On The Road EP.8 | สายหวานการันตี วอลโว่ ทรัคส์ ขับง่าย พวงมาลัยเบาเวอร์
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- ปัจจุบันผู้หญิงที่ประกอบอาชีพพนักงานขับรถหัวลาก/รถบรรทุกมีจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ และกำลังเป็นที่ต้องการสำหรับผู้ประกอบการงานขนส่ง
แต่สำหรับนับขับมือใหม่ที่อยากเข้าสู่วงการนี้อาจจะกังวลว่ารถหัวลาก/รถบรรทุกจะขับยากหรือไม่ พวงมาลัยหนักมั้ย ใน EP. นี้ เราเลยพาวิศวกรสาวสวยมาลองขับ Volvo FH ให้ได้ชมกันครับ
อย่าลืมกดไลค์ กดติดตาม กดแชร์ นะครับ :)
TH-cam: Volvo Trucks Thailand
FB: VolvoTrucksThailand
ช่องทางติดต่อเพิ่มเติม:
Website: www.volvotrucks.com/th-th
Line: @volvotrucksth
Call center: 02-305-4432
ขับใส่หางพ่วงนี้สุดยอดเลยครับ
ผมอยากทราบว่า วอลโว่ตัวหัวสูงแบบนี้ มีช่วงคัชซีแบบยาวสำหรับนำไปทำรถพ่วงบ้างใหมครับ
อยู่ที่ศูนย์ มีมือสองขายมั้ยครับ
ในไทยมีกี่แรงม้าบ้างครับ
สิ่งที่สำคัญที่ผมอยากจะฝากถึง บริษัทVolvo นั่นก็คือ คุณต้องเอาชนะใจผู้ลงทุน ผู้จ่ายเงินซื้อรถ คุณต้องสามารถชี้แจงให้เค้าเห็นว่า การที่จะลงทุนซื้อรถ Volvo เพราะอะไรจุดคุ้มทุน อยู่ตรงไหน และ สามารถดูแลหลังการขายให้เราอุ่นใจได้มากแค่ไหน คุ้มค่าแก่การลงทุน มากน้อยยังไง นี่ต่างหากที่พวกเราผู้ประกอบการสนใจ ส่วนเรื่องขับง่ายขับดีนั้น ผมว่ารถญี่ปุ่นในสมัยนี้ ก็ขับง่ายนะครับ เพียงแค่มันเป็นเกียธรรมดา เข้ายากหน่อยเท่านั้นเอง ผมเองก็ชอบและอยากได้รถหัวลากVolvo เช่นเดียวกันครับ อยากได้มาก คิดแล้วคิดอีก แต่ยังไม่กล้าลงทุน เรื่องราคาตัวรถแพว ผมไม่ได้กลัว แต่ผมกลัวว่า มันจะคุ้มค่าเงินที่จ่ายไปหรือเปล่า
ผมใช้ฮีโน่แต่ชอบวอลโว่ตรงระบบเบรกดิสก์น้ำมันเครื่องถ่าย60000โลสวย
ขับยากขับง่ายผมว่าไม่ใช่ปัจจัยหลัก เพราะส่วนมากคนซื้อ(เจ้าของ)ไม่ได้ขับเองต้องจ้างลูกน้อง อัตราการกินน้ำมันที่ต้องประหยัดที่สุด เพราะค่าน้ำมันเป็นต้นทุนที่สูงที่สุด ผมว่าเป็นปัจจัยหลักที่สำคัญ (เพราะส่วนมากทุกวันนี้ใช้ระบบเหมาน้ำมัน ถ้าไม่ค่อยประหยัดน้ำมัน ลูกน้องก็ไม่ค่อยอยากขับเพราะเหลือหมูให้ขายน้อย) ดูรถญี่ปุ่นสิครับ รถในเกรดเดียวกัน การขับขี่และความทนทานก็พอๆกัน ทำไมบางยี่ห้อขายดี ได้รับความนิยม แต่บางยี่ห้อขายไม่ดี สาเหตุหลักก็เพราะอัตราการกินน้ำมันนี้ล่ะ รวมถึงการดูแลหลังการขาย อะไหล่หาง่าย ค่าอะไหล่ค่าซ่อมบำรุงต่างๆต้องไม่แพงจนเกินไป ทุกวันนี้ส่วนมาก ราคาค่าจ้างบรรทุก ราคาค่อนข้างถูก ดังนั้นรถที่เป็นที่ต้องการคือรถที่ใช้งานแล้วเหลือเงินมากที่สุด ไม่จำเป็นต้องเป็นรถที่ดีที่สุด
