正在进步。
从来没有看车评时能有身临其境的感觉，这本车跑起来太流畅自如了，犹如溜冰，内饰就像量身定做的外衣，那么优雅且恰到好处，唯一缺陷是前排座位中间部分用料太丢身价。
上市车的用料和未完成的测评车不一样。上市版本可一点不廉价。
Яндекс переводчик крутой помощник! Благодарю за возможность слушать и понимать наших китайских коллег!
昨天去长安4S店看到有人提车，这车真的很有气场，尤其是从后面看，实车超级漂亮。
绝对是台好车👍 我超喜欢这个外型和内设.
解释一下阿维塔的来历：和车子平台的代号是三家合作商长安、华为、宁德时代的汉语拼音首字母CHN一样，车型名字是三家的中文第二个汉字“安为德”的英文音节转译，类似于比亚迪=BYD.
可以这么说，中国的新能源汽车，无论是种类还是规模，就是世界第一
解说真nb，一镜到底。这车设计很年轻很未来，外观比较符合年轻人的口味。这个尾箱设计被追尾一次的话维修费用怕是低不了，估计保费不便宜。挺期待它的SUV版本的。
看完了，这车看着真不错。等上市了去看看。
电动车的无轴优点没有全面发挥。可以开发前后都是一排的无挡座椅，可以前面坐3人。后面还可以一整排的大银幕。
4机或前后2机的分布式可以把性能提高到碾压燃气车的机械动力分布式。
就憑 C H N 已经做到那个天花板的水平，中国新能源汽车真是世界领導水平了！
真的太有设计感了。。。
Absolutely stunning design! Fantastic Changan!
놀랍습니다 창안자동차- HUAWEI-CATL, AVATR 11
이렇게 짧은 시간에 중국자동차가 이런 높은 수준을 보여주다니..
So beautiful. Hope it can go on sale in Thailand.
这个时代的车评人真幸福，伴随中国新能源汽车腾飞吧。
急弯时车身姿态很棒
天天有新车玩，好像天天有新女友，也是开心的工作…
这工作真是太牛逼了，我也好想，工作就是享受，就是自由，还每天接触新事物，获得新知识和新眼界。
好看，有特色，中国电动车不仅弯道超车，还要一骑绝尘
中国新能源技术世界第一绝对的霸主
Nice car and excellent review! Hopefully it will be exported out of China once it is mass produced.
這動態很不錯，完全不輸德國車。
内饰真的好看
设计上同意你的观点！
特别是后窗，奇特，跟整体车型非常配！锦上添花的意思 有！
中國車跟手機一樣。有競爭就有進步。
这个前保险杠和车身侧面翼子板集成了很多好东西，但是也不由让人担心，万一被剐蹭、碰撞（不讨论自己主动找碰撞），修的时候保费的上涨令人不敢想。
后备箱太小是个问题，中控也可以做的更好更科幻一些，其它感觉都很好，华为果然没让人失望啊
以后的节目都可以这样一镜到底 感觉非常棒
спасибо.
