ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- ▶우리나라에는 천600여 개의 택시회사가 있습니다. 그런데 운전기사 부족과 경영난 등으로 해마다 전국에서 문을 닫는 법인택시 회사가 늘고 있습니다.
이런 가운데 문을 닫는 법인택시 회사를 직원들이 직접 인수해, 1년 만에 흑자로 돌아선 회사가 있습니다.
부산MBC 뉴스제보 ☎ 051-760-1111
부산MBC 카카오톡 제보채널 📥 부산MBC제보
'좋아요' & '구독' 버튼 꼭 눌러주세요.
'알람' 버튼 켜놓으시면 생방송 알람이 갑니다.
부산MBC 홈페이지▶www.busanmbc.c...
웹사이트 한눈에 보기▶linktr.ee/busa...
=========================================
#양산 #택시 #법인택시 #양산시민택시협동조합 #직원 #인수
#부산MBC #부산문화방송 #부산엠비씨 #정세민기자
==========================================
법인대표나 그일족들이 다 빼먹으니까 경영악화가 나오지
협동조합택시 화이팅입니다
모두가 주인 입니다
성공을 기원합니다 🎉
사정이 생겨서 조합을 탈퇴 하고자 할 때는 즉시 출자금을 돌려줄 수 있는가가 관건임.
안줄걸요
가입하고싶어하는 다른 기사에게 받아서 탈퇴하는 기사에게 주는 구조입니다. 즉, 출자금은 전세보증금, 권리금과 성격이 비슷하며 시간이 갈수록 오릅니다.
출자금 2000 이었는데 그새 2800 이 되었어요
쓸데없는 걱정은 금물이죠
대기자가 줄을 서고 있어요
존나웃기네 ㅋㅋ개택살돈은 없어서 출자회사만들어서 그돈을 또올리고ㅋㅋㄱㅋ
대구 같은 경우는
받기 어렵습니다
개인택시 넘버 매매 금지하고 70세 면허 자동반납 시켜라
이게 주인의식의 힘이지
버스도 바까야돼
이게 저렴한 개인택시네
개인택시 기사님들과 길에서 어깨 나란히하고 운전할수 있는거에 감사드립니다
현실에맞는 노력을꾸준히 변치않고해온 좋은결과구만.!!!!!
청주영진택시협동조합도 발전하고. 있었어요
파이팅
좋은 예 입니다. 😊😊
서울의 택시협동조합도 그렇고 잘 되길 바람
개택의 부재 재시행 바랍니나
쓸데없는 돈 가져가는 윗대가리들이 없으니까 당연한거지 저걸 노하우를 배우겠다고 ㅋㅋㅋ 너희 법인들이 할수있겠냐?
정말 좋네요~^^ 빨리 전국적으로 도입됐으면 좋겠네요^^
조합을 투명하게 운영하면 성공할수있다
운전기사 부족은 택시 회사들이 요금 오를 때마다 사납금 처 올려서 택시 운전 하는 사람들이 줄어든거지 기사가 부족한 건 아니지.정부에서 기사 수입 늘려주려고 요금 올려주면 지들 주머니 채우려고 사납금 올린 이유가 제일 크지
사납금5만원에 차량구입자금 보험료 연료비는 계산들어가 있나요😢😢😢
이런 질문하시는분이 진짜지;;
가스는 운전자가 내야지
내가 알아본결과는
회사서 차랑관리 다 해줍니다 그리고
6만키로에 타이어 두짝 기본으로 주고
모든경영비가55000
1,37만5000원에 포함되어 있습니다
차 새차 한대 빼주고요
소나타 디엇지55000 k8은60000원
회사마다 조금씩 달라요
가스비는. 본인부담이며 법인카드로 넣으면 일부 환급받을수잇는구조입니다
또한
손님도 없는데
택시는 사양산업
음
결론은
법인 택시 회사는 도둑놈들이
많아다는 얘기잖아?
협동은 말그대로 협동 입니다. 협동. 협동 해야 합니다 개인이 아닙니다.