ขอตินิดหนึ่งนะครับตอนที่น้องเขาออกตัวทำไมไม่บอกน้องให้มองกระจก ซ้าย-ขวาก่อนนะครับ เพราะว่าการที่น้องเขาออกตัวแบบนี้มันอันตรายเท่าที่อบรมมาหล่ายที่เขาจะแน้นว่าการจะออกตัวทุกครั้งต้องมองกระจกก่อนออกตัว เพื่อความปลอดภัย
กำลังหัดขับที่สวีเดนค่ะ ขับบนหิมะแล้วพวงมาลัยมันเซนซิทีฟมาก ตื่นเต้นมาก😄 แต่มันขับง่ายมาก
สวัสดีครับ พี่มีงานให้ช่างมั้ย ผมมีความรู้เกี่ยวกับรถบรรทุกครับผมซ่อมได้
ไปขับที่นั้นยากไหมครับผม ผมอยากไปขับที่ต่างประเทศอ่าครับผม ต้องศึกษาอะไรเพิ่มเติมไหมครับผม
ขับไม่ยากหรอกครับ แต่มันแตกต่างทุกอย่างเทียบกับรถเล็ก ต้องคำนึงหลายอย่าง เช่น รถกว้างกว่า สูงกว่า ยาวกว่า ยิ่งตอนมีหางพ่วง ถนนสำหรับรถบรรทุก ในเส้นทางที่รถยนต์เข้าได้แต่รถบรรทุกเข้าไม่ได้
จำกัดความสูง และ ความกว้าง ถนนแคบเลี้ยวไม่ได้ รวมถึงจำกัดน้ำหนัก การถอยพร้อมหางที่ไม่ใช่ใครก็ถอยได้ ต้องเรียนรู้อีกเยอะครับ เคยเห็นเด็กขับแม็กโครมั้ยจ๊ะ ใช่แม็กโครก็ขับไม่ยาก ง่ายกว่ารถที่มีพวงมาลัยเสียอีก แต่ มันไม่ใช่แค่ขับบนลาน กว้างๆไงครับ
อยากดูคลิปรีวิว ภายในหัวตัวท็อปคับ
สวัสดีครับอาจารย์ผมพึ่งจะเห็นคลิบน่ะเนี้ย
แน่สิ ไม่มีหาง ก็ขับง่ายนั้นละ แต่สวยดีรุ่นนี้ สดวกสบายดีนะ
เอารุ่นใหม่ล่าสุดมาขายน่าจะขายดี
สวัสดีครับ ขอแชร์ด้วยคนนะครับ สำหรับรถบรรทุกนั้น สิ่งที่ผู้ประกอบการอยากจะทราบเป็นข้อมูลเพื่อการตัดสินใจ นั่นก็คือ ความคุ้มค่าในการลงทุน เช่นอัตราสิ้นเปลือง น้ำมันเชื้อเพลิง ค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษา และซ่อมบำรุง ความทนทานของผลิตภัณฑ์ การบริการหลังการขาย ผมว่าเรื่องแรงเรื่องขับง่ายขับดีเรื่องสมรรถนะ เป็นที่รู้กันอยู่แล้วว่ารถยุโรป มีจุดแข็งในเรื่องนี้รวมทั้งเรื่องความปลอดภัยด้วย แต่สิ่งที่พวกเราผู้ประกอบการกลัวและไม่กล้าตัดสินใจนั้นคือ สิ่งที่ผมกล่าวไปขั้นต้น นั่นแหละครับ เรากลัวว่า คือเรากลัวว่า ถ้าหากซื้อไปแล้ว มีเงินจ่ายค่างวด แต่ไม่มีเงินจ่ายค่าซ่อมบำรุงดูแลรักษาค่าอะไหล่ ที่แสนแพง ค่าแรงที่แสนโหด และที่สำคัญคือ จะประหยัดน้ำมันได้จริงหรือเปล่า
Volvo fh13
ท่าเรือไชยบุรีรับเต็มๆๆๆ
Aquaholic.Azimut. Suzuki
tigerwoods