about sa gulong paps. . .ganun talaga pag matigas di talaga yan makapit pero tumatagal kasi hard compound halos lahat na nilagay jaa kaya sya matagal ma podpod pero less traction . . kung soft compound naman madali lng ma podpod pero makapit talaga. . kung gusto muh both at mahaba pa ang life span well maglabas ka ng malakilaking pera kasi branded na un mga mech. na gulong. . saka wala sa gulong ang pag nag engine break ka nag siskid . . dahil yan paps sa motor mismo wala sya kasing assist and sliper clutch kaya kapag nag dodown shift ka lalo na sa hugh rpm mag lalock gulong muh or minsan mapepersa sya kaya ka nag siskid . . .un lng paps RS
Attention to detail talaga isa sa mga ginagawa ko. Yan sana firtst choice ko na motor. Pero sa nakita ngayon sa motor na to na wala pang 1 year pero it shows cracks and scratches madaling magasgas yung motor. Hindi lang ito yung unang case na nakakita ako na nagkacrack yung fairings ng gpr 250 v2.
yan ung exchange sa budget bike sir, madali lng naman remedyohan, ung stock paint nya palitan at para iwas crack ipapa fiber, mas mura padin siya overall hehe
regarding naman po sa frame slider, mostly meron sa mga z200 or gpr groups sa fb, meron nag bebenta mga dun. wla po kc akong plano mag lagay ng slider po ehh
Payo lng, Next time sa mga susunod mong video boss iwasan mong magbanggit ng mga brands or name ng mga item or motor etc. na negative ang review mo. Lagi mo nlng sasabihin " sa iba, yung iba like sa nagamit ko before etc" basta don't mention the brand or name. Iwas nlng sa bash at negative feedback sa mga nababanggit mo boss. RS!!!
congrats sa first show mo idol 🎉
Thank you ^^ next week na video ang upload ko about sa show ^^
Very nice... A true review 👍
Pa shout out lods
Astig talaga honest review ❤
sa sunod na video ^^
about sa gulong paps. . .ganun talaga pag matigas di talaga yan makapit pero tumatagal kasi hard compound halos lahat na nilagay jaa kaya sya matagal ma podpod pero less traction . . kung soft compound naman madali lng ma podpod pero makapit talaga. . kung gusto muh both at mahaba pa ang life span well maglabas ka ng malakilaking pera kasi branded na un mga mech. na gulong. .
saka wala sa gulong ang pag nag engine break ka nag siskid . . dahil yan paps sa motor mismo wala sya kasing assist and sliper clutch kaya kapag nag dodown shift ka lalo na sa hugh rpm mag lalock gulong muh or minsan mapepersa sya kaya ka nag siskid . . .un lng paps RS
oo paps maganda tlaga mag invest sa magandang gulong dahil yan ang kaisa isang naka connect ng motor mo at sa daanan
Palagay ko yung tumitiktik sa makina tune up ang kaylangan lalo ma kung di ka naman nag palit ng ignition coil or sparkplug
kaso dun lumabas nung nag palit ako ng ignition coil at sparkplug 😂
@@MotoJEdz ayun lang paps kuryente yung naririnig mo hahahaha
Ganyan din po ung s akin lods after 9 mnths,. Ngtry lng ako ipa-tune up at nawala nman ung ingay..
ohh baka need ko din pa tune up akin
Stock tire = semi hard compound. Kaya matagal mapudpud at madulas.
kaya nga boss
Yun ohh
Attention to detail talaga isa sa mga ginagawa ko. Yan sana firtst choice ko na motor. Pero sa nakita ngayon sa motor na to na wala pang 1 year pero it shows cracks and scratches madaling magasgas yung motor. Hindi lang ito yung unang case na nakakita ako na nagkacrack yung fairings ng gpr 250 v2.
yan ung exchange sa budget bike sir, madali lng naman remedyohan, ung stock paint nya palitan at para iwas crack ipapa fiber, mas mura padin siya overall hehe
Xrm110 ko, 60kmP.. Tiis muna
Tips naman boss kung paano mag carwash nyan. Bagohan lang kasi hehe
madami na sa YT mga carwash tips and etc bro, nag papa carwash tlaga ako sa shop lage ehh wla kcing time 😅😅
from support bro.