모르는게 아니라 알고 있으면서도 못한것이지.
협도조합출자금이 문제다 과연법대로 이루어질까 아니라고본다 이미 실패한모델이다 십년후보자
개인택시 너무비싸요
협동조합 번창해야됩니다~
개미주인하이팅~
법인택시가 나아가야할 유일의 해법
편법 운행의 한 방법
개인택시 부제 묶는데 혈안됨
개인택시 20일 법인택시 25일 근무 개이득
88년 올림픽 당시 일본에 MK택시 회장은 자신은 택시가 600 여 대가 되어도 자가용이 없는데 한국에
법인 택시 사장은 여섯 대 만 되어도 대형 세단에 운전기사 두고 뒷 자석에 비스듬이 누워서 다닌다고
비하를 했다
시민택시. 조합원님들 대단하십니다 안전운전하세요
멋지다
너무나당연한
과정과결과 .
이를모르는건
관련행정기관과언론뿐
협동조함은 몸이 안좋아서 빠지고 싶어도 들어갈 사람이 없으면 출자금은 그대로 묶여버리고 사납금 매일 내야하고 법인은 그만 두면 끝이지만 이건뭐...
이게맞지 개인택시기사들아 이거보고배워라
개인택시 없어지갔네. ㅎ
협동조합이라...
투명하게만 진행된다면 가장 이상적인 집단이 된다.
하지만 인간이라는건 욕심이 있고 욕심을 채우려면 무리수가 따른다.
잘 되시길..
ㅎㅎㅎ 협동조합,,,끝까지 가봐야 알수 있습니다,,,
어지러운 세상속 희망찬 소식이네요
당연히 회사는 이렇게 경영해야지, 잘 하셨습니다. 다같이 사장이고 분배를 하시네요.
잘되면 잘되는대로, 또 부족하면 부족한대로, 열심히 하시고 모두들 항상 건강하시길 바랍니다.
괜찮네.
국회의원도 이런분들에게 찾아가서 절 백배하고 간절한 심정으로 배우고 또
배워라.
지금 국가 꼬라지를 보아라.
어떻한가?
물론 택시와 국가를 비교하는것 자체는 말도 안된다.
그러나 지금 국회.시의회.구의회 잘하고 있나?
지금 아주 절박한 국가가 대한민국이다.
왜 배울려고 돈을 낭비하냐.
국회뺏지 누가 달아줬냐?
거드럼질 할 시간 있으면
국회 유리부터 니들이 직접 닦아라
언제까지.잘 해낼지 끝까지 한마음으로 운영에 앞장 섭시다
법인은 법인일뿐
손님들부터가 무시함 결국은 택시는 개인이답
이런일이 계속진행 되어야 할텐데,시간이지나면 비리가 안생길련지~
역시 상부상조하니 이런결과가 생기네요.
택시대수를 줄여야합니다
보도는 저렇게 해도 결국
회사 실세들이
활개치는 악행이 발생될듯
제발 오래오래 정상화가
지속되길
그런데 왜 경영이 나빠야지만 이런생각이 현실이될까요? 망하기 전에 개선해볼 생각은 안할까요?
보기 좋네요~^^
사실상 법인개인택시네 ㅋㅋ
성공을 기원하지만 인간이라
저분들중 이익 흑자가 발생하면
돈받고 자리 넘기게 될것이야
또다른 번호판 판매가 되는것을 우려
얼마 못갈듯
제발 좋은 선례를 남기길
그럼 그 동안 사장과 임원들이 받아 간 이익금이 얼마라는거야
이건 칭찬 받을 만 하다 모든 법인 택시가 조합으로 해서 이렇게 만들어야 한다.
공산주의 구만..누가 ㅗ뺑이 까겄냐
서울은 망했어
협동조합 택시
월 수입이 같은데
굳이 해야되
지방은 다른가
버스도 바꿔라...
