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鐵軌依舊在,身手已不在😂
一條鐵道接連著一大段的故事,感恩黃老師詳細的解說
8:35 這個地圖畫得真好,我小時候也有三張犁鐵路支線的印象,現在變成很難停到車的停車場了😢
觀賞Tony老師的影片,不但可以增廣見聞,還有機會欣賞Tony老師的鐵軌現代舞!😂😂😂😂
哇~風景也太療癒了,看到那水中倒影、田園風光,期待前往,謝謝分享😊
小時候住敦化復旦橋旁 , 在鐵軌旁邊還撿過烏龜 懷念的童年時光
潤泰鐵路遺蹟令人好朝聖一番!💞💞💞沿路空曠處看風景好田野風光!💐💐💐感謝地方人士保留好歷盡滄桑!⛰️⛰️⛰️來鎮安宮保祐當地好安居樂業!👫👫👫到十甲園土地公廟好事必躬親!🥰🥰🥰望著冬河山的景色好沃野平疇!🌳🌳🌳跟老師來尋幽訪勝好深具意義!😃😃😃
讚喔!
Tony,童心未泯,保持快樂心!
老師童心不減😆
Tony老師走鐵軌的片段好可愛,好像看到一個頑童的身影,能夠重溫童年回憶的感覺真好。
很喜歡Tony的影片,看起來好溫馨!
冬山鄉有田園風光美景的好地方真令人流留忘返!
老師 很喜歡聽你說故事
讃、走鉄軌、小時的回憶、好笑
又一個景點可以去了感謝分享~
感謝分享這條鐵路讓我想到有空時去走看看,我是冬山人但從小因父親工作關係而遠離家鄉,也因此國小我就換了三間學校在冬山武淵國小入學轉到板橋國小再轉到西松國小畢業雖然現在每年會回去一~二次可是心情也大不同了
感謝講解廣東潮州的信仰三山國王廟,解開了我一直以來的‘疑問:客家人拜的三山國王廟’
還好有保留下來😀😀😀
😂😂😂獨門絕技👏👏👏👍
感恩分享,原來三山國王廟是潮州人的
總算有可以合法走軌道的地方了
😂
6:55 the ground is lava. Amazing job Tony!!!
湯尼哥,你還可以走以前台泥蘇澳支線到附近台鐵永春站(已廢站),我曾經有走過
我以前也造訪過.
感謝Tony老師的紀錄與分享這次應該不會被罰款了~~~ 😁
謝謝!
謝謝支持
謝謝分享。👍
謝謝Tony老師分享我故鄉的點點滴滴,從小在冬山長大的我,上大學前還在水泥廠打工過
住附近都不知道的歷史 透過影片更能了解在地文化 才發現自己所知盛少 在我很小很小的時候 每年力霸都會舉辦活動請安平村民吃飯
散步好所在
曾經造訪這段鐵道遺跡兩次,第一次大約在2015年,最近一次大約在兩年前,始終納悶它是否終究面臨遭到拆除的命運?原先以為Tony老師專攻臺灣古道旅遊,沒想到老師也關注到鐵道迷的私房秘境行程。尤其像我這樣的鐵道怪咖,看到老師將這條人煙罕至的廢棄鐵道,命名為"潤泰鐵道"的當下,雀躍之情,難以言喻,直覺千古知己頗難尋覓。此外,也讚佩老師博學多聞。我概念裡,受到已故民俗學家林衡道教授的影響,以為"三山國王廟"大多為客家人所建立的寺廟。然而,在閩南人居多的宜蘭故鄉,卻發現數家"三山國王廟"(例如員山大湖附近那家)。感謝 Tony老師!
感謝您的影片介紹,冬山站路段高架化也是這路線廢止的原因,原先路線是可以開進冬山站的平面站場。
是的, 我有看到相關的報導, 高架後與水泥鐵道難以銜接. 只可惜, 目前高架鐵道沿線自行車道無法與潤泰水泥鐵道銜接, 必須走一段冬山路才能抵達鐵道步道入口.
最後那段風景很棒
#258 + #259讚以前我也是延著鐵軌上小學的,但是踏中間的枕木走的,真是個很好的經歷。
我也是走中間的枕木去上學,走在鐵軌上,會遲到。
這條我知道 我的家鄉
謝謝介紹.....這條鐵路是我第一次聽到了...
很棒的推薦..多謝-TONY..