已经没有优点，完美到安全带都有个性和艺术感。
车厢内设计直的很好看面面俱到，不亚于豪华车设计。
车好不好先不说，能做一镜到底的车评人，应该不多，给yyp点赞
点个赞 期待下一次的进步
不好不坏但造车经验丰富的长安+ 现阶段量产车最好的自动驾驶和最好的车机（没有之一）和自研不俗的电控电机和激光雷达等传感器的华为 + 电池和BYD路线不同但一起NB的宁德时代。 这车除了贵，真么什么槽点。
最好的自动驾驶那里看出来了？量产车最好的自动驾驶都在特斯拉和新势力，有华为什么事么？华为现在验证的就车机而已，没其他。
@@關園 哈哈 新势力有什么量产车自动驾驶好的？蔚来 et7？还是小鹏？笑死了， 特斯拉什么样子自己网上去看一大堆。 北汽那个极狐 华为版本，就是现在量产车最好的自动驾驶。你先多了解再来喷，。
@@qipang9271 真幼稚。极狐一年销量都不如新势力一个月销量，年销过五千没有？别人虽有不足，但是处于领先地位。
他们后面的自动驾驶技术更加完善，因为街上每台使用自动驾驶的车子都在为他们源源不断的提供数据。
极狐有几台车用自动驾驶？没数据华为凭啥发展自动驾驶？靠宣传片？靠华为自己跑完全国所有路？各种路况各种用车环境和习惯？这些用车数据才是宝贵的····
@@關園 照你这么多或，那么BYD的量产自动驾驶应该厉害才对吧？毕竟新能源销量最多？哈哈 你知道为什么说是量产，因为非量产的测试车各家都在跑，只是别的公司因为硬件成本原因落不了地而已。 而华为激光雷达自己的 而且一直在控制成本。 随便网上找点视频看看，或者自己去本地经销商体验一下就知道了。 迄今为止这在业内是共识。
@@關園 还有你说没数据怎么发展自动驾驶，这就是及其搞笑的，那么你说百度 DJI 等等，都没量产车怎么练自动驾驶，哈哈，对了他们的排名还比特斯拉高，不过问题是落不了地。
不知道为什么就觉得华为的车才感觉高档点，其他byd，小鹏什么的是挺好，但是这内饰外饰给人感觉更舒服。
若能用无人机拍摄车变道，转弯的视频就更好了。谢谢！
車箱內飾線條,色調,氛圍視覺上好有高級感.車身結構有B柱頂樑有尾頂塔車身剛性應該不差吧!
這平台應該可以造台MPV
醒呀！大家努力让世界容易学中文，人人有责任。跟上中华简体文字发展步伐 》那些懂中华复杂的旧体的繁体的人一定懂大部分中华简体的 因为简体大部分都是从复杂繁体变化过来的。而且世界各地早已经学习中华简体了。都2022年天宫空间站了，渐渐不需要密密麻麻复杂的旧体的繁体了。加油！跟上中华简体文字发展步伐 ，让世界容易学习。要跟上中华文字发展的步伐呀！也唤醒大家呀！没有必要让世界难学中文呀！要聪明向前看！跟上中华简体文字发展步伐 让世界容易学中文。
駕駛座空間太小與後座空間太小
@@limlim4251 全打拼音就好了。
@@limlim4251 你是机器人吗？怎么突然说些不相干的...
@@limlim4251 反串有意思吗？
電動車領域絕對南波萬水準！期待量產，想買
车内设计的各种线条有点多，看上去有点乱。更喜欢简约的设计
How likely is it to be exported as a right-hand steering trailer?
未来感十足，概念车直接量产的感觉
越来越设计感，更有一点自己的风格了！
大陸的電動車發展真是另人驚豔，而且百家爭鳴……
2022上半年，中国电动车出口增长900%，特斯拉的出口受上海疫情还略有下降，龙头车企的国内产能不足，都还没参与出口，主要增长都还只是国内二三线品牌，如果2023年下半年开始，像比亚迪这种龙头企业也开始大规模出口，全球车企都会怕的。
主要是电车相应的供应链齐全，即便你是一个造车小白，只要拥有华为，宁德时代，比亚迪的技术供应都可以打造高水平新能源车（不局限于电动）长安本身就有一定的造车底子，加上这些大佬级别供应商，就诞生阿维塔11
华为真的是打不死的小强，小的手机芯片限制我，我先从大的汽车芯片突围。过多几年，小的芯片解围了再进军手机。
BYD应该好好学学这个内饰审美
没办法比亚迪老王是理工直男关去关注技术了！
学不費的 他们觉得自己是美的
不是理工男是落后地区审美
@@haoruchen4216 BYD在深圳，落后？长安还在重庆呢
@@唐伯虎-g9d 华强北山寨风懂不
絕對是豪車，加油！
车灯和方向盘不太喜欢，但是整车侧面看起来很舒服，值得考虑
国产新能源车现在真是可以了，除了美国的特斯拉，能打的基本没有了
特斯拉是美國品牌，所以名氣响。論科技，中國大陸的新能源車一點都不輸特斯拉，有些技术已超過特斯拉了。
特斯拉的内饰感觉就跟没有一样😂
@@gyx2749 确实
@@gyx2749 现在特斯拉很多供应商都是大陆的，上海工厂的特斯拉基本供应链全部来自大陆
上海特斯拉工厂的95%供应商都是中国，而且马斯克说了，中国产的特斯拉目标是100%用中国零件。美国那边只是负责设计和销售。
喜欢！比特斯拉好看多了
這車做的很用心，對於小小的缺失，即快改進，精益求精
外拍车身姿态的时候，不得不说，车是真帅啊啊啊啊
好漂亮的車!!!!!! 期待!