유기경 개늙었누
이거 좋다~ 사납급5만원이면 부담없이 원전 할 수 있겠는데요 ~
저런 씨스템 도입하자
최고
법인대표가 다해먹고있었다는걸 알았네ㅎㅎ
법인 대표도 몇십억 투자 했으니까
당연히 많이 받아야지 배당도 받고
기사가 없으니 노는 택시도 많고 수익이 악화 되니까 망하는 거지
조합. ㅡㅡ부패척결이 우선 공정한운영은. 한국인특성상
부정부패로 이어진다. 그고리를 어떻게 끊어낼것인가 ?
사납금 5만원은 기름값 등등 다빼고 말하는거 같은데
사남금5만+가스비4만=하루 지출
월급없음.보너스없음.4대보험개인해결.토직금없음~~~
1년을놓코볼때 회사택시가 월등함
소나디엣지. 기준 부산 55000원 25일
1375000원. 넣어주면 모든 운영비가 돌아갑니다
6만키로 타이어2개
기본 정비 회사서 해주고
법인카드로 가스넣고 일부환급 부가세도 환급
괜찮아요
거의 개인택시 기준에서50만원. 정도 손해본다고 보면됨
사원들이. 사고만 많이 안 난다면. 손해는 안보는 구조임
회사가 너무 많아 망하는거 투자해 수익늘어난거를 뉴스라고?
협동조합 식이네.근데 말이 협동 조합이지 편법이던데.골동 출자한게 아니고 차당 몇 천만원씩 받고 번호판 대여 해주고 부제도 없앴으니까 개인택시랑 똑같은거.여기 동두천만 해도 차당 5천 만원씩 받아 처 먹더만
데모만 하고 불만많은 노조들은 회사인수해서 경영해라
도둑놈이 많은거 몰랏을까 천지에 도둑 시기꾼
이게 맞는거쥬
개인사장 혼자 날로먹는 시스템은
하루빨리 없어져야된다
같이벌고 같이 나눠가질수있는 시스템이 최고다
사장님들 정치에도ㅊ관심을 가져주십시오.
이것도 고이면 다 썩음. 계속 후드려 패야됨
현실적인문제가 4년만에 낮기준 기본요금 천원만올린건 별의미가없습니다 일본과 물가는 비슷해졌는대 일본처럼 미터당요금과 정체시간요금을 올려야 실질적인수입에 도움이됩니다 현제일본과비교 같은거리이동시 택시요금이 약3배정도 차이납니다 낮기준 시간당2만원벌기도힘듭니다 여기에비용빼면 최저시급정도밖에 안됩니다 올빼미도아니고 밤10시이후 할증시간에만 일할수도없구요
현제 미터요금130미터당100원 시간요금30초당100원
일본130미터당380원 시간요금 30초당300원정도 입니다 우리나라가 싸도너무쌉니다
최소한 100미터당100원 30초당150원은 해야 그나마 좀나아집니다
그건 맞아요
40년전 짜장면 식당에서500원 할때
택시비600원 햇는데
지금 자장면7-8000원 하는데도. 택시비는 너무싸죠. 국민들만. 그걸몰러요
기본요금은 두고 거리와 병산제 요금을 손봐야합니다
예를들어 3800원에두고 거리와 병산요금만 올려서 지금 수준으로 만들엇으면. 더 효과적이엿겟죠
그러니
다른데본받아라
회사 임원들 월급 이 택시 회사 운영비 의 40%이상 되나요?
임원들 못해도 억은 가져갈걸요
매달 운영 내역을 조합원들께 공개합니디
그러니 바로퇴출되죠 그렇게 받으면 ㅋㅋ
부산 희망조합 같은경우는
노조위원장출신 이사장과
경리과장 정비과장3명만 둠 최소한의 경비로 운영해야 살수있어요
ㅋㅋ 목포는 조합들 뒤질라 하는데
카카오블루가 가입이 안됨.