Salamats :D
ano yung tumutunog sa motor pag ino on lng yung power? may tik tik tik na tunog
valve clearance or rocker arm boss
sana may video po kayo kung saan pwedeng lagyan ng slider
regarding naman po sa frame slider, mostly meron sa mga z200 or gpr groups sa fb, meron nag bebenta mga dun. wla po kc akong plano mag lagay ng slider po ehh
Wala Po ba huli ung stockpile nya
@@ChristianPugong stockpipe? panong hulihin ung stock eh stock nga ihh haha. okz yan haha
yung tumutunog sa apakan bro, lagyan mo w2 40 same sakin yan nawala na yung annoying na tunog.
try ko yan bro thanks :D
keep safe always bro 🤟
Dol. Ano po ba engine oil ang gamit mo.
ax7 boss shell advance maganda
1ltr po ba
oo boss 1ltr
mahirap ba hanapin yung mga spare parts nito?
may exact video ako para dyan boss, sobrang dali lng ^^
Kamusta ang clutch at shifting?
Bet na bet ko boss kaya ndi ako nag palit ng clutch or break levers kc gustong gusto ko ehh, sarap sa mga rev matching at smooth din ung shifting
bai I have that same motor star explorer question sir San nyo nabili Ang visor nyo?
shapi lng paps, r15v3 jenong ung visor, may dedicated ako na video tutorial kung paano ilagay :D
sir pabulong paano mo nagawa yun engine cover mo
Vinyl lng boss
Saan mo na kita boss?@@MotoJEdz
Payo lng, Next time sa mga susunod mong video boss iwasan mong magbanggit ng mga brands or name ng mga item or motor etc. na negative ang review mo. Lagi mo nlng sasabihin " sa iba, yung iba like sa nagamit ko before etc" basta don't mention the brand or name. Iwas nlng sa bash at negative feedback sa mga nababanggit mo boss. RS!!!
mas maganda na yung nasasabi para hindi na tayo manghula
sinasabi ko nga sir ung advantage nila haha, dito na video sabi ko is ung fairings ng mga japanese brands magaganda
Ok boss, payo lng nman ang akin. Hopefully sa patuloy mong pagbabanggit ay hindi ka nila balikan 😊
@@MrSignificant salamats2
tama . iwas. report lng..❤❤❤
San mo nabili seat cowl mo boss???
1925 sa facebook boss kaso mukhang inactive na
boss paano nilagay yung visor mo?
meron ako buong video boss dedicated sa visor at kung ano name, meron din kc tatabasin konti hehe. check mo lng po thank you ^^
boss tanong lang saan mo nabili ung pamalit sa upuan sa likod mas sporty kase ang itsura kapag ung seat cowl sa likod e palitan ng ganon
1925 garage sa fb sir kaso mukhang inactive na
❤❤
boss san ka nakabili nung ducati na pang harang m dun s may bakal s may makina ung kulay gold
vinyl lng gamit ko dyan boss ^^
boss ikaw lng nagkabit ng ducati sticker? at yung embosed na logo sa makina?
ako nag layout boss at pinagawa ko
Available pa ba lods yung v1 nyan?
dipende sa shop na puntahan nyo boss, merong iba na meron pang gpr 250 v1
Ok lang vah boss pag longride hindi sya mag over heat?
ndi naman boss meron naman oil cool
pwede po ba ipa wrap yan?
pwedeng pwede boss
imo nang gi remap pag human exchange sa muffler idol?
carb xa boss so wlay remaping hehe, tono lng sa carb. kay sa FI ang remapping ^^
yung wing-let boss, universal po ba yan boss?
medyo pang slightly curved na surface boss
idol anong gamit mong battery?
stock pa boss
Ah ok po ano kaya magandang battery idol epalit…
meron po akong video para dun sa lahat ng compatible parts kung anong battery ang pwede gamitin ^^@@ChristianPlatan
Clutch dumper Yan idol
sa ano ba boss?
mmagkapatid po kauni Dm TV??
ndi po boss na reference ko lng po haha
hirap akong tunuhin gpr250 v2 ko, yung mikaniko kasi sa motorstar dito samin, d rin marunong. hayss
ung sa cold start byan boss?
Sakin sa 500 ko 4 bars tpos bago na wala isang bar naka 43.5km ako
San mu binili ung engine guard mu boss
ung sa side po ba or ung sa ilalim boss?
@@MotoJEdz sa ilalim boss
Kakakuha Ku LNG now ung akin 2hrs ago😂😂😂
kay jzuena boss meron siya fb ^^
Paano mo natanggal decals kuys
diretso ko lng tinanggal gamit cutter, may marks natira padin actually if titingnan ng maayos haha
Anong size ng bolts sa side mirror boss?
stock lng boss, try mo nlng remove ung stock then pakita sa bolt shop
Mas maganda rusi titan250 kaysa jan naka fi na
30k din ung difference sa price at ndi naman sportsbike ung titan kaya ndi tamang i compare sila dalawa hehe.
Na kita na taka diri mati boss
naka anhi ko ka isa dha boss :D
My XRM 110 is now 20 years and it is still good! Don't buy China crap!
edi don't
It will not last 10 years!
d ka sure haha