你好~宜蘭礁溪天鵝湖九龍山三清道祖廟.我想看可以麻煩你們去拍嗎
Very beautiful 👍👍 🇮🇪💚🇹🇼
光復國小❤Tony學長好
以前常拉信大的水泥貨車。
這是很好的觀光資源 應該弄個鐵道自行車之類的
那就像八斗子觀光 (收費) 鐵道了
大大,您好俏皮歐
對不起,看Tony在鐵軌上掙扎的樣子笑了.
很棒的分享
我外公家就在水圳洗衣場旁邊😊
Tony 兄: 人已經變成大人了!都忘了小時候的事~~例如過獨木橋或走鐵軌,一定要眼睛要看遠點,自然平衡就會好些了!不要一直看腳底下,這樣身體會搖晃,失去平衡了!
應該有喝喔?
👍
真難得可以把舊鐵道保留這麼長一段距離
看完Tony 哥施展軌上輕功,我只能說非常詭異,看起來是走不穩,但跳舞卻很順。😂如果不是腳下有軌,觀眾會以為你醉了。😵💫
看到老師-卓別林式的表演。
吼 走鐵道罰一萬(哪壺不開提那壺😁
那個手搖車 應該可以用來給旅客交通使用的感覺 別有一番風味的說
難得一個產業鐵路的支線保存狀態如此之好,想想臺鐵自己的支線有的都已經埋藏在荒煙蔓草之中,萬劫不復,潤泰支線何等有幸能夠等到重見天日的這一天。
鐵軌依舊在,兒時玩伴已不在
今天特地來走鐵軌.如果是搭乘大眾運輸,平日可搭1766,假日搭紅2,在下香和站下車,會比從冬山車站走過來更輕鬆.
走鐵軌。練平衡。也是運動
❤❤❤
好像彰化縣社頭鄉八堡圳田中鎮二水那种鄉下的地方❤😂🎉😮
Tony哥的強項.....肯定不是走鐵軌😂😂😂
第一個水圳叫鴨母埤,內城是説聚落靠裡面,內城旁叫牛稠坑,更南是武荖坑,靠東就是阿兼城,合稱東城村。東城的由來是取第一任庄長的日本名字東城昌治的姓。阿兼城南邊緊隣火燒城(現大興村),有座振安宮主祀三山國王,以前是附近六村的信仰中心,
希望能潤泰水泥廠能做好空污防治!附近居民都在盯著看
鐵軌一旦拆除要恢復幾乎不可能,所以說像這樣保留為步道,是比較有彈性的,未來都市化之後,要改回通勤鐵路也不難
啊~啊!Tony 你影片開頭走的就是我家前面的鐵軌!!你來旅遊我居然錯過請你喝杯茶的機會,沒能請你簽個名握個手……我心痛啊~😂
❤❤
可惜Tony這一趟沒帶漂亮老婆同行😅
真是巧啊!前兩天去冬山玩經過這鐵道,想說奇怪明明也不是台鐵經過的區域怎麼會有平安道,當時是夜晚也看不清楚路線走向,如今看到這影片剛好找到答案了,感謝您!
在美國,當我上高中時,一條捷徑就是走鐵軌。 它毗鄰一個鐵路調車場。 那時,他們並不在意。 今天,我們可能會被逮捕。您是否曾經將硬幣放在鐵軌上並等待火車駛過並壓碎它們?當你試圖在鐵軌上保持平衡時,遠處有一個旅行團。 導遊說「賽道上有個瘋子,我們今天不下去了」。關於平衡的有趣的事。 很多都在你的腦海裡。 如果您在家中放一條與導軌寬度相同的膠帶,那麼您很可能不會遇到平衡問題。
太美了,根本是日本。
色彩真實的影片真好看,謝謝分享! 台灣一大票以攝影師自稱的人拍不出這樣漂亮真實色彩的影像,非常可恥,都該向 Tony大大學攝影了。
主要是因為天氣好,陰天的話gopro相機也無能為力。
改成觀光鐵道推人力軌車。
你覺得招募得到工作人員嗎?
我住冬山,前陣子就已經步道完工了,我在猜tony大哥應該會來拍攝,果然跑來拍攝,不過這條鐵路我們冬山人都叫舊名力霸水泥鐵路,我小時候住板橋,就常常往來羅東跟冬山必須坐火車,這也是我喜歡鐵道的原因之一
但是冬山鄉公所已將它命名為”潤泰水泥鐵道”,可能鐵路産權屬於潤泰集團所有,要尊重資方吧!
@@tonyhuang38 是沒有錯產權是潤泰水泥的,鄉公所花錢整理,不過我們在聊天的時候會說舊名,講新的名字會不知道是什麼地方,一講舊名大家就知道了
喊水會結凍的老董後來成了重大經濟通緝犯,如果產權真是潤泰集團所持有,支持現有命名,舊名就留在冬山鄉親的美好記憶中吧!