옛날에 부산에서 지주택시라고 시작했는데 시에서 불법이라고 문닫았는돼 양산은 되는갑네
부산에도
경한택시,희망택시 2곳에서 지금.잘 운영하고 있습니다
영업용택시20년이상무사고자들도먹고살게해달라~~개인택시공고좀해라
ㅎ
글게...성남은 30년 무사고 인대도 아직도 회사택시 하는 기사들이 있단말이시... 어ㅡㅡㅡ쿠ㅡ야. 징말로. 말세다 말세. 이게~~~나라냐 하늘을 향해 울분의 메아리를 외쳐본다ㅡㅡ 이게 나라냐ㅡㅡ구..
쓸데없는 상무들
개인택시조합도 없어져야...
뭔얘긴지보지도않고
한마디하는데
오래못갑니다
뻔한으르렁구조에요
사업체에서 근로할때는 어떻게 근로하였길래 그 사업체가 경영 위기를 가졌을지 깊이 헤아려 살펴보면…… 양심있는 경우일 것이라 봅니다.
자신들의 사업체라서 경영이 투명하고 이익을 고스란히 얻어갈 수 있어 좋다고요?
근로할 수 있는 환경을 제공받는 사업체에 근로시에는 주인의식이라고는 절대 갖을 수 없던거 맞죠?!
인정하시는 분이라면 참으로 선인이십니다!
나쁜 사람들!
니들 마음대로하세요 운전좀 착하게하시고
웃기네 무지한 기사들아 그냥 개인택시 해라 그게 버는기다
개인택시 양산에 1억5천 넘는다
알고 떠들어라
투표만 잘하시면 될 것같은데..
윤석렬에게 몰표를 주는 것은 아니잖아요?
리재명에게 몰표를 주어야 하나요?ㅋㅋㅋ
그렇다고 윤뚱에게 아이구야@@굿데이-k1z
@@인순최-k4m 찢사모?
법인이고 나발이고 운전좀 똑바로했으면 좋겠네요 택시기사님들 도로는 당신들것이 아닙니다 제발
법규위반ㆍ할아버지냄새ㆍ불친절ㆍ승차거부 해결 못하면 어차피 택시는 망함... 우버나 타다처럼 서비스 해야지...
니가 택시기사좀 해라 ㅆ ㅣ 탱아~
이미 광역시에서 협동조합 택시가 몇년전 부터 실행되고 있는데,,, 결과는 참패죠,,,😅
거기는 무늬만 협동조합
투자금 회수 기원드려요
사장이란 신분?ㅋㅋ
취지는 좋지ㅋㅋ 법을 교묘하게
빠져나가는 지입택시 아녀?
도급 택시라고도 부르지?
불법인 택시를 법 이용해 이름만
바꾼 협동 조합택시.
전국에 협동 조합 택시 성공 사례는
10프로 밖에 안된다.
열심히들 해봐 조합택시 자빠지면 그때 후회할테니
전직이 법인택시 사업주??
조합형 택시 잘되꼴이
배아파서 배알이 틀립니까
모두의 주인의식 성공을
기원합니다 ✨️
이사장이 세금탈세.보증금 먹튀가 빈번해요.
한해에 대형사고 및, 고연봉자 대인사고 몇건 터지면 보험료 폭탄이 3년 간다...
그 보험료 폭탄이 전부 조합원 몫...
실업급여 해당되는지도 의문이고...
조합택시 망한 회사가 전국에 널렸음...
대구도 이사장. 택시 담보로. 대출받아서 먹튀한곳 여러군데임 ㅋ
곡소리가 들린다..
운전기사 부족은 택시 회사들이 요금 오를 때마다 사납금 처 올려서 택시 운전 하는 사람들이 줄어든거지 기사가 부족한 건 아니지.정부에서 기사 수입 늘려주려고 요금 올려주면 지들 주머니 채우려고 사납금 올린 이유가 제일 크지
운전기사 부족은 택시 회사들이 요금 오를 때마다 사납금 처 올려서 택시 운전 하는 사람들이 줄어든거지 기사가 부족한 건 아니지.정부에서 기사 수입 늘려주려고 요금 올려주면 지들 주머니 채우려고 사납금 올린 이유가 제일 크지