看样子真心不错，设计语言、功能性都很前瞻，新势力造车不像那些传统大厂暮气沉沉，只可惜不知道什么时候才能卖到美国
美国打压禁止不可能的
美国看到华为吓得要死，所以还是算了。
这电动关门，如果还有一只脚在外面会不会被夹到
Name of this company?
This is Avatr 11, a new company the results of joint venture between Changan motor + Huawei + CATL
我外国人 都欣赏这部车。。。。这设计 👍
喜欢这内外的设计，同YYP一个感觉，如果材质加强点，简直有奔驰的级别了
實在實在太強’真很想雍有。
超有料、超智慧、、、最重要的是對我超有感，開過就回不去喽!!!
长安设计是挺不错的
设计很好，但是可能是我思维太传统，我不喜欢什么东西都在屏幕上操作，比如开手套箱，比如电动门。本来随手就能完成的一个动作，你得去屏幕里翻出来才能用，麻烦。
向偉大前進，加油！
这尾灯跟保时捷有区别吗
这辆车在国内一个月卖几辆？
外觀裝飾都靚，實際質素，摸過先知
摸都不用摸，肯定好，毕竟是长安，宁德时代，华为三家大佬联合造车，100%没毛病
车很不错，如何中国的ev能卖到北美，那画面不要太美。。
这车要在新加坡。50万新加坡币我也愿意买。比那些欧洲豪华车强多了。
但是好多地方，需要跟进，是不不错的车，但是座椅起码是真皮的，才上档次
确实好车！
做工很好哦，不知道量产以后会怎样
挺不错 比起国外的棒多了
这个出风口设计不错，不会落灰了
非常好看⋯⋯但三箱和後視窗大小。實用性雖要改進。加油💪
我就讨厌总是提什么适用性 买个土了吧唧的大尾箱 还自我催眠 说以后露营方便些 结果买了十多年了 一次露营也没去过 娘的 还不如搞个这样的车 就这车屁股 多耐看啊
後視窗沒啥用，都是用攝像頭的
@@dkavo4457 我觉得后向视野还是很重要的。长安这个车厂，比较偏向设计优先，有的时候确实会实用性比较差。
和特斯拉有的丫比起来哪一个好呢？
肯定是这台更好啊…说的质量稳定先进那是因为有华为和宁德时代背书，鸿蒙车机其实是整个电子系统采用华为的，其质量稳定在问界m5就看得出来，而宁德时代的电池那更不用说了，全球动力电池的顶尖供应商
@@polar3553 那你买一台吧、我选特斯拉😂
车顶玻璃能抗多少公斤的打击力？抗冰雹嘛？
Яндекс. браузер научился переводить с китайского. Ура, товарищи!
拍车用超广角 比例失调 感受不到原车真实设计
比例 建议调整下
How can't we buy one shipping to México.
华为品质真牛。超级现代酷炫。
40万的车后排座椅不是电动调节??钱花哪里?充值吗?
有另一个版本
哦？ 40万宝马X3系功能更多？
它作為右手轉向拖車出口的可能性有多大？
可能性為0，內地未卷到頭新車冇可能出口，要等都佢銷量穩定至有可能