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
這樣酒測會不通過喔
潤泰水泥鐵道!觀光新景點!休閒步道[冬山鄉#宜蘭]Taiwan!旅遊!2024下半年:9月底!羅東生活圈!繁體中文!Man!民國113年9月
你也走鐵軌
🦋🦋🦋👌
22 ✌✌
Tony是不是偷跑呀😅我一直在關注潤泰宣布開放的新聞,天天搜都沒看到呀😂
已經全部完工了. 沒有施工中的標誌.
剛看新聞發布說現在還在驗收,十月底才正式開放😅幸福冬山的小編剛回我10/16正式開放😊
@@진창굉 現場入口並沒有禁止進入標誌,所以我就進去走了。如果有禁止進入的標示,我當然不會進入。
感覺平衡感變差了
真是個半調子式的維修......
?
真的是鞋子的問題😅
也沒錯,小時候都是赤腳走鐵軌。
請問這是「五分車」的鐵道?
這是運送水泥的鐵路,應該不是五分車,但我不確定。
@@tonyhuang38 了解,謝謝!
這條軌道和台鐵冬山火車站軌道以前是銜接的,因此軌距相同為1067厘米。目前水泥全由卡車運輸,卡省錢。
應該不能叫潤泰水泥鐵道 要叫力霸水泥鐵道才對
鄉公所已經定名了。
力霸集團破產後,水泥廠跟鐵道就由潤泰接手了。
台車已經損壞
蛤!? 不是剛完工嗎?
你又走.....會被檢舉
你沒搞清楚吧!?這是廢棄的鐵道已經規劃為不到了。
這一次罰你沒話講了吧!😂😂😂
來回走十遍也不會被罰
鐵軌依舊在,身手已不在😂
一條鐵道接連著一大段的故事,感恩黃老師詳細的解說
8:35 這個地圖畫得真好,我小時候也有三張犁鐵路支線的印象,現在變成很難停到車的停車場了😢
觀賞Tony老師的影片,
不但可以增廣見聞,
還有機會欣賞Tony老師的鐵軌現代舞!
😂😂😂😂
哇~風景也太療癒了,看到那水中倒影、田園風光,期待前往,謝謝分享😊
小時候住敦化復旦橋旁 , 在鐵軌旁邊還撿過烏龜 懷念的童年時光
潤泰鐵路遺蹟令人好朝聖一番!💞💞💞
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感謝地方人士保留好歷盡滄桑!⛰️⛰️⛰️
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望著冬河山的景色好沃野平疇!🌳🌳🌳
跟老師來尋幽訪勝好深具意義!😃😃😃
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Tony,童心未泯,保持快樂心!
老師童心不減😆
Tony老師走鐵軌的片段好可愛,好像看到一個頑童的身影,能夠重溫童年回憶的感覺真好。
很喜歡Tony的影片,看起來好溫馨!
冬山鄉有田園風光美景的好地方真令人流留忘返!
老師 很喜歡聽你說故事
讃、走鉄軌、小時的回憶、好笑
又一個景點可以去了感謝分享~
感謝分享這條鐵路讓我想到有空時去走看看,我是冬山人但從小因父親工作關係而遠離家鄉,也因此國小我就換了三間學校在冬山武淵國小入學轉到板橋國小再轉到西松國小畢業
雖然現在每年會回去一~二次可是心情也大不同了
感謝講解廣東潮州的信仰三山國王廟,解開了我一直以來的‘疑問:客家人拜的三山國王廟’
還好有保留下來😀😀😀
😂😂😂獨門絕技👏👏👏👍
感恩分享,原來三山國王廟是潮州人的
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😂
6:55 the ground is lava. Amazing job Tony!!!
湯尼哥,你還可以走以前台泥蘇澳支線到附近台鐵永春站(已廢站),我曾經有走過
我以前也造訪過.
感謝Tony老師的紀錄與分享
這次應該不會被罰款了~~~ 😁
謝謝!
謝謝支持
謝謝分享。👍
謝謝Tony老師分享我故鄉的點點滴滴,從小在冬山長大的我,上大學前還在水泥廠打工過
住附近都不知道的歷史 透過影片更能了解在地文化 才發現自己所知盛少 在我很小很小的時候 每年力霸都會舉辦活動請安平村民吃飯
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曾經造訪這段鐵道遺跡兩次,第一次大約在2015年,最近一次大約在兩年前,始終納悶它是否終究面臨遭到拆除的命運?
原先以為Tony老師專攻臺灣古道旅遊,沒想到老師也關注到鐵道迷的私房秘境行程。尤其像我這樣的鐵道怪咖,看到老師將這條人煙罕至的廢棄鐵道,命名為"潤泰鐵道"的當下,雀躍之情,難以言喻,直覺千古知己頗難尋覓。
此外,也讚佩老師博學多聞。我概念裡,受到已故民俗學家林衡道教授的影響,以為"三山國王廟"大多為客家人所建立的寺廟。然而,在閩南人居多的宜蘭故鄉,卻發現數家"三山國王廟"(例如員山大湖附近那家)。
感謝 Tony老師!
感謝您的影片介紹,冬山站路段高架化也是這路線廢止的原因,原先路線是可以開進冬山站的平面站場。
是的, 我有看到相關的報導, 高架後與水泥鐵道難以銜接. 只可惜, 目前高架鐵道沿線自行車道無法與潤泰水泥鐵道銜接, 必須走一段冬山路才能抵達鐵道步道入口.
最後那段風景很棒
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以前我也是延著鐵軌上小學的,但是踏中間的枕木走的,真是個很好的經歷。
我也是走中間的枕木去上學,走在鐵軌上,會遲到。
這條我知道 我的家鄉
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對不起,看Tony在鐵軌上掙扎的樣子笑了.
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Tony 兄:
人已經變成大人了!都忘了小時候的事~~例如過獨木橋或走鐵軌,一定要眼睛要看遠點,自然平衡就會好些了!不要一直看腳底下,這樣身體會搖晃,失去平衡了!
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希望能潤泰水泥廠能做好空污防治!附近居民都在盯著看
鐵軌一旦拆除要恢復幾乎不可能,所以說像這樣保留為步道,是比較有彈性的,未來都市化之後,要改回通勤鐵路也不難
啊~啊!Tony 你影片開頭走的就是我家前面的鐵軌!!你來旅遊我居然錯過請你喝杯茶的機會,沒能請你簽個名握個手……我心痛啊~😂
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在美國,當我上高中時,一條捷徑就是走鐵軌。 它毗鄰一個鐵路調車場。 那時,他們並不在意。 今天,我們可能會被逮捕。
您是否曾經將硬幣放在鐵軌上並等待火車駛過並壓碎它們?
當你試圖在鐵軌上保持平衡時,遠處有一個旅行團。 導遊說「賽道上有個瘋子,我們今天不下去了」。
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太美了,根本是日本。
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我住冬山,前陣子就已經步道完工了,我在猜tony大哥應該會來拍攝,果然跑來拍攝,不過這條鐵路我們冬山人都叫舊名力霸水泥鐵路,我小時候住板橋,就常常往來羅東跟冬山必須坐火車,這也是我喜歡鐵道的原因之一
但是冬山鄉公所已將它命名為”潤泰水泥鐵道”,可能鐵路産權屬於潤泰集團所有,要尊重資方吧!
@@tonyhuang38 是沒有錯產權是潤泰水泥的,鄉公所花錢整理,不過我們在聊天的時候會說舊名,講新的名字會不知道是什麼地方,一講舊名大家就知道了
喊水會結凍的老董後來成了重大經濟通緝犯,如果產權真是潤泰集團所持有,支持現有命名,舊名就留在冬山鄉親的美好記憶中吧!
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22 ✌✌
Tony是不是偷跑呀😅我一直在關注潤泰宣布開放的新聞,天天搜都沒看到呀😂
已經全部完工了. 沒有施工中的標誌.
剛看新聞發布說現在還在驗收,十月底才正式開放😅幸福冬山的小編剛回我10/16正式開放😊
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感覺平衡感變差了
真是個半調子式的維修......
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真的是鞋子的問題😅
也沒錯,小時候都是赤腳走鐵軌。
請問這是「五分車」的鐵道?
這是運送水泥的鐵路,應該不是五分車,但我不確定。
@@tonyhuang38 了解,謝謝!
這條軌道和台鐵冬山火車站軌道以前是銜接的,因此軌距相同為1067厘米。目前水泥全由卡車運輸,卡省錢。
應該不能叫潤泰水泥鐵道 要叫力霸水泥鐵道才對
鄉公所已經定名了。
力霸集團破產後,水泥廠跟鐵道就由潤泰接手了。
😂
台車已經損壞
蛤!? 不是剛完工嗎?
你又走.....會被檢舉
你沒搞清楚吧!?這是廢棄的鐵道已經規劃為不到了。
這一次罰你沒話講了吧!😂😂😂
來回走十遍也不會被罰